ZÁKLADNÍ ŠKOLA JANOV NAD NISOU NA ZELENOU NA DVOREK I DO JIZEREK
|
|
- Aneta Horáková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 11-25 JANOV NAD NISOU ZÁKLADNÍ ŠKOLA JANOV NAD NISOU NA ZELENOU NA DVOREK I DO JIZEREK DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ŘÍJEN 2011
2 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen 2011 ANOTACE Projekt Bezpečné cesty do školy je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy a zhodnocení jejich rizikovosti pro žáky základní školy. Zároveň projekt oslovuje rodiče žáků, aby si uvědomili případná nebezpečí a pokusili se ve spolupráci se školou, policií a zástupci města danou situaci řešit. Tato dopravně inženýrská studie se zaměřuje na konfliktní lokality při cestách žáků ze ZŠ a MŠ v Janově nad Nisou a bude sloužit jako podklad pro jednání s dotčenými orgány a pro zpracování dalších stupňů projektové dokumentace. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název zakázky: Janov nad Nisou Na zelenou na dvorek i do Jizerek Číslo zakázky: Objednatel: Zhotovitel: sídlo: Základní škola Janov nad Nisou Janov č.p. 374, Janov nad Nisou Zpracovatelé: EDIP s.r.o. IČO: sídlo: 8.března 20/12, Liberec 5 - Kristiánov tel./fax: edip@edip.cz web: Ing. Vladislav Rozsypal Ing. Lenka Kozáková Lenka Vohradská Koordinátor projektu: Sponzor projektu: 1
3 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen 2011 OBSAH IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ÚVOD POUŽITÉ PODKLADY POSTUP ŘEŠENÍ POPIS SOUČASNÉHO STAVU ŘEŠENÉ ÚZEMÍ INTENZITY AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY NEHODOVOST... 4 VÝSLEDKY MAPOVÁNÍ POTENCIÁLNĚ NEBEZPEČNÉ LOKALITY (PROBLÉMOVÁ MÍSTA) NAVRHOVANÉ ÚPRAVY STEZKA PRO CYKLISTY JABLONEC N.N. JANOV N.N. - BEDŘICHOV NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ ŠKOLY NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ POŠTY NÁVRH ÚPRAV U HOTELU PRAHA DOPLNĚNÍ CHODNÍKU U KOMUNIKACE KE ŠKOLCE PRIORITY VÝSTAVBY ZÁVĚR SEZNAM PŘÍLOH: 1.1 RIZIKOVÉ LOKALITY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI DOPRAVY 1.2 RIZIKOVÉ LOKALITY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI DOPRAVY MAPKA 2 PŘEHLEDNÁ SITUACE ŘEŠENÝCH LOKALIT 3 NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ ŠKOLY 4 NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ POŠTY 5 NÁVRH ÚPRAV U HOTELU PRAHA 6 DOPLNĚNÍ CHODNÍKU NA KOMUNIKACI U MŠ A ŠD 2
4 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen ÚVOD Cílem projektu Bezpečná cesta do školy je zvýšení dopravní bezpečnosti dětí na cestě do školy, zvýšení počtu dětí dopravujících se do školy pěšky nebo na kole, zlepšení jejich povědomí o pravidlech dopravního chování, zlepšení informovanosti o mobilitě (důraz na trvalou udržitelnost) a podnícení zájmu o veřejné věci (výchova k občanské společnosti). Projekt byl inspirován příklady z Velké Británie a čerpá ze zkušeností, které získalo občanské sdružení Pražské matky při realizaci obdobného projektu na několika pražských základních školách. Principem projektu je zapojit do problematiky bezpečnosti dopravy učitele, rodiče, žáky, zaměstnance a představitele samosprávy a policii. Mezi hlavní výhodu projektu patří především to, že se žáci spolupodílejí na zkvalitnění okolí své školy. 