pfiedpjat ch konstrukcí v PafiíÏi.

Transkript

1 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE S O U T ù Î O T I T U L V Y N I K A J Í C Í B E T O N O V Á K O N S T R U K C E T H E C O M P E T I T I O N F O R T H E O U T S T A N D I N G C O N C R E T E S T R U C T U R E A W A R D Bûhem 10. Betonáfisk ch dnû v prosinci 2003 v Pardubicích byli vyhlá eni vítûzové 4. roãníku SoutûÏe o vynikající betonovou konstrukci. Tentokrát se jednalo o stavby realizované v letech 2001 aï Zde pfiiná íme pfiehled v ech pozemních staveb pfiihlá en ch do soutûïe. Informace o kategorii staveb mostních uvedeme ve 4. ãísle ãasopisu zamûfieném na mosty a vozovky. As part of the 10. Concrete Days in Pardubice in December 2003, winners of the 4 th year of the Competition for the Outstanding Concrete Structure Award were announced. These structures were erected in This issue presents an overview of all the buildings which were judged in the competition. Information about the results of the bridge structures category will be published in the 4 th issue of this journal which will focus on bridges and roadways. V YNIKAJÍCÍ BETONOVÁ Obr. 2 Hlavní správa âez, a. s., pohled na hlavní vstup Fig. 2 Headquarters of the Czech Power Producer, JSC, view of the main entrance K ONSTRUKCE Titulem Vynikající betonová konstrukce ocenila porota stavbu KOC Nov Smíchov (obr. 1). Komise pfii rozhodování ocenila originalitu fie ení objektu KOC Nov Smíchov, zejména zcela atypickou nároãnou betonovou konstrukci navrïenou s invencí a citem, a vyzdvihla fie ení zvlá tû nároãn ch ãástí konstrukce, napfi. sedmimetrové konzoly v 1. aï 3. NP, v mûny kolem travelátorû na rozpon 25 m v 1. NP, zastropení zásobovacích dvorû s prûvlaky na rozpon 25 m, které vyná ejí ãtyfii stropy, stropní pfiedpjatou desku pod multikiny v 2. NP tlou Èky 0,4 a 0,55 m vylehãenou plastov mi bedniãkami, pfiechodovou pfiedpjatou stropní konstrukci ve 3. NP pod budoucí nástavbu a pfiedpjatou stropní desku tlou Èky 0,35 m v 1. NP. Komise pfiihlédla i k nároãné kontrole projektu francouzskou firmou Socotec a následné obhajobû pfiedpjat ch konstrukcí v PafiíÏi. â ESTNÉ UZNÁNÍ Obr. 1 Kulturní a obchodní centrum Nov Smíchov, Praha Fig. 1 Cultural and commercial centre Nov Smíchov, Prague Ve stavbû nové budovy hlavní správy spoleãnosti âez (obr. 2) se prolínají definované koncepãní my lenky, funkãní a estetické nároky s optimálním technick m fie ením. Budova tûïí ze synergie cílenû pfiizpûsoben ch prvkû a dosahuje celkové optimalizace ekonomické, technické, energetické ve slouãení tûchto, na pohled nesouvisl ch, prvkû. Novou budovou, která vyjadfiuje hodnoty pfiímosti, efektivity a transparence, upozoràuje spoleãnost âez na své silné postavení a smûr dal ího v voje. SoutûÏní komise udûlila stavbû ãestné uznání. â ESTNÉ UZNÁNÍ Konstrukce nov ch poslucháren (obr. 3), aã rozmûrovû nenápadná, je velmi zajímavá a hezká zejména tvary a detaily prefabrikovan ch prvkû, v razn m vylehãením, zpûsobem zachycení vodorovn ch sil, montáïí a pfiehledn m statick m pûsobením. Konstrukce ukazuje elegantní moïnosti vyuïití betonu v kombinaci prefabrikace, zmonolitnûní a pfiedepnutí. Proto jí porota v soutûïi udûlila ãestné uznání. Obr. 3 Nové posluchárny Západoãeské university, PlzeÀ Fig. 3 New lecture halls of the West Bohemian University, Pilsen B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004 3

2 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE K OC NOV S MÍCHOV Kulturní a obchodní centrum Nov Smíchov v Praze, nejvût í dosud realizovaná KOC Nov Smíchov, Praha DELCIS S.A., Praha acarrefour âr PPP, s. r. o., Pardubice (koncept nosné konstrukce a vodorovné nosné konstrukce) Novák & Partner, s. r. o., Praha (svislé nosné konstrukce a zásobovací dvory) SKANSKA CZ, a. s. VSL SYSTEMS Praha (pfiedpínání) D.A. Studio, s. r. o., Praha BUILDING, s. r. o., Praha cca 3 mld. Kã 600 mil. Kã monolitická stavba s pfiedpjat mi stropy v âr, je situováno na místû b valé továrny Tatra Smíchov mezi ulicemi PlzeÀská a Kartouzská (obr. 4 a 5). Objekt pûdorysn ch rozmûrû cca 150 x 250 m má tfii podzemní a tfii nadzemní podlaïí. V podzemí jsou umístûny garáïe a technické zázemí. Nadzemní podlaïí, konstrukãní v ky 6 m s mnoïstvím mezipater, jsou urãena pro obchodní a kulturní ãinnost. Nad ãástí pûdorysu se uvaïuje s dodateãnou nástavbou dvou bytov ch podlaïí. Na rozdíl od jin ch obchodních center je objekt KOC Nov Smíchov citlivû zasazen do okolí (ãlánek na str. 24). O tom svûdãí napfiíklad zachováná zeì