Podobné dokumenty

PRŮVODNÍ ZPRÁVA Stezka pro pěší a cyklisty ve Velkých Chvalovicích, Pečky

Cyklostezka Vysoké Mýto Hrušová PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Novostavba veřejně účelová komunikace

OBSAH : A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

A. Průvodní a technická zpráva

Stavba: Rekonstrukce a výstavba polní cesty C21 v k. ú. Čeperka. NELL PROJEKT s. r. o.,plesníkova 5559, Zlín Projektová a inženýrská činnost

Obsah: 1. Identifikační údaje

Vladimír KECEK IČ: Majdalena 17 tel.: Majdalena

DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ A PROVEDENÍ STAVBY

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Dokumentace pro územní rozhodnutí a stavební povolení

1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Označení stavby Stavebník Zpracovatel projektu

POLNÍ CESTA C8 A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA. k. ú. K L Í N O V I C E, p a r. č , 7 1 9, 7 2 5, Jana Čarka 1863/ České Budějovice

MÍSTNÍ KOMUNIKACE na p.p.č. 907/1

REKONSTRUKCE UL. KOPEČNÁ

MODERNIZACE LESNÍCH CEST 2.ETAPA- Arch. č.: 103 MĚSTSKÉ LESY LITOMYŠL Datum 03/2013 PRŮVODNÍ ZPRÁVA

STAVBA: datum březen 2015 Oprava silnice II/305 Horní Jelení - průtah číslo zakázky příloha označení přílohy číslo pare PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.

REKONSTRUKCE POLNÍ CESTY VPC 3-R, k.ú.vendolí

CHRASTAVA - UL. BEZRUČOVA OPRAVA POVRCHU KOMUNIKACE. Seznam příloh:

Nové chodníky v Dobromilicích

Stavba č Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem (SO 202 DVZ zpřístupnění území) SKLADBA DOKUMENTACE. A.

Plán společných zařízení

Identifikační údaje. - stavební úřad, - odbor dopravy. Následný možný provozovatel: projektová dokumentace pro stavební povolení

A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA POLNÍ CESTA C12. k. ú. K L Í N O V I C E, p a r. č Obsah:

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2. ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY 3. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ

Zřízení přechodu pro chodce na silnici II/647 v Klimkovicích. A. Průvodní zpráva

C. Souhrnná technická zpráva Obsah

A. PRŮVODNÍ A SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Rekonstrukce II/189 Draženov, kruhový objezd Klenčí

C Souhrnná technická zpráva

1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE POPIS INŽENÝRSKÉHO OBJEKTU...3

Městský úřad Nové Město pod Smrkem Odbor výstavby a životního prostředí Palackého 280, Nové Město pod Smrkem, PSČ

C 3.1 Technická zpráva

120047, Střední škola průmyslová, hotelová a zdravotnická Uherské Hradiště spojovací krček SO 02 - Technická zpráva PDPS TECHNICKÁ ZPRÁVA SO 02

Parkoviště na ulici K Svaté vodě

A.3 Průvodní zpráva DLE VYHLÁŠKY 146/2008 SB., O ROZSAHU A OBSAHU PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE DOPRAVNÍCH STAVEB

Průvodní zpráva. Oprava místních komunikací, Rakovník Vinohrady, 1.část

Parkovací záliv v ul. Libušina-Teplice

1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA. Projekt cest u Litovického potoka

STAVBA: CHODNÍKY V KRÁLOVOPOLSKÝCH VÁŽANECH OPRAVA CHODNÍKŮ PODÉL SILNICE III/37931 A III/37932 DSP A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA

C TECHNICKÁ ZPRÁVA

ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

TECHNICKÁ ZPRÁVA ÚPRAVA CHODNÍKŮ PODÉL I/43 KRÁLÍKY, PRŮTAH 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE : 2. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA STAVBY: Název akce :

STAVEBNÍ ÚPRAVY MK UL. MÍROVÁ A NA KOPANINÁCH, ŽDÍREC NAD DOUBRAVOU C.1-01 Technická zpráva SO 101

KPÚ Krásno polní cesta HPC 19 a lokální biokoridor LBK 2B. LBK 2B novostavba

Rekonstrukce II/189 Draženov, kruhový objezd Klenčí

Ulice Jasmínová Dolní Břežany

Projektová dokumentace je zpracována dle vyhlášky č. 146/2008 Sb. : PŘECHOD PRO PĚŠÍ HŮRKA, PARDUBICE SO 101 ZPEVNĚNÉ PLOCHY

C TECHNICKÁ ZPRÁVA - Autobusové stanoviště. Regenerace a revitalizace středu města a přemístění stanovišť autobusové dopravy - Libáň

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Rekonstrukce místních komunikací v Kojetíně -2.etapa

(PDPS) C0/ Bourání stávajících konstrukcí:

Chodník Stružinec sv. Jan zastávka BUS u rybníka

A.5 ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

BPO a PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA. Mariánské Lázně, rekonstrukce Nákladní ulice. 18 Stupeň projektu PST PODPIS JMÉNO DATUM

KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE

A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Akce: Zastřešení balkónů DSP Hodonice. Zodpovědný projektant: Ing. arch. Jaroslav POLÁČEK. Projektant: Ing.

VEDLEJŠÍ POLNÍ KOMUNIKACE C7 V K. Ú. VÁCLAVÍ TECHNICKÁ ZPRÁVA DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ (DSP) A REALIZACI STAVBY (RDS) TECHNICKÁ ZPRÁVA

ev. č. ČKAIT: , autorizovaný technik pro vodohospodářské stavby, specializace stavby zdravotnětechnické.

TECHNICKÁ ZPRÁVA C 101.1

PPU spol.s r.o., inženýrský atelier

Statutární město Ostrava, Úřad městského obvodu Vítkovice, Mírové náměstí 1, Ostrava

1 Identifikační údaje

TECHNICKÁ ZPRÁVA AKCE : REKONSTRUKCE CHODNÍKŮ TATCE PŘÍLOHA :

ODEHNAL PROJEKT s.r.o. projektová a inženýrská činnost, 9. května 11, Blansko

TECHNICKÁ ZPRÁVA. 2. Základní technický popis se zdůvodněním navrženého řešení

Miřetín - část. rekonstrukce VO + MR Datum 9/2012

Územní rozhodnutí. Městský úřad Kojetín Odbor výstavby, životního prostředí a dopravy Masarykovo náměstí 20, Kojetín

OBSAH: 1. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY...2

REKONSTRUKCE KANALIZACE V OBYTNÉ ZÓNĚ V JIHOZÁPADNÍ ČÁSTI OBCE

Kateřinská - Podpolí

MĚSTSKÝ ÚŘAD SOKOLOV Rokycanova 1929, Sokolov

TECHNICKÁ ZPRÁVA. Rekonstrukce ulice Slovenská, Chrudim 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE:

OBSAH A. TEXTOVÁ ČÁST A1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE A2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE

TECHNICKÁ A PRŮVODNÍ ZPRÁVA

MĚSTSKÝ ÚŘAD UHERSKÉ HRADIŠTĚ Odbor stavebního úřadu a životního prostředí Masarykovo náměstí 19, Uherské Hradiště,

MÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN A1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA

E. Dokladová část F. Výkaz výměr G. Propočet nákladů

A-VITAL Ing. Zdenka Makohuzová, spol. s r. o. Bohumínská 61, Ostrava, tel/fax: ,

C.1 Technická zpráva

STAVEBNÍ POVOLENÍ č. 73/2016

B.1. S O U H R N N Á T E C H N I C K Á Z P R Á V A

Černuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii/239 a II/240 SO 101 TECHNICKÁ ZPRÁVA

1 Identifikační údaje

ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ č. 90/2011. (doručováno veřejnou vyhláškou)

Stavební úpravy Palackého náměstí Počátky

SO 101 Rekonstrukce silnice

A. P R Ů V O D N Í Z P R Á V A A.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE. Místo stavby. A.1.1 Údaje o stavbě. Název stavby. Dokumentace pro územní řízení

O B E C N Í Ú Ř A D S T A R Á P A K A - odbor výstavby Revoluční 180, Stará Paka VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA ROZHODNUTÍ

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

TECHNICKÁ ZPRÁVA. Výstavba nového objektu ZPS na letišti Karlovy Vary Komunikace a zpevněné plochy. Dokumentace pro provádění stavby (DSP/ RDS)

A PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.1 IDENTIFIKACE STAVBY A.2 ÚDAJE O DOSAVADNÍM VYUŽITÍ A ZASTAVĚNOSTI ÚZEMÍ, O STAVEBNÍM POZEMKU A O MAJETKOPRÁVNÍCH VZTAZÍCH

OBSAH. A.Textová část. B.Výkresová část

Rozhodnutí Stavební povolení

S T A V E B N Í P O V O L E N Í

Průvodní a technická zpráva

Pøíl.č.1 k 499/2006 Oprava povrchu komunikace Legionáøská

Dopravně inženýrská opatření

kraj: Ing. Jan Fiala vypracoval: kontroloval: datum: Ing. Jan Fiala DSP + VD-ZDS

Souhrnná technická zpráva

Název stavby. : Splašková kanalizace obce Albrechtice - místní část Zámostí, I.etapa Zámostí sever

Transkript:

Tabulka kubatur -DN 1000 dl.41,3 m číslo staničení vzdál.prof. výkopy násypy úprava pláně SO profilu km m m2 m2 m3 m2 m2 m3 m m m2 m2 m2 m3 0,0893 8,03 5,63 5,58 1,6 12,75 8,03 102,38 5,63 71,7825 5,58 71,145 1,6 20,4 E 0,1020 8,03 5,63 5,58 1,6 25 6,995 174,88 6,31 157,75 5,77 144,25 1,66 41,5 F 0,1270 5,96 6,99 5,96 1,72 3,25 7,67 24,928 6,99 22,7175 5,96 19,37 1,72 5,59 0,1303 9,38 6,99 5,96 1,72 0 4,69 0 3,495 0 2,98 0 0,86 0 Celkem 302,2 252,25 234,8 67,49 rozprostření ornice = 67,49 m3 ŽB TROUBA DN 1000 -TZH-Q100/25-17ks BETONOVÉ SEDLO C12/15 = 19m3 BET.PRAŽCE TBX - Q100/15/17 PODKLADNÍ BETON TL.20cm - BETON C16/20 = 17,5m3 SÍŤOVINA 100X100X6 = 92m2

Tabulka kubatur - potrubí DN 1000 dl.57,8m číslo staničení vzdál.prof. výkopy násypy úprava pláně SO profilu km m m2 m2 m3 m2 m2 m3 m m m2 m2 m2 m3 0,03142 6,63 4,23 5,18 1,49 21,58 6,63 143,08 4,23 91,2834 5,18 111,78 1,49 32,154 C 0,053 6,63 4,23 5,18 1,49 25 6,675 166,88 4,275 106,875 5,19 129,75 1,46 36,5 D 0,078 6,72 4,32 5,2 1,43 9,75 6,72 65,52 4,32 42,12 5,2 50,7 1,43 13,943 0,08775 6,72 4,32 5,2 1,43 0 3,36 0 2,16 0 2,6 0 0,715 0 Celkem 375,5 240,28 292,2 82,6 rozprostření ornice = 82,6m3 ŽB TROUBA DN 1000 -TZH-Q100/25-24ks BETONOVÉ SEDLO C12/15 = 26,5m3 BET.PRAŽCE TBX - Q100/15/17 PODKLADNÍ BETON TL.20cm - BETON C16/20 = 24,5m3 SÍŤOVINA 100X100X6 = 130m2

Tabulka kubatur -příkop pod výtokovým čelem číslo staničení vzdál.prof. výkopy svahování výkopů SO kamenný zához 80kg profilu km m m2 m2 m3 m m m2 m2 m2 m3 m2 m2 m3 0 0 5 1,5 3 8 3,08 24,64 5,365 42,92 1,575 12,6 3,41 27,28 A 0,008 6,16 5,73 1,65 3,82 20 6,56 131,2 5,99 119,8 1,71 34,2 3,98 79,6 B 0,028 6,96 6,25 1,77 4,14 2,75 6,96 19,14 6,25 17,19 1,77 4,8675 4,14 11,385 0,03075 6,96 6,25 1,77 4,14 0 3,48 0 3,125 0 0,885 0 2,07 0 Celkem 175 179,9 51,67 118,3

Tabulka kubatur SO-1a H3 číslo staničení vzdál.prof. sejmutí ornice tl.0,3m výkop násyp svahování výkopů svahování násypů úprava pláně profilu km m m2 m2 m3 m2 m2 m3 m2 m2 m³ m m m2 m m m2 m m m2 0 1,5 0,15 0 0 0 4,5 9 1,47 13,23 0,15 1,35 0 0 0,05 0,45 0,175 1,575 4,645 41,805 1a 0,009 1,44 0,15 0 0,1 0,35 4,79 33 1,51 49,83 0,755 24,915 0 0 0,705 23,27 0,35 11,55 4,65 153,45 2a 0,042 1,58 1,36 0 1,31 0,35 4,51 27 1,485 40,095 1,055 28,485 0 0 0,935 25,25 0,175 4,725 4,505 121,64 3a 0,069 1,39 0,75 0 0,56 0 4,5 30 1,38 41,4 0,775 23,25 0 0 0,42 12,6 0 0 4,5 135 4a 0,099 1,37 0,8 0 0,28 0 4,5 30 1,36 40,8 0,82 24,6 0 0 0,255 7,65 0 0 4,505 135,15 5a 0,129 1,35 0,84 0 0,23 0 4,51 22 1,37 30,14 0,905 19,91 0 0 0,325 7,15 0 0 4,51 99,22 6a 0,151 1,39 0,97 0 0,42 0 4,51 28 1,4 39,2 0,785 21,98 0 0 0,33 9,24 10 280 4,59 128,52 7a 0,179 1,41 0,6 0 0,24 20 4,67 23 1,42 32,66 0,545 12,535 0 0 0,18 4,14 10,12 232,76 4,685 107,76 8a 0,202 1,43 0,49 0 0,12 0,24 4,7 25 1,255 31,375 0,245 6,125 0 0 0,06 1,5 0,455 11,375 4,845 121,13 9a 0,227 1,08 0 0 0 0,67 4,99 29 1,245 36,105 0,725 21,025 0,545 15,81 0,075 2,175 0,46 13,34 4,85 140,65 10a 0,256 1,41 1,45 1,09 0,15 0,25 4,71 30 1,395 41,85 1,205 36,15 0,545 16,35 0,255 7,65 0,125 3,75 4,605 138,15 11a 0,286 1,38 0,96 0 0,36 0 4,5 20 1,38 27,6 0,975 19,5 0 0 0,37 7,4 0 0 4,5 90 12a 0,306 1,38 0,99 0 0,38 0 4,5 14,83 1,38 20,465 0,99 14,6817 0 0 0,19 2,818 0 0 4,5 66,735 0,32083 1,38 0,99 0 0 0 4,5 0 0,69 0 0,495 0 0 0 0 0 0 0 2,25 0 Celkem 444,8 254,51 32,16 111,3 559,1 1479 výkop pro drenáž 60m3 PŘÍLOHA č.b.1.14.

