Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Silnice I/36 obchvat Lázní Bohdaneč Zdeňka Koníčková

Transkript

1 Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Zdeňka Koníčková Bakalářská práe 2008

2

3

4 SOUHRN Práe se zabývá navržením možnýh variant řešení obhvatu města Lázně Bohdaneč. Pro jednu vybranou variantu byla vypraována požadovaná projektová dokumentae na úrovni studie. Jsou zde uvažovány možné dopady jak na životní prostředí, tak na obyvatele žijíí v blízkosti současné i budouí komunikae. Nastíněny jsou případné další problematiky souvisejíí s plánovaným obhvatem. KLÍČOVÁ SLOVA Lázně Bohdaneč a okolí; negativní vlivy dopravy; dopravní zatížení; zásahy do vzhledu krajiny TITLE The road I/36 the bypass of Lážně Bohdaneč ABSTRACT The work deals with the designing probable variants of the bypass of the town Lázně Bohdaneč. For one designating variant was developed the required projeting doumentation at level the preliminary projet. There is onsidered the probable effets on environment and the residents living near to ontemporary and prospetive motorway too. There is adumbrated the potential subsequent problems with the planed bypass. KEYWORDS Lázně Bohdaneč and environs; negative traffi s impat; traffi loading; intervention to landsape

5 OBSAH Použitá literatura Textová část A 1 A 2 A 3 Průvodní zpráva Tehniká zpráva Orientační rozpočet stavby Grafiká část B 1.1 Situae širšíh vztahů B 1.2 Situae širšíh vztahů orotofoto B 2 Přehledná situae B 3.1 Celková situae část I. B 3.2 Celková situae část II. B 3.3 Celková situae část III. B 3.4 Celková situae část IV. B 3.5 Celková situae část V. B 4 Přehledný podélný profil B 5.1 Typiký vzorový příčný řez komunikaí B 5.2 Typiký vzorový příčný řez okružní křižovatkou Podklady Fotodokumentae Soubor tématikýh map Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Strategiké hlukové mapy pro úsek I/36 Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč Územní plán Rybitví výkresy Územní plán velkého územního elku Pardubikého kraje výňatek Zpravodaj Lázní Bohdaneč 1/2008, 2/2008

6 POUŽITÁ LITERATURA ČSN Projektování silni a dálni, Praha: Český normalizační institut, 2004, 126 s. ČSN Projektování křižovatek na pozemníh komunikaíh, Praha: Český normalizační institut, 2007, 180 s. ČSN Vozovky pozemníh komunikaí, Praha: Český normalizační institut, 1994, 24 s. + 2 přílohy. ČSN Výkresy inženýrskýh staveb výkresy, Praha: Český normalizační institut, 1997, 36 s. Tehniké podmínky TP 135: Projektování okružníh křižovatek na silniíh a místníh komunikaíh, MD ČR, odbor pozemníh komunikaí, 2005, 32 s. Mezi stromy, lesniko-dřevařský vzdělávaí portál: Polabí [online] [it ]. Dostupný z WWW: < Lázně Bohdaneč, Ofiiální stránky města Lázně Bohdaneč: Opatoviký kanál [online]. Městský úřad Lázně Bohdaneč, 2007 [it ]. Dostupný z WWW: < Lázně Bohdaneč, Ofiiální stránky města Lázně Bohdaneč: Strategiký plán [online]. Městský úřad Lázně Bohdaneč, 2007 [it ]. Dostupný z WWW: < GILAR, Zdeněk. Sloupek místostarosty : Je to neuvěřitelné, ale silniční obhvat našeho města začíná být realitou. Lázně Bohdaneč : Zpravodaj [online]. Městský úřad Lázně Bohdaneč, 1/2008, roč. XVIII, č. 1 [it ], s Dostupný z WWW: < ŠIMKOVÁ, Iveta. Zprávy z radnie. Lázně Bohdaneč : Zpravodaj [online]. Městský úřad Lázně Bohdaneč, 2/2008, roč. XVIII, č. 2 [it ], s Dostupný z WWW: < Ministerstvo zdravotnitví České republiky : Strategiké hlukové mapy [online]. MZČR, 2007 [it ]. Dostupný z WWW: < ng> a <

7 Ředitelství silni a dálni: Sčítání dopravy v roe 2005 [online]. Ředitelství silni a dálni ČR, 2008 [it ]. Dostupný z WWW: < Ředitelství silni a dálni: Mapa intenzity dopravy v roe 2005 [online]. Ředitelství silni a dálni ČR, 2008 [it ]. Dostupný z WWW: < eede/$FILE/intenzity2005.jpg>. Ředitelství silni a dálni: Mapa intenzity dopravy v roe 2000 [online]. Ředitelství silni a dálni ČR, 2008 [it ]. Dostupný z WWW: < 1256dbf002f41/$FILE/mapa_intenzita.jpg>. Ředitelství silni a dálni: Sčítání dopravy v roe 2000 [online]. Ředitelství silni a dálni ČR, 2008 [it ]. Dostupný z WWW: < Ofiiální stánky města Pardubi : Územní plán Rybitví [online]. Magistrát města Pardubi, [2008] [it ]. Dostupný z WWW: <file:///c:/douments%20and%20settings/zde%c5%88ka/ploha/bakal%c3%a1%c5%9 9ka/Podklady%20C/uplan_rybitvi2.html>. Pardubiký kraj : GIS mapy [online]. Krajský úřad Pardubikého kraje, 2004 [it ]. Dostupný z WWW: < Pardubiký kraj : Územní plán velkého územního elku Pardubikého kraje [online]. Krajský úřad Pardubikého kraje, 2004 [it ]. Dostupný z WWW: < Natura 2000, Ptačí oblasti v České republie, AOPK ČR : Seznam ptačíh oblastí - CZ Bohdanečský rybník [online]. AOPK ČR, 2006 [it ]. Dostupný z WWW: < design3/web_lokality.php?ast=1804&ake=karta&id=133459>. ŽERT, Zdeněk. Nadae Partnerství : Obe Rybitví (okres Pardubie [online]. [2002] [it ]. Dostupný z WWW: <

8 A TEXTOVÁ ČÁST

9 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie SEZNAM PŘÍLOH A TEXTOVÁ ČÁST 1 Průvodní zpráva 2 Tehniká zpráva 3 Orientační rozpočet stavby Dopravní fakulta Jana Pernera

10 SILNICE I/36 OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ STUDIE A 1 Průvodní zpráva Datum dokončení 05/2008 Dopravní fakulta Jana Pernera

11 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 Stavba 1.2 Investor 1.3 Projektant 2. PODKLADY 3. ZDŮVODNĚNÍ STAVBY A JEJÍHO UMÍSTĚNÍ 4. POPIS VARIANT 4.1 Varianta Varianta Varianta Varianta Varianta Varianta 6 5. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 5.1 Popis stávajíího stavu Geomorfologiké a klimatiké poměry Geologiké a hydrogeologiké poměry 5.2 Popis stavby Členění stavby na stavební objekty Popis jednotlivýh objektů 5.3 Vliv stavby na životní prostředí Vztah k okolní zástavbě Vliv dopravy na hluk a ovzduší Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/20

12 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část Vztah k územnímu plánu Odvedení dešťovýh vod Bilane skrývky humusu Káení dřevin a náhradní výsadba Ohranná pásma 5.4 Požární ohrana 6. PODMIŇUJÍCÍ PŘEDPOKLADY 6.1 Omezení silničního provozu 6.2 Přeložky inženýrskýh sítí 6.3 Napojení na dosavadní tehniké vybavení území, bilane nároků a možností 6.4 Projednání 7. STAVENIŠTĚ A PROVÁDĚNÍ STAVBY 7.1 Staveniště Charakteristika staveniště Zabezpečení staveniště Společné objekty ZS Zajištění přívodu vody a dalšíh energií pro výstavbu Voda Elektro Kanalizae Telefon Údaje o dopravníh trasáh Vliv provádění stavby na životní prostředí 7.2 Podmínky a nároky na provádění stavby Orientační termíny výstavby Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/20

13 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část Určení části objektů, které je nutno uvést do provozu před termínem dokončení Sklady a skládky Zábory veřejnýh ploh Údaje o zvláštníh opatřeníh při provádění stavby Popis hlavního objektu Termín odstranění objektů ZS 8. ZÁBOR POZEMKŮ Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/20

14 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 Stavba Název stavby: Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Místo stavby: Pardubiký kraj, okres Pardubie Katastrální území: Lázně Bohdaneč, Neratov, Černá u Bohdanče, Rybitví, Pardubie-Semtín Druh stavby: obhvat města, přeložka silnie I/36 Projektový stupeň: studie Datum vypraování: únor květen Investor 1.3 Projektant Ředitelství silni a dálni ČR Čerčanská PRAHA 4 Správa Pardubie Hlaváčova Pardubie Zdeňka Koníčková Šípkova Lázně Bohdaneč Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera Studentská Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/20

15 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva 2. PODKLADY 1. Digitální mapa polohopisu a výškopisu, katastrální mapa, popis zeměpisnýh názvů a orotofomapa poskytnul v lednu 2008 GEOPORTÁL Zeměměřičského úřadu dostupný na stánkáh 2. Strategiký plán obe Lázně Bohdaneč a další informae o městě dostupné na stránkáh 3. Územní plán obe Rybitví soubor map a informae o městě, dostupné na stránkáh i2.html a 4. Územní plán v. ú.. Pardubikého kraje Soubor tématikýh map dostupné na stránkáh 5. Územní plán v. ú.. Pardubikého kraje Průvodní zpráva dostupné na stránkáh 6. Intenzita dopravy na dálniíh a silniíh I. třídy silniční sítě ČR v roe 2000 a 2005, eloroční průměr ve vozidleh za 24 hodin dostupné na stránkáh dbf002f41/$file/mapa_intenzita.jpg a eede/$FILE/intenzity2005.jpg. 7. Celostátní sčítání dopravy na silniční a dálniční síti ČR v roe 2000 a 2005 dostupné na stránkáh a 8. Strategiké hlukové mapy pro dobu denní i noční zpraované Ministerstvem zdravotnitví z roku 2007 dostupné na stránkáh Zpravodaj Lázně Bohdaneč 1/2008 (únor a 2/2008 (duben dostupný na stránkáh a Informae o přírodníh podmínkáh oblasti dostupné na stránkáh Informae o hráněné krajinné oblasti Bohdanečský rybník dostupné na stránkáh Závěry z konzultačníh hodin s vedouím práe Ing. Františkem Haburajem v průběhu února až května. 13. Prohlídka území projektantem a fotodokumentae. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/20

16 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva 3. ZDŮVODNĚNÍ STAVBY A JEJÍHO UMÍSTĚNÍ Město Lázně Bohdaneč leží na křižovate I/36 s II/333. Silnie I/36 prohází v déle přibližně 2 km středem města s hustou souvislou zástavbou a současně slouží jako dálniční přivaděč k dálnii D11 ve směru na Prahu a zpět. Převážná část dopravy je tranzitní s nežádouím zatížením. Na silnii je dosahováno poměrně vysokýh průměrnýh intenzit od (směr Hrade Králové do (směr Pardubie vozidel za den, z toho těžké nákladní automobily tvoří přibližně 1/5 až 1/3 z elkového počtu (viz část C, Podklady Celostátní sčítání dopravy pro úseky i/36 a II/333. Obyvatelé nemovitostí žijíí v těsné blízkosti silnie (2 až desítky metrů jsou zatěžováni jednak znečišťováním ovzduší, na prvém místě však hlukem a vibraemi od projíždějííh nákladníh automobilů. Otřesy poškozujíí statiku rodinnýh domů jsou velmi zřetelné a jejíh intenzita dále narůstá jednak i proto, že kryt stávajíí silnie vykazuje zřetelné poškození jak vlivem nedostatečně únosného podloží, tak zanedbáváním běžné údržby (viz část C, Podklady Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč. Od roku 1993 jsou ve městě systematiky sledovány konentrae škodlivin v ovzduší a některé další meteorologiké údaje. Měření provádí Okresní hygieniká stanie Pardubie pomoí mobilní stanie Horiba. Prokazatelné znečištění ovzduší z dopravy je pouze lokální v blízkosti silnie, avšak právě ve středu města, nejvíe na Masarykově náměstí, které je všeobeně oblíbené místo setkávání. Zde se nahází jeden z pavilónu Léčebnýh lázní spolu s několika kulturními památkami. Bohužel měření nejsou prováděna pravidelně a natolik systematiky, aby údaje mohli být statistiky vyhodnoeny s požadovanou pravděpodobností. Ze současného trendu vyplývá postupné snižování škodlivýh emisí. Sledované hodnoty se pohybují hluboko pod svými imisními limity (viz část C, Podklady Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč. Na území města zatím bohužel nebylo provedeno měření hluku ani vibraí, které by potvrzovalo překročení limitníh hodnot. Městu Lázně Bohdaneč však byly poskytnuty výsledky měření hluku Krajské hygieniké stanie (KHS z roku 2007 ze sousedníh obí Rohovládová Bělá a Voleč ležííh též na silnii I/36 přibližně 6 a 9 km daleko. Výsledná hodnota hluku ze silniční dopravy byla změřena na 67,0 ± 2 db a prokazatelně překročila hygieniký limit hluku v hráněném venkovním prostoru staveb pro dobu noční o 7,0 ± 2 db a pro dobu denní bylo naměřeno 71,7 ± 2 db, kde se jedná o neprokazatelné překročení limitu o 1,7 ± 2 db v ekvivalentní hladině akustikého tlaku A (viz část C, Podklady Zpravodaj Lázně Bohdaneč 2/2008. Dle elostátního sčítání dopravy jsou hodnoty průměrné denní intenzity vozidel v obíh Rohovládová Bělá a Voleč o několik tisí nižší, v porovnání s úsekem Pardubie Lázně Bohdaneč (po křižovatku s II/333 až o 10 tisí vozidel. Z toho lze předpokládat, že v Lázníh Bohdaneč jsou limitní hodnoty hluku s největším pravděpodobností překračovány až o 10 db. Další přibližný přehled o hlukové zátěži podél silnie I/36 nám mohou poskytnout strategiké hlukové mapy (SHM zpraované Ministerstvem zdravotnitví v roe 2007 (viz část C, Podklady Strategiké hlukové mapy pro úsek I/36. SHM byly vypraovány na základě Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/20

17 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva podkladů z roku 2005, proto již nemusejí zela odpovídat stávajíí situai. Lze však předpokládat, že ke snížení hlukové zátěže nedošlo, spíše naopak. SMH bohužel nezahyují elé území podél I/36, ale jedna její část ze směru Pardubie do průmyslové oblasti Pardubie- Semtín odpovídá úseku Pardubie Lázně Bohdaneč (po křižovatku s II/333 z Celostátního sčítání dopravy, kde denní intenzita dopravy dosahovala vozidel. Lze usoudit, že hluková zátěž bude mít v tomto úseku téměř totožné rozložení. SHM byly vypraovány pro dobu noční i denní a zobrazují hluková pásma po 5 db. V blízkosti silnie se ekvivalentní hladina akustikého tlaku v době denní pohybuje mezi 75 až 80 db v době noční mezi 65 až 70 db, ož přibližně odpovídá měření hluku KHS Pardubie v obíh Rohovládová Bělá a Voleč. Ve městě jsou snahy dopravu o nejvíe zklidnit. Podstatným prvkem zklidňování dopravy v Lázníh Bohdaneč bylo vybudování okružní křižovatky na Masarykově náměstí v roe 2002 s ohrannými ostrůvky pro bezpečnější přeházení hodů (viz část C, Podklady Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč. Dalším prvkem pro klidnější dopravu ve městě je městská poliie, která se rozhodla bojovat s nadměrnou dopravou po svém. Jedním z jejih nástrojů jsou represe proti porušování ryhlosti a předpisů v obi. Bohdanečtí strážníi si díky pravidelným hlídkám vydobyli mezi řidiči poměrně špatnou pověst. Díky tomu je doprava ve městě alespoň relativně klidná a počet nehod se také postupně snižuje. Nehodové úseky znázorňuje mapa (viz část C, Podklady Soubor tématikýh map, Nehodové úseky. Město Lázně Bohdaneč je malým (přibližně 3300 obyvatel, avšak ryhle se rozvíjejíím městem s velkým poteniálem a s poměrně silnou tradií lázeňství. Léčebné lázně se speializují na léčení osob s poruhami pohybového aparátu. Velký důraz je také kladen na turismus ve spojení s přírodou a to jak pěší, tak ykloturistiku a rozvoj ostatníh sportovněrekreačníh aktivit. V blízkosti se zde nahází unikátní soustava rybníků s hráněným ptatvem, lesy, rašeliniště a nedaleko entra lázeňský park (viz část C, Podklady Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč, Soubor tématikýh map. Z výše zmíněnýh hledisek je proto stavba obhvatu naprostou nezbytností. Zatížení tranzitní dopravou v entru města je značné, a proto je zde velká poptávka o vymístění zbytné dopravy z entra. Návrh obhvatu Lázní Bohdaneč je již zanesen v Územním plánu velkého územního elku Pardubikého kraje i většiny ostatníh dotčenýh obí. V druhé polovině roku 2007 zadalo Ředitelství silni a dálni zpraování studie, která by měla nastínit možná řešení obhvatu. Předběžně byla vybrána jedna z variant, která se vyhýbá soustavě rybníků a ptačí oblasti Natura 2000, koliduje však se zahrádkářskou kolonií U Potoka (viz část C, Podklady Zpravodaj Lázně Bohdaneč 1/2008, kde se očekává velká vlna nevole od vlastníků pozemků. Hledání variant řešení obhvatu je proto otevřené, aby se dospělo o možná největší společenské shody, avšak v nejkratším možném horizontu. V této studii je nastíněno šest variant řešení obhvatu (podrobněji viz odstave 4. POPIS VARIANT, přičemž k jedné z nih, variantě 1, která má největší pravděpodobnost realizae, je vypraována požadovaná projektová dokumentae s přílohami (viz část B, Grafiká část. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 7/20

18 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva 4. POPIS VARIANT 4.1 Varianta 1 Tato varianta představuje dle Územního plánu velkého územního elku Pardubikého kraje nejpravděpodobnější možnost realizae. Její trasa přibližně odpovídá skutečně plánovanému obhvatu. Trasa začíná okružní křižovatkou na I/36, která bude tvořit přirozenou hranii obe, za benzínovou stanií před Lázněmi Bohdaneč. Dvěma mosty je převedena přes Černskou strouhu a Opatoviký kanál, současně křižuje silnii III/0361. Každý zásah do stávajíího terénu bude nutno provést velmi itlivě. Opatoviký kanál je stavebně tehnikou památkou a jeho břehy jsou lemovány vzrostlými lipami. Trasa se stáčí na pole jihozápadně od města, zde křižuje několik menšíh melioračníh toků, dále až k okružní křižovate s II/333, na kterou je napojena i III/ Tato okružní křižovatka je opět vhodnou přirozenou hranií obe z jižního směru. Další pokračování trasy je uvažováno směrem na jih, kde míjí nádrž Liškovský a křižuje další vodní tok Rajskou strouhu a současně se mírně přibližuje k obytné zástavbě v řádeh 50 až 100 metrů. Varianta je dále vedena podél malého remízku a následně se dostává do kolize se zahrádkářskou kolonií U Potoka v déle přibližně 330 metrů. Dají se zde předpokládat problémy s výkupy pozemků. Trasa vede na úpatí menšího kope, na kterém stojí hřbitov s kaplí i se zvonií. Je to klidová oblast s yklotrasami výletního rázu. Právě díky této lokalitě je třeba zvážit i ostatní varianty. Pokud by však trasa vedla až za zahrádkářskou kolonií narušila by opět jiný pás krajiny. Poté se trasa stáčí mezi poli k obi Rybitví. Zde se napojuje na stávajíí komunikai III/32225, která je na ni z druhé strany napojena. Následně vede po její současné trase směrem k průmyslové zóně Pardubie-Semtín až ke křižovate s I/36. Při realizai této varianty by došlo k úpravě křižovatky, tak aby byl hlavní směr pro řidiče samozřejmý. Řešená varianta končí u jednokolejného křížení s vlečkou ve výše zmíněné průmyslové oblasti. Tato varianta je především výhodná v tom, že se vyhýbá národní přírodní rezervai Bohdanečský rybník spolu s ptačí rezervaí Natura 2000, dále nadregionálnímu bioentru Bohdaneč, ohrannému pásmu I. a II. stupně přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod lázeňského místa Lázně Bohdaneč (viz část C, Poklady Soubor tématikýh map. U ostatníh variant se dají předpokládat kolize s těmito přírodními lokalitami, či ekonomiká nevýhodnost z hlediska prodloužení trasy, či jinýh komplikaí. 4.2 Varianta 2 Začátek 2. varianty se nahází v praktiky stejném místě jako varianta 1, několik desítek metrů za benzínovou stanií před začátkem obe Lázně Bohdaneč. Dále pokračuje v podobném sledu, kříží III/0361, Černskou strouhu a Opatoviký kanál, obloukem míří do polí jihozápadně od města až ke křížení s II/333 a III/ Dopravní fakulta Jana Pernera strana 8/20

19 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva V dalším úseku se víe vzdaluje od trasy varianty 1 a z jižní strany se vyhýbá zahrádkářské kolonii U Potoka. Naproti tomu musí být třikrát převedena mosty přes Rajskou strouhu a současně dalšími mostními objekty přes Černskou strouhu a její přítok. Není zela zřejmé, zda by se zde nedostala trasa do kolize s hráněným bioentrem. Za zahrádkami vstupuje do lesa a před obí Rybitví se obloukem napojuje na stávajíí III/ Tato varianta je z hlediska kolize se zahrádkářskou kolonií U potoka velmi výhodná, protože pouze v omezeném úseku se přibližuje k pár hatovým objektům na vzdálenost několika desítek metrů. Blízkostí silnie by bylo zasaženo jen omezené množství osob a stavba by si nevyžádala demolie. Délka trasy je téměř srovnatelná, pouze delší přibližně o 145 m vzhledem k variantě 1. Problémem však zůstává nejen její ekonomiká výhodnost z hlediska nutnosti stavby víe mostníh objektů, ale i ekologiká z hlediska káení pásu lesa, ož by byl mnohem větší zásah do přírody, než stavba skrz zahrádkářkou kolonii. 4.3 Varianta 3 Trasa této varianty se od I/36 odpojuje až na území obe, kde mezi souvislou obytnou zástavbou a domem s několika bytovými jednotkami je volný pruh pole. Vedení trasy pokračuje dále na jih mezi poli až ke křížení s II/333. Zde se napojuje na stávajíí III/32225 a pokračuje po její současné trase. V těsné blízkosti silnie se na jedné straně nahází závod na zpraování dřeva a na druhé nádrž Liškovský. Zde by se pravděpodobně muselo upravit šířkové uspořádání silnie, tak aby vyhovovalo místním stísněným podmínkám. Přibližně po 300 m se trasa ze silnie III/32225 odpojuje a stáčí se na jihovýhod, dvakrát kříží Černskou strouhu a protíná přibližně ve 120 m zahrádkářkou kolonii. Dále se vine poli, zasahuje špičku výběžku lesa a stáčí se před začátkem obe Rybitví na stávajíí III/ Délka této trasy je asi o 75 m kratší než varianta 1. Trasa je výhodná především v tom, že využívá větší část stávajíí III/32225 a nezasahuje ve značné míře souvislý les. Další předností je, že se zahrádkářskou kolonii U Potoka koliduje pouze v menším rozsahu, přibližně 120 m, než varianta 1. Problémem však může být její začátek, který je uvažován ještě na území obe. Pravděpodobně by to nevyhovovalo obyvatelům blízkýh nemovitostí. Bohužel není v této hvíli zela zřejmé, jaké komplikae by provázelo vedení trasy úzkým prostorem mezi závodem na zpraování dřeva a nádrží Liškovský. Tuto variantu by však bylo vhodné doporučit pro zpraování dalšíh studií a zvážit jí jako vhodnou alternativu k variantě Varianta 4 Varianta 4 začíná přibližně ve stejné oblasti jako varianta 3 na území obe za souvislou zástavbou na volném pásu pole. Pokračuje dále jihovýhodně od města mezi poli, kříží II/333. V dalším úseku překračuje Rajskou strouhu s jejím ramenem a stáčí se víe na jihozápad. Trasa je dále vedena v oblasti Na Kopřivském, kde se asi na 30 m přibližuje k zástavbě rodinnýh domků. Dále se uvažuje o vedení trasy skrz kope Svatý Jiří hloubeným tunelem, na kterém stojí hřbitov spolu s kaplí a zvonií. Ke hřbitovu vede břízová alej s regionální yklostezkou 4041, současně je to oblíbené vyházkové místo. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 9/20

20 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva Z prvního ohledání je zřejmé, kope je z jílu a jílovýh břidli. Skladba hlubšího podloží není v této době k dispozii. Rozdíl výšek okolního terénu se pohybuje mezi 10 až 12 m. Nejvyšší výšková kota na kopi je 230 m n. m, okolní terén má přibližně 218 m n. m. Jednalo by se o hloubený tunel v déle přibližně m. Především bude potřeba provést podrobné geologiké a hydrogeologiké průzkumy, stanovit přesný vodní režim a jeho změnu v závislosti na provádění stavby. Dále bude třeba ověřit, zda by se hloubením výrazně nenarušila statika budov na povrhu a především zvážit finanční náročnost takového díla. Podstatnou předností takového řešení je, že trasa se naprosto vyhýbá zahrádkářské kolonii U Potoka, hluk z dopravy je tlumen tunelem a v podstatné míře nenarušuje odpočinkový a výletní ráz dané lokality. Trasa pokračuje dále mezi poli na jihozápad k obi Rybitví, kde se napojuje na stávajíí III/ Z hlediska délky je trasa přibližně srovnatelná s variantou 1, přibližně o 50 m kratší. Začátek trasy obhvatu již na území obe není v tomto případě příliš vhodný. Pokud by všehny průzkumy prokázali realizovatelnost tohoto projektu, bude navrženo částečné přepraování začátku trasy. V místě, kde se trasa přibližuje k obytné zástavbě bude doporučeno navrhnout protihluková opatření. Jinak toto řešení představuje moderní pojetí s minimalizaí dlouhodobého zatížení přírody, s odpadnutím zdlouhavýh výkupů pozemků v zahrádkářské kolonii a zahování turistiky oblíbené lokality, a však s většími finančními nároky. 4.5 Varianta 5 Tato varianta začíná v úseku silnie I/36 mezi Bukovkou a Lázněmi Bohdaneč přibližně 1,2 km před začátkem obe. Částečně prohází lesem a poli na katastrálním území Neratov, míjí soustavu rybníků před Lázněmi Bohdaneč a dostává se do mírné blízkosti (30 50 m obytné zástavby a současně kříží III/0361. V následujíím úseku je trasa vedena přes ampingovou a rekreační oblast Neratova s koupalištěm. Tato lokalita je oblíbeným výletním místem ykloturistů. Camp ovšem není v provozu a koupaliště už několik desítek let neslouží svému původnímu záměru. Trasa je vedena skrz betonovou nádrž a stáčí se na pole jihovýhodně od Lázní Bohdaneč, kde kříží Černskou strouhu. Na křižovate s II/333 se napojuje na stávajíí III/32225 a přibližně po 300 m pokračuje dál, kde dvakrát kříží Černskou strouhu. Obloukem se vyhýbá větší části zahrádkářské kolonie a v nejužším místě ji kolmo přetíná na délku přibližně 60 m. Dále vede po políh, zasahuje přibližně na délku 150 m hráněné bioentrum. Poté se stáčí k Rybitví a napojuje se na stávajíí III/ Trasa je přibližně o 950 m delší než varianta 1. Její předností je, že se v převážné míře snaží o nejméně zasahovat do zahrádkářské kolonie U Potoka, v dostatečné vzdálenosti je též hřbitov se svojí klidovou lokalitou a lesy protíná jen v omezené míře, avšak v prostoru menšího bioentra. Komplikae může způsobit především úsek vedouí přes neprovozovaný amp, na který však navazuje rekreační oblast Neratova. Tato lokalita svým okolím a prostředím skýtá velké možnosti a má skrytý poteniál pro budouí investory v oblasti rekreae. Proto by bylo škoda zastavět část oblasti silnií I. třídy. Jinak s úsekem, který využívá stávajíí III/32225 se dají očekávat podobné komplikae jako u varianty 3, která je v této části totožná úzký prostor mezi závodem na zpraování dřeva a nádrží Liškovský by pravděpodobně vedl k užšímu šířkovému uspořádání silnie. Vzhledem o Dopravní fakulta Jana Pernera strana 10/20

21 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva téměř 1 km větší déle se dají předpokládat vyšší finanční náklady. Další nevýhodou může být skutečnost, že trasa začíná až za čerpaí stanií v poměrně velké vzdálenosti, ož je jak pro řidiče, tak pro smysl obhvatu nevýhodné. 4.6 Varianta 6 Tato varianta jako jediná reprezentuje návrh severovýhodního obhvatu města. Začíná v místě křížení I/36 s III/0361 a vede dále na severovýhod. Její trasa lemuje Bohdanečský rybník, který byl zároveň uznám jako národní přírodní rezervae s hráněným ptatvem i rostlinstvem soustavy Natura Následně se trasa v políh stáčí až ke křížení s III/333, pak vstupuje do lesníh a lučníh porostů, kde křižuje Rajskou strouhu. Z lesů vystupuje až v blízkosti I/36, na kterou se napojuje ve směru na Pardubie. Zmíněná varianta je nejkratší, měří přibližně 3,5 km, ale její možná realizae je nejméně pravděpodobná právě z důvodu blízké hráněné lokality Bohdanečský rybník. Současně se v oblasti Horekýh písníků nahází významná rašeliniště a ohranná pásma léčivýh vod a peloidů. Proto není možné severovýhodní obhvat města uvažovat. 5. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ Řešené území se nahází v katastrálním území obí Pardubie-Semtín, Rybitví, Černá u Bohdanče a Lázně Bohdaneč a jedna z variant (varianta 5 zasahuje do katastrálního území obe Neratov. Součástí stavby je výstavba nové komunikae, její napojení na stávajíí dopravní síť a též rekonstruke komunikae v obi Rybitví a Pardubie-Semtín, na kterou bude obhvat navazovat. Ve vyššíh stupníh projektové dokumentae bude třeba zpraovat detaily k navrženým křižovatkám, mostům a propustkům, k přeložkám inženýrskýh sítí, případným protihlukovým opatřením, řešení yklistiké dopravy, řešení zastávek MHD, ke káení i k výsadbě nové zeleně a dopravnímu značení. Výhledová kategorie do roku 2030 budouí I/36 ve směru Pardubie Lázně Bohdaneč je dle Územním plánu velkého územního elku Pardubikého kraje navržena na S 11,5/80 a dále ve směru Lázně Bohdaneč D11 je výhledová kategorie upravena na S 20,75/80. Návrhová kategorie komunikae obhvatu Lázní Bohdaneč byla stanovena na S 11,5/80. Celková délka vybrané varianty řešení obhvatu činí 5 908,51 m, z toho délka nové komunikae je přibližně m, zbytek tvoří rekonstruke. Součástí stavby jsou 2 okružní křižovatky, 3 stykové, 18 křížení s místní či účelovou komunikaí a sjezdů, 24 propustků a 9 mostníh objektů (viz podrobně v části A 3, Textová část Orientační rozpočet stavby. 5.1 Popis stávajíího stavu Stav silnie I/36 a její šířkové upořádání neodpovídá současným požadavkům na silnii I. třídy. Kategorijní šířka komunikae v extravilánu je 7,5 m a nově je osazena směrovými sloupky. V roe 2007 byl úsek I/36 Lázně Bohdaneč Pardubie rekonstruován. Nezpevněná krajnie je však na mnoha místeh zúžena díky širokým kmenům stromů. Na určitýh místeh úseku Pardubie-Semtín Rybitví Lázně Bohdaneč je možno pozorovat nefungujíí či Dopravní fakulta Jana Pernera strana 11/20

22 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva zanesené odvodňovaí příkopy a propustky. Na krytu jsou už místy rozpoznatelné vyvíjejíí se poruhy jako ztráta makrotextury a vyjeté koleje v oblasti přídatnýh zastávkovýh pruhů. Stav krytu silnie I/36 v intravilánu v Lázníh Bohdaneč ve směru Pardubie po křížení s II/333 je poměrně vyhovujíí. Místy se naházejí trhliny, ne však ve velkém množství. Volná šířka vozovky se zde pohybuje okolo 9,5 až 11,5 m, ož je typiký příklad neitlivě vedeného průtahu městem. U zástavby je přídatný pruh pro stání osobníh automobilů. Po obou stranáh jsou hodníky přibližně 1,5 až 3 m široké. Přehody pro hode v mnoha místeh neodpovídají současným normám. Stav silnie I/36 ve směru od okružní křižovatky směrem na Chlume nad Cidlinou a Prahu (ulie Šípkova je téměř v havarijním stavu. Volná šířka vozovky se pohybuje okolo 7,5 m. Chodníky jsou po obou stranáh šíře 1,5 3 m v převážné míře odděleny zeleným pásem šířky 0,8 2 m. Šířka hodníku ne všude odpovídá intenzitě hodů. Na rok 2008 až 2010 je plánováno zřízení nové kanalizae v rámi projektu Labe-Loučná, proto se údržbě, či opravě tohoto úseku silnie nevěnuje již několik let příliš velká pozornost. Na krytu je možno rozpoznat rozličné poruhy netuhýh vozovek, především to jsou trhliny všeho druhu propojené v hustou síť, výtluky a konstrukční poruhy jako místní pokles, podélný pokles od vyjetýh kolejí a nerovnosti způsobené nevhodně provedenými vysprávkami. Sedání vozovky brání na mnoha místeh vyústění vodovodníh přípojek s jejih kryty. Často dohází k prasknutí či ulomení svrhního krytu vodovodu. Odfrézovaný a znovu položený kryt vozovky však většinou plynule nenavazuje na okolní povrh a vznikají tak další nerovnosti a vlny. Je patrno, že podloží silnie nebylo dimenzováno pro tak velkou intenzitu kamionové dopravy. Výše zmíněný stav vozovky výrazně ovlivňuje hlučnost dopravy a vibrae, kterými jsou zasaženi lidé žijíí podél silnie. Před konem obe se silnie I/36 opět rozšiřuje na kategorijní šířku 11,5 m, dále však pokračovala v užším šířkovém uspořádání ještě před letošní rekonstrukí. Jedná se o úsek komunikae I/36 Lázně Bohdaneč Bukovka. Prováděla se zde oprava nejen krytu vozovky, ale i reflexníh trhlin v podkladu a současně je silnie rozšiřována na kategorijní šířku 11,5 m. Stav silnie III/32225, po které má vést přeložka I/36 je v poměrně dobrém stavu. Stav silnie ve směru Černá u Bohdaneč Rybitví je jen částečně poškozená. Kryt je bez vážnějšíh poruh, pouze okraje vozovky jsou místy ulámané, jinde přebývá hmota z vysprávek. V obi Rybitví byla v leteh provedena elková rekonstruke místníh komunikaí, do které byla zahrnuta i část III/32225 v intravilánu. Vozovka je na straně směrem do entra obe osazena obrubníky, hodníky jsou u silnie ukončeny. Zastávky MHD jsou již rekonstruovány se zvýšeným nástupním ostrůvkem. Zastávky linkovýh autobusu však zrekonstruované nejsou. Zastávka je vyznačena pouze značkou, nástupní ploha není nijak zpevněna. Zadáním této studie nebylo řešit návrh silnie v intravilánu. Ve vyššíh stupníh projektové dokumentae bude potřeba zahrnou i hledisko zklidňování dopravy právě v části obhvatu vedouí přes obe Rybitví. U této části obhvatu bude provedena úpravu šířkového uspořádání či použití jinýh stavebníh úprav, které by odpovídaly změně prostředí extravilán intravilán s případnými návrhy pásů zeleně a hodníků po obou stranáh komunikae. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 12/20

23 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva Geomorfologiké a klimatiké poměry Lázně Bohdaneč se nahází přibližně 12 km severozápadně od Pardubi. Dle geomorfologikého členění ČR leží zájmové území v Polabí v jednom z okrajovýh úvalů Labe, Pardubiké kotlině. Jedná se o rovinatý terén tvořený nivami a vystupujíími terasami s původními borovými lesy. Nadmořská výška zájmového území se pohybuje okolo 220 m n. m. ± 10 m. Z hlediska klimatiké rajonizae ČR v oblasti převládá klima s dlouhým, teplým a suhým létem, krátkou, mírně teplou, suhou až velmi suhou zimou, s velmi krátkým trváním sněhové pokrývky. Klimatiký okrsek je teplý, mírně vlhký. Průměrná roční teplota se pohybuje v rozmezí 7,5 9,1 o C Geologiké a hydrogeologiké poměry Z regionálně geologikého hlediska je oblast tvořena kvartérními sedimenty štěrkopísky a nivními hlínami. Jedná se o okrsek s vystupujíími písčitými terasami a vátými písky. Roční srážkový úhrn se pohybuje mezi 480 a 700 mm. V oblasti se nahází četné mokřady a rašeliniště. Významným vodním tokem je Opatoviký kanál (stavebně-tehniká a přírodní památka z přelomu 15. a 16. století, který slouží pro napájení rozsáhlé soustavy okolníh rybníků (Velká a Malá Čeperka, Oplatil, Jezero, Bohdanečský ryb., Sopřečský ryb. a další. Dále zájmovým územím protéká Rajská a Černská strouha rovněž spjata se soustavou rybníků. Okolní pole jsou napájena menšími melioračními toky. Zájmové území se již nenahází v záplavové oblasti Labe. Hladina podzemní vody se bude pohybovat poměrně vysoko vzhledem k terénu. K určení přesného složení geologikého podloží a složení jednotlivýh vrstev bude v dané oblasti nutno provést detailní geologiký průzkum. Zejména v místeh založení mostů bude nutno stanovit přesný vodní režim, hladinu podzemní vody a druh zemin. Ze znalosti okolí se dá předpokládat, že se zde naházejí méně vhodné zeminy pro stavbu zemního tělesa. Aby bylo dosaženo požadovaného modulu přetvárnosti E def2 45 MPa bude třeba zeminy v aktivní zóně stabilizovat např. vzdušným vápnem nebo nahradit vhodným materiálem. 5.2 Popis stavby Stavba obhvatu se bude provádět po etapáh přesné rozdělení bude upřesněno ve vyššíh stupníh projektové dokumentae. Realizae každého stavebního objektu bude podrobně zanesena v přesném harmonogramu výstavby Členění stavby na stavební objekty: SO 01 Příprava území SO 01.1 Sejmutí humusu SO 01.2 Káení SO 02 Demolie SO 03 Mostní objekty a propustky SO 04 Přeložky inženýrskýh sítí Dopravní fakulta Jana Pernera strana 13/20

24 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva SO 05 SO 06 SO 11 SO 12 Zastávky linkové a MHD Cyklistiká doprava Komunikae a zpevněné plohy SO 11.1 Přeložka I/36 SO 11.2 Přeložka III/0361 SO 11.3 Přeložka III/32225 SO 11.4 Okružní křižovatky SO 11.5 Křížení a přeložky místníh komunikaí SO 11.6 Sjezdy a přeložky účelovýh komunikaí Sadovniké úpravy Popis jednotlivýh objektů: SO 01 PŘÍPRAVA ÚZEMÍ SO 01.1 Sejmutí humusu Na ploháh dotčenýh výstavbou budou sejmuty kulturní vrstvy půdu v elé tloušťe. Sejmuté kulturní vrstvy půdy se použijí pro zpětné ohumusování při vegetačníh úpraváh (SO 12. Při případném nadbytku sejmuté ornie s ní bude naloženo v souladu s platnými právními předpisy. SO 02.2 Káení Stavba obhvatu si vyžádá káení jak vzrostlýh stromů, tak menšíh dřevin a porostů v několika lokalitáh převážně v blízkosti vodníh toků jmenovitě Opatoviký kanál, Černská strouha, Rajská strouha, Brožovka a ostatníh menšíh melioračníh toků. Další oblastí, kde dojde ke káení je zahrádkářská kolonie U Potoka. Zde se nahází jak jehličnaté a listnaté tak i menší ovoné dřeviny. V obi Rybitví podél stávajíí III/32225 bude rovněž provedeno vykáení současnýh dřevin kvůli zvýšení kategorie a úpravě směrovýh i výškovýh parametrů stávajíí komunikae. Celková přibližná výměra vykáenýh ploh je 8000 m 2. Rozhodnutí o povolení káení bude vydáno dle paragrafu 8 vyhlášky 395 MŽP ČR ze dne , kterou se povolují některá ustanovení zákona České národní rady č. 114/1992 Sb., O ohraně přírody a krajiny. Káet bude možné nejdříve po nabytí právní moi výše uvedeného rozhodnutí. Podkladem pro povolení káení bude dendrologiký průzkum výše zmíněnýh lokalit. Káet je vhodné doporučené v době vegetačního klidu, suhé a poškozené dřeviny lze odstranit kdykoli. SO 03 DEMOLICE V rámi tohoto objetu bude provedeno frézování živičné vozovky v úseku I/36 v obi Pardubie-Semtín a Rybitví, bourání části stávajííh vozovek na místeh budouíh okružníh křižovatek, demolie hatek v zahrádkářské kolonii U Potoka, či jejih rozebrání, popřípadě odvezení majiteli. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 14/20

