PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM 4099-T (C.TRONIC 105) Přístroje 4122-T (C.TRONIC 105.5) B1EP135D 61
Ident. štítek motoru ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ TU ET TU 1 3 3 5 JP/A JP JP4 HFX KFV KFU KFU (*) NFU C3 X X X X X Viz strany : 65 až 66 67 až 68 69 až 71 65 až 66 (*) = Řemen pohonu příslušenství pro systém STOP AND START 62
Ident. štítek motoru ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ DV 4 6 TD TED4 ATED4 8HX 8HZ 8HY 9HX 9HZ C3 X X X X X Viz strany : 72 až 73 74 75 až 76 63
Motory : všechny typy benzinových a dieselových motorů PŘÍSTROJ Přístroj pro měření napnutí řemenů : 4122 - T. (C.TRONIC 105.5) POZOR : V případě použití přístroje 4099-T (C.TRONIC 105) DŮLEŽITÉ : - Před montáží řemenů pohonu příslušenství ověřit : 1/ Že se kladka(y) otáčí volně (bez vůle a zadrhávání). 2/ Že je řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. 64
Motory : HFX KFV NFU Nářadí [1] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. [2] Přístroj na měření napnutí řemenů SEEM : 4122-T. DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu. Vozidlo bez klimatizace B1BP2LSC B1BP2LTC Povolit : - šroub (2), - šroub (3), - napínací šroub (1). Demontáž Zatlačit alternátor směrem k motoru. Sejmout řemen. Montáž Nasadit řemen. Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, - řemenice alternátoru. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (1) napnout řemen na : 55 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout : - šroub (3), - šroub (2). Sejmout přístroj [2] a dokončit zpětnou montáž. 65
Vozidlo s klimatizací Motory : HFX KFV NFU Demontáž Povolit : - šrouby (6), (4) a (5). Působením na napínací kladku úplně uvolnit řemen. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, - řemenice kompresoru klimatizace, - vodicí kladka, - řemenice alternátoru, - napínací kladka. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (5) napnout řemen na : 120 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout šrouby (4) a (6). Sejmout přístroj [2] a dokončit zpětnou montáž. B1BP10VC B1BP10XC 66
Motor : KFU Nářadí [1] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. [2] Přístroj na měření napnutí řemenů SEEM : 4122-T. Demontáž Zvednout a zajistit vozidlo, přední kola vyvěšená. Odpojit akumulátor. Demontovat přední pravé kolo a s pomocí kleští [1] přední pravý kryt proti nečistotám. B1BP2LSC B1BP2LTC Vozidlo bez klimatizace Demontáž Povolit šroub (2), šroub (3) a napínací šroub (1). Zatlačit alternátor směrem k motoru. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, řemenice alternátoru. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (1) napnout řemen na : 55 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout šroub (3), šroub (2). Sejmout přístroj [2]. Dokončit zpětnou montáž v obráceném pořadí úkonů než při demontáži. 67
Motor : KFU Vozidlo s klimatizací Demontáž Povolit šroub (6), šroub (4) a napínací šroub (5). Působením na napínací kladku úplně uvolnit řemen. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, řemenice kompresoru klimatizace, vodicí kladka řemenice alternátoru a vodicí kladka. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (5) napnout řemen na : 120 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout šroub (4), šroub (6). Sejmout přístroj [2]. Dokončit zpětnou montáž v obráceném pořadí úkonů než při demontáži. B1BP10VC B1BP10XC 68
«STOP AND START» Motor : KFU Nářadí [1] Stlačovací přípravek : 4388-T. DŮLEŽITÉ : Dodržet postup kontrol k provedení před zahájením zásahu. Kontrola řemene pohonu příslušenství «stop and start» Kontrola prodloužení řemene Odpojit akumulátor. S pomocí posuvného měřítka změřit natažení napínáku. Rozměr «X» musí být 77,6 mm až 85,6 mm. Pokud je hodnota natažení napínáku větší než 85,6 mm, vyměnit řemen pohonu příslušenství. Vizuální kontrola řemene Demontovat řemen pohonu příslušenství s pomocí přípravku [1] (viz příslušná operace). Mírně ohnout řemen pro ověření absence prasklin, trhlin na hřbetu a v drážkách řemene. B1EP1J6C 69
«STOP AND START» Dynamická kontrola Moteur : KFU Zvednout a zajistit vozidlo, přední kola jsou vyvěšená. Nastartovat motor, zařadit 1. př. stupeň, držet stlačený brzdový pedál. Zvýšit otáčky až na 1500 ot/min a pohledem zkontrolovat rozsah kmitání řemene pohonu příslušenství. Hodnota rozsahu kmitání řemene musí být menší než Y = 40 mm. Ověřit absenci vůle a zadrhávání u řemenice (1). Vyměnit napínák (2) : - pokud je rozsah kmitání řemene příliš velký, - pokud řemen prokluzuje při každém startování (nový řemen). DŮLEŽITÉ : Nikdy neuvolňovat napínák bez použití přípravku [1]. Pro uvolnění napínáku je nutno použít přípravek [1]. Postavit vozidlo na zem. Připojit akumulátor. B1EP1J7C DŮLEŽITÉ : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). 70