Tabulka kubatur SO-01b H3 číslo staničení vzdál.prof. sejmutí ornice tl.0,3m výkop násyp svahování výkopů svahování násypů úprava pláně profilu km m m2 m2 m3 m2 m2 m3 m2 m2 m3 m m m2 m m m2 m2 m2 m3 0 1,5 1 0 0 0 4,5 3,5 1,495 5,2325 1,01 3,535 0 0 0,39 1,365 0,05 0,175 4,545 15,908 1b 0,0035 1,49 1,02 0 0,78 0,1 4,59 14,5 1,495 21,678 0,645 9,3525 0,275 3,9875 0,39 5,655 0,355 5,1475 4,8 69,6 2b 0,018 1,5 0,27 0,55 0 0,61 5,01 21 1,495 31,395 0,385 8,085 0,665 13,965 0 0 0,585 12,285 4,99 104,79 sl.1 0,039 1,49 0,5 0,78 0 0,56 4,97 13 1,495 19,435 0,455 5,915 0,755 9,815 0 0 0,59 7,67 4,985 64,805 3b 0,052 1,5 0,41 0,73 0 0,62 5 35 1,36 47,6 0,34 11,9 0,63 22,05 0 0 0,65 22,75 4,535 158,73 4b 0,087 1,22 0,27 0,53 0 0,68 4,07 31 1,355 42,005 0,21 6,51 0,46 14,26 0 0 0,625 19,375 4,52 140,12 5b 0,118 1,49 0,15 0,39 0 0,57 4,97 31 1,42 44,02 0,415 12,865 0,195 6,045 0,05 1,55 0,285 8,835 4,735 146,79 6b 0,149 1,35 0,68 0 0,1 0 4,5 22 1,405 30,91 0,375 8,25 0 0 0,05 1,1 0,205 4,51 4,685 103,07 7b 0,171 1,46 0,07 0 0 0,41 4,87 27 1,435 38,745 0,16 4,32 0 0 0 0 0,32 8,64 4,79 129,33 8b 0,198 1,41 0,25 0 0 0,23 4,71 18,1 1,39 25,159 0,42 7,602 0 0 0 0 0,115 2,0815 4,635 83,893 sl.3 0,2161 1,37 0,59 0 0 0 4,56 15,9 1,36 21,624 0,59 9,381 0 0 0,05 0,795 0 0 4,56 72,504 9b 0,232 1,35 0,59 0 0,1 0 4,56 35 1,35 47,25 0,68 23,8 0 0 0,125 4,375 0 0 4,56 159,6 10b 0,267 1,35 0,77 0 0,15 0 4,56 29 1,365 39,585 0,56 16,24 0 0 0,075 2,175 0,075 2,175 4,585 132,97 11b 0,296 1,38 0,35 0 0 0,15 4,61 26 1,37 35,62 0,475 12,35 0 0 0,15 3,9 0,075 1,95 4,58 119,08 12b 0,322 1,36 0,6 0 0,3 0 4,55 21 1,355 28,455 0,645 13,545 0 0 0,21 4,41 0 0 4,525 95,025 13b 0,343 1,35 0,69 0 0,12 0 4,5 26 1,35 35,1 0,705 18,33 0 0 0,06 1,56 0 0 4,5 117 14b 0,369 1,35 0,72 0 0 0 4,5 35 1,835 64,225 4,13 144,55 0 0 2,225 77,875 0 0 4,5 157,5 15b 0,404 2,32 7,54 0 4,45 0 4,5 6 2,385 14,31 6,81 40,86 0 0 4,62 27,72 0 0 4,5 27 16b 0,41 2,45 6,08 0 4,79 0 4,5 9 2,66 23,94 3,04 27,36 5,69 51,21 2,395 21,555 3,135 28,215 7,15 64,35 17b 0,419 2,87 0 11,38 0 6,27 9,8 9 2,275 20,475 0 0 6,555 58,995 0 0 6,27 56,43 7,78 70,02 18b 0,428 1,68 0 1,73 0 6,27 5,76 6,32 1,59 10,049 0,5 3,16 0,865 5,4668 0 0 3,135 19,813 5,13 32,422 0,43432 1,5 1 0 0 0 4,5 0 0,75 0 0,5 0 0 0 0 0 0 0 2,25 0 Celkem 646,8 387,91 186 154 200,1 2064 výkop pro drenáž 97m3 PŘÍLOHA č.b.2.5.

Tabulka kubatur- SO-01c číslo staničení vzdál.prof. sejmutí ornice tl.0,2m výkop násyp svahování výkopů svahování násypů úprava pláně odtěžení navážky profilu km m m2 m2 m3 m2 m2 m3 m2 m2 m³ m m m2 m m m2 m m m2 m m m2 0 0,9 1 0 0 0 4,5 0 3 0,995 2,985 0,5 1,5 0,145 0,435 0 0 0,495 1,485 4,915 14,745 0 0 1c 0,003 1,09 0 0,29 0 0,99 5,33 0 12 1,42 17,04 0 0 3,195 38,34 0 0 2,845 34,14 7,04 84,48 0 0 2c 0,015 1,75 0 6,1 0 4,7 8,75 0 18 1,44 25,92 0,32 5,76 3,05 54,9 0,86 15,48 2,35 42,3 6,63 119,34 0 0 3c 0,033 1,13 0,64 0 1,72 0 4,51 0 25 1,03 25,75 0,715 17,875 0 0 0,86 21,5 0,06 1,5 4,57 114,25 0 0 4c 0,058 0,93 0,79 0 0 0,12 4,63 0 25 0,925 23,125 1,09 27,25 0 0 0,215 5,375 0,06 1,5 4,565 114,13 0 0 5c 0,083 0,92 1,39 0 0,43 0 4,5 0 25 0,935 23,375 1,225 30,625 0 0 0,32 8 0 0 4,5 112,5 0 0 6c 0,108 0,95 1,06 0 0,21 0 4,5 0 19 0,93 17,67 1,07 20,33 0 0 0,105 1,995 0 0 4,5 85,5 0 0 7c 0,127 0,91 1,08 0 0 0 4,5 0 21 0,905 19,005 1,09 22,89 0 0 0 0 0 0 4,5 94,5 0 0 8c 0,148 0,9 1,1 0 0 0 4,5 0 30 0,925 27,75 0,905 27,15 0 0 0 0 0,135 4,05 4,625 138,75 0 0 9c 0,178 0,95 0,71 0 0 0,27 4,75 0 28 0,96 26,88 0,685 19,18 0 0 0 0 0,325 9,1 4,8 134,4 0 0 10c 0,206 0,97 0,66 0 0 0,38 4,85 0 28 0,96 26,88 0,87 24,36 0 0 0 0 0,325 9,1 4,8 134,4 0 0 11c 0,234 0,95 1,08 0 0 0,27 4,75 0 24 0,925 22,2 1,17 28,08 0 0 0 0 0,135 3,24 4,625 111 0 0 12c 0,258 0,9 1,26 0 0 0 4,5 0 25 0,9 22,5 0,63 15,75 0,235 5,875 0 0 0 0 4,5 112,5 0,85 21,25 13c 0,283 0,9 0 0,47 0 0 4,5 1,7 27 0,955 25,785 0 0 1,035 27,95 0 0 0,315 8,505 4,79 129,33 1,7 45,9 14c 0,31 1,01 0 1,6 0 0,63 5,08 1,7 25,5 0,955 24,353 0,5 12,75 0,8 20,4 0 0 0,315 8,0325 4,79 122,15 0,85 21,675 0,3355 0,9 1 0 0 0 4,5 0 0 0,45 0 0,5 0 0 0 0 0 0 0 2,25 0 0 0 Celkem 331,2 253,5 147,9 52,35 123 1622 88,83 výkop pro drenáž 90m3 PŘÍLOHA č.b.3.5.

OBSAH : A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1. Přehledná situace 1 : 10 000 B.2. Koordinační situace 1 : 1 500 B.3. Geodetický koordinační výkres neobsahuje B.4. Bilance zemních prací B.5. Celkové vodohospodářské řešení neobsahuje B.6. Bezbariérové užívání C. STAVEBNÍ ČÁST C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. Technická zpráva C.1.2. Výkresy C.1.2.0. Podrobná situace 1 : 1000 C.1.2.0.1 Rozhledy a dopravní značení 1 : 1500 C.1.2.1 SO 01a Cesta H3 (0,000-0,32083) C.1.2.1.1. Podélný profil SO-01a 1 : 1000/100 C.1.2.1.2. Příčné řezy SO-01a 1 : 100 C.1.2.1.3. Schéma napojení u komunikace č.30522 1 : 500 C.1.2.1.4. Podélný profil zatrubněním DN 1000 1 : 500/100 C.1.2.1.5. Příčné řezy zatrubněním DN 1000 1 : 100 C.1.2.1.6. Zatrubnění DN 1000, DN 400, šachta č.2 1 : 100 C.1.2.1.7. Vzorové řezy zatrubněním 1 : 50 C.1.2.1.8. Výtokové čelo 1 : 50 C.1.2.1.9. Šachta č.1. 1: 50 C.1.2.1.10. Svodidla 1: 50 C.1.2.1.11. Opěrná zeď 1: 50 C.1.2.1.12. Výztuž římsy 1:15 C.1.2.1.13. Ocelová kotva 1:5 C.1.2.1.14. Tabulka kubatur SO 01a Cesta H3 km 0,000-0,32083 C.1.2.2. SO 02 SO 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.2.1. Podélný profil SO-01b 1 : 1000/100 C.1.2.2.2. Příčné řezy SO-01b 1 : 100 C.1.2.2.3. Propustek DN 1200 1 : 100 C.1.2.2.4. Zábradlí k propustku DN 1200 1: 50 C.1.2.2.5. Tabulka kubatur SO 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.3. SO 03 SO 01c cesta H3 km 0,000-0,3355 C.1.2.3.1. Podélný profil SO-01c 1 : 1000/100 C.1.2.3.2. Příčné řezy SO-01c 1 : 100 C.1.2.3.3. Propustek DN 600 km 0,003 1 : 50 C.1.2.3.4. Propustek DN 600 km 0,3336 1 : 100 C.1.2.3.5. Tabulka kubatur SO 01c cesta H3 km 0,000-0,3355

