Committee / Commission TRAN. Meeting of / Réunion du 3/9/2014. BUDGETARY AMENDMENTS (2015 Procedure) AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES (Procédure 2015)

Transkript

1 Committee / Commission TRAN Meeting of / Réunion du 3/9/2014 BUDGETARY AMENDMENTS (2015 Procedure) AMENDEMENTS BUDGÉTAIRES (Procédure 2015) Rapporteur: Roberts ZĪLE CS CS

2

3 Předloha změn 6601 === TRAN/6601 === předkládá Karima Delli, Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Přípravná akce Všeobecné letectví Statistika a klíčové údaje Poznámky se mění takto: p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m Poznámky: Za odstavcem: Tato přípravná akce rovněž zohlední sdělení Komise... objektivních a koherentních údajů na evropské úrovni. Doplňuje se následující text: Přípravná akce má mít za cíl shromáždit nejdůležitější údaje o všeobecném letectví v Evropě, včetně, ale nikoli výlučně, osobokilometrů (dostupných a využitých), počtu letů na krátkou vzdálenost do 500 km, pracovní síly, obratu, hospodářských výsledků, dopadu na životní prostředí (včetně údajů o emisích ovlivňujících klima), přímého i nepřímého dopadu na související odvětví, otázek bezpečnosti, zdanění (včetně počtu a procentního podílu letenek s osvobozením od DPH a množství a procentní podíl použitého kerosenu vyňatého z daňové povinnosti) a sociálních a ekonomických dopadů. Přípravná akce má mít také za cíl shromáždit informace o službách pozemního odbavování poskytovaných všeobecnému letectví a právním (a mj. sociálním) rámci pro poskytování těchto služeb. Rozšíření stávající PA. Předloha změn 6602 === TRAN/6602 === předkládá Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Evropská agentura pro železnice Celkem Čtvrtý železniční balíček, který je právě v procesu schvalování, předpokládá, že agentura pro železnice bude jednotným místem, ve kterém budou vydávána osvědčení o bezpečnosti a povolení k uvedení vozidel na trh. Aby agentura mohla tyto úkoly po vstupu těchto aktů v platnost plnit, musí být její rozpočet okamžitě a 3

4 výrazně zvýšen. Proto se navrhuje vrátit se k výši prostředků poskytnutých agentuře v rozpočtu na rok Předloha změn 6603 === TRAN/6603 === předkládá Gesine Meissner, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Posilování rozvoje a provádění integrované námořní politiky Unie Celkem Předloha změn 6604 === TRAN/6604 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Podpůrné výdaje na nástroj pro propojení Evropy (CEF) Doprava Celkem Předloha změn 6605 === TRAN/6605 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Výkonná agentura pro inovace a sítě Příspěvek z nástroje pro propojení Evropy (CEF) Celkem

5 Předloha změn 6606 === TRAN/6606 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Odstranění úzkých míst, zlepšení interoperability železnic, doplnění chybějících spojení a zlepšování přeshraničních úseků p.m Celkem p.m Předloha změn 6607 === TRAN/6607 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Zajištění udržitelných a efektivních dopravních systémů p.m Celkem p.m Předloha změn 6608 === TRAN/6608 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Optimalizace začleňování a propojování jednotlivých oborů dopravy a zlepšování interoperability p.m Celkem p.m

6 Předloha změn 6609 === TRAN/6609 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Nástroj pro propojení Evropy (CEF) Příděl Fondu soudržnosti p.m Celkem p.m Předloha změn 6610 === TRAN/6610 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Vytvoření prostředí příznivějšího pro soukromé investice do projektů v oblasti dopravní infrastruktury p.m Celkem p.m Předloha změn 6611 === TRAN/6611 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Evropská agentura pro bezpečnost letectví