B1EP1J8C B1BP3BEC ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ «STOP AND START» Motor : KFU Nářadí [1] Stlačovací přípravek : 4388-T. [2] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. DŮLEŽITÉ : Dodržet postup kontrol k provedení před zahájením zásahu. Demontáž montáž řemenu pohonu příslušenství «stop and start» Zvednout a zajistit vozidlo, přední kola jsou vyvěšená. Odpojit akumulátor. Demontovat přední pravé kolo a s pomocí kleští [2] přední pravý kryt proti nečistotám. Umístit přípravek [1] na napínák (1). Stlačit napínák (1). DŮLEŽITÉ : Napínák (1) musí být stlačován pomalu. Provést jedno otočením klíčem za 10 sekund. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Dodržet následující pořadí : ozubené kolo klikového hřídele, řemenice kompresoru klimatizace, řemenice reverzního alternátoru a napínací kladka. Uvolnit napínák s pomocí přípravku [1]. DŮLEŽITÉ : Nikdy neuvolňovat napínák bez použití přípravku [1]. Pro uvolnění napínáku je nutno použít přípravek [1]. Sejmout přípravek [1]. Namontovat zpět kryt proti nečistotám a přední pravé kolo. Postavit vozidlo na zem a připojit akumulátor. DŮLEŽITÉ : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). 71
S kompresorem a alternátorem ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Nářadí Motory : 8HX 8HZ [1] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. [2] Páka na stlačení napínací kladky : (-).0194.E. [3] Tyčka na zajištění napínací kladky Ø4 mm : (-).0194.F. Demontáž Odpojit kabel záporného pólu akumulátoru. Zvednout a zajistit vozidlo, kola jsou vyvěšená. Demontovat přední pravé kolo. Oddálit kryt proti nečistotám s pomocí kleští [1]. DŮLEŽITÉ : Označit směr otáčení řemene, pokud bude znovu použit. Pokud je ukazatel napínací kladky mimo stanovené značky, vyměnit řemen pohonu příslušenství. B1BP2MJD B1BP2MKC Alternátor (1). Kompresor klimatizace (2). S pomocí páky [2] uvolnit napínací kladku řemene pohonu příslušenství. Nasadit tyčku [3]. Sejmout řemen pohonu příslušenství. 72
Motory : 8HX 8HZ Značky na dynamické napínací kladce. «a» «b» Poloha «maximálního opotřebení» řemene pohonu příslušenství. Normální poloha. Montáž POZN. : Ověřit, že se napínací kladka volně otáčí (bez zadrhávání). Není-li tomu tak, vyměnit napínací kladku. Respektovat směr montáže řemene (podle označení provedeného při demontáži). Dokončit montáž řemene z obou stran na napínací kladce. Dbát, aby byl řemen správně umístěný v drážkách jednotlivých řemenic. Pákou [2] působit na napínací kladku pro demontování tyčky [3]. B1EP18UD 73
Nářadí Motor : 8HY [1a] Páka na dynamickou napínací kladku : (-).0194-E1. [1b] Nástavec páky : (-).0194-E2. [2] Tyčka pro znehybnění kladky příslušenství Ø 4 mm : (-).0194-F Demontáž Otočit držákem (1) napínací kladky (ve směru hodinových ručiček) s pomocí páky [1a] a [1b] nasazené v místě «a». Sejmout řemen. Znehybnit držák (1) napínací kladky tyčkou [2]. Sejmout řemen pohonu příslušenství (2). DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se vodicí kladky volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). Montáž Nasadit řemen. Pákou [1] působit na napínací kladku pro uvolnění a vyjmutí tyčky [2]. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. B1BP2MYD B1BP2MZC 74
Motory : 9HX 9HZ Nářadí [1a] Páka na dynamickou napínací kladku : (-).0194-E1. [1b] Nástavec páky : (-).0194-E2. [2] Tyčka pro znehybnění dynamické napínací kladky : (-).0194-F DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu specifické pro motory s vysokotlakým vstřikováním nafty (HDi). Značky na dynamické napínací kladce. «a» Poloha «maximálního opotřebení» řemene pohonu příslušenství. «b» Jmenovitá poloha. Demontáž POZOR : Označit směr montáže řemene, pokud bude znovu použit. B1EP18UD B1BP3ACD Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením pákou [1] v místě «c» (ve směru hodinových ručiček). Provést zajištění tyčkou [2] v místě «d». Držet dynamickou napínací kladku (1) stlačenou a sejmout řemen pohonu příslušenství. 75
Motory : 9HX 9HZ Montáž POZOR : Znovu použitý řemen : respektovat směr montáže řemene. Nasadit řemen pohonu příslušenství. Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením v místě «c» (ve směru hodinových ručiček) s pomocí páky [1]. Vyjmout tyčku [2]. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Namontovat zpět : - přední pravé kolo, - zvukovou izolaci pod motor. Znovu připojit akumulátor. DŮLEŽITÉ : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). B1EP18UD B1BP3ACD 76