C.2. Mostní objekty a zdi C.3. Vodohospodářské objekty neobsahuje C.4. Objekty osvětlení pozemní komunikace neobsahuje C.5. Objekty podzemních staveb neobsahuje C.6. Objekty zařízení pro provozní informace a telematiku neobsahuje C.7. Objekty drah neobsahuje C.8. Objekty pozemních staveb neobsahuje C.9. Ostatní stavební objekty neobsahuje D. TECHNOLOGICKÁ ČÁST neobsahuje E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY E.1. Technická zpráva E.2. Výkresy neobsahuje F. DOKLADY G. POSOUZENÍ NUTNOSTI BOZP H. NÁKLADY I. GEOLOGICKÝ PRŮZKUM (pouze paré č. 1, 2, 3) J. HYDROVÝPOČTY

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje 2. Základní údaje o stavbě 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů 4. Členění stavby 5. Podmínky realizace stavby 6. Přehled budoucích vlastníků a správců 7. Předávání částí stavby do užívání 8. Souhrnný technický popis stavby 9. Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření 10. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky, pamákové rezervace, památkové zóny 11. Zásah stavby do území 12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby 13. Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí 14. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti 15. Další požadavky

1. Identifikační údaje Název stavby : Společná zařízení v k.ú. Vraclav cesta H3 Investor: : Česká republika Státní pozemkový úřad Krajský pozemkový úřad pro Pardubický kraj Pobočka Ústí nad Orlicí Tvardkova 1191, 562 01 Ústí nad Orlicí Místo stavby : Vraclav Katastrální území : Vraclav Pověřený úřad s rozšířenou pravomocí : Vysoké Mýto Kraj : Pardubický Projektant : Agroprojekce Litomyšl, s. r. o. Rokycanova 114/IV, 566 01 Vysoké Mýto IČO 64255611 Statutární zástupce: Ing. Jakoubek Jaroslav, jednatel společnosti Hlavní projektant: p. Hrdonka Tomáš ČKAIT 0701282 TD02 dopravní stavby, nekolejová doprava Zhotovitel stavby : bude upřesněn zadávacím řízením Předpokládaná realizace : 2016 2017 Charakter stavby : novostavba

2. Základní údaje o stavbě A. 2. 1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Projektová dokumentace řeší výstavbu nové polní cesty, která má funkci spojnice silnice Vysoké Mýto Vraclav a komunikace Vraclav a Sedlec. Lokalita se nachází v k.ú. Vraclav na pozemcích KPÚ určených k výstavbě polní cesty. Charakter staveniště nachází se v nadmořské výšce cca 400,00 353,00 m n.m, na pozemcích v současné době obhospodařovaných jako pole. Cesta H3 SO-01a km 0,000-0,32083 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 320,83 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno pravostrannou drenáží - celkem sjezdů -6ks - propustek DN 1000 dl.10m(po seříznutí 9,13) přes silnici č.30522 - propustek DN 400 dl.4,0m(po seříznutí 3,9) souběžně se silnicí č.30522 - šachta č.1 DN 1500 - šachta č.2 DN 1500 - potrubí DN 1000 dl. 41,3 m a dl.57,8m SO-01b km 0,000-0,43432 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 434,32 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno levostrannou drenáží - celkem sjezdů -4ks - výhybna -1ks - štěrbinový žlab dl.10,0m, 6,0m - propustek DN 1200 SO-01c km 0,000-0,3355 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 335,50 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno levostrannou drenáží - celkem sjezdů -4ks - štěrbinový žlab dl.6,0 m - propustek DN 600 2ks

A. 2. 2. Předpokládaný průběh stavby zahájení, etapizace a uvádění do provozu, dokončení stavby Doba výstavby bude předmětem soutěžních podmínek při výběru zhotovitele stavby. Předběžně se počítá se zahájením stavby v r. 2016 a dokončením v r. 2017 dle finančních možností zadavatele. Počátek výstavby výše jmenované akce bude ovlivněn vydáním stavebního povolení, průběhem výběrového řízení, finančními možnostmi investora apod. Přípravné práce (kácení apod.) se zde vyskytují. Kácení je nutné provést v době vegetačního klidu, tj. každoročně od 1.11. do 31.3. Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací. 1. kontrolní prohlídka v době předání staveniště 2. kontrolní prohlídka prohlídka základové spáry objektů 3. kontrolní prohlídka prohlídka kompletně zhotovených objektů a upravené pláně pro těleso polní cesty 4. kontrolní prohlídka prohlídka po kompletním dokončení konstrukčních vrstev polní cesty 5. kontrolní prohlídka po provedení kompletní stavby A. 2. 3. Vazby na regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace a na územní rozhodnutí nebo územní souhlas včetně plnění jeho podmínek Plán společných zařízení pro komplexní pozemkové úpravy v k.ú. Vraclav vyčlenil parcely pro výše uváděné účely. Stavba splňuje podmínky územního plánu obce. A. 2. 4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Staveniště se nachází v k.ú. Vraclav, jižně od zastavěného území. Charakter staveniště stávající bloky orné půdy s rovinatým terénem s občasným údolnicový profilem. Jedná se o území s dokončenou komplexní pozemkovou úpravou, kde nastupuje fáze realizace společných zařízení. A. 2. 5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Stavba nebude mít negativní vliv, v lokalitě, na životní prostředí. Z ekologického pohledu jde o stavbu, jež bude pro životní prostředí jednoznačně přínosná. A. 2. 6. Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření vztahy na dosavadní využití území, vztahy na ostatní plánované stavby v zájmovém území, změny staveb dotčených navrhovanou stavbou Stavba nebude mít vliv na okolní pozemky. Je navržena tak, aby nedošlo během provádění stavby a po jejím dokončení k narušení stávajícího stavu prostředí mimo parcelu přímo dotčenou. Po dobu realizace dojde k dočasnému zvýšení provozu motorových vozidel Vybudováním cesty dojde ke zpřístupnění zemědělských bloků.

3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů A.3.1. Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo k oznámení záměru pro získání územního souhlasu nebo rozhodnutí o změně stavby Dokumentace pro stavební řízení navazuje na zpracovanou komplexní pozemkovou úpravu. A.3.2. Regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace Stavba splňuje podmínky územního plánu obce Vraclav. A.3.3. Mapové podklady, zaměření území a další geodetické podklady Pro zpracování projektu stavby byly použity následující podklady: - Podrobné zaměření lokality v prosinci 2012 - Podklady od správců podzemních vedení - Mapy 1 : 10 000, 1 : 1 000 - Požadavky zadavatele a dalších orgánů během projednávání tužkového řešení - Příslušné ČSN, TNV - Údaje ČHMÚ - Podrobný inženýrsko geologický průzkum - Požadavky zadavatele během projednávání tužkového řešení - Příslušné ČSN, TNV A.3.4. Dopravní průzkum (studie, dopravní údaje) Vzhledem k charakteru stavby nebyly prováděny. A.3.5. Geotechnický a hydrogeologický průzkum, základní korozní průzkum Pro tuto projektovou dokumentaci byl proveden podrobný geologický průzkum, který zpracoval RNDr. František Medřík, Na Hrádku 2580, 530 02 Pardubice a který je přiložen v části I. GEOLO- GICKÝ PRŮZKUM. Dále bylo využito poznatků z dřívějších stavebních prací. A.3.6. Diagnostický průzkum konstrukcí Stávající konstrukce byly diagnostikovány a výsledky vyhodnoceny při vlastním zaměření v r.2012. A.3.7. Hydrometeorologické a hydrologické údaje, plavební podmínky, inundace, kvalita vody v recipientech Vzhledem k charakteru stavby nebyly zjišťovány. A.3.8. Klimatologické údaje Převládající směr větru severozápadní. Charakteristika regionu teplý mírně vlhký s průměrnou roční teplotou (6)7 8 C. A.3.9. Stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo je v památkové zóně Stavba se nenachází v žádné z výše uvedených rezervací nebo zónách.