25 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva Vybourané materiály, které nebudou využity do podkladníh vrstev vozovek a hodníků budou neprodleně odvezeny na skládku zajištěnou dodavatelem. SO 04 MOSTNÍ OBJEKTY A PROPUSTKY Zájmové území je poměrně hustě protkáno vodními toky a zavlažovaím systémem polí. Na trase obhvatu se nahází 8 mostníh objektů a 6 propustků, další mostní objekt je současně navržen na přelože III/0361. Dalšíh 18 menšíh propustků, vnější průměry jsou uvažovány 500 mm, bude nutno zřídit podél komunikae pro odvodnění příkopů pod sjezdy a kříženími (viz podrobněji v části A 3, Textová část Orientační rozpočet stavby. Pro přesné určení typů, založení a velikosti mostníh objektů a propustků bude nutné provedení hydrogeologikého průzkumu a určení stavu vodníh toků křižujííh navrhovanou komunikai. SO 05 PŘELOŽKY INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ Řešení přeložek inženýrskýh sítí nebylo zadáním této studie. V části C, Podklady, je přibližná mapa vedení vodovodu a kanalizaí v zájmovém území. V obi Rybitví se též nahází plynovod, horkovod, telekomunikae a vrhní vedení kabelů VN a VVN. O vedení ostatníh inženýrskýh sítí naházejíí se na trase obhvatu nebyly potřebné podklady poskytnuty. SO 06 ZASTÁVKY LINKOVÉ A MHD Řešení linkovýh a městskýh zastávek nebylo zadáním této studie. V dalšíh stupníh projektové dokumentae bude nutno vyřešit především úsek Pardubie-Semtín Rybitví, kam zajíždí MHD z Pardubi a některé spoje linkovýh autobusů. Bude třeba též vyřešit případné přesuny, či v některé z lokalit přidání zastávky nové dle izohrom dostupnosti území. Na trase stávajííh komunikaíh řešeného obhvatu se nyní nahází elkem 7 autobusovýh zastávek. SO 07 CYKLISTICKÁ DOPRAVA Řešení yklistiké dopravy nebylo zadáním této studie. V dalšíh stupníh projektové dokumentae bude nutno vyřešit křižujíí yklistiké stezky ve směreh Pardubie-Semtín Lázně Bohdaneč a Lázně Bohdaneč Živanie, popřípadě ověřit oblasti možného zvýšeného pohybu yklistů v oblasti Pod Sv. Jiřím, v blízkosti zahrádkářské kolonie U Potoka a Na Kopřivském, kudy vede regionální yklotrasa 4041/1 a 4041/2. SO 11 KOMUNIKACE A ZPEVNĚNÉ PLOCHY Podrobné zpraování tohoto objektu je uvedeno v části A 2, Textová část Tehniká zpráva projektové dokumentae. SO 12 SADOVNICKÉ ÚPRAVY Sadovniky budou upraveny všehny narušené zelené pásy podél komunikaí. Plohy budou ohumusovány, obdělány a zatravněny, popřípadě bude provedena náhradní výsadba vhodnýh dřevin dle možností a požadavků dotčenýh obí. Doporučeno bude využití listnatýh keřů, případně i stromů. Výběr rostlinného materiálu je ovlivněn zejména přírodními a klimatikými podmínkami v neposlední řadě též funkí, kterou bude nově vysázená zeleň zastávat. Nově vysázené dřeviny by měly tvořit jak v intravilánu, tak extravilánu přirozenou Dopravní fakulta Jana Pernera strana 15/20

26 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva bariéru komunikae, měly by v o největší míře pohlovat hluk a prahové částie. V intravilánu by především měly přispět k optikému stísnění prostoru komunikae pro jasné upozornění řidiče o změně podmínek. 5.3 Vliv na životní prostředí Vztah k okolní zástavbě Trasa obhvatu se v převážné míře vyhýbá souvisle zastavěnému území. V obi Rybitví je trasa vedena po stávajíí III/ Zde se v ohranném pásmu komunikae nahází několik rodinnýh a bytovýh domů. Do kolize s menšími stavebními objekty a hatkami se obhvat dostává v zahrádkářské kolonii U Potoka. Majitelům bude navržena náhrada ve formě novýh pozemků v blízkosti lokality, či finanční vyrovnání. Pokud by nedošlo k dohodě bude nutno projednat jinou variantu vedení trasy, či variantu upravit Vliv dopravy na hluk a ovzduší Stavba obhvatu bude mít za následek výrazné snížení intenzity hluku, prašnosti a otřesů podél současné I/36 v zastavěném území Lázní Bohdaneč. Ve vyššíh stupníh projektové dokumentae bude doporučeno vypraovat modelovou hlukovou mapu budouí komunikae. Pokud výsledky prokáží překročení hygienikýh limitů (zákon č. 502/2000 Sb., O ohraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibraí v obi Rybitví, či v blízkosti Lázní Bohdaneč budou navržena protihluková opatření Vztah k územnímu plánu Stavba obhvatu je v souladu s územně plánovaí dokumentaí Pardubikého kraje, obe Lázně Bohdaneč a Rybitví Odvedení dešťovýh vod Odvodnění elé stavby je zajištěno podélným a příčným sklonem vozovky. Voda je svedena do vodníh toků křižujíí budouí komunikai či volně do terénu. V intravilánu bude pravděpodobně umožněno odvedení dešťovýh vod do kanalizačního řadu. Přesné trasy a vytyčení systému kanalizačníh řad zatím nebylo poskytnuto. Detailní zpraování bude provedeno ve vyššíh projektovýh stupníh Bilane skrývky humusu Tyto práe jsou řešeny v rámi SO Na ploháh dotčenýh výstavbou budou sejmuty kulturní vrstvy půdy v elé tloušťe. Bude nutno provést pedologiký průzkum k určení přibližné tloušťky kulturní vrstvy půdy a k následnému určení jejího objemu. Ve vyššíh stupníh projektové dokumentae bude třeba vytipovat vhodnou lokalitu jejího uskladnění a následný rozvoz humusu pro sadovniké úpravy (viz SO 12. Zájmového území se nahází v zemědělsky úrodné oblasti, a proto se dá předpokládat tloušťka sejmutí kulturní vrstvy půdy až 0,4 m. Podrobný výkaz výměr bude přílohou vyšší projektové dokumentae. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 16/20

27 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva Káení dřevin a náhradní výsadba Při výstavbě budou káeny některé stávajíí dřeviny podrobněji viz SO V dalším stupni projektové dokumentae bude proveden dendrologiký průzkum pro zjištění současného stavu dřevin. Rovněž bude doporučeno, aby byl proveden návrh náhradní výsadby podél budouí stavby, která by částečně odstínila komunikai a nahradila vykáení původníh dřevin. Výsadba novýh dřevin je součástí objektu SO 12 Sadovniké úpravy Ohranná pásma V prostoru ohrannýh pásem inženýrskýh sítí je třeba postupovat zvláště pečlivě (ruční výkopy, atd.. Podrobné řešení inženýrskýh sítí a jejih přesná lokalizae nebyla řešením této studie (viz též SO 5. Výkopy pro komunikae nesmí být prováděny ve vzdálenosti do 2,5 m od stávajííh dřevin (ČSN DIN , aby nebyl poškozen kořenový systém. Stromy zahovávané na navazujííh ploháh budou po dobu výstavby hráněny ve smyslu ČSN DIN , Sadovnitví a krajinářství Ohrana stromů, porostů a ploh pro vegetai při stavebníh činnosteh ( Požární ohrana Z hlediska požární bezpečnosti nejsou na navrhovanou stavbu kladeny žádné zvláštní požadavky. Navržené úpravy komunikae v obi Rybitví i ostatní části obhvatu umožní bezpečný příjezd požárníh vozidel k případným ohniskům požárů. 6. PODMIŇUJÍCÍ PŘEDPOKLADY 6.1 Omezení silničního provozu Výstavba bude realizována po etapáh, jejih detaily budou rozpraovány ve vyššíh stupníh projektové dokumentae. V jednotlivýh případeh bude nutno řešit dopravněinženýrské opatření (DIO. 6.2 Přeložky inženýrskýh sítí Tyto práe jsou řešeny v rámi SO 5. Řešení přeložek inženýrskýh sítí nebylo zadáním této studie. K řešení bude přistoupeno ve vyššíh stupníh projektové dokumentae, kde budou poskytnuty potřené podklady a dokumentae. 6.3 Napojení na dosavadní tehniké vybavení území, bilane nároků a možností Stavba je napojena na stávajíí pozemní komunikae. Odvedení dešťovýh vod je zajištěno podélným a příčným sklonem, či volně do terénu, případně v intravilánu do stávajíí kanalizae. Na území obí bude provedeno napojení stavby na vedení veřejného osvětlení. Nároky na zásobování stavby elektrikou energií budou vyčísleny a dle dohody hrazeny. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 17/20

28 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva 6.4 Projednání Návrh řešení dosud nebyl projednán s dotčenými orgány. Záznamy z případnýh jednání se zástupi investora, zástupi dotčenýh obí a stavebním úřadem budou přílohou v dokladové části v uvažovanýh vyššíh projektovýh stupníh. 6.5 Souvisejíí investie Existují, avšak nebyly v této fázi projektu řešeny. Detailní zpraování souvisejííh investi bude řešeno ve vyššíh projektovýh stupníh. 7. STAVENIŠTĚ A PROVÁDĚNÍ STAVBY Výstavba bude realizována po etapáh v časové návaznosti na pokládku a rekonstruki podzemníh inženýrskýh sítí. Konkrétní rozsah a termíny jednotlivýh etap nejsou v současné době známy. 7.1 Staveniště Charakteristika staveniště Staveništěm je liniová stavba délky téměř 6 km se všemi souvisejíími stavebními objekty jako jsou mostní objekty, propustky, přeložky a křižovatky. Návrhová kategorie obhvatu byla stanovena na S 11,5/80. Většina trasy je vedena po políh, v jedné oblasti koliduje se zahrádkářskou kolonií a část řešeného obhvatu je vedena po stávajíí I/36 a III/ Dohází k častému křížení s menšími vodními toky, kde bude třeba vykáet okolní dřeviny. Trasa se v maximální možné míře vyhýbá obytné zástavbě, na ojedinělýh místeh se přibližuje na několik desítek metrů Zabezpečení staveniště Dílčí zábory veřejnýh ploh budou ohrazeny přenosným oploením, které bude dle postupu výstavby přemisťováno. Stromy zahovávané na navazujííh ploháh budou po dobu výstavby hráněny ve smyslu ČSN DIN , Sadovnitví a krajinářství Ohrana stromů, porostů a ploh pro vegetai při stavebníh činnosteh ( Dodavatel musí po dobu stavby zajistit příjezd pohotovostníh vozidel k objektům Společné objekty ZS Pro tuto stavbu nejsou požadovány Kapaita a využití dosavadníh nebo nově budovanýh objektů pro ZS V řešeném území není k dispozii žádný objekt pro využití jako ZS Zajištění přívodu vodu a dalšíh energií pro výstavbu Voda Dovoz vody pro soiální i tehnologiké účely je uvažován isternou. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 18/20

29 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Průvodní zpráva Elektro Odběr elektriké energie pro mobilní objekty a mehanismy bude nutno dohodnout s příslušnou služebnou ČEZu. Bude zajištěna instalae podružného elektroměru a následné napojení z kterékoli rozvodné skříně v uliíh Kanalizae Telefon Předpokládá se hemiké WC. Odpovědným osobám bude zajištěno používání mobilního telefonu Údaje o dopravníh trasáh Příjezd ke staveništi bude umožněn po stávajííh komunikaíh /36, II/333, III/32225 a III/0361 s odbočením na trasu budouího obhvatu Vliv provádění stavby na životníh prostředí Vlastní staveniště se nahází v převážné části mimo souvisle zastavěné území. V pouze malýh úseíh se přibližuje na několik desítek m k obytné zástavbě. I přesto je nutno při realizai stavebníh praí: v maximální míře omezit hlučnost a prašnost, odvoz vybouranýh materiálů provádět v uzavřenýh nádobáh, před výjezdem ze staveniště na veřejné komunikae dbát na řádné čištění vozidel, aby nedoházelo k nadměrnému znečišťování vozovek. 7.2 Podmínky a nároky na provádění stavby Orientační termín výstavby Zpraování studie 05/2008 Zpraování projektu a vydání ÚR 12/2008 Zpraování projektu a vydání SP 03/2009 RDS 06/2009 Výstavba 07/ /2010 Dokončovaí práe a uvedení do provozu 05/ Určení části objektů, které je nutno uvést do provozu před termínem dokončení Výstavba bude realizována po etapáh, detailní určení bude navrženo ve vyššíh projektovýh stupníh. Konkrétní rozsah předházejííh praí a termíny jednotlivýh etap nejsou v současné době známy. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 19/20

30

31 TECHNICKÁ ZPRÁVA projektant - vypraoval: vedouí práe: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: Zdeňka Koníčková Ing. František Haburaj stupeň: SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ TECHNICKÁ ZPRÁVA STUDIE datum: měřítko: č. výkresu: KVĚTEN 2008 Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera A 2

32 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část TECHNICKÁ ZPRÁVA Ake: Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Objekt: SO 11 Komunikae a zpevněné plohy SO 11.1 Přeložka I/36 SO 11.2 Přeložka III/0361 SO 11.3 Přeložka III/32225 SO 11.4 Okružní křižovatky SO 11.5 Křížení a přeložky místníh komunikaí SO 11.6 Sjezdy a přeložky účelovýh komunikaí Studie 1. ÚVOD 2. SHRNUTÍ VARIANT 3. SITUAČNÍ ŘEŠENÍ 3.1 SO 11.1 Přeložka I/ SO 11.2 Přeložka III/ SO 11.3 Přeložka III/ SO 11.4 Okružní křižovatky a napojení 3.5 SO 11.5 Křížení a přeložky místníh komunikaí 3.6 SO 11.6 Sjezdy a přeložky účelovýh komunikaí 4. VÝŠKOVÉ ŘEŠENÍ 5. ODVODNĚNÍ 6. KONSTRUKCE VOZOVEK 7. DOPRAVNÍ ZNAČENÍ Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/8

33 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část 8. PŘÍSTUPNOST A UŽÍVÁNÍ STAVBY OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE 8.1 Osoby s omezenou shopností ohybu 8.2 Osoby s omezenou shopností orientae 9. ZEMNÍ PRÁCE 10. INŽENÝRSKÉ SÍTĚ 11. ZÁVĚR Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/8

34 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Tehniká zpráva 1. ÚVOD Zadáním této studie bylo zpraování variant řešení obhvatu Lázně Bohdaneč. Celkem bylo navrženo šest různýh variant popsanýh v části A 1, Průvodní zpráva, odstave 4. Ke každé z variant byla zpraována fotodokumentae (viz část C, Poklady Fotodokumentae s přibližným vyznačením vedení tras. K jedné z variant, která splňovala předpokládané podmínky realizae, byla vypraována podrobnější projektová dokumentae (viz část B, Grafiká část. Podklady studie (viz část C, Podklady, které byly obstarány projektantem, jsou pouze omezené a hybějí odborné tehniké průzkumy a studie nutné pro vypraování souvisejííh stavebníh projektů (přeložky inženýrskýh sítí, případná protihluková opatření, zastávky linkové a MHD, řešení yklistiké dopravy, návrh výsadby novýh dřevin a další. V dalšíh projektovýh stupníh bude také v rámi objektu SO 11 podrobně řešené svislé a vodorovné dopravní značení. Stavební objekt SO 11 navazuje na realizai současně prováděnýh objektů této dokumentae, které jsou řešeny na úrovni studie (viz část A 1, Textová část Průvodní zpráva. 2. SHRNUTÍ VARIANT Z hlediska realizae byla vybrána varianta 1. Nejvíe odpovídá obhvatu zaneseném v územnímu plánu, zasahuje však z velké části zahrádkářkou kolonii U Potoka. Varianta 2 nevyhovuje převážně z ekologikého hlediska, její trasa by zasáhla dlouhý pás lesa, který je hráněným ÚSES (územní systém ekologiké stability a několikrát kříží tentýž vodní tok a jeho přítoky. Jako reálná alternativa varianty 1 byla zvolena varianta 3 s napojením na stávajíí III/32225 u křížení s II/333. Její začátek na území obe Lázně Bohdaneč není příliš vhodný. Odvážným řešení, avšak s neprovedenými studiemi proveditelnosti, je varianta 4 s hloubeným tunelem pod kopem Svatý Jiří. Vyhýbá se tím klidové zóně se zahrádkářskou kolonií. Začátek na území obe není příliš vhodný. Varianta 5 se začátkem v lesíh mezi obemi Bukovka a Lázně Bohdaneč se jeví spíše jako jedno z teoretikýh ne mo pravděpodobnýh řešení. Varianta je o téměř 1 km delší než vybraná varianta 1 a vede v blízkosti rekreační oblasti obe Neratov. Varianta 6, severovýhodní obhvat města, je zde uvedena jen pro objasnění její nereálnosti s hlediska ekologie a ohrany životního prostředí (národní přírodní rezervae, rašeliniště, ohranná pásma léčivýh vodníh zdrojů, lesy. 3. SITUAČNÍ ŘEŠENÍ 3.1 SO 11.1 Přeložka I/36 Stávajíí I/36 bude po dokončení obhvatu převedena do nižší kategorie. Napojení stávajíí I/36 na obhvat je řešeno přeložkou délky přibližně 127 m. Přeložka je navržena Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/8

35 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Tehniká zpráva v oblouku o poloměru 50 m o kategorijní šíře 7,5 m, přitom je rozšířena v oblouku dle platné ČSN Výhledová kategorie do roku 2030 budouí I/36 ve směru Pardubie Lázně Bohdaneč je dle Územním plánu velkého územního elku Pardubikého kraje navržena na S 11,5/80 a dále ve směru Lázně Bohdaneč D11 je výhledová kategorie upravena na S 20,75/80. V této studii je návrhová kategorie řešeného obhvatu uvažována S 11,5/80. Na trase je navrženo 9 protisměrnýh oblouků s oboustrannými přehodniemi odpovídajíí poloměru oblouku. Voleny byly krátké mezipřímé úseky. Podrobnější popis vedení trasy je obsažen v Průvodní zprávě odstave 4. POPIS VARIANT. 3.2 SO 11.2 Přeložka III/0361 Silnie III/0361 v déle několika km vede podél Opatovikého kanálu. Asi 120 m před svým nynějším křížením začíná její navržená přeložka délky přibližně 36 m. Přeložka je navržena v oblouku o poloměru 50 m. Silnie je dle platné ČSN v oblouku rozšířena. Na přelože je navržen mostní objekt, kterým je silnie převedena přes zmíněný Opatoviký kanál. Kategorijní šířka silnie je uvažována 6,0 m. 3.3 SO 11.3 Přeložka III/32225 Silnie začíná křížením s II/333 před začátkem Lázní Bohdaneč ve směru na Přelouč, prohází Černou u Bohdanče a v průmyslové oblasti Pardubie-Semtín se napojuje na stávajíí I/36. Její přeložka začíná přibližně 400 m od začátku obe Rybitví. Její kategorijní šířka je uvažována 7,5 m. Přeložka je navržena v oblouku o poloměru 120 m a je rozšířena v oblouku dle platné ČSN SO 11.4 Okružní křižovatky První okružní křižovatka se nahází ve staničení 0 000,00 m a začíná jí trasa obhvatu. Průměr vnějšího kruhu je 50 m. Středový ostrov má poloměr 17 m. Prstene středového ostrova je navržen o šíře 2 m. Okružní křižovatka je dvou pruhová s šířkou jednoho pruhu 4 m. Okružní křižovatka má 4 větve společné pro vjezd a výjezd, je na ní napojena stávajíí I/36, dále trasa plánovaného obhvatu a přeložka místní komunikae. Druhá okružní křižovatka se naházejíí na trase obhvatu a je ve staničení 1 645,93 m. Průměr vnějšího kruhu je 60 m. Středový ostrov má poloměr 22 m. Šířka prstene středového ostrova je navržena o šíře 2 m. Okružní křižovatka je dvou pruhová s šířkou jednoho pruhu 4 m. Na okružní křižovatku je napojeno 5 větví opět společné pro vjezd a výjezd, jsou to 2 větve navrženého obhvatu, stávajíí II/333 a jedna větev III/ Zaoblení vjezdovýh a výjezdovýh větví u obou okružníh křižovatek je navrženo v souladu s TP 135. Podrobnější zpraování vodorovného a svislého dopravního značení u výše zmíněnýh okružníh křižovatek bude zpraováno v dalšíh stupníh projektové dokumentae. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/8

36 3.5 SO 11.5 Křížení a přeložky místníh komunikaí Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Tehniká zpráva Na trase obhvatu se nahází 4 křížení s místními komunikaemi. Jedná se o 3 vjezdy do obe Rybitví a jednu přeložku délky přibližně 53 m na koni obe Lázně Bohdaneč. Přeložka je navržena v oblouku 30 m. Bohužel, detailní dokumentae k místním komunikaím nebyla poskytnuta, a proto je odhad kategorijníh šířek pouze orientační a to 6 či 7,5 m. 3.6 SO 11.6 Sjezdy a přeložky účelovýh komunikaí Na trase obhvatu se nahází 14 sjezdů a 2 křížení s účelovými komunikaemi. Šířkové uspořádání sjezdů je navrženo o kategorijní šíře 4,0 m. Přeložka účelové komunikae je v průmyslové oblasti Pardubie-Semtín délky přibližně 53 m. Přeložka je navržena v oblouku o poloměru 50 m o kategorijní šíře 7,5 m. Dle platné ČSN bylo provedeno rozšíření v oblouku. 4. VÝŠKOVÉ ŘEŠENÍ Výškové řešení bylo provedeno pouze u varianty 1, SO Zájmové území se nahází v rovinaté oblasti pouze s menšími lokálními vyvýšeninami. Začátek i kone navrženého obhvatu navazuje na stávajíí komunikae. Výškové zaměření stávajííh komunikaí nebylo k dispozii, proto je určení nivelety v místě napojení pouze orientační. Dle prohlídky území projektantem je niveleta odhadnuta přibližně ve výše stávajíího terénu. Niveleta terénu trasy obhvatu se pohybuje od 216,56 m po 220,9 m n.m. Navržené výškové řešení se snaží o nejvíe kopírovat terén stávajíí, tak aby byly minimalizovány zemní práe. Podélné sklony jsou navrženy v převážné míře minimální ± 0,5 %, místy se pohybují okolo ± 0,85 %. K výškovému řešení ostatníh přeložek silni, komunikaí a sjezdů bude přistoupeno v dalšíh stupníh projektové dokumentae. Případné přehody pro hode budou bezbariérové viz článek 9 této zprávy. 5. ODVODNĚNÍ Dešťová voda z povrhu vozovek je odvedena pomoí příčnýh a podélnýh sklonů do příkopů a svedena do křižujííh vodníh toků, případně volně do terénu. V intravilánu je možné svedení do dešťové kanalizae. Detailní řešení kanalizae není v této fázi projektu požadováno. 6. KONSTRUKCE VOZOVEK Na nově budované komunikai přelože I/36 byla navržena konstruke vozovky dle katalogového listu TP 170 D0-N-3 o elkové tloušťe 620 mm o přepokládané třídě dopravního zatížení I. s výhledem na 25 let, návrhové úrovně porušení vozovky D0, s předpokládaným typem podloží PIII s deformačním modulem přetvárnosti E def2 45 MPa a to ve vrstváh: asfaltový kobere mastixový I. kvalitativní třídy AKM I tl. 40 mm ČSN asfaltový beton velmi hrubý I. kvalitativní třídy ABVH I tl. 80 mm ČSN Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/8

37 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Tehniká zpráva obalované kamenivo I. kvalitativní třídy OK I tl. 80 mm ČSN kamenivo zpevněné ementem I. kvalitativní tř. KSC I tl. 170 mm ČSN štěrkodrť ŠD tl. 250 mm ČSN Na ostatníh částeh přeložky I/36 vedouí již po stávajííh komunikaíh budou provedeny zkoušky podkladníh vrstev a podloží, případně navržen další postup, či zesílení krytu, tak aby vozovka dostatečně odolávala zatížení. Na přeložkáh III. tříd, místníh, účelovýh silni a sjezdů bude rovněž proveden návrh konstruke vozovky odpovídajíí předpokládanému zatížení. 7. DOPRAVNÍ ZNAČENÍ Dopravní značení bude detailně řešeno v dalšíh projektovýh stupníh. Přeložky silni, místníh a účelovýh komunikaí jsou navrženy obousměrné, sjezdy jako jednosměrné výjimečně většího šířkového uspořádání. Přednost v jízdě bude upravena po dokončení přeložky I/36. Současná I/36 bude převedena do nižší kategorie. Všehny křižovatky budou řádně označeny. Ve vyššíh stupníh projektové dokumentae budou též konzultovány případné přesuny značek začátek a kone obe v závislosti na zbudovaném obhvatu. Návrh dopravního značení bude zpraován v souladu s platnými předpisy, zejména: zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemníh komunikaíh, vyhláška č. 30/2001 Sb., tehniké podmínky TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemníh komunikaíh, II. vydání, Návrh dopravního značení bude konzultován na dopravním inspektorátu PČR. 8. PŘÍSTUPNOST A UŽÍVÁNÍ STAVBY OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE Řešení podrobnýh stavebníh úprav nebylo zadáním této studie. Je třeba mít na zřeteli obené předpoklady. K detailnímu řešení této problematiky bude přistoupeno ve vyššíh stupníh projektové dokumentae. Jedná se především o řešení přehodů, případně nově budovanýh hodníků v intravilánu. 8.1 Osoby s omezenou shopností pohybu Všehny zřizované přehody budou navrženy jako bezbariérové. Nástupní a výstupní hrana autobusové zastávky je výškově upravena pro nízkopodlažní vozidla (výška obrubníku v zastáve je 0,18 m. Projektant upozorňuje na nutnost dodržení maximálního výškového rozdílu mezi vozovkou a rampovou částí přehodu 0,02 m a dále na dodržení maximálníh sklonů rampové části bezbariérového přehodu (8,33 %. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/8

38 8.2 Osoby s omezenou shopností orientae Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Tehniká zpráva Na všeh přehodeh musí být zajištěno hmatně vnímatelné rozlišení vstupu do vozovky. Pro tento účel se zřizují varovné pásy o rozměreh 0,4 m x délka sníženého obrubníku. Varovné pásy budou umístěny za snížený obrubník směrem do hodníku. Délka varovného pásu směrem ke styku se signálním pásem musí být minimálně 0,8 m, doporučuje se symetriké umístění signálního pásu. Dále musí být zajištěno také hmatné vedení ve směru přeházení. Pro tento účel se zřizují signální pásy šíře 0,8 m, nebo tuto funki přebírá obrubník vedený ve směru přeházení. Signální pásy musejí být ukončeny u přirozené vodií linie (obrubníky trávníků, stěny domů. Změna směru signálníh pásů se provádí v pravém úhlu. Minimální délka signálního pásu je 1,5 m, ve výjimečnýh a místníh situaí odůvodněnýh případeh lze po projednání se SONS (Sjednoená organizae nevidomýh a slabozrakýh připustit i méně. Varovné pásy musí být vizuálně kontrastní oproti okolí, u signálníh pásů i umělé vodií linie je kontrast doporučen. U přehodů vedenýh z oblouku, šikmýh a delšíh než 8 m se v rámi vodorovného dopravního značení zřizují ve vozove dle TP 133 MDS vodií pásy přehodu. Ty musejí bezpodmínečně navazovat na signální pásy na hodníku. Pro identifikai nástupu do vozidla se u označníku (ve vzdálenosti 0,5 m zřizuje signální pás ukončený u vodií linie a bezpečnostního odstupu vozovky. Pro zhotovování signálníh i varovnýh pásů musí být použita shválená dlažba s výstupky tvaru komolého kužele, při použití prvků tvaru I musí být bezpodmínečně použito krajovek pro zarovnání. Signální a varovné pásy musí být vizuálně kontrastní oproti okolí (sytost a barva. U obrubníku trávníků se (dle prováděí vyhlášky k stavebnímu zákonu výjimečně připouští pro hmatné vedení výška zarážky pro slepekou hůl jen 0,06 m. Důvodem je strojní údržba (sekání trávníků. 9. ZEMNÍ PRÁCE Vlastní pokláde konstruke vozovky předhází příprava území s demoliemi a káením, vybourání stávajííh komunikaí v místě budování okružníh křižovatek a současně frézování III/32225 pokud bude alespoň podloží vyhovovat předpokládanému zatížení. Zemní práe navazují na úrovně po skrýve ornie, případně po vybourání stávajííh konstrukí vozovek. Současně také zahrnují nezbytné úpravy spojené s výstavbou zpevněnýh ploh. Byla snaha zemní práe minimalizovat vhodným návrhem nivelety. Výšky násypu dosahují pouze místy 2,5 m, hloubky zářezu maximálně 1 m. Aby bylo dosaženo požadovaného modulu přetvárnosti E def2 45 MPa bude třeba zeminy v aktivní zóně stabilizovat např. vzdušným vápnem nebo nahradit vhodným materiálem. Podrobněji bude navrženo v dalšíh projektovýh stupníh. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 7/8

39

40 ORIENTAČNÍ ROZPOČET STAVBY projektant - vypraoval: vedouí práe: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: Zdeňka Koníčková Ing. František Haburaj stupeň: STUDIE SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ ORIENTAČNÍ ROZPOČET STAVBY datum: měřítko: č. výkresu: KVĚTEN 2008 A 3 Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera

41 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie A Textová část ORIENTAČNÍ ROZPOČET STAVBY 1. VÝČET ROZPOČTU 2. KOMUNIKACE 2.1 Přeložky 2.2 Sjezdy 2.3 Styčné křižovatky 2.4 Okružní křižovatky 3. OBJEKTY 3.1 Propustky 3.2 Mosty Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

42 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Orientační rozpočet stavby 1. VÝČET ROZPOČTU Orientační rozpočet stavby ukazuje přibližné výdaje pouze hrubé stavby. Do rozpočtu nejsou zahrnuty výkupy pozemků, příprava území SO 01 spojená s káením SO 01.2 a demoliemi SO 02 vozovek i ostatníh staveb, výsadba novýh dřevin, závěrečné vegetační a sadovniké úpravy SO 12. Současně zde nejsou uvažovány výdaje spojené se souvisejíí odbornými studiemi a průzkumy, které bude třeba doplnit pro podrobnější zpraování stavby v dalšíh projektovýh stupníh. Dále zde nejsou zmíněny položky přeložky inženýrskýh sítí, případná protihluková opatření, zastávky linkové a MHD, řešení yklistiké dopravy, dopravní značení a další souvisejíí investie, které nebyly součástí zadání a řešení této studie. 2. KOMUNIKACE Délka: 5 908,51 m Průměrná šířka záboru: 23 m PLOCHA ZÁBORU: ,73 m Přeložky staničení křížení (m délka (m průměrná šířka záboru (m místní kom ,00 52,26 18 III/ ,33 35,73 15 III/ ,34 134,97 17 I/ ,65 126,92 19 účel. kom ,83 52, Sjezdy délka 8-20 m: Styčné křižovatky staničení (m 4 061,34 s odb. pruhem vlevo délky 230 m staničení (m 5 519,65 s odb. pruhem vlevo délky 250 m staničení (m 93,33 s rozšíř. na úkor zp. krajnie dl. 125 m s místní/účelovou komunikaí: 6 PLOCHA ZÁBORU: 9 299,35 m Okružní křižovatky staničení (m poloměr (m 0 000, ,26 30 PLOCHA ZÁBORU: 9 851,03 m 2 CELKOVÁ PLOCHA ZÁBORU: ,11 m 2 CENA CELKEM = Kč Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

43 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Orientační rozpočet stavby 3. OBJEKTY 3.1 Propustky trubní Ø 500 mm: 18 ena/kus = Kč trubní Ø 1000 mm: 5 ena/kus = Kč rámové 2000/2000 mm: 1 ena/kus = Kč CENA CELKEM = Kč 3.2 Mostní objekty - staničení (m délka (m šířka (m 37,24 72,71 20,71 85,03 16,75 18,30 93,33 17,66 17,06 597,64 24,97 37, ,90 28,12 34, ,75 16,58 27, ,99 14,37 17, ,01 14,33 18,93 na přelože III/ ,16 17,10 CELKOVÁ PLOCHA MOSTŮ: 3 752,28 m 2 CENA CELKEM = Kč CELKOVÁ CENA ZA STAVBU BEZ DPH = Kč CELKOVÁ CENA ZA STAVBU S DPH (19% = ,3 Kč Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

44 B GRAFICKÁ ČÁST

45 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie SEZNAM PŘÍLOH B GRAFICKÁ ČÁST 1.1 Situae širšíh vztahů 1: Situae širšíh vztahů orotofoto 1: Přehledná situae 1: Celková situae část I. 1: Celková situae část II. 1: Celková situae část III. 1: Celková situae část IV. 1: Celková situae část V. 1: Přehledný podélný profil 1:5000/ Typiký vzorový příčný řez komunikaí 1: Typiký vzorový příčný řez okružní křižovatkou 1:50 Dopravní fakulta Jana Pernera

46 PRAHA CHLUMEC NAD CIDLINOU HRADEC KRÁLOVÉ 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 LÁZNĚ BOHDANEČ PŘEOUČ 2,5 3,0 3,5 ČERNÁ U BOHDANEČE 4,0 RYBITVÍ 4,5 5,0 5,5 5,9 PARDUBICE-SEMTÍN PARDUBICE Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: Zdeňka Koníčková stupeň: STUDIE SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ S - JTSK datum: měřítko: č. výkresu: Univerzita Pardubie KVĚTEN :10000 Dopravní fakulta Jana Pernera B 1.1

47 CHLUMEC NAD CIDLINOU 0,0 PRAHA HRADEC KRÁLOVÉ 0,5 PARDUBICE 1,0 LÁZNĚ 5,5 5,9 1,5 2,0 BOHDANEČ 2,5 3,0 3,5 4,0 RYBITVÍ 4,5 5,0 PARDUBICE-SEMTÍN Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj S - JTSK PŘEOUČ ČERNÁ U BOHDANEČE ČERNÁ U BOHDANEČE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: stupeň: STUDIE SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ - ORTOFOTO datum: měřítko: č. výkresu: Univerzita Pardubie KVĚTEN :10000 Dopravní fakulta Jana Pernera B 1.2

48 á vl sk ov h u ý o h a a ha r m Na va Ni i d Po sv. ko nky zí ko Olš i U m ří Ji SV AT Ý a m JI ŘÍ ní ský VR áji týř V ká Lh í ka ot h o v Če dě ou m ko VŘ epn išť ate h vs ko hal Pod itv Ryb at Bl by ry žk va re ém sk iv př na er zd Pa ha trou s Pi vo Brožovka Za dr Ná Opatoviký kanál 4.3 e 4,5 ý ek lu Pod ro va v. pa ne tt Ku ký ájs Zar a ří én Ma al gd. ž o Br a k ov vá No p. ka r čá Go Ě ZN LÁ a št Ba TA 6 IAN VAR ny Mlý Na e ni lo Ko hd,0 oh ra 5dě ký ns he N Ba Žďá rsk ý St ar á ý á h ý Po d lo á Ko rk sk b bn ě Ma tk r R7 00 mt e Se ni a k ý 5,5 Bo ud a s em a ín ry bn ík a Ro zk oš em n Po d zá lní rybbran. ský Do ík Bo hd an eč sk ý r ry NP R an d br Ho Zá sk Z eč V an a Brožovka h e on ůh pr h á sk pí Bo HD AN EČ BO Na Na os vsk tr ý ov bo Do vp olo ost rov áků Pol Sv Ma m PK TP PT KP V t ká s j a R ský kov Liš h strouha í KP 4.4 h s ký ni á dk Černská m ka r tů v PT n h ná Hra Sá Uh alt ýřů Na a ze r je Opatoviký k anál U e 3,5 a e rá d oh v 0 Z Na e o R 4, ni em U ihe lny v h ná ši ol ml ýn V ký ns zi o a h u tro Na d ho Ro U ihe lny ko ns vi ko No ns kanál ny ho vi No viký é ou h Dl u át Opato dr k k 7 U u TP o u S R PK uh o r t TP ,0 PT (Če s á k rns s PK á ern ,5 R Č PP 2 25 a h u o PK str KP s á n Čer rnská tro uha PK R R KP R 60 2,0 TP PT , PT 1. KP (Černská strouha TP 1. 1,0 Černá strouha KP A3 A4 NT RIA NT RIA VA R PK VA TP ,5 PT 840 NTA 2 67 VARIA NTA 1 0. VARIA KP ZÚ PK PT KP VARIANTA 0,0 R1 aj e a 400 rk R1 Ho nsk Ho zá rní b Čer n Bř ez ov sk ý s k ý R N zá ový ryb bra. nsk ý á s tro uha ryb ra. nsk ý Ko pa ni ns ký ž á sk st u ro ha KÚ PT TP KP PK LEGENDA: VARIANTA 1 VARIANTA 2 VARIANTA 3 VARIANTA 4 VARIANTA 5 VARIANTA 6 Výškový systém B.p.v. vypraoval: vedouí práe: téma: příloha: S - JTSK Zdeňka Koníčková Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: STUDIE SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ PŘEHLEDNÁ SITUACE VARIANT ŘEŠENÍ Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera datum: měřítko: č. výkresu: KVĚTEN :5000 B2 U o

49 TP PK PROPUSTEK KM KÚ ZÚ ,0 R=125 m A=80 m L=100 m 0,1 SJEZD S PROPUSTKEM OBOUSTRANNÝ KM (0.00 R= T= y= % % ( ,2 0,3 0,4 0,5 Podha R 30 m ZÚ ,6 ZÚ KŘÍŽENÍ S I/36 A MÍSTNÍ KOMUNIKACÍ KM MOSTNÍ OBJEKT KM á strouha KP MOSTNÍ OBJEKT KM KŘÍŽENÍ S III/0361 KM MOSTNÍ OBJEKT KÚ R 50 m PT R=600 m A= m L=128 m MOSTNÍ OBJEKT KM KP ( % R= T= y=0.57 0,7-0.51% (15.91 ký kanál ržka Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ příloha: CELKOVÁ SITUACE - ČÁST I. STUDIE S - JTSK datum: měřítko: č. výkresu: KVĚTEN :1000 Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera B 3.1

50 Za Piv 1, (15.91 R= T= % y= % ( ,2 R=600 m A= m L=128 m Hraniký 1,3 1,1 0,8 0,9 PT TP PK ,0 MOSTNÍ OBJEKT KM Výškový systém B.p.v. Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: téma: SILNICE I/ OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ příloha: příloha: CELKOVÁ SITUACE - ČÁST II. CELKOVÁ SITUACE - ČÁST II. STUDIE STUDIE y S - JTSK S - JTSK datum: datum: měřítko: měřítko: č. výkresu: č. výkresu: Univerzita Pardubie Univerzita Dopravní Pardubie fakulta Jana Dopravní Pernera fakulta Jana Pernera KVĚTEN 2008 KVĚTEN :1000 1:1000 B

51 1,5 KP MOSTNÍ OBJEKT KM (23.59 KŘÍŽENÍ S II/333 A III/32225 KM R= T= y= % % PT ( ,6 1,7 1,8 1,9 TP PK ,0 Rajská strouh A=400 m L=160 m R=1000 m A= m L=130 m Liškovský 2,1 KM MOSTNÍ OBJEKT ( % KP R= T= y=0.52 MOSTNÍ OBJEKT KM % (19.68 TP PT Na kop 2,2 2,3 2,4 PK , (19.68 SJEZD OBOUSTRANNÝ, S PROPUSTKEM LEVÝM KM R= T= y= % % ( ,6 2,7 PROPUSTEK KM R=850 m A= m L=130 m SJEZD S PROPUSTKEM OBOUSTRANNÝ KM ,8 2,9 R= T= y= ( % % (22.90 KP PROPUSTEK KM Pod sv. Jiřím PROPUSTEK KM PP ,03,1 3,2 Výškový Výškový systém systém B.p.v. B.p.v. projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: téma: PK SILNICE SILNICE I/36 I/ OBCHVAT OBCHVAT LÁZNÍ LÁZNÍ BOHDANEČ BOHDANEČ příloha: příloha: CELKOVÁ CELKOVÁ SITUACE SITUACE - - ČÁST ČÁST III. III. STUDIE 3,3 S S - - JTSK JTSK datum: datum: měřítko: měřítko: č. č. výkresu: výkresu: Univerzita Univerzita Pardubie Pardubie Dopravní fakulta Dopravní fakulta Jana Pernera Jana Pernera KVĚTEN 2008 KVĚTEN :1000 1:1000 B

52 ( ,4 A= L=111 m R=650 m R= T= y= % A= m L=100 m % ( ,5 KP ,6 3,7 TP PT by ( % PK R= T= PROPUSTEK KM y= % ( ,8 3,9 4,0 R=600 m A= m L=100 m V Řepnišťateh KÚ R 120 m ZÚ ,1 KŘÍŽENÍ S III/32225 KM (22.30 Výškový systém B.p.v. Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: téma: R= T= y= % 4,2-0.82% (21.05 SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ příloha: příloha: CELKOVÁ SITUACE - ČÁST IV. CELKOVÁ SITUACE - ČÁST IV. 4,3 tví STUDIE STUDIE tvís - JTSK S - JTSK datum: datum: měřítko: měřítko: č. výkresu: č. výkresu: Univerzita Pardubie Univerzita Dopravní Pardubie fakulta Jana Dopravní Pernera fakulta Jana Pernera KVĚTEN 2008 KVĚTEN :1000 1:1000 B KP