2 POUŽITÉ PODKLADY [1] Na zelenou na dvorek i do Jizerek vyhodnocení dotazníku a mapy, ZŠ a MŠ Janov nad Nisou [2] ČSN Projektování křižovatek na silničních komunikacích, ČNÚ [3] ČSN Projektování místních komunikací, ČNÚ [4] TP 189 Stanovení intenzit dopravy na pozemních komunikacích [5] Údaje o nehodovosti v okolí ZŠ a MŠ Janov nad Nisou, Policie ČR [6] Letecký snímek školy a okolí, [7] Stezka pro cyklisty Jablonec n.n. Janov n.n. Bedřichov, ověřovací územní studie, Atelier 4 s.r.o., 12/2001 [8] Katastrální mapa Janov n.n., digitální verze dwg, 07/ POSTUP ŘEŠENÍ V rámci projektu Na zelenou na dvorek i do Jizerek provedla ZŠ a MŠ Janov nad Nisou dotazníkové šetření, ve kterém byl zjišťován způsob dopravy dětí do školy, důvody proč děti nejezdí na kole do školy a důvody proč se děti na cestě do školy necítí bezpečně. Svůj názor vyjádřilo 102 osob. Z tohoto průzkumu byla vytvořena mapa problematických míst (viz Přílohu 1.2) a procentuelní souhrn nejvíce dopravně nebezpečných míst. Mapa konfliktních míst dané školy sloužila jako jeden z podkladů pro zpracování dopravně inženýrské studie. Studie by měla sloužit jako podklad (ideový námět) pro jednání se samosprávou o realizaci navržených dopravních opatření ke zvýšení bezpečnosti dopravy. 3
5 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen POPIS SOUČASNÉHO STAVU 4.1 ŘEŠENÉ ÚZEMÍ Řešené území není přesně ohraničeno. Lze však konstatovat, že zahrnuje celou část obce Janov nad Nisou. Základní škola je umístěna v bezprostřední blízkosti hlavní silnice III/ Schéma širších vztahů je znázorněno na obrázku 1. Obrázek 1: Schéma širších vztahů okolí ZŠ a MŠ Janov nad Nisou (zdroj INTENZITY AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY Nejzatíženější komunikací v okolí ZŠ a MŠ Janov Nad Nisou, je silnice III/29029, spojnice Jablonce nad Nisou a Bedřichova důležité rekreační oblasti Jizerských hor. V rámci této studie nebyl dopravní průzkum prováděn a intenzity automobilové dopravy na komunikaci III/29029 byly zjištěny z Celostátního sčítání dopravy Roční průměr denních intenzit dopravy je voz/den. Průměrný počet cyklistů na této komunikaci je 118 cyklistů/den. 4.3 NEHODOVOST Podklady o nehodovosti v okolí ZŠ a MŠ Janov nad Nisou byly získány od Policie České republiky (z internetové databáze K dispozici jsou data o celkovém počtu nehod a jejich následcích na uzlových křižovatkách a sledovaných úsecích od roku Nehodovost byla zjišťována na místech, které z dotazníkové ankety vyplynuly jako místa, na kterých se žáci necítí bezpečně. Od r se v okolí základní školy stalo 9 nehod bez následků na zdraví zúčastněných osob. Poznámka: Od roku 2007 se evidence dopravních nehod uskutečňuje pomocí GPS. Díky nové evidenci je možné graficky zobrazit počet a umístění dopravní nehody na sledovaných komunikacích. Grafický výstup dopravních nehod v okolí ZŠ Školní je zobrazen na obrázku 2. Od roku 2009 byl však proveden legislativní posun hranice pro povinné hlášení nehody z Kč na Kč, čímž je statistika dopravních nehod ovlivněna. 4
6 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen 2011 ZŠ Obrázek 2: Grafické zobrazení nehodovosti od do (zdroj: Policie ČR, Závěr: Důležitým zjištěním je, že v okolí školy v Janově nad Nisou k dopravním nehodám dochází, i když naštěstí zatím bez vážnějších osobních následků. 4.4 VÝSLEDKY MAPOVÁNÍ Z dotazníkového šetření byl mj. zjištěn způsob dopravy žáků a učitelů do školy a názory na bezpečnost cesty do školy. Výsledky jsou přetisknuty v Příloze 1.1. Přehled nejčastěji označovaných míst s preferencí nad 5% je uveden v následující tabulce 1. Přehled nejčastěji označovaných míst žáky, rodiči a učiteli ZŠ Janov nad Nisou Číslo Ulice / Křižovatka Popis problému Četnost - žáci 1 Zatáčka u ŠKOLY Špatná viditelnost 20,7% 2 Zatáčka u KOSTELA Úzký chodník, v zimním období nefunkční 14,9% 3 Zatáčka u POŠTY Špatná viditelnost 13,8% 4 Křižovatka u hotelu Praha Vysoká rychlost vozidel vjíždějící na úzkou vedlejší komunikaci Hraničná, nepřítomnost chodníků a 8,0% retardérů před MŠ a ŠD 5 Zastávky ČSAD Nebezpečí ze strany Romů, házení kamenů po žácích, autobusech 6,9% a projíždějících vozidlech 6 Komunikace před školou Neukázněnost řidičů a z toho plynoucí nehody 5,7% 9 Ostatní celkem 30,0% Tabulka 1: Výsledky mapování - Přehled nejčastěji označovaných míst žáky, rodiči a učiteli ZŠ Janov nad Nisou. Kromě označení problémových míst žáci navrhovali např. zřízení nových cyklostezek, přechodů pro cyklisty a parkovacích stojanů pro kola. Pro lepší přehlednost jsou rizikové lokality z hlediska bezpečnosti dopravy vyznačeny na mapě v grafické Příloze