4. Členění stavby A.4.1. Způsob číslování a značení Stavba je členěna na jednotlivé stavební objekty. SO-01a km 0,000-0,32083 SO-01b km 0,000-0,43432 SO-01c km 0,000-0,3355 A.4.2. Určení jednotlivých částí stavby Vzhledem ke členění stavebních objektů je bezpředmětné A.4.3. Členění stavby na části stavby, na stavební objekty a provozní soubory Stavba je členěna na jednotlivé stavební objekty. SO-01a km 0,000-0,32083 SO-01b km 0,000-0,43432 SO-01c km 0,000-0,3355 Provozní soubory se ve stavbě nevyskytují. 5. Podmínky realizace stavby A.5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků V době zpracování PD byly zároveň zpracovány i PD na 3 prvky protipovodňové ochrany obce Vraclav, a to 2x suchá nádrž poldr, a 1x průleh pro odvedení vody. Přebytečná zemina z cesty bude využita pro urovnání zemníků poldrů a pro následnou rekultivaci těchto ploch. A.5.2. Uvažovaný průběh stavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti. Vzhledem k umístění a rozsahu stavby se nepředpokládá zvláštních požadavků na zajištění plynulosti a koordinovanosti. A.5.3. Zajištění přístupu na stavbu Příjezdy na staveniště budou řešeny po stávajících komunikacích č.30522, č.30523 místní komunikaci a následně po pozemcích obce, po kterých bude probíhat i doprava rozhodujících materiálů. A.5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Vzhledem k úpravě napojení na silnice č. 30522 a č.30523 bude po nezbytně nutnou dobu nutné provést částečnou uzavírku této komunikace. Označení uzavírky komunikace je nutné provést současně platným dopravním značením. Polní cesta H3 bude napojována z komunikace č. 30522 a č.30523 a z místní komunikace. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g a dopravní značka B11 zákaz vjezdu všech motorových vozidel, dopravní značka E13 mimo dopravní obsluhy dopravní značka E13 Polní cesta, na výjezdu z polní cesty H3 bude umístěna dopravní značka P6 stůj dej přednost v jízdě. Veškeré dopravní značení bude umístěno v souladu s TP 65 a pracovní dopravní značení dle TP 66.

6. Přehled budoucích vlastníků a správců A.6.1. Seznam známých nebo předpokládaných právnických a fyzických osob, které převezmou jednotlivé stavební objekty a provozní soubory po jejich ukončení do vlastnictví a osob, které je budou spravovat Budoucím vlastníkem a správcem bude obec Vraclav. A.6.2. Způsob užívání jednotlivých objektů stavby Charakter stavby nepředpokládá zvláštní nároky na užívání jednotlivých objektů. 7. Předání části stavby do užívání A.7.1. Možnosti postupného předávání části stavby (úsek objekt) do užívání Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací. A.7.2. Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací. 8. Souhrnný technický popis stavby A.8.1. Souhrnný technický popis SO-01a km 0,000-0,32083 Délka komunikace je 320,83 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 289 m příkopem Trubní propustky: 1 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 0 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2

SO-01b km 0,000-0,43432 Délka komunikace je 434,32 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 439 m Trubní propustky: 1 Výhybny: 1 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 SO-01c km 0,000-0,3355 Délka komunikace je 335,50 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 325 m Trubní propustky: 2 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2

A.8.2. Technický popis jednotlivých objektů a jejich součástí A.8.2.1. Pozemní komunikace (výčet a označení jednotlivých pozemních komunikací stavby, základní charakteristiky příslušných pozemních komunikací, kategorie, třída, návrhová kategorie nebo funkční skupina a typ příčného uspořádání, parametry a zdůvodnění trasy, návrh zemního tělesa, výsledky bilance zemních prací) SO-01a km 0,000-0,32083 Délka komunikace je 320,80 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 289 m příkopem Trubní propustky: 1 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 0 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01a Sejmutí ornice v tl. 300 mm 444,8 m 3 Rozprostření ornice v tl. 200 mm 134,0 m 3 Přebytek ornice 310,8 m 3 Výkopy 254,5 m 3 Zhutněné násypy 32,2 m 3 Přebytek zeminy 222,3 m 3

SO-01b km 0,000-0,43432 Délka komunikace je 434,32 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 439 m Trubní propustky: 1 Výhybny: 1 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01b Sejmutí ornice v tl. 300 mm 646,8 m 3 Rozprostření ornice v tl. 200 mm 70,8 m 3 Přebytek ornice 576,0 m 3 Výkopy 387,9 m 3 Zhutněné násypy 186,0 m 3 Přebytek zeminy 201,9 m 3 SO-01c km 0,000-0,3355 Délka komunikace je 335,50 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------- celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm

Odvodnění: podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 325 m Trubní propustky: 2 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01c Sejmutí ornice v tl. 300 mm 331,2 m 3 Rozprostření ornice v tl. 100 mm 35,0 m 3 Přebytek ornice 296,2 m 3 Výkopy 253,5 m 3 Zhutněné násypy 148,0 m 3 Přebytek zeminy 105,5 m 3 Přebytek zeminy tj. 895,9 m 3 bude uložen na pozemky ve vlastnictví obce Vraclav do vzdálenosti 5,0 km, resp. bude využita pro rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem. Přebytek ornice tj. 1246,4 m 3 bude využit na rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem, a pro ohumusování pozemků podél vybudované komunikace. A.8.2.2. Mostní objekty a zdi U napojení na komunikaci 30522 je navržena opěrná zeď v délce 13440 mm s výškou 1780 2340 mm, osazenou silničními svodidly. Zeď je navržena z důvodu bezproblémového odvedení vody podél tělesa komunikace. Podél zdi bude provedeno opevnění protilehlého svahu silničního příkopu dlažbou tl.250 mm do betonu tl. 150 mm v délce 18 m, s ukončením betonovým prahem na hraně zdi. A.8.2.3. Odvodnění pozemní komunikace Odvodnění - krytu vozovky je řešeno příčným jednostranným sklonem 3% - km 0,039-0,316 je navrženo podélné odvodnění pláně pravostrannou drenáží délky 289 m, ukončeno drenážní výustí - v km 0,003-0,415 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 425 m a je ukončeno drenážní výustí. - v km 0,422-0,434 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 14 m a je ukončeno drenážní výustí. - v km 0,015-0,3335 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 325 m a je ukončeno drenážní výustí.

A.8.2.4. Tunely, podzemní stavby a galerie Ve stavbě se nevyskytují. A. 8.2.5. Obslužná zařízení, veřejná parkoviště, únikové zóny a protihlukové clony Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.6. Vybavení pozemní komunikace A.8.2.6.1. Záchytná bezpečnostní zařízení Na opěrné zdi u silničního propustku budou osazena svodidla JSNH4/N2 jednostranná svodidla NH4 s úrovní zadržení N2, v délce 29,0 m. Tato svodidla jsou navržena v souladu s technickými podmínkami TP 167 Ocelové svodidlo NH4. A.8.2.6.2. Dopravní značky, dopravní zařízení, světelné signály, zařízení proprovozní informace a telematiku Vzhledem k úpravě napojení na silnice č. 30522 a č.30523 bude po nezbytně nutnou dobu nutné provést částečnou uzavírku této komunikace. Označení uzavírky komunikace je nutné provést současně platným dopravním značením. Polní cesta H3 bude napojována z komunikace č. 30522 a č.30523 a z místní komunikace. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g a dopravní značka B11 zákaz vjezdu všech motorových vozidel, dopravní značka E13 mimo dopravní obsluhy, na výjezdu z polní cesty H3 bude umístěna dopravní značka P6 stůj dej přednost v jízdě. Veškeré dopravní značení bude umístěno v souladu s TP 65 a pracovní dopravní značení dle TP 66. A.8.2.6.3. Veřejné osvětlení Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.6.4. Ochrany proti vniku volně žijících živočichů Rozsah a charakter stavby netvoří migrační překážku volně žijícím živočichům a naopak provoz na lesní cestě nevytváří významné ohrožení pro volně žijící živočichy. A.8.2.6.5. Clony a sítě proti oslnění Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.7. Objekty ostatních skupin objektů Ve stavbě se nevyskytují. 9. Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Pro tuto projektovou dokumentaci byl proveden podrobný geologický průzkum, který zpracoval RNDr. František Medřík, Na Hrádku 2580, 530 02 Pardubice a který je přiložen v části I. GEOLO- GICKÝ PRŮZKUM. Dále bylo využito poznatků z dřívějších stavebních prací. Lokalita náleží do povodí toku Labe, číslo povodí 1-03-02-062.

10. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky, památkové rezervace, památkové zóny A.10.1. Rozsah dotčení - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo telekomunikačního vedení ( 1,5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo vodovodní přípojky ( 1,5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo plynovodu (4 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo nadzemního el.vedení (5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo silnice III. třídy ( 20 m) - stavba se nachází na území s archeologickými nálezy, nejpozději 10 dní před stavbou musí být tato stavba oznámena Případné požadavky na stavbu jsou uvedeny v dokladové části projektu - F. Dokladová část. A.10.2. Podmínky pro zásah Případné podmínky pro zásah jsou stanoveny v dokladové části projektu - F. Dokladová část A.10.3. Způsob ochrany nebo úprav SO-01b V km 0,006 dojde ke křížení s vodovodem (chránička dělená trubka Sitel s obetonováním) V km 0,014 dojde ke křížení s vedením O2 (chránička dělená trouba Kopohalf) SO-01c V km 0,0006 dojde ke křížení s plynovodem (chránička dělená trubka Sitel) V km 0,3355 dojde ke střetu s O2 (chránička dělená trouba Kopohalf) A.10.4. Vliv na stavebně technické řešení stavby Vliv na stavebně technické řešení stavby je minimální. Ochranu křížení a souběhu s vedením je nutné provést přednostně. 11. Zásah stavby do území A.11.1. Bourací práce Nejsou. A.11.2. Kácení mimoletní zeleně a případná její náhrada Odstranění stávajícího náletového porostu a náletových dřevin bude provedeno jen v nezbytně nutné míře. Náletový porost bude odstraněn na pozemcích obce včetně pařezů. Větve a keře budou naštěpkovány a štěpka odvezena do vzdálenosti 1 km na pozemky obce Vraclav. Předpokládané množství odstraněných stromů a keřů. Stromy: 13 ks

A.11.3. Rozsah zemních prací a konečná úprava terénu Zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa vozovky a odvodnění. Sejmutí ornice v tl. 300 mm 1422,8 m 3 Výkopy 895,9 m 3 Zhutněné násypy ( štěrkodrť) 366,2 m 3 Úprava pláně 5165 m 2 Svahování výkopu 317,4 m 2 Svahování násypu 882 m 2 Ohumusování v tl. 100 mm a osetí 176,4 m 3 A.11.4. Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch Ve stavbě se nevyskytují. A.11.5. Zásah do zemědělského půdního fondu a případné rekultivace K zásahu do pozemků ZPF dojde pouze v místech, kde došlo v rámci návrhu k upřesnění technického řešení, zbývající pozemky byly v rámci komplexních pozemkových úprav navrženy jako ostatní plocha. K zásahu do ZPF dojde při výstavbě SO - 01b v prostoru navázání na místní komunikaci, čímž bude dotčena plocha 2 m 2 na pozemku KN 2135 a plocha 12 m 2 na pozemku KN 2136, tyto pozemky jsou vedeny jako ovocný sad ve vlastnictví obce Vraclav, v tomto prostoru bude provedeno navázání svahovaného zásypu propustku DN 1200 na okolní terén. Plocha trvalé odnětí ze ZPF je 14 m 2 K zásahu do ZPF dojde při výstavbě SO - 01c v prostoru navázání na místní komunikaci, při realizaci nového propustku DN 600 v místě stávajícího přikopu, čímž bude dotčena plocha 37 m 2 na pozemku KN 2120 a plocha 25 m 2 na pozemku KN 2119, tyto pozemky jsou vedeny jako ovocný sad ve vlastnictví obce Vraclav, dále bude dotčena plocha 14 m 2 na pozemku KN 2125 ve vlastnictví Chytré Zuzany, Chrudim, a Židkové Markéty, Chrudim, tyto pozemky jsou vedeny jako orná půda. Dále je dotčena plocha 4 m² na pozemku KN 2112 ve vlastnictví Rozlivky Michala, Vraclav, pozemek je veden jako orná půda, a je dotčena plocha 12 m² na pozemku KN 2126 ve vlastnictví obce Vraclav, pozemek je veden jako ovocný sad. V tomto prostoru bude provedeno napojení na komunikaci III.tř. vč. nového propustku. Plocha trvalé odnětí ze ZPF je 92 m 2 Celková plocha trvalé odnětí ze ZPF je 106 m 2 Stavba se nachází v k.ú. Vraclav na pozemcích KN 2185, 2176, 2193, 2173, 2124, 2118, 2263, tyto pozemky jsou KoPÚ určeny k výstavbě polních cest a protierozních opatření. KoPÚ nahrazuje územní souhlas či územní rozhodnutí, tudíž je trvalé odnětí ze ZPF vydáváno jako podklad pro vydání stavebního povolení. Bilance skrývky ornice a podorničí trvalý zábor (k.ú. Vraclav) Na základě geologického průzkumu provedeného přímo v prostoru trvale odnímané plochy byla zjištěna mocnost ornice v tl. 30 cm. Pokud by v některé lokalitě byla orniční a podorniční vrstva nalezena v jiné mocnosti, bude sejmuta v celém rozsahu a bude s ní nakládáno dle níže uvedených podmínek k nezbytnému zajištění ochrany ZPF.

Podmínky k nezbytnému zajištění ochrany ZPF : 1. Před zahájením vlastní výstavby zajistí investor na vlastní náklad provedení skrývky svrchní kulturní vrstvy půdy na celé odnímané ploše 106 m 2 následujícím způsobem : skrývka svrchní kulturní vrstvy půdy bude provedena na všech pozemcích určených k odnětí ze ZPF v místech výstavby a to do hloubky 30 cm (mocnost 30 cm); tudíž při uvedené hloubce skrývky a velikosti odnímané plochy bude celkové množství skryté půdy 31,8 m 3. 2. Investor zajistí na vlastní náklady následující využití skryté kulturní vrstvy půdy: V celkovém množství 31,8 m 3 bude před zahájením vlastní výstavby a po předchozím projednání s majiteli pozemků vrstva sejmuta a po dobu výstavby ponechána na určených deponiích v blízkosti výstavby a zabezpečena proti znehodnocení, erozním splachům a odcizení. Bezprostředně po ukončení výstavby bude ornice, která byla sejmuta před započetím výstavby rozprostřena na okolní pozemky z důvodu zlepšení úrodnosti. 3. Při stavební činnosti musí být učiněna taková opatření, aby nemohlo dojít k úniku látek poškozujících ZPF a jeho vegetační kryt, nebo k jiné situaci poškození ZPF. 4. V průběhu výstavby a po jejím ukončení musí být učiněna dostatečná protierozní opatření a úprava odtokových poměrů. 5. Investor bude zaznamenávat do pracovního deníku, dle 10, odst. 2 vyhlášky MŽP ČR Č. 13/94 Sb., veškeré rozhodné skutečnosti, pro kontrolu a posouzení dodržení stanovených podmínek a účelného nakládání s půdou a zeminou. Odvody za vynětí ze zemědělského půdního fondu Dle 11a odst. 1) písm. d) se odvody za trvale odňatou půdu nestanoví, jde-li o odnětí zemědělské půdy ze ZPF pro výstavbu účelových komunikací sloužících k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků nepředepisují. Investorem této akce je Státní pozemkový úřad pro Pardubický kraj, pobočka Ústí nad Orlicí. A.11.6. Zásah do pozemků určených k plnění funkcí lesa Ve stavbě se nevyskytují. A.11.7. Zásah do jiných pozemků Ve stavbě se nevyskytují. A.11.8. Vyvolané změny staveb (přeložky a úpravy) dopravní a technické infrastruktury a vodních toků Stavbou je vyvoláno zajištění ochrany plynovodu STL, telekomunikačního vedení a vodovodní přípojky, jiné změny nejsou. 12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby A.12.1. Všechny druhy energií Lokalitou neprochází žádné využitelné zdroje energií. A.12.2. Telekomunikace Předpokládá se vybavení mobilními telefony. A.12.3. Vodní hospodářství Je bezpředmětné

