OD UHLÍ KE KONTEJNERŮM A AUTŮM, VELKÁ ŠANCE PRO AWT VIKTOR BYSTRIAN, OBCHODNÍ ŘEDITEL SKUPINY AWT

Podobné dokumenty
SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT (AWT), AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE

ADVANCED WORLD TRANSPORT

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

ADVANCED WORLD TRANSPORT

Praha, Vysoká škola ekonomická

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

Železniční nákladní doprava v 21. století. Michal Roh ředitel odboru podpory prodeje ČD Cargo, a.s.

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Převod zboží ze silniční přepravy na železnici

AWT TRADIČNÍ PARTNER S NOVÝM JMÉNEM

Otevíráme brány na východ

Vyhlášení výsledků soutěže VOLNÁ CESTA 2012

Přínosy intermodálních přeprav ke snížení negativních vlivů dopravy Trendy evropské dopravy

ÚVODNÍ SLOVO SKUPINA AWT. 2 DVOJKA NA ŽELEZNICI AWT, člen skupiny PKP CARGO, je druhým největším železničním dopravcem v ČR

Dopravní infrastruktura a konkurenceschopnost ČR

ÚVODNÍ SLOVO SKUPINA AWT. 2 DVOJKA NA ŽELEZNICI AWT je součástí skupiny PKP CARGO druhého největšího operátora v Evropě

ANALÝZA A POTENCIÁL KOMBINOVANÉ DOPRAVY S VYUŽITÍM INTERMODÁLNÍCH NÁVĚSŮ V PODMÍNKÁCH ČESKÉ REPUBLIKY

Ekonomické a provozní aspekty kontejnerových přeprav Evropa - Asie Workshop Zkušební centrum VUZ Velim

10 let čištění s CACS ve znamení rostoucí nabídky služeb

SKUPINA AWT ÚVODNÍ SLOVO ZAMĚSTNANCŮ zhruba tolik AWT zaměstnává lidí v České republice

Závěry projektu ChemLog

KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA VE STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPĚ VÝSTUPY Z PROJEKTU CHEMLOG

ČD Cargo,a.s. a projekty logistiky CDV Brno,

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016

ČD Cargo. Stanovisko společnosti ČD Cargo k návrhu Nařízení Evropského parlamentu a Rady

Robert Spáčil Ministerstvo dopravy

Statistická ročenka Skupiny České dráhy. počet kolejových vozidel :

Česká železnice na křižovatce

RM PROJEKTU. Ing. LADISLAV ŠPAČEK CSc. SCHP ČR BRATISLAVA

Project BOHEMIA EXPRESS Building shuttle train system of intermodal transport lines

20 let BOHEMIAKOMBI = 20 let úspěšné spolupráce silnice a železnice

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

INFORMACE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA PŘESTANOV LISTOPAD 2010

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

vstříc novým zítřkům!

STATISTICKÁ R O Č E N K A

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy

S TAT I ST ICK Á. Skupiny České dráhy

Podpora napojení logistických center na železniční dopravu

TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

OKD Doprava a.s. Ing. David Kostelník. Ředitel pro rozvoj železniční dopravy

Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Provoz a ekonomika dopravy, varianta vzdělávání ekonomická

ŽELEZNICE (VARIABILNÍ PROSTOR) VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA ARCHITEKTURY ÚSTAV NAVRHOVÁNÍ DIPLOMOVÁ PRÁCE

Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it!

CargoBeamer AG Bautzen Intermodální přepravní systém z Německa Řešení pro Evropu

ÚVODNÍ SLOVO SKUPINA AWT ZAMĚSTNANCŮ zhruba tolik lidí zaměstnává AWT v České republice

ČESKO-SLOVENSKÝ ŽELEZNIČNÍ KORIDOR

Silniční dopravci na železnici

Veřejná logistická centra

Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Díl VIII N A V L EČKÁCH

KONKURENCESCHOPNOST ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY VE SROVNÁNÍ S OSTATNÍMI DRUHY DOPRAVY: OBECNÉ TEZE A SITUACE V ČR

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

Průvodní zpráva. Studie nového železničního spojení Plzeň České Budějovice s odbočkou Ražice Písek

Rozvoj železnice v ČR v návaznosti na novou dopravní politiku ČR. Ing. Vojtech Kocourek, Ph.D. náměstek ministra dopravy

Moderní dopravní služby

Vztah jednotlivých druhů dopravy a dopravní infrastruktury

Multimodální cargo Mošnov strategický projekt Moravskoslezského kraje

SEMINAR BROWNFIELD 2013

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

Geografie České republiky. Doprava

Semestrální práce: Vysokorychlostní tratě. Železniční tratě, Argentina

je tvořen navzájem provázanými složkami: část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)

Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy

Intermodální přepravy silnice-železnice

SILNIČNÍ DAŇ. Daňové přiznání ( 15) se podává vždy do následujícího kalendářního roku.