7 Celkem Předloha změn 6612 === TRAN/6612 === předkládá Karima Delli, Keith Taylor, Michael Cramer Bod Evropská agentura pro námořní bezpečnost částky a poznámky se mění takto: Celkem Poznámky: Před odstavcem: Tyto prostředky jsou určeny na pokrytí výdajů na zaměstnance... opatření proti znečišťování (viz bod ). Doplňuje se následující text: Podle rozhodnutí EP o rozšíření úkolů agentury EMSA zkoumat bezpečnost a snižovat znečištění u zařízení pro těžbu ropy a plynu v pobřežních vodách. Za odstavcem: Plán pracovních míst agentury je uveden v příloze Zaměstnanci tohoto oddílu. Text se mění takto: Příspěvek Unie prona rok , včetně opatření proti znečišťováníznečišťování, činí celkem EUR. K částce EUR zapsané dov rozpočtu se připočtepřičítá částka EUR získaná z vráceného přebytku. Nařízení o víceletém financování agentury EMSA v období (COD 2013/0092). Předloha změn 6613 === TRAN/6613 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Evropská agentura pro námořní bezpečnost Opatření proti znečišťování 7

8 Celkem Předloha změn 6614 === TRAN/6614 === předkládá Gesine Meissner, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Evropská agentura pro železnice Celkem Předloha změn 6615 === TRAN/6615 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Činnosti na podporu evropské dopravní politiky a práv cestujících, včetně komunikace Celkem Předloha změn 6616 === TRAN/6616 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch 8

9 Článek Dokončení programu transevropských sítí p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6617 === TRAN/6617 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Přípravná akce Plavidla poháněná zkapalněným zemním plynem (LNG) p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m Zkapalněný zemní plyn (LNG) má i nadále zásadní význam pro budoucí rozvoj alternativních paliv. Proto se zapotřebí dostatečný rozpočet, aby mohla tato přípravná akce pokračovat i v roce Předloha změn 6618 === TRAN/6618 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Přípravná akce Všeobecné letectví Statistika a klíčové údaje p.m p.m Celkem p.m p.m Statistiky z letectví hrají klíčovou roli pro další rozvoj v odvětví letectví. Proto je pro tuto přípravnou akci zapotřebí dostatečný rozpočet. Předloha změn 6619 === TRAN/6619 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch 9

10 Bod Společný podnik Výzkum uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe 2 (SESAR2) Celkem Předloha změn 6620 === TRAN/6620 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik Podpůrné výdaje Celkem Předloha změn 6621 === TRAN/6621 === předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik p.m. p.m Celkem p.m. p.m Předloha změn 6622 === TRAN/6622 === 10

11 předkládá Gesine Meissner, Dominique Riquet, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Dokončení předchozích rámcových programů pro výzkum sedmý rámcový program ES (2007 až 2013) p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6623 === TRAN/6623 === předkládá Ismail Ertug, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Přípravná akce Udržitelný cestovní ruch p.m. p.m. p.m. p.m. p.m. p.m Celkem p.m. p.m. p.m. p.m. p.m. p.m Výše uvedená rozpočtová položka by měla účinně podpořit provádění evropské politiky udržitelného cestovního ruchu ve smyslu článku 195 Smlouvy o fungování Evropské unie a podle cílů EU do roku Předloha změn 6624 === TRAN/6624 === předkládá Karima Delli, Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Doplňuje se: Celkem Název: Udržitelný cestovní ruch Poznámky: 11