staré továrny ve vstupní fasádû a zejména rozsáhlá zelená stfiecha vãetnû ikmé fasády (obr. 5 a 6). Skeletová Ïelezobetonová nosná konstrukce má pûdorysnou modulovou síè 7,5 x12,5 m (v jimeãnû aï 17 m). V prodejních prostorách jsou sloupy uspofiádány v modulu 15 x 12,5 m. Stropy nad zásobovacími dvory mají moduly 25 x 7,5 m. V nadzemních podlaïích bylo zadáno uïitné zatíïení 10 kn/m 2 resp. 5 kn/m 2. âást stropních konstrukcí je pfiitíïena ocelov mi mezistropy. V místech urãen ch pro zásobování a skladování bylo poïadováno uïitné zatíïení 20 resp. 40 kn/m 2. Stropní konstrukce v podzemních podlaïích Pro v bûr optimálního fie ení bylo navrïeno a vyhodnoceno více variant stropních konstrukcí. Pfii v raznû obdélníkové modulové síti se nabízelo provést prûvlaky ve smûru vût ího rozponu. Vzhledem ke svûtl m v kám a poïadavkûm na vedení instala- Obr. 4 PÛdorysné rozmûry objektu jsou 150 x 250 m Fig. 4 Plan dimensions of the construction are 150 x 250 m Obr. 5 âlenitá fasáda smûrem do PlzeÀské ulice se zachovanou zdí staré továrny Fig. 5 Articulated fa_ade with a preserved wall of an old factory as seen from PlzeÀská Street Obr. 6 Zatravnûná stfiech objektu ãásteãnû s parkovou úpravou Fig. 6 Grassed roof of the construction with partial park-like arrangement 4 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004

3 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE Obr. 7 Monolitická Ïelezobetonová konstrukce s ploch mi prûvlaky a hlavicemi Fig. 7 Monolithic reinforced concrete structure with flat beams and heads Obr. 9 Monolitická konstrukce s ploch mi pfiedpjat mi prûvlaky Fig. 9 Monolithic structure with flat prestressed beams Obr. 8 Prostory podzemních garáïí Fig. 8 Spaces of underground garages cí byla navrïena stropní konstrukce ve variantû Ïelezobetonové a ãasteãnû pfiedpjaté. Pro porovnání byla rovnûï navrïena trámová spfiaïená stropní konstrukce a plnû prefabrikovan strop. Na základû vyhodnocení ekonomického, technologie postupu v stavby a poïadavkû architekta byly v podzemních podlaïích realizovány Ïelezobetonové monolitické stropní konstrukce s ploch mi prûvlaky 2 x 0,4 m (0,55 m nad 1.PP) se zesílen mi hlavicemi v ky 0,6 (0,75) m (obr. 7 a 8). Deska má tlou Èku 0,16 (0,18) m. Stropní konstrukce v nadzemních podlaïích V nadzemních podlaïích byla vzhledem k rozponu v krajních polích aï 17 m, sedmimetrov m konzolám, v mûnám kolem travelátorû na rozpon 25 m, nároãn m stropûm pod multikiny a pod budoucími Obr. 11 Monolitická konstrukce s ploch mi pfiedpjat mi prûvlaky rozpûtí 12,5 m a Ïelezobetonov mi trámy rozpûtí 15 m Fig. 11 Monolithic structure with flat prestressed beams with a span of 12.5m and RC beams with a span of 15 m byty navrïena a prosazena pfiedpjatá stropní konstrukce. Pro modul 7,5 x 12,5 m byly navrïeny ploché dodateãnû pfiedpjaté prûvlaky 1,7 x 0,55 m vyná ející desku tlou Èky 0,19 m (obr. 9 a 10). Pro modulovou síè 12,5 x 15 m se nabízelo fie ení s prûvlaky v obou smûrech nebo hfiibov strop. Návrh stropu zde ovlivnila návaznost na modul 12,5 x 7,5 m a vedení instalací. Bylo navrïeno více variant pfiedpjat ch konstrukcí. S ohledem na v e uvedené skuteãnosti se nejvíce osvûdãil systém s ploch mi prûvlaky po 7,5 m vyná ející Ïelezobetonové trámy 1,2 x 0,8 m (obr. 11). Trámy na rozpon 15 m vyhovûly ze Ïelezobetonu, jejich pfiedpínání Obr. 10 Stropní konstrukce 1. NP s ploch mi prûvlaky Fig. 10 Floor structure of the first storey with flat beams nebylo vhodné vzhledem k poïadovan m prostupûm svûtlosti 0,7 m (obr. 12). Ploché prûvlaky jsou navrïeny ãásteãnû pfiedpjaté. Pro pfiedpínání byla pouïita lana profilu 15,7 mm typu EN. V ploch ch prûvlacích se uplatnil ãtyfilanov injektovan systém v plochém ocelovém kanálku. Pro ostatní prûvlaky byl pouïit vícelanov injektovan systém, v kulatém ocelovém kanálku. Obr. 12 Pfiipravená v ztuï trámu s vynechan mi prostupy Fig. 12 The prepared reinforcement of a beam with temporary blockouts B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004 5