7 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen POTENCIÁLNĚ NEBEZPEČNÉ LOKALITY (PROBLÉMOVÁ MÍSTA) Podněty získané z dotazníkového průzkumu byly prověřeny prohlídkou dané oblasti in situ. Při prohlídce byly na mnohých místech shledány obdobné nedostatky, jaké byly označeny respondenty. Kromě zmíněných problémů bylo zjištěno, že v celé oblasti chybí prvky k rozvoji a podpoře cyklistické dopravy. Což je samozřejmě dáno zejména konfigurací terénu a také šířkovým uspořádáním komunikací. Z dopravního hlediska je v řešeném území možné popsat řadu závad z hlediska bezpečnosti provozu. Žáci označili mnohá místa velmi přesně. S přihlédnutím ke zjištěným intenzitám dopravního proudu, statistice dopravní nehodovosti a k výsledkům dotazníkového šetření, považujeme z pohledu nejvíce zranitelných účastníků (chodců) za důležité zabývat se v návrhové části následujícími lokalitami: 1. Stezka pro cyklisty Jablonec n.n. Janov n.n. - Bedřichov V prosinci 2001 byla zpracována dokumentace s názvem: Stezka pro cyklisty Jablonec n.n. Janov n.n. Bedřichov, ověřovací územní studie, Atelier 4 s.r.o., 12/200. V ní je prověřena možnost vedení stezky pro cyklisty od Jablonce po Bedřichov ve variantách. Propojení považujeme za potřebné a z předložených variant se kloníme k trase č Bezprostřední okolí budovy školy Škola je situována v těsné blízkosti silnice III/29029 v oblouku, okolo vchodu prochází MK v klesání, z ní je napojen vjezd na dvůr školy. Problematické je zde parkování, pohyb dětí a zejména v zimním období i údržba. Obrázek 3: Pohled na silnici III/29029 v místě před školou Obrázek 4: Chybějící nebo úzký chodník ve směru od Bedřichova 6
8 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen 2011 Obrázek 5: Deficit parkovacích míst v blízkosti školy 3. Okolí pošty a kulturního domu V této lokalitě jsou umístěny autobusové zastávky v obou směrech a přechod pro chodce délky 8m, který je hojně využíván. Komunikace je vybavena oboustranným chodníkem. V místě je křižovatkou napojena komunikace směr Velký Semerink. Obrázek 6: Pohled na silnici III/29029 před poštou (od Bedřichova) Obrázek 7: Pohled na silnici III/29029 od Jablonce n.n. 7
9 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen Okolí hotelu Praha Jedná se o širokou asfaltovou plochu v rozštěpu silnice III/29029 a MK ve směru ke školce a školní družině. Jsou zde umístěny autobusové zastávky, chybí přechod pr chodce. Situace je komplikována výjezdem z řadových garáží po obou stranách komunikace. Obrázek 8: Pohled na silnici III/29029 u hotelu Praha od Bedřichova a od MK Obrázek 9: Pohled na silnici III/29029 u hotelu Praha od Jablonce n.n. 5. Komunikace k mateřské škole a školní družině Úzká komunikace, která není vybavena ani jednostranným chodníkem vede okolo mateřské školy a školní družiny. Lokální zúžení v místě mostku. 8
10 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen 2011 Obrázek 10: Pohled na mostek na komunikaci k mateřské škole Obrázek 11: Celkový pohled na komunikaci k mateřské škole 9
