TECHNICKÁ ZPRÁVA Obsah: 1. Základní a identifikační údaje 2. Technické údaje 3. Zdůvodnění navrhovaného řešení 4. Technické řešení 5. Stožárový základ 6. Připojení svítidel 7. Závěrečná ustanovení V Podbořanech 13.10.2013 Vypracoval: Pavel Horský 1
1. Základní a identifikační údaje: Akce: Investor: Předmět PD: Podklady: Osvětlení křižovatky ul. Chomutovská, Osvobozená, Petlérská, Nádražní Město Klášterec nad Ohří Náměstí Dr. E. Beneše 85 431 51 Klášterec nad Ohří IČO: 00261939 Návrh osvětlení výše uvedené křižovatky s výpočty osvětlení jednání se správcem sítě VO panem Novým 2. Technické údaje: Zpracovány dvě varianty řešení osvětlení s LED zdroji a osvětlení s výbojkovými zdroji Varianta č.1 osvětlení pomocí svítidel osazenými zdroji LED Použitá svítidla: INDAL Luma MiniLuma R4 Použité zdroje: vestavěné LED Příkon svítidla: 54W Počet svítidel: 9ks Celkový příkon použitých svítidel: 486W Hmotnost svítidla: 9,5kg Návětrná plocha: 0,055m2 Svítidla Luma jsou na projektována na životnost LED 25 let. Po této době (nebo kdykoli dříve) se může provozovatel soustavy rozhodnout, zda ve svítidlech vymění pouze LED za nové, nebo pořídí zcela nové svítidlo. Varianta č.2 osvětlení pomocí svítidel osazených výbojkovými zdroji Použitá svítidla: INDAL Arc 2685 SNN-1E Použité zdroje: výbojka Příkon svítidla: 99W Počet svítidel: 9ks Celkový příkon použitých svítidel: 891W Hmotnost svítidla: 9kg Návětrná plocha: 0,115m2 2
3. Zdůvodnění navrhovaného řešení Bude provedena výměna nevyhovujících svítidel, jež nasvětlují kompletní křižovatku. Důvod rozhodnutí navrhovaného řešení: Ze strany investora byl zadán požadavek na osvětlení přechodů pro chodce na křižovatce ulic Chomutovská, Osvobozená, Petlérská a Nádražní. Při osobním šetření na místě křižovatky bylo zjištěno rozmístění stávajících řídících světel křižovatky a rozmístění stávajících stožárů osvětlení a bylo shledáno, že by realizace osvětlení samotných přechodů byla více než problematická. Osvětlení by z určitých úhlů bránilo pohledu na řídící světla křižovatky a ostrůvky by byly díky velkému množství stožárů pomalu neprůchodné. K předkládanému návrhu byla použita skutečnost, že není potřeba zřizovat nasvětlení přechodů, pokud je provoz na křižovatce řízen světelným signalizačním zařízením (SSZ) Uvedený článek je vyjmut z Technických kvalitativních podmínek staveb pozemních komunikací Kapitola 15 Osvětlení pozemních komunikací Dodatek č.1, schválen MD- OPK, č.j. 49/2013-120-TN/1 ze dne 30.5.2013 s účinností od 1.6.2013 Přesné znění je uvedeno v příloze této technické zprávy. Jedná se o odstavec 2.1 přiloženého dokumentu. Důrazně doporučuji osvětlit celou křižovatku jako celek, tzn. vyměnit všech 8ks svítidel + přidat 1ks. Pokud nebude přidán jeden nový světelný bod, nelze splnit požadavky ČSN. Pokud se investor rozhodne pouze pro částečné řešení, tzn. provést výměnu pouze 3ks svítidel na ostrůvku s přechody, vznikne na křižovatce velký kontrast v osvětlenostech, což může mít negativní vliv na bezpečnost silničního provozu. Pokud je v současné době osvětlována křižovatka pouze svítidly s jedním světelným zdrojem kompaktní zářivkou 36W, dá se tušit, že řešená oblast je nyní velice poddimenzovaná. Pak by se setkaly tyto dva různě osvětlené prostory a řidiči by se při rozhlížením stran museli adaptovat na velice rozdílné hladiny osvětlenosti, bylo by to pro ně značně nepříjemné a provoz na křižovatce by nebyl bezpečný stejně jako doposud, díky velice malé osvětlenosti. Nová osvětlovací soustava přinese jejím uživatelům novou zkušenost o tom, jak rovnoměrně a přehledně může být křižovatka osvětlena. Všechna svítidla uvažuji na současných stožárech a výložnících, tzn. dva stožáry s trojitými výložníky na ostrůvcích a po jednom svítidle na kraji vozovky v ulici Chomutovská a Nádražní. Jelikož ve středu křižovatky nebylo možné dosáhnout požadované rovnoměrnosti osvětlení, bylo rozhodnuto přidat jeden stožár na spojnici ulic Petlérská a Osvobozená. Po osazení tohoto jednoho světelného bodu navíc, jsou splněny veškeré požadavky ČSN pro veřejné osvětlení. 3