12 Doplňuje se následující text: Unie bude koordinovat, prosazovat a podporovat činnosti ve prospěch udržitelného cestovního ruchu, například péči o zachování zdrojů dlouhodobě udržitelného cestovního ruchu, a to ochranou přírodního, kulturního, historického a průmyslového dědictví; koordinaci a podporu přístupnosti informací a služeb udržitelného cestovního ruchu pro znevýhodněné občany v hmotné nouzi a také pro osoby se sníženou pohyblivostí; přeshraniční koordinaci evropských sítí cyklostezek v propojení s informacemi a službami železniční a dálkové autobusové přepravy. Viz článek 195 Smlouvy a různá usnesení Evropského parlamentu o politice udržitelného cestovního ruchu. Předloha změn 6625 === TRAN/6625 === předkládá István Ujhelyi, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Doplňuje se: Celkem Název: Pilotní projekt (nový): Cestovní ruch jako spojnice světa Poznámky: Doplňuje se následující text: Obecný záměr projektu Evropa by měla těžit z cestovního ruchu, který spojuje jeden konec světa s druhým, tím, že se zvýší HDP z cestovního ruchu. Tento cestovní ruch přináší výrazný hospodářský růst, v jehož rámci vznikají možnosti trvalého zaměstnání. Evropa by měla být připravena na potíže a problémy spojené s tím, že do ní proudí více návštěvníků ze zemí s jinými kulturními zvyklostmi, jako je Čína. Evropa by se měla stát vůdčí ekonomikou na poli světové konkurence v cestovním ruchu. Výchozí souvislosti V posledních desetiletích se cestovní ruch stal jedním z nejrychleji a nejintenzivněji rostoucích hospodářských odvětví ve světě. V mezinárodním měřítku se počet turistických návštěvníků zvýšil z 278 milionů v roce 1980 na milionů v roce 2012 a podle očekávání bude do roku 2030 nadále růst ročně v průměru o 3,3 %. Evropa zůstává světovou turistickou destinací číslo jedna a směřuje do ní polovina všech mezinárodních turistů z celého světa tři čtvrtiny z nich přijíždějí do zemí Evropské unie (EU). Její postavení však ohrožují nové turistické destinace v prudce se rozvíjejících ekonomikách. Počet turistů z prudce se rozvíjejících zemí, jako je Brazílie, Rusko, Čína a Indie, v několika posledních letech vzrůstal. Podle statistických údajů dosáhl počet víz vydaných v roce 2011 čínským turistům , oproti v roce V roce 2011 utratili zahraniční turisté částku přes 330 miliard a poslední 12

13 nejnovějších odhadů by se tato částka mohla v roce 2022 dostat na úroveň kolem 430 miliard EUR. Tyto údaje svědčí o rostoucím počtu návštěvníků z těchto zemí. V roce 2012 byla spuštěna kampaň s názvem Europe Whenever you re ready, která kladla důraz na rozmanité kulturní a přírodní dědictví a byla zaměřena na potenciální turisty, zejména z Brazílie, Indie a Číny. Tento program byl velice úspěšný a dosáhl zásadních výsledků, pokud jde o provádění a vývoj společné vízové politiky. Zjednodušení vízového režimu zvýšilo počet mezinárodních turistů přijíždějících z příslušných trhů o 5 25 %. Nejde však pouze o víza, všichni zahraniční návštěvníci mají různé potřeby a různá očekávání. Z již zmíněných prudce se rozvíjejících zemí bychom se rádi zaměřili na Čínu, která je nejrychleji rostoucím zdrojovým trhem pro cestovní ruch na světě. Podle zprávy Světové organizace cestovního ruchu o trhu cestování směřujícího z Číny (2013) bude v příštích desetiletích obliba cest do zahraničí u čínských turistů podle všeho i nadále růst. Navíc je Evropa pro čínské turisty po Asii a Tichomoří třetí nejčastější destinací. V situaci, kdy má Evropa prominentní postavení v čínském žebříčku oblíbenosti, je nutno se zamyslet nad tím, jak by mohly členské státy EU zlepšit podmínky pro uvítání turistů z Číny. Je to otázkou vzájemného porozumění, průběžného a trvalého školení zaměstnanců v odvětví cestovního ruchu v celé Evropě. Evropa by dále měla být připravena na výzvy spojené s příjezdem mnoha turistů z Číny, mj. pokud jde o veřejnou bezpečnost, právní předpisy pro pobyt cizinců a značnou náchylnost k rasismu a xenofobii, která vyplývá z kulturních rozdílů v naší společnosti. Tento pilotní projekt bude mít tyto hlavní cíle: usnadnit vytváření sítí a výměny osvědčených postupů mezi tvůrci rozhodnutí z veřejné sféry a zástupci odvětví cestovního ruchu podporovat příležitosti k vytváření nových a udržitelných pracovních míst v odvětví služeb po celé Evropě navázat profesionální a strukturovaný dialog mezi institucemi EU shromáždit osvědčené postupy související s profilem čínského turisty (jak mu jako hostitel lépe vyhovět) a propagovat je v odvětví cestovního ruchu v Evropě, mj. mezi poskytovateli služeb (hotely, restaurace) zlepšit dialog a spolupráci mezi čínskými a evropskými poskytovateli souborných služeb v cestovním ruchu a cestovními kancelářemi napomáhat vytváření specifického školení pro zaměstnance (například zdokonalovat jejich jazykové dovednosti a kulturní znalosti). zvýšit informovanost veřejnosti prostřednictvím kampaně na téma multikulturalismu ve spolupráci s čínskými kulturními instituty (instituty Konfucius). motivovat k uzpůsobení produktů a služeb cestovního ruchu potřebám čínských turistů včetně marketingových nástrojů (internetové stránky / propagační materiály v čínštině) a jejich šíření na čínských sociálních sítích (Weibo) zvýšit přeshraniční spolupráci s cílem posílit image Evropy a evropskou identitu (je možnost propojit tento projekt s přípravnou akcí Podpora evropských a nadnárodních produktů cestovního ruchu s důrazem na kulturní a průmyslové produkty ) například připravit společnou propagační videonahrávku v čínštině o Evropské unii. Záměr pilotního projektu je pro něj všeříkajícím odůvodněním. 13