11 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen NAVRHOVANÉ ÚPRAVY Navrhované úpravy vycházejí z výsledků dotazníkového šetření oslovených respondentů. V následujících kapitolách jsou popsána navrhovaná opatření a k nim je doložena příslušná grafická příloha. Je důležité zdůraznit, že jde pouze o ideové náměty jak problémy řešit, ty musí být v další fázi rozpracovány a zpřesněny v projektové dokumentaci, a to i na základě dalších podrobnějších podkladů (např. geodetické zaměření, vedení inženýrských sítí, vlastnictví pozemků apod.). Graficky jsou navržené úpravy znázorněny v přehledné situaci v Příloze STEZKA PRO CYKLISTY JABLONEC N.N. JANOV N.N. - BEDŘICHOV Navrhujeme pokračovat v přípravě projektové dokumentace a zajištění finančního krytí stezky pro cyklisty mezi Jabloncem n.n., Janovem n.n. a Bedřichovem v duchu ověřovací územní studie z prosince 2001 Stezka pro cyklisty Jablonec n.n. Janov n.n. Bedřichov. 5.2 NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ ŠKOLY Okolí školy navrhujeme upravit. Úprava spočívá ve zjednosměrnění MK ve směru k silnici III/29029, tj. osazení SDZ č. IP 4b a B 2. Tím bude možné vyznačit podél MK parkovací stání podélně po pravé straně. Prostor před vchodem do školy doporučujeme upravit pomocí ostrůvku z provizorních plastových obrub marbol (červenobílé) tak, aby došlo k usměrnění parkujících vozidel. Toto opatření bude potřeba prověřit, neboť tento režim by zejména v zimním období mohl být problematický (zimní údržba). Ve směru k poště doporučujeme rozšířit stávající levostranný chodník na minimální šířku v celé délce 0,75m s tím, že v dolní části by bylo možné zasáhnout do vozovky, v horní části pod kulturním domem by rozšíření mělo být možné do zeleně s možností vybudování krátké opěrné zdi. Graficky je úprava znázorněna v Příloze NÁVRH ÚPRAV V OKOLÍ POŠTY Úprava by spočívala v rozšíření chodníku na výjezdu od Obecního úřadu (vpravo) tak, aby bylo možné přechod pro chodce zkrátit na 7,0m. Zároveň by přechod byl posunut za autobusovou zastávku (z obou stran) a dovybaven symboly VDZ č. V 17. Ve směru k Bedřichovu by byla autobusová zastávka také odsazena. Druhou úpravou je drobné vysazení chodníkové plochy na příjezdu od Velkého Semerinku tak, aby přijíždějící řidiči neměli možnost napojení se na hlavní komunikaci pod ostrým úhlem ve velké rychlosti. Graficky je úprava znázorněna v Příloze NÁVRH ÚPRAV U HOTELU PRAHA Navrhovaná úprava spočívá v rozšíření chodníku, resp. zmenšení široké asfaltové plochy vpravo ve směru od Bedřichova. Tím by měl být více zvýrazněn tvar křižovatky s MK ke školce. Zároveň doporučujeme vybudování přechodu pro chodce v místě mezi autobusovými zastávkami, které by nebyly v zálivu, ale jako zátková zastávka ve vozovce. K tomu by příslušně byly dobudovány chodníky a chodníkové přejezdy pro obsluhu okolních ploch a pozemků. Graficky je úprava znázorněna v Příloze 5. 10
12 11-25 Janov nad Nisou, Na zelenou na dvorek i do Jizerek, říjen DOPLNĚNÍ CHODNÍKU U KOMUNIKACE KE ŠKOLCE Úprava spočívá v doplnění jednostranného chodníku minimální šířky podél MK ke školce. V místě mostku by šířka měla být min. 1,25m s tím, že dopravní režim na čtyřmetrové vozovce by lokálně fungoval jako obousměrný, jednosměrně pojížděný. Osazeny by byly SDZ č. P 7 a P 8. V ostatních místech by šířka komunikace byla od 5,5 do 6,0m a chodník 1,25-1,5m. Řešení je schématicky znázorněno v Příloze 6. 6 PRIORITY VÝSTAVBY Na projednání konceptu dopravní studie byly prodiskutovány priority jednotlivých úprav ke zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů navržené touto dopravně inženýrskou studií. Navrhujeme následující pořadí priorit: příprava stezky pro cyklisty mezi Jabloncem n.n., Janovem n.n. a Bedřichovem, úprava prostoru před školou (zjednosměrnění MK, parkování a chodník), úprava prostoru u hotelu Praha (přechod pro chodce) a úprava přechodu pro chodce u pošty. 