4. Technické řešení V uvažované křižovatce bude provedena demontáž stávajících svítidel VO. Uvažovaná svítidla jsou patrna z výkresové části č.1 Stávající stožáry a výložníky budou zrevidována se zjištěním stavu stability a vyloučení koroze. Stožáry budou ve spodní části opatřeny manžetou nebo ochranným nástřikem a to do výšky min. 0.5m. Na zrevidované stožáry budou instalována nová svítidla dle výběru zástupce investora z uvedených variant č.1 a č.2. Dále bude provedeno osazení nového stožáru ST5 Typ stožáru: bezpaticový stožár typu JBS 9 Stožár bude osazen výložníkem typu V-2250 Svítidlo instalováno na výložník ve výšce cca 10m. Nový světelný bod bude napojený ze stožáru umístěném na ostrůvku středu křižovatky. V místě stávajícího stožáru bude provedena kabelová spojka. Nový světelný bod bude napájen kabelem AYKY-4x16mm2. Kabel bude protažen pod hlavní komunikací ve stávající ochranné trubce trasy vedení pro semafor. Pokud toto řešení nebude možné, bude proveden nový průtlak pod zmiňovanou komunikací. Před průtlakem je potřeba zajistit vyjádření od všech sítí, které probíhají pod uvedenou komunikací a v její blízkosti, stejně tak jako povolení zásahu pod touto komunikací od správce této uvažované komunikace. Nový stožár bude přizemněn drátem FeZn10mm. Uzemnění bude propojeno se stávajícím uzemněním stožáru se světelným signalizačním zařízením. Nový stožár bude osazen svítidlem dle výběru investora. Zemní spoje uzemnění budou ošetřeny asfaltovou zálivkou nebo jiným antikorozním nátěrem na bázi asfaltové hmoty. V ochranném pásmu kabelů a stožárů VO není dovoleno budovat účelové drobné stavby, jako jsou ploty, zídky, úložiště drobného domovního odpadu apod. Venkovní teplota při kladení kabelů VO, pokud to nepředepisuje příslušná předmětová norma jinak, nesmí být nižší než +4 C. Pokud je venkovní teplota nižší, musí zhotovitel stavby VO práci s kabely přerušit. Proveden výpočet osvětlení v programu Philips Indal Výpočet osvětlení ze dne: 10.10.2013 Zpracovatel výpočtu osvětlení: Ing. Rudolf Svoboda Dle výsledků výpočtu byly splněny všechny fotometrické požadavky na uvažovanou komunikaci. 1ks výpočtu předán v PD paré č.1 Výpočty jsou uschovány v archivu zhotovitele uvedené projektové dokumentace. 4
5. Stožárový základ Základ pro bezpaticový typ stožáru veřejného osvětlení musí být betonový. Betonový základ stožáru bude opatřen plastovým pouzdrem, do kterého se stožár zasune, zaklínuje dřevěnými klíny a po vyrovnání se obsype a zhutní. Vnitřní průměr pouzdra musí být min. o 100mm větší, než průměr stožáru. Pouzdro nesmí být z porézního materiálu (např. osinkocement). Na dně pouzdra je třeba umístit podložku z mechanicky pevného (keramického) materiálu (dlaždice). Tyto základy umožňují snadnou výměnu stožáru (při havárii, rekonstrukci apod.) stejně jako základy prefabrikované. V případě, kdy nelze pro prostorovou těsnost dodržet podmínky výše uvedené, je nutno řešit základ atypickým provedením, které je třeba projednat a odsouhlasit se správcem VO a správci dotčených inženýrských sítí. 6. Připojení svítidel Připojení svítidla ze svorkovnice stožáru se provádí kabelem CYKY-J 3x2,5mm2. Svorka PEN el. výzbroje musí být vodivě propojena vodičem CY16mm2 s uzemňovací svorkou umístěnou ve vnitřní straně stožáru. 7. Závěrečná ustanovení Práce budou prováděny běžným způsobem. Musí být dodržena veškerá bezpečnostní opatření s důrazem na vypnutí el.proudu při zapojování přívodního kabelu. Při předávání elektroinstalace uživateli, musí dodavatel prací provést prokazatelným způsobem poučení o bezpečném užívání a obsluze el.zařízení dle ČSN 33 1310. Výchozí revizi dle ČSN 33 2000-61 zajistí dodavatel prací a případné změny ve skutečném provedení zakreslí do projektové dokumentace. Tato projektová dokumentace musí být archivována po celou dobu životnosti elektroinstalace, případně do její rekonstrukce. Periodické revize musí být prováděny nejpozději ve lhůtách stanovených ČSN 33 1500. V Podbořanech 13.10.2013 Vypracoval: Pavel Horský 5