4 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE H LAVNÍ SPRÁVA âez Projekt vznikl na základû vyzvané soutûïe v roce Základní zadání znûlo na projekt flexibilní administrativní budovy. Hlavní správa âez, Praha AB Michle, s. r. o., Praha di5 architekti inïen fii s. r. o., Praha HOCHTIEF VSB, a. s., Praha di5 architekti inïen fii, s. r. o., Praha 454,3 mil. Kã 156,8 mil. Kã Charakteristika budovy a základní ãlenûní budovy Administrativní budova slouïí jako hlavní správní centrum v znamné spoleãnosti. Nachází se na dobfie viditelném stanovi - ti v Praze-Michli, v obvodové ãásti mûsta. Osmipatrová budova poskytuje celkem m 2 kanceláfiské plochy pro cca 450 zamûstnancû. Její vzhled charakterizují pouïité materiály: bílé fasádní panely, Obr. 13 V hled ze vstupního atria Fig. 13 View out of the entrance atrium hliníková okna a lamely, zavû ené sklobetonové panely a sklenûné v plàové konstrukce. Pro zaji tûní mikroklimatu stavby je pouïito systému noãního dochlazování. Budova se skládá ze dvou kfiídel (obr. 14 a 15): hlavního, vy ího traktu s esti nadzemními podlaïími a dvûma ustupujícími a na nûj kolmo navazujícího niï ího kfiídla s pûti podlaïími a jedním ustupujícím. Obû kfiídla jsou spojena dominantou objektu, estipodlaïním prosklen m vstupním atriem (obr. 13) a se dvûma komunikaãními vûïemi. Zde se probíhá vertikální pohyb v budovû. Vhodná poloha hlavních komunikací, umístûn ch ve stfiedu budovy, umoïàuje soustfiedit v znamné kanceláfie vedení spoleãnosti v jejich pfiímé blízkosti. Dispozice pater jsou koncepãnû fie eny jako flexibilní kombi-kanceláfie a realizovány v podobû velkoplo n ch kanceláfisk ch prostor. Pod cel m pûdorysem vãetnû vnitrobloku jsou umístûna dvû podzemní podlaïí. Stavebnû-technická koncepce Návrh nosné konstrukce vychází z poïadavku maximální flexibility pûdorysu, ãehoï bylo dosaïeno zvolením Ïelezobetonového skeletu se tíhl mi ocelobetonov mi sloupy. U stropních desek a masivních parapetû je vyuïita jejich tepelná akumulaãní schopnost (stropy proto zûstávají nezakryté) pro systém noãního chlazení. Provedení konstrukce bez zavû en ch podhledû umoïàuje dosáhnout minimální konstrukãní v ky. Na spodním líci stropní desky jsou v kanceláfisk ch kfiídlech z akustick ch (rozpt lení zvuku), fyzikálních (zv ení akumulaãního povrchu) a estetick ch dûvodû (zabránûní jednotvárnosti) vynechané kazety (obr. 16). Spodní stavba je tvofiena vodonepropustnou vanou z vodostavebního betonu bez dal ích povlakov ch hydroizolací. Konstrukãní fie ení Konstrukãní systém budovy je sloupov s lokálnû podepfien mi stropními deskami pûsobícími v obou smûrech. Stropní deska o tfiech polích s rozpony 4,65, 6 a 4,65 m 7,65m má tlou Èku 240 mm. Jednotlivá pole desky jsou ve Obr. 16 Stropní desky z pohledového betonu s kazetov m pásem Fig. 16 Ceiling panels from visual concrete with a panel band Obr. 14 Model nosné konstrukce Fig. 14 Model of the load-bearing structure Obr. 15 Îelezobetonová nosná konstrukce Fig. 15 RC load-bearing structure vnitfiním pásu vylehãena kazetami z prefabrikovan ch panelû. Hladké ãásti desek a nabetonávky na panelech (obdoba filigránû) jsou provedeny monoliticky. Deska, po zmonolitnûní provedená ve své rovinû jako tuhá, je po obvodû lemována parapetními nosníky. Spodní líc stropních desek je proveden s pfiiznáním vnitfiních povrchû konstrukce, pohledov m betonem bez dodateãn ch úprav. Obvodové sloupy v NP. jsou Ïelezobetonové ãtvercové prûfiezu mm. Vnitfiní sloupy jsou ocelobetonové kruhové 324 mm. V PP. jsou sloupy velikosti mm a 406 mm. Kombinací oceli a betonu u spfiaïen ch sloupû byla zaji tûna poïadovaná poïární odolnost (prokázána v poãtem) bez nutnosti dal í ochrany konstrukce. Zavûtrování zaji Èují nosné stûny v centrálním kfiíïi, ve títech a v prostoru v tahov ch achet tlou Èky 220 mm v NP a250 mm v PP. Obû kfiídla budovy spolu se stfiední ãástí tvofií jeden dilataãní celek. Dvorní, pouze podzemní, ãást je plnû ve v ech konstrukcích od hlavní budovy oddilatována. 6 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004

5 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE P OSLUCHÁRNY Z ÁPADOâESKÉ UNIVERZITY V roce 2002 byla zahájena stavba nového komplexu Západoãeské university. Kromû klasick ch budov jsou v areálu tfii nové posluchárny pro 170 aï 340 posluchaãû. Posluchárny jsou konstrukãnû samostatné objekty zhotovené na shodném principu, li ící se jen v rozmûrech ãtvercového pûdorysu délce strany 16,2, 18 nebo 22,2 m. V razn m prvkem vzhledu objektû jsou stfiechy tvaru komolého jehlanu. Nosná konstrukce je tvofiena ãtyfimi rohov mi sloupy a dvûma úhlopfiíãn mi rámy (obr. 17 a 18). Mezilehlé sloupy na obvodu ãtverce zaji Èují fasádu a souãasnû podpírají pfiedepnut ztuïující vûnec. Vzhledem k ikmému tvaru stfiechy bylo úãelné uvaïovat o fie ení, kde vodorovné síly vznikající v dûsledku tvaru konstrukce budou zachyceny táhly v úrovni pfiechodu konstrukce stfiechy do sloupû. Nejjednodu í fie ení táhla v ak byla zásadnû zamítnuta z poïárních dûvodû. Postupnû