7 ZÁVĚR V rámci této studie byly zhodnoceny náměty žáků základní školy Janov n.n. Připomínky byly porovnány se statistikou dopravní nehodovosti, intenzitou dopravy a prohlídkou celé oblasti. Výsledkem studie je doporučení k úpravám, které se jeví jako nejdůležitější a které by měly přispět ke zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů (žáků při cestě do školy). Tato studie je ideovým námětem, jak lze problematická místa z hlediska bezpečnosti provozu řešit. 1. V rámci studie byly zhodnoceny podklady od respondentů (závěry anketního šetření), celkem se podařilo získat názor od 102 žáků a rodičů. 2. V rozmezí let došlo v okolí základní školy k 9 dopravním nehodám. V okolí školy se vyskytují rizikové lokality, které si zaslouží neprodleně řešit. 3. Podle závažnosti problémů navrhujeme zejména tyto úpravy: připravovat stezku pro cyklisty mezi Jabloncem n.n., Janovem n.n. a Bedřichovem v duchu dokumentace s názvem: Stezka pro cyklisty Jablonec n.n. Janov n.n. Bedřichov, ověřovací územní studie, Atelier 4 s.r.o, upravit prostoru před školou (zjednosměrnění MK, parkování a chodník), upravit prostor u hotelu Praha (přechod pro chodce) a upravit přechod pro chodce u pošty. Studie slouží jako podklad pro obecní úřad. Jsou v ní náměty na řešení potenciálně nebezpečných míst. Detaily jednotlivých opatření musí být řešeny v rámci dalších stupňů projektové dokumentace. V říjnu
13 Příloha RIZIKOVÉ LOKALITY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI DOPRAVY Dne vyplnili rodiče a žáci ZŠ Janov dotazník ohledně bezpečnosti cesty do školy. Své názory pro následné vyhodnocení poskytlo 102 osob. Proto bychom Vám rádi poskytli ucelený přehled zjištěných informací a případných změn vedoucích k větší bezpečnosti a spokojenosti nejen dětí a jejich rodičů, ale i veřejnosti. Z dotazníků je patrné, že nejvíce dětí se do školy dopravuje pomocí autobusu MHD. Pro zpřehlednění a představu uvádíme tabulku.počet dětí je vyjádřen procentuálně. Děti se do školy dopravují: Vždy Občas Nikdy Pěšky 27,5 % 14,7 % 57,8 % Na kole 0 % 12,7 % 87,3 % S rodiči autem 8,8 % 29,4 % 61,8 % Autobusem MHD 38,2 % 22,6 % 39,2 % Zarážející je nízký počet dětí jezdících na kole (vždy = 0 %, občas = 12,7 % ). Dále vidíme, že děti nejčastěji preferují pouze jeden způsob dopravy ( to je patrné z vysokých čísel v kolonkách s označením nikdy ). 35,6 % dětí jezdí alespoň 1x týdně autem s rodiči. Mezi nejčastější důvody patří: - společná cesta rodičů a dětí - zaspání a nestihnutí autobusu - velká vzdálenost od domova ke škole - špatné počasí, bezpečnost dětí - rodiče vozí sourozence do školky - jeden z rodičů má volno 64,4 % do školy autem s rodiči ( alespoň 1x týdně) nejezdí. Odchylka od odpovědí z první otázky činí 2,6 % a je pravděpodobně způsobena tím,že rodiče vezou své dítě autem opravdu mimořádně. Nejčastější důvody, proč děti do školy nejezdí autem s rodiči, jsou následující: -blízké bydliště -práce rodičů -indispozice( rodiče nevlastní auto nebo řidičský průkaz, finanční důvody ) -jezdí se sourozencem 45 % lidí by hlasovalo pro uskutečnění cyklostezky Jablonec Janov s ohledem na možnost spojení sportu a školy. Mezi důvody této volby patří: - větší bezpečnost * - obliba cyklistiky - radost ze sportu, zdravější způsob dopravy