14 Předloha změn 6626 === TRAN/6626 === předkládá Karima Delli, Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Doplňuje se: Celkem Název: Přípravná akce Přeshraniční regionální infrastruktura Podpora a revitalizace chybějících přeshraničních vlakových spojů a tratí, které byly zrušeny Poznámky: Doplňuje se následující text: Viz definice přeshraničních spojení v nařízení (EU) č. 1315/2013 o TEN-T a také v nařízení (EU) č. 1316/2013 o nástroji CEF; viz usnesení EP P6_TA(2009)0258 ze dne 22. dubna 2009 o zelené knize o budoucí politice TEN-T, bod 40: (EP) žádá Komisi, aby uvedla několik vybraných příkladů regionálních přeshraničních železničních tratí, které byly zrušeny nebo vyřazeny z provozu, a zaměřila se zejména na ty, které by mohly být propojeny s TEN-T. Právní základ: Doplňuje se následující text: Přípravná akce ve smyslu čl. 54 odst. 2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU, Euratom) č. 966/2012 ze dne 25. října 2012, kterým se stanoví finanční pravidla o souhrnném rozpočtu Unie a kterým se zrušuje nařízení Rady (ES, Euratom) č. 1605/2002 (Úř. věst. L 298, , s. 1). Nová PA týkající se regionálních přeshraničních vlakových spojení. Předloha změn 6627 === TRAN/6627 === předkládá Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Odstranění úzkých míst, zlepšení interoperability železnic, doplnění chybějících spojení a zlepšování přeshraničních úseků částky a poznámky se mění takto: p.m Celkem p.m Poznámky: Za odstavcem: 14

15 Na cíl Odstranění úzkých míst a překlenutí chybějících... použity prostředky z nástroje pro propojení Evropy. Doplňuje se následující text: Nejméně 1 % prostředků by mělo být vyhrazeno na podporu a vyznačování transevropské sítě cyklostezek EuroVelo, zejména trasy 13 nazvané Cesta železné opony (ICT). Nařízení (EU) č. 1315/2013 o TEN-T a nařízení (EU) č. 1316/2013 o nástroji CEF. Předloha změn 6628 === TRAN/6628 === předkládá Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Nástroj pro propojení Evropy (CEF) Příděl Fondu soudržnosti částky a poznámky se mění takto: p.m Celkem p.m Poznámky: Za odstavcem: Podle čl. 2 odst. 7 a čl. 5 odst. 2 až 1% finančního krytí pokrývá výdaje na podpůrná opatření programu. Doplňuje se následující text: Nejméně 1 % prostředků by mělo být vyhrazeno na podporu a vyznačování transevropské sítě cyklostezek EuroVelo, zejména trasy 13 nazvané Cesta železné opony (ICT). Nařízení (EU) č. 1315/2013 o TEN-T a nařízení (EU) č. 1316/2013 o nástroji CEF. Předloha změn 6629 === TRAN/6629 === Článek Výdaje na úředníky a dočasné pracovníky v oblasti politiky Mobilita a doprava Celkem