53 KP nem ( % R= T= y= % (27.30 KÚ ( % R= T= y= % (0.00 KŘÍŽENÍ S MÍSTNÍ KOMUNIKACÍ S PROPUSTKEM KM (21.05 R= T= % y= % (20.27 Na ohradě 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8 4,9 5,0 5, (20.27 R= T= y= % % (18.95 KŘÍŽENÍ S MÍSTNÍ KOMUNIKACÍ S PROPUSTKEM KM TP ,2 SJEZD S PROPUSTKEM KM SJEZD S PROPUSTKEM KM A= m L=100 m R=700 m A= m L=80 m PK ,3 KŘÍŽENÍ S ÚČELOVOU KOMUNIKACÍ S PROPUSTKEM KM PT R 50 m 5,4 5,5 ZÚ KŘÍŽENÍ S I/36 S PROPUSTKEM KM R 50 m TP ZÚ KÚ ,6 KŘÍŽENÍ S ÚČELOVOU KOMUNIKACÍ S PROPUSTKEM KM PK R=1400 m A= m L=80 m KP ,7 5,8 5,9 ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZD JEDNOKOLEJNÝ KÚ PROPUSTEK KM PT SJEZD OBOUSTRANNÝ S PROPUSTKEM PRAVÝM KM SJEZD S PROPUSTKEM KM SJEZD S PROPUSTKEM KM SJEZD S PROPUSTKEM KM KP KŘÍŽENÍ S MÍSTNÍ KOMUNIKACÍ S PROPUSTKEM KM SJEZD S PROPUSTKEM KM PT Výškový systém B.p.v. Výškový systém B.p.v. projektant vypraoval: Zdeňka Koníčková projektant - vypraoval: Zdeňka Koníčková vedouí práe: Ing. František Haburaj vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: téma: SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ příloha: příloha: CELKOVÁ SITUACE - ČÁST V. CELKOVÁ SITUACE - ČÁST V. STUDIE STUDIE S - JTSK S - JTSK datum: datum: měřítko: měřítko: č. výkresu: č. výkresu: Univerzita Pardubie Univerzita Dopravní Pardubie fakulta Jana Dopravní Pernera fakulta Jana Pernera KVĚTEN :1000 KVĚTEN :1000 B

54 Přehledný podélný profil M 1:5000/500 Rozsah: km 0, km 5,90851 SKLONOVÉ POMĚRY: Navazujíí komunikae MOSTNÍ OBJEKT KM MOSTNÍ OBJEKT ( KM R= T= y= % PROPUSTEK 0.53% KM ( MOSTNÍ OBJEKT KM % R= T= y= % ( % MOSTNÍ OBJEKT KM R= T= y= % ( MOSTNÍ OBJEKT 0.50% KM R= T= y= % ( MOSTNÍ OBJEKT -0.85% KM MOSTNÍ OBJEKT R= T= y= KM % ( % R= T= y= % PROPUSTEK KM ( % R= T= y= PROPUSTEK KM % PROPUSTEK KM ( % R= T= y= % ( % PROPUSTEK R= T= y= KM % ( % R= T= y= % ( R= T= y= % % ( % R= T= y= % ( % R= T= y= % ( % R= T= y= PROPUSTEK KM % ( Navazujíí komunikae KÓTY NIVELETY: KÓTY TERÉNU: SROVNÁVACÍ ROVINA =150 m Výškový systém:b.p.v STANIČENÍ: SMĚROVÉ POMĚRY: R=125m L=60.03m ZÚ KP L=80.00m L=128.00m A= P=110.37m A= PT TP PK R=600m L=292.16m KP A= A= L=128.00m L=128.00m P=20.01m PT TP PK R=600m L=582.14m KP L=128.00m A= PT P=158.00m TP L=160.00m A= PK R=1000m L=173.13m KP L=130.00m L=130.00m A= A= P=70.87m PT TP PK R=850m L=513.81m KP L=130.00m A= PP L=111.00m A= PK R=650m L=287.38m KP A= L=100.00m P=24.83m PT TP A= L=100.00m PK R=600m L=602.26m KP L=100.00m A= PT P=738.17m A= L=80.00m L=100.00m A= R=700m L=36.87m P=149.50m TP PK KP PT L=80.00m L=80.00m A= A= R=1400m L=54.54m TP PK KP PT P=140.57m KÚ Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: vedouí práe: Ing. František Haburaj BAKALÁŘSKÁ PRÁCE stupeň: téma: Zdeňka Koníčková SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ příloha: PŘEHLEDNÝ PODÉLNÝ PROFIL STUDIE datum: měřítko: č. výkresu: Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera KVĚTEN :5000/500 B 4

55 Typiký vzorový příčný řez komunikaí S 11,5/80 v přímé TERÉNNÍ ÚPRAVY KORUNA POZEMNÍ KOMUNIKACE TERÉNNÍ ÚPRAVY 11,50 0,25 0,50 1,50 0,25 3,50 3,50 0,25 1,50 0,50 0,25 SEJMUTÍ ORNICE TL. 0,35 m MEZNÍK 0,60 1:2 DOSYPÁNÍ ZE ZHUTNĚNÉHO MATERIÁLU KÓTA DNA PŘÍKOPU 1:2,5-0,19 0,30 m OHUMUSOVÁNÍ A OSETÍ TL. 0,1 m SROVNÁVACÍ ROVINA Bpv KÓTA NIVELETY OSA KOMUNIKACE SMĚROVÝ SLOUPEK PODÉLNÁ ČÁRA SMĚROVÝ SLOUPEK ŠTĚRKODRŤ 0/32 VODICÍ ČÁRA NÁTĚREM VODICÍ ČÁRA ŠTĚRKODRŤ 0/32 NÁTĚREM NÁTĚREM min. 0,10 0,15 +-0,00-0,13 2,5% 2,5% -0,13 8% 8% 3,0% Edef2 = 45 MPa 0,62 KÓTA TERÉNU 3,0% KONSTRUKCE VOZOVKY +-0,19 DOSYPÁNÍ ZE ZHUTNĚNÉHO MATERIÁLU ASFALTOVÝ KOBEREC MASTIXOVÝ AKM 40 mm ČSN ASFATOVÝ BETON VELMI HRUBOZRNNÝ ABVH 80 mm ČSN OBALOVANÉ KAMENIVO OK 80 mm ČSN KAMENIVO ZPEVNĚNÉ CEMENTEM KSC 170 mm ČSN VRSTVA ZE ŠTĚRKODRTI ŠD 250 mm ČSN :2,5 min m KÓTA DNA PŘÍKOPU CELKEM 620 mm 1:2 0,60 OHUMUSOVÁNÍ A OSETÍ TL. 0,1 m MEZNÍK SEJMUTÍ ORNICE TL. 0,35 m Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: vedouí práe: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: Zdeňka Koníčková Ing. František Haburaj stupeň: SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ TYPICKÝ VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ KOMUNIKACÍ STUDIE datum: KVĚTEN 2008 měřítko: 1:50 č. výkresu: Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera B 5.1

56 Typiký vzorový příčný řez okružní křižovatkou VOZOVKA OKRUŽNÍHO JÍZDNÍHO PÁSU STŘEDNÍ OSTROV TERÉNNÍ ŮPRAVY NEZPEVNĚNÁ ZPEVNĚNÁ VODICÍ PROUŽEK KRAJNICE KRAJNICE JÍZDNÍ PÁS PRSTENEC OBRUBNÍK VEGETACE MEZNÍK SEJMUTÍ ORNICE TL. 0,25 m 0,60 1:2 DOSYPÁNÍ ZE ZHUTNĚNÉHO MATERIÁLU KÓTA DNA PŘÍKOPU 1:2,5 min. 0,30 m min. 0,20 m ŠTĚRKODRŤ 0/32-0,10 0,10 OHUMUSOVÁNÍ A OSETÍ TL. 0,1 m 0,250,50 8% 0,15 1,50 VODICÍ ČÁRA NÁTĚREM -0,04 KÓTA NIVELETY 0,25 +-0,00 Edef2 = 45 MPa 4,00 PODÉLNÁ ČÁRA NÁTĚREM 2,5% 3,0% 4,00 0,62 2,00 ŽULOVÁ KOSTKA 0.1 m I. JAKOST BETONOVÝ OBRUBNÍK SILNIČNÍ ABO-15 OHUMUSOVÁNÍ 0,25 A OSETÍ TL 0.1 m 0,02 6,0% 0,15 PROSTÝ BETON C12/15 SEJMUTÍ ORNICE TL. 0,25 m OSA OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKY KONSTRUKCE VOZOVKY ASFALTOVÝ KOBEREC MASTIXOVÝ AKM 40 mm ČSN ASFATOVÝ BETON VELMI HRUBOZRNNÝ ABVH 80 mm ČSN OBALOVANÉ KAMENIVO OK 80 mm ČSN KAMENIVO ZPEVNĚNÉ CEMENTEM KSC 170 mm ČSN VRSTVA ZE ŠTĚRKODRTI ŠD 250 mm ČSN CELKEM 620 mm SROVNÁVACÍ ROVINA Bpv Výškový systém B.p.v. projektant - vypraoval: vedouí práe: BAKALÁŘSKÁ PRÁCE téma: příloha: Zdeňka Koníčková Ing. František Haburaj stupeň: STUDIE SILNICE I/36 - OBCHVAT LÁZNÍ BOHDANEČ TYPICKÝ VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKOU datum: KVĚTEN 2008 měřítko: 1:50 č. výkresu: Univerzita Pardubie Dopravní fakulta Jana Pernera B 5.2

57 C POKLADY

58 FOTODOKUMENTACE

59 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie SEZNAM PŘÍLOH C PODKLADY Fotodokumentae Soubor tématikýh map Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Strategiké hlukové mapy pro úsek I/36 Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč Územní plán Rybitví výkresy Územní plán velkého územního elku Pardubikého kraje - výňatek Zpravodaj Lázní Bohdaneč 1/2008, 2/2008 Dopravní fakulta Jana Pernera

60 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady FOTODOKUMENTACE 1. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 1 2. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 2 3. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 3 4. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 4 5. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 5 6. FOTODOKUMENTACE VARIANTY 6 7. FOTODOKUMENTACE I/36 II/333, LÁZNĚ BOHDANEČ Dopravní fakulta Jana Pernera

61 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 1 Dopravní fakulta Jana Pernera část 1/7

62 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 1 Stávajíí stav I/36 výjezd z Lázní Bohdaneč Obr. 2 Stávajíí stav napojení s kruhovým objezdem budouí komunikae Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/9

63 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 3 Stávajíí stav křížení I/36 s III/0361 Obr. 4 Opatoviký kanál most km Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/9

64 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 5 Přibližné vedení komunikae km Obr. 6 Přibližné vedení komunikae do křížení s II/333 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/9

65 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 7 Okružní křižovatka a křížení s II/333 Obr. 8 Přibližné vedení komunikae Rajská strouha km Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/9

66 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 9 Přibližné vedení komunikae Obr. 10 Zahrádkářská kolonie pod Sv. Jiřím Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/9

67 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 11 Přibližné vedení komunikae výjezd ze zahrádkářské kolonie km 2.75 Obr. 12 Přibližné vedení komunikae napojení na III/32225 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/9

68 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 13 Komunikae III/32225 Obr. 14 Vjezd do obe Rybitví komunikae III/32225 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 7/9

69 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 15 Příjezd ke křížení s I/36 Obr. 16 Stávajíí stav křížení I/36 s III/32225 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 8/9

70 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 1 Obr. 17 Stávajíí stav I/36 Obr. 18 Stávajíí stav kone řešeného úseku Dopravní fakulta Jana Pernera strana 9/9

71 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 2 Dopravní fakulta Jana Pernera část 2/7

72 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 2 Obr. 1 Stávajíí stav budouího napojení Obr. 2 Přibližné vedení komunikae vedle stávajíí I/36 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

73 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 2 Obr. 3 Stávajíí stav křížení I/36 s II/333 Obr. 4 Komunikae se vyhýbá zahrádkářské kolonii Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

74 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 2 Obr. 5 Výjezd ze zahrádkářské kolonie Obr. 6 Stávajíí stav komunikae III/32225 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

75 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 3 Dopravní fakulta Jana Pernera část 3/7

76 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 3 Obr. 1 Místo napojení komunikae Obr. 2 Stávajíí stav - místo křížení komunikae s II/333 a III/32225 napojení budouí komunikae Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/2

77 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 3 Obr. 3 Stávajíí stav III/32225 vedení budouí komunikae Obr. 4 Přibližné vedení komunikae v lokalitě pod Sv. Jiřím Komunikae se opět napojuje na stávajíí III/32225 v obi Rybitví. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/2

78 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 4 Dopravní fakulta Jana Pernera část 4/7

79 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 4 Obr. 1 Stávajíí stav místo napojení komunikae Obr. 2 Stávajíí stav místo křížení komunikae s II/333 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

80 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 4 Obr. 3 Přibližné vedení komunikae v lokalitě Na Kopřivském Obr. 4 Lokalita Pod Sv. Jiřím Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

81 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 4 Obr. 5 Pohled na hřbitovní kapli a zvonii Obr. 6 Stávajíí stav příjezdové komunikae ke hřbitovu od Černé u Bohdanče možné vedení komunikae tunelem pod kopem Komunikae se dále napojuje na stávajíí III/32225 v obi Rybitví. Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

82 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 5 Dopravní fakulta Jana Pernera část 5/7

83 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 5 Obr. 1 Stávajíí stav I/36 napojení komunikae Obr. 2 Přibližné vedení komunikae Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

84 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 5 Obr. 3 Stávajíí stav vjezd do starého koupaliště přibližné vedení komunikae Obr. 4 Stávajíí stav koupaliště Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

85 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 5 Obr. 5 Campová oblast vedle koupaliště Obr. 6 Místo napojení a křížení II/333 s III/32225 Komunikae dále pokračuje směrem k zahrádkářské kolonii U Potoka, tečuje ji pouze v 60 m a napojuje se na stávajíí III/ Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

86 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae varianty 6 Dopravní fakulta Jana Pernera část 6/7

87 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 6 Obr. 1 Stávajíí stav I/36 místo křížení s budouí komunikaí Obr. 2 Stávajíí stav přibližné vedení trasy, národní přírodní rezervae Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

88 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 6 Obr. 3 Stávajíí stav II/333 místo křížení s komunikaí Obr. 4 Přibližné vedení komunikae Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

89 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae varianty 6 Obr. 5 Stávajíí stav I/36 přibližné vedení komunikae Obr. 6 Stávajíí stav I/36 místo křížení s budouí komunikaí Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

90 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Dopravní fakulta Jana Pernera část 7/7

91 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 1 Silnie I/36 směr Praha, Chlume n. Cidlinou Pardubie Obr. 2 Silnie I/36 směr Pardubie Chlume n. Cidlinou, Praha Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/6

92 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 3 Silnie I/36 směr Praha, Chlume n. Cidlinou Pardubie Obr. 4 Silnie I/36 současný stav krytu vozovky Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/6

93 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 5 Silnie I/36 příjezd k okružní křižovate ze směru Praha, Chlume n. Cidlinou Obr. 6 Silnie II/333 příjezd k okružní křižovate ze směru Hrade Králové Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/6

94 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 7 Silnie I/36 příjezd k okružní křižovate ze směru Pardubie Obr. 8 Silnie II/333 příjezd ze směru Přelouč Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/6

95 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 9 Současný stav Masarykova náměstí, křížení I/36 s II/333 Obr. 10 Současný stav Masarykova náměstí s okružní křižovatkou Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/6

96 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Fotodokumentae I/36 II/333, Lázně Bohdaneč Obr. 11 Dominanta Masarykova náměstí, příjezd k okružní křižovate s vyznačením směrů Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/6

97 SOUBOR TÉMATICKÝCH MAP

98 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie SOUBOR TÉMATICKÝCH MAP Mapa 1 Hranie katastrálníh území a digitální zpraování katastrální mapy Mapa 2 Návrh obhvatu L.B. dle ÚP velkého územní elku Pardubikého kraje Mapa 3 Cyklistiké trasy Mapa 4 Obená ohrana přírody Mapa 5 Obená ohrana přírody, detail Opatovikého kanálu Mapa 6 Vodohospodářská mapa Mapa 7 Ohranná pásma vodníh zdrojů Mapa 8 Územní systém ekologiké stability Mapa 9 Ovzduší, průměrné roční konentrae PM 10 Mapa 10 Ovzduší, roční konentrae SO 2 Mapa 11 Nehodové úseky Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/12

99 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 1 Hranie katastrálníh území a digitální zpraování katastrální mapy Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/12

100 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 2 Návrh obhvatu L.B. dle ÚP velkého územní elku Pardubikého kraje Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/12

101 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 3 Cyklistiké trasy Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/12

102 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 4 Obená ohrana přírody Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/12

103 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 5 Obená ohrana přírody, detail Opatovikého kanálu Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/12

104 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 6 Vodohospodářská mapa Dopravní fakulta Jana Pernera strana 7/12

105 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 7 Ohranná pásma vodníh zdrojů Dopravní fakulta Jana Pernera strana 8/12

106 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 8 Územní systém ekologiké stability Dopravní fakulta Jana Pernera strana 9/12

107 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 9 Ovzduší, průměrné roční konentrae PM10 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 10/12

108 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 10 Ovzduší, roční konentrae SO2 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 11/12

109 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Soubor tématikýh map Mapa 11 Nehodové úseky Dopravní fakulta Jana Pernera strana 12/12

110 CELOSTÁTNÍ SČÍTÁNÍ DOPRAVY PRO ÚSEKY I/36 A II/333

111 Zdeňka Koníčková Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady CELOSTÁTNÍ SČÍTÁNÍ DOPRAVY PRO ÚSEKY I/36 A II/333 Mapa 1 Pentlogram dopravy v roe 2000 Mapa 2 Pentlogram dopravy v roe 2005 Mapa 3 Dopravní intenzity v roe 2000 Mapa 4 Dopravní intenzity v roe 2005 Obrázek 1 Legenda k mapám intenzit Tabulka 1 Intenzita dopravy v roe 2000 Tabulka 2 Intenzita dopravy v roe 2005 Tabulka 3 Legenda k tabule intenzit v roe 2005 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/7

112 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Mapa 1 Pentlogram dopravy v roe 2000 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/7

113 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Mapa 2 Pentlogram dopravy v roe 2005 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/7

114 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Mapa 3 Dopravní intenzity v roe 2000 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 4/7

115 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Mapa 4 Dopravní intenzity v roe 2005 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 5/7

116 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Obrázek 1 Legenda k mapám intenzit Dopravní fakulta Jana Pernera strana 6/7

117 Silnie I/36 ohvat Lázní Bohdaneč Studie Celostátní sčítání dopravy pro úseky I/36 a II/333 Tabulka 1 Intenzita dopravy v roe 2000 Tabulka 2 Intenzita dopravy v roe 2005 Tabulka 3 Legenda k tabule intenzit v roe 2005 Dopravní fakulta Jana Pernera strana 7/7

118 STRATEGICKÉ HLUKOVÉ MAPY PRO ÚSEK I/36

119 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady STRATEGICKÉ HLUKOVÉ MAPY PRO ÚSEK I/36 Mapa 1 SMH pro dobu denní Mapa 2 SHM pro dobu noční Dopravní fakulta Jana Pernera strana 1/3

120 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Strategiké hlukové mapy pro úsek I/36 Strategiká hluková mapa hlavníh silni 2007 Mapa 1 SMH pro dobu denní Dopravní fakulta Jana Pernera strana 2/3

121 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie Strategiké hlukové mapy pro úsek I/36 Strategiká hluková mapa hlavníh silni 2007 Mapa 2 SHM pro dobu noční Dopravní fakulta Jana Pernera strana 3/3

122 STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTA zpraovali Komise ke zpraování konepe strategikého plánu města ve spoluprái s Městským úřadem Lázně Bohdaneč 1. aktualizae prosine - leden 2008

123 Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč Obsah I. ÚVOD...3 II. ANALYTICKÁ ČÁST...4 PROFIL MĚSTA LÁZNĚ BOHDANEČ...4 Předmluva...4 Historie...4 Celková harakteristika města...4 Obyvatelstvo...4 Dománosti a bydlení...6 Hlavní zaměstnavatelé...6 Vzdělávaí, sportovní, kulturní a zdravotniká zařízení...7 Infrastruktura...9 Životní prostředí...10 Cestovní ruh a lázeňství...13 Strategie rozvoje vyššíh územníh elků...14 ANALÝZA SILNÝCH A SLABÝCH STRÁNEK, HROZEB A PŘÍLEŽITOSTÍ (SWOT...14 Vnitřní analýza - silné a slabé stránky...14 Vnější analýza - hrozby a příležitost...15 III. STRATEGIE A PRIORITY...16 URČOVÁNÍ PRIORIT...16 VIZE MĚSTA ROZVOJ REKREAČNÍCH FUNKCÍ MĚSTA ROZVOJ REZIDENČNÍCH FUNKCÍ MĚSTA ROZVOJ SAMOSTATNÉ EKONOMIKY, PODPORA PODNIKATELSKÝCH AKTIVIT NEOHROŽUJÍCÍCH LÁZEŇSKÝ CHARAKTER MĚSTA...17 Strana 2

124 I. ÚVOD Původní strategiký plán ekonomikého rozvoje města pohází z roku 1999, na jehož tvorbě se podílela komise pro strategiký rozvoj ve spoluprái s Městským úřadem Lázně Bohdaneč a společnost BermanGroup. Nezbytná aktualizae plánu rozvoje odstartovala usnesením rady města ze dne shválením komise ke zpraování konepe strategikého plánu města ve složení: Předseda: Ing. Iveta Šimková Členové: Ing. Zdeněk Gilar, Ing. Ján Izák, MUDr. Jan Vanáč, Rudolf Tlustoš. Tato komise se ve spoluprái s Městským úřadem Lázně Bohdaneč domluvila na postupné aktualizai strategikého plánu rozvoje, rozdělené do 2 etap. V první etapě budou aktualizovány obené údaje o městě Lázně Bohdaneč a začleněny programové priority pro volební období , které shválilo zastupitelstvo města na mimořádném zasedání dne Druhá etapa zaprauje do strategiké části výsledek průzkumu veřejného mínění a podnikatelského prostředí. Důvodem aktualizae dokumentu je zejména příprava na využívání novýh finančníh nástrojů politiky hospodářské a soiální soudržnosti v novém programovém období EU a nutnost dopraování strategikého plánu rozvoje města do realizační roviny, ož znamená začlenit konkrétní projekty, jejihž finanční nároky budou promítnuty do městského rozpočtu. Časové období strategikého plánu rozvoje města je střednědobé a je dáno zejména délkou volebního období a délkou programového období strukturálníh fondů EU Předhozí verze dokumentu byla svým rozsahem a strukturou příliš široká a obená. Z tohoto pohledu byla redukována zejména hlavní opatření a speifiké íle. Změny jsou však v elém dokumentu. Strategiký plán rozvoje města Lázně Bohdaneč je součástí proesu plánování na regionální i elostátní úrovni a navazuje na Program rozvoje Pardubikého kraje. I. etapa aktualizae dokumentu byla shválena městským zastupitelstvem dne Strana 3

125 II. ANALYTICKÁ ČÁST PROFIL MĚSTA LÁZNĚ BOHDANEČ Předmluva Nejvýznamnějšími zdroji informaí byly podklady odbornýh útvarů Městského úřadu města Lázně Bohdaneč, Úřadu práe v Pardubiíh, údaje Českého statistikého úřadu a údaje jinýh instituí sídlííh na území města. Snahou bylo použít o nejaktuálnější dostupné údaje. Záměrem zpraovatelů bylo shromáždit nejnovější informae k dané problematie, ne vždy však tyto informae byly dostupné. Kromě základníh demografikýh informaí o městě obsahuje předložený materiál souhrn důležitýh faktorů, které mají vliv na ekonomiku města a mikroregionu. S ohledem na dostupnost některýh informaí, na proměnlivost prostředí a na snahu po maximální stručnosti nemůže profil zahrnovat všehny problémy, které život města utvářejí. Historie První písemná zpráva o Bohdanči jako o osadě je z roku Ležela v lesnaté krajině na křižovate est Chlume - Pardubie a Přelouč - Hrade Králové. Ve čtrnátém století patřil Bohdaneč pánům z Cimburka, ale největší rozkvět Bohdaneč zaznamenal až za dob, kdy město vlastnil Vilém z Pernštejna. Nejvýznamnějším počinem pana Viléma bylo založení rybničního hospodářství jehož byl právě Bohdaneč střediskem. Po vládě pánů z Pernštejna se o hospodářství starala Královská komora. K dalšímu významnému mezníku můžeme přiřadit založení lázní na koni minulého století, které přineslo významnou změnu do života městečka. S jejih vznikem se nerozlučně pojí jméno rodiny Veselýh. První provoz lázní je datován na rok Městem se Bohdaneč stal teprve v roe 1971, kdy obdržel městský statut. Ofiiální změna názvu na Lázně Bohdaneč byla městu přiznána v roe Celková harakteristika města Město Lázně Bohdaneč leží a 12 km severozápadně od okresního města Pardubie, na křižovate dopravníh est Pardubie Poděbrady Praha a Přelouč Hrade Králové. Katastrální území města Lázně Bohdaneč je o rozloze 2178 ha. K zde bylo hlášeno k trvalému pobytu 3277 obyvatel. Město Lázně Bohdaneč je přímo spojeno trolejbusovou dopravou s krajským městem Pardubie a autobusovou linkou s Hradem Králové. Nejvýrazněji je zde zastoupen průmysl strojírenský, elektrotehniký a hemiký, existují zde i drobnější podniky a široká síť drobnýh podnikatelů. Město Lázně Bohdaneč je pro výrobní sféru atraktivní zejména z důvodu malé vzdálenosti od krajského města. Vzhledem k výraznému rozvoji podnikatelskýh aktivit na území města se počet nezaměstnanýh (evidovanýh uhazečů o zaměstnání k podařilo udržet na hranii 5,5%. Obyvatelstvo Následujíí tabulky ukazují věkové rozložení obyvatel a migrační pohyby v roe Strana 4

126 Tabulka 1 Obyvatelstvo města podle pohlaví a věku k Obyvatelstvo města podle pohlaví a věku k Údaj Hodnota Obyvatelstvo ve věku , ,5 65 a víe 12,7 Muži ve věku , ,6 65 a víe 10,5 Ženy ve věku , ,4 65 a víe 14,9 Zdroj: Z věkové struktury obyvatel vyplývá, že je ve městě větší podíl osob v produktivním věku, ož je velmi příznivé na rozdíl od elkového trendu v elé ČR, kde se zvyšuje zastoupení obyvatel v poproduktivním věku a snižuje se počet obyvatel v předproduktivním a produktivním věku. Tabulka 2 Pohyb obyvatelstva ve městě v roe 2006 Pohyb obyvatelstva ve městě v roe 2006 Živě narození 37 Zemřelí 25 Přirozený přírůstek 12 Přistěhovalí 79 Vystěhovalí 103 Přírůstek stěhováním -24 Celkový přírůstek -12 Sňatky 17 Rozvody 14 Zdroj: Strana 5

127 Dománosti a bydlení Domovní a bytový fond Počet domů ve městě Lázně Bohdaneč současně s jeho rozvojem stoupá. Nové, především rodinné, ale i bytové domy jsou v průběhu století stavěny zejména v urbanistikýh obvodeh, které vznikají na okrajíh města. Město získalo další domy nejen novou výstavbou a přestavbou, ale i rozsáhlou rekonstrukí bytovýh domů po Sovětské armádě, a to v lokalitě Na Luži, kde na místo kasáren vznikly nové byty pro nové obyvatele města Lázně Bohdaneč. Hlavní zaměstnavatelé Pro vykreslení zaměstnavatelského sektoru ve městě uvádíme seznam nejvýznamnějšíh zaměstnavatelů (mimo státní správu a samosprávu se zaměřením činností firem. Tabulka 3 Hlavní zaměstnavatelé v Lázníh Bohdanči a okolí Hlavní zaměstnavatelé v Lázníh Bohdanči a okolí Název firmy Léčebné lázně Bohdaneč a.s. Armáda České republiky Transform, a.s. Lázně Bohdaneč Generální ředitelství HZS ČR, Ústřední opravárenská základna prostředků velení Strojon spol. s r.o. Základní škola Lázně Bohdaneč Ekorex - Consult, spol. s r. o. Hokr, spol. s r.o. Gabriel - Chemie Bohemia s.r.o. Zdroj: Úřad práe Pardubie. Hlavní činnosti léčebná péče bezpečnost země zpraovatelský průmysl ohrana obyvatel oprava vojenské tehniky strojírenská výroba vzdělání stavebnitví výroba hemiký průmysl Strana 6

128 Vzdělávaí, sportovní, kulturní a zdravotniká zařízení Vzdělávaí zařízení Základní škola Základní škola je umístěna ve dvou budováh, a to Na Luži - od roku od r v rekonstruované budově po štábu sovětské posádky třída. Tato budova nemá svou stravovnu a čítá 13 učeben. Budova na Masarykově náměstí je z roku 1896 má 18 učeben. Celková kapaita školy činí 520 žáků, jedna třída je v průměru naplněna počtem 23 žáků. Počty žáků ZŠ za posledníh 5 let uvádí následujíí tabulka: Tabulka 4 Vývoj počtu žáků v ZŠ Lázně Bohdaneč za roky Vývoj počtu žáků v ZŠ Lázně Bohdaneč za roky Školní rok Počet dětí elkem 2003/ / / / / Zdroj: Materiály ZŠ Lázně Bohdaneč Mateřská škola MŠ má 4 oddělení pro elkem 100 dětí a její kapaita je vyčerpána. Svářečská škola Základní kurzy sváření, zaškolování a periodiké doškolení a přezkoušeni 34 odbornýh praovišť, učebna s kapaitou 25 lidí, provozuje Dům tehniky Pardubie, spol. s r. o. Hotel Tehnik Nabízí pronájem prostor vybavenýh audio/video tehnikou a ubytovaíh kapait pro pořádání školení, seminářů, kurzů a konferení. Kongresový sál kapaita osob, 2 konferenční místnosti pro 30 osob, 2 jazykové učebny pro 10 osob. Restaurae, bar, kavárna. Stravovaí kapaita 120 míst, ubytovaí kapaita lůžek Institut ivilní ohrany Armádní zařízení (do , od řízeno Ministerstvem vnitra se školíím střediskem s kapaitou učebny 40 (max.60 osob a vlastním ubytovaím zařízením o kapaitě 40 osob. ICO pořádá semináře a kurzy s odbornou tématikou ivilní ohrany a ivilního nouzového plánování s mezinárodní účastí, organizované z různýh struktur a úrovní (Hlavní úřad ivilní ohrany ČR, NATO, OSN. Strana 7

129 Sportovní zařízení Sokolovna Víeúčelové sportovní a kulturní zařízení s velkým sálem 20 x 25 m. Využití: dopoledne školy, odpoledne rekreační kondiční vičení dospělýh a dětí. So a Ne příležitostně plesy, výstavy, prodejní ake, soutěže Oddíly: šahy, vzpírání, tane, nohejbal (nohejbalové hřiště v areálu Sokolovny, stolní tenis Jezdeký areál Stáje, kolbiště. Příprava výstavby kryté haly. Ustájení sportovníh koní, nabídka jezdekýh škol s ubytovaí kapaitou, která je před dokončením. Koupaliště Mimo provoz (hybí čistička, mimo provoz i kemp. Restaurační zařízení Čohtan je v provozu. Vojenská opravárenská základna prostředků velení Na Luži vojenský útvar Tělovična a posilovna pro zaměstnane. Bazén, sauna a solná jeskyně Bazén o rozměreh 20 x 9 m se nahází v areálu léčebnýh lázní a je otevřen veřejnosti nejen na plavání, ale i na hodiny aqua-aerobiku. Příjemný odpočinek nabídne nejen lázeňským hostům, ale i veřejnosti sauna a solná jeskyně v prostoráh léčebnýh lázní. Cykloturistika Cyklistiká stezka do Rybitví navazuje na stezku do Pardubi, délka 2,1km, šířka 3 m. Cyklistiká stezka do Dolan délka 2,5 km, šířka 2 5 m. Cyklistiká stezka do Živani délka 2,2 km, šířka 2,5 3 m. Myslivost Dobré podmínky pro honitby Bohdaneč, o. s. Sportovní rybolov v okolníh převážně smíšenýh lesíh. Jeden zájmový spolek: Mysliveké sdružení Zájmové organizae rybářů provozují na pronajatýh rybnííh (U Kravína, Ostřie, Truhličky. Hřiště Víeúčelové hřiště na Luži u základní školy, hřiště u Sokolovny a u hotelu Tehnik. Kultura Kino Ve městě není, nejbližší je obení kino v Rybitví a kina v Pardubiíh dostupná MHD. Knihovna Knihovna je umístěna v lázeňském pavilonu Gočár od r.1988 v nevyhovujííh prostoráh. Vysokému počtu návštěvníků je otevřena 4 x týdně. Kulturní ake pro lázeňské hosty Organizátorem jsou Léčebné lázně. Ake v prostoráh lázní zajišťují vlastní zaměstnani. Mezi tyto ake patří zejména konerty, v období červen až září nedělní promenádní konerty v lázeňském parku, zábavné programy, přednášky, taneční večery. Plesy Sokolovna 300 míst ( 2x 3x za sezónu Léčebné lázně Bohdaneč ( 1x 2x za sezónu Strana 8

130 Konerty 4-5x ročně v Langrově síni na radnii konert hudebního souboru Škroup; příležitostně konerty v kostele Divadelní představení Školní divadlo vánoční, velikonoční hry a na závěr školního roku v prostoráh školy, kostela příp. v Sokolovně. Divadlo v Pardubiíh je dostupné MHD. Zdravotniká zařízení Nemonie ve městě není, Krajská nemonie v Pardubiíh je dostupná trolejbusem. Ambulantní lékařské služby: 2 ordinae obvodníh lékařů 1 ordinae dětského lékaře 2 ordinae zubníh lékařů 1 ordinae hirurga ( 1x týdně odpoledne 2 ordinae gynekologů ( elkem 3x týdně odpoledne Kromě 1 gynekologa a 1 zubního lékaře jsou zdravotniké služby soustředěny v jednom objektu, který je ve vlastnitví města (rekonstruovaný objekt po Sovětské armádě. Je umístěn mimo střed města na sídlišti Na Luži. I když tam zajíždějí 2 autobusové spoje, je dostupnost vzhledem k umístění na kopi zhoršená. Ve městě jsou od roku 1999 v provozu 2 lékárny. Pečovatelská služba Od r poskytuje služby ve zrekonstruovanýh nebytovýh prostoráh objektu, který je ve vlastnitví města. Ve městě není ubytovaí kapaita pro staré občany. Nejbližší domov důhodů je v Přelouči. Infrastruktura Dopravní zařízení a sítě Lázně Bohdaneč jsou starým historikým sídlem, které leží na křižovate silni II/333 a I/36. Z hlediska dopravní obsluhy jsou Lázně Bohdaneč zajištěny pouze silniční automobilovou dopravou. Se železniční, letekou či vodní dopravou se podle vyjádření odboru dopravy Magistrátu Pardubie v budounu nepočítá. Silniční síť Nosným prvkem dopravy ve městě jsou silnie II/333 a I/36. Na tyto dvě základní tepny byl v minulosti připojován systém místníh obslužnýh komunikaí, který vesměs vyhovuje dopravním potřebám až do současnosti. Se vzrůstajíím stupněm automobilizae a při postupně se zvyšujíím počtu osobníh i nákladníh prostředků se současný provoz stává čím dál tím větší zátěží pro město a velmi omezuje možnosti zlepšení kvality životního prostředí. Cyklistiká a pěší doprava Cyklistiká a pěší doprava představují významný podíl vnitrooblastníh est vykonávanýh v běžném životě. Několik yklistikýh tras už vybudovanýh je a s několika dalšími se počítá do budouna. Hromadná a autobusová doprava Hromadná doprava osob je realizována dvěma způsoby, a to trolejbusovou dopravou provozovanou Dopravním podnikem Pardubie a pravidelnou autobusovou dopravou ČSAD. MHD v Lázníh Bohdanči zajišťuje Dopravní podnik města Pardubi a.s. od Město Lázně Bohdaneč spojuje s Pardubiemi trolejbusová linka č. 3. Délka linky je 22 km, z toho pro Lázně Bohdaneč a 6,5 km. Trolejbusy linky č. 3 přepraví v průměru a 6400 estujííh denně. Autobusová doprava zajišťuje spojení města s městy Hrade Králové, Pardubie, Přelouč, Chlume nad Cidlinou. Strana 9

131 Vodovodní a kanalizační síť Vodovodní síť Podle územního plánu z roku 1998 je stávajíí zásobení vodou jednak ze studně, která byla vybudována v roe 1909, a vodovodem z Pardubi. V blízkosti studny byly v roe 1954 vybudovány ještě dva vrty. V roe 1964 pak byla nad studnou postavena čerpaí stanie a studna se stala sběrnou studní, do které byla voda z vrtů přiváděna. Kolem studní je stanoveno ohranné pásmo 1. stupně. Ze sběrné studny byla pitná voda čerpána do věžového vodojemu o objemu 120 m 3. V současné době se opět čerpá ze zdroje prvního vrtu, neboť po přerušení odběru vody se zvýšila úroveň hladiny podzemní vody v okolí a voda zatápěla suterénní prostory okolníh objektů. Voda z Pardubi je přiváděna z vodojemu umístěného ve svahu Kunětiké hory o velikosti 2 x 2500 m 3, kóta dna 272 m. Po provedení přivaděče DN 300 z Pardubi byl tento řad prodloužen dále ulií Pod Kasárny a dále řadem DN 200 v ulii Pod Břízami. Tímto propojením byla stabilizována základní síť městského vodovodu. Léčebné Lázně Bohdaneč a.s. Vlastním zdrojem pitné vody pro lázně je nový vrt v areálu lázní o vydatnosti 11 l/s. Kromě zdroje pitné vody je v areálu lázní též zdroj minerální vody o vydatnosti 1,8 l/s. V současné době ovšem jsou lázně napojeny na městský vodovod jednou přípojkou. Kanalizae a čištění odpadníh vod Odkanalizování města Lázně Bohdaneč bylo budováno v několika částeh. Dříve budovaná kanalizační síť, zvláště v severní části města, má harakter dešťové kanalizae a také je vyúsťována do místníh vodotečí. Do této kanalizae jsou vypouštěny splaškové vody buď bez předčištění nebo nedostatečně čištěné ve stávajííh septiíh. Odvodňované území je reipientem Rajské strouhy, severní oblastí protéká ještě potok Brožovka, který je v prostoru zástavby zatrubněn. Později byla vybudována splašková kanalizae DN 300 a DN 400 od lázní, která odvádí splaškové vody na čistírnu odpadníh vod. Do tohoto řádu byly po oddělení přívalovýh vod v dešťovýh oddělovačíh svedeny odpadní vody jednotné kanalizae z vojenského prostoru. Dále byla realizována částečně oddílná kanalizae v entru města. Město Lázně Bohdaneč je v současné době odkanalizováno třemi kmenovými sběrači. Sběrač A, který tvoří páteř kanalizačního systému města, začíná v ulii Langrova a je veden na Masarykovo nám. Další sběrače B a C jsou napojeny na hlavní sběrač A. V současné době probíhají přípravné práe na projektu Labe Loučná a Jihovýhodní kanalizae. Realizaí těhto projektů bude naplněn závazek naší země vůči EU odkanalizování měst do kone roku Životní prostředí A. Odpadové hospodářství Město Lázně Bohdaneč má v souladu s platnými zákony zajištěné nakládání s odpady vznikajíími na jeho území. Přípustné způsoby nakládání s odpady podrobně upravuje obeně závazná vyhláška města, která stanoví systém sběru, třídění, využívání a zneškodňování komunálního a stavebního odpadu. V roe 1992 byl pro město v souladu s tehdy platným zákonem o odpadeh zpraován a shválen Program odpadového hospodářství. Program stanovil způsob nakládání s komunálními odpady v obi v budouíh pěti leteh. Do roku 1992 mělo město zajištěný pouze svoz tuhého komunálního odpadu, který byl skládkován na tehniky nezabezpečené skláde naházejíí se mezi rybníkem Liškovský a areálem ČOV v jižní části katastrálního území města (a 500 m od obytné zástavby. Rozhodnutím Okresního úřadu a v souladu s Programem odpadového hospodářství byla skládka uzavřena a odpad začal být svážen na tehniky zabezpečenou skládku ve Chvaletiíh (25 km. Po uzavření bohdanečské skládky byl proveden hydrogeologiký průzkum lokality a následně vypraován projekt její rekultivae. Realizae projektu však byla díky relativně malé ekologiké zátěži a kvůli vysokým nákladům odložena. Bylo rozhodnuto o zabezpečení skládky před dalším ukládáním odpadů a o průběžném sledování vlivu skládky na životní prostředí. V roe 1993 město vstoupilo do Svazku obí Přeloučska a stalo se jeho prostřednitvím spoluzakladatelem akiové společnosti SOP, která pro město provádí od roku 1994 svoz tuhého komunálního odpadu. Strana 10