dospûlo fie ení konstrukce aï do realizované varianty. Pro zachycení vodorovn ch sil byl pouïit obvodov vûnec, kter nahrazuje táhla. Konstrukce pûsobí prostorovû, je velmi tuhá a rozdûlení a zpûsob pûsobení vnitfiních sil je v hodné pro pouïití betonu jako nosného materiálu. Z pohledu provádûní byla zvolena prefabrikovaná konstrukce, jejímiï prvky byly mezilehlé sloupy, obvodov vûnec, uhlopfiíãné rámy a pomocné trámy ve stfie e. Prvky obvodového vûnce mûly tvar písmene U, uvnitfi byla poloïena pfiedpínací lana, protaïena sloupy, zabetonována a pfied montáïí konstrukce stfiechy byla pfiedepnuta. Vûnec je pfiedepnut lany MONOSTRAND prûmûru 15,7 mm. Poãet lan ve vûnci se li í dle velikosti jednotliv ch poslucháren (3 aï 5 lan). Zásadním rozhodnutím byl zpûsob dûlení nosn ch rámû. Z hlediska v roby, dopravy i montáïe byly zvoleny styky konstrukce v polovinû ikmé ãásti rámu a uprostfied rozpûtí, kde se souãasnû st kají na sebe kolmé rámy. KaÏd rám byl tedy rozdûlen na ãtyfii ãásti (dva sloupy a dvû pfiíãle). Tvar jednotliv ch prvkû byl velmi atypick a ãlenit. Pro montáï byla pouïita doãasná pomocná vûï (obr. 18), která uprostfied podpírala pfied zmonolitnûním souãasnû v echny pfiíãle. MontáÏní styky rámû byly provedeny svafiováním s pfiíloïkami. Ve stfie e jsou je tû osazené pomocné Nové posluchárny Západoãeské univerzity, PlzeÀ Západoãeská univerzita, PlzeÀ BOHEMIAPLAN, s. r. o., PlzeÀ VCES, a. s., Praha BOHEMIAPLAN, s. r. o., PlzeÀ cca 380 mil. Kã 7 mil. Kã (bez zaloïení) betonové trámy (obr. 19) a po obvodû ocelové prvky pro uloïení vlastního stfie - ního plá tû. Konstrukce byly postavena bûhem mûsícû záfií aï prosinec 2002 a byla do pou- Ïívání pfiedána v záfií Obr. 19 Detail stfiedového styãníku diagonálních rámû se ztuïujícími trámy Fig. 19 Detail of the central joint of diagonal frames with reinforcing frames Obr. 17 Sloupy s obvodov mi vûnci Fig. 17 Columns with peripheral collars Obr. 18 Nosná betonová prefabrikovaná konstrukce podepfiená pfied zmonolitnûním ve stfiedu ocelovou pfiíhradovou konstrukcí Fig. 18 Load-bearing RC structure supported at the centre with a steel framed structure before making it monolithic Na dal ích stranách Vám bez nároku na pofiadí pfiedstavujeme v echny konstrukce, které byly pfiihlá eny do soutûïe, neboè kaïdá je sv m zpûsobem zajímavá. Redakce B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004 7

6 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE O BCHODNÍ GALERIE F UTURUM B RNO Obchodní galerie Futurum Brno Euro Mall Czech II, s. r. o. ARMING, spol. s r. o., Ostrava ÎPSV Uhersk Ostroh, a. s. LES ARCHITEKTES CVZ âr, s. r. o., Praha 448,5 mil. Kã 69 mil. Kã Obchodní galerie Futurum, Carrefour Brno-Moravské Lány, je dostavbou obchodního areálu a navazuje na stávající objekty hypermarketu a garáïí. Stávající objekty byly postaveny jako tradiãní montované Ïelezobetonové skeletové konstrukce halového typu s pravideln m rastrem sloupov ch os a pro dostavbu byla zvolena shodná technologie. Objekt dostavby je dvoupodlaïní, s mezipatrem a v raznou ãelní fasádou v pûdorysu tvaru elipsy. Pro montované konstrukce je to tvar pomûrnû netypick, v sledkem je v ak architektonicky v razn vzhled. Prostorové fie ení pûdorysnû zakfiiveného tvaru s mnoïstvím atypick ch prvkû a elipsovit ch prostupû v deskách stropû pro pojízdné chodníky a galerie si vyïádalo kombinaci spfiaïené prefabrikované konstrukce s monolitick m Ïelezobetonem i pfiedpjat mi prvky. Nosná konstrukce skeletu je navrïena bez ztuïujících stûn, prostorovou tuhost zaji Èují sloupy vetknuté do kalichû pilotov ch základû a tuhé stropy v úrovni 2. a3.np. Pro sloupy, prûvlaky, trámy, vazníky a vaznice byl pouïit beton B55 dle âsn a betonáfiská ocel R Na viditeln ch nosn ch prvcích je beton proveden jako pohledov, v místech uloïení hlazen a v ãástech navazujících na dobetonávky se zdrsnûn m povrchem. Tvar objektu si vyïádal nûkolik netradiãních fie ení konstrukce. Jde pfiedev ím o tvar nûkter ch konzol na sloupech a prûvlacích, vyuïití spfiaïení a kombinaci prefabrikovan ch prvkû s monolitick m Ïelezobetonem, zejména u konzolov ch desek eliptick ch prostupû stropní deskou. Celkovû bylo vyrobeno 2470 kusû prefabrikovan ch prvkû s 706 projekãnû a v robnû rûzn mi typy. Bylo spotfiebováno 2830 m 3 betonu a 505 t betonáfiské oceli. D VOULÍSKOV HVOZD VE S L ADOVNù N YMBURK Dvoulískov hvozd ve Sladovnû Nymburk Sladovny Soufflet âr, Prostûjov Ec&Mc Neely, s. r. o., Praha REKO Praha, a. s., Praha REKO Praha, a. s., Praha 