16 Předloha změn 6630 === TRAN/6630 === Bod Podpůrné výdaje na nástroj pro propojení Evropy (CEF) Doprava Celkem Předloha změn 6631 === TRAN/6631 === Bod Výkonná agentura pro inovace a sítě Příspěvek z nástroje pro propojení Evropy (CEF) Celkem Předloha změn 6632 === TRAN/6632 === Bod Odstranění úzkých míst, zlepšení interoperability železnic, doplnění chybějících spojení a zlepšování přeshraničních úseků p.m

17 Celkem p.m Předloha změn 6633 === TRAN/6633 === Bod Zajištění udržitelných a efektivních dopravních systémů p.m Celkem p.m Předloha změn 6634 === TRAN/6634 === Bod Optimalizace začleňování a propojování jednotlivých oborů dopravy a zlepšování interoperability p.m Celkem p.m Předloha změn 6635 === TRAN/6635 === Bod Nástroj pro propojení Evropy (CEF) Příděl Fondu soudržnosti 17

18 p.m Celkem p.m Předloha změn 6636 === TRAN/6636 === Bod Vytvoření prostředí příznivějšího pro soukromé investice do projektů v oblasti dopravní infrastruktury p.m Celkem p.m Předloha změn 6637 === TRAN/6637 === Článek Evropská agentura pro bezpečnost letectví Celkem Předloha změn 6638 === TRAN/6638 === 18

19 Bod Evropská agentura pro námořní bezpečnost Opatření proti znečišťování Celkem Předloha změn 6639 === TRAN/6639 === Článek Evropská agentura pro železnice Celkem Předloha změn 6640 === TRAN/6640 === Článek Činnosti na podporu evropské dopravní politiky a práv cestujících, včetně komunikace Celkem Předloha změn 6641 === TRAN/6641 === 19

20 Článek Dokončení programu transevropských sítí p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6642 === TRAN/6642 === Článek Dokončení programu Marco Polo p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6643 === TRAN/6643 === Bod Pilotní projekt O úloze kolejových vozidel v evropské interoperabilitě p.m. p.m. p.m. p.m Celkem p.m. p.m. p.m. p.m Je zapotřebí dostatečný rozpočet pro provádění tohoto projektu v roce Předloha změn 6644 === TRAN/6644 === 20

21 Bod Dosažení evropského dopravního systému, který účinně využívá zdroje, je šetrný k životnímu prostředí, bezpečný a plynulý Celkem Předloha změn 6645 === TRAN/6645 === Bod Společný podnik Výzkum uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe 2 (SESAR2) Celkem Předloha změn 6646 === TRAN/6646 === Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik Podpůrné výdaje Celkem Předloha změn 6647 === TRAN/6647 === 21

22 Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik p.m. p.m Celkem p.m. p.m Předloha změn 6648 === TRAN/6648 === Článek Dokončení předchozích rámcových programů pro výzkum sedmý rámcový program ES (2007 až 2013) p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6649 === TRAN/6649 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Podpůrné výdaje na nástroj pro propojení Evropy (CEF) Doprava Celkem Jsou zapotřebí další rozpočtové zdroje, aby bylo zajištěno, že Komise pomůže členským státům vytvořit a připravit odpovídající řadu dostatečně propracovaných a/nebo kvalitních projektů, a aby byly finanční prostředky EU účinně využívány. Je důležité zajistit co největší absorpci prostředků z nástroje CEF, které plynou do členských států. 22