132 Od roku 1993 se začal rozvíjet separovaný sběr. Zpočátku pouze rozmístěním několika kontejnerů na plasty, papír, sklo a drobný kovový odpad, posléze doplněním počtu nádob na potřebný počet. Z hlediska potřeb veřejnosti bylo významným počinem města pravidelné uskutečňování svozovýh akí zaměřenýh na problémové druhy odpadů (objemný odpad, odpad ze zeleně, nebezpečný a stavební odpad. Problémem, jehož vyřešení čekalo až do roku 1998, kdy začala separovaný sběr z kontejnerů provádět akiová společnost SOP, byl poměrně neefektivní systém vyprazdňování všeh kontejnerů na tříděný sběr pomoí hydrauliké ruky. Tuto službu pro město prováděla z počátku firma Ruml, později firma Marius Pedersen. Jedním z problémů odpadového hospodářství byl dlouhodobě neuspokojivý provoz sběrny odpadů. Problém se podařilo vyřešit až zahájením provozu sběrného dvora v březnu Sběrný dvůr včetně obslužné komunikae byl vybudován nákladem 1,5 mil. korun konem roku Prvním provozovatelem se stala pardubiká společnost SK Pardubie, s. r. o., která do počátku roku 1999 dvůr provozovala jako výkupnu druhotnýh surovin. Od dubna 1999 je zahájen úplný provoz, tedy včetně odběru nebezpečnýh a jinýh problémovýh druhů odpadů. Nakládání s odpady Nevytříděný domovní odpad sváží firma SOP Přelouč a. s., na řízenou skládku ve Chvaletiíh. Donáškovým způsobem je tříděno sklo, plasty a papír. Odpady jsou dále využívány. Svoz druhotnýh surovin zajišťuje smluvně SOP Přelouč a. s. Ve městě je v provozu Sběrný a separační dvůr. Dvůr se vzhledem k donáškovým vzdálenostem nahází téměř v optimální pozii ve středu města. Donášková vzdálenost nepřesahuje 1 km. Občané i firmy z Lázní Bohdanče mohou ve sběrném dvoře odkládat za úhradu problémové složky komunálního odpadu nebo odpadu ze živností včetně vybranýh druhů nebezpečnýh odpadů. Rovněž je zde možné třídit druhotné suroviny. Ve městě se každoročně konají svozové dny zaměřené na odpad ze zeleně. Odpad vznikajíí při údržbě města je z části kompostován (odpad ze zeleně a z části jej svážejí zaměstnani Služeb města Lázně Bohdaneč na řízenou skládku ve Chvaletiíh. Služby města Lázně Bohdaneč jsou pro nakládání s odpady vybaveny jednoramenným nosičem kontejnerů na vozu AVIA a několika velkoobjemovými kontejnery (3 12 m 3. Kontejnery umístěné ve sběrném dvoře a kontejnery určené pro donáškový způsob třídění odpadu má město pronajaté od firmy SOP Přelouč a. s. Staré ekologiké zátěže Na katastrálním území města se naházejí 2 staré ekologiké zátěže. Menší z nih leží v jihovýhodní části katastrálního území města v těsné blízkosti významného krajinného prvku. Tato skládka vznikla živelně a stále je zde odkládán zejména domovní odpad. Skládka leží na pozemíh soukromýh osob. Městský úřad vyvíjí tlak na vlastníky dotčenýh pozemků, aby své pozemky proti nepovolenému skládkování zabezpečili. Úsilí je zatím bezvýsledné. Zdá se, že bude muset být využito ustanovení zákona o odpadeh, které vlastníky nemovitostí činí odpovědnými za odpad naházejíí se na jejih nemovitosteh. Druhá, větší skládka u rybníka Liškovský, vznikla počátkem 70. let zavážením jámy po dobývání písku. Skládka byla v roe 1993 uzavřena a posléze zabezpečena proti dalšímu nepovolenému ukládání odpadů. Byl zde proveden hydrogeologiký průzkum a na jeho základě vypraován projekt biotehniké rekultivae. Ostatní bodová znečištění, především pak skládky stavebního odpadu, byla v minulýh leteh na náklady města odstraněna a pozemky byly většinou jednoduhým způsobem rekultivovány či upraveny. B. Zeleň Zeleň v Lázníh Bohdanči lze rozdělit na 1. městskou zeleň 2. vnitřní a vnější lázeňský park 3. zahrady Městská (veřejná zeleň je tvořená převážně uliční a sídlištní zelení, parkovými úpravami na veřejnýh prostranstvíh a zelení na hřbitově. Tyto plohy udržuje příspěvková organizae Služby města Lázně Bohdaneč. Pouze malá část travnatýh ploh je udržována dodavatelsky. Většina ploh je na pozemíh města. S vlastníky veřejně přístupnýh ploh město vyjednává údržbu za úhradu. Vnitřní lázeňský park o rozloze zhruba 14 ha se nahází přímo v areálu Léčebnýh lázní Bohdaneč, a.s. Vnější lázeňský park, jehož ploha je asi poloviční, je vymezen ze západu Rajskou Struhou, ze severu polem u zahrádkářské kolonie Za lázněmi, z výhodu estou z hlavní silnie směrem od křížku na hráz a z jihu hlavní silnií do Pardubi. Léčebné lázně, Strana 11

133 a.s. vykonávají údržbu pouze vnitřního parku. Vnější lázeňský park, rovněž ve vlastnitví lázní, není udržován. Sadovniké práe vykonávají zaměstnani lázní. Zahrady na soukromýh pozemíh (do těhto ploh nejsou zahrnuty zahrádkářské kolonie, které se naházejí v krajině mimo zastavěné území představují významný podíl na elkové rozloze zeleně, ož přímo souvisí s uliovým uspořádáním města s vilovou zástavbou a roštovou sítí místníh komunikaí. Kvalita a rozsah ploh veřejné zeleně jsou pro elkový dojem z města, stejně jako pro kvalitu městského mikroklimatu, velmi důležité. Zvláštní požadavky jsou v tomto směru kladeny na město lázeňské. Zeleň zde není významná jenom z hlediska funkčního, stává se rovněž důležitým prvkem působíím na duševní hygienu lázeňskýh hostů - paientů. S rozmahem lázeňství na počátku 20. stol. město zaznamenalo rozšiřování a zvelebování zeleně. V té době byl založen také elý lázeňský park. Spolu se zestátněním léčebnýh lázní však přišlo období pustnutí vnějšího lázeňského parku. Výjimkou byl vnitřní lázeňský park. Zde byla udržena tradie odborné správy zeleně. Lázeňští hosté zde proto vždy naházeli a naházejí příjemné místo pro proházky a posezení. Pro období soialistikého pojetí tvorby a ohrany životního prostředí, reprezentované působením místního národního výboru, bylo harakteristiké bezkonepční a haotiké zakládání zelenýh ploh a výsadby dřevin na stavebně neupravenýh ploháh, bez adekvátní následné údržby. Počátkem 90. let se většina ploh městské zeleně naházela v takovém stavu, že jejih údržba byla tehniky a finančně náročná nebo zela nemožná. Výjimkou byly frekventované plohy, jako je náměstí, hřbitov a hlavní ulie. Na odlehlejšíh ploháh se naházelo velké množství náletovýh dřevin, stavebně a sadově neupravenýh míst, jejihž údržbu zajišťovali obyvatelé města. Stav městské zeleně se od roku 1994 začal ryhle zlepšovat. Tento trend potvrzuje i hodnoení kvality údržby zeleně bohdanečskou veřejností. K tomuto kvalitativnímu posunu došlo především díky: snaze a zájmu města o komplexní a odbornou údržbu, vyčlenění dostatečného objemu finančníh prostředků na investie v oblasti tvorby a údržby městské zeleně, úspěšné realizai rozsáhlýh investičníh akí v oblasti tvorby zeleně, dlouhodobé a kvalitní spoluprái s neměnným týmem projektantů, jednorázové likvidai plevelnýh a náletovýh dřevin na všeh ploháh uvnitř zastavěného území města. Zlepšování správy městské zeleně úze souvisí s elkovým stavem údržby města, přičemž dalšímu zkvalitňování správy veřejné zeleně brání: nevyužití informačního vybavení v podobě úplné pasportizae ploh veřejné zeleně a programového vybavení pro stanovení optimálního projektu údržby, fluktuae a špatná odborná připravenost předáků v dělnikýh profesíh majííh za úkol v terénu zajistit údržbu zeleně, nedostatečné zázemí údržby a tvorby zeleně, nízký počet praovníků provádějííh nekvalifikované práe v údržbě zeleně v období vegetae. C. Ovzduší Hlavními zdroji znečišťování ovzduší jsou lokální topeniště v individuální vilové zástavbě a intenzívní dopravní provoz ve středu města. Speifikým problémem, který se však postupně daří řešit, je provoz firmy na zpraování plastovýh odpadů Transform, a.s. Nárazově je ovzduší znečišťováno spalováním domovního odpadu nebo odpadu ze zeleně. Konentrae škodlivin v ovzduší a některé meteorologiké údaje jsou systematičtěji sledovány od roku Měření provádí OHS Pardubie pomoí mobilní stanie Horiba. Měříí vůz je vždy umístěn na náměstí v blízkosti kruhové křižovatky, kde se předpokládá nejvyšší imisní zátěž. Bohužel měření nejsou prováděna pravidelně a natolik systematiky, aby statistiké vyhodnoení nebylo nadměrně zatíženo náhodnými výkyvy. Přes jistou nekorektnost výsledků vyhodnoení měření v průběhu jednotlivýh let je zřejmý trend ve snižování konentraí CO, SO 2, NO X a prašného aerosolu. Sledované škodliviny se pohybují hluboko pod svými imisními limity. Lázně Bohdaneč se tedy elkově dají označit jako město s relativně zdravým ovzduším. Malé zdroje znečišťování lokální vytápění domáností V Lázníh Bohdanči proběhla v leteh plošná plynofikae. Do té doby byla převážná většina vilové zástavby vytápěna tuhými palivy, často nekvalitním uhelným kalem. Konentrae CO, SO 2 a prašného aerosolu byly kritiké zejména při inverzníh situaíh. Stav ovzduší se ale díky postupnému napojování lokálníh topenišť na plyn začal zlepšovat. Strana 12

134 Doprava Vliv dopravy na ovzduší je díky uspořádání dopravní sítě, kdy město není protknuto hustou sítí frekventovanýh komunikaí, pouze lokální. Bohužel nejzatíženějším místem je právě střed města a hlavně náměstí, kde se naházejí i lázně. Z tohoto pohledu by stažení dopravy mimo zastavěné území města, jak ve své výhledové části předpokládá územní plán, bylo vhodným řešením. Vybudovaný kruhový objezd ve středu města zvýšil bezpečnost křižovatky na náměstí, ale zatížení města kamionovou dopravou zůstává. Spalování odpadů Spalování odpadů v domáíh kotelnáh či na otevřeném ohni nepatří k tak častým jevům, aby se dalo hovořit o významném zdroji znečišťování ovzduší. Niméně občas nastane situae, kde je zapotřebí okamžitě zasáhnout (tuto činnost obvykle zajišťuje městská poliie a spalování odpadů zabránit. Transform, a. s. Firma Transform se pro svou výrobní tehnologii a zaměření na odpady dostala do silného tlaku ze strany veřejnosti a místní správy. Veřejnost, především pak obyvatelé přilehlého sídliště Na Luži, poukazovala na unikání harakteristikého zápahu z tepelného zpraování plastů. Postupně bylo realizováno několik konkrétníh opatření (instalae biofiltrů, výsadba izolačního pásu zeleně, která situai o něo zlepšila. Cestovní ruh a lázeňství Statut lázeňského místa získala obe v roe 1963, v roe 1971 statut města a v roe 1980 název Lázně Bohdaneč. A. Analýza estovního ruhu a lázeňství Předpoklady pro rozvoj estovního ruhu a lázeňství jsou dány následujíími faktory: Přírodní podmínky: příznivé klima, příroda v bezprostředním okolí města (rybníky, lesy, lázeňský park, přírodní zdroje kvalitní rašeliny. Historiké podmínky: výrazná tradie, kulturní a historiké památky v blízkém okolí (Chrudim, Pardubie, Hrade Králové Dostupnost: silniční síť, železnie (do Pardubi, dálnie D 11 Praha - Hrade Králové Léčebné lázně Bohdaneč a.s. patří mezi přední poskytovatele lázeňské péče v oblasti léčby pohybového aparátu. Odborná veřejnost si ení zejména výsledků rehabilitae klientů po operai totálníh endoprotéz. V této oblasti patří lázně mezi pětii nejlépe hodnoenýh lázní v České republie. Rok 2006 byl pro LLB a.s. rokem zlomovým, protože předházel dlouhodobě plánované a připravované rekonstruki pavilonu Jubilejní I., ve kterém jsou soustředěny téměř veškeré lékařské prostory a pavilon slouží pro ubytování klientů s TEP indikaí. Kromě přípravy této investiční ake bylo realizováno několik menšíh, zejména oprava a rekonstruke navazujíího pavilonu Jubilejní II. v průběhu ledna a února Od byla v prostoráh pavilonu Veselý otevřena Solná jeskyně, která se stala nejúspěšnější komerčně prodávanou aktivitou roku Dále byly provedeny opravy hodníků v lázeňském parku a oprava terasy pavilonu Gočár. Všehny zmiňované ake byly pořízeny z vlastníh zdrojů společnosti. Strana 13

135 B. Restaurae, stravování Ve městě se nahází a 11 stravovaíh zařízení. Kapaita stravovaího zařízení v léčebnýh lázníh slouží především pro klienty lázní a zaměstnane, v malé míře pro stravování zaměstnanů jinýh podniků. Úroveň restauraí se postupně zvyšuje. Svým hostům nabízí nejen možnost příjemného posezení, ale mnohdy i společenského vyžití. C. Služby estovního ruhu Ve městě existuje Městsko-lázeňské informační entrum. Toto entrum informuje o zajímavosteh, kulturníh programeh a památkáh ve městě a v okolí. Nabízí nesčetné množství informačníh brožur a propagačníh materiálů jako jsou lázeňské oplatky, likéry, keramika apod. Taxislužba ve městě není, možno zavolat z Pardubi. Město je členem Sdružení lázeňskýh míst a Sdružení měst a obí regionu na podporu estovního ruhu Výhodní Čehy. Strategie rozvoje vyššíh územníh elků Dne byl usnesením Zastupitelstva Pardubikého kraje (ZPk č. Z/57/2001 shválen Program rozvoje Pardubikého kraje. Tento byl následně aktualizován v roe aktualizae byla shválena ZPk dne usnesením č. Z/165/03. Cílem dokumentu pro rozvoj územního obvodu kraje byla aktualizae strategikého dokumentu Programu rozvoje Pardubikého kraje (dále jen PRK s výhledem na období Program rozvoje Pardubikého kraje poskytl konkrétní výhodiska pro Regionální operační plán NUTS II Severovýhod (ROP NUTS II Severovýhod. Časové období PRK je střednědobé a je dáno zejména délkou volebního období zastupitelstva kraje (čtyřletý yklus , délkou rozpočtového výhledu kraje (2 5 let a délkou programového období strukturálníh fondů EU (sedmileté období Cíle, směry a aktivity byly definovány v sedmi základníh problémovýh oblasteh, kterými jsou: ekonomika, tehniká vybavenost, dopravní přístupnost a obsluha území, lidské zdroje a kvalita života, venkovský prostor a zemědělství, životní prostředí, estovní ruh a činitelé. Dosažení všeh uvedenýh ílů je v zájmu Lázní Bohdanče, ož v žádném případě neznamená, že by strategie rozvoje města měla krajskou strategii kopírovat. Dá se však očekávat, že k dosažení ílů identikýh s íli elého kraje bude nalezeno širšího konsensu a lidskýh i dalšíh zdrojů. Pro město je rovněž žádouí stanovit si íle odlišné od elokrajskýh v oblasteh, v nihž je speifiké (lázeňství a je žádouí tuto speifičnost podpořit. ANALÝZA SILNÝCH A SLABÝCH STRÁNEK, HROZEB A PŘÍLEŽITOSTÍ (SWOT Analýza SWOT je využívána Komisí ke zpraování konepe strategikého plánu města k sestavení relevantníh akčníh plánů vedouíh ke zlepšení místního podnikatelského klimatu a investičního prostředí. Vnitřní analýza - silné a slabé stránky Tato vnitřní analýza zkoumá vnitřní faktory města, které mají přímý nebo nepřímý pozitivní, respektive negativní, dopad na rozhodování místníh i vnějšíh investorů, zda umístit svou investii do města Lázně Bohdaneč nebo do jiného místa v ČR. Silné stránky: poloha města, vazba na Pardubie pozitivní demografiký vývoj, příznivá věková a vzdělanostní struktura přitažlivost města pro nadstandardní bydlení struktura zaměstnavatelů nadprůměrná kapaita následného vzdělávání (včetně ubytování existene trolejbusového spojení Strana 14

136 existuje územní plán, který identifikuje pozemky pro podnikání, vyřešený systém sběru a likvidae TKO včetně likvidae nebezpečnýh odpadů dostatek zeleně ve městě, příznivé životní prostředí, rezervae, rybníky Slabé stránky: potenionálně nedostatečná kapaita / atraktivita základníh a středníh škol přílišná závislost na silnii I/36 a MHD špatný tehniký stav a nedostatek prostor budovy ZŠ špatné služby pro aktivní trávení volného času - sport,kultura,hybí velké jednorázové ake, zařízení (kino, posilovna,fitentrum,squash,atd. hybí zařízení pro seniory (penzion pro důhode, DPS těžká doprava přes entrum města pozemky určené územním plánem pro podnikání jsou v majetku soukromýh osob nedostatečné odkanalizování města nedostatek parkovaíh míst město nevlastní pozemky pro výrobní podniky stará ekologiká zátěž Vnější analýza - hrozby a příležitost Tato část analýzy SWOT se zabývá vnějšími faktory a vlivy, které mohou představovat pozitivní (příležitosti nebo negativní (hrozby dopad na město a jeho shopnost zrealizovat připravovanou strategii rozvoje. Do výše zmíněnýh dvou kategorií rozdělujeme ty vnější jevy, které město samo nemůže nijak ovlivnit a které mají nadregionální nebo elonárodní (elosvětovou platnost. Příležitosti: nízká ena práe pro nově zřizované / expandujíí podniky větší propojení života lázní a města - otevřít lázně do města, kulturní ake příliv novýh obyvatel spojený s výstavbou bytovýh domů v lokalitě Za Pivovarem existují dotační tituly na likvidai starýh ekologikýh zátěží Opatoviký kanál a okolní krajina - poteniál estovního ruhu využití Programu obnovy venkova na finanování společnýh akí venkovského mikroregionu nabídka individuálníh lázeňskýh služeb vznik další poptávky po soukromém ubytování Hrozby: závislost na vývoji v Pardubiíh průjezd nákladní dopravy severní částí města nižší identifikae nově přistěhovalýh s městem nízké mzdy způsobí odliv praovníků za lepšími příležitostmi mimo město mladí lidé pro nedostatek kulturního a sportovního vyžití odejdou z města Strana 15

137 III. STRATEGIE A PRIORITY URČOVÁNÍ PRIORIT Komise ke zpraování konepe strategikého plánu města ponehala nadefinované strategie z původního strategikého plánu. To samozřejmě nešlo s vizí města a hlavními íli. Do nih byly zapraovány programové priority pro volební období VIZE MĚSTA Město Lázně Bohdaneč he dlouhodobě zajistit a udržovat postavení: - lázeňského města přívětivého nejen k lázeňským hostům, ale i k turistům, - klidného bezpečného menšího města s nabídkou kvalitního bydlení, perspektivního zaměstnání i volnočasovýh aktivit, - města komunikujíího se všemi obyvateli. 1. ROZVOJ REKREAČNÍCH FUNKCÍ MĚSTA Cíl 1. 1.: Provádět na bázi partnerství města, lázní a dalšíh partnerů v oblasti estovního ruhu společnou propagai turistikýh a lázeňskýh aktivit ve městě, íleně zaměřenou na jednotlivé skupiny návštěvníků. Cíl 1. 2.: Plně využít turistikého poteniálu Opatovikého kanálu, důraznější propagae kanálu pro turisty, ykloturisty a vodáky přispěje k vyšší návštěvnosti města a okolí. Cíl 1. 3.: Nadále podporovat rozvoj a budování novýh yklostezek, včetně napojení yklostezek na okolní města a obe. Cíl 1. 4.: Vytvořit turistiky atraktivní entrum města s příležitostmi k trávení volného času. Cíl 1. 5.: Nalézt vhodnou plohu a vybudovat parkoviště pro návštěvníky města s kapaitou min. 60 osobníh aut. Cíl 1. 6.: Zvýšit ubytovaí kapaity pro návštěvníky města. Cíl 1. 7.: Napomoi k vyřešení majetkoprávníh vztahů ke kempu a koupališti mezi Úřadem pro zastupování státu ve věeh majetkovýh, obí Neratov a soukromými vlastníky. Cíl 1. 8.: Aktualizovat Statut lázeňského místa. 2. ROZVOJ REZIDENČNÍCH FUNKCÍ MĚSTA Cíl 2. 1.: Modernizovat a revitalizovat veřejná prostranství (pokračovat v projekteh Rozvoj infrastruktury města Lázně Bohdaneč - Ráj a Rozvoj infrastruktury města Lázně Bohdaneč - MIC. Cíl 2. 2.: Zvýšit občanskou vybavenost (rekonstruke místníh komunikaí a hodníků, regenerae panelovýh sídlišť, rekonstruke koupaliště, zvýšení počtu parkovaíh míst. Cíl 2. 3.: Zajistit udržování a ohranu kulturníh památek, provést sanai krovu radnie. Strana 16

138 Cíl 2. 4.: Vybudovat nová sportoviště a zlepšit tehniké vybavení stávajííh sportovišť, dovybavit dětská hřiště hraími prvky. Cíl 2. 5.: Zrekonstruovat objekt základní školy tak, aby prostorově a tehnikým vybavením vyhovoval i nárokům na aktivní trávení volného času dětí a vzdělávání dospělýh. Vybudovat školní tělovičnu ve vazbě na další využití objektu sokolovny a dalšíh sportovníh objektů a zařízení ve městě. Cíl 2. 6.: Umožnit bydlení v kvalitním prostředí pro všehny občany (výstavba novýh bytů a rodinnýh domů, pokračování v přípravě realizae projektu Obytný soubor Za Pivovarem. Cíl 2. 7.: Zajištění kvalitního bydlení pro staré, zdravotně postižené občany a soiálně potřebné občany (výstavba hráněnýh bytů. Cíl 2. 8.: Zvýšení bezpečnosti občanů a jejih majetku. Cíl 2. 9: Zlepšit dopravu ve městě a dopravní napojení na nadřazenou silniční síť (realizae obhvatu města. Cíl 2. 10: Pořídit nový územní plán. Cíl : Nadále pečovat o městskou zeleň, realizovat projekty založení novýh ploh veřejné zeleně. Cíl : Zprovoznit vhodný objekt pro pořádání klubovýh kulturníh a spolkovýh akí a pro umístění městské knihovny. Cíl : Nadále podporovat grantový systém města. Cíl : Dobudovat ve městě splaškovou a jednotnou kanalizai (odkanalizování města do roku Cíl : Realizovat projekt rekultivae bývalé městské skládky Liškovský. 3. ROZVOJ SAMOSTATNÉ EKONOMIKY, PODPORA PODNIKATELSKÝCH AKTIVIT NEOHROŽUJÍCÍCH LÁZEŇSKÝ CHARAKTER MĚSTA Cíl 3. 1.: Všeobeně rozvíjet soulad zájmů všeh skupin obyvatel a podnikatelskýh subjektů. Cíl 3. 2.: Zajistit město i okolní obe přitažlivé pro investory v oblasti podnikání, odpovídajíí harakteru a speifikým přednostem regionu. Cíl 3. 3.: Zlepšit strukturu zaměstnanosti obyvatel, vytvořit podmínky pro vznik novýh praovníh míst. Cíl 3. 4.: Zlepšit konkureneshopnost ekonomiky města, podporovat malé a střední podnikání. Cíl 3. 5.: Vytvořit image města a produkty podporujíí zvolenou image s ílem přilákat konkrétní skupinu turistů. Cíl 3. 6.: Zahájit projekt vybudování nového komunikačního napojení průmyslové zóny Na Luži. Strana 17

139 Seznam tabulek TABULKA 1 OBYVATELSTVO MĚSTA PODLE POHLAVÍ A VĚKU K TABULKA 2 POHYB OBYVATELSTVA VE MĚSTĚ V ROCE TABULKA 3 HLAVNÍ ZAMĚSTNAVATELÉ V LÁZNÍCH BOHDANČI A OKOLÍ...6 TABULKA 4 VÝVOJ POČTU ŽÁKŮ V ZŠ LÁZNĚ BOHDANEČ ZA ROKY Strana 18

140

141

142

143

144

145

146 ÚZEMNÍ PLÁN RYBITVÍ VÝKRESY

147 Silnie I/36 obhvat Lázní Bohdaneč Studie C Podklady ÚP RYBITVÍ VÝKRESY Výkres širšíh vztahů 1:25000 Koordinační výkres 1:5000 Dopravní fakulta Jana Pernera

148 %%%%%%%% ÚP RYBITVÍ VÝKRES ŠIRŠÍCH VZTAH M 1 : Æ %%%%% % % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Æ %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% osa NRBK Æ %%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%% %%%%% %%% %%%%%%%%%% = %%%%%%%%%%% * * = NRBK Æ %%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%% Æ Æ LEGENDA: Æ Æ Æ Æ Stav = Návrh hranie ešeného území hranie návrhovýh ploh p ívodní trasa VTL plynovodu trasa vodovodního p ivad e trasa hlavní kanaliza ní stoky trasa vrhního vedení VN/VVN trasa hlavního horkovodu * radioreléová trasa hranie ohranného pásma II.stupn lé ivýh zdroj hranie ohr.pásma pr mysl.podniku Explosia Æ Labská vodní esta p eložka silnie I/36 &&&&&& &&&&&&&&&&&&& &&&&&& &&&&&&&&&&&&& evid.lokalita skládky ÚSES - bioentra ÚSES - biokoridory DIGITÁLNÍ ZPRACOVÁNÍ A TISK

149 " " " " " " "" rs r s r r s s DS 82/8 209/8 209/ /4 82/9 213/6 209/5 912/27 147/ /1 733 W 936/1 927/3 " " " " " 205/ /10 918/21 138/7 767/2 940/3 181/3 138/21 " 845 " " "" " NP " " " " NSp,z,l,v 923 " " " "" k.ú.srnojedy Pisene Labe r s r s r s s r r s r s s r r s s r s r s r s r DIGITÁLNÍ ZPRACOVÁNÍ A TISK 849/1 918/4 918/19 zóna VHP W sr sr r s r s sr sr sr sr sr sr sr zdroje rizika dle havarijního plánu G 918/20 918/18 hranie ohr.pásma pr mysl.podniku Explosia r s sr 840 NP /2 r s hranie ohr.pásma II.stupn lé ivýh zdroj 843/2 "" " " " " r s s r r s r s r NP s r s r s 851 sr r s r s s r es.radiokomunikaí 844 LBC5 radioreléová trasa území se starými ekolog.zát žemi * trasa telekomunika ního vedení sr NP 800/1 830/3 NP NP 918/1 K /1 802/1 799 " Srnojedy " " " 826/5 826/6 RBK 6 " 788/9 trasa hlavního horkovodu " trasa hlavní kanaliza ní stoky " " "" "" " " " " " " 918/16 826/4 788/7 NSp,z,l,v trasa páte ního vodovodu 936/5 843/1 154/4 918/15 166/1 788/8 782/2 918/13 918/14 936/6 W 780 trasa VTL plynovodu = /1 Polabsky 788/6 r rws r s s sr 781/4 781/2 trafostanie 917/7 729/3 777/1 777/2 hranie ohranného pásma VTL plynovodu 846/3 sr W BK 817/2 776/2 776/4 776/3 778/1 W NR 918/12 trasa vrhního vedení VN/ VVN 788/4 r s s r s r s r s r sr 729/1 741/2 "" RBC4 917/21 osa "" " " " " " " " " " " "" " " " " r s s r r s NP 742/4 741/1 918/22 741/8 918/23 817/1 936/3 944/1 917/9 917/16 921/4 917/10 sr 846/ /3 917/22 167/1 154/5 943/2 729/2 hranie záplavového území Q /18 749/1 742/3 668/12 822/5 716 V polabináh 822/4 822/ TO 668/17 742/6 918/ /2 924/2 164/2 749/2 668/13 944/2 hranie ohranného pásma vrhního vedení VN/ VVN 822/ /17 187/5 943/ /1 853/1 822/ /5 enský kout /4 NSp,z,l,v /7 822/11 822/6 711 " " " " sr r s 155/4 sr 726/2 176 " 138/19 822/16 822/12 822/ /10 NP 738/2 917/8 TI 138/20 150/1 726/3 r s r r s s 857/ /1 742/1 741/7741/6 sr 138/17 138/22 720/40 Zakouti 940/4 958/4 771/ /20 732/11 732/ /5 hranie ohranného pásma komunikaí I. a III.t ídy /51 738/3 732/9732/1 732/2 918/ /1 sr sr /18 Pod pa eznií 720/39 720/16 sr /3 857/4 138/11 720/21 sr Labišt 720/5 958/5 771/1 138/10 NP /37 857/19 720/22 NSp,z,l,v r r s s r s 917/13 720/46 hranie bezpe.pásma VTL plynovodu VL /2 917/14 hranie ohranného pásma lesa " /1 700 " " " 138/15 " 204/1 NSp,z,l,v 211/3 "" "" 187/ /14 138/12 918/2 211/2 138/3 "" " 209/7 767/1 """"" 958/3 138/23 641/1 "" 720/35 822/8 3 LBK2 ÚSES - hranie bioenter /17 766/1 205/1 "" 720/7 720/8 857/10 Limity využití území: 207/2 209/2 NSp,z,l,v 138/ /3 213/8 642/2 720/36 720/17 822/9 720/26 720/20 857/6 857/11 720/19 732/10 732/4 732/8 857/16 " """ 640/15 720/30 720/6 720/18 ÚSES - hranie biokoridor 940/1 138/13 940/2 880/3 639/4 TO 209/6 857/17 642/3 930/1 720/38 857/8 857/9 720/4 207/3 912/11 958/6 720/27 r s r s 912/16 868/2912/14 213/7 794 " " Vymezení ÚSES: r s 912/29 207/1 221/6 912/17 " sr 211/1 r s 958/2 NSp,z,l,v regionální yklotrasa 868/1 r s " " "" " " k.ú.rosie nad Labem 221/2 rs sr sr r r s s sr 0 K2 LB " " " " "" " " " " 213/10 958/1 959/6 187/4 VT komunikae místní 222/1912/18 959/5 912/23 912/21 959/3 komunikae III. t ídy 912/20 222/4 912/8 r s 221/3 222/6 187/3 213/9 komunikae I. t ídy 912/28 912/30 222/2 912/7 956/2 939/1 82/10 ia 221/8 Na ob sinku r s Prvky konepe dopravní infrastruktury: os 221/7 pl " Ex 221/4 ni ku r s.p od " m r s 956/1 sr r r s s r s sr sr pr lské, * op G 30/8 plohy vodní a vodohospodá ské 953 W NL plohy smíšené nezastav ného území - p írodní,zem lesniké, vodohospodá ské plohy lesní 720/1 668/14 plohy p írodní 231/92 231/91 k.ú.lány na D lku NP * TO 720/47 zele - ohranná a izola ní NSpzlv 231/25 ZO * " " "" * 231/93 výroba a skladování - drobná a emeslná výroba zele - na ve ejnýh prostranstvíh NP 231/90 * * 231/73 231/74 231/ /34 VD VD výroba a skladování - lehký pr mysl 231/65 G 231/88 VT 82/12 VL 231/75 92/33 640/16 720/53 720/33 857/15 r s r s r s r s s r r s s r s r W sr VT tehniká infrastruktura - plohy pro stavby a za ízení pro nakládání s odpady výroba a skladování - t žký pr mysl a energetika 965/1 213/11 231/ /34 639/3 981 TO ZV 231/ /6 30/7 dopravní infrastruktura - silni ní tehniká infrastruktura - inženýrské sít 231/63 231/76 231/87 640/19720/31 640/25 640/17 930/3720/32 640/23 640/14 917/ /66 * 231/71 231/77 231/85 893/4 VD * 231/78 231/94 G 893/7 640/5 DS TI 231/62 231/72 640/13 640/9 640/18 ve ejná prostranství DS 231/82 30/5 NSp,z,l,v 930/2 957/ / /6 PV 231/61 857/14 640/24 640/1 242/2 242/1 668/15 ob anské vybavení - t lovýhovná a sportovní za ízení 231/59 231/70 231/80 929/8 NP 231/ / /50 720/42 OS 231/60 231/69 231/83 56/5 68/2 "" " 231/57 640/3 720/ " "" ob anské vybavení - komer ní za ízení malá a st ední "" """ "" """ """ " " "" 965/2 231/56 231/68 640/22 640/21 231/55 231/4 231/22 231/58 231/47 231/54 ob anské vybavení - ve ejná infrastruktura 231/8 231/7 231/6 plohy rekreae - zahrádkové osady OV 231/53 231/46 plohy bydlení v rodinnýh domeh - m stské a p ím stské G RZ OM 231/3 231/9 231/5 BI BI 231/50 231/51 231/ / /1 857/18 641/3 640/12857/13 NR BK 915/2 915/5 916/1 883/ /11 915/4 677/7 927/2 666/2 883/ /10 883/17 883/18 916/2 883/9 720/3 883/12 677/8 883/13883/ / /11 677/9 231/52 640/2 915/3 231/48 302/1 949/4 949/5 231/12 935/1 r r s r s r s s r s r s 668/16 plohy bydlení v bytovýh domeh Nad rybnikem 935/2 935/ /4 938/2 NP NSp,z,l,v /1 BH / VL / /1 883/19 677/5 231/49 957/2 56/8 639/1 Dobroviny 231/ /1 948/4 301/3 948/10 948/2 304/1 231/15 957/3 TO 880/1 720/48 231/17 938/7 929/6 63/3 720/49 949/7 949/8 948/7 948/ DS 935/5 935/8 64/2 720/55 935/ /3 948/11 231/16 231/ /6 929/3 929/7 63/2 928/2 676 VL /6 928/1 911/3 911/8 948/9 948/8 zastavitelné plohy Plohy s rozdílným zp sobem využití 949/ / /13 68/1 720/9 677/ /4 636/1 720/56 Z /10 """" "" 932/10932/19 231/ /21 56/9 56/3 929/1 63/1 628/3 883/20 " "" /2 "" 231/14 938/4 720/44 649/1 "" 911/7 932/21 932/9 652 " 275/3 56/7 " 231/ /8 288/1 929/4 75/3 929/5 75/ / /2 " /6 265/15 TO 911/4 932/7 959/2 231/ / /8 628/1 265/13 92/14 " 884/ " III/ /10 30/4 hranie zastav ného území k /3 " Na ostrove " * 61/5 632 " 231/ /3 " NP 231/95 872/4 267/1 911/9 313/7 NSp,z,l,v hranie navazujííh k.ú. """"" 305/9 305/ /26 313/ /3 74/1 892/ /12 893/9 hranie ešeného území - k. ú. Rybitví 959/4 " 381/2 932/6 269/ /2 909/9 NL 957/7 NL /3 872/7 892/14 Plohy Plohy stabilizované zm n 911/5 TO DS 957/ /8 NL 972 DS 273/2 397/1 893/8 LEGENDA: NL / /5 54/2 " PV 265/ I/36 OM Rybitví 932/20 391/2 RZ 265/4 52/4 NSp,z,l,v 938/ /1 3 57/254/4 383/2 NL 38/2 38/1 757 DS BI BH 272/1 Rybitví BI NSp,z,l,v BI sr NL 932/ /3 k.ú.semtín DS L 57/1 54/5 k.ú. erná u Bohdan e BI BH DS BI /1 OM sr 872/8 872/9 892/10 892/8 968 PV OM OV 892/2 759 sr DS OV BI OM ZV 267/4 VD60 Stará Kolonie DS PV OV /7 939/2 884/3 268/2 268/1 397/ OV 375/5 408/1 892/9892/3 53/2 BH /4 892/17 OM VD 422/1 422/7 16/5 16/9 sr /4 NSp,z,l,v Z5 991 VD 16/11 16/ /1 3/1 r s 16/6 DS 1/ /3 892/1 16/12893/6 16/ /3 588/2 999 OV 433/2 907/3 16/4 2 BK 61/4 620/2 54/ /22 883/23 609/5 884/1 592/2 LBC /2 ZO 1 433/4 Z4 Rybitví 938/5 NP rs 378 OV 932/5 433/3 609/4 883/26 rs 382 OV 380 r s NL sr PV r s r s OM OM OV VD NL r s r s 61/2 61/ /11 " "" " "" "" """ "" "" 305/10 883/25 rs 433/1 r s BI BH 431/2 ZO 434/5 Nová Kolonie 932/11 932/18 907/5 907/4 422/11 ZO 883/24 883/27 53/1 433/5 16/10 892/13 606/2 605/1 607/1 607/3 605/ /12 r r s s 606/1 r s 16/1 sr 339 LBC22 BI 606/3 975/3 911/6 * 592/1 21/1 602/2 BI RZ OS r sr s 598/6 sr rs BI OS Polsko BI 434/ /3 602/1 OS OM W OV 3 BI BI 434/1 593 K2 BI ZV /1 932/16 932/15 932/14932/13 932/17 434/4 485/2485/4437/2 436/2 893/24 893/22 893/ /1 NSp,z,l,v ZV LB OS 485/3 598/1 911/2 908/3 Rybitví BI 438/ /1 BI Nová Kolonie 341/1 LBK /6 BI BI /2 567 BI Rybitví VD 566/1 568 Z3 598/5 598/3 598/2 937/ /3 598/4 566/2 588/1 622 ZV Olšinky / /2 563/4 562/1 563/ / /6 NSp,z,l,v BI 502 Za strouhami 563/ NP /4 NL W 563/5 561/3 557/4 937/11 W /1 W 3 555/1 K2 554/7 473/2 885/1 437/1 584/1 585/2 584/2 LB 937/4 554/2 937/10 NSp,z,l,v 937/6 554/6 554/4 554/5 885/3 937/5 554/ / /2 493 BI Okruzni Rybitví Z / / /2 561/4 562/2 Na ohráde BI 542/ /15 893/14 471/ /2 893/19 893/20 893/18 937/9893/16 893/17 937/8 937/7 885/4885/2 893/25 893/1 893/21 885/5 585/1 545/1 DS NP 893/13 937/3 542/2 Nova Kolonie NL 505/2 496 NP Bohdane 509 DS 546/1 505/1 547/1 546/ /1 886 NP 910/2 975/ /2304/ /9 975/ / / / /9 348/ / /11 348/10 348/ /4 349/1 348/23 348/ / / /1 348/ /4349/ /5 908/8 348/ / / / /6 345/ / / / /9 453/5 453/ / / /19 348/ /10 348/18 456/ / / / /6 348/ /29 348/ /7 908/ / /25 344/ / / /5 355/ /30 348/31 355/ / / / / /6 450/20 360/ / / / / / / / / / /33 329/3 329/ / /5 450/ / / / /5355/6 450/ /4 450/ /7355/ / / /3 355/ /2 355/ / / / /37 450/ / /11 450/ /1 450/ / /2 450/ / / / /8 331/2 331/3 331/4331/5 909/ / / / / /3 437/2 450/ /1 450/31 450/ /1 355/9 975/2 436/2 374/35 374/33 374/37 374/39 374/ /2 450/4 628/1 355/10 621/1 627/1 450/27 628/2 622/1 355/11 627/2 626/1 621/2 355/12374/40 626/2 623/ / / /2 450/ / /3 337/4 450/ / / / / / /7 374/8 374/32 347/4 906/8 906/7 450/ /5 374/ / /9 374/10 374/36 374/38 459/7 450/10 347/2 335/24 335/25 374/ /6 347/3 450/ /10 374/2 335/26 347/1 332/1 459/1 337/5 332/ / /1 332/3 332/4332/5 906/ /23 370/ /5 375/3 335/ /19 335/ /27 335/32305/ /3 906/ /14374/ / / /2 415/ / / / /4 415/9 459/2 335/ /3 415/20 330/11 370/6 415/8 335/16 335/28 415/ /7 330/13 449/2 367/1 330/10 415/ / /22 906/4 449/1 415/18 415/19 335/14 415/11 415/ / / /5 330/14 370/3 460/ / /13 415/14 335/29 330/16330/15 415/17 415/ /13 335/35 415/ / /27 367/3 335/11 415/ /3 415/2 330/8330/31 330/ /7 367/5 415/4 335/ / /2 448/ /30 330/6 330/7 906/5 375/ / / /4 330/ / / /3 330/2 138/ /10335/12 330/30 325/ / /6 335/2 370/ /6 330/1 375/ /25 330/24330/23 330/ / /1 321/ / / /31 330/ /21 325/21 330/ /29 459/5 321/28 370/19 325/15 335/9 370/ / / /28 325/ /18 370/17 370/ / / /7 370/15 370/14 335/ /14 325/ /1 335/ /2 370/ / / /1 322/22 370/ / /21 370/11 322/24 370/ / /9 427/3 428/3 325/2 335/ /5 321/ /8 322/3 430/2 370/ / /5 909/7 322/ / /6 321/ /3 325/3 677/ / / / / /33 322/5 431/5 321/ / / /1 321/ /1 375/4 321/ /7 322/18 661/1 321/5 322/2 321/ / /4 427/7 325/ / / /9 325/ / /3 376/3 322/ /2 403/1 322/7 375/2 321/17 321/7 414/ / / / /2 431/8 322/16 321/ / /8 322/ / / / / /1 410/3 321/ /2 321/14 322/15 313/ / /6 410/2410/1 431/1 321/ /10 322/14 325/7 318/ /23 318/2 409/ /1 325/ /10 321/11 439/2 322/11 313/ / / /13 408/1 407/2 321/ / / /9 403/ /3 313/2 321/25 905/ /32 383/2 312/ / /2 381/1 469/2 471/ / /2 NP NP 470/1 Z /12 893/ III/ /3 503/2 507 NL 461/ /10 469/1 V komoud / /1 NSp,z,l,v BI NSp,z,l,v /3 Z /1 k.ú.lázn 468/ " " /1 3 " "" "" 905/ / "" " "" "" 899/2 "" / /3 975/ /5 899/1 905/6 KOORDINA NÍ VÝKRES M 1 : 5000 ÚP RYBITVÍ " "" " "" "