68 mil. Kã 36 mil. Kã Objekt dvoulískového hvozdu slouïí sladafiské technologii hvozdûní je poslední fází v roby sladu, pfii které se odstraàuje voda ze zeleného sladu (naklíãen jeãmen) proudem teplého vzduchu. V objektu jsou dva jednolískové hvozdy umístûné nad sebou ve dvou v kov ch úrovních, coï je v hoda z hlediska úspor tepla v technologickém procesu. Konstrukce objektu se skládá ze dvou dilataãnû oddûlen ch ãástí válce o vnitfiním prûmûru 29,16 m, v ce 17,5 m a tlou Èce stûny 350 mm, a strojovny obdélníkového pûdorysu 29,9 x 14 m, v ky 19 m. Do návrhu v ztuïe a v poãtu prûhybû desky, tlou Èky 1,1 m, kruhového pûdorysu prûmûru 29,16 m, bez vnitfiních podpor uloïené na obvodové stûny, byly podle âsn zahrnuty vlivy dotvarování a smr Èování betonu a vliv rozdílû teplot povrchû desky a stûn, které nab vají bûhem tfiicetipûtihodinového cyklu v znamn ch hodnot (nad lískou mezi 40 aï 70 C a pod lískou mezi 30 aï 90 C). Deska byla navrïena z betonu B40 a vázané v ztuïe radiálnû a tangenciálnû uspofiádané a byla betonována s nadv ením tak, aby v dobû zahájení provozu byla bez zatíïení obilím ve vodorovné rovinû. Válcová ãást hvozdu a strojovna v nadzemní ãásti oddilatované, jsou zaloïeny na spoleãné nedilatované základové desce tlou Èky 550 mm. Základová deska je z cca 3/4 svého pûdorysu zaloïena na stávajícím bazénu âov ífiky 28,6 m, zbytek pûdorysu desky je zaloïen na vrtan ch pilotách prûmûru 600 mm. Bazén hloubky 4 m byl vyplnûn prost m betonem. Pro Ïelezobetonové konstrukce hvozdu byl, s v jimkou mezistropu válcové ãásti, pouïit samozhutniteln beton B30. Stûny hvozdu byla bednûny pfiekládan m kruhov m bednûním H20-DOKA. Pfiesnost konstrukce byly zamûfiována totální stanicí s laserov m bezdrátov m dálkomûrem a bylo dosaïeno v sledku ± 5 mm od projektovaného tvaru. Povrch stûn ze samozhutnitelného betonu mûl po odbednûní vynikající kvalitu. 8 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004

7 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE P ALÁC F LÓRA, PRAHA Palác Flóra, Praha Africa Israel Investments Group, Praha Matejka Engineering, Praha Metrostav, a. s., divize 6, Praha Petr Franta architekti & Asoc mil. Kã 240 mil. Kã Nov Palác Flóra stojí na rohu Vinohradské a Jiãínské ulice. Polyfunkãní objekt pûdorysn ch rozmûrû 170 x 67 m ve tvaru kfiíïe, rozdûlen do ãtyfi osmipodlaïních nadzemních sekcí je velmi ãlenit a dispoziãnû variabilní, coï vedlo k tvarovû a technologicky nároãné nosné konstrukci. V esti podzemních podlaïích jsou garáïe, supermarket, butiky a dal í obchody. Nadzemní podlaïí pfiesahují pûdorys spodní stavby a zasahují aï nad vestibul stanice metra Flora. Îelezobetonová nosná konstrukce paláce (ve vrchní ãásti je doplnûna ocelovou konstrukcí) je tvofiena monolitick m skeletem se základní modulovou sítí 8 x 8 m. Celkovou prostorovou tuhost objektu zaji Èují Ïelezobetonové v tahové, ventilaãní a schodi Èové achty. Objekt je zaloïen plo nû na základové desce ve tfiech rûzn ch v kov ch úrovních. Podzemní ãást objektu aï do úrovnû 2. PP je navrïena jako celistvá bez dilataãních spár. Konstrukce vy ích podlaïí jsou rozdûleny na dva dilataãní celky. Vodorovné nosné konstrukce jsou tvofieny bezprûvlakovou stropní deskou tlou Èky 250 aï 300 mm podle velikosti uïitného zatíïení desky. V nûkter ch místech je deska zesílena podpûrn mi prûvlaky pro vynesení svisl ch prvkû nosné konstrukce. Svislé nosné konstrukce jsou tvofieny sloupy kruhového nebo obdélníkového prûfiezu z pohledového betonu bez povrchov ch úprav a stûnami tlou Èky od 200 do 500 mm. Stûnové nosníky ve 2. PP vyná ejí strop nad 3. PP s volnou dispozicí 16 x 16 m. Pro Ïelezobetonovou konstrukci byl pouïit beton B30, B40, B50, samozhutàující beton B40 a betonáfiské v ztuïe se zv enou pevností. Pro sníïení negativních dûsledkû smr- Èování betonu byla nedilatovaná základová deska rozdûlena na estnáct postupnû betonovan ch pracovních zábûrû. Pro omezení v vinu hydrataãního tepla a tím sníïení teplotního gradientu v konstrukci byla základová deska tlou Èky 1 m betonována ve dvou vrstvách s nûkolikadenní pfiestávkou. P ARKOVACÍ DÒM C ENTRUM, P ARDUBICE Parkovací dûm je situován poblíï historického centra mûsta. Objekt pûdorysn ch rozmûrû 32,9 x 63,2 m má est nadzemních podlaïí o celkové v ce 18 m. Pût podlaïí bude slouïit jako hromadné gará- Ïe pro 415 osobních vozidel. Vzhledem k tomu, Ïe celková v ka budovan ch garáïí nesmûla naru ovat siluetu historické zástavby v okolí, bylo tfieba minimalizovat konstrukãní v ky