A.12.4. Připojení na dopravní infrastrukturu a parkování Napojení je zajištěno přímo z komunikace č. 30522 Vysoké Mýto Vraclav, a 30523 Vraclav - Sedlec. A.12.5. Možnosti napojení na technickou infrastrukturu Nepředpokládá se. A.12.6. Druh, množství a nakládání s odpady vznikajícími užíváním stavby Užíváním stavby nevzniknou žádné odpady. 13. Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí A.13.1. Ochrana krajiny a přírody Stavba z ekologického pohledu nebude mít negativní vliv na životní prostředí. Výstavbou vozovky dojde především ke snížení hlučnosti při průjezdu těžké mechanizace a snížení prašnosti. Zemědělská doprava bude vyloučena z dopravy přes obec. A.13.2. Hluk Provoz bude na komunikaci především v době sezónních prací. A.13.3. Emise z dopravy Na komunikaci musí být provozována technika s platnými doklady o technické kontrole. A.13.4. Vliv znečištěných vod na vodní toky a vodní zdroje Používané mechanizační prostředky budou v dobrém technickém stavu a budou dodržována preventivní opatření k zabránění případným únikům ropných látek. Při výstavbě nedojde ke znečištění povrchových nebo podzemních vod, k ohrožení jejich jakosti nedovoleným nakládáním se závadnými látkami. Provádění prací neovlivní negativně odtokové poměry. Odpad ze stavby bude likvidován v souladu se zákonem č.185/2001 Sb. Po dobu realizace dojde k dočasnému zvýšení provozu motorových vozidel. Zvýší se zejména prašnost, která je vyvolána jak vlastními pracemi na stavbě, tak provozem vozidel na stavbu. A.13.5. Ochrana zdraví a bezpečnosti pracovníků při výstavbě a při užívání stavby Během stavby je nutno se řídit všeobecně platnými bezpečnostními předpisy pro ochranu zdraví při práci a předpisy, zabraňující úniku ropných látek, úrazu elektrickým proudem a podobně. Omezení rizikových vlivů bude zajištěno proškolenými pracovníky, kteří musí v tomto smyslu dbát všech bezpečnostních předpisů. Zvláštní požadavky na bezpečnost práce zde nejsou. V PD jsou splněny veškeré podmínky vyhl. č. 268/2009 sb. - Vyhláška o obecných technických požadavcích na výstavbu. Z hlediska bezpečnosti práce je třeba dodržet při provádění stavebních prací všechny platné státní normy, vyhlášky a bezpečnostní nařízení pro osoby pracující v blízkosti elektrického zařízení pod napětím. Dále dodržovat hygienické zásady a dohlížet na používání ochranných pomůcek. Bezpečnost práce ve stavebnictví řeší především zákon číslo 362/2005 Sb. Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu v platném znění o bezpečnosti práce a technickém zařízení při stavebních pracích, dále pak zákon č. 309/2006 Sb. k zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, zákon č. 591/2006 o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích.

Při práci je dále nutno respektovat platný zákoník práce číslo 262/2006 Sb. V platném znění a platné podnikové předpisy. Pracovníci musí být pravidelně proškolování z bezpečnostních předpisů a po zdravotní stránce musí být prokazatelně schopni vykonávat práce ve stavebnictví. Pro zabezpečení ochrany zdraví je nutno především provádět tyto opatření : - technická prevence (el. instalace, strojní zařízení, skladové prostory) - úroveň pracovního prostředí (pořádek na pracovišti, přístupové cesty, osvětlení) - hyg. a soc. zařízení (lékárna první pomoci, prevence) - poskytnutí ochranných prostředků (přilby, ochranný oděv, pracovní boty, ochranné brýle) - zamezení přístupu nepovolaným osobám na staveniště - požární prevence A.13.6. Nakládání s odpady Nakládání s odpady vznikajícími na místě stavby a v prostorech stavebních dvorů se bude řídit příslušnými ustanoveními zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a ustanoveními vyhlášek MŽP č. 381/2001 Sb. a 383/2001 Sb. 14. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti A.14.1. Mechanická odolnost a stabilita Mechanická odolnost a stabilita je zajištěna navrženými konstrukčními vrstvami komunikace a dodržením technologického postupu prací. A.14.2. Požární bezpečnost Charakter stavby a jejího provozu nepředurčuje požární rizika. Uvedená stavba je z hlediska požární ochrany bezpředmětná. Polní cesta je navržena v šíři 3,5 m + 2 x 0,5 m krajnice což umožňuje příjezd požární techniky k zásahu. A.14.3. Ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí Stavební dvůr bude zřízen po dohodě mezi dodavatelem a objednatelem přímo v lokalitě. A.14.4. Ochrana proti hluku Stavba bude mít vliv na zvýšení hluku v okolí pouze v době výstavby při respektování ostatních požadavků (noční klid apod.). A.14.5. Bezpečnost při užívání Při užívání stavby se nepředpokládá žádného nebezpečí. A.14.6. Úspora energie a ochrana tepla Vzhledem k charakteru a rozsahu stavby je úspora energie a ochrana tepla bezpředmětná.

A.15. Další požadavky A.15.1. Dodržení užitných vlastností stavby Stavba je navržena dle platných ČSN, stavba bude dobře udržovatelná, životnost je dána návrhovou skladbou vozovek. A.15.2. Zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby Komunikace budou přístupny veřejnosti s ohledem na dodržování umístěného dopravního značení. A.15.3. Ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí V řešeném území se nenachází žádné z následujících škodlivých vlivů, které by měly dopad na stavbu: radon, agresivní spodní vody, seismicita, poddolování. A.15.4. Splnění požadavků dotčených orgánů Zápis z jednání dne 7.1.2013 - doložen dále MERO a.s., Kralupy nad Vltavou - dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nedochází ke střetu s jejich zařízením Vodovody a kanalizace Vysoké Mýto, s.r.o. - dojde ke střetu s vodovodem v jejich správě. Je navržena chránička SITEL s obetonováním Telefonica O2 - dle sdělení správce sítě dojde ke střetu s podzemním vedením sítě elektronických komunikací společnosti Telefónica. Kabely budou uloženy do chrániček KOPOHALF. ČEZ Distribuce, a.s., Děčín - dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nachází energetické zařízení v majetku společnosti ČEZ Distribuce, a. s. S navrženým umístěním stavby a prováděním činností v ochranném pásmu vrchního vedení VN 35kV souhlasí za těchto podmínek: - požadují trvalé zajištění přístupu k vrchnímu vedení VN k jeho provozování a údržbě - nesmí dojít k poškození stávajícího vrchního vedení VN a uzemňovací soustavy - při provádění činností v blízkosti zařízení distribuční soustavy a v jejich ochranných pásmech nesmí být prováděny činnosti, které by mohly mít za následek ohrožení života, zdraví či majetku osob, bezpečnosti a spolehlivosti provozu elektrického zařízení distribuční soustavy nebo znemožňující či podstatně znesnadňující jeho údržbu - všichni pracovníci provádějící činnost musí být prokazatelně poučeni o práci v blízkosti nebo v ochranném pásmu elektrického zařízení a seznámeni s polohou zařízení - v ochranném pásmu nesmí být zřizovány žádné stavby, skládky materiálu, zeminy, hořlavých nebo výbušných látek ani s takovými látkami manipulováno bez souhlasu ČEZ - v ochranném pásmu vrchního vedení VN je zakázaná práce s nadměrnými mechanizačními prostředky tzn. jeřáby, pojíždění se zdviženými korbami nákladních automobilů apod. Provoz běžné stavební techniky je tedy povolen s ohledem na běžnou výšku strojů do 2,5 m, za dodržení ostatních podmínek bezpečnosti, s případným vypnutím vedení při jiných pracech