150 Územní plán velkého územního elku PARDUBICKÝ KRAJ NÁVRH 1. Průvodní zpráva Prosine 2006 SURPMO, a.s., Praha - Projektové středisko Hrade Králové

151 Pořizovatel: Krajský úřad Pardubikého kraje, odbor strategikého rozvoje kraje, oddělení územního plánování Komenského náměstí 125, Pardubie Projektant: SURPMO, a.s. Praha Projektové středisko Hrade Králové Třída ČSA 219, Hrade Králové Vedouí projektant ake: Ing. arh. Alena Koutová Řešitelský tým: Koordinae: Spolupráe, konzultae: Vedouí odbornýh skupin: Digitální zpraování : Tehniké zajištění: Ing. arh. Alena Koutová Ing. arh. Miroslav Baťa Ing. arh. Válav Kout RNDr. Válav Hovorka RNDr. Jiří Veselý Ing. Josef Příkaský RNDr. Květoslav Havlíček Ing. Josef Smíšek Ing. František Weisbauer Ing. Jan Kareis, PhD. Ing. Veronika Janoušková Vlastimil Kašpar Aleš Vondráček Ing. Jana Rejlová Leona Svobodová, DiS. Ing. Lenka Čtvrtníková Ing. Jan Rutrle RNDr. Jana Krausová Robin Krahule Ing. Jiřina Fojtíková Vladimír Kraus Martina Švarová

152 Výňatek B.4.3. Území speiálníh zájmů Lázeňství Do sektoru lázeňství patří na řešeném území léčebné lázně v Lázníh Bohdaneč (okres Pardubie s přírodními léčivými zdroji peloidů a vod, pro které je vydán statut lázeňského města, který vymezuje vnitřní a vnější lázeňské území a pro jeho přírodní léčivé zdroje jsou stanovena ohranná pásma přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod. V souladu s ustanovením 44 odst. 2 zákona č. 164/2001 Sb., o přírodníh léčivýh zdrojíh, zdrojíh přírodníh minerálníh vod, přírodníh léčebnýh lázníh a lázeňskýh místeh a o změně některýh souvisejííh zákonů (lázeňský zákon se jedná o ohranné pásmo I. stupně přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod lázeňského místa Lázně Bohdaneč (dříve užší prozatímní ohranné pásmo přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod lázeňského místa Lázně Bohdaneč a o ohranné pásmo II. stupně přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod lázeňského místa Lázně Bohdaneč (dříve širší ohranné pásmo přírodníh léčivýh zdrojů peloidů a vod lázeňského místa Lázně Bohdaneč stanovená výměrem ministra zdravotnitví č.j. LZ/ ze dne 21. dubna 1960 dle v té době platné právní úpravy. B.6. Návrh dopravní a tehniké infrastruktury nadmístního významu B.6.1. Dopravní infrastruktura B.6.1. Dopravní infrastruktura Silniční doprava Silnie I.třídy Silnie I/36 (Chlume nad Cidlinou - Pardubie - Holie má mimořádný dopravní význam zejména pro metropoli Pardubikého kraje. Nejen připojení města Pardubie na dálnii D11 ve směru na Prahu, ale i jako severní tangenta města, převádějíí dopravu mimo městské těžiště do výhodního a severovýhodního kvadrantu. Připojení na D11 je navrhováno s obhvaty obí Rohovládova Bělá a Voleč. Dalšími navrhovanými přeložkami jsou jihozápadní obhvat Lázní Bohdaneč, severní obhvat Pardubi a připravovaný jižní obhvat Sezemi a přeložka v prostoru Horní Ředie. Výhodně od Pardubi je tato silnie napojena na ryhlostní silnii R35 a následně na obhvat silnie I/35 u Holi. Na tuto trasu pak navazuje propojení stávajíí silnií II.třídy na Borohrádek a následně i na silnii I/11. Toto propojení je již dnes značně dopravně zatěžováno dopravními vazbami ze silnie I/11 na Pardubie. Není

153 to však pouze napojení sídel z prostoru Králika a sídel při dnešní silnii I/11, ale i dalšíh sídel z dnešního koridoru silnie I/14 (Ústí nad Orlií, Ryhnov nad Kněžnou. Z tohoto důvodu byla trasa silnie I/36 v návrhu prodloužena až po napojení na silnii I/11, a to v nové trase navazujíí na jihovýhodní obhvat silnie I/35 kolem Holi, mimo zástavbu Starýh Holi a Borohrádku. Navrhovaná trasa maximálně využívá stávajííh silni III. tříd, které je však nutno přestavět na odpovídajíí parametry. Silnie II. třídy Silnie II/333 (Přelouč - Hrade Králové zůstává vedena ve své dnešní trase bez podstatnýh změn. Zatížení silniční sítě Přehled o dopravním zatížení silniční sítě nám dávají výsledky z elostátního sčítání dopravy v leteh 1995, 2000 a Největší podíl dopravní zátěže je veden po silniíh I. třídy, zejména pak po současnýh trasáh silni I/35 a I/37. Jejih elkové zatížení je patrné z následujíí tabulky, kde je zároveň patrný i výrazný nárůst dopravní zátěže za desetileté období. Silnie č.úseku začátek úseku kone úseku I-1995 I-2000 I-2005 I/ hranie kraje II/ II/323 II/ II/323 Bohdaneč( Bohdaneč(333 Pardubie Pardubie Pardubie(I/ Pardubie(I/37 Pardubie(I/ Pardubie(I/37 kpt.bartoše kpt.bartoše Palakého Palakého býv.i/ býv.i/37 II/ II/355 Pardubie Pardubie II/ II/298 III/ III/2989 I/ Dopravní zatížení silnie výrazně roste v úseku navazujíím na město Pardubie. Její předpokládané zatížení v prostoru města souvisí s elkovým návrhem komunikačního systému města. Ve vazbě na dálnii D11 se dá předpokládat vyšší nárůst dopravního zatížení, ož je v návrhu řešeno přeložením trasy mimo zastavěné území obí.

154 Kategorizae silni a dálni Se zatížením silni souvisí i jejih výhledové kategorie, které jsou podle "Kategorizae silniční a dálniční sítě do roku 2030" z roku 2000 následujíí: Dálnie, ryhlostní silnie a silnie I.třídy: Silnie Výhled. kategorie Upravená kategorie D11 D 27,5/120 R35 - úsek D11 R43 R 24,5/100 R 25,5/100 R35- úsek R43 Mohelnie R 22,5/100 R 25,5/100 R43 R 24,5/80 R 25,5/80 I/2 - (Přelouč - Pardubie S 11,5/80 I/2 - (Kutná Hora -Přelouč S 9,5/80 I/11 S 9,5/70 I/11- úsek Jablonné nad Orlií Červená Voda S 9,5/50 I/14 S 11,5/80 I/17 S 9,5/80 I/34 S 9,5/70 I/35 S 11,5/80 I/36 D11- Lázně Bohdaneč S 11,5/80 I/36 - Lázně Bohdaneč Pardubie S 22,5/80 S 20,75/80 I/36 - Pardubie - I/35 S 11,5/80 I/37 - Hrade Králové Pardubie S 24,5/100 I/37 - Pardubie Slatiňany S 22,5/100 S 20,75/90 I/37 - Slatiňany - Žďíre nad Doubravou S 11,5/70 I/43 - Letovie - I/35 S 11,5/80 I/43 - I/35 Králíky S 9,5/70 Pozn.: úprava kategorie vyhází z nové platné ČSN Silnie II.třídy: S 9,5/80-322, 324, 333, 298 (Sezemie - I/35, 318

155 LÁZNĚ BOHDANEČ Zpravodaj únor 2008 Zpravodaj duben 2008

156 Zpravodaj Ofiiální zpravodaj mûsta Láznû Bohdaneã Roãník XVIII âíslo 5 Únor 2008 Pfii doruãení zdarma Pfii prodeji 5, Kã Zprávy z radnie Pfieji V em ãtenáfiûm zpravodaje hodnû tûstí a zdraví v roe Tentokrát se zam lím nad problematikou, která se t ká v eh majitelû nemovitostí a pozemkû, které sousedí s hodníky. Jedná se o povinnost vlastníka nemovitosti odklízet sníh ze sousedíího hodníku. Je zimní období, a tak s kaïdou snûhovou nadílkou musím i já poãítat s odklízením snûhu z pfiilehlého hodníku. ZároveÀ mi vyvstává na mysli, Ïe hodník není mûj, není mûj ani pozemek pod hodníkem, a pfiesto mám povinnost hodník ãistit. Pfied nûkolika dny vláda shválila návrh, kde se povinnost ãistit hodník pfiesouvá z majitele nemovitosti na obe. S tímto názorem souhlasím, i kdyï vím, Ïe obe bude, pokud bude návrh shválen ve snûmovnû, muset vynaloïit finanãní prostfiedky na údrïbu hodníkû. Pfied Vánoemi probûhla shûzka kvûli zpraování studie dlouho oãekávaného obhvatu kolem Lázní Bohdanãe. editelství silni a dálni zadalo vypraovat studii obhvatu a zpraovatel pfiipravil tfii varianty. Na spoleãné shûze se k pfiedloïen m návrhûm vyjadfiovali jak zástupi Lázní Bohdanãe, tak i okolníh obí. V ehny varianty jsou z vût iny vedeny územím, které jiï je rezervováno pro obhvat v územním plánu. Nezapomnûli jsme ani na zapraování pfiístupové komunikae z budouího obhvatu na LuÏe. Potom by obsluïná doprava mûla moïnost pfiijíïdût jinou trasou neï doposud, pfies obytnou zónu pfies ulii Zborovskou. Jsem potû ena, Ïe po dlouhé dobû úvah nastává fáze dal ího kroku, smûfiujíího k realizai obhvatu kolem na eho mûsteãka. Iveta imková, starostka Město Lázně Bohdaneč na základû usnesení zastupitelstva mûsta ã ze dne a v souladu s ustanovením 85 písm. a zákona ã. 128/2000 Sb., o obíh (obení zfiízení, ve znûní pozdûj íh pfiedpisû zvefiejàuje zámûr prodeje objektu b valé matefiské kolky ãp. 297 vãetnû pfiíslu enství a pozemku p. ã. 351 (zastavûná ploha a nádvofií o v mûfie 407 m 2 a ãásti pozemku p. ã. 352 (ostatní ploha - podle geometrikého plánu ã /2007 novû oznaãeného jako pozemek p. ã. 352/2 o v mûfie 632 m 2 ve kroupovû ulii v Lázníh Bohdaneã vefiejnou obhodní soutûïí formou obálkové metody. Prohlídka pfiedmûtu vefiejné obhodní soutûïe se uskuteãní ve dneh a v aï hodin na místû nemovitostí tzn. v domû ãp. 297 ve kroupovû ulii v Lázníh Bohdanãi. Prodej probûhne vefiejnou obhodní soutûïí formou obálkové metody dne od 9,00 hod v Langrovû síni, budova MûÚ Láznû Bohdaneã, Masarykovo námûstí 1, Láznû Bohdaneã. Podmínkou úãasti ve vefiejné soutûïi je sloïení soutûïní jistoty ve v i Kã do ãtvrtka BliÏ í podmínky pro úãast ve vefiejné soutûïi jsou zvefiejnûny na úfiední dese Mûsta Láznû Bohdaneã a na internetové adrese Mûsto Láznû Bohdaneã srdeãnû zve na kaïdoroãní jarní vyjíïìku na biykleh CyklopaÈák 2008, která se uskuteãní dne Tématem vyjíïìky i doprovodn h akí bude 100. v roãí první linkové dopravy do Bohdanãe a zavedení telefonní linky. Partnefii ake si pro Vás pfiipravili zajímavé nabídky. Co v čísle najdete: Silniční obhvat města... str. 2 Investiční ake v roe str. 5 Služba Czeh point... str. 6 Dotazy zastupitelům... str. 7 Významná životní jubilea... str. 8 Kulturní ake v Léčebnýh lázníh... str. 11 Bohdanečský zpravodaj č. 1 1 Únor 2008

157 Zastupitelstvo mûsta na 9. zasedání dne po projednání: Bere na vûdomí sloïení slibu Ljiljany Mariã a Josefa Vytlaãila, ãlena zastupitelstva mûsta, podle 69 odst. 2 zákona ã. 128/2000 Sb., o obíh (obení zfiízení, ve znûní pozdûj íh pfiedpisû. Stanovuje poskytování odmûny MUDr. Ljiljanû Mariã a MUDr. Josefu Vytlaãilovi jako neuvolnûn m ãlenûm zastupitelstva od Bere na vûdomí plnûní pfiíjmû, v dajû a finanování rozpoãtu mûsta Láznû Bohdaneã ke dni Pfiíjmy plnûní k ve v i tis. Kã a závazné ukazatele pfiíjmû dle pfiiloïené tabulky Závazn ukazatel Plnûní 09/07 tis. Kã % 1 DaÀové pfiíjmy NedaÀové pfiíjmy Kapitálové pfiíjmy Dotae V daje plnûní k ve v i tis. Kã a závazné ukazatele v dajû dle pfiiloïené tabulky Sloupek místostarosty Je to neuvûfiitelné, ale silniãní obhvat na eho mûsta zaãíná b t realitou. V druhé polovinû roku 2007 zadalo editelství silni a dálni âr firmû Transonsult s.r.o Hrade Králové zpraování studie, která by mûla vyfie it pfiipravovanou stavbu obhvatu silnie I/36 mûstem Láznû Bohdaneã. V souãasné dobû je silnie I/36 vedena entry mûst a obí a po zprovoznûní dálnie D11 plní v úseku mimoúrovàové kfiiïovatky (MÚK Ch È pfies Láznû Bohdaneã a Semtín funki dálniãního pfiivadûãe pro Pardubie ve smûru na Prahu (a naopak. Obhvat Lázní Bohdaneã fie í zela nevyhovujíí stav na ãásti trasy I/36 v úseku mezi dálnií D11 a mûstem Pardubie a umoïní vymístûní zbytné dopravy z lázeàského mûsta. Stavba obhvatu (pfieloïky je v souladu s platn m územním plánem velkého územního elku Pardubikého kraje a spoleãn m územním plánem mûsta Láznû Bohdaneã a obe Neratov. Potfiebnost a naléhavost stavby vypl vá z dopravní funke a zatíïení stávajíí silnie I/36, které se po zprovoznûní dálnie D 11 je tû v raznû zv ilo. Souãasn stav silnie I/36 s prûjezdem Lázní Bohdaneã je na hranii únosnosti z hlediska kapaity, bezpeãnosti dopravy a obyvatel i vlivû provozu na Ïivotní prostfiedí. Zaãátek fie eného úseku je na stávajíí silnii I/36 v prostoru lesního komplexu mezi Láznûmi Bohdaneã a Bukovkou pfied stávajíí stykovou kfiiïovatkou silni I/36 a III/3238. Kone fie eného úseku je v prostoru stávajíí stykové kfiiïovatky silni I/36 a III/32225 v Rybitví. Z hlediska ohrany pfiírody a krajiny není reálné vedení obhvatu Lázní Bohdaneã na severov hod od mûsta. Takto veden obhvat by se dostal do konfliktu s Bohdaneãsk m rybníkem (národní pfiírodní rezervae, ptaãí oblast, evropsky v znamná lokalita, v znamn krajinn prvek, nadregionálním bioentrem Bohdaneã, ohrann m pásmem I. a II. stupnû pfiírodníh léãiv h zdrojû peloidû a vod lázeàského místa Láznû Bohdaneã, tehnikou památkou Opatovik kanál a v znamn mi krajinn mi prvky (lesy, ra elini tû, vodní toky, rybník. Jediné moïné vedení obhvatu je jihozápadnû od Lázní Bohdanãe, a to od silnie I/36 v úseku délky a 2 km buì severnû nebo jiïnû od sádek, odtud v jediném koridoru mezi Neratovem, Dûdkem a âernou u Bohdanãe na jedné stranû a Láznûmi Bohdaneã na stranû druhé, s napojením na stávajíí silnii III/32225 v Rybitví. Dne se uskuteãnila shûzka zástupû obí Láznû Bohdaneã, Rybitví, Neratov, âerná u Bohdanãe, zástupû spoleãnosti Transonsult a zástupû SD. Na shûze byly vysvûtleny ve keré souvislosti navrhovan h variant obhvatu Lázní Bohdanãe. I pfies ve keré vznesené námitky lze fiíi, Ïe ze tfií navrïen h variant by mûstu Láznû Bohdaneã vyhovovala nejvíe varianta praovnû nazvaná jako modrá, a to z dûvodu toho, Ïe se trasa vyhne soustavû rybníkû a soustavû Natura 2000, která hraniãí s ostatními navrhovan mi variantami. Jsme si souãasnû vûdomi v eh problémû, které tato námi navrhovaná varianta mûïe pfiinést obi Neratov, která je stále souãástí územního plánu spoleãného sídelního útvaru Láznû Bohdaneã, Neratov. Pokud by se na lo fie ení, vyhovujíí i obi Neratov, budeme rádi o tomto dále jednat. Na jednání bylo rovnûï fieãeno, Ïe moïn m problémem na trasáh v eh variant bude existene zahrádkáfiské kolonie U Potoka. V pfiípadû nalezení jiné varianty obhvatu, která by se zahrádkáfiské kolonii vyhnula, bude situae k fie ení jednodu í. Souãasnû byl pfiijat ná poïadavek na propojení pfiipravovaného obhvatu s prûmyslovou zónou Na LuÏi. O dal ím v voji elé situae budeme prûbûïnû obãany na eho mûsta informovat. ÚdrÏba yklistiké stezky Láznû Bohdaneã Rybitví V zimníh dneh konem roku 2007 a v lednu 2008 bylo podáno nûkolik dotazû a pfiipomínek ohlednû údrïby yklistiké stezky do Rybitví. Hlavnû ze strany na ih yklistû byly pfiipomínky na ledové plotny a bylo poukazováno na to, Ïe ãást yklistiké stezky, o kterou peãuje obe Rybitví, je v podstatnû lep ím stavu. Je v lep ím stavu, protoïe je vysolená. V tom je podstata elého rozdílu v údrïbû. SluÏby mûsta Láznû Bohdaneã mají zpraován Plán zimní údrïby, kter byl odsouhlasen Radou mûsta. Dle tohoto plánu se dotyãná yklistiká stezka o etfiuje vyhrnutím a posypem inertními surovinami v ranníh hodináh. V souladu se zákonem ã. 13/1997 Sb. o pozemníh komunikaíh,ve znûní pozdûj íh pfiedpisû a vyhlá kou 104/1997 Sb. v pfiíloze ã. 7 odst. 6 je pfiímo zakázáno pouïívání tehniké soli k v e uveden m úkonûm. Rada mûsta na svém jednání doporuãila posoudit elou situai a z bezpeãnostníh dûvodû povûfiila pfiíslu né orgány mûsta zpraováním Ïádosti o udûlení v jimky tak, aby ve v jimeãn h pfiípadeh mohly SMLB pouïívat solné smûsi. Zdenûk Gilar, místostarosta Usnesení zastupitelstva města Závazn ukazatel Plnûní 09/07 tis. Kã % 1 Z M SMLB MIC MP (vã. mzdov h nákladû JSDH, org. sloïka MK, org. sloïka (vã. mezd a OOV Mzdy, SaZP zamûstnani (bez org. sloïek Ostatní v daje bûïné Ostatní v daje investiãní Saldo pfiíjmû a v dajû: tis. Kã Splátky úvûrû: tis. Kã Finanování (zisk: tis. Kã Shvaluje uzavfiení smlouvy ã o pûjãe se spoleãností Vodovody a kanalizae Pardubie, a.s. Shvaluje uzavfiení smlouvy o poskytnutí dotae ã se SluÏbami mûsta Láznû Bohdaneã na finanování hospodafiení Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

158 v lesíh v roe Shvaluje 6. rozpoãtové opatfiení roku 2007 Pfiíjmy ve v i tis. Kã a závazné ukazatele dle pfiiloïené tabulky (v tis. Kã: 1 DaÀové pfiíjmy ,00 2 NedaÀové pfiíjmy 8 341,00 3 Kapitálové pfiíjmy 453,00 4 Dotae ,00 V daje ve v i tis. Kã a závazné ukazatele dle pfiiloïené tabulky (v tis. Kã: 1 Z 2 500,00 2 M 500,00 3 SMLB 4 680,00 4 MIC 690,00 5 MP (vã. mzdov h nákladû 2 962,00 6 JSDH, org.sloïka 195,00 7 MK, org. sloïka (vã. mezd a OOV 522,00 8 Mzdy, SaZP zamûstnani (bez org.sloïek 8 787,00 9 Ostatní v daje bûïné ,00 10 Ostatní v daje investiãní 5 195,00 Saldo: tis. Kã Splátky úvûrû a pûjãek: tis. Kã Pfievod z FOMBF: tis. Kã Splátka návratné finanãní v pomoi: tis. Kã Finanování: tis. Kã Vydává obenû závaznou vyhlá ku mûsta Láznû Bohdaneã ã.6/2007, kterou se zru ují obenû závazné vyhlá ky mûsta Láznû Bohdaneã ã. 2/1991, o obãanském souïití, péãi o Ïivotní prostfiedí, ãistotû obe a hovu domáíh zvífiat na území mûsta Láznû Bohdaneã a ã. 5/1994, o ohranû ovzdu í. Shvaluje bezúplatn pfievod pozemku p. ã. 684 o elkové v mûfie 23 m 2 v k. ú. Láznû Bohdaneã od Jihomoravsk h pekáren s. p.. Shvaluje darovaí smlouvu ã na pozemky p. ã. 1083/10, 1118/6, 1083/8, 1083/15, 1082/1, 1082/4, 1115/2, 1083/12, 1079/9, 1079/2, 1079/12 a 1031/27 v k. ú. Láznû Bohdaneã od editelství silni a dálni âr. Bere na vûdomí informai o pokraãování pfiípravy investiãního zámûru obytné v stavby Za Pivovarem. Shvaluje smûnnou smlouvu ã na smûnu pozemku p. ã. 830 o v mûfie 1521 m 2 za díl f o v mûfie 364 m 2 vyãlenûn z pozemku p. ã. 831 geometrik m plánem ã /2007 v k. ú. Láznû Bohdaneã se STROJON spol. s r. o. za ãástku 1000 Kã. Shvaluje dohodu o narovnání vlastnikého práva ke spoluvlastnikému podílu na pozemíh p.ã. 1083/25 a p.ã. 1112/5 v k. ú. Láznû Bohdaneã s Helenou Hlubuãkovou. Shvaluje smlouvu o smlouvû budouí kupní ã na koupi spoluvlastnikého podílu ve v i 20/72 na pozemíh p. ã. Rada mûsta na 29. zasedání dne po projednání: Bere na vûdomí informai o proveden h pfiesuneh v rámi rozpoãtu shválen h správem rozpoãtu a shvaluje pfiesun 116 tis. Kã z kapitoly HSO ve prospûh kapitoly OSM. Shvaluje zv ení pfiíjmû v poloïe Neinvestiãní dotae od Úfiadu práe o 8 tis. Kã a s tím souvisejíí zv ení v dajû na ORJ 266 SmLB úãelová dotae (r dle dohody s úfiadem práe o 8 tis. Kã. Shvaluje Ceník sluïeb poskytovan h Mûstsk m úfiadem Láznû Bohdaneã. Shvaluje realizai opravy havarijního stavu stfiehy základní koly na Masarykovû námûstí s upfiednostnûním opravy fiímsy. Ukládá pokraãovat v fie ení stavu krovu budovy radnie a získat stavební povolení na jeho opravu. Shvaluje dodatek ã. 2 ke smlouvû ã na nájem 1083/25 a 1112/5 v k. ú. Láznû Bohdaneã od Heleny Hlubuãkové za enu 7980 Kã. Shvaluje rozpoãet na rok 2008 tis. Kã Tfiída 1 DaÀové pfiíjmy ,00 Tfiída 2 NedaÀové pfiíjmy 6 045,00 Tfiída 3 Kapitálové pfiíjmy 6 000,00 Tfiída 4 Pfiijaté transfery 6 712,58 Pfiíjmy elkem ,58 Konsolidae pfiíjmû 0,00 Pfiíjmy elkem po konsolidai ,58 Tfiída 5 BûÏné v daje ,00 Tfiída 6 Kapitálové v daje ,00 V daje elkem ,00 Konsolidae v dajû 0,00 V daje elkem po konsolidai ,00 Saldo pfiíjmû a v dajû po konsolidai 2 686,42 Tfiída 8 Finanování 2 686,42 Dlouhodobé pfiijaté pûjãené prostfiedky 5 000,00 Uhrazené splátky dlouhodob h pfiijat h pûjãen h prostfiedkû 3 889,00 Zmûna stavu krátkodob h prostfiedkû na bankovníh úãteh 1 575,42 Shvaluje rozpoãtov v hled na roky dle pfiiloïené tabulky: r r tis. Kã tis. Kã Pfiíjmy elkem , ,00 1 DaÀové pfiíjmy , ,00 2 NedaÀové pfiíjmy 6 947, ,00 3 Kapitálové pfiíjmy 0,00 0,00 4 Pfiijaté transfery 6 900, ,00 V daje elkem , ,00 5 BûÏné v daje , ,00 6 Kapitálové v daje 6 000, ,00 Saldo pfiíjmû a v dajû 415,00 466,00 8 Finanování elkem 415,00 466,00 Uhrazené splátky dlouhodob h pfiijat h pûjãen h prostfiedkû 4 024, ,00 Zmûna stavu krátkodob h prostfiedkû na bankovníh úãteh 4 439, ,00 Shvaluje Pravidla Mûsta Láznû Bohdaneã pro poskytování pûjãek na opravu a modernizai bytového fondu mûsta Láznû Bohdaneã dle dûvodové zprávy. Bere na vûdomí zprávu z jednání finanãního v boru ze dne Bere na vûdomí zprávu z 6. jednání kontrolního v boru ze dne Usnesení rady města pozemku p. ã. 1301/4 v k. ú. Láznû Bohdaneã novû vymûfieného geometrik m plánem ã /2007 o v mûfie 22 m 2 J. a A.. za enu 4 Kã/m 2 /rok. Pfiijímá zámûr pronájmu místností Klubu dûhodû v budovû Masarykovo nám. 110 na dobu 1 rok a ukládá jeho zvefiejnûní na úfiední dese. Bere na vûdomí informai o dílãím pfiezkoumání hospodafiení za rok Bere na vûdomí informai o státní kontrole spisoven. Rada mûsta na 30. zasedání dne po projednání: Pfiijímá zámûr smûny dílu f z pozemku p. ã. 831 za pozemek p. ã. 830 oba novû vzniklé dle geometrikého plánu ã /2007 v k. ú. Láznû Bohdaneã se STROJON spol. s r.o. a ukládá jeho zvefiejnûní na úfiední dese. Bohdanečský zpravodaj č. 1 3 Únor 2008

159 Pokraãování ze str. 3 Usnesení rady města Rada mûsta stanovuje termín jednání zastupitelstva mûsta na v 18:00 hod. v aule Základní koly Láznû Bohdaneã s tímto programem: 1. Slib nov h ãlenû zastupitelstva 2. Rozpoãtové opatfiení a plnûní rozpoãtu 3. Obenû závazné vyhlá ky mûsta 4. Majetkové záleïitosti 5. Rozpoãet mûsta na rok RÛzné. Rada mûsta na 31. zasedání dne po projednání: Bere na vûdomí informai o jednání kolské rady. Shvaluje poskytnutí odmûny fieditele Z Mgr. Libu i S korové. Shvaluje poskytnutí odmûny fieditele M Mgr. Alenû Pikové. Doporuãuje zastupitelstvu mûsta koupi dupliitního spoluvlastnikého podílu ve v i 20/72 na pozemíh p. ã. 1083/25 a 1112/5 v k. ú. Láznû Bohdaneã o elkové v mûfie 342 m 2 od Heleny Hlubuãkové za enu 7980 Kã. Doporuãuje zastupitelstvu mûsta shválit darování pozemkû p. ã. 1083/10, 1118/6, 1083/8, 1083/15, 1082/1, 1082/4, 1115/2, 1083/12, 1079/9, 1079/2, 1079/12 a 1031/27 v k. ú. Láznû Bohdaneã od editelství silni a dálni âr. Shvaluje zafiazení budouího parkovi tû na pozemku p.ã. 1079/12 v rámi ake Rozvoj infrastruktury mûsta Láznû Bohdaneã pro lázeàství a estovní ruh MIC jako místní komunikai III. tfiídy vefiejné parkovi tû. Doporuãuje zastupitelstvu mûsta shválit smûnu pozemku p. ã. 830 o v mûfie 1521 m 2 za díl f o v mûfie 364 m 2 vyãlenûn z pozemku p. ã. 831 geometrik m plánem ã /2007 v k. ú. Láznû Bohdaneã se STROJON spol. s r. o. Shvaluje uzavfiení Smlouvy o poskytování peãovatelské sluïby a úhradû za ni ã s Oblastní haritou Pardubie. Shvaluje poskytnutí odmûny Lene Svobodové, zastupitele mûsta. Bere na vûdomí vzdání se funke pfiedsedy komise pro grantové fiízení na podporu sportu, kultury a propagae mûsta Ing. Petra Branuského a jmenuje pfiedsedou komise pro grantové fiízení na podporu sportu, kultury a propagae mûsta Ing. ZdeÀka Gilara. Jmenuje ãlenku do kulturní a lázeàské komise Zdenu Kulhánkovou. Rada mûsta na 32. zasedání dne po projednání: Ukládá provést opravu mostu Za Sokolovnou podle varianty ã. 2 dûvodové zprávy a obnovit protikorozní ohranu zábradlí na mostû a odstranit vzrostlou vegetai z tûsné blízkosti mostníh kfiídel. Bere na vûdomí informae o jednáníh o prodeji pozemkû p. ã. 865/4 a 853/6 v k.ú. Láznû Bohdaneã. Shvaluje provedení opravy obrubníkû a jednotliv h vjezdû a vybudování bezbariérov h sjezdû z hodníkû na komunikae u kfiiïovatek v ulii ípkovû. Shvaluje uzavfiení nájemní smlouvy ã s firmou Metrostav a. s. na nájem kaneláfie v mezipatfie radnie na dobu urãitou do Shvaluje uzavírání smluv o vyuïívání systému nakládaní s komunálními odpady v Lázníh Bohdanãi Sbûrného dvora s fyzik mi a právnik mi osobami podnikajíími v Lázníh Bohdanãi na rok Shvaluje uzavfiení Dodatku ã. 3 ke Smlouvû o v pûjãe se SluÏbami mûsta Láznû Bohdaneã ze dne Bere na vûdomí zprávu o provedené vefiejnoprávní kontrole v pfiíspûvkové organizai SluÏby mûsta Láznû Bohdaneã a ukládá pfiipravit návrh opatfiení na odstranûní nedostatkû. Souhlasí s pfievodem úãelovû vázan h prostfiedkû do neúãelovû vázan h prostfiedkû dle dûvodové zprávy v rámi neinvestiãního pfiíspûvku na provoz Základní koly Láznû Bohdaneã, okres Pardubie. Bere na vûdomí informai o proveden h pfiesuneh v rámi rozpoãtu shválen h správem rozpoãtu a shvaluje pfiesun 22 tis. Kã z kapitoly HSO ve prospûh kapitoly JSDH a pfiesun 5 tis. Kã z kapitoly HSO ve prospûh kapitoly OSM. Shvaluje zv ení pfiíjmû v poloïe KrÚ neinvestiãní dotae JSDH o 2 tis. Kã a sníïení pfiíjmû v poloïe Dotae od obí Rybitví MP o 37 tis. Kã. Shvaluje poskytnutí penûïit h darû ãlenûm komisí rady, v borû zastupitelstva, komise k projednávání pfiestupkû a redakãní rady Zpravodaje, ktefií nejsou zastupiteli nebo zamûstnani mûsta, za prái v tûhto instituíh v elkové v i , Kã pro 27 ãlenû. Shvaluje odmûny 10 ãlenûm jednotky SDH Láznû Bohdaneã v elkové v i Kã. Shvaluje odmûnu Ale i Svobodovi, veliteli JSDH Láznû Bohdaneã. Rada mûsta na 33. zasedání dne po projednání: Shvaluje uzavfiení Pojistné smlouvy o poji tûní majetku a odpovûdnosti za kodu ã se spoleãností Generali Poji- Èovna a.s. Shvaluje zv ení pfiíjmû v poloïe Neinvestiãní dotae od Úfiadu práe o 14 tis. Kã a s tím souvisejíí zv ení v dajû na ORJ 266 SmLB úãelová dotae (r. 07 dle dohody s úfiadem práe o 14 tis. Kã. Rada mûsta na 34. zasedání dne po projednání: Pfiijímá zámûr nájmu pozemku p. ã. 1301/22 o v mûfie 22 m 2 v k. ú. Láznû Bohdaneã na dobu neurãitou a ukládá zvefiejnit jej na úfiední dese. Bere na vûdomí v sledek v bûrového fiízení pro zpraování projektové dokumentae na opravu krovu radnie spoleãností MURUS monumenta renovamus, projeke, spol. s r. o. Ukládá fieditele Z podat Ïádost o dotai na prûkaz energetiké nároãnosti budov. T: Ukládá fieditele Z zadat vypraování energetik h auditû a prûkazû energetiké nároãnosti budov dle zákona ã. 406/2006 Sb., ve znûní pozdûj íh pfiedpisû. T: Doporuãuje ZM shválit prodej b valé hájenky ãp. 170 vãetnû pfiilehl h pozemkû p. ã. 1538, 1539, 1540, 1541/2, 1541/3 a ãásti pozemku p. ã o elkové v mûfie 8681 m 2 v e v k. ú. Láznû Bohdaneã obálkovou metodou s nejniï í nabídkovou enou Kã. Shvaluje vyhlá ení druhého kola prodeje nemovitostí dle usnesení ZM ã ze dne Bere na vûdomí zprávu z jednání stavební a dopravní komise. Shvaluje vyplaení odmûny Ing. Josefu Matuhovi, fiediteli SmLB. Bere na vûdomí pfiesunutí ãásti obsahu webov h stránek www. lazne.bohdane.z na poddoménu infoentrum.lazne.bohdane.z. Platnost občanskýh průkazů UpozorÀujeme obãany narozené po , ktefií vlastní obãanské prûkazy rûïové kartiãky s dobou vydání do , Ïe platnost tûhto obãansk h prûkazû konãí dnem Tito obãané jsou povinni poïádat o v mûnu obãanského prûkazu nejpozdûji do V mûna se net ká obãansk h prûkazû vydan h v roe 2003 zelené barvy se strojovû ãiteln mi údaji. Jitka Kulhánková, matrikáfika Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

160 Investiční ake 2008 aneb o nás čeká v tomto roe Kanalizae Labe Louãná Jak jsme vás jiï informovali, v leto ním roe zapoãne v stavba hlavní kanalizaãní stoky spla kové kanalizae a soubûïnû s ní i kanalizaãníh pfiípojek. Odkanalizování ãásti mûsta Láznû Bohdaneã se t ká uli Zborovská, V Lískáh, ípkova, Kosinova, kroupova, Husova, Polní, Luãní a Îitná. Quo vadis bytová v stavba Za Pivovarem? S touto otázkou nás pfii lo nav tívit uï nûkolik na ih obãanû, proto k tomuto tématu pfiipojujeme nûkolik informaí. Projekt této bytové v stavby je pfiipraven, firma STAKO mûla jiï v roe 2007 v stavbu tûhto bytov h domû zahájit, ov em v ehno se zastavilo v dûsledku nedofie en h pozemkov h náleïitostí mezi Mûstem Láznû Bohdaneã a soukromou firmou Strojon. Ve 44. t dnu minulého roku probûhlo spoleãné jednání a v sledkem byla dohoda o smûnû a prodeji pozemkû tak, aby mohlo dojít k této v stavbû dle pûvodníh plánû. Dohoda byla potvrzena radou i zastupitelstvem mûsta a pfiedpokládaná v stavba tûhto bytov h domû by mûla b t zahájena OranÏové hfii tû Abyhom umoïnili sportovní vyïití na im nátilet m a nejen jim, snaïíme se získat dotai prostfiednitvím Nadae âez na v stavbu víeúãelového hfii tû. Pfiedpokládané umístûní hfii tû je na vymezené plo e v rámi projektu v stavby bytov h domû Za Pivovarem. Jedná se o víeúãelové sportovní hfii tû pro následujíí sporty: malá kopaná, házená, nohejbal, tenis, basketbal a volejbal. Rozmûry hfii tû budou stanoveny dle limitû velikostí hraí plohy pro v e uvedené V rámi v stavby spla kové kanalizae budou provedeny následujíí hlavní stoky: stoka B kamenina DN 400 v déle 88 m, stoka BA beton DN 500 v déle 241 m, stoka BI kamenina DN 300 (184 m, stoka D kamenina DN 300 (761 m, stoka D kamenina DN 300 (126 m, stoka DD kamenina DN 300 (317 m, stoka DE kamenina DN 300 (530 m, stoka DF kamenina DN 300 (123 m, stoka DG kamenina DN 300 (295 m, stoka DH kamenina DN 300 (98 m, stoka DI kamenina DN 300 (178 m a stoka DJ kamenina DN 300 v déle 194 m. V rámi stavby nové hlavní stoky je nutno pfiipojit stávajíí objekty, které jsou nyní odkanalizovány do Ïump a septikû umístûn h na jednotliv h pozemíh. Základním prinipem provedení kanalizaãníh pfiípojek je fyziké odstavení stávajííh Ïump a septikû a pfiepojení stávajííh nátokû do tûhto zafiízení novou pfiípojkou pfies revizní ahtu, umístûnou na hranii pozemku, do nové spla kové kanalizae s tím, Ïe do tûhto pfiípojek nebudou zaústûny de Èové vody z vefiejn h prostranství. Z hlavního fiádu jsou vysazovány kanalizaãní pfiípojky pro jednotlivé objekty. Kanalizaãní pfiípojky jsou z vût í ãásti z kameninového potrubí DN 150. Ukonãeny jsou revizní prefabrikovanou ahtou DN 500, jejíï hloubka je závislá na hloube uloïení hlavního fiádu, déle a pfiedpokládané hloube stávajíího potrubí odkanalizovaného objektu. Jedná se o hybûjíí dostavbu kanalizaãní sítû, která umoïní napojení ve ker h pfiilehl h objektû v obi na fiádn kanalizaãní systém. sporty. Hfii tû s umûl m trávníkem bude oploené, uzamykatelné a osvûtlené. Nepfiedpokládá se jeho noãní provoz, osvûtlení bude pouze bezpeãnostním prvkem. Pro zaji tûní provozu hfii tû je nutné zabezpeãit provozní dobu a povûfiit správe, kter bude hfii tû zamykat. Cel areál bude lemován laviãkami a vstup na hraí plohu bude na dlouhé stranû hraí plohy ze strany plánovaného parkovi tû a pfiíp. pasáïe. Doufejme, Ïe v této snaze budeme úspû ní a el tento komplex je tû víe zpfiíjemní Ïivot v na em mûstû. Bytová v stavba na LuÏi V minulém roe jsme zaregistrovali zv en zájem developersk h firem ohlednû dal í bytové v stavby na LuÏi. Je tím my len prostor za hasiãskou zbrojnií smûrem ke hfibitovu. Tyto pozemky jsou jednak Mûsta a vût í ãást je v majetku Ministerstva obrany. V souãasné dobû se podnikají kroky pro pfievedení tûhto pozemkû do majetku mûsta. Rada mûsta vzala na vûdomí tyto poteniální poïadavky a povûfiila vedení mûsta k vypraování kritérií, která budou souãástí vyhlá eného v bûrového fiízení. UpozorÀujeme na e obãany, Ïe obsahem tûhto kritérií bude silniãní a dopravní situae sídli tû Na LuÏi, posílení pro- Bohdanečský zpravodaj č. 1 5 Únor 2008

