Obecné informace o zákonech a nařízeních Směrnice a předpisy pro těžká vozidla jsou koordinovány v rámci EU. Jsou implementovány jako zákonné požadavky v členských státech EU. Zákonné požadavky mohou být v jednotlivých členských státech doplněny specifickými právními nařízeními. Mnoho takzvaných předpisů UNECE se koordinuje v rámci OSN. Členské státy OSN a EU se mohou rozhodnout pro převzetí některých z těchto právních nařízení. Poznámka: Tyto zákonné požadavky jsou neustále aktualizovány prostřednictvím dodatků, které se mohou týkat nástaveb. Je důležité, abyste měli neustále nejnovější informace. Je povinností výrobce nástavby zajistit, aby byly při dodávce zákazníkovi splněny právní předpisy pro celé vozidlo. Obecné informace o zákonech a nařízeních Další informace o zákonech a předpisech naleznete v těchto dokumentech: Typové schválení vozidla v EU Úprava komponentů a systémů certifikovaných společností Scania Další informace o certifikátech vozidla naleznete v dokumentu ICS (individuální specifikace podvozku). Podrobnější informace o zákonných požadavcích naleznete v příslušných směrnicích. EU tyto směrnice uvádí na své webové stránce EUR-lex. Předpisy OSN jsou uvedeny na webové stránce UNECE. Další informace týkající se povinností výrobce nástavby naleznete v dokumentu Použití a zodpovědnost. Všechna vozidla musí být před uvedením do provozu schválena úřady. V případě výroby mnoha podobných vozidel (vozidel stejného typu podle směrnice 2007/46/ ES) může EU vydat obecné, takzvané typové schválení. Úřady v rámci typového schválení vydají certifikát WVTA (typové schválení celého vozidla), který je platný vevropě. V jiných zemích se typové schválení může lišit. Certifikát Scania je platný pro nákladní vozidla s komponenty společnosti Scania namontovanými v jejím závodě nebo v závodě výrobce, kterého společnost Scania určí. Přijímán je určitý počet dílů montovaných pro přepravu. Za nástavbu vozidla nese zodpovědnost výrobce nástavby. To znamená, že žádost a přijetí konečného schválení, certifikace nebo souhlasu certifikačního úřadu zařizuje výrobce nástavby. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (6)
Směrnice pro strojní zařízení a označení CE Směrnice pro strojní zařízení a označení CE Nákladní vozidla vybavená kterýmkoli typem nástavby, která je definována jako strojní zařízení 1, a je uváděna na trh v některé zemi EU nebo EFTA, musí být v souladu nejen s informacemi společnosti Scania pro výrobce nástavby, ale i s požadavky směrnice EU o strojních zařízeních 2006/42/ES. Nástavbou může být například jeřáb, zvedací plošina, výměnná nástavba, strojem poháněné navijáky a sklápěcí korby. Povinnosti výrobce nástavby: Dodávka vozidla včetně nezbytné dokumentace 2 a označení CE stroje. Archivace technické dokumentace. Na vyžádání musí být možno po dobu nejméně 10 let od výroby posledního kusu během sériové nebo jednotlivé výroby nebo po celou dobu životnosti vozidla dodat dokumentaci. Pokud výrobce nástavby namontuje zařízení, které již má označení CE, pak musí výrobce nástavby dodržovat všechny pokyny a nařízení, která platí pro příslušné strojní zařízení. I v těchto případech musí být nezbytná dokumentace 2 dodána spolu s vozidlem. 1. Strojní zařízení: Sestavený celek, který je vybaven nebo určen k tomu, aby byl vybaven jiným pohonným systémem než přímou hnací silou člověka nebo zvířete, a který se skládá ze vzájemně propojených dílů nebo komponentů, z nichž se alespoň jeden pohybuje. 2. Nezbytná dokumentace: Dokumentace, která dokládá bezpečné používání stroje po celou dobu jeho životnosti. To platí pro vše od montáže, instalace, používání a údržby až po rozebrání a regeneraci. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (6)
Vozidlo lze objednat bez některých komponentů vyžadovaných právními předpisy, protože ty jsou obvykle umístěny na nástavbě nebo jsou v ní začleněny. Výrobce nástavby zodpovídá za to, že vozidlo bude před registrací splňovat všechny příslušné zákonné požadavky. Níže jsou uvedeny příklady některých nejběžnějších komponentů podvozku, které může být v souvislosti s nástavbou nezbytné namontovat nebo integrovat do vozidla: Podélná ochrana Systém trávníku v blatníku Označení obrysů vozidla Značka zadní odrazky Symboly E pro označení produktů podle předpisu UNECE a směrnice ES. 368 350 Komponent, který je otestován a schválen podle nařízení UNECE (E) nebo směrnice ES (e), musí být označen značkou schválení, takzvanou značkou E, podle obrázku. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (6)
Podélná ochrana Účelem podélné ochrany je zajistit, aby se nechránění účastníci silničního provozu, například chodci, cyklisté a motocyklisté, nemohli dostat pod vozidlo. Požadavky na montáž a pevnost podélné ochrany definuje předpis UNECE R73. Funkčnost podélné ochrany je nutné prokázat testováním nebo výpočtem. Příklad podélné ochrany. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (6)
Systém trávníku v blatníku Účelem systému ochrany proti rozstřiku je snížení rizika rozstřiku vody a vymršťování prachu a kamínků od pneumatik, když je vozidlo v pohybu. Některé země uplatňují na systém ochrany proti rozstřiku vlastní právní předpisy. V rámci EU platí nařízení komise (EU) č. 109/2011, které popisuje 2 varianty systému ochrany proti rozstřiku: Systém absorpce energie Odlučování vzduchu a vody Požadavky se liší v závislosti na různých faktorech, například na tom, zda se jedná o řízená nebo neřízená kola. Existují rovněž požadavky na testování celého systému ochrany proti rozstřiku. Systém trávníku v blatníku sestává ze 3 částí: 1. Blatníky Tuhý nebo polotuhý komponent určený k zachycování vody vrhané vzhůru od pohybujících se pneumatik, když je vozidlo v pohybu. 2. Zástěrky z pružného materiálu namontované za koly 3. Ochrana proti rozstřiku Část systému ochrany proti rozstřiku, která může zahrnovat odlučovač vzduchu a vody a systém absorpce energie Příklad blatníku a trávníku v blatníku. 1. Blatník 2. Zástěrka 3. Ochrana proti rozstřiku Scania CV AB 2016, Sweden 5 (6)
Označení obrysů vozidla Smyslem označení obrysů vozidla je, aby bylo vozidlo v dopravním provozu lépe viditelné. Předpis UNECE R48 také kromě nezbytných instalací světel popisuje: Vozidla, na něž se předpis vztahuje Umístění a provedení označení obrysů vozidla Požadavky na viditelnost Značky odrazek Za účelem dalšího zlepšení viditelnosti je možné namontovat na zadní stranu vozidla odrazky. Odrazky mohou do jisté míry nahradit zadní označení obrysů vozidla. Umístění a provedení odrazek se řídí předpisem UNECE R70, ale jejich použití není v rámci EU obecně povinné. V mnoha zemích v rámci EU i mimo ni je ale mohou vyžadovat národní právní předpisy. Příklad označení obrysů vozidla. 368 349 368 351 Příklad odrazek. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (6)