- nesmí dojít k přiblížení k vodiči vrchního vedení VN 35kV na vzdálenost kratší než 5 metrů; v opačném případě požádejte o vypnutí vrchního vedení VN - vzdálenost komunikace od podpěrných bodů VN (základů) musí být min. 0,68 metru (dle řezů v místě sloupů / podpěrných bodů v doložené projektové dokumentaci), přičemž nesmí být ohrožena stabilita podpěrných bodů ani bezpečnost osob a vozidel při následném pohybu a jízdě po komunikaci; v opačném případě bude nutné požádat o přeložku vedení a podpěrných bodů VN v tomto úseku ČEŽ ICT Services, a.s. - dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nenachází komunikační vedení v majetku společnosti ČEZ ITC Services, a. s. RWE Distribuční služby s.r.o., Brno - dojde ke střetu s plynárenským zařízením. Plynovod bude uložen do chráničky dělená trubka SITEL bez obetonování VUSS, Pardubice - dle sdělení se v řešené lokalitě nenachází vojenské ing. sítě. Povodí Labe, státní podnik, Hradec Králové - jsou správcem drobného vodního toku pravostranného bezejmenného přítoku (IDTV 10172723) ústícího do vodoteče Zbraň, nemají připomínky - Regionální muzeum Vysoké Mýto Požadují záchranný archeologický výzkum Pozemkový fond ČR - nenachází se zde stavba HOZ v jejich správě. Dopravní inspektorát policie ČR Souhlasí s předloženou projektovou dokumentací pro stavební povolení na akci Společná zařízení v k.ú. Vraclav - polní cesta H3, při dodržení těchto podmínek : 1) Propustky budou mít šikmá čela. 2) Pokud dojde k omezení silničního provozu, bude zhotovitelem předložena písemná žádost o vyjádření s grafickým návrhem přechodného dopravního značení /DIO/ ve smyslu ust. 77 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. o pravidlech provozu na pozemních komunikacích v platném znění. 3) Před instalací trvalého dopravního značení - před kolaudací - bude provedena inspekční prohlídka na místě stavby a porovnána odsouhlasená situace pro stavební povolení s aktuálním stavem po výstavbě komunikací. Inspekční prohlídku se svolá zhotovitel a dále se zúčastní projektant, místně příslušný silniční správní orgán a zástupce DI PČR Ústí nad Orlicí. DI PČR si vyhrazuje právo návrhu případných změn odsouhlaseného trvalého dopravního značení s ohledem na aktuální dopravní situaci v místě prováděné stavby, aktuální legislativu nebo reakci na případnou změnu projektu před dokončením stavby. Poté bude písemně zažádáno o vyjádření ke stanovení pro trvalé dopravní značení ve smyslu ust. 77 odst. 1 výše uvedeného zákona č. 361/2000 Sb., o písemné vyjádření. Vždy bude k písemné žádosti předložen grafický návrh trvalého dopravního značení.

MÚ Vysoké Mýto, odbor ŽP Nakládání s odpady Se všemi vznikajícími odpady musí být nakládáno v souladu se zákonem o odpadech a v souladu s Metodickým návodem odboru odpadů Ministerstva životního prostředí, pro řízení vzniku stavebních a demoličních odpadů a pro nakládání s nimi (leden 2008). Odpady budou tříděny podle jednotlivých druhů a kategorií. Odpady budou zabezpečeny před nežádoucím znehodnocením, odcizením nebo únikem. Odpady budou následně předány oprávněné osobě podle 12 odst. 3 zákona o odpadech. Na řízenou skládku mohou být odpady uloženy až po vytřídění využitelných nebo nebezpečných složek. Ochrana přírody a krajiny Záměr není v rozporu se zájmy, chráněnými podle zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění. Vodoprávní úřad Bez připomínek. MÚ Vysoké Mýto, odbor dopravy viz. dokladová část SÚS Pardubického kraje viz.dokladová část Případné další požadavky jsou uvedeny v dokladové části projektu F. Dokladová část.

B. SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1. Přehledná situace 1 : 10 000 B.2. Koordinační situace 1 : 1 500 B.3. Geodetický koordinační výkres neobsahuje B.4. Bilance zemních prací B.5. Celkové vodohospodářské řešení neobsahuje B.6. Bezbariérové užívání

B.3. Geodetický koordinační výkres neobsahuje B.4. Bilance zemních prací Zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa vozovky a odvodnění. Sejmutí ornice v tl. 300 mm 1422,8 m 3 Výkopy 895,9 m 3 Zhutněné násypy ( štěrkodrť) 366,2 m 3 Úprava pláně 5165 m 2 Svahování výkopu 317,4 m 2 Svahování násypu 882 m 2 Ohumusování v tl. 200 mm a osetí 176,4 m 3 Výčet odpadů + objemové množství známé: 17 05 04 - zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03 88,8 m 3 Přebytek zeminy tj. 895,9 m 3 bude uložen na pozemky ve vlastnictví obce Vraclav do vzdálenosti 5,0 km, resp. bude využita pro rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem. Přebytek ornice tj. 1246,4 m 3 bude využit na rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem. Výčet dalších předpokládaných odpadů: Druh Název 030105 Piliny, hobliny, odřezky, dřevo, dřevotřískové desky a dýhy, neuvedené pod číslem 03 01 04 080111 Odpadní barvy a laky obsahující organická rozpouštědla nebo jiné nebezpečné látky 120101 Piliny a nebo třísky železných kovů 120113 Odpad ze svařování 140603 Jiná rozpouštědla a směsi rozpouštědel 150101 Papírové a lepenkové obaly 150102 Plastové obaly 150103 Dřevěné obaly 150104 Kovové obaly 150105 Kompozitní obaly 150106 Směsné obaly 170101 Beton 170102 Cihly 170103 Tašky a keramické výrobky

B.5. Celkové vodohospodářské řešení neobsahuje B.6. Bezbariérové užívání B.6.1. Zásady řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, nicméně stavba netvoří omezení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. B.6.2. Zásady řešení pro osoby se zrakovým postižením Vzhledem k charakteru stavby uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami se zrakovým postižením. B.6.3. Zásady řešení pro osoby se sluchovým postižením Vzhledem k charakteru stavby uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami se zrakovým postižením. B.6.4. Použití stavebních výrobků pro bezbariérová řešení Ve stavbě nejsou taková využita.

C. STAVEBNÍ ČÁST C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. Technická zpráva C.1.2. Výkresy C.1.2.0. Podrobná situace 1 : 1000 C.1.2.0.1 Rozhledy a dopravní značení 1 : 1500 C.1.2.1 SO 01a Cesta H3 (0,000-0,32083) C.1.2.1.1. Podélný profil SO-01a 1 : 1000/100 C.1.2.1.2. Příčné řezy SO-01a 1 : 100 C.1.2.1.3. Schéma napojení u komunikace č.30522 1 : 500 C.1.2.1.4. Podélný profil zatrubněním DN 1000 1 : 500/100 C.1.2.1.5. Příčné řezy zatrubněním DN 1000 1 : 100 C.1.2.1.6. Zatrubnění DN 1000, DN 400, šachta č.2 1 : 100 C.1.2.1.7. Vzorové řezy zatrubněním 1 : 50 C.1.2.1.8. Výtokové čelo 1 : 50 C.1.2.1.9. Šachta č.1. 1: 50 C.1.2.1.10. Svodidla 1: 50 C.1.2.1.11. Opěrná zeď 1: 50 C.1.2.1.12. Výztuž římsy 1:15 C.1.2.1.13. Ocelová kotva 1:5 C.1.2.1.14. Tabulka kubatur SO 01a Cesta H3 km 0,000-0,32083 C.1.2.2. SO 02 SO 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.2.1. Podélný profil SO-01b 1 : 1000/100 C.1.2.2.2. Příčné řezy SO-01b 1 : 100 C.1.2.2.3. Propustek DN 1200 1 : 100 C.1.2.2.4. Zábradlí k propustku DN 1200 1: 50 C.1.2.2.5. Tabulka kubatur SO 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.3. SO 03 SO 01c cesta H3 km 0,000-0,3355 C.1.2.3.1. Podélný profil SO-01c 1 : 1000/100 C.1.2.3.2. Příčné řezy SO-01c 1 : 100 C.1.2.3.3. Propustek DN 600 km 0,003 1 : 50 C.1.2.3.4. Propustek DN 600 km 0,3336 1 : 100 C.2. Mostní objekty a zdi viz. výkresová část SO-01a C.3. Vodohospodářské objekty neobsahuje C.4. Objekty osvětlení pozemní komunikace neobsahuje C.5. Objekty podzemních staveb neobsahuje C.6. Objekty zařízení pro provozní informace a telematiku neobsahuje C.7. Objekty drah neobsahuje C.8. Objekty pozemních staveb neobsahuje C.9. Ostatní stavební objekty neobsahuje