(Czech) DM-RD0003-03 Příručka prodejce SILNIČNÍ zadní měnič převodů RD-9000 RD-6800 RD-5800
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com). Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 2
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Pokud dojde např. k uvolnění nebo poškození šroubů či matic, může dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Avšak také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž následkem dojde k pádu a vážnému zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Interval údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce. Všímejte si poškození řetězu (deformací či trhlin), přeskakování nebo jiného nestandardního chování jako např. samovolného řazení. Při zjištění problému se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k rozpojení řetězu a pádu jezdce. POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo. Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn. Pastorky by měly být v pravidelných intervalech čištěny neutrálním prostředkem. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i pastorků. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. 3
Pro montáž a údržbu bicyklu: Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu (utěsněný bowden OT-SP) a vodítko v oblasti osy šlapacího středu. Na lanko a do bowdenu nejprve naneste mazací tuk a zkontrolujte, zda je chod lanka hladký. Zabraňte vniknutí prachu do bowdenu. Pokud není na lanku mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000). Konec bowdenu opatřený hliníkovou koncovkou by měl být na straně měniče. K měniči Hliníková koncovka Koncovka s dlouhou trubičkou Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký. Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány. Na napínací kladce je šipka, označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček. Pokud je slyšitelný nezvyklý hluk působený vůlí v kladkách, měly by být kladky vyměněny. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 4
MONTÁŽ Seznam potřebného nářadí Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí. Použití Nářadí Upevňovací osa Imbus klíč 5mm Upevňovací šroub lanka Imbus klíč 4mm Šroub spodního/horního dorazu Šroubovák (vel. 2) Vymezovací šroub zpětného odklonu Šroubovák (vel. 2) Šroub kladky Imbus klíč 3mm Zkracování bowdenu/lanka TL-CT12 Při utahování dbejte, aby šroub B-odklonu nebyl bočně opřen o výstupek patky vidlice, což by mohlo způsobit poškození. Imbus klíč 5mm Držák zadního měniče Utahovací moment: 8,0-10,0Nm Vymezovací šroub zpětného odklonu 5
Délka řetězu < Pohony s největším pastorkem 27z nebo menším > Nejmenší pastorek Největší převodník Vodící kladka Řetěz Provedení pro dvoj Napínací kladka 90 Pravý úhel se zemí < Pohony s největším pastorkem 28z a větším > Řetěz veďte přes vnější převodník a největší pastorek. K minimální délce řetězu, která by šla v této poloze spojit přidejte dva články. Největší pastorek Největší převodník Řetěz Provedení pro dvoj +2 články Pozn.: Klec kladek zadního měniče je opatřena čepem nebo plátem, který brání uvíznutí řetězu. Při montáži řetězu veďte řetěz podle vyobrazení zadním měničem ze strany čepu/plátu bránícímu uvíznutí řetězu. Pokud není řetěz veden správným způsobem, může dojít k jeho poškození nebo poškození zadního měniče. Čep/plát bránící uvíznutí řetězu Ano Ne 6
NASTAVENÍ Nastavení SIS 1. Nastavení horního dorazu Otáčením nastavovacího šroubu horního dorazu nastavte polohu vodící kladky tak, aby byla pod vnější rovinou nejmenšího pastorku při pohledu zezadu. B A Vnější strana nejmenšího pastorku Vodící kladka B A Šroub horního dorazu 2. Montáž a upevnění lanka Upevněte lanko do zadního měniče převodů a po odstranění vůle v lanku jej podle vyobrazení dotáhněte. Táhnout Pozn.: Ujistěte se, že lanko je bezpečně usazeno v drážce. Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka nebo při používání bicyklu, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. Při výměně lanka nezapomeňte vyměnit také ochrannou trubičku. Ochranná trubička 7
Pozn.: Šipka označuje místo průchodu lanka. Použijte ji pro správné vedení lanka. < RD-9000 / RD-6800-SS / RD-5800-SS / RD-5800-GS > Šipka Drážka Utahovací moment: 6,0-7,0Nm < RD-6800-GS > Zadní měnič RD-6800-GS má drážku pro upevnění lanka v jiném místě než RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS. Šipka Drážka Utahovací moment: 6,0-7,0Nm 8
3. Nastavení spodního dorazu Otáčejte nastavovacím šroubem tak, aby se poloha vodící kladky dostala do roviny s největším pastorkem. Největší pastorek Vodící kladka A B B A Šroub spodního dorazu Pozn.: Pokud je vnitřní plát klece zadního měniče příliš blízko u výplet kola, upravte nastavení otáčením nastavovacího šroubu spodního dorazu ve směru A. 4. Použití vymezovacího šroubu zpětného odklonu Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek a otáčejte klikami dozadu. Otáčením vymezovacího šroubu zpětného odklonu přibližte vodící kladku co nejblíže k pastorku, avšak tak, aby se ho nedotýkala. Poté přeřaďte na nejmenší pastorek a postup zopakujte pro ujištění, že kladka se nedotýká pastorku. Největší pastorek A A B B Nejmenší pastorek B A Vymezovací šroub zpětného odklonu 9