14 - častější a snadnější možnost jezdit do školy na kole * - více pohybu, dobrá kondice dětí - užitečnost investice - sportovní zaměření ZŠ Janov * Je tedy možné, že děti nejezdí do školy na kole právě proto, že nejsou vytvořeny ideální podmínky z hlediska bezpečnosti tohoto způsobu dopravy. 55 % lidí by hlasovalo proti uskutečnění výše zmíněné cyklostezky. Důvody této volby jsou: - bydliště blízko, nebo naopak příliš daleko od školy - bydliště opačným směrem zájem o cyklostezku na Bedřichov - náročnost, zdravotní důvody - velká zodpovědnost, nebezpečnost cyklistiky - lenost, neobliba cyklistiky 24,5 % dětí uvedlo, že do školy jezdí alespoň někdy na kole; 7,8 % na koloběžce. 75,5 % dětí do školy na kole nikdy nejezdí; 92,2 % nevyužívá k dopravě koloběžku. Odchylka informací uvedených v 1. a v této odpovědi je pravděpodobně způsobena: a) odlišným počtem odpovědí (někteří hodnotící otázku nezodpověděli) b) děti jezdí na kole opravdu zřídka a preferují spíše jiné způsoby dopravy 50 % osob považuje cestu do školy za bezpečnou. 41,8 % lidí ji považuje za částečně bezpečnou; nejčastěji proto, že: - chybí chodník - je špatná viditelnost do zatáček - přecházení hlavní silnice nese určitá rizika - děti se bojí únosu a cizích lidí 8,2 % považuje cestu do školy za nebezpečnou. Důvody tvoří: - cesta po frekventované vozovce - velký provoz, chybí chodník - i přes pěší zónu jezdí auta 35,1 % dětí používá při cestě do školy reflexní nášivky. 65, 9 % dětí nášivky nepoužívá. Tato čísla nejsou příliš pozitivní i přes to, že se na škole snažíme dbát na jejich propagaci a zviditelnění nutnosti těchto drobností,které mohou zabránit nehodě. Děsivá a překvapivá jsou i čísla následující: 24,7 % dětí NEVÍ o možnostech snazšího přecházení vozovek a tato místa nezná. 75,3 % o těchto možnostech ví. 39 % hodnotících se domnívá, že na cestě do školy lze něco vylepšit. 61 % tuto možnost zamítá. Návrhy na zlepšení byly následující: - výstavba chodníků
15 - přechody pro chodce (hotel Praha, u mostu) - vyznačení části silnice pro cyklisty, ona cyklostezka - nedodržování povolené rychlosti- retardér u MŠ a ŠD - výstražné upozornění ( pro řidiče ) na blízkost školy - lepší povrch cest, pěší zóna - zrcadlo do zatáček - policista by mohl stát déle na přechodu u pošty (nejen při příjezdu autobusu) - snížení rychlosti z 50 km/h na 30 km/h - bezpečný prostor před vstupem do školy Ačkoliv s mapou pracovalo k našemu zklamání pouze 50 osob ze 102 zúčastněných, rádi bychom tyto podnětné připomínky zveřejnili a za zlepšení či realizaci návrhů bychom byli vděčni.celkem bylo poskytnuto 87 odpovědí. Z šetření mapy vyplývají následující nebezpečí či připomínky( uvedeno opět v procentech ): špatná viditelnost v zatáčce u ŠKOLY 20,7 % špatná viditelnost v zatáčce u KOSTELA, úzký chodník v zimním období nefunkční 14,9 % špatná viditelnost do zatáčky u POŠTY 13,8 % žádné nebezpečí na cestě do školy nehrozí 10,3 % vysoká rychlost aut vjíždějících z hlavní silnice od hotelu Praha na úzkou vedlejší (Hraničná), naprostá nepřítomnost chodníků a retardérů před MŠ a ŠD 8 % nebezpečí plynoucí ze strany Romů na zastávkách, házení kamenů po žácích, autobusech i projíždějících autech 6,9 % neukázněnost řidičů na silnici a následné nehody přímo u školy 5,7 % nepříjemný pocit z cesty kolem hřbitova 3,4 % rychlá jízda aut v pěší zóně, ranní hromadění aut před školou a z toho vyplývající nepřehledná situace 3,4 % prostor před školou je v bezprostřední blízkosti hlavní silnice bez zabezpečení 2,3 % chybějící přechod pro chodce mezi autobusovými zastávkami u hotelu Praha včetně retardéru 2,3 % úzká a nebezpečná cesta na Bedřichov 2,3 % obcházení často stojících aut na chodníku 1,2 % most přes Nisu (za garážemi) je příliš nízký a nepraktický 1,2 % starší žactvo shromažďující se u garáží 1,2 % vysoká frekvence aut na vedlejších silnicích 1,2 % cesta mezi sklárnou a Loučnou je opět bez chodníku, vysoká rychlost aut,omezení pěší chůze do školy 1,2 % Na závěr lze konstatovat, že některé z připomínek (snížení povolené rychlosti u školy, chodníky, zpomalovací pásy, zlepšení viditelnosti do zatáček pomocí zrcadel) bychom uvítali nejen my, naši žáci a jejich rodiče, ale i široká veřejnost.