161 pustnosti kanalizaãní sítû, dostateãné mnoïství parkovaíh míst, a to v ehno se zahováním dosavadního mnoïství zelenû. Krov budovy radnie V fiíjnu 2007 bylo provedeno odbornû tehniké místní etfiení se zamûfiením na posouzení stavu dfievûné konstruke krovu budovy radnie Masarykovo námûstí 1v Lázníh Bohdanãi. Z místního etfiení vyplynulo, Ïe konstruke krovu je praktiky v elém rozsahu silnû napadena tesafiíkem a ãervotoãem. V jimeãnû jsou lokálnû nûkteré trámy napadeny dfievokaznou houbou. Po kozeny jsou pfiedev ím pozednie, vazné trámy, podélné v mûny, krokve a sloupky. Ve druhém patfie krovu je silnû po kozena konstruke zvoniãky, krokve v hfiebenové ãásti, rozpûry a pásky. V závislosti na tomto závaïném zji tûní byly uãinûny kroky k o nejryhlej í nápravû. Zaãátkem ledna probûhlo v bûrové fiízení na zhotovitele projektové dokumentae pro sanai krovu radnie. Komise navrhla vybrat na zpraování projektové dokumentae firmu MURUS- projeke, s. r. o., jejíï nabídka byla enovû nejpfiijatelnûj í a dosáhla ãástky , Kã. Dne bylo provedeno místní etfiení na realizai projektové dokumentae na sanai krovu radnie. Po prohlíde byly dohodnuty zásady zpraování projektu: Sanae krovu probûhne formou opravy se zahováním stávajíího konstrukãního systému a doplàky budou provedeny pouze v nezbytnû nutn h pfiípadeh a budou fiádnû zdûvodnûny. V mûna prvkû se bude provádût pouze tam, kde je vyãerpána jejih únosnost nebo kde jsou po kozeny spoje, pfiíp. z dûvodû estetik h. Po obdrïení projektové dokumentae zaãneme praovat na v bûrovém fiízení, ze kterého vyjde firma na realizai opravu krovu. Vzhledem k oãekávan m velk m finanãním nákladûm bude Mûsto na realizai opravy Ïádat o dotai z Pardubikého kraje, pfiíp. ze státního rozpoãtu. Rozvoj infrastruktury mûsta Láznû Bohdaneã Kromû v e zmínûn h projektû i nadále usilovnû praujeme na pfiípravû dokumentû k podání Ïádostí o dotae na projekty Rozvoj infrastruktury mûsta Láznû Bohdaneã Ráj a Rozvoj infrastruktury mûsta Láznû Bohdaneã MIC. Podání Ïádosti smûfiujeme na bfiezen za odbor správy majetku: Vratislav Smutn (investie Nový Czeh Point Oznamujeme obãanûm, Ïe na Mûstském úfiadû Láznû Bohdaneã je moïno zaïádat o vydání ovûfien h v pisû prostfiednítvím sluïby Czeh POINT. Ovûfiené v pisy lze získat v budovû radnie u p. Kulhánkové, nebo v naléhav h pfiípadeh v budovû ã. p. 41 (nad po tou v prvním patfie u p. Bi kové. V souãasné dobû lze prostfiednitvím sluïby Czeh POINT získat ovûfien v pis: Katastr nemovitostí, Obhodní rejstfiík, Îivnostensk rejstfiík a Rejstfiík trestû. Cena za první vydanou stránku je 100 Kã (50 Kã Rejstfiík trestû, dal í pak za 50 Kã. SluÏba je dostupná v úfiední dny nebo po telefoniké dohodû na ãísle s p. Kulhánkovou nebo na ãísle s p. Bi kovou i mimo úfiední dny. Vydávání v pisu je provádûno dálkov m pfiístupem a nejedná se tedy o sluïbu spravovanou Mûstem. Obãasné krátkodobé ãi dlouhodobé v padky fungování této sluïby proto nemohou praovníi ovlivnit. O aktuální stavu se prosím informujte u praovníkû povûfien h obsluhou sluïby Czeh POINT. Praovník vydávajíí ovûfien v pis je povinen provûfiit oprávnûní Ïadatele a zjistit jeho totoïnost (obãansk prûkaz, pas. Jde-li o právnikou osobu, zji Èuje její existeni a totoïnost osob jednajííh jejím jménem. Jifií Jakube, informatik Plaení místníh poplatků ze psů a za odpady Poplatky ze psû (star íh 3 mûsíû a poplatky za komunální odpad jsou ve stejné v i jako v loàském roe. Poplatky jsou splatné do Základní sazba poplatku za komunální odpad ãiní 500, Kã. Oba tyto poplatky mûïete zaplatit v hotovosti na pokladnû mûstského úfiadu (budova radnie, kaneláfi ã. 6, v provozovnû informaãního entra nebo pfievodem na úãet Mûsta Láznû Bohdaneã po pfiidûlení variabilního symbolu, kter vám sdûlím (tel , kohoutkova@lazne.bohdane.z. KaÏdému, kdo do uvedeného data pfiíslu n poplatek neuhradí, bude vystaven platební v mûr, kter m mûïe b t pûvodní poplatek zv en aï na trojnásobek. Neuhrazení poplatku mûïe b t vymáháno exekuí. Pfiehled vybíran h poplatkû, vãetnû jejih v e, je uveden na internetov h stránkáh (Mûstsk úfiad/eníky/místní poplatky r S obenû závazn mi vyhlá kami, které zavádûjí a upravují konkrétní sazby poplatkû, se mûïete seznámit na internetov h stránkáh (Mûstsk úfiad/platné obenû závazné vyhlá ky a nafiízení nebo na podatelnû mûstského úfiadu. Vûra Kohoutková, odbor hospodáfisko-správní Jazykovka v Pardubiíh, kde budete mluvit Jazyková agentura Skfiivánek nabízí v jarním semestru témûfi ãtyfii desítky jazykov h kurzû ve v eh svûtov h jazyíh a úrovníh. Kurzy zaãínají 18. února a pfiihlásit se na nû mûïete jiï nyní na na í poboãe na tfiídû Míru 62 (naproti po tû nebo pfies webové stránky V na í jazykové kole oeníte mal poãet studentû ve skupinkáh a setkáte se zde s moderními vyuãovaími postupy. V uka probíhá v pfiíjemn h uãebnáh a na i lektofii vyuïívají zásadnû komunikativní metody, které Vás zbaví ostyhu z mluvení. Novû u nás lze absolvovat i pfiípravn kurz na London Test of English. Spoleãnost Skfiivánek získala ofiiální statut Zku ebního entra Pearson Language Assessments (PLA, kter na i firmu opravàuje k organizování ertifikovan h jazykov h zkou ek London Tests of English. Víe informaí o na ih kurzeh získáte na telefonu , nebo na u pardubie@skola.skrivanek.z. Zafiaìte jazykové znalosti ke sv m novoroãním pfiedsevzetím Leona Farka ová, fieditelka poboãky Pardubie Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

162 Zprávy ze základní školy Minitaneãní v Z V nedûlní podveãer se sál v léãebn h lázníh zaplnil do posledního místeãka rodiãi, prarodiãi, sourozeni, ale i b val mi spoluïáky. Ti v ihni se pfii li podívat na taneãní zaãátky ÏákÛ z 8. a 9. tfiíd. A bylo na o se dívat. Samozfiejmû, Ïe nehybûla volenka, a tak si taneãnie i taneãníi pozvali k sobû na parket rodiãe. Absolventi kurzu minitaneãníh pfiedvedli v em pfiítomn m základy spoleãenského tane, které získali bûhem fiíjna a listopadu. K v ue se pfiihlásilo 17 dívek a 16 hlapû. Kurs probíhal v aule kolní jídelny pod vedením paní Hany Flekrové z taneãního studia Tanklub Holie. K hezkému záïitku z minitaneãníh urãitû pfiispûlo i spoleãenské obleãení v eh absolventû. kolní divadlo I letos pokraãovali Ïái v dlouholeté tradii: v dobû adventu zahráli své divadelní pfiedstavení. Tento rok s názvem Zlaté Vánoe. Celkem 53 úãinkujííh dûti naviãovalo od fiíjna, a to dvakrát t dnû. Pfiípravou byla povûfiena Mgr. Buryánková, Mgr. Havelková, Mgr. Sedláková a Mgr. amánková. Pfiedstavení mûlo tfii ãásti. V první reitovali Ïái texty na ROZSVÍCENÍ VÁNOâNÍHO STROMU A V STAVA DùTSK CH PRACÍ V podveãerníh hodináh 4. prosine 2007 se, za jiï tradiãní pomoi spoleãnosti Elprom, v na em mûstû tak jako kaïd rok rozsvítil vánoãní strom pfied radnií. Mil m zpestfiením této ake byly dûti ze základní koly, které pod vedením paní uãitelky Zuzany trobi- Dûtem udûlaly radost sladké pohoutky od spoleãnosti Mlékárny Hlinsko. Infoentrum pro Vás biblik námût potopy svûta od Carmen de Gasztold. Druhou ãást nav tívila pohádka K. J. Erbena Zlat kolovrat. Nakone se zpívaly koledy. Ty ménû známé vãetnû spirituálu pfiedvedl pûvek sbor, ty známé si zazpívali i divái. Kolovrat zapûjãilo staroïitnitví Ingr ve trossovû ulii. Kulisy, kost my, osvûtlení, tehnika, skfiíàov betlém, kázeà a hereké v kony úãinkujííh, pûkná hra na flétnu, housle, violu a harmonium byly bonusy pfiedstavení. Celkem sehráli na i mladí heri pût pfiedstavení. Úspû ná práe v eh úãinkujííh byla odmûnûna potleskem. Podûkování patfií ÏákÛm a uãitelûm, ktefií vûnovali náviku velké úsilí a voln ãas. kolektiv uãitelû Základní koly hové a s hudebním doprovodem pana Grombifiíka zazpívaly koledy. Neménû zajímavou atrakí byl vánoãní punã, kter rozdávaly Léãebné láznû Bohdaneã. Pfied otevfiením v stavy pfiedvedly své dovednosti Dûti si daly prái s betlémy i panáãky. dûti z Matefiské koly. Dûkuji paní fieditele Alenû Pikové z M a paní uãitele Ivanû BlaÏkové ze Z za skvûle pfiipravenou v stavu dûtsk h praí. VSTUPENKY V INFOCENTRU V infoentru mûïete zakoupit vstupenky na Smetanovu Litomy l (od 5. bfiezna 2008, na Grand festival smíhu a také do mnoha praïsk h divadel a muzikálov h sén. VyuÏíváme sítû Tiketportal a Tiketstream. PLESOVÁ SEZONA 2008 Láznû Bohdaneã Îivanie Hasiãsk ples obení ples kolektiv Infoentra VáÏení obãané, na e redake pro Vás od pfií tího ãísla Zpravodaje pfiipravuje novou rubriku Dotazy zastupitelûm. Pravidelnû bude umístûna ve Zpravodaji, máte jedineãnou pfiíleïitost se prostfiednitvím redake zeptat jakéhokoliv ãlena zastupitelstva mûsta Láznû Bohdaneã na jakoukoliv vefiejnou otázku. Bohdanečský zpravodaj č. 1 7 Únor 2008

163 Městská poliie informuje âinnost za rok 2007 Od zaãátku roku 2007 disponovala MPLB pûti zamûstnani (2 z nih se stali stráïníky aï v pûle roku, tedy po absolvování odborného poliejního kurzu a úspû ném sloïení zkou ky pfied komisí MV âr, 3 psy s platn m osvûdãením, dvûma vybaven mi hlídkov mi vozy, jedním záloïním hlídkov m vozem a jedním upraven m jízdním kolem. S v sledky za rok 2007 mûïeme b t víe neï spokojeni. Nejde snad ani o poãet vyfie en h pfiestupkû ãi odhalen h pfiípadû, ale podafiilo se nám díky kaïdodenní dûsledné prái sníïit poãet váïn h dopravníh nehod na velmi nízké ãíslo. V pfiedhozíh leteh i u nás na silnii umíralo kaïd rok nûkolik osob a mnoho jih bylo zranûno. A v roe 2007? Úmrtí Ïádné, tûïká zranûní pouze 2 a lehk h zranûní jen 7 Vût inou sl háme odev ad, Ïe bodov systém zklamal, je nefunkãní, nehody neklesly, mrtv h je víe nûï dfiíve atd. AÈ se hledají rûzná vysvûtlení, urãitû jedním ze základníh dûvodû nefunkãnosti systému je nedostateãn dozor. U nás dohlíïíme kaïd den a v sledek se dostavil velmi ryhle. Obenû se uï ví, Ïe v Bohdanãi se prostû jezdí podle pfiedpisû a je jedno jak drahé a silné máte auto a kde máte známosti. Nemusíme pofiádat Ïádné hony na fiidiãe, vïdyè prûmûr za el rok je 7 pokut za dopravní pfiestupky dennû, vã. patného parkování a jin h dopr. pfiestupkû, oï rozhodnû ukazuje, Ïe neãíháme elé dny za radarem, protoïe pfii dopravní aki není problém zmûfiit 20 pfiekroãení ryhlosti za hodinu. Nárazové dopravní kontrolní ake typu Kry - tof pofiádané nûkolikrát do roka sie nahytají spoustu bezohledn h fiidiãû, ale dlouhodob úãinek se nûjak nedostavuje. Zvolili jsme tedy osvûdãenou taktiku, Ïe kromû obãasn h dopravníh kontrolníh akí staãí kaïd den v rámi bûïné hlídky nepfiehlíïet pfiestupky a vïdy je dûslednû vyfie it. K tomu je nutností nejen dobfie vyviãen stráïník, ale i odpovídajíí tehnika, pfiedev ím dostateãnû silné hlídkové vozy vybavené záznamovou tehnikou. Pak ani finty typu, Ïe okolo stojííh stráïníkû ve Ïlut h vestáh projedu pomalu a pak prude pfiidám a zaãnu pfiedjíïdût, zpravidla nevyházejí. Právû skuteãnost, Ïe i takového fiidiãe v ryhl h auteh ihned dostihneme a vyfie íme, má asi nejvût í vliv na zv ení jejih káznû. Nutno ale fiít, Ïe ani na e auta nejsou "nesmrtelná" a kvûli zpûsobu pouïívání jsou velmi namáhaná (velmi ãasté startování, prudké rozjezdy, ryhlá jízda nerovn m terénem, po kozování vozû zadrïen mi osobami atd.. Nejstar í vûz máme v pouïívání jiï 10 let a bylo tedy nutné jej vymûnit. Za stejné období okolní poliejní sbory uï vystfiídaly i 3 generae vozidel, oï nás utvrzuje, Ïe námi zvolené typy vozû byla skuteãnû dobrá volba. Děkujeme všem občanům za příspěvky do tříkrálovýh pokladniček Dûkujeme také v em pomoníkûm, ktefií pomáhali pfii organizování sbírky, hlavnímu sponzorovi Tfiíkrálov h dnû v Domû tehniky v Pardubiíh V eobené zdravotní poji Èovnû, poboãe Pardubie, v em sponzorûm, ktefií nám poskytli obãerstvení a drobné dáreãky pro koledníky. Jedná se zejména o supermaket Globus, Pennymarket, Kávoviny, a.s. Lidl, Pekárna Golem, Goldfein, Odkolek, SluÏby mûsta Pardubie, Rykobito Srnojedy, FOSPOL, a.s. Prahovie, Stavebniny Pardubie Milheimova ul., Informaãní entrum mûsta Pardubie, Lékárny na sídli ti Karlovina. Dûkujeme Domu tehniky v Pardubiíh za v hodn pronájem velkého sálu a za pomo pfii zaji Èování tehniky pfii pfiedná káh a kulturníh akíh, Dopravnímu podniku Mûsta Pardubi, Ïe umoïnil tfiíkrálov m koledníkûm jízdu zdarma v mûstské hromadné dopravû. Dále dûkujeme: Viehejtmanovi Pardubikého kraje Romanu Línkovi, ãlenu Rady Pardubikého kraje Miloslavu Maelovi a primátorovi mûsta Pardubi Jaroslavu Demlovi za za títûní doprovodn h akí spojen h s Tfiíkrálovou sbírkou âeskému rozhlasu Pardubie a Pardubikému deníku za mediální partnerství. Víe naleznete na internetov h stránkáh: Pfiejeme Vám krásné zimní dny Zastupitelé na e poïadavky pohopili a vûdí, Ïe pokud má poliie úãinnû zasahovat proti pirátûm silni, musí mít vozov park na dobré úrovni. Díky jejih podpofie mûïeme v poãátku r.2008 vyfiadit nejstar í vûz a nahradit modernûj ím. V roe 2007 fie ili stráïníi událostí, z toho jih bylo na území obe Rybitví. Bylo zji tûno 51 podezfiení z trestného ãinu, z toho jih 33 bylo pfiedáno orgánûm ãinn m v trestním fiízení pro dûvodné podezfiení ze spáhání trestného ãinu, kdy bylo pfiedáno i 6 pahatelû zadrïen h pfiímo pfii ãinu nebo na útûku. Byly nalezeny 3 hledané nebo pohfie ované osoby, elkem bylo pfiedvedeno nebo zadrïeno 52 podezfiel h osob. StráÏníi zasahovali stokrát v rámi Integrovaného záhranného systému Pardubikého kraje, v mnoha pfiípadeh ve spoluprái s místní jednotkou dobrovoln h hasiãû. V pûti pfiípadeh museli stráïníi otevfiít byt nebo uzavfien prostor, aby odvrátili nebezpeãí. 30 osob bylo stráïníky o etfieno nebo pfievezeno k lékafii. K signálu elektroniké ostrahy objektû vyjíïdûla MPLB 104krát. Bylo odhyeno 66 toulav h nebo nebezpeãn h zvífiat. Celkem stráïníi odhalili pfiestupkû, z toho jih bylo proti bezpeãnosti silniãního provozu. Za pfiestupky uloïili stráïníi pokut v elkové ãáste Kã, 28 pfiestupkû bylo pfiedáno ke správnímu fiízení a u zbyl h postaãila k nápravû domluva. Pfii 7 zákroíh pouïili stráïníi k pfiekonání odporu, odvráení útoku ãi dosaïení úãelu sledovaného zákrokem donuovaí prostfiedky (vût inou hmaty a hvaty, pouta a sluïebního psa v náhubku. K pou- Ïití zbranû v roe 2007 nedo lo. V 53 pfiípadeh do lo k pouïití sluïebníh psû k jin m úãelûm, neï jako donuovaí prostfiedek, pfiedev ím k prohledání podezfielého prostoru apod. Odhyt psû Pokud si uvûdomíme poãet odhyen h zvífiat a fakt, Ïe za kaïdé zvífie odevzdané do útulku v Pardubiíh platí mûsto Kã, pak lze konstatovat, Ïe se nám velmi vypláí zfiízení záhytn h kotû, které spravuje MPLB. Vût ina psû je doãasnû umístûna v tûhto kotíh a vût inou se podafií sehnat jim pûvodního nebo nového majitele. To samozfiejmû znamená fiadu starostí, pfiedev ím kaïdodenní o etfiení a nakrmení psû v kotíh, oï musí urãení stráïníi zaji Èovat bez ohledu na své volno. Dík samozfiejmû patfií i tûm, ktefií na provoz kotû pfiispívají rûzn mi sponzorsk mi dary (krmení apod.. Dûkujeme tímto pfiedev ím paní tûpanovské z prodejny krmiv v ípkovû ulii, panu Habûtínkovi z Drogerie na námûstí a panu Vávrovi z firmy L. V. Dfievokomplet s.r.o. vrhní stráïník Pavel ehofi stálá sluïba : Významná životní jubilea v měsíi únoru 2008 oslaví: Válav Kubelka Jaroslav Jurenka Kvûtoslava Drvotová Milada Mat sková v březnu Josefa Rykrová Drahomíra Bártová Marta Jiãínská Olga Voldánová Vlastimil Hru a Marie Holubová Helena Slavíková MUDr. Marta Ballingová Anna Henlová Milan Klapka ZdeÀka âervená v dubnu Emilie Levinská Jifiina Jarolímová Marie tûpanovská Jaroslav Bofiil Jifiina Roãková Marie Ottová Anna Bílá Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

164 Zprávy z mateřské školy MATEŘSKÁ ŠKOLA LÁZNĚ BOHDANEČ ZAHAJUJE PŘIJÍMACÍ ŘÍZENÍ NA ŠKOLNÍ ROK 2008/2009 Přihlášky pro nové děti si můžete vyzvednout v mateřské škole od Vyplněné odevzdejte zpět do Vašim dětem poskytneme předškolní vzdělávání vedouí k jejih maximálnímu fyzikému, psyhikému i soiálnímu rozvoji. Dítě získá vědomosti, shopnosti a dovednosti důležité pro vstup do ZŠ i pro další život. Dětem nabízíme: Kurs plavání Výuku hry na zobovou flétnu Výuku angličtiny Školu v přírodě Výlety, exkurse Konerty, výstavy Divadelní představení v MŠ Oslavy narozenin dětí Spolupraujeme s: ZŠ, ZUŠ, Pedagogiko-psyhologikou poradnou, Ekoentrem PALETA Pardubie, Klubem důhodů Lázně Bohdaneč, Městem Lázně Bohdaneč, Městsko-lázeňským informačním entrem atd. Pořádáme ake pro děti i veřejnost: Týden tajemna, příjezd sv. Martina, Barbora a Mikuláš s nadílkou, vánoční zpívání v kostele, besídky, Masopust, Čarodějnie, MDD s karnevalovým průvodem a zpíváním v lázeňském parku, Duhový týden, slavnostní zakončení školního roku... Dny otevřenýh dveří NAŠE ŠKOLA JE VSTŘÍCNÁ K DĚTEM I RODIČŮM Skautské Vánoe na hájovně Advent jiï otvírá dvefie a Vánoe se blíïí víe neï mílov mi kroky, a tak se vydáváme se v emi skauty z Bohdanãe oslavit vánoe na Hájenku. Leto ní Vánoe opût poznamenává tradiãnû jarní poãasí, a tak se ani nikdo nediví, Ïe v hodinu srazu leje jako z konve. Ale i pfies takovéto poãasí se nás shází 21 a neï jsme staãili odejít, pfiestalo i pr et. Letos hrajeme eloveãerní hru na motivy povídky Charlese Dikense Vánoãní pfiíbûh, a tak jiï tûsnû po odhodu zaãíná hra, kdy se probíjíme zufiivou vánií, stejnû jako lakome Srooge. Vánie trvá po elou estu na Hájenku. KdyÏ koneãnû pfiiházíme do tepla Hájovny, ihned po vybalení a veãefii zapíjené tepl m ãajem se vydáváme s Duhem minul h Váno do Sroogova dûtství, kde hledáme malého Srooge, a v em se nakone hledání podafiilo. Pak nás pfiihází varovat duh Jakuba Marleye a my se snaïíme také, sejnû jako duh, uprhnout z vûzení a varovat Srooge pfied jeho lakomstvím. Pak jiï nadhází hodina Duha pfiítomn h Váno a hra znázoràujíí nemohounost malého Timmyho Tina, na kterého Srooge nehtûl pfiispût sv mi zlaèáky. A pak pfiihází nejdûsivûj í duh Duh pfií tíh Váno ten nás zavedl se stezkou odvahy na hfibitov, kde bude leïet Srooge, pokud se nepolep í. A Srooge se skuteãnû polep il, a tak skonãila i na e hra dobr m konem nadílkou dárkû pod stromeãkem. Pak uï byl nejvy í ãas jít na kutû. MATEŘSKÁ ŠKOLA LÁZNĚ BOHDANEČ VÁS ZVE v úterý 18. března 2008 od 8.00 do 9.30 hod. na DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ Přijďte si s námi zazpívat, zavičit, pohrát si a podívat se, jak vypadá život v naší škole. Můžete si prohlédnout elý areál MŠ, všihni zaměstnani vám rádi odpoví na vaše případné dotazy. Poděkování p. učiteli R. Svobodovi Jak dûvãe uãním hlavu neztratilo Povím vám, jak v zemi ãeské k fiízení vozidla dûvãe pfii lo. To bylo tak: Jednoho dne si dûvãe poloïilo otázku:,,nauãím se to? Za pokus by to stálo,fieklo si dûvãe a sedlo si za volant. První jízda po rovinû bohdaneãské se zdafiila, a tak se dûvãe rozhodlo, Ïe do uãení pûjde. Jen nûkolik málo dobr h uãitelû v irokém okolí jejím bylo, ale vybrala si správnû. Zasvûování do fiemesla fiidiãského mohlo zaãít. Ov em aby se z uãedníka alespoà tovary stal, velké úsilí to stojí. Dûvãe se tedy ze v eh sil snaïilo, aby zklamání svému uãiteli nepfiineslo. Stupínky, po kter h stoupalo, byly od sebe hodnû vzdálené, ale touha po poznání byla silnûj í. Uãení rovnalo se muãení, ale stálo za vytouïen íl, na jehoï koni stálo dûvãe nezlomené, s hlavou vztyãenou a myslí obohaenou. Na esty je dûvãe pfiipraveno, uãení se vyplatilo. Udûlení,, ádu zlaté trpûlivosti se nekonalo, neboè slova díkû postaãila. Trpûlivost rûïe pfiiná í, tak i snaha dûvãete a odvaha uãitele radost z díla dokonaného pfiinesla. Pro oba to znamenalo pfii nejmen ím vûli vûfiit si, oï v zemi ãeské vû je málo vídaná. Mo málo lidiãek tu Ïije, o zdravé sebevûdomí vlastní. Pouãme se proto z vlastníh hyb, konejme jen vûi dobré a buìme vdûãní sv m uãitelûm. Milu e âíïová Ráno dal ího dne nás pfiivítalo krásné sluníãko, a tak jsme mohli venku hrát spoustu zábavn h her. Ale kaïdé dobrodruïství má svûj kone, a tak jsme se i my po dûkladném uklizení vydali na estu zpût do tepla na ih domovû. Chtûl byh podûkovat v em organizátorûm za pûknû odvedenou prái. Pokud byste se htûli dozvûdût nûo víe o na í ãinnosti a pfiidat se k nám, podívejte se na na e webové stránky: nebo na Vítáme v ehny zájeme o na i ãinnost. Za stfiedisko Junáka L. Bohdaneã Pavel Fabu Bohdanečský zpravodaj č. 1 9 Únor 2008

165 T. J. Sokol Láznû Bohdaneã je nejen reprezentantem Jednoty a Sokola, ale i dûstojn m reprezentantem na eho mûsta. Proto byhom se htûli i s Vámi obãany podûlit o radost a úspûhy, které ná oddíl vzpírání, kter je souãástí v konného sportu Tûlov hovné jednoty, v roe 2007 proïíval. O to radostnûj í je ten poit, Ïe jsme mal, ryze amatérsk oddíl s minimální finanãní dotaí na ãinnost a o to vût ím úsilím dokázat, Ïe i v tak malém mûstû mohou vyrûst dobfií sportovi vhodní i pro reprezentai republiky. Ná oddíl se speializuje na v hovu mláde- Ïe, neboè v tom vidí urãit smysl, jak zv it tûlesnou zdatnost mládeïe, která je v souãasné dobû velmi problematiká. Po ílené pfiípravû jsme se kvalifikovali do vrholn h soutûïí jak druïstev, tak i jednotlivû v roe Jednalo se o: Mistrovství âr druïstev Îákovská liga, kde jsme se ve skupinû âehy umístili na 3. místû. Mistrovství âr druïstev Liga juniorek, kde jsme v rámi republiky získali 2. místo a stfiíbrné medaile. V soutûïíh jednotlivû-mistrovství âr, byly doíleny následujíí v sledky: Inventura, která těší Zleva dole Va íãková Veronika, Va íãková Mihaela Zleva nahofie Svoboda Bohuslav (trenér, Beãková Alena, Svobodová Anna (vedouí lig. DruÏstva Lázním je 110 let III. V kategorii ÏákÛ se stal mistrem âr Patrik Soukup. Sedmé místo obsadil Jan TÛma. V kategorii juniorek do 17 let se staly mistry âr: Mihaela Va íãková (ve váze do 48 kg Edita Linhová (ve váze do 53 kg Alena Beãková (ve váze nad 69 kg, která pfiekonala témûfi historik rekord âr v nadhozu do této váhové kategorie v konem 68 kg. V kategorii juniorek do 20 let se mistrem âr stala: Veronika Va íãková (ve váze do 63 kg 2. místo získala A. Beãková (ve váze nad 69 kg. Na mistrovství âr Ïen se kvalifikovala Veronika Va íãková a jako juniorka vybojovala vynikajíí 2. místo. Do ir ího kádru reprezentae âr byly zafiazeny Mihaela a Veronika Va íãkovy a Edita Linhová a byly ãlenky Sportovního entra mládeïe v Ostravû. Posledního ãervna 2007 jsme obeslali mezinárodní turnaj o Velkou enu Zlínského kraje a mûsta Zlína a na e úãast byla úspû ná. Oddíl získal 2., 4., a 5. místo v kategorii juniorek do 20 let (Va íãková V., Va íãková M., Beãková A., dále pak 7. místo v kategorii ÏákÛ (TÛma J. a 8. místo v kategorii dorost (Kadav L.. Závûrem roku uspofiádal oddíl jiï tradiãní silákou soutûï mládeïe BIVOJ V jednotliv h vûkov h kategoriíh, dívky, hlapi (vûk max. do 17 let zvítûzili: TÛma Jan, Soukup Patrik, Beãková Tereza, Beãková Alena. Pozoruhodn, talentovan v kon pfiedvedli Kosek Filip a Honzák Mihal. V na em mûstû je jistû mnoho talentû, ktefií by mohli i v na em sportu vyniknout. Che to jen pfiekonat ostyh a strah z námahy. Tréninky oddílu jsou v pondûlí, úter a ãtvrtek od 17,45 hodin. Nav tivte nás a zkuste si to. Bohuslav Svoboda, pfiedseda oddílu Jan Vesel se sv m zámûrem vytvofiit z Bohdanãe lázeàské místo neuspûl u svého ote, ani u nûkter h sv h spoluobãanû. Oporu mu zato poskytovali dva osobní pfiátelé. Jejih slovo pfiitom mûlo mezi ostatními lidmi znaãnou váhu. Jednalo se totiï o místního faráfie Adolfa Shlögla a Rudolfa Ko Èála, kter byl na radnii obením tajemníkem, tedy hlavním úfiedníkem. V ihni tfii si uvûdomovali, jak se bude muset zmûnit samotn Bohdaneã. AÏ dosud to bylo zakfiiknuté mûsteãko, které naví stále v raznûji ztráelo na v znamu. Jistou Ïivost mu sie dodávala vojenská posádka, ale k v stavnosti i bohatému spoleãenskému Ïivotu bylo velmi daleko. V e se mûlo zanedlouho zmûnit. Po zku ebním provozu v pfiedhozím roe pfiijeli do lázní první paienti roku Ubytováni byli hlavnû v rohovém domû na námûstí ãp. 7. Ten se od dne ní podoby v raznû li il. Byl mnohem zdobnûj í díky tomu, Ïe na omíte dal Jan Vesel namalovat tfieba tfii obrazy: svatého Válava, svaté Ludmily a blahoslavené AneÏky. Restauraãní místnost pfiitom jiï tehdy byla v prostoráh, kde se i nyní nahází. Zato dal í lázeàské objekty byly znaãnû vzdálené tomu, jak je dnes vnímáme. Chybûl i park, jehoï poãátky poloïily lípy, které byly mezi hlavní lázeàsk dûm a b val lihovar pfiesazeny od kostela. Plány na rozvoj lázní mûl Jan Vesel vpravdû velkorysé. Na prahu dvaátého století koupil na námûstí dal í dûm, a to ãp. 6, kter dodnes paientûm slouïí. SnaÏil se také lázeàsk m hostûm zpfiíjemnit estu do Bohdanãe. Ti byli aï do roku 1901 odkázáni na dostavníky, pfiípadnû nájemní koãáry. V onom roe ov em koupil v robek firmy Laurin a Klement autobus. Ten zaãal jezdit mezi Pardubiemi a Bohdanãem, pfiiãemï zvlá tû pro dûti byl kaïd jeho pfiíjezd nebo odjezd velkou atrakí. Zmínûné i dal í poãiny Jana Veselého finanãnû zela vyãerpaly. Musel se proto zadluïit u místní Obãanské záloïny, ale zakrátko nemûl prostfiedky ani na spláení úrokû. To byla voda na ml n v em tûm, ktefií aï dosud vefiejnû nebo jen pokoutnû zpohybàovali jeho poãínání. Dokone se ne títili ani toho, aby vydávali pohlednie po kozujíí dobré jméno lázní. Krize podnikatelského poãínání Jana Veselého vyvrholila v roe Láznû ly do draïby a on je musel opustit. V jednapadesáti leteh se tak oitnul pfied otázkou, o dál. Cítil odpovûdnost k rodinû a Ïivotní nezdar htûl pfiekonat. Oporou mu byli ti nejbliï í. Ni mu nevyãítali ani dera se synem. Právû ten po leteh vzpomínal, jak zlé to byly dny, kdyï se z lázní nuenû stûhovali. Bohdaneãské vefiejné mínûní se ov em postupnû pfiiklánûlo na stranu zakladatele lázní. Jan Vesel byl dokone jiï roku 1911 jmenován ãestn m obãanem mûsta. Stalo se tak devût let pfied jeho úmrtím. Zemfiel v nedûli 12. záfií 1920 o osmé hodinû veãerní. O tfii dny pozdûji bylo jeho tûlo uloïeno do rodinné hrobky na zdej ím hfibitovû. Milo Charbusk kronikáfi KOUPÍM POŠTOVNÍ ZNÁMKY,OBÁLKY A POH- LEDNICE, elé sbírky, větší množství i pozůstalost po sběrateli. Platím v hotovosti, nejvyšší možné eny. Informae na tel. : Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

166 Konert Klub důhodů v roe 2007 V sobotu 23. února 2008 v 18:30 hodin se uskuteãní v kostele sv. Marie Magdaleny v Lázníh Bohdanãi konert duhovní hudby, kde vystoupí Vysoko kolsk umûlek soubor Pardubie se sv m nov m programem. V programu konertu zazní duhovní díla autorû MIROSLAVA RAICHLA, ANTONÍNA DVO ÁKA, ANTONÍNA TUâAPSKÉHO, PE- TRA EBENA, ZDE KA LUKÁ E a dal íh. Vrholem konertu je dílo Wolfganga Amadea Mozarta Missa Brevis (KV 220, zvaná téï Spatzen Messe. Sóla bas a tenor uvedou ãlenové VUS Pardubie pánové Ondfiej Míãa a Jan Jiráãek, alt pfiednese sleãna ZdeÀka Grossová, uãitelka zpûvu ZU Pardubie a soprán zazpívá sleãna Jana Krajãoviãová, kolegynû nového éfdirigenta VUS Pardubie z JAMU. Vysoko kolsk umûlek soubor Pardubie zde bude poprvé fiídit jeho nov éfdirigent pan Ondfiej Tajovsk, kter letos posledním rokem studuje JAMU v Brnû. éfdirigentem VUS Pardubie se stal 1. ledna leto ního roku. Tento post mu v listopadu 2007 nabídl jeho dlouholet umûlek vedouí VUS Pardubie pan Jifií KoÏnar, kter soubor fiídil bezmála 15 let. Milan Linhart, VUS Pardubie Kulturní ake v Léãebn h lázníh Bohdaneã a.s. ãtvrtek :00 Zdravotní pfiedná ka -MEDYNAMIS pátek :00 Taneãní zábava Galaxie 25, sobota :00 Taneãní zábava Galaxie 25, pondûlí :00 Kabaret Kube 50, úter :00 V tvarná dílna stfieda :00 Turnaj ve stolním tenise"o lázeàskou ãepii" stfieda :00 Konert outry kapely Brzdafii 50, ãtvrtek :30 MUZIKOTERAPIE pátek :00 Taneãní zábava Sarabeus 25, sobota :00 Taneãní zábava Sarabeus 25, pondûlí :00 Divadlo Chrudim Dívãí válka 30, úter :00 V tvarná dílna stfieda :00 Divadlo Olomou 50, ãtvrtek :00 Zdravotní pfiedná ka ALTERMED pátek :00 Taneãní zábava UNITRIO 25, V e uvedené ake jsou urãeny nejen pro klienty lázní, ale i pro vefiejnost Zmûna programu vyhrazena Také v minulém roe jsme se kaïdé pondûlí sházeli v na em klubu v b valé Podnikatelské kole. Uskuteãnilo se elkem 47 setkání s prûmûrnou úãastí 35 osob. Vyslehli jsme 26 rûzn h, velie zajímav h a hodnotn h pfiedná ek, nûkteré spojené s promítáním. Pfiehled v eh pfiedná ek vãetnû jmen pfiedná ejííh Vám pfiedstavíme v pfií tím Zpravodaji. V ihni si zaslouïí na e uznání a podûkování za to, Ïe jsou ohotni vûnovat nám nezi tnû kus svého volného ãasu. Bûhem roku pfii li mezi nás také pfiedstavitelé MûÚ, b valá starostka ing. Jeníãková, novû zvolená starostka ing. imková, místostarosta p. Gilar, tajemnie p. Stránská a so. praovnie p. Onderková. Spoleãnû jsme oslavili Svátek matek a s 5 na imi ãleny jejih v znamná Ïivotní jubilea. V létû jsme si vyjeli na hájovnu u Dolan, kde jsme si pfii spoleãném posezení, opékání a harmonie zazpívali. Krásné poãasí a dobrá nálada pfiispûly k tomu, Ïe jsme se zdrïeli aï do pozdníh odpoledníh hodin. KaÏd rok pofiádáme také zájezdy, letos byly elkem tfii. V kvûtnu jsme nav tívili zámek a mûsto KromûfiíÏ, v ãervnu jsme byli na Zelené Hofie, v Polné a klá tefie Îeliv a v mûsíi záfií to byl zámek na Dobfií i, Sv. Hora Pfiíbram a zámek Hofiovie. Zájezdy se povedly, domû jsme se vraeli spokojeni a s krásn mi záïitky. Závûr roku patfií pfiedvánoãním besídkám s dûtmi. Také letos pfii li mezi nás Ïái základní koly s p. uãitelkou Buryánkovou se sv m vánoãním vystoupením, aby nás potû ili a urãitû se jim to povedlo. A ti nejmen í z matefiské koly nám udûlali radost nejvût í. Jejih vystoupení bylo velie krásné a dojemné, vãetnû rozdání andûlíãkû s jejih pfiáníãkem krásn h Váno. Dûkujeme p. fieditele Pikové a v em ostatním za pozvání a milé pfiijetí. Závûrem dûkujeme v em za pfiízeà, kterou nám vûnují, zastupitelûm mûsta za finanãní podporu a pomo pfii fie ení problémû. V em pfiejeme pevné zdraví, Èastn a úspû n rok Klub dûhodû L. Bohdaneã Zdenka Korejtková Charitní ošetřovatelská a pečovatelská služba Na e sluïby jsou zamûfiené na péãi o staré a nemoné obãany v domáím prostfiedí. Spoleãnû s rodinn mi pfiíslu níky se snaïíme, aby na i uïivatelé mohli ve sv h domoveh zûstat o nejdéle. V druhé polovinû roku 2007 peãovatelská sluïba poskytovala své sluïby prûmûrnû 27 uïivatelûm dennû. Nejvíe byl vyuïíván dovoz obûdû, nákupy, úklidy, doprovod k lékafii, pomo pfii elkové hygienû, doná ka reeptû, lékû. Potfiebnost tûhto sluïeb v tomto období opût vzrostla. SnaÏíme se v rámi na ih moïností podporovat setkávání na ih uïivatelû sluïeb, podporovat vazby, které jsou ãasto kvûli zdravotním obtíïím naru eny. V tomto pûlroe jsme uspofiádali setkání dvû. Zatím poslední bylo vánoãní posezení. V na em stfiedisku jsme shopni zabezpeãit nejen tyto peãovatelské úkony, ale i o etfiovatelské úkony, které na základû indikae o etfiujíím lékafiem bezplatnû provádí na e zdravotní sestry v rámi domáí péãe. Na e zdravotní sestry jsou také shopny zabezpeãit domáí hospiovou péãi. Dal í sluïbou, kterou se snaïíme usnadnit rodinám na ih uïivatelû péãi o jejih blízké, je zapûjãování zdravotníh pomûek (zejména polohovaí postele, invalidní vozíky, hodítka Novou sluïbou pro na e uïivatele jsou masáïe a pedikúra, kterou zabezpeãují na e peãovatelky, které absolvovaly akreditované kurzy. Pfiípadní zájemi o na e sluïby nás mohou kontaktovat na tel , nebo pfiímo v na em stfiedisku ípkova 49. Rádi Vám poskytneme podrobné informae o na ih sluïbáh. Ing. TaÈána Chudobová, vedouí stfiediska Bohdanečský zpravodaj č Únor 2008