5. Nastavení SIS Pomocí řadící páčky několikrát přeřaďte tak, aby se řetěz dostal na 2. pastorek. Poté, po jemném stlačení páčky vymezujícím pouze její vůli, otáčejte klikami. 3 2 Vymezení vůle Páka (A) Při řazení na 3. Pokud není slyšet žádný hluk 3 2 3 2 3 2 3 2 Otáčením nastavovacího válečku bowdenu vraťte řetěz na 2. pastorek. (ve směru hodinových ruček) Povolujte nastavovací váleček bowdenu až do momentu, kdy řetěz začne zachytávat 3. pastorek a působit hluk. (proti směru hodinových ruček) Nastavovací váleček bowdenu Nastavovací váleček bowdenu Optimální nastavení Optimální nastavení je dosaženo v případě, když po stlačení řadící páčky pouze tak, aby došlo k vymezení vůlí, začne řetěz zachytávat o 3. pastorek a působit hluk. 3 2 * Uvolněte páčku do výchozí pozice (poloha, kdy je páčka na druhém stupni a je uvolněna) a poté ve směru hodinových ruček otáčejte klikami. Pokud řetěz zachytává za 3. pastorek a způsobuje hluk, dotahujte lehce nastavovací válečkem bowdenu ve směru hodinových ruček až do okamžiku, kdy zachytávání ustane a řetěz běží hladce. Přeřaďte na jiný stupeň a kontrolujte, zda se hluk neozývá na žádném jiném pastorku. Pro dosažení nejlepších SIS vlastností všechny součásti přenášející výkon pravidelně opatřujte mazivem. 10
ÚDRŽBA Výměna kladky Pro výměnu kladky použijte imbus klíč 3mm. Pozn.: U RD-9000 naneste do otvoru víčka kladky dostatečné množství mazacího tuku. Utahovací moment vodící / napínací kladky: 2,5-5,0Nm Imbus klíč 3mm Montáž osy B měniče a víčka < RD-9000 > Demontáž víčka osy B 1. Přidržte víčko osy B a pojistný C-kroužek. Pojistný C kroužek osy B Upevňovací osa Podložka osy B Pojistný kroužek osy B Tvarová podložka osy B Víčko osy B Víčko osy B Pojistný C kroužek osy B 11
2. Špičatým předmětem roztáhněte C-kroužek v místě dělení a sundejte ho. Vyjměte víčko a tvarovou podložku osy B. UPOZORNĚNÍ Při práci postupujte obezřetně aby nedošlo ke sesmeknutí špičatého nástroje a poranění prstů. Víčko osy B Tvarová podložka osy B Vyjmutí osy B 1. Kleštěmi na pojistné kroužky roztáhněte pojistný kroužek osy B a vyjměte osu B. Osu B tlačte ve směru šipky a vyjměte pojistný kroužek. Pojistný kroužek osy B 2. Vyjměte podložku osy B a osu vytáhněte z těla měniče ve směru šipky. 12
Montáž osy B Pozn.: Na pohyblivé díly a pružinu zpětného odklonu naneste dostatečné množství mazacího tuku (osa B, ložisko osy, podložka osy, dorazový díl). 1. Při montáži pružiny zpětného odklonu vsuňte delší konec do těla měniče a kratší do otvoru v dorazovém dílu. Pružina zpětného odklonu Dorazová díl Strana těla měniče Strana dorazového dílu 2. Předběžně sestavte pružinu zpětného odklonu, těsnící kroužek, dorazový díl (s nastavovacím šroubem zpětného odklonu) a osu B do těla měniče. Pružina zpětného odklonu Dorazová díl 3. Podle vyobrazení zahákněte imbus klíč 3mm a otočte s ním proti směru hodinových ruček. 4. Imbus klíčem otáčejte dokud se výstupek na dorazovém dílu nedostane za výstupek na těle měniče. 13
5. Nasaďte imbus klíč. Pokud jde imbus klíč nasadit ztuha, lehce s ním při nasazování hýbejte. 6. Dorazový díl zahákněte za výstupek dorazu na těle měniče, přitlačte osu B a vsaďte podložku osy. Kleštěmi na pojistné kroužky nasaďte pojistný kroužek osy B. Dbejte aby nedošlo k záměně za drážku pro pojistný třmenový kroužek osy B. Pozn.: Před montáží naneste na podložku osy B dostatečné množství mazacího tuku. Drážka pro C kroužek Dorazový výstupek Drážka pro pojistný kroužek UPOZORNĚNÍ Dbejte aby nedošlo ke zdeformování pojistného kroužku osy B nebo roztažení přes průměr osy B. (Pokud je při montáži vnitřní průměr pojistného kroužku větší než Φ 10,15mm - je zdeformovaný.) Po montáži zkontrolujte zda není mezi pojistným kroužkem a osou žádná vůle. Pokud zde vůle je, pojistný kroužek je zdeformovaný. Mohlo by dojít k vysmeknutí osy B a pádu jezdce. Pojistný kroužek nahraďte novým. 14
Montáž víčka osy B 1. Do těla měniče vsaďte tvarovou podložku. Při montáži tvarové podložky do těla měniče dbejte na správnou orientaci. Tvarová podložka osy B 2. Nasaďte víčko osy B a pojistný C-kroužek. Zkontrolujte, zda je pojistný C-kroužek řádně usazen ve drážce osy B. 15
Výměna lanka Ochranná trubička Nastavovací váleček bowdenu 1. Demontujte lanko. 2. Vyšroubujte nastavovací váleček a vyjměte ochrannou trubičku. 3. Vsaďte novou ochrannou trubičku. (Ochranná trubička je dodávána s náhradním lankem.) 4. Nastavovací váleček bowdenu zašroubujte do příslušené polohy. 5. Upevněte nové lanko. 16
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)