podlaïí. Zájmem investora bylo maximální uvolnûní dispozice v obchodních prostorách v 1. NP i v garáïov ch podlaïích. Nosná konstrukce je navrïena jako Ïelezobetonov monolitick skelet s pfiedpjat mi prûvlaky na rozpon 16 m umístûn mi v modulech 7,5 m. Konstrukãní v ka 1. NP je 4,625 resp. 3,3 m, v dal ích podlaïích 2,65 m. Objekt rozdûlen na dva dilataãní celky je zaloïen na velkoprûmûrov ch pilotách. Maximální svislá normová síla ve stfiedním sloupu je kn. Svislé nosné konstrukce provedené z betonû B40 a B50 tvofií v 1. NP pfieváïnû sloupy 500 x 600 mm. Ve vy ích podlaïích k nim pfiib vají stfiední stûny nájezdov ch ramp, které jsou zaloïeny na stropû 1. NP. Stropní konstrukce provedené z betonu B30 jsou tvofieny ploch mi, dodateãnû pfiedpjat mi prûvlaky, se kter mi spolupûsobí spojitá stropní deska. Ploché prûvlaky mají v ku 500 mm a jsou vyztuïeny trasovacími kabely doplnûn mi mûkkou v ztuïí (ãásteãnû pfiedpjatá konstrukce s kabely se soudrïností). PrÛvlaky ífiky 1700 mm zkracují rozpon stropních desek tlou Èky 170 mm na 5,8 m. Stropní konstrukce jsou na stfiední ose objektu v kovû posunuty o pûl podlaïí. V stavba nosné konstrukce provedené v pohledové kvalitû betonu byla zahájena v ãervnu a ukonãena v fiíjnu PouÏití pfiedpûtí v konstrukci umoïnilo : Parkovací dûm Centrum, Pardubice Petr Va íãek VAPET, Pardubice PPP, s. r. o., Pardubice FORM A, s. r. o.,pardubice Ing. arch. Lubomír Driml, Pardubice cca 70 mil. Kã cca 55 mil. Kã navrhnout a realizovat tíhlé, ekonomické a pfiitom estetické konstrukce na velké rozpony. Prostor garáïí ani pfii nízk ch konstrukãních v kách nepûsobí stísnûnû (fobie). B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004 9

8 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE A DMINISTRATIVNÍ A PROVOZNÍ CENTRUM âsa, PRAHA RUZYNù Administrativní a provozní centrum âsa âeské aerolinie, a. s., Praha Ing. Julius Wenig kanceláfi statiky, Praha PSJ holding, a. s., Jihlava Nikodem & Partners, s. r. o., Praha 360 mil. Kã 75 mil. Kã Budova APC âsa je situována v jiïní ãásti areálu Sever leti tû Praha-Ruzynû. Do jednoho osmipodlaïního objektu, v pûdoryse tvaru ãoãky, jsou soustfiedûny v echny útvary vedení âsa vãetnû centrálního dispeãinku letového provozu i dostateãné zázemí pro posádky letadel, pro odpoãinek, relaxaci a servis poskytující jim informace potfiebné k letu. V podzemním podlaïí je umístûno energocentrum a garáïe. Objekt je zaloïen na velkoprûmûrov ch vrtan ch pilotách zahlouben ch do navûtral ch opuk. Budova je rozdûlena na ãtyfii dilataãní úseky. PfieváÏná ãást stropních tabulí je konstruována jako bezprûvlaková deska podporovaná kruhov mi sloupy, ztuïujícími stûnami a stûnami komunikaãních jader. PrÛmûr sloupû se smûrem vzhûru s klesajícím zatíïením zmen uje. Stropní desky mají tlou Èku 270 mm. 8. NP ustupuje oproti niï ím podlaïím a jeho obvodové sloupy jsou uloïeny na prûvlaky nad 7. NP. Stropní deska nad 7. NP je pnuta ve smûru kolmo pfies prûvlaky. V oblasti sloupû jsou stropní desky vyztuïeny smykov mi tfimínkov mi li tami HALFEN s trny. Monolitické konstrukce jsou zhotoveny z betonu B35, betonáfiské oceli R a svafiovan ch sítí KARI. Obû fasádní plochy jsou zakfiiveny v oblouku o polomûru 72 m. Zaoblení má evokovat design letadel a leteck ch zafiízení. Plá È je tvofien strukturálním fasádním systémem Hartmann. V podzemním podlaïí je umístûn chránûn prostor, jehoï vymezen rozsah slouïí k úkrytu osob v pfiípadû zfiícení budovy pfii váleãném ohroïení. Konstrukce je v rozsahu úkrytu zesílena, stropní deska nesená trámy má tlou Èku 350 mm a je pnuta ve dvou smûrech. V pfiípadû váleãného ohroïení budou v rozsahu úkrytu dodateãnû rozmístûny dal í ocelové podpory stropu. P ARKING C NA LETI TI P RAHA RUZYNù Parking C na leti ti Praha-Ruzynû âeská správa leti È, s. p., Praha PREZIPP Chrudim, s. r. o. PREZIPP Chrudim, s. r. o. ZIPP Bratislava, s. r. o. Nikodem & Partners, s. r. o., Praha 631 mil. Kã 115 mil. Kã Parking C je v razná Ïelezobetonová budova s pojíïdûnou stfiechou, situovaná vlevo od pfiíjezdové komunikace z Prahy smûrem k odbavovací hale nového leti - tû. e ení stavby a její umístûní v areálu leti tû vycházelo z urbanistick ch zásad stanoven ch generelem z roku 1992 a v hledové studie z roku 1999, v nichï je formulován smûr dal ího dlouhodobého rozvoje leti tû. JiÏ nyní je budova Parkingu C stavebnû pfiipravena na funkãní napojení na budoucí stanici rychlodráhy, podpovrchové pfiipojení s odbavovací halou a v stavbu hotelu v jejím sousedství. Stavba je