167 Léčebné lázně Bohdaneč a.s. opět rozšiřují služby pro klienty Nové Relaxaãní entrum bude nabízet irokou kálu masáïí, koupelí a zábalû. Klienti jistû velie oení, Ïe Relaxaãní entrum je otevfieno kaïd den v t dnu od 8 do 20 hodin. Prostory pro wellness proedury jsou umístûny v pavilonu Bíl, jenï je zasazen do lázeàského parku. V dne ní uspûhané dobû si stále víe lidí uvûdomuje, Ïe je zdraví prospû né náleïitû regenerovat. Zastavit se, naslouhat svému tûlu, nehat ho odpoãinout a doílit tím i osvûïení duha. Novû otevírané Relax entrum bude oázou pro v ehny, ktefií si htûjí odpoãinout po nároãném dni. Bude místem, kde se Ïeny mohou nehat h ãkat. Nabízené proedury sledují nejnovûj í trendy ve wellness a lázeàství. Praovníi Relax entra pro li piãkov mi koleními a mají dlouholetou praxi v lázeàské péãi. Proto je samozfiejmostí, Ïe proedury budou poskytovány zela v souladu se zdravotními hledisky. Klienti si mohou vybrat ze iroké nabídky proedur vãetnû populární Shiatsu, masáïe hork mi lávov mi kameny nebo havajsko-indiké masáïe Ayus Lomi. Nabízíme i kosmetiké o etfiení, napfi. kfii Èálovou masáï a sedativní masáï obliãeje. Léãebné láznû Bohdaneã a.s. vyuïívají dvou pfiírodníh léãiv h zdrojû. Jedním je slatina, která je vyuïívána pfii ra elinov h obkladeh a v druhém pfiípadû jde o pfiírodní minerální vodu s vysok m obsahem fluoridû, vyuïívanou pfii koupelíh. Vífiivé a perliãkové koupele s elou fiadou pfiísad pûsobí pfiíznivû nejen na tûlesné zdraví, ale jsou zároveà lékem i pro lidskou psyhiku. Zvlá tû pro Ïeny budou jistû velk m lákadlem zábaly, které pûsobí pfiíznivû v boji proti elulitidû. Novinkou jsou suhé uhliãité koupele. Tato proedura je velie úãinná pro podpofiení imunity a pûsobí pfiíznivû na évní a hormonální systém. Po otevfiení entra, , si mohou klienti objednat jednotlivé proedury, nebo si sami sestavit program na dobu, kterou hodlají vûnovat svému zdraví. Léãebné láznû Bohdaneã a.s. pfiipravují pûldenní a jednodenní programy vhodné pro Ïeny i pro muïe, pro páry i pro skupiny. KaÏd, kdo má zájem o podrobnûj í informae, se mûïe obrátit na all entrum: nebo nav tívit webové stránky Součástí Bohdanečského zpravodaje je leták s 30% slevou, platný pro jednu návštěvu naší restaurae. Slevy se nesčítají JARNÍ A VELIKONOČNÍ VÝSTAVA Zveme Vás na prodejní výstavu Přivítejte jaro s kytičkou od nás. KVĚTINY Vlasta Sekyrková Nám. br. Veverkovýh 128 (u autobusového nádraží, Lázně Bohdaneč Tel.: Otevíraí doba: Po Pá: So: 9 11 Po tel. dohodě možno kdykoliv Zpravodaj vydává jako obãasník Mûstsko-lázeÀské informaãní entrum Láznû Bohdaneã, o.p.s. Adresa redake: Pern t nská 117, Láznû Bohdaneã Redakãní zpraování: Mûstsko-lázeÀské informaãní entrum Láznû Bohdaneã, o.p.s. Redakãní rada: Jan Mlejnek (pfiedseda, Ivana BlaÏková, Aneta Bure ová, Vendula Horáková, Ladislav Shejbal, Vladimír Svída, Libu e S korová. Redake si vyhrazuje právo na jazykovou úpravu a kráení pfiíspûvkû. Za vûnou správnost pfiíspûvkû odpovídá autor. Registrae: MK âr E Toto ãíslo bylo dáno do tisku Pfiíspûvky do Zpravodaje ã. 2/2008 za lete po tou na adresu redake, osobnû pfiedejte na podatelnû mûstského úfiadu nebo v informaãním entru, pfiípadnû faxujte: , nebo za lete elektronikou po tou na adresu: zpravodaj@lazne.bohdane.z. Uzávûrka pfií tího vydání: Únor Bohdanečský zpravodaj č. 1

168 Oslavy při příležitosti otevření 111. lázeňské sezóny Léčebnýh lázní Bohdaneč ake připravena ve spoluprái: Léčebné Lázně Bohdaneč a.s. a město Lázně Bohdaneč od 14:00 hodin se můžete těšit například na: Slavnostní zahájení a spuštění fontán Průvod mažoretek Spřežení kladrubskýh běloušů Slavnostní otevření lázeňského areálu Zahájení programu v prostoru mezi radnií a pavilonem Veselý Konert ZUŠ Chrudim Folklorní skupina Baldrián Jarmareční skupina Nešlapeto Stánky se staročeskými řemesly Přehlídka a spanilá jízda autoveteránů Jízdy na koníh Celým odpolednem Vás bude provázet na hůdáh skupina Žongléři, kteří budou mít také žonglérská vystoupení Vykrajování ovoe a zeleniny do květinovýh motivů Výstavy historikýh telefonů 100. výročí zavedení telefonní linky do Lázní Bohdaneč, výstava dokumentů ke 100. výročí zavedení autobusové dopravy do Lázní Bohdaneč Výstava obrazů z kůže a suhé květinové vazby Tématiká čapí výstava výtvarnýh praí dětí z MŠ Lázně Bohdaneč Filharmonie Pardubie Autogramiáda Nadi Konvalinkové Módní přehlídka na téma Rendez-vous (květiny, které budou mít modelky u sebe, budou následně vydraženy pro AVON na podporu boje proti rakovině prsu Ukázky skautskýh dovedností Skupina Lokomotiva s hvězdou televize Prima Petrem Vondráčkem Skupina Hašlerky písně Karla Hašlera Pro děti i dospělé atrake Trampolína, Sumo Přijďte nás podpořit v zápisu do Knihy rekordů ve skládání loga Léčebnýh lázní Bohdaneč a.s. ze žloutkovýh věnečků (ty budou po uznání rekordu rozdány a ve vytvoření rekordu Co nejvíe poskládanýh čápů tehnikou Origami (zde budou všihni podepsaní čápi zařazeni do slosování o věné eny. Pomáhají nám i děti z MŠ. konert škroup * změna programu vyhrazena Z Pardubi budou jezdit zdarma historiké trolejbusy č. 3. Škoda 706 RTO, Škoda Sanos a Škoda 14 Tr. Zdržení a možné poruhy prosím tolerujte. Odjezd z Pardubi Hl. nádraží 13:10, 13:50, 14:10, 14:30, 14:50, 15:10, 15:30, 16:30, 16:50, 17:10, 17:30, 17:50, 18:10, 18:30 Odjezd z Lázní Bohdaneč Náměstí 14:05, 14:25, 14:45, 15:05, 15:25, 15:45, 16:05, 16:25, 16:45, 17:05, 17:25, 17:45, 18:05, 18:25, 18:45, 19:05, 19:25 Odpoledne nekončíme, od 19:30 hod začíná společenský večer. Vstupenky na tento večer jsou dány do předprodeje od dnešního dne na kulturním oddělení Léčebnýh lázní Bohdaneč a.s. Cena vstupenky je 444 Kč. Cena obsahuje: Raut, Barmanskou show (pro každého míhaný nápoj v rámi vystoupení zdarma, vystoupení skupin: Relax band, Flying boys, Aro, tradiční travesti show a večer bude zakončen slavnostním ohňostrojem. Bližší informae o programu a možnosti zakoupení vstupenek na společenský večer: Léčebné lázně Bohdaneč a.s., Masarykovo nám. 6, Lázně Bohdaneč, tel.: , kulturní oddělení: , website: kultura@llb.z Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

169 Zpravodaj Ofiiální zpravodaj města Lázně Bohdaneč Ročník XVIII číslo 2 Duben 2008 Při doručení zdarma Při prodeji 5 Kč Zprávy z radnie V měsíi únoru proběhl audit hospodaření města. Příprava na něj nebyla jednoduhá, protože jsme tři měsíe neměli vedouího hospodářsko-správního odboru a všehny podklady jsme hystali v omezeném počtu lidí. Během přípravy jsme, ač neradi, našli několik nedostatků z minulýh let, které se nám po dvou týdneh usilovné práe podařilo odstranit tak, že výsledek auditu je bez závad. Jsem potěšena, že alespoň někteří občané města projevují zájem o činnost a rozhodování zastupitelstva a zúčastnili se zasedání. Občané pokládali dotazy zejména na nadměrnou dopravu a odkanalizování v rámi projektu Labe-Loučná. V loňském roe město požádalo Krajskou hygienikou stanii v Pardubiíh o změření hluku na hlavní silnii I/36. Měření v Lázníh Bohdanči neproběhlo, protože v době, kdy se měření může provádět, bylo na silnii I/36 dopravní omezení a nebylo vhodné provádět měření hluku při snížené intenzitě dopravy. OBČANÉ L. BOHDANČE SE PTAJÍ ZASTUPITELŮ. Dobrý den, ráda byh věděla, kdy bude Zemědělská vodohospodářská správa v Pardubiíh čistit a kultivovat Rajský potok. Blíží se teplé období a situai by bylo nanejvýš vhodné řešit. Jarmila Vošková, Na Kopřivníku, Lázně Bohdaneč O vyjádření jsme požádali uvolněného člena zastupitelstva, pana místostarostu Zdeňka Gilara. Dobrý den, elá vě se má takto: V měsíi březnu podalo vedení města 2 žádosti o dotae na následujíí dotační tituly: Rozvoj infrastruktury města Lázně Bohdaneč RÁJ. Rozvoj infrastruktury města Lázně Bohdaneč pro lázeňství a estovní ruh MIC. Oba tyto tituly souvisí s budouností Rajské strouhy. Po zjištění shválení či neshválení výše uvedenýh titulů bude přistoupeno buď k rekonstruki - odklonění, nebo jen vyčistění této strouhy. V žádném případě se tato strouha nebude čistit pouze v některém úseku, protože během týdne by byla opět v původním stavu. Informae o těhto projekteh byly zveřejněny v čísle 4/07. Děkujeme za odpověď. Pokud máte i Vy nějaké dotazy, doneste je do Informačního entra a my budeme kontaktovat zastupitele, aby Vám odpověděli. Krajská hygieniká stanie nám poskytla výsledky měření hluku v obíh Rohovládova Bělá a Voleč. Výsledek měření je takový, že výsledná hodnota hluku ze silniční dopravy je 67,0±2 db a prokazatelně překročila hygieniký limit hluku v hráněném venkovním prostoru staveb pro dobu noční o 7,0±2 db.dále bylo zjištěno neprokazatelné překročení hygienikého limitu hluku v ekvivalentní hladině akustikého tlaku A pro dobu denní. Výsledná hodnota hluku ze silniční dopravy 71±2 db v obi Voleč neprokazatelně překročila hygieniký limit hluku v hráněném venkovním prostoru staveb pro dobu denní o 1,7±2 db. Na základě výsledků tohoto měření Ředitelství silni a dálni zadalo vypraování studie obhvatu Lázní Bohdaneč. Se zpraováním studie obhvatu nejsem spokojená, protože to ještě neznamená, že by se obhvat mohl skutečně začít stavět, a tím byla odvedena doprava z entra města. Pokračuji dále v jednáníh o uryhlení přípravy obhvatu a dalšíh možnosteh odvedení dopravy. Myslím přitom i na vybudování nové komunikae z obhvatu Na Luže, která by ulehčila od dopravy v ulii Zborovská a Na Luži. Nejbližší jednání mne čeká na generálním ředitelství silni a dálni společně se zástupi Ministerstva zdravotnitví a Léčebnýh lázní Bohdaneč. Doufejme, že se nám společně podaří najít způsob a ohotu vyřešit náš nejpalčivější problém. K druhému nejčastějšímu dotazu občanů, kdy začne stavba kanalizae Labe-Loučná. Žádáme po dodavateli stavby harmonogram s datem započetí stavby. Podle harmonogramu, který jsme obdrželi, měla stavba začít konem března. Jak všihni můžeme vidět, stavební práe stále ještě nezačaly. Podle mýh zjištění dodavatel zatím stále ještě nemá potřebná úřední povolení, bez kterýh nelze stavbu zahájit. Dotčené občany budeme předem informovat o začátku stavby, ale ne dříve, než termín sami budeme znát. Iveta Šimková, starostka Co v čísle najdete: 10 důvodů proti spalovně... str. 2 Nová tehnika Služeb města Lázně Bohdaneč... str. 6 Odkanalizování města... str. 6 Ve zdravém těle zdravý duh... str. 12 Zahájení 111. lázeňské sezony... str. 16 Bohdanečský zpravodaj č. 2 1 Duben 2008

170 Sloupek místostarosty Jakou tendeni má zápah vyházejíí z a.s. Transform Lázně Bohdaneč Na základě množííh se připomínek naših spoluobčanů bydlííh na sídlišti Na Luži jsem absolvoval několik jednání s majiteli této firmy.předmětem těhto jednání byla současná situae a současně nejbližší výhled této firmy,vzhledem k tomu,že bude doházet ke zvýšení kapaity upravárenské linky pro vytříděné plastové odpady ze současnýh 3 000t/rok na 6 000t/rok a zvýšení kapaity výrobníh linek pro zpraování plastovýh odpadů z t/rok na t/rok. Ze strany Ministerstva životního prostředí bylo provedeno zjišťovaí řízení podle 7 zákona č.100/2001 Sb.-o posuzování vlivů na životní prostředí s následujíím výsledkem: nemá významný vliv na životní prostředí a nebude posuzován podle itovaného zákona Mimo jiné byly stanoveny následujíí podmínky: 1/ Ve zkušebním provozu v letním období provést autorizované stanovení konentrae pahovýh látek při severní hranii objektu/směrem k domu č.p.511/ 2/ Maximální skladovaí doba neroztříděnýh plastovýh odpadů v nové hale bude 5 dnů 3/ Dodržovat pravidelné výměny biofiltrů, minimálně 1x za 3 roky Na výše uvedenýh jednáníh majitelé firmy potvrdili své stanovisko,že během odpolední a noční směny nedohází k vypínání biofiltrů,toto je praktiky tehnologiky nemožné. Byl jsem ubezpečen,že elá situae bude i nadále monitorována a v žádném případě nebude mít zhoršujíí tendeni. Zde na tomto místě hi upozornit naše občany, že všihni obyvatelé města mají možnost si objednat měření emisí zápahovýh látek na Krajské hygieniké stanii Pardubie, ne však anonymně a pokud bude zjištěno, že emise překračuje povolenou mez,bude zahájeno řízení se znečišťovatelem, v opačném případě hradí náklady objednavatel. Zdeněk Gilar, místostarosta Občanské sdružení Stop spalovně mně předalo následujíí petii: 10 DŮVODŮ PROTI SPALOVNĚ 1. Blízkost obydlí Nejbližšĺ obytná zástavba je umístěna vzdušnou čarou 300 až 600 m od objektu spalovny, a to na západní straně města, tudíž ve směru převládajííh větrů. Při ryhlosti větru 10 m/s dosáhne případný mrak škodlivin ze spalovny obytné zóny za sekund. 2. Životní prostředí Pardubie již na svém území mají řadu znečišťovatelů životního prostředí (např.: Paramo, Semtín, další výrazné znečišťování ovzduší by mělo neblahý vliv na životní prostředí a zdraví obyvatel. 3. Vliv na zdraví obyvatel V Pardubikém kraji je jeden z nejvyššíh výskytů rakovinovýh onemonění v České republie. Spalování vysoe rizikového odpadu by mohlo tento stav ještě víe zhoršit. 4. Pokles en nemovitostí Zahájením provozování spalovny výrazně klesne ena nemovitostí občanů v nejbližším okolí, utrpí léčebná pověst Lázní Bohdaneč. 5. Předhozí stav spalovny Původní spalovna v Rybitví, do svého uzavření, nebyla nikdy zkolaudována a ze svědetví bývalýh zaměstnanů spalovny vyplývá, že doházelo k časté kontaminai okolí a prostředí imisemi. 6. Doprava Dovoz až 20 tisí tun nebezpečného odpadu zkomplikuje ještě víe dopravu v krajském městě, případná havárie by mohla znamenat ekologikou katastrofu. 7. Zahraniční investor bez zkušeností Zahraniční investor, plánujíí výstavbu spalovny, nemá zkušenosti s provozem spaloven nebezpečného odpadu v takové velikosti, jaká je plánovaná v Rybitví. V Rakousku sie provozuje řadu spaloven komunálního odpadu, ale jen jednu spalovnu nebezpečného odpadu menší velikosti. UPOZORNĚNÍ OBČANŮM MĚSTA NEPOŘÁDEK V OKOLÍ HŘBITOVA V současné době se přes veškerou snahu praovníků Služeb města Lázně Bohdaneč nedaří udržet pořádek v okolí hřbitova.jedná se hlavně o místo v okolí laviček v parkové úpravě u památníku Obětem 1.a 2.světové války.v zájmu všeh občanů by mělo být udržet toto pietní místo v čistotě a zahovat patřičnou lidskost k tomuto místu. Praovníi města ve spoluprái s městskou poliií budou i nadále monitorovat tuto část města Žádám naše mladé teenagery,aby pokud možná omezili nebo změnili místo svýh shůzek předem děkuji a apeluji na zdravý rozum. 8. Odpad a stará ekologiká zátěž Spalovna, při plném vytížení, vyprodukuje až tun strusky, jež se bude muset z areálu odvážet, ož ještě víe ztíží dopravu v Pardubiíh a přilehlém okolí. Spalovna naví nebude moi likvidovat starou ekologikou zátěž v Semtíně. 9. Nemožnost kontroly Případná kontrolní měření emisí 1-2 x ročně naví ještě po předhozím informování provozovatele spalovny jsou vzhledem k záměru, který má zásadní vliv na životní prostředí, nevyhovujíí. 10. Nevytíženost spaloven V České republie jsou v provozu dvě velké spalovny nebezpečného odpadu a to v Ostravě a Ustí nad Labem. Ani jedna ze spaloven není zela vytížená. Vybudování nové spalovny proto není potřebné. Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

171 Usnesení rady města Rada města na 36. zasedání dne po projednání: Rada města na 37. zasedání dne po projednání: Shvaluje uzavření nájemní smlouvy č na pozemek p. č. 1301/22 o výměře 22 m 2 v k. ú. Lázně Bohdaneč na dobu neurčitou se Zuzanou Faltusovou. Shvaluje prodloužení nájemníh smluv pana Davida Doležala, Na Luži 735/7 a Patrika Střítekého do doby převodu obytnýh domů čp. 734 a 735 na Město Lázně Bohdaneč. Shvaluje podání žádosti o bezúplatný převod pozemků p. č. 781/8, 782/8, 782/10 a 1101/4 v k. ú. Lázně Bohdaneč. Doporučuje zastupitelstvu městu shválit tyto nové názvy uli v lokalitě Podhaltýřský v Lázníh Bohdanči - Nová, Dlouhá, Krátká. Doporučuje zastupitelstvu města shválit prodej domu č.p. 349 v ulii Pod Kasárny a pozemků p.č. 776/1 a 776/2 v k.ú. Lázně Bohdaneč do podílového spoluvlastnitví dosavadníh nájemníků. Shvaluje podání žádosti na Pozemkový fond ČR o bezúplatný převod následujííh pozemků pod místními komunikaemi p.č. 935, 1098/12, 1098/13, 1100/10, 1100/11, 1100/13, 1101/1, 1132/20, 1139/1, 1782, 1784 vše v k.ú. Lázně Bohdaneč. Shvaluje přesun Kč z kapitoly HSO ve prospěh kapitoly OSM. Bere na vědomí zprávu z jednání škodní komise dne Bere na vědomí informae o provedené kontrole Mateřské školy Lázně Bohdaneč, okres Pardubie, Krajskou hygienikou stanií Pardubie. V souladu se Zřizovaí listinou příspěvkové organizae Mateřská škola Lázně Bohdaneč, okres Pardubie, shvaluje použití Kč z fondu rezervního na pořízení myčky na nádobí. Jmenuje Ing. Vlastimila Medunu a Adolfa Vondrku členy Komise ke zpraování konepe strategikého plánu města. Bere na vědomí zprávu Poliie ČR o stavu veřejného pořádku za rok Bere na vědomí zprávu o provedené inventarizai za rok Stanovuje termín konání zastupitelstva města na v 18:00 hodin v Langrově síni s tímto programem: 1. Finanční záležitosti 2. Majetkové záležitosti 3. Různé Bere na vědomí informae k odměnám za výkon funke členům zastupitelstva města. Bere na vědomí informai o provedeném výběrovém řízení na opravy obrubníků a sjezdů v ulii Šípkova a shvaluje uzavření smlouvy s firmou NOVOSTAV s.r.o.. Bere na vědomí informae o žádosti převodu členskýh práv a povinností v rámi Bytového družstva Bonus a ukládá staroste zahájit jednání s Bytovým družstvem Bonus ve věi nájmu bytů v domě čp. 736 Na Luži. Přijímá záměr prodeje pozemků p. č. 1824/1, 1824/2, 1824/3, 1824/4, 1824/5, 1824/7, 1824/8, 1824/10, 1824/11, 1824/15, 1824/16, 1824/17, 1824/18, 1838/1 vše v k. ú. Lázně Bohdaneč a ukládá jeho zveřejnění na úřední dese. Doporučuje zastupitelstvu města shválit prodej domu čp. 349 v ulii Pod Kasárny a příslušnýh pozemků p. č. 776/1 a 776/2 vše v k. ú. Lázně Bohdaneč stávajíím nájemníkům za enu Kč. Shvaluje hospodářský výsledek Základní školy Lázně Bohdaneč, okres Pardubie za rok 2007 ve výši 221, 63 tis. Kč (zisk a jeho převod do rezervního fondu Základní školy Lázně Bohdaneč, okres Pardubie. Shvaluje hospodářský výsledek Mateřské školy Lázně Bohdaneč, okres Pardubie za rok 2007 ve výši 19,93 tis. Kč (zisk a jeho převod do rezervního fondu Mateřské školy Lázně Bohdaneč, okres Pardubie. Shvaluje hospodářský výsledek Služeb města Lázně Bohdaneč za rok 2007 ve výši 149,77 tis. Kč a jeho převod do rezervního fondu Služeb města Lázně Bohdaneč. Ukládá připravit návrh změny výše poplatku pro poplatníky dle článku 2 odst. 2 OZV 1/2007 do OZV o místním poplatku za provoz systému shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálníh odpadů na území města Lázně Bohdaneč na rok Bere na vědomí odpisový plán Služeb města Lázně Bohdaneč na rok Bere na vědomí zprávu o hospodaření v lesíh za r Zprávy z informačního entra Na koni března se uskutečnil Cyklopaťák a i když nám počasí příliš nepřálo, považuji jej za úspěšně zvládnutý. K poslehu účastníkům zahrála ountry kapely Freegrass. Stejně jako v minulýh leteh, tak i letos dostali účastníi občerstvení na startu, pro prvníh sto byl přihystán již tradiční řízek, ti ostatní dostali Pardubiký perník náměstí a areál Léčebnýh lázní ožijí při aki Otevírání lázeňské sezony a slavnostní spuštění fontán. Víe se dozvíte z upoutávky v tomto čísle. V polovině února letošního roku ukončila praovní poměr v Infoentru slečna Jana Knížková. Děkuji jí za odvedenou prái, a přejeme jí mnoho úspěhů v nové prái i v osobním životě. Na její místo nastoupil pan Jan Jiráček. Buďme k němu shovívaví, učí se a vstřebává nové znalosti. Jan Mlejnek, ředitel Infoentra Bohdanečský zpravodaj č. 2 3 Duben 2008

172 Usnesení zastupitelstva města Zastupitelstvo města na 10. zasedání dne po projednání: Bere na vědomí plnění příjmů, výdajů a finanování rozpočtu města Lázně Bohdaneč ke dni Příjmy plnění k ve výši tis. Kč a závazné ukazatele příjmů dle přiložené tabulky Plnění 12/07 k platnému rozpočtu tis. Kč % 1 - Daňové příjmy ,5 2 - Nedaňové příjmy ,9 3 - Kapitálové příjmy ,1 4 - Dotae ,9 Výdaje plnění k ve výši tis. Kč a závazné ukazatele výdajů dle přiložené tabulky Plnění 12/07 k platnému rozpočtu tis. Kč % 1-ZŠ MŠ SMLB MIC MP (vč. mzdovýh nákladů ,9 6-JSDH, org.složka ,2 7-MK, org. složka (vč. mezd a OOV ,3 8- Mzdy, SaZP zaměstnani (bez org.složek ,8 9-Ostatní výdaje - běžné ,0 10-Ostatní výdaje - investiční ,6 Saldo příjmů a výdajů: Splátky úvěrů: Finanování (zisk: tis. Kč tis. Kč tis. Kč 10.2 Shvaluje 1. rozpočtové opatření roku 2008 Příjmy ve výši ,01 tis. Kč a závazné ukazatele dle přiložené tabulky (v tis. Kč: Třída 1 Daňové příjmy ,00 Třída 2 Nedaňové příjmy 6 133,04 Třída 3 Kapitálové příjmy 8 525,00 Třída 4 Přijaté transfery 7 561,97 Výdaje ve výši ,00 tis. Kč a závazné ukazatele dle přiložené tabulky (v tis. Kč: Třída 5 Běžné výdaje ,00 ZŠ 2 855,00 MŠ 618,00 SMLB 5 330,00 MIC 1 178,00 MP 2 850,00 MÚ ,00 Ostatní 562,00 Třída 6 Kapitálové výdaje ,00 MP 610,00 MÚ ,00 Ostatní 170,00 Saldo příjmů a výdajů: 776,01 Třída 8 Finanování (zisk - 776,01 Shvaluje smlouvu o poskytnutí dotae č s Městsko - lázeňským informačním entrem Lázně Bohdaneč, o. p. s. Shvaluje darovaí smlouvu č s příspěvkovou organizaí Základní škola Lázně Bohdaneč, okres Pardubie, na majetek v elkové hodnotě ,18 Kč. Stanovuje poskytování odměny neuvolněným členům zastupitelstva v nezměněné výši. Shvaluje prodej pozemku p. č. 801/82 v k. ú. Lázně Bohdaneč nově vyčleněného podle GP č /2007 o výměře 424 m2 za enu Kč L. V. a uzavření věného břemene vedení, oprav a přístupu k dešťové kanalizai ve prospěh Města Lázně Bohdaneč. Bere na vědomí informai o pokračování přípravy investičního záměru obytné výstavby Za Pivovarem. Shvaluje prodej nemovitostí bývalé hájenky čp. 170 včetně přilehlýh pozemků p. č. 1538, 1539, 1540, 1541/2, 1541/3 a pozemku p. č. 1535/2 (GP č /2008 vyčleněným z pozemku p. č v k.ú. Lázně Bohdaneč o elkové výměře 8682 m2 obálkovou metodou s nejnižší nabídkovou enou Kč. Shvaluje 1. aktualizai Strategikého plánu rozvoje města Lázně Bohdaneč a ukládá komisi zohlednit náměty a připomínky zastupitelů, občanů a podnikatelskýh subjektů při návrhu další aktualizae. Zrušuje usnesení zastupitelstva města č a ze dne Bere na vědomí zprávu z jednání finančního výboru dne Bere na vědomí zprávu ze 7. jednání kontrolního výboru. Shvaluje nové názvy uli v lokalitě Podhaltýřský v Lázníh Bohdanči - Vilémova, Podhaltýřská. P Ř I P R AV T E S E N A L É TO S K V Ě T I N A M I O D N Á S. KVĚTINY SEKYRKOVÁ VLASTA Nabízí: řezané květiny, svatební, dárkové, igaretové, bombónové, párkové kytie, pohřební, volná vazba, skalničky, trvalky, konifery, zeleninová sadba, balkonové rostliny, substráty nám. Bratranů Veverkovýh 128 (u autobusového nádraží, Lázně Bohdaneč po tel. dohodě možno kdykoliv Tel.: otevřeno: Po Pá 13:00 17:00 So 9:00 11:00 Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

173 Městská poliie Lázně Bohdaneč informuje Obnova vozového parku Jednou z priorit bohdanečskýh strážníků je zajištění ryhlého zásahu u občana v tísni. Nemalou součást naší práe tvoří i dohled nad silničním provozem a s tím spojené stíhání neukázněnýh řidičů v ryhlýh auteh. Při takové činnosti se samozřejmě neobejdeme bez kvalitníh a silnýh hlídkovýh vozidel. Ani sebelepší auta nevydrží věčně a v poliejní službě jsou vozidla nadmíru namáhána a jejih provozní podmínky se nedají srovnávat ani s vozidlem ve firmě natož s vozem, který používá někdo v rodině. Poliejní vůz několikrát za den musí jet vysokou ryhlostí, často po nekvalitní estě, mnoho hodin týdně namotá motor na prázdno při úkoneh hlídky na místě dopravní nehody či měření ryhlosti, kdy běžíí motor napájí různé poliejní přístroje atd. Strážníi často využívají vozidlo i jako kryt a nejednou se stane, že zadržená podezřelá osoba vozidlo poškodí. V tomto roe jsme začali obměňovat náš vozový park. Nejstarší vůz, který používáme je vyroben v roe 1991 a u MPLB již odsloužil téměř deset let a je tedy již víe než opotřebován. Konem března 2008 jsme tedy zakoupili novější vozidlo. Držíme se naší osvědčené konepe, kterou v minulosti zpraovali odborníi z Poliejní akademie ČR a to silného, prostorného a dobře vybaveného poliejního vozu. Zakoupeno bylo opět ojeté vozidlo osvědčené značky Chrysler (Dodge Intrepid, ož přináší značné úspory a vzhledem k odolnosti této značky vydrží vůz i v poliejním zatížení ještě mnoho let, ož potvrzuje i doba používání prvního hlídkového vozu MPLB. Pořídili jsme ale poprvé tzv.poliejní speiál, tedy vozidlo, které bylo již v továrně vyrobeno a upraveno přímo pro poliii. Vozidlo má oproti ivilní verzi velmi výkonný motor, tvrdší pérování, účinnější brzdy apod. Interiér vozidla je již od výrobe upraven pro snadnou údržbu a uvnitř vozu jsou již připravené některé úhyty a elektriké rozvody pro poliejní přístroje. Tím nám odpadlo mnoho práe, kterou jsme museli v minulosti vykonat, abyhom ivilní vůz upravili pro potřeby poliejní služby. Nyní nový vůz musíme dovybavit pouze některými prvky, jako např. varovnou signalizaí (majáčkem, který v rámi úspor přendáme z nynějšího vozu stálé služby a dělíí přepážkou, která hrání strážníka před případnými útoky zadrženého podezřelého, který je převážen na zadníh sedadleh. Poté, o bude vůz plně vybaven, bude zařazen jako vozidlo stálé služby a nynější Chrysler Intrepid (rok výroby 1995, ve službě u MPLB od 2002 bude používán jako záložní vůz. Další Crysler Intrepid (rok výroby 2000, ve službě u MPLB od 2006, je určen jako druhý hlídkový vůz především pro službu psovodů a odhyt toulavýh zvířat, k čemuž je speiálně upraven. Nejstarší vůz Chrysler Saratoga bude vyřazen z vozového parku MPLB. Používání silnýh aut vybavenýh kamerami se nám mimořádně osvědčilo, neboť i méně vnímavého řidiče často napadne, že pokud má výkonný vůz, nemusí se poliie nijak obávat, pokud je strážník pěšky či za delikventem vyrazí malým a slabým udýhaným vozem a tak se pokusí poliii ujet a často úspěšně. Pak takový řidič ve svém poitu nepostižitelnosti ALTERNATIVNÍ LÉČITELSTVÍ A PŘÍRODNÍ LÉČBA IRISDIAGNOSTIKA MĚŘENÍ EAV REFLEXNÍ MASÁŽE objednávky na čísle: poradna: Pardubie, budova T-String, II. patro, místnost č nerespektuje pravidla a ohrožuje ostatní. To se v našem městě ale v podstatě nestává a nemalý vliv na to má právě naše tehnika, která je postrahem neukázněnýh řidičů. Psi a veřejné prostranství Jako v jinýh městeh je i u nás stále víe rodin, které si pořizují psa. Je ale až zarážejíí, jak často si někdo pořídí velkého psa, někdy i tzv. bojového plemene, a přitom nemá dostatek času či vůle zajistit psovi odpovídajíí vývik. Pes se pak stává často špatně zvladatelným a ohrožujíím nejen majitele, ale i okolí. Pro všehny ale platí nejen vyhláška města, která upravuje povinnosti pejskařů při pohybu se psem po městě, ale neškodilo by občas použít jen slušnost a útu k okolí. Když už pejsek vykoná svoji potřebu na ulii či na trávníku, pak je přee samozřejmostí si po svém psu uklidit (nikomu asi není příjemné, když si přinese domů něo mazlavého na botě. Při pohybu se psem ve městě je potřeba mít psa na vodítku a podle potřeby opatřit psa i náhubkem, aby se předešlo případným nepříjemnostem. Pro ty, kteří nemají dostatek vlastního rozumu, pak samozřejmě zákon stanovil nemalé sanke. Např. za porušení vyhlášky města lze uložit pokutu až do Kč Samozřejmě, se může stát, že pejsek uteče či něo způsobí, ale pak je potřeba nést za něj následky. Každému proto doporučujeme zřídit si v rámi pojištění dománosti i pojistku na škodu způsobenou psem. Za 10 let působení MPLB ve městě jsme nejednou řešili případ, kdy pes vběhl do silnie a způsobil dopravní nehody se škodou v desítkáh tisí a povinnost uhradit škodu byla na majiteli psa. V takovém případě přijde pojistka za pár stovek ročně vhod a je možné z ní uhradit např. i veterinární úkony, pokud váš pes např. zraní jiné zvíře atd.. Zloděj opět řádil, ale byl přistižen Konem března 2008 při kontrole černýh skládek uslyšel strážník rozbití skla. Vyrazil ihned tím směrem a přistihl zloděje, který se právě vloupal do hatky. Podezřelý byl tedy strážníkem zatčen a předán orgánům činným v trestním řízení. Jednalo se o známou firmu, tedy pahatele, který v minulosti poškodil mnoho hrobů na místním hřbitově, ale soud mu za poškozené hroby uložil veřejně prospěšné práe a tedy zlodějíček ve volnýh hvílíh shání peníze svým oblíbeným způsobem. Významná životní jubilea Květen Vladimír Polák Milan Svoboda Bohuslav Svoboda Zdeňka Hadrbolová Stanislav levinský Hana Nováková Břetislav Suhý Zdeňka Svobodová Arnošt Salomon Bohuslav Novák Marie Šindelářová Ing. Vladimír Růžek Anna Košťálová Josef Havelka Červen 2008 Anna Launová Ladislav Raek Pavel Řehoř, vrhní strážník Ing. Ladislav Synek Antonie Harvánková Jiří Šol Luděk Raek Věra Pahmanová Karel Svoboda Růžena Černohubá Vlasta Čapková Ing. Olga Došelová Helena Liteká Ladislav Mifek Červene 2008 Marta Nováková Miluše Kubelková Danuše Žáková Marie Burianová Bohdanečský zpravodaj č. 2 5 Duben 2008

174 Tehnika pro služby města I přes obeně známý nedostatek finančníh prostředků měst na rozvoj Tehnikýh služeb, naše město nevyjímaje, se v naší organizai podařilo získat nové tehniké prostředky a tím alespoň o kousek zlepšit podmínky naših praovníků při údržbě a úklidu města. Prvně jmenovaným je šnekový štěpkovač větví, který byl přepraován podle zlepšováku naših praovníků jako nástavba v zimě nevyužitého vozidla, tzv. čističe hodníků s hydraulikým pohonem. Je to originální řešení, o které mimo jiné projevil zájem i výrobe štěpkovačů. Úspěšnou zatěžkávaí zkouškou prošlo toto zařízení letos v únoru a březnu při káení a následném zpraování větví štěpkováním v areálu Za pivovarem. (obr. 1 Druhou novinkou je mobilní vysavač HHB25, který již v těhto jarníh měsííh pomáhá při dokonalejším čištění města, např. nástupišť, nepřístupnýh zákoutí a také odpadků pohozenýh v keříh. Jedná se opět o standardní firemní výrobek, pro který byl k zvýšení mobility vyroben dle našeho návrhu speiální transportní vozík. Také o tuto inovai projevil zájem výrobe vysavačů. (obr. 2 Jak vidíte, vážení čtenáři, v obou případeh prošla uvedená tehnika větším či menším vylepšením praovníky Služeb města, za ož si jistě zaslouží i touto estou poděkování. Josef Matuha, ředitel SmLB Odkanalizování města Termín zahájení praí na kanalizai dle projektu Labe Loučná v ulii Šípkova po stále platí, stejně jako ujištění dodavatele hlavní stoky o současném zahájení praí v uliíh V Lískáh a Zborovská. Z tohoto důvodu probíhala jednání o možnosteh zahájení realizae stavby a zároveň i přípravy harmonogramu postupu praí na hlavníh stokáh s vazbou na provádění kanalizačníh přípojek. Takto připravenému harmonogramu v současné době hybí to nejdůležitější doplnit konkrétní datum zahájení praí. Stále platí, že všihni vlastníi dotčenýh nemovitostí budou informováni alespoň 14 dní před zahájením praí u jejih domu. Pro případné připomínky, doplňky nebo dotazy týkajíí se připraveného návrhu kupní smlouvy je možno kontaktovat Ing. Nováka na tel. čísle Josef Novák, referent městského úřadu. KULTURNÍ PROGRAM DUBEN 2008 úterý :00 Výtvarná dílna - Výrobky z kůže úterý :00 Výlet Národní hřebčín Kladruby středa :00 Jízda na koni v areálu lázní středa :00 Filmové melodie a muzikály 50,- čtvrtek :00 Zdravotní přednáška-výživa obené populae pátek :00 Taneční zábava - Galaxie 25,- sobota :00 Taneční zábava - Galaxie 25,- neděle :00 Výlet zámek Žleby pondělí :00 CORVUS QVARTET - Komor.filharmonie Pe 50,- úterý :00 Výtvarná dílna - malba na sklo úterý :30 Prohlídka kostela s průvodem středa :00 Beseda s ředitelkou Nár.hřeb.v Kladrubeh 30,- čtvrtek :00 Zdrav.přednáška - Magnety vám mohou pomoi pátek :00 Taneční zábava SCARABEUS 25,- sobota :00 Taneční zábava SCARABEUS 25,- neděle :00 Výlet - zámek OPOČNO pondělí :00 Numerologie 30,- úterý :00 Výtvarná dílna - čarodějnie úterý :00 Výlet loď Arnošt středa :00 Jízda na koni v areálu lázní středa :00 Pepíno a akordeon 30,- čtvrtek :30 MUZIKOTERAPIE pátek :00 Taneční zábava - UNITRIO 25,- sobota :00 Taneční zábava - UNITRIO 25,- neděle :00 Výlet - zámek Častolovie pondělí :30 Kurz břišníh tanů 30,- pondělí :00 DUO ADAMUS - slavné přídavky 50,- úterý :00 Výtvarná dílna - ruční tkaní úterý :00 Výlet - Hřebčín Kladruby středa :00 Divadlo EXIL - Taková normální rodinka 50,- čtvrtek :00 Zdravotní přednáška - ALTERMED pátek :00 Taneční zábava - Galaxie 25,- sobota :00 Taneční zábava - Galaxie 25,- neděle :00 PROCHÁZKA historikými Pardubiemi pondělí :00 Večer s...here David Suhařípa 80,- úterý :00 Výtvarná dílna - obrázky za suh.květů úterý :00 Výlet - loď Arnošt středa :00 Jízda na koni v areálu lázní středa :00 Od operetky k muzikálu - Div. Olomou 50,- Změna programu vyhrazena. Pořady jsou nejen pro klienty lázní, ale i pro veřejnost Konert komorní hudby Komorní soubor Škroup Lázně Bohdaneč - Radnie v 10:00 hodin VSTUP ZDARMA Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

