Číslo Servisní Informace: Počet stran: 6. Zpracoval: Jan Hlavatý

Transkript

1 Servisní Informace Datum vydání : Určeno pro : AMS, servis tachografů Číslo Servisní Informace: Zpracoval: Jan Hlavatý jan.hlavaty@mechanikadc.cz Počet stran: 6 Pouze pro interní použití! Technické změny dokumentu jsou vyhrazeny. Diagnostika událostí a závad digitálního tachografu Vážení kolegové, na základě častých dotazů týkajících se diagnostiky událostí a závad v DTCO 1381 Vám předkládáme stručný souhrn informací vztahujících se k této problematice. Úvod V DTCO se závady ukládají do dvou nezávislých pamětí. V první dynamické paměti se ukládají kódy událostí a závad, které podrobně informují o příčině a vzniku události, závady. Tato paměť je striktně oddělena od tzv. zákonné paměti DTCO (dle nařízení (ES)1360/2002), do které se ukládají kódy závad a událostí dle tohoto nařízení viz. níže). Další specifickým zdrojem informací o událostech a závadách je výtisk Událostí a závad z DT, kde však nejsou u jednotlivých závad vypsány jejich kódy, výjimku tvoří tzv. Porušení bezpečnosti (což je specifický druh události znamenající možnou manipulaci s DTCO). Tyto kódy však číselně nekorespondují s kódy ukládanými do dynamické paměti závad (určené k servisním účelů), ale pouze stručně charakterizují typ tohoto Porušení bezpečnosti viz. níže. Přístup ke kódům závad a událostí K dynamické paměti závad a událostí můžete přistupovat pouze programátory (etalony) tachografů Zákonnou paměť událostí a závad můžete diagnostikovat pouze stažením dat z DT a následným vyhodnocením vhodným softwarem. K diagnostice doplňkových kódů Porušení bezpečnosti použijte výtisk z DT. Výtisk událostí a závad Vám umožní pouze náhled na typ události, závady, její četnost, datum a čas výskytu, ne však jejich přesnou specifikaci. Vhodnou kombinací všech metod k získání parametrů závad a událostí můžete dojít k řešení a odstranění poruchy digitálního tachografu. Pamatujte, že k přesné specifikaci závady a události potřebujete její přesný kód, který se zobrazí na displeji tachografu při jejím vzniku. Protože však nejste přítomni ve vozidle při vzniku této události nebo závady, poučte řidiče o jeho důležitosti a zapsání tohoto kódu pro ulehčení Vaší práce při diagnostikování poruchy DT. Přílohy: Příloha 1 srovnání kódů událostí (porušení bezpečnosti) na výtisku a v dynamické paměti DT (kódy zobrazené na displeji tachografu v okamžiku jejich výskytu). Příloha 2 výpis kódu událostí a závad uložených v zákonné paměti DT, které využívají programy na vyhodnocení dat z DT. Příloha 3 kódy událostí a závad uložené v dynamické paměti událostí a závad. Příloha 4 Doporučené pomůcky pro softwarovou diagnostiku událostí a závad V případě nejasností napište bodově dotaz na 1

2 Příloha 1 Kódování události Porušení bezpečnosti na výtisku pro bližší popis těchto událostí (kódování na výtisku z DT Události a závady je pouze (!!!) u události Porušení bezpečnosti, pro bližší diagnostiku ostatních událostí a závad je nutný servis s odpovídající diagnostickou technikou. Tyto události mohou, ale nemusí znamenat manipulaci se systémem digitálního tachografu. Pozor: tyto kódy jsou pouze na výtisku z DT, v paměti tachografu jsou uloženy jiné kódy událostí, popis viz. níže (kódy v paměti DT jsou určeny pro servisní techniky pro bližší specifikaci událostí a závad, tyto kódy se nikde jinde nevyskytují např. na výtisku událostí a závad). Toto platí i při výskytu události (př. závady) tj. na displeji tachografu při výskytu události Porušení bezpečnosti se zobrazí kód č.18 a je uložen do paměti ale na výtisku tento kód je 33!! Displej DT a uloženo v dynamické paměti DT Výtisk z DT Interní chyba snímače, snímač generuje zprávu pro DT Chyba integrity dat Interní chyba snímače, snímač generuje zprávu pro DT Chyba integrity dat Závada během ověření snímače v provozu, nebo chyba při proceduře párování (v servisu) Závada během ověření sériového čísla snímače rychlosti (může být závada v DT i ve snímači) Chyba v paměti dat v tachografu. Není zaručena pravost (integrity) dat v paměti DT. Porušení bezpečnosti byla otevřena skříň (pouzdro) DT nebo je stále otevřena. (pokud nejsou porušeny plomby tachografu je nutná diagnostika v servisu) 2