23 Předloha změn 6650 === TRAN/6650 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Výkonná agentura pro inovace a sítě Příspěvek z nástroje pro propojení Evropy (CEF) Celkem Předloha změn 6651 === TRAN/6651 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Odstranění úzkých míst, zlepšení interoperability železnic, doplnění chybějících spojení a zlepšování přeshraničních úseků p.m Celkem p.m Rada navrhla snížit prostředky na závazky o 1,3 % a prostředky na platby o 13,5 %. Vzhledem k tomu, že má program CEF klíčovou důležitost pro budoucí investice do dopravní infrastruktury, navrhuje zpravodaj obnovit NR u prostředků na závazky a zvýšit prostředky na platby oproti NR o 15 %, protože takovou částku lze bezezbytku vyčerpat. Předloha změn 6652 === TRAN/6652 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Zajištění udržitelných a efektivních dopravních systémů p.m

24 Celkem p.m Rada navrhla snížit prostředky na platby o 16,6 %. Vzhledem k tomu, že má program CEF klíčovou důležitost pro budoucí investice do dopravní infrastruktury, navrhuje zpravodaj zvýšit prostředky na platby oproti NR o 15 %, protože takovou částku lze bezezbytku vyčerpat. Předloha změn 6653 === TRAN/6653 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Optimalizace začleňování a propojování jednotlivých oborů dopravy a zlepšování interoperability p.m Celkem p.m Rada navrhla snížit prostředky na závazky o 1,7 % a prostředky na platby o 10,5 %. Vzhledem k tomu, že má program CEF klíčovou důležitost pro budoucí investice do dopravní infrastruktury, navrhuje zpravodaj obnovit NR u prostředků na závazky a zvýšit prostředky na platby oproti NR o 15 %, protože takovou částku lze bezezbytku vyčerpat. Předloha změn 6654 === TRAN/6654 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Nástroj pro propojení Evropy (CEF) Příděl Fondu soudržnosti p.m Celkem p.m Rada navrhla snížit prostředky na platby o 1,32 %. Vzhledem k tomu, že má program CEF klíčovou důležitost pro budoucí investice do dopravní infrastruktury a musí být dány k dispozici dostatečné zdroje pro členské státy, které mají nárok na financování z Fondu soudržnosti, aby mohly začít provádět projekty v oblasti infrastruktury, navrhuje zpravodaj zvýšit prostředky na platby o výrazně vyšší částku, než činí škrt Rady: o 18 % nad NR. 24

25 Předloha změn 6655 === TRAN/6655 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Vytvoření prostředí příznivějšího pro soukromé investice do projektů v oblasti dopravní infrastruktury p.m Celkem p.m Předloha změn 6656 === TRAN/6656 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Evropská agentura pro železnice Celkem Předloha změn 6657 === TRAN/6657 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Činnosti na podporu evropské dopravní politiky a práv cestujících, včetně komunikace Celkem

26 Předloha změn 6658 === TRAN/6658 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Dokončení programu transevropských sítí p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6659 === TRAN/6659 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Dokončení programu Marco Polo p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6660 === TRAN/6660 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Dosažení evropského dopravního systému, který účinně využívá zdroje, je šetrný k životnímu prostředí, bezpečný a plynulý Celkem

27 Předloha změn 6661 === TRAN/6661 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Společný podnik Výzkum uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe 2 (SESAR2) Celkem Předloha změn 6662 === TRAN/6662 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik Podpůrné výdaje Celkem Předloha změn 6663 === TRAN/6663 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik p.m. p.m Celkem p.m. p.m

28 Předloha změn 6664 === TRAN/6664 === předkládá zpravodaj/zpravodajka Roberts Zīle, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Dokončení předchozích rámcových programů pro výzkum sedmý rámcový program ES (2007 až 2013) p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Předloha změn 6665 === TRAN/6665 === předkládá Karima Delli, Keith Taylor, Michael Cramer, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Evropská agentura pro námořní bezpečnost Opatření proti znečišťování částky a poznámky se mění takto: Celkem Poznámky: Za odstavcem: Tyto prostředky jsou určeny na pokrytí opatření proti... moří způsobeném zařízeními pro těžbu ropy a plynu. Doplňuje se následující text: Podle rozhodnutí EP a Rady o rozšíření úkolů agentury EMSA zkoumat bezpečnost a snižovat znečištění u zařízení pro těžbu ropy a plynu v pobřežních vodách. Nařízení o víceletém financování agentury EMSA v období (COD 2013/0092). Předloha změn 6666 === TRAN/6666 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch 28