175 Nabídka TK Synthesia na jaro Posledním březnovým víkendem, kdy Klub českýh turistů v elém Pardubikém kraji zahájil svou jarní turistikou sezónu, začalo rovněž v našem klubu období pěšíh a yklistikýh výletů a autokarovýh zájezdů. Odjezdy vlaků uvádíme z hlavního pardubikého nádraží a pokud se jede směrem na Hrade Králové, pak rovněž ze zastávky Pardubie-Semtín, která je Lázním Bohdanči nejbližší. Autokary odjíždějí vždy z parkoviště u Zimního stadionu v Pardubiíh a je-li to možné, jede se tam i zpět přes Lázně Bohdaneč. Ceny zájezdů jsou uváděny v pořadí: členové do 18 let členové starší nečlenové bez ohledu na věk. Zatímo výlety pěšáké s dopravou vlakem a výlety yklistiké jsou bez omezení přístupné každému zájemi, na autokarovýh zájezdeh mají členové TKSP přednost před nečleny. Je proto vhodné, aby zájemi o turistiku zvážili vstup do Turistikého klubu Synthesia noví členové jsou přijímáni bez omezení. Na webovýh stránkáh klubu www. tksp.info jsou uveřejňovány podrobnější informae o všeh aktuálníh akíh. Lubomír Chládek, předseda Turistikého klubu Synthesia Pardubie 5. 4.: BOHDANEČSKO POSEDMÉ. Sraz v 9.00 u kostela v Lázníh Bohdanči, trasy 7, 9 a 18 km. Vede Hanka Němová, mobil : ZAHÁJENÍ CYKLOSEZÓNY - 7. ročník. Pardubie - Slatiňany - Monao - Stolany - Heřmanův Měste - Jezbořie - Pardubie, trasa do 55 km. Odjezd ve od ZS. Vede Bohouš Vaek, mobil , bvaekb@seznam.z : Z VESELÍ ZVESELA NA BARBORKU. Asi 15 km pěšky z Veselí u Přelouče přes Choltie a rozhlednu Barborku do Heřmanova Měste. Odjezd ryhlíkem v 7.56, sraz na nádraží v Vede Dáša Vodová, mobil , d.vodova@seznam.z : JARNÍ PŘÍRODOU. Cyklistiký výlet, trasa do 65 km: Pardubie - Břehy - Kladruby n. L. - Přelouč - Veselí - Srnojedy - Pardubie. Odjezd ve od ZS. Vede Jan Matouš, tel. (byt , mobil , matous.j@iol.z : Z ŘEČAN DO ŘEČAN. Pěší výlet - 13, 17 nebo 19 km přes Kladruby, Hlavečník a Tetov. Odjezd vlakem v 7.47, sraz na nádraží v Pardubiíh v Vede Lída Svobodová, tel. byt , mobil , ludmila-s@entrum.z : CYKLOVÝLET NA ROZHLEDNU BARBORKU. Pardubie - Srnojedy - Valy - Choltie - H. Raškovie - Nákle - Čepí - Pardubie, trasa do 50 km. Odjezd ve od ZS. Vede Anna Rousková, mobil , rouskovaa@seznam.z : K HROBU ARNOŠTA Z PARDUBIC. Autokarový zájezd do Polska - hrad Homole, město Kladsko a okolí, poutní místo Vambeřie. Odjezd v 7.30 od ZS přes Lázně Bohdaneč. Ceny Kč, přihlášky a plaení do 16. dubna. Vede Luboš Chládek, tel. (byt , lubhlad@seznam.z : PÍSNÍKY V BLÍZKÉM OKOLÍ PARDUBIC. Cyklistiký výlet, trasa do 60 km: Pardubie - Stéblová.- Hrádek - L. Bohdaneč - Mělie - Pardubie. Odjezd ve od ZS. Vede Bohouš Vaek, mobil , bvaekb@seznam.z : KRUŠNÉ HORY. Autokarový zájezd - Okolí Klínove, Jáhymov, Boží Dar, Vejprty, Oberwiesenthal (SRN. Ubytování v tělovičně. Odjezd v 6.30 od ZS přes Lázně Bohdaneč. Ceny Kč. Vede Slávek Čáp, přihlášky a plaení ihned u Luboše Chládka (viz výše : MALEBNÉ OKOLÍ POTŠTEJNA. Cyklistiký výlet s ubytováním v penzionu Orlie v Záměli s možností polopenze. Odjezd v 9.00 od ZS. Vede Bohouš Vaek (viz výše : KROMĚŘÍŽ A CHŘIBY. Autokarový zájezd, nolehy v hatkáh na postelíh ve vlastníh spaíh pytlíh. Odjezd v 7.00 od ZS. Ceny Kč, přihlášky a plaení ihned. Vede Dáša Vodová, mobil , d.vodova@seznam.z : KOŠUMBERK ZA-CHRASTÍ. Pěší výlet, odjezd yklobusem v 7.30 do Luže. Asi 20 km přes Sv. Annu, Vrbatův Kostele a Podskalu. Vede Vladimír Štreit, tel. (zam , vladimir.streit@vuos.om : PŘES HRUBÝ JESENÍK ZA JEDEN DEN - 2. ročník. Cyklistiký výlet, nenáročná trasa asi 85 km: Nymburk - Hrubý Jeseník - Měste Králové - Chlume n. C. - Pardubie. Odjezd vlakem v 6.36 přes Kolín. Vede Válav Píl, mobil , valav.pil@labska.z ZA NOVOPACKÝM PIVEM. Pěší výlet - 11 nebo 14 km z Lázní Bělohradu do N. Paky. Odjezd vlakem v 8.25 (Semtín Vede Pavla Pekárková, tel. (byt : PO KROUNCE A NOVOHRADCE ročník. Turistiký pohod s trasami od 8 do 40 km, yklojízda s trasami 10 až 50 km. Start v Otradově - pěšái ryhlíkem z Pardubi v 6.55, yklisté spěšným v 8.17, společný íl na hradě Ryhmburku od 12 do 17 hodin. Přihlášky do a bližší informae: Luboš Chládek, tel. (byt , lubhlad@seznam.z SORTIMENT NÁŘADÍ elektroentrála Láznì Bohdaneè - K Lihovaru NOVÁ PÙJÈOVNA NÁØADÍ svářeí souprava otevøeno: pondìlí - pátek od 7 do 16 hodin sobota od 8 do 12 hodin K Lihovaru 582, Láznì Bohdaneè tel , mob elprom@elprom.z kalové čerpadlo Bohdanečský zpravodaj č. 2 7 Duben 2008

176 Vynášení Zimy mateřské škola Lázně Bohdaneč já půjdu na kopeček, zazvoním tam na zvoneček..., tak začínala jedna z písní letošního masopustního veselí v mateřské škole. Pomyslným zvonečkem se tak děti loučily s obdobím zimy a otvíraly krásné období jara a Velikono. Velikonoe jsme přivítali spolu s rodiči v,,den otevřenýh dveří, kdy měli stávajíí, ale i budouí rodiče s dětmi možnost nahlédnout pod pokličku dění ve škole. Prohlédli si prostředí mateřské školy, viděli, jak děti v mateřské škole tvoří, hrají si. A jaké bude Jaro v mateřské škole? Pro děti hystáme další divadelní představení: Duben Malá pohádka o velkém čarování 8.30 h Lvíček a bolavý zub 8.30 h O drakovi 8.30 h Den dětí oslavíme v mateřské škole 30. května na školní zahradě a veselým průvodem masek lázeňským parkem. Případné přihlížejíí se hystáme potěšit hezkou písničkou. V červnu (11.6. pojedou děti na výlet do zoologiké zahrady. Starší děti na elodenní výlet do Libere a mladší na polodenní do Dvora Králové. V letošním roe mateřská škola oslaví 30 let. K tomuto výročí připravujeme na 17. června školní zahradní slavnost pro rodiče a děti, kterou jsme nazvali,,školka má narozeniny. Podrobnější informae k oslavám mateřské školy budeme zveřejňovat na internetovýh stránkáh mateřské školy a hlavní nástěne v mateřské škole. Aby školka na své narozeniny byla o nejhezčí, proběhnou v mateřské škole také úpravy školní zahrady výměna obrub pískovišť, oprava zahradníh stolků a laviček. Také nám na školní zahradě přibudou dva herní prvky, které přispějí k aktivním hrám dětí při pobytu na školní zahradě. Na zahradě u pavilonu C a B bude umístěno houpadlo pro víe dětí,,loďka v bouři a na zahradě pavilonu D to bude,,pískovna ( pro aktivní hru s přírodním materiálem. Oba prvky jsou od firmy Tomovy parky, která v Bohdanči již zařizovala hřiště Na Kopřivníku. K získání finančníh prostředků na vybavení zahrady jsme využili výběrového řízení na získání grantu, vypsaného firmou ČEZ, právě na vybavení dětskýh hřišť. V tomto projektu jsme uspěli a získali tak pro naši mateřskou školu korun. Ty budou použity na oba nové herní prvky. Je to jeden z velkýh dárků k narozeninám mateřské školy. V květnu, v době, kdy budou děti na škole v přírodě ( Pe pod Sněžkou, se bude na pavilonu D malovat. V letníh měsííh také proběhne elková rekonstruke pavilonu A. Děti se tak po prázdnináh vrátí do nového a moderního prostředí. Mateřská škola bude o letníh prázdnináh uzavřena od 7.7. do Kolektiv mateřské školy Ake pořádané mateřskou školou proběhla v mateřské škole přednáška pro rodiče i veřejnost na téma,,co negativně ovlivňuje vývoj dítěte předškolního věku, na kterou byla pozvána PaeDr. Zelenková. V rámi eloškolního projektu na téma bezpečnost a dopravní výhova navštívily děti z oddělení C a D 8. dubna Záhranný hasičský sbor v Pardubiíh (Teplého ul. K tomuto tématu také proběhne v mateřské škole 15. dubna beseda s městskou poliií. Na koni dubna se budeme již připravovat na čarodějniké dopoledne se soutěžemi, přehlídkou čarodějnikýh masek, tanem a hledáním pokladu. Tato ake proběhne 30. dubna na zahradě mateřské školy v dopoledníh hodináh. Děti se budou také podílet na výzdobě kolonády v lázníh výtvarnými praemi na téma,,čápi. Různými výtvarnými tehnikami a vlastní fantazií si tak pohrajeme se znakem našeho města. Práe dětí budou vystaveny na kolonádě od 3. května. Jaro v mateřské škole Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

177 Zprávy ze základní školy Školní ake žáků 1. stupně ZŠ Na Luži Ze školníh měsíů je mezi menšími dětmi určitě nejoblíbenější prosine, ale i ten ryhle uběhl a po vánočníh prázdnináh opět začala běžná školní práe.jejím zpestřením jsou různé kulturní, výhovné a vzdělávaí ake. Významnou lednovou událostí pro učitele, budouíh prvňáčky a jejih rodiče byl zápis do 1. tříd. Učitelky ho připravily velmi zodpovědně, protože to je příležitost navázat pozitivní kontakt s dětmi, ale také upozornit rodiče, ve kterýh oblasteh je ještě třeba s dítětem praovat, aby jeho nástup v 1. třídě byl úspěšný.děti většinou netrpěly ostyhem, protože už dříve školu navštívily se svými učitelkami z místní MŠ. Také někteří rodiče využili možnost nahlédnout do vyučovaíh hodin při Dni otevřenýh dveří. V lednu ukončili plaveký vývik žái 2. a 3. tříd. Všehny děti se znatelně zlepšily ve svýh výkoneh, ale největší radost ze sebe měli původně neplavi, kteří na koni kurzu zvládli přeplavat elý bazén. Čtvrťái si vyzkoušeli své bruslařské umění v pardubiké ČEZ Aréně. V únoru žái tříd zhlédli divadelní představení Nová dobrodružství veverky Zrzečky a v pardubikém KD Dubina Hodinu zpívání s Jaroslavem Uhlířem. Školu navštívili i strážníi městské poliie. Při besedě si žái zopakovali zásady bezpečného hování v různýh situaíh, prohlédli si poliejní vybavení. Největší nadšení tradičně vyvolala ukázka práe se psem. V březnu páté třídy podnikly vlastivědnou exkurzi do Josefova a udělaly si výlet do Pardubi na pohádkovou operu Jeníček a Mařenka. Všehny třídy 1. stupně navštívily čtyři pardubiké lektorky s programem na velikonoční téma. Prvňáči si prohlédli Betlém v Hlinsku, další děti navštívily Ekoentrum Paleta v Pardubiíh. I zbývajíí tři měsíe budou plné zajímavýh akí. Vyučujíí již zajišťují školy v přírodě, hystají sportovní den, Den dětí, školní výlety, exkurze, divadelní představení na závěr školního roku a další překvapení. učitelky 1. stupně ZŠ Základní škola pomohla dobré věi Ve středu 26. března 2008 se žái základní školy zúčastnili haritativní ake. Podpořili Projekt Šane a projekt Praovní dílny pro Děti ulie. Dvojie dobrovolníků navštívily jednotlivé třídy na obou budováh, mateřskou školu, objekt Lázní a oslovily i veřejnost na uliíh. Lidé i žái, kteří se do projektu zapojili, si zakoupili za 20 Kč propisovaí tužku a výtěžek z této sbírky je věnován na konto mladýh lidí, kteří se shodou různýh životníh okolností oitli na ulii, ztratili své rodinné zázemí a žijí v zapomenutí. Zapečetěné kasičky se velmi brzo naplnily značným finančním obnosem a elá sbírka splnila svůj účel. Velké poděkování si zaslouží zejména ti žái, kteří hodili s pokladničkami a byli nejaktivnější. Jsou to: Lenka Bažantová, Monika Kammelová, Kamila Kolmanová, Sára Vokuličová, Tomáš Hynek, Jan Koudelka, Markéta Bažantová, Petra Bartošková, Markéta Kolmanová, Luie Ondráková, Anna Korejtková, Marek Krejčí, Karolína Mandysová, Válav Mávr, Jakub Steklý, Simona Vápeníková, Karolína Davidová a Anna Honzáková. Žái bohdanečské základky pomohli v tuto středu dobré věi. Pomohli mladým lidem, kteří nemají to štěstí mít rodinné zázemí. Libuše Sýkorová, ředitelka ZŠ Společnost HELIANTHUS-C s.r.o. se sídlem Langrova 38, Lázně Bohdaneč, IČ: *ZÁJEMCŮM O FOTBAL* Fotbalový oddíl TJ Jiskra Rybitví zve hlape, narozené v roe 1997 a mladší, do svýh řad. Zájemi o fotbal se mohou hlásit každé úterý od 16 hod na hřišti v Rybitví. Všihni jsou srdečně zváni Sportovní obuv a oblečení s sebou. BUĎTE v roe ME ve fotbale U TOHO Josef HOŠEK - trenér tel.: Ondřej BRTEK trenér as. tel.: hledá pro provozovnu Penzionu Tillerova vila v Lázníh Bohdaneč tyto praovníky: I. praovníka na částečný, případně i plný úvazek na sdruženou praovní pozii: Správa a údržba areálu penzionu a údržba okrasnýh zahrad Požadavky: vzdělání SŠ, případně učební obor tehnikého, případně zahradnikého směru tehniká a manuální zručnost, kutilské shopnosti, řidičský průkaz skupiny B samostatnost a odpovědnost při výkonu práe, spolehlivost a příjemné vystupování Nástup možný od dubna 2008 II. praovnii na plný, případně i částečný úvazek na sdruženou pozii: Reepční penzionu, asistentka Požadavky: vzdělání SŠ (obor obhodní, hotelový, estovní ruh, praxe není rozhodujíí podmínkou, vhodné i pro absolventa aktivní znalost AJ nebo NJ, práe na PC, řidičský průkaz skupiny B samostatnost a odpovědnost při výkonu práe, spolehlivost a příjemné vystupování Nástup možný od května 2008 Kontakt: Ing. Kladivová Claudia č.t helianthus-@-box. z Bohdanečský zpravodaj č. 2 9 Duben 2008

178 Lázním je 110 let III. Jan Veselý se svým záměrem vytvořit z Bohdanče lázeňské místo neuspěl u svého ote, ani u některýh svýh spoluobčanů. Oporu mu zato poskytovali dva osobní přátelé. Jejih slovo přitom mělo mezi ostatními lidmi značnou váhu. Jednalo se totiž o místního faráře Adolfa Shlögla a Rudolfa Košťála, který byl na radnii obením tajemníkem, tedy hlavním úředníkem. Všihni tři si uvědomovali, jak se bude muset změnit samotný Bohdaneč. Až dosud to bylo zakřiknuté městečko, které naví stále výrazněji ztráelo na významu. Jistou živost mu sie dodávala vojenská posádka, ale k výstavnosti i bohatému společenskému životu bylo velmi daleko. Vše se mělo zanedlouho změnit. Po zkušebním provozu v předhozím roe přijeli do lázní první paienti roku Ubytováni byli hlavně v rohovém domě na náměstí čp. 7. Ten se od dnešní podoby výrazně lišil. Byl mnohem zdobnější díky tomu, že na omíte dal Jan Veselý namalovat třeba tři obrazy: svatého Válava, svaté Ludmily a blahoslavené Anežky. Restaurační místnost přitom již tehdy byla v prostoráh, kde se i nyní nahází. Zato další lázeňské objekty byly značně vzdálené tomu, jak je dnes vnímáme. Chyběl i park, jehož počátky položily lípy, které byly mezi hlavní lázeňský dům a bývalý lihovar přesazeny od kostela. Plány na rozvoj lázní měl Jan Veselý vpravdě velkorysé. Na prahu dvaátého století koupil na náměstí další dům, a to čp. 6, který dodnes paientům slouží. Snažil se také lázeňským hostům zpříjemnit estu do Bohdanče. Ti byli až do roku 1901 odkázáni na dostavníky, případně nájemní kočáry. V onom roe ovšem koupil výrobek firmy Laurin a Klement autobus. Ten začal jezdit mezi Pardubiemi a Bohdančem, přičemž zvláště pro děti byl každý jeho příjezd nebo odjezd velkou atrakí. Zmíněné i další počiny Jana Veselého finančně zela vyčerpaly. Musel se proto zadlužit u místní Občanské záložny, ale zakrátko neměl prostředky ani na spláení úroků. To byla voda na mlýn všem těm, kteří až dosud veřejně nebo jen pokoutně zpohybňovali jeho počínání. Dokone se neštítili ani toho, aby vydávali pohlednie poškozujíí dobré jméno lázní. Krize podnikatelského počínání Jana Veselého vyvrholila v roe Lázně šly do dražby a on je musel opustit. V jednapadesáti leteh se tak oitnul před otázkou, o dál. Cítil odpovědnost k rodině a životní nezdar htěl překonat. Oporou mu byli ti nejbližší. Ni mu nevyčítali ani dera se synem. Právě ten po leteh vzpomínal, jak zlé to byly dny, když se z lázní nueně stěhovali. Bohdanečské veřejné mínění se ovšem postupně přiklánělo na stranu zakladatele lázní. Jan Veselý byl dokone již roku 1911 jmenován čestným občanem města. Stalo se tak devět let před jeho úmrtím. Zemřel v neděli 12. září 1920 o osmé hodině večerní. O tři dny později bylo jeho tělo uloženo do rodinné hrobky na zdejším hřbitově. Netrvalo ani rok a zakladateli naših lázní se dostalo velké poty. V červeni 1921 byla Janu Veselému zasazena pamětní deska na hlavní lázeňskou budovu. K přítomným tehdy jako hlavní řečník promluvil učitel místní školy František Hadač a slova uznání pronesl též bohdanečský starosta Josef Thám. Na důstojnosti elému aktu naví dodaly oslavné sbory, přednesené pěvekým sdružením Škroup. Slavnostní shromáždění mohlo proběhnout, neboť lázně žily a dokone se rozvíjely. Nestihnul je tak osud některýh obdobnýh malýh lázeňskýh míst, které s proměnou životního stylu i zvyšujííh se nároků na zdravotní péči s příhodem dvaátého století upadaly v zapomenutí. Bohdaneč se náporům nového věku úspěšně bránil a dokázal se jim přizpůsobovat. Původní kritikové Jana Veselého si totiž uvědomovali, že bez lázní by strádalo i samo město. Proto hned poté, o ho pro dluhy donutili zříi se svého postavení, převzali správu lázní do svýh rukou. Stalo se tak 5. dubna Jejih vlastníkem se stala místní Občanská záložna, řízená Válavem Polákem a místopředsedou Janem Uhlířem. Sama však postupně ztráela možnost zajistit hod lázní. Proto je po pěti leteh za korun prodala městu. Její rozhodnutí usnadnila skutečnost, že starostou Bohdanče byl mladší bratr Jana Veselého František. Ten na rozdíl od svého ote sdílel od samého počátku pohopení pro podnikání svého sourozene a nehtěl dopustit, aby jeho dílo zaniklo. Hned se třeba zasadil o to, aby se na zvelebení lázní z městského rozpočtu uvolnilo čtvrt miliónu korun. Postupně se však ukazovalo, že udržovat lázně v hodu je nad ráme možností města. František Veselý proto přišel s návrhem založit akiovou společnost a tak zajistit příliv peněz do lázeňského podniku. Jeho myšlenka se naplnila 16. března (pokračování na další straně Město Lázně Bohdaneč Prodává ve veřejné soutěži dne Dům čp. 297 ve Škroupově ulii v Lázníh Bohdaneč spolu s pozemky o elkové výměře 1039 m 2 (objekt bývalé mateřské školky Minimální nabídková ena Kč. (soutěžní jistota Kč Bližší informae o možnosti účasti ve veřejné soutěži včetně požadavku na složení soutěžní jistoty v 15:00 se uskuteční křest knihy Bohdanečsko za účasti autora p. Radka Drahného. Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

179 1919. On sám si přitom uhoval rozhodujíí vliv na další dění, neboť stanul v čele správní rady. S navrhovanými opatřeními však u svýh kolegů ne vždy pohodil. Postupně tak ztráel huť dál se zasazovat o rozvoj lázní a elého města podle svýh představ. Ni nepomohlo naléhání přátel, že by neměl dbát na hlas nějakého ojedinělého, neznalého a neznámého akionáře. Na přelomu let 1921/22 z vedení akiové společnosti odstoupil. Na mnohé věi, které František Veselý prosadil do života lázní, se již zapomnělo nebo je nahradily jiné. Jedna z nih však dodnes vtiskuje nezaměnitelný ráz elému městu. Právě on dva roky před konem devatenátého století přišel s nápadem, aby na komín tehdejší lázeňské budovy, zbourané v roe 1930, bylo umístěno čapí hnízdo, které se ihned zařadilo mezi nejobdivovanější místní objekty. Do velku poklidného lázeňského života přišla v létě 1914 jako blesk z čistého nebe zpráva o atentátu na následníka ísařského trůnu Ferdinanda d Este. Následujíí rakousko-uherské vyhlášení války Srbsku způsobilo, že se naprostá většina paientů rozprhla do svýh domovů. Korunu všemu nasadil vedouí lékař MUDr. Štauh. Po svém povolání do armády v srpnu 1914 lázně samovolně uzavřel a nikdo nevěděl, o bude dál. Místní představitelé lázní se však brzy ve zdánlivě bezvýhodné situai zorientovali. Vytkli si za íl získat pro lázeňský provoz ve své době věhlasného lékaře, jehož rodina by naví dodávala Bohdanči i jistý společenský lesk. Uvažovanou osobnost našli v MUDr. Františku Veselém a jeho hoti známé operní zpěvače Marii Calmě-Veselé. Její manžel po svém nástupu 17. února 1915 plně využil zkušeností, které získal během svého působení v Luhačoviíh. Paienti se postupně vraeli, i když válečná vřava do městečka doléhala stále naléhavěji. Přijížděli i významné osobnosti kulturního dění. Mezi nimi i ředitel pražského Národního divadla Gustav Shmoranz. Přispělo k tomu jeho velmi úzké přátelství se zdejším spisovatelem Karlem Šípkem. Ten byl oproti němu velkým obdivovatelem skladatele Leoše Janáčka, jehož operu Její pastorkyně nehtěl všemoný pán Zlaté kapličky v žádném případě vidět na jejím jevišti. Traduje se však, že právě až pobyt v Bohdanči jeho postoj změnil. Calma-Veselá si vypozorovala, kdy uznávaný host bude hodit proházkou v blízkosti jejího apartmánu a tak proítěně zpívala árie ze zmíněné opery, až přee jenom došlo k její pražské premiéře. K tomu, že lázně během války v podstatě nestrádaly, přispěla úzká spolupráe mezi lázeňským lékařem a starostou Bohdanče. Ti měli nejen zela shodné jméno a příjmení, ale především sdíleli společný zájem na prosperitě lázní. První z nih jim dal do služeb své lékařské vědomosti, druhý podnikatelské zkušenosti. Tak mohlo dojít například k tomu, že byl na náměstí zbořen nevzhledný, nízký dům Davida Geduldigera a místo něj postaven podle plánů arhitekta Josefa Gočára další lázeňský pavilon, dnešní penzion Škroup. Pokračujíí válečná vřava sie plnohodnotnému lázeňskému životu vůbe nepřála, přesto nový pavilon pravidelně v letníh měsííh vítal mezi jinými také příslušníky šlehty. Jistotu do života lázní však nepřinesl ani podzim roku Ukončení bojů na frontáh a vyhlášení samostatnosti Československa vyvolalo dokone mezi lidmi odpovědnými za hod lázní otázku, zda se paienti od Bohdanče neodvrátí a nedají přednost pobytům v lázeňskýh zařízeníh na Slovensku. Obavy se však nenaplnily. První mírové roky sie příliš finančně úspěšné nebyly, ale postupně se situae přee jenom měnila. To již ovšem nebylo zásluhou ani jednoho z Františků Veselýh, neboť na počátku dvaátýh let minulého století své svazky s lázněmi přerušili. Miloš Charbuský kronikář KULTURNÍ PROGRAM KVĚTEN 2008 pátek :00 Taneční zábava - BONA MUZICA 25,- sobota :00 Taneční zábava - BONA MUZICA 25,- neděle :00 Výlet - zámek Chlume n.cidlinou pondělí :30 Kurz břišníh tanů 30,- pondělí :00 Konert - Dětský sbor Slavíček 30,- úterý :00 Výtvarná dílna - Šperky z mědi úterý :00 Výlet - Kunětiká hora středa :00 Výlet - Dostihové závodiště středa :00 Konert - outry kapely Brzdaři 50,- pátek :00 Taneční zábava GALAXIE 25,- sobota :00 Taneční zábava GALAXIE 25,- pondělí :00 Konert Housle vážně a nevážně Fr.Lamač 50,- úterý :00 Výlet - loď Arnošt 150,- úterý :00 Výtvarná dílna - korálkové inspirae středa :00 Jízda na koni v areálu lázní středa :00 Večer s...here Vladimír Čeh a Heda Čehová 80,- čtvrtek :00 Zdravotní přednáška -Jak se aktivitou uzdravovat 25,- pátek :00 Taneční zábava - UNITRIO 25.- sobota :00 Taneční zábava - UNITRIO 25,- neděle :00 Výlet - zámek Kačina pondělí :30 Kurz břišníh tanů 30,- pondělí :00 Cestopisná přednáška - Bali, V. Lemberk 30,- úterý :00 Výtvarná dílna - batikování středa :00 Prohlídka lázní s průvodem středa :00 Pepíno a akordeon 30,- čtvrtek :00 Výlet - Pražírna kávy čtvrtek :30 MUZIKOTERAPIE pátek :00 Taneční zábava - GALAXIE 25,- sobota :00 Taneční zábava - GALAXIE 25,- neděle :00 Výlet - zámek Nové Hrady pondělí :00 Zdravotní přednáška - ALTERMED pondělí :00 Tajemství filmového plátna - dramatiký hudební pořad 50,- úterý :00 Výlet - loď Arnošt 150,- úterý :00 Výtvarná dílna - ubrousková tehnika středa :00 Jízda na koni v areálu lázní středa :00 Konert studentů Konzervatoře Pardubie 30,- čtvrtek :00 Výlet - Bonsajentrum Libčany čtvrtek :00 Zdr.přednáška - Joga, bylinky, psyhotronika pátek :00 Taneční zábava - BONA MUZICA 25,- sobota :00 Taneční zábava - BONA MUZICA 25,- Změna programu vyhrazena. Pořady jsou nejen pro klienty lázní, ale i pro veřejnost Město Lázně Bohdaneč Prodává ve veřejné soutěži dne Objekt bývalé hájenky čp. 170 spolu s pozemky o elkové výměře m 2 Minimální nabídková ena Kč. (soutěžní jistota Kč Bližší informae o možnosti účasti ve veřejné soutěži včetně požadavku na složení soutěžní jistoty SCHŮZKA RODIČŮ BUDOUCÍCH PRVŇÁČKŮ SE KONÁ OD 17 HODIN V TĚLOCVIČNĚ ZŠ NA LUŽCI. Rodiče budou informováni o zahájení a organizai školního roku 2008/2009. Bohdanečský zpravodaj č Duben 2008

180 Ve zdravém těle zdravý duh aneb TJ Sokol Lázně Bohdaneč he nabízet sport pro každého Tělovičná jednota Sokol Lázně Bohdaneč je po dlouhá léta významným organizátorem nejen sportovního, ale i kulturního a společenského života v našem městě. V roe 2004 uplynulo již 100 let od jejího založení. Při této příležitosti měli čtenáři Zpravodaje možnost seznámit se prostřednitvím velie zajímavého seriálu zpraovaného kronikářem panem doktorem Milošem Charbuským s její bohatou historií a průřezem činností až do současnosti. Nyní byhom vám rádi představili stávajíí tvář bohdanečského Sokola, který dnes nabízí místním občanům téměř všeh věkovýh kategorií hodnotné volnočasové vyžití. Doufáme, že tato prezentae přivede do naših řad nové členy se zájmem o aktivní odpočinek a to jak vičene, tak dobrovolné vičitele, a získá u bohdanečské samosprávy i široké veřejnosti potřebnou podporu naših budouíh aktivit. NA ÚVOD NĚKOLIK FAKTŮ... Ofiiální název: Tělovičná jednota Sokol Lázně Bohdaneč Právní forma: organizační jednotka České obe sokolské Rok založení: nově 1997 STATUTÁRNÍ ORGÁN: Výbor ve složení: Ing. Miloš Karafiát, starosta; Alena Duf ková, jednatel; Lenka Kubátová, jednatel; Luboš Vomlel, náčelník; Ing. Jitka Moravová, náčelnie; Iveta Kaštánková, člen; Bohuslav Svoboda, vzdělavatel; Statutární zástupe: Ing. Miloš Karafiát, starosta Stávajíí počet členů: 332 Sídlo: Dr. Tyrše 262, Lázně Bohdaneč Kontakt: tel: , karafiat.lb@entrum.z KRÁTKÉ OHLÉDNUTÍ DO MINULOSTI září 1904 v Bohdanči založena Tělovičná jednota 1918 po 1. světové vále a vzniku samostatné republiky obnovena činnost TJ výstavba budovy sokolovny podle projektu arhitekta Oldřiha Šmídy za 2. světové války činnost TJ zastavena 1948 sloučení sportovníh spolků do jedné organizae ČSTV, upraven název na Tělovýhovná jednota Sokol Bohdaneč 1975 rekonstruke sokolovny vybudováno mazutové ústřední topení, přístavba šaten 1997 po několikaletýh soudníh sporeh transformae místní TJ do České obe sokolské nový název Tělovičná jednota Sokol Lázně Bohdaneč CO SE DĚJE V SOKOLE DNES Hlavní činností TJ Sokol je pravidelné vičení v týdenníh ykleh skupin dětí a dospělýh pod vedením školenýh vičitelů. V dětskýh kategoriíh je náplní zejména vičení na nářadí a míčové hry. Cvičeni se zúčastňují také jednorázovýh závodů na regionální úrovni, zejména v atletikýh disiplínáh. Zatím nejpočetnější skupinu však tvoří ženy s kondičním vičením. Další aktivity představuje rekreační sportování v určitém sportovním odvětví bez vedení vičitelů a účasti v soutěžíh sálový fotbal či stolní tenis mužů, florbal žáků. Někteří členové se věnují sportu se zapojením do soutěží na různýh úrovníh, a tedy pravidelně trénují pod vedením trenérů sem patří například nohejbal, tane, vzpírání, šahy. Jednotlivým skupinám jsou přidělovány hodiny ve velkém a malém sále (podrobný rozpis vičení najdete na naših webovýh stránkáh. Týdně tak pravidelně navštěvuje prostory sokolovny přibližně 300 členů registrovanýh v TJ a Asoiai sportu pro všehny (ASPV. Dopoledne využívá sokolovnu také k výue těloviku místní základní škola. Mládežniké kategorie se každoročně představují veřejnosti ukázkami vičení na tradiční akademii (viz obrázky, která se koná v sokolovně vždy v únoru za hojné účasti rodičů a přátel. Pravidelně jednou za měsí, případně podle potřeby k řešení aktuálníh záležitostí, se shází Výbor TJ. Vrholným orgánem je Valná hromada, která se koná jednou ročně. BEZ PENĚZ TO NEJDE Hospodaření tělovičné jednoty je vyrovnané pouze s pomoí finančníh příspěvků ze státního rozpočtu poskytovanýh prostřednitvím okresní župy a příspěvků od města v rámi grantového systému. Většina příjmů, které jednota získá z těhto dotaí, z pronájmů sokolovny a částečně i z členskýh příspěvků, lze použít pouze na zajištění základníh potřeb k úhradám nákladů na energie a běžnou údržbu. Ty se každý rok stále zvyšují. Ukončení spláení dvou půjček (použity na výměnu podlahy ve velkém sále a novou střešní krytinu umožní kumulai finančníh prostředků na opravy a údržbu v následujííh leteh, nikoliv však na větší investie a rozvoj. Duben Bohdanečský zpravodaj č. 2

181 Následujíí přehled zahyuje pro názornost bilani příjmů a výdajů v loňském roe: HOSPODAŘENÍ TJ SOKOL LÁZNĚ BOHDANEČ V ROCE 2007 Příjmy Kč Výdaje Kč Rozdíl (zisk Kč Rok Účel Částka 1975 mazutové ústřední topení, přístavba šaten není přesně známa 1994 výstavba antukového hřiště svépomoí 1995 stávajíí vytápění mazutem nahrazeno 200 tis. Kč teplovodním 1998 kanalizační přípojky, oprava elektroinstalae 100 tis. Kč 1999 nátěry oken a oplehování 100 tis. Kč 2000 výměna podlahy ve velkém sále 500 tis. Kč (půjčka spláena do roku demontáž olejového hospodářství řešení 60 tis. Kč ekologikého havarijního stavu 2003 položení nové střešní krytiny 220 tis. Kč (půjčka spláena do roku žádost o dotai MŠMT na stavbu venkovního 1,8 mil. Kč hřiště neposkytnuta 2007 splaení půjček 2007 žádost o dotai MŠMT na 1. etapu budování Sportovního areálu U Sokolovny neposkytnuta 4,7 mil. Kč 2008 a dále nutno ujasnit způsob užívání sokolovny (pouze pro sport nebo pouze pro společenské ake, případně společné užívání pro sport a kulturu a podle toho navrhnout elkovou rekonstruki budovy a finanční potřeby JSOU ČLENSKÉ PŘÍSPĚVKY V SOKOLE NÍZKÉ? Jedním z příjmů tělovičné jednoty jsou příspěvky naših vičenů. Ty jsou odstupňovány podle jednotlivýh kategorií a podle počtu přidělenýh vičebníh hodin. Pro rok 2007/ 2008 dosahuje roční členský příspěvek, jako jediný poplatek, průměrné výše 500 Kč. Jestliže byhom pro zjednodušení považovali členský příspěvek pouze jako úhradu za hodiny strávené v budově sokolovny, potom člen TJ zaplatí za jednu hodinu průměrně 6,25 Kč. Otázkou tedy je, zda pokud zvedneme členské příspěvky např. na 800 Kč za osobu a rok, přijmou toto opatření rodiče dětí a dospělí sportovi s porozuměním nebo si opět vyslehneme kritiku na vše možné např. na úroveň prostor a úklid, že jsme plaeni apod. Je zde jistě důležité zdůraznit, že vičitelé a funkionáři Sokola nedostávají ani korunu odměn či jiné požitky a vedou vičení nebo se snaží provozovat a udržovat budovu sokolovny zela dobrovolně ve svém volném čase Na nih se tedy rozhodně nijak ušetřit nedá. Na tomto místě považujeme také za nutné reagovat na častou kritiku týkajíí se čistoty a úklidu v sokolovně. Vybrané prostory velký a malý sál, vestibul, shodiště, WC a šatny jsou uklízeny pouze 2x týdně a to vždy v neděli a ve středu za 1000 Kč za měsí. Je logiké, že potom samozřejmě není možné v úterý večer naházet nablýskanou podlahu... Ostatní části jako jsou balkon, posilovna, jeviště, vedlejší shodiště a výčep si uklízí jejih nejčastější uživatelé. Protože naše hospodaření je vyrovnané, tak musíme velmi pečlivě zvažovat jak finanční prostředky užít, čemu dát přednost, kde ušetřit. Z omezenýh finaní tedy zkrátka není reálné zajistit každodenní úklid a dokonalý pořádek v sokolovně. BUDOUCNOST OBJEKTU SOKOLOVNY TJ Sokol Lázně Bohdaneč je sie samostatný právní subjekt se stanovami, které harakterizují jeho činnost především v oblasti sportu, jsme však zároveň i občany našeho města. Vnímáme, o nám zde hybí a o potřebujeme, aby se nám v Bohdanči dobře žilo. Proto rozhodování jak dál s budovou sokolovny není jednoduhé. Můžeme se rozhodnout pro její rekonstruki na sportovní stánek. To by však znamenalo, že například odbouráme balkon a tím vznikne hřiště pro volejbal a košíkovou, že zvolíme takové povrhové úpravy stěn, aby se při sálovém fotbalu a florbalu neurážely rohy a omítka, že místo jeviště zřídíme horolezekou stěnu nebo soiální zázemí pro venkovní hřiště, že zrušíme výčep, kuhyň, promítaí kabinu, sklady pro stovky židlí a stolů a zřídíme zde třeba hernu stolního tenisu. To ale zároveň znamená, že se v sokolovně již nebude konat žádný ples (v současnosti jsou 2 až 3 v roe, už nikdy se tu neuskuteční divadlo nebo konert Odpadne tak alespoň ta stále se opakujíí kritika organizátorů společenskýh akí na nedůstojné prostředí a obráeně od sportovů na zakouřené, zašlapané či jinak znečištěné prostory po akíh, avšak zároveň skončí i to málo, o můžeme nazývat kulturou v našem městě. Nebo je možné takovýto objekt rekonstruovat a nadále využívat jako prostor s univerzálním užíváním pro sport i kulturu, ke spokojenosti všeh? Váháme tedy a hlavně čekáme, jaká konepe v oblasti sportu a kultury vznikne na úrovni vedení města. Zda-li bude v dohledné době postavena tělovična naší stoleté základní školy, která bude užívána širokou veřejností nejen pro sport, ale zda tak vzniknou i tolik potřebné prostory pro kulturu, tj. plesy, konerty apod.? Zatím jsme v sokolovně vyměnili oponu... JAK JE MOŽNÉ V NAŠEM MĚSTĚ SPORTOVAT? Nad touto otázkou se v Sokole zamýšlíme už roky. Zúčastňovali jsme se po řadu let strategikého, předvolebního Bohdanečský zpravodaj č Duben 2008

182 Plánovaný sportovní areál Za Sokolovnou I.ETAPA: 1 tenis 2 volejbal 3 nohejbal (stávajíí II. ETAPA 4 univerzální ploha 5 volejbal III. ETAPA 6 kopaná 7 šatny 8 parkoviště, kola či jiného plánování s různými partnery. Přemýšleli jsme, o nabízíme za sportovní vyžití problémové věkové skupině 14 18letýh, jaké sportovní vyžití mají ve městě dospělí, a samozřejmě i o tom, o nabízíme těm nejmenším, kterým zatím stačí jen prolézačka a pískoviště. Kolik máme k dispozii zastřešenýh sportovišť, kolik fotbalovýh hřišť a kurtů na míčové hry my jako veřejnost, jaká sportoviště mohou užívat žái základní školy? Kolik sportovníh oddílů orientovanýh na výkonnostní sport s potřebným zázemím působí ve městě? Nehybí něo v našem lázeňském, třítisíovém městečku? Jsou finanční prostředky a energie věnovaná rozvoji sportu a využití volného času zde dostatečná? Odpověď je pro každého jistě naprosto zřejmá... Městským grantovým systémem jsou podporovány místní kulturní a sportovní aktivity v posledníh leteh souhrnnou roční částkou kolem jednoho sta tisí korun. Z této položky PŘEHLED SPORTOVNÍCH ODDÍLŮ A CVIČEBNÍCH SKUPIN (PRO ROK 2007/2008 Název/věková kategorie Cvičitel, trenér Počet členů Stručná harakteristika činnosti rodiče a děti (2 4 roky Marie Svobodová, Martina Hynková 38 párů 1x týdně vičení s nářadím a náčiním pro děti formou hry předškolní žatvo (4 6 let Lída Bártlová, Lenka Slavíková 20 1x týdně základy vičební tehniky, vičení na nářadí a hry, účast na soutěžíh žái (7 15 let Radek Palík, Luboš Vomlel 15 2x týdně vičení na nářadí, míčové hry a v poslední době stále oblíbenější florbal žákyně (6 11 let Iveta Kaštánková, Dušana Blehová, Jitka Moravová 22 1x týdně vičení na nářadí, míčové a jiné hry, základy lehké atletiky, účast na zimníh a letníh závodeh ženy (15 65 let Adéla Dušková, Luie Pavelková, Lída Bártlová, Hana Novotná muži I. (18 30 let Radek Palík 15 1x týdně sálová kopaná muži II. (30 60 let Josef Kučera 10 1x týdně sálová kopaná 120 3x týdně aerobik, 1x týdně kondiční vičení pro ženy středního věku, 2x týdně zdravotní vičení, 2x týdně vičení pro starší ženy bez hudby tane (20 30 let Radovan Boháč 8 2x týdně, společenský tane Taneční klub Tornádo p. Skalová 8 1x týdně, akrobatiký tane (6 15 let tenis + stolní tenis (věk neomezeně Vladimír Řehák 10 tenis 2x týdně na venkovním hřišti za sokolovnou, stolní tenis 2x týdně v sokolovně šahy (věk neomezeně p. Sekyrka 6 1x týdně nohejbal (věk neomezeně Jan Víšek 12 od dubna do října 2x týdně na venkovním hřišti za sokolovnou, v zimníh měsííh 1x týdně v tělovičně oddíl vzpírání Bohuslav Svoboda (předseda, trenér, Anna Svobodová (vedouí ligového družstva, mezinárodní rozhodčí 8 3x týdně, výkonnostní činnost, účast v elostátníh soutěžíh Zvláštní pozornost si jistě zaslouží krátká zmínka o oddílu vzpírání, jehož členové mají skvělé výsledky až na národní úrovni. Historie vzpírání v Lázníh Bohdanči začala v roe 1985, kdy při zdejší základní škole vznikl vzpěračský kroužek zaměřený zpočátku na posilování a následně na závodní činnost. Po roe 1990 byl založen vzpěračský oddíl TJ Sokol. Orientoval se hlavně na mládež. Je až paradoxní, že se nakone činnost ustálila hlavně u výkonnostního sportu dívek, které v rámi České republiky začaly dosahovat velkýh úspěhů. Ženské vzpírání se stalo elosvětovým hitem a má určitou váhu i v Čeháh. Děvčata z našeho oddílu se mohou pohlubit nejen úspěhy v soutěžíh družstev (juniorská liga, ale hlavně v soutěžíh jednotlivů. Tituly mistr ČR v průběhu existene oddílu získaly (a to i opakovaně: Jana Růžková, Věra Horáková, Naďa Horáková, Šárka Šebková, Kateřina Šebková, Alena Drábková, Jaroslava Drábková, Mihaela Vašíčková, Veronika Vašíčková a Alena Bečková. U hlapů to byli v žákovskýh kategoriíh Pavel Sekyrka a Patrik Soukup. K titulům mistrů ČR získal oddíl ještě další medailová umístění některýh členů. Bohdanečský zpravodaj č Duben 2008