3 Manipulace s hardwarem Chybný signál na kalibračním interface. Rozhraní je zablokované. Budou ignorovány další signály na tomto rozhraní až do doby nového vložení servisní karty a zadání PINu. Tato událost může nastat také v autorizovaném servisu vozidel (ne na tachografy) použitím originálních diagnostických přístrojů výrobce vozidla (k-line diagnostik) (Tato závada byla v DTCO 1381 rel. 1.0 až 1.2a, v nových DTCO 1381 rel. 1.3 je již ignorována zrušena!!!) Pravost dat na vložené kartě řidiče (slot č.1 nebo č.2) není zaručena (chyba integrity dat karty řidiče karta bude vysunuta z DT) Manipulace s hardwarem Chybí karta ve slotu 1(nebo 2). DT již dlouho nedetekoval kartu dříve vloženou do slotu č.1 (nebo č.2). (například po výpadku napájení po opětovném připojení napájení DT zjistí, že v tachografu se již nenachází před výpadkem napájení vložená karta, nebo je vložena jiná karta, nebo po vložení karty není uzamčena mechanika karet) Porušení bezpečnosti během autorizace karty ve slotu č.1 (nebo č 2). Chyba během kontroly identity karty. 3

4 Další události Porušení bezpečnosti identifikované na výtisku událostí a závad (doplňkový kód události). Tyto události mohou, ale nemusí znamenat manipulaci se systémem digitálního tachografu (to samozřejmě platí i pro výše uvedené události porušení bezpečnosti a ostatní události a závady v systému DT). Doporučuje se bližší diagnostika v autorizovaném servisu na tachografy s odpovídajícím vybavením (originálním vybavením od výrobce tachografu!!) Týkající se tachografu 16.nejsou bližší údaje 22.interní chyba přenosu dat v paměti tachografu Týkající se snímače 32.nejsou bližší údaje 35.interní chyba přenosu dat v paměti snímače 36.neoprávněné otevření pouzdra snímače 37.manipulace s hardwarem Doplňkový kód události Porušení bezpečnosti Upozornění: Kódy událostí a závad se zobrazí pouze na displeji tachografu v okamžiku jejich výskytu. Následně se uloží do paměti DT (po potvrzení obsluhou DT stisknutím tlačítka OK na DT) Na výtisku souhrnu událostí a závad z DT tyto kódy nejsou, jsou dostupné pouze pomocí kalibračních zařízeních na tachografy. Pouze u událostí Porušení bezpečnosti se na výtisku Událostí a závad zobrazují tzv. doplňkové kódy, které upřesňují okolnosti vzniku této události. Tyto kódy však nejsou ekvivalentem čísla kódu porušení bezpečnosti uložené v paměti DT. Poznámka: Pokud při výskytu jakékoli události (př. porušení bezpečnosti) a závady je vložena jakákoli karta v DT, jsou u této události a závady informace o této vložené kartě např.: Identifikace karty vložené při výskytu Události (karta řidiče D -německá / číslo karty) Při výskytu této Události nebyla vložena do DT žádná karta 4