16 Příloha RIZIKOVÉ LOKALITY Z HLEDISKA BEZPEČNOSTI DOPRAVY - mapka
17
18
19
20
21
22
PRAHA BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZŠ JESENIOVA, PRAHA 3 - ŽIŽKOV
09-32 PRAHA BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZŠ JESENIOVA, PRAHA 3 - ŽIŽKOV ZÁŘÍ 2009 ANOTACE Projekt Bezpečné cesty do školy je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy
VícePRAHA 10 BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY ZŠ VERONSKÉ NÁMĚSTÍ DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
11-22 PRAHA 10 BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY ZŠ VERONSKÉ NÁMĚSTÍ DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ŘÍJEN 2011 ANOTACE Projekt Bezpečné cesty do školy je zaměřen na zmapování přístupových cest do školy a zhodnocení
VíceKAMENICKÝ ŠENOV NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
09-21 KAMENICKÝ ŠENOV NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZÁŘÍ 2009 ANOTACE Projekt Na Zelenou! Bezpečné cesty do škol je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy
VíceŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY
Základní škola a Mateřská škola Dlouhý Most ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY Základní škola a Mateřská škola Dlouhý Most, okres Liberec, příspěvková organizace Dlouhý Most 102, 463 12 Liberec
VíceLIBEREC, ZÁKLADNÍ ŠKOLA NA PERŠTÝNĚ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOL DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
07-29 LIBEREC, ZÁKLADNÍ ŠKOLA NA PERŠTÝNĚ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOL DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZÁŘÍ 2007 OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 3 2 ÚVOD... 4 3 POUŽITÉ PODKLADY... 4 4 POPIS SOUČASNÉHO
Více07-42 KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
07-42 KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZÁŘÍ 2007 OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 2 2 ÚVOD... 3 3 POUŽITÉ PODKLADY... 3 4 POPIS SOUČASNÉHO STAVU... 4 4.1
Více1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
DOPRAV INŽENÝRSKÁ STUDIE DOPRAVNĚ NA ZELENOU Z 2013, BEZPEČNOST EČNOST A ZDRAVÍ NAŠICH ŠICH DĚT DĚTÍ, LÁZN KYNŽVART LÁZNĚ Zhotovitel : Dopravní opravní stavby a venkovní architektura ra s.r.o. Náměstí
VíceIng. Josef Slabý Arnolec 30 588 27 Jamné u Jihlavy BOBROVÁ BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY
Ing. Josef Slabý Arnolec 30 588 27 Jamné u Jihlavy BOBROVÁ NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY NÁZEV PROJEKTU: BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY NÁZEV PŘEDKLADATELE: ZÁKLADNÍ ŠKOLA BOBROVÁ 1 OBSAH OBSAH... 2 ANOTACE...
VíceMapa projektu Na zelenou Výsledek dotazníkového šetření u těchto oslovených respondentů: děti ze základní a mateřské školy, jejich rodiče, občané obce Veliš, pedagogičtí pracovníci základní a mateřské
VícePROJEKT BEZPEPEČNÁ CESTA DO ŠKOLY LOKALITA: PRAHA 5 SPECIÁLNÍ ZÁKLADNÍ ŠKOLA V ULICI NA ZLÍCHOVĚ
PROJEKT BEZPEPEČNÁ CESTA DO ŠKOLY LOKALITA: PRAHA 5 SPECIÁLNÍ ZÁKLADNÍ ŠKOLA V ULICI NA ZLÍCHOVĚ Pro o.s. Pražské matky zpracoval: Ing. Zbyněk Laube, dopravní inženýr Bc. Martin Čáp Studie vznikla za finanční
Více1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název zakázky: Nižbor, Na zelenou Za bezpečný Nižbor Číslo zakázky: Objednatel: Rodinné centrum Makovice Zastoupeno paní B
OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 2 2 ANOTACE... 3 3 POUŽITÉ PODKLADY... 3 4 POPIS SOUČASNÉHO STAVU... 4 4.1 ŠIRŠÍ VZTAHY...4 4.2 ŘEŠENÉ ÚZEMÍ...4 4.3 INTENZITY AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY...4 4.4 NEHODOVOST...5
VíceFinanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech
Finanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech Ing. Radek Patrný Tel./fax: 274 816 727 http:// Základní grantový program Podpora aktivit ve prospěch životního prostředí, s důrazem na aktivní
VícePRAHA BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY ZŠ LUPÁČOVA, PRAHA 3 - ŽIŽKOV DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
10-12 PRAHA BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY ZŠ LUPÁČOVA, PRAHA 3 - ŽIŽKOV DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE LISTOPAD 2010 ANOTACE Projekt Bezpečné cesty do školy je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy
VíceVII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina
VII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Centrum dopravního výzkumu Veřejno-výzkumná
VíceNadace Partnerství. Podpora a propagace bezpečných dopravních řešení v obcích