pohledovû ãlenûna pfieváïnû horizontálnû a to viditelnou tlou Èkou stropních konstrukcí jednotliv ch podlaïí, která jsou pfiedsunuta pfied kruhové nosné sloupy. Kontrastem jsou válcové prostory pro v jezdovou a sjezdovou rampu, oba situované diagonálnû vûãi kvádrové hmotû parkingu. Konstrukãnû je Parking C vyfie en jako pûtipodlaïní montovaná skeletová Ïelezobetonová konstrukce [1, 2]. Konstrukce navrïená podle zásad Doporuãení ACI uvolnila dispozici parkingu a umoïnila postupnou letmou montáï po pûtipodlaïních sekcích ífiky 15,6 m v podmínkách stísnûného staveni tû. Po dobu tfií mûsícû bylo montováno dennû ãtyfiicet tfii dílcû. Vysoká míra prefabrikace usnadnila v stavbu v zimních mûsících a v znamnû sníïila staveni tní pracnost. Literatura: [1] Lebr P., Volman Z.: Parking na leti ti v Praze-Ruzyni, BETON TKS 4/2001, str [2] âíïek P.: Montovan skelet pro Parking C v Praze-Ruzyni, BETON TKS 5/2002, str B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004

9 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE B UDOVA O L OMOUC TESCO RAO, V ková ãást objektu [3] s dvaceti nadzemními a jedním podzemním podlaïím tvofií jeden dilataãní celek a kongresová kruhová ãást druh. V ková ãást je zalo- Ïena na pilotách, kongresová ãást na základov ch pásech. Vertikálními nosn mi prvky jsou prefabrikované sloupy kruhového nebo ãtvercového prûfiezu z betonu B40 v niï ích a B30 ve vy ích podlaïích. Jejich prûfiezov rozmûr se ve dvou krocích zmen- uje ze 600 na 400 mm se sniïováním zatíïení ve vy ích podlaïích. Dal ími svisl mi nosn mi prvky jsou monolitické v ztuïné achty v tahû z betonu B20 umístûné v podélném smûru excentricky vûãi tûïi ti objektu. Dvû trojice v tahov ch achet (spolu se schodi Èov mi monolitick mi stûnami) a dvû dvojice dal ích achet tvofií základní nosn prvek pro pfienos vodorovného zatíïení vûtrem, kter je doplnûn pátou v ztuïnou achtou ve sní- Ïené ãásti domu v blízkosti dilatace s kongresovou kruhovou ãástí. Polohy v tahov ch achet byly dány tvarem objektu a architektonick m fie ením. Návrh statika o jejich posunutí do staticky pfiíznivûj í pozice nebyl investorem pfiijat, byl v ak prosazen doplnûk ztuïujících rovinn ch stûn, které ale byly do dispozice definitivnû zakomponovány aï po stavbû tfií podlaïí hrubé stavby, kdy se vyjasnila náplà a pronájem budovy. Dotvarování achet bylo úspû nû regulováno uïitím niï í pevnostní tfiídy betonu (B20). Smr Èovací trhlinky v konstrukci achet ani sloupû nevznikly. poïadoval, aby na stavbû byly Literatura: [3] Vrba J.: Olomoucké pfiednádraïí vûïov dûm TESCO RAO, BETON TKS 5/2003, str TESCO RAO, Olomouc RNDr. Josef Tesafiík, TESCO, s. r. o., Olomouc Stavoprojekt Olomouc, a. s. VCES, a. s., Pardubice Stavoprojekt Olomouc, a. s. 410 mil. Kã 100 mil. Kã uplatàovány pfiednostnû osvûdãené ãeské technologie, zejména v konstrukci vrstev obvodového plá tû, kter je dûslednû prefabrikovan v sendviãové struktufie. Povrchy prvkû jsou prostorovû zakfiivené, vnûj í a vnitfiní vrstvy jsou spojeny ikm mi pásky z nerezové oceli. âlenûní prefabrikovan ch prvkû obvodového plá tû je sladûno se stávajícími objekty téhoï investora v okolí nové budovy. R IVER C ITY P RAGUE DANUBE H OUSE Administrativní budova Danube House trojúhelníkového pûdorysu stojí na Rohanském ostrovû v Praze v tûsné blízkosti Negreliho viaduktu [4]. Budova se tfiemi podzemními a jedenácti nadzemními podlaïími tvofií pfiedvoj celého administrativního komplexu jedenácti budov, kter má b t v této lokalitû postupnû zbudován. Na veletrhu nemovitostí MIPIM ve francouzském Cannes byla budova ocenûna jako nejlep í kanceláfisk projekt pro budoucnost. Trojúhelníkov pûdorys je tvofien betonovou konstrukcí v podzemních a prvních dvou nadzemních podlaïích. Ve vy ích podlaïích se betonová konstrukce redukuje na tvar písmene L s rameny v odvûsnách trojûhelníku. Pfieponu tvofií ocelová zasklená konstrukce stûny vnitfiního atria, navazující na jeho sklenûnou stfiechu. Strana budovy pfiivrácená k Vltavû je prolomena zasklen m otvorem. Nosnou konstrukci budovy tvofií Ïelezobetonov monolitick skelet s bezprûvlakov mi stropními deskami pûsobícími ve dvou smûrech a podpíran mi fiadami vnitfiních sloupû, stûnami jader a obvodov mi stûnami. Objekt navzdory své velikosti a ãlenitosti není, na pfiání investora, rozdûlen pûdorysnû do dilataãních celkû. Vodorovné reologické posuny celé budovy jsou umoïnûny díky navrïené kluzné Literatura: [4] âvanãara M.: River City Praha, BETON TKS 6/2002, str River City Prague Danube House RCP Alfa, s. r. o., Praha RECOC, s. r. o., Praha STRABAG, a. s., Praha Kohn Pederson Fox Ass, Lond n A.D.N.S. architekti, s. r. o., Praha RFR, PafiíÏ cca 1 mld. Kã cca 180 mil. Kã vrstvû v základové spáfie a ãásteãnû eliminovány pouïitím smr Èovacích pruhû pfii betonáïi. B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/