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Strategická průmyslová zóna Nošovice. Zpracoval: Mgr. Martin Radvan říjen 2008

GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ ČD Cargo, a.s. T A R I F. Tarif č

Optimalizace trať. úseku Praha Hostivař Praha hl. n., I. část žst. Praha Hostivař

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD Praha, 1. září 2014

OBSAH. 1 Teoretické a metodologické vymezení Předmět Teorie Metody...44

KDO JSOU BRŇANÉ ZDROJE MĚS?TA

Obsah. 01 Dopravní cesta. 02 Kolejová vozidla. 03 Zaměstnanci. 04 Osobní přeprava. 05 Nákladní přeprava. 06 Dopravní výkony.

VLIV DOPRAVY NA PROST

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Rozvoj logistických center a akcelerace jejich potenciálu s podporou ICT

Mezi hlavní aktivity firmy patří

Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku

Rozvoj logistických ch center v

Regionální železniční doprava

Dopravní politika ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel odboru strategie

ČVUT v Praze, Fakulta stavební Katedra hydromelioracía krajinného inženýrství Životní prostředí (143 ZIPR)

OBSAH OBSAH. Úvod... 13

Dopravní politika a strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel Odboru strategie, MD ČR

MO-ME-N-T MOderní MEtody s Novými Technologiemi

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn,

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

PŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY

MOBILER - INOVATIVNÍ PŘEPRAVNÍ SYSTÉM V KOMBINOVANÉ PŘEPRAVĚ MOBILER INNOVATIVE SYSTEM OF INTERMODAL TRANSPORT

Nákladní doprava ve Švýcarsku

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR

Transkript:

OD UHLÍ KE KONTEJNERŮM A AUTŮM, VELKÁ ŠANCE PRO AWT VIKTOR BYSTRIAN, OBCHODNÍ ŘEDITEL SKUPINY AWT

SKUPINA AWT, ČLEN SKUPINY PKP CARGO JEDEN Z NEJVÝZNAMNĚJŠÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY V EVROPĚ DRUHÝ NEJVĚTŠÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVCE V ČESKÉ REPUBLICE POSKYTUJE KOMPLEXNÍ A MODERNÍ ŘEŠENÍ PŘEDEVŠÍM VELKÝM PRŮMYSLOVÝM PODNIKŮM ZAMĚŘENÍ NA STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPU DISPONUJE ROZSÁHLÝM VOZOVÝM PARKEM VÍCE NEŽ 160 LOKOMOTIV A 5 000 VOZŮ TERMINÁL KOMBINOVANÉ DOPRAVY OSTRAVA-PASKOV PROVOZUJE VÍCE NEŽ 60 ŽELEZNIČNÍCH VLEČEK VLASTNÍ PŘES 400 KM VLASTNÍCH TRATÍ ZAMĚSTNÁVÁ PŘES 2 100 PRACOVNÍKŮ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 2

SLUŽBY AWT ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA ŽELEZNIČNÍ SPEDICE PROVOZOVÁNÍ VLEČEK ŽELEZNIČNÍ STAVBY A TRAŤOVÉ SLUŽBY KOMBINOVANÁ DOPRAVA TERMINÁL OSTRAVA-PASKOV PRONÁJEM, OPRAVY A ČIŠTĚNÍ, KOMPLEXNÍ SPRÁVA ŽELEZNIČNÍCH VOZŮ REKULTIVAČNÍ A STAVEBNÍ PRÁCE Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 3

PODÍL PŘEPRAV UHLÍ STÁLE KLESÁ PŮVODNÍ SPOLEČNOSTI OKR DOPRAVA A OKD, DOPRAVA BYLY ZAMĚŘENY POUZE NA PŘEVOZY UHLÍ 100% PŘEPRAV V 90. LETECH ČINILY PŘEVOZY UHLÍ 70% PŘEPRAV V SOUČASNOSTI PODÍL PŘEPRAV UHLÍ STÁLE KLESÁ 30% PŘEPRAV OBJEM PŘEPRAVENÉHO UHLÍ V POSLEDNÍCH LETECH JE PŘIBLIŽNĚ STEJNÝ ROSTE PODÍL PŘEPRAV JINÝCH SEGMENTŮ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 4

VIZE AWT STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPA ZÁKLADNA AWT, VYBUDOVANÁ NA PŘEPRAVĚ UHLÍ AWT S VYUŽTÍM SYNERGIÍ S PKP CARGO JAKO SILNÝ, SPOLEHLIVÝ A MODERNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVCE, PROVOZUJÍCÍ SVOU ČINNOST PO CELÉ EVROPĚ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 5

KLÍČOVÉ PILÍŘE ROZVOJE AWT SE ZAMĚŘUJE NA MEZINÁRODNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVU ŽELEZNIČNÍ VLEČKY KOMBINOVANOU DOPRAVU KLÍČOVÉ KOMODITY SPOJENÍ S PKP CARGO INTERMODAL AUTOMOTIVE CHEMIE OCEL 2. NEJVĚTŠÍ OPERÁTOR V EU FLOTILA 2,5 TIS. LOKOMOTIV A 63 TIS. VOZŮ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 6