29 Článek Evropská agentura pro bezpečnost letectví Celkem Rozpočet Evropské agentury pro bezpečnost letectví by měl být obnoven, aby nedošlo k žádným negativním dopadům na legislativu pod hlavičkou projektu jednotného evropského nebe. Předloha změn 6667 === TRAN/6667 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Odstranění úzkých míst, zlepšení interoperability železnic, doplnění chybějících spojení a zlepšování přeshraničních úseků p.m Celkem p.m V současné době finanční krize bychom neměli spatřovat řešení ve snižování nákladů, nýbrž v koordinovanějším vynakládání dostupných rozpočtů. Měla by být vyvíjena intenzivní snaha nalézt ve věci této koordinace shodu s členskými státy (a v případě potřeby možná také se všemi ostatními zúčastněnými stranami, mj. se soukromým sektorem). Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je zásadní rozpočtovou položkou pro budoucnost dopravy, a proto by měly měly být rozpočtové prostředky v ní obnoveny. Předloha změn 6668 === TRAN/6668 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Zajištění udržitelných a efektivních dopravních systémů p.m Celkem p.m

30 V současné době finanční krize bychom neměli spatřovat řešení ve snižování nákladů, nýbrž v koordinovanějším vynakládání dostupných rozpočtů. Měla by být vyvíjena intenzivní snaha nalézt ve věci této koordinace shodu s členskými státy (a v případě potřeby možná také se všemi ostatními zúčastněnými stranami, mj. se soukromým sektorem). Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je zásadní rozpočtovou položkou pro budoucnost dopravy, a proto by měly měly být rozpočtové prostředky v ní obnoveny. Předloha změn 6669 === TRAN/6669 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Optimalizace začleňování a propojování jednotlivých oborů dopravy a zlepšování interoperability p.m Celkem p.m V současné době finanční krize bychom neměli spatřovat řešení ve snižování nákladů, nýbrž v koordinovanějším vynakládání dostupných rozpočtů. Měla by být vyvíjena intenzivní snaha nalézt ve věci této koordinace shodu s členskými státy (a v případě potřeby možná také se všemi ostatními zúčastněnými stranami, mj. se soukromým sektorem). Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je zásadní rozpočtovou položkou pro budoucnost dopravy, a proto by měly měly být rozpočtové prostředky v ní obnoveny. Předloha změn 6670 === TRAN/6670 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Nástroj pro propojení Evropy (CEF) Příděl Fondu soudržnosti p.m Celkem p.m V současné době finanční krize bychom neměli spatřovat řešení ve snižování nákladů, nýbrž v koordinovanějším vynakládání dostupných rozpočtů. Měla by být vyvíjena intenzivní snaha nalézt ve věci této koordinace shodu s členskými státy (a v případě potřeby možná také se všemi ostatními zúčastněnými stranami, mj. se soukromým sektorem). Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je zásadní rozpočtovou 30

31 položkou pro budoucnost dopravy, a proto by měly měly být rozpočtové prostředky v ní obnoveny. Předloha změn 6671 === TRAN/6671 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Vytvoření prostředí příznivějšího pro soukromé investice do projektů v oblasti dopravní infrastruktury p.m Celkem p.m V současné době finanční krize bychom neměli spatřovat řešení ve snižování nákladů, nýbrž v koordinovanějším vynakládání dostupných rozpočtů. Měla by být vyvíjena intenzivní snaha nalézt ve věci této koordinace shodu s členskými státy (a v případě potřeby možná také se všemi ostatními zúčastněnými stranami, mj. se soukromým sektorem). Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je zásadní rozpočtovou položkou pro budoucnost dopravy, a proto by měly měly být rozpočtové prostředky v ní obnoveny. Předloha změn 6672 === TRAN/6672 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Evropská agentura pro železnice Celkem Rozpočet Evropské agentury pro železnice by měl být obnoven, aby nedošlo k žádným negativním dopadům na budoucí projekty Shift2Rail. Předloha změn 6674 === TRAN/6674 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch 31