5 Příloha 2 Kódy uložené v zákonné paměti DT dle nařízení (ES) 1360/2002 Dodatek 1, čl Hodnota v paměti DT EventFaultType kód blíže určující událost nebo závadu EventFaultType ::= OCTET STRING (SIZE(1)). Přiřazení hodnoty: ˇ0xˇH všeobecné události, ˇ00ˇH žádné další podrobnosti, ˇ01ˇH vložení neplatné karty, ˇ02ˇH konflikt karty, ˇ03ˇH časové překrytí, ˇ04ˇH řízení bez vhodné karty, ˇ05ˇH vložení karty během řízení, ˇ06ˇH poslední případ nebyl správně uzavřen, ˇ07ˇH překročení povolené rychlosti, ˇ08ˇH přerušení napájení, ˇ09ˇH chyba dat dráhy a rychlosti, ˇ0AˇH to ˇ0FˇH RFU ˇ1xˇH narušení spolehlivosti celku ve vozidle, ˇ10ˇH žádné další podrobnosti, ˇ11ˇH porucha snímače pohybu (dráhy a rychlosti), ˇ12ˇH porucha karty tachografu, ˇ13ˇH neoprávněná výměna snímače pohybu, ˇ14ˇH chyba celistvosti vstupních dat karty, ˇ15ˇH chyba celistvosti dat uložených uživatelem, ˇ16ˇH chyba přenosu interních dat, ˇ17ˇH neoprávněné otevření pouzdra, ˇ18ˇH hardwarové záškodnictví, ˇ19ˇH to ˇ1FˇH RFU, ˇ2xˇH narušení spolehlivosti snímače dráhy nebo rychlosti, ˇ20ˇH žádné další podrobnosti, ˇ21ˇH ověření poruchy, ˇ22ˇH chyba celistvosti uložených dat, ˇ23ˇH chyba přenosu interních dat, ˇ24ˇH neoprávněné otevření pouzdra,, ˇ25ˇH hardwarové záškodnictví, ˇ26ˇH to ˇ2FˇH RFU, ˇ3xˇH závady záznamového zařízení, ˇ30ˇH žádné další podrobnosti, ˇ31ˇH interní závada celku ve vozidle, ˇ32ˇH závada tisku, ˇ33ˇH závada zobrazení, ˇ34ˇH závada stahování dat, ˇ35ˇH závada snímače, ˇ36ˇH to ˇ3FˇH RFU ˇ4xˇH závady karty, ˇ40ˇH žádné další podrobnosti, ˇ41ˇH to ˇ4FˇH RFU ˇ50ˇH to ˇ7FˇH RFU, ˇ80ˇH to ˇFFˇH týkající se výrobce, Poznámka : RFU znamená Reserved For Future Use Rezervováno pro budoucí použití Dle těchto kódů je zřejmé, že pouze s programy na vyhodnocení dat z DT si nevystačíme, proto musíme vhodnou kombinací všech dostupných informací ze všech zdrojů (program na vyhodnocení dat, programátor od výrobce DT, výtisk událostí a závad z tachografu) správně určit příčinu poruchy, která povede k jejímu odstranění. 5

6 Příloha 3 1. Popis všech kódů a událostí závad v českém jazyce je na CD pro AMS (získali jste jej na školení v Mechanika v.d.) 2. Je k dispozici v českém jazyce ke stažení na 3. Další zdroj informací o kódech událostí a závad je zde : Na výše uvedené stránce jsou k dispozici nejnovější informace k jednotlivým kódům (nejnovější firmware DTCO) Příloha 4 Doporučené HW a SW prostředky pro diagnostiku (nejen) událostí a závad DT (případně pro diagnostiku servisních a ostatních karet do DT a prohlížení veškerých dat uložených na těchto kartách a v paměti digitálního tachografu VDO, Stoneridge, Actia) TIS Compact II (výrobce VDO) Umožňuje stažení dat z DT, všech typů karet DT (servisní, kontrolní, podnikové a karty řidiče) Načtení karet a) pomocí standardní čtečky karet připojené do USB v PC b) pomocí Mobile Card Reader (napájení 4xAAA, nebo síťový zdroj) Umožňuje rozbor činností řidiče, událostí závad, podrobné rychlosti vozidla, kalibrací, podnikových blokací, kontrolních činností atd. Není nutná instalace SW, vše je již obsaženo na TIS Compactu II. Vše je možné tisknout, exportovat, uložit, archivovat. InspectionKey (výrobce VDO) Umožňuje stažení dat z DT a karet (servisní karty a karty řidiče) Načtení karet a) pomocí standardní čtečky karet připojené do USB v PC b) pomocí Mobile Card Reader (napájení 4xAAA, nebo síťový zdroj) Není nutná instalace SW, vše je již obsaženo na Inspectionkey. Umožňuje dle nařízení (ES) 561/2006 kontrolu přestupků řidiče (bezpečností přestávky, dobu jízdy) a podrobný rozbor událostí a závad na kartě řidiče a v paměti tachografu, včetně tisku článků z nařízení (ES)561/2006 vztahují se k jednotlivým přestupkům. Vše je možné tisknout, exportovat, uložit, archivovat. TIS Compact II Inspectionkey s Mobile Card Reader (Portable Set) Poznámka: TIS Compact II a Inspectionkey se dodávají samostatně nebo v tzv. Portable setu s Mobile Card Readrem 6