Nadace Partnerství Podpora a propagace bezpečných dopravních řešení v obcích Ing. Petr Šmíd Nadace Partnerství/Dopravní program, Tel./fax: e-mail: petr.smid@nap.cz p http:///doprava Nadace Partnerství
VíceÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 29/35 110 00 Praha 1 VÁŠ DOPIS ZNAČKY / ZE DNE NAŠE ZNAČKA VYŘIZUJE / LINKA PRAHA Obj. prací č. 12/2007
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY POUŽITÍ (zdroj: novela TP č. 85, srpen 2013) místní komunikace funkční skupiny C a D1 ojediněle
VíceCYKLOSTEZKA KAROLÍNY SVĚTLÉ V PODJEŠTĚDÍ (LIBERECKÝ KRAJ)
CYKLOSTEZKA KAROLÍNY SVĚTLÉ V PODJEŠTĚDÍ (LIBERECKÝ KRAJ) I. ETAPA - CYKLOSTEZKA PODÉL SILNIC II / 277, 278 ČESKÝ DUB VLČETÍN (BÍLÁ) HODKOVICE N. M. INFORMACE O ZÁMĚRU Ing. Jiří Rutkovský ÚNOR 2018 KOORDINÁTOR
VíceSTUDIE DOPRAVNÍ SITUACE OBCE POSTŘEKOV
STUDIE DOPRAVNÍ SITUACE - DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - KOMUNIKACE PRO PĚŠÍ - PARKOVACÍ/ODSTAVNÉ PLOCHY OBCE POSTŘEKOV PasProRea s. r. o., Homole 198, 370 01 Homole Zpracoval: Michal Šustek Kontroloval: Jaroslav
VícePřednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Prostředí sídelních útvarů komunikace zde mají jiné funkce než v extravilánu (kromě dopravní
VícePrůvodní zpráva $ěst P se% Ve& ěst 1143% P se. P se ST. Písek - studie dopravního řešení prostoru před ZŠ Šobrova. Ig. P.
vypracva Ig. P. Větrovcová trva datu Ig.. Čabrde 032018 č s "a"y b#edate 13082018 $ěst P se% Ve& ěst 1143% 398 19 P se Písek - studie dopravního řešení prostoru před ZŠ Šobrova Průvodní zpráva Budovcova
VíceIX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje
IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Zkušenosti zvyšující bezpečnost dopravy v obcích Ing. Radim Striegler VLIV UTVÁŘENÍ KOMUNIKACE NA BEZPEČNOST
VíceOSTROV GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY
08-21 OSTROV GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČÁST: DOPRAVNÍ PRŮZKUM ČERVENEC 2008 OBSAH OBSAH... 1 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 2 2. ÚVOD... 3 ZADÁNÍ... 3 ŘEŠENÉ ÚZEMÍ... 3 CÍLE PRŮZKUMU... 3 POUŽITÉ PODKLADY...
VíceAUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
AUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Zvýšení bezpečnosti dopravy v Liberci chodníky ulice kubelíkova a dělící ostrůvek přechodu ulice Řepná březen 2016 str. 1 z celkem 15 Obsah: Obsah 1. Úvod 1.1. Identifikační
VíceNadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení
Nadace Partnerství Sídlo nadace Údolní 33 602 00 Brno Tel.: 515 903 111 Fax 515 903 110 Podpora opatření pro snížení nehodovosti v obcích Příklady úspěšných řešení Kancelář v Praze Krátká 26 100 00 Praha
Více08-19 PECKA NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
08-19 PECKA NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ŘÍJEN 2008 ANOTACE Projekt Na Zelenou! Bezpečné cesty do škol je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy a zhodnocení
VíceNadace Partnerství. Finančnípodpora dopravních projektů v obcích a regionech
Nadace Partnerství Finančnípodpora dopravních projektů v obcích a regionech Ing. Radek Patrný Nadace Partnerství/Dopravní program Krátká26, Tel./fax: e-mail: radek.patrny@nap.cz http:///doprava Nadace
Více3. cvičení. příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu
Obytné zóny 3. cvičení příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu Příklady obytných zón!? Příklady obytných zón!? Příklady obytných zón!? Základní pojmy
VíceLetovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy
Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky okružní křižovatka + upravený úsek I/43 směr Svitavy I/43 směr Brno Letovice 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4
ZŠ RUŽINOVSKÁ, Praha 4 154 žáků, dotazník vyplnilo 132 dětí (tj. 85 %) a 134 rodičů Jak daleko od školy bydlíš? 0,5 km 5 dětí 1 km 6 dětí 2 km 8 dětí Je tvoje cesta do školy bezpečná? více než 5 km 59
VíceZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE
ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU 1.1.B ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE DOPRAVNÍ OSTRŮVEK S VYCHÝLENÍM JEDNOHO SMĚRU Umístění Rozměr Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové
VícePŘIHLÁŠKA do 10. ročníku soutěže (2011) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)
generální partner PŘIHLÁŠKA do 10. ročníku soutěže (2011) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky Způsob podání A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Vyplněný