10 S TAVEBNÍ KONSTRUKCE BB CENTRUM BUDOVA A BB Centrum budova A sídlo spoleãnosti Eurotel PSJ Invest, a. s., Brno PASSERINVEST, a. s., Praha Statika JSKK, s. r. o., âeské Budûjovice PSJ holding, a. s., Jihlava Atelier 8000, s. r. o., âeské Budûjovice 735 mil. Kã 120 mil. Kã Nová administrativní budova, sídlo spoleãnosti Eurotel, je souãástí administrativního a obchodního komplexu BB Centrum, kter vyrûstá v prestiïní lokalitû Prahy 4. Budova je zaloïena na Ïelezobetonové desce, podporované systémem hlubinn ch vrtan ch pilot situovan ch pod sloupy, tj. do míst soustfiedûného maximálního zatíïení. Stropní konstrukce jednotliv ch podlaïí tvofií Ïelezobetonové monolitické desky tlou Èky 280 mm se skryt mi prûvlaky z betonu B30. Desky jsou podporovány monolitick mi sloupy a stûnami z betonu B30, v místech namáhan ch na propíchnutí je deska vyztuïena svafiovan mi tfimínky. Obvod desky je ztuïen nadpra- Ïím a parapetem tvofiícím dohromady vysok nosník. Dilatace stropních desek v nadzemních podlaïích je fie ena pomocí vloïen ch propojovacích trnû. Vnitfiní stûny podzemních garáïí jsou znaãnû oslabeny otvory pro technologie. V místech, kde pfiechází velmi namáhané sloupy nadzemní ãásti do stûny tlou Èky 300 mm, je v ztuï zesílena a v ztuï stûny pfii obou povr ích je proti roztrïení provázána sponami v rastru 200 x 300 mm. Ve stfiední ãásti je tfiíramenné monolitické Ïelezobetonové hlavní schodi tû kotvené do stropní desky a sloupû. Nosn m prvkem schodi tû je stûna zábradlí. Spodní povrch schodi Èov ch ramen kopíruje stupnû schodi tû. Zateplovací fasádní systém Maxit je na stranû smûfiující do frekventované Vyskoãilovy ulice opatfien zdvojenou pfiedvû enou fasádou. Atrium v prostfiedním spojovacím traktu budovy, architektonicky v razné a zajímavé, se po v ce prolíná cel m objektem od vstupní haly s recepcí kolem svûtelného vodopádu, panoramatick ch v tahû aï k zakonãujícím svûtlíkûm ve stfie e. Pfiehled zpracovala redakce na základû podkladû zaslan ch do sekretariátu âbs s pfiihlá kami do SoutûÏe o nejlep í betonovou konstrukci postavenou v letech 2001 aï T E C H N I C K É P O D M Í N K Y P R O S A N A C E B E T O N O V C H K O N S T R U K C Í II Spoluprací skupiny odborníkû pod vedením Prof. Ing. Rostislava Drochytky, CSc., a Doc. Ing. Jifiího Dohnálka, CSc., vznikla publikace shrnující aktuální poznatky získané v oblasti sanací betonov ch konstrukcí bûhem deseti posledních let. âtenáfi v knize najde podrobné, ucelené a roztfiídûné informace o celém sanaãním procesu od nezbytné diagnostiky pfies technologick pfiedpis sanace vãetnû pouïit ch materiálû a pfiehledu poïadavkû na nû aï k popisu vlastní sanace. ZdÛraznûna je neopomenutelnost kontrolních zkou ek k zaji tûní kvality provedení jednotliv ch fází postupu prací pfii sanaci. Kromû základních informací o BOZP ãtenáfi jistû uvítá zafiazení pfiíslu n ch právních pfiedpisû fie ících napfi. systém zadávání zakázek, záruky jakosti na provedené dílo atd. Cílem autorû bylo sjednocení pfiístupû v diagnostice, v návrhu a zpracování sanaãních zásahû a v hodnocení jejich i následného vlastního provedení sanace. Kolektiv odborníkû se snaïil o co nej ir í pfiehled metodiky sanaãních prací s jejich pfiíslu n mi specifiky a o objasnûní nejpouïívanûj í zku ební metodiky pro hodnocení kvality sanaãních prací. TP SSBK II jsou urãeny pro pfiípravu a provádûní sanací betonov ch a Ïelezobetonov ch konstrukcí (mostû, komínû, panelov ch domû, budov, hal, vodních dûl atd.) s v jimkou speciálních aplikací. Základní v eobecné zásady mohou b t pfiimûfienû vyuïity i zde. Technické podmínky se mohou stát uïiteãnou pracovní pomûckou pro diagnostiky, projektanty, dodavatele, ale i investory. Ti v ichni v knize najdou v echny potfiebné informace ke zvládnutí sanaãního zásahu v oãekávané kvalitû za sjednan ch podmínek. Technické podmínky sv m obsahem a rozsahem uïivateli v znamnû usnadní zpracování standardních podkladû pfii zadávání zakázek na sanace betonov ch konstrukcí. Publikace má rozsah 210 stran formátu A4. redakce Objednávky pfiijímá SdruÏení pro sanace betonov ch konstrukcí, tel.: , ssbk@sky.cz 12 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 1/2004