SÁZKA NA KOMBINOVANOU DOPRAVU SE VYPLATILA ÚSPĚCH TERMINÁLU V PASKOVĚ DOKAZUJE, ŽE AWT VSADILA V KOMBINOVANÉ DOPRAVĚ NA SPRÁVNOU KARTU AWT CHCE SVŮJ TERMINÁL V PASKOVĚ DÁLE ROZŠIŘOVAT AWT HODLÁ AKTIVNĚ VYHLEDÁVAT DALŠÍ PŘÍLEŽITOSTI K ROZVOJI KOMBINOVANÉ DOPRAVY, KTERÁ BY ZAJISTILA POHYB KONTEJNERŮ MEZI EVROPSKÝMI PŘÍSTAVY A STŘEDO A VÝCHODOEVROPSKÝMI TERMINÁLY Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 7

POČET KONTEJNEROVÝCH VLAKŮ A VYUŽITÍ TERMINÁLU PASKOV 600 400 200 65035 78550 432 437 429 91678 103220 517 100000 50000 0 2013 2014 2015 2016 Počet kontejnerových vlaků/rok Počet přeložených kontejnerů a návěsů v terminálu Paskov/rok 0 Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 8

AWT POSILUJE V SEGMENTU AUTOMOTIVE CÍLEM AWT JE STÁT SE PŘEDNÍM PŘEPRAVCEM AUTOMOBILŮ VE STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPĚ VOZÍME AUTOMOBILY Z ČR A SLOVENSKA DO ITÁLIE, NĚMECKA, BELGIE VĚTŠINA PŘEPRAV JE V REŽIMU JUST IN TIME KVALITNÍ ŘEŠENÍ PŘEPRAV I PRO SLOŽITÝ ITALSKÝ TRH NAŠÍ VÝHODOU JE TO, ŽE NA TRASÁCH DO JIŽNÍ EVROPY MÁME DLOUHODOBÉ A SPOLEHLIVÉ PARTNERY VE SLOVINSKU MÁME VLASTNÍ ZASTOUPENÍ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 9

RYCHLÁ PŘEPRAVA AUTOMOTIVE PO CELÉ EVROPĚ PRAVIDELNÉ VLAKY A TRANZITNÍ ČASY: TRNAVA KOPER TRNAVA LIVORNO TRNAVA PARMA TRNAVA ZEEBRUGGE TRNAVA OOSTERHOUT KOLÍN ZEEBRUGGE KOLÍN OOSTERHOUT KOLÍN PARMA KOLÍN POISSY DNV DRESDEN 29 HOD. 26 HOD. 25 HOD. 46 HOD. 40 HOD. 38 HOD. 29 HOD. 32 HOD. 41 HOD. 14 HOD. Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 10

POČET PŘEPRAVENÝCH AUTOVLAKŮ STÁLE ROSTE 2000 1500 1000 500 0 278000 1458 123800 71260 627 1820 434 7 2013 2014 2015 2016 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 Počet autovlaků/rok Počet přepravených aut/rok Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 11

CO NÁS OMEZUJE V ROZVOJI? NEKOORDINOVANÉ PRÁCE NE ŽELEZNIČNÍ SÍTI ZASTARALÁ ŽELEZNIČNÍ SÍŤ A KORIDORY V NĚKTERÝCH ZEMÍCH OMEZENÝ PŘÍSTUP NA NĚKTERÉ VLEČKY (AWT OTEVÍRÁ VLEČKY ZA TRANSPARENTNÍCH PODMÍNEK PRO VŠECHNY DOPRAVCE) KONKURENCE SILNIČNÍ DOPRAVY VYSOKÉ POPLATKY ZA UŽITÍ VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 12

STRATEGIE AWT S VYUŽITÍM SYNERGIÍ S PKP CARGO POSKYTOVAT KOMPLEXNÍ A MODERNÍ LOGISTICKÉ SLUŽBY PO CELÉ EVROPĚ SNIŽOVAT NAŠI ZÁVISLOST NA PŘEPRAVÁCH UHLÍ A DALŠÍCH TUHÝCH PALIV HLEDAT NOVÉ ZAKÁZKY PRÁVĚ V PŘEPRAVÁCH CHEMIE, AUTOMOTIVE A INTERMODAL ROZŠIŘOVAT PRAVIDELNÁ SPOJENÍ S EVROPSKÝMI PŘÍSTAVY ROZVOJ LOGISTICKÉHO TROJÚHELNÍKU BALT-JADRAN-SEVERNÍ MOŘE ROZVOJ TERMINÁLU PASKOV A JEHO NAPOJENÍ NA TERMINÁLY PKP CARGO Od uhlí ke kontejnerům a autům, velká šance pro AWT 13

DĚKUJI ZA POZORNOST BYSTRIAN@AWT.EU