32 Bod Společný podnik Výzkum uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe 2 (SESAR2) Celkem Budoucnost dopravy závisí na dokončení projektu SESAR a zvýšení udržitelnosti železniční nákladní dopravy. Projekty jako Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2) Podpůrné výdaje, Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2), Společný podnik Shift2Rail (S2R) Podpůrné výdaje, Společný podnik Shift2Rail (S2R) představují zásadní nástroje pro budoucnost dopravy. Proto by měly být rozpočtové prostředky na ně obnoveny. Předloha změn 6675 === TRAN/6675 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik Podpůrné výdaje Celkem Budoucnost dopravy závisí na dokončení projektu SESAR a zvýšení udržitelnosti železniční nákladní dopravy. Projekty jako Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2) Podpůrné výdaje, Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2), Společný podnik Shift2Rail (S2R) Podpůrné výdaje, Společný podnik Shift2Rail (S2R) představují zásadní nástroje pro budoucnost dopravy. Proto by měly být rozpočtové prostředky na ně obnoveny. Předloha změn 6676 === TRAN/6676 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Bod Shift2Rail (S2R) Společný podnik 32

33 p.m. p.m Celkem p.m. p.m Budoucnost dopravy závisí na dokončení projektu SESAR a zvýšení udržitelnosti železniční nákladní dopravy. Projekty jako Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2) Podpůrné výdaje, Společný podnik pro jednotné evropské nebe výzkum uspořádání letového provozu 2 (SESAR 2), Společný podnik Shift2Rail (S2R) Podpůrné výdaje, Společný podnik Shift2Rail (S2R) představují zásadní nástroje pro budoucnost dopravy. Proto by měly být rozpočtové prostředky na ně obnoveny. Předloha změn 6677 === TRAN/6677 === předkládá Marian-Jean Marinescu, Výbor pro dopravu a cestovní ruch Článek Dokončení programu transevropských sítí p.m p.m p.m p.m Celkem p.m p.m p.m p.m Dokončení programu transevropských sítí je zásadní pro budoucnost dopravy a bude mít nepřímý dopad na ostatní oblasti dopravy; proto by měly být rozpočtové prostředky na něj obnoveny. Předloha změn 6678 === TRAN/6678 === S Evropská agentura pro bezpečnost letectví Poznámky se mění takto: Text se mění takto: Funkční skupina a platová třída Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) Pracovní místa

34 AD 16 Schválená v rozpočtu Unie Skutečně obsazená ke dni 31. prosince Schválená v rozpočtu Unie Stálá Dočasná Stálá Dočasná Stálá Dočasná AD AD AD AD AD AD AD AD AD AD AD AST 11 AST 10 Celkem AD AST AST 8 5 AST 7 14 AST 6 26 AST AST AST AST AST AST/SC 6 AST/SC 5 AST/SC 4 AST/SC 3 AST/SC 2 AST/SC 1 Celkem AST 138 AST/SC celkem Celkový součet Celkový součet Zaměstnanců celkem Zaměstnanců celkem Původní návrh Komise snižuje počet o 10 míst z rozpočtu z poplatků pro agenturu, který je placen leteckým průmyslem. Toto snížení o pracovníky provádějící činnosti, které nejsou financovány z rozpočtu EU, přitom jsou však pro agenturu důležité, aby dokázala zvládnout poptávku po certifikaci, dává pramalý smysl. Cílem tohoto pozměňovacího návrhu je zvýšit stav zaměstnanců o 10 míst požadovaných agenturou EASA, která by byla hrazena z rozpočtu z poplatků a nemají žádný dopad na rozpočet EU. 1 Odeslané nabídkové dopisy mají být počítány jako obsazená místa, přičemž se v poznámce pod čarou uvede jednoznačný odkaz a počet dotčených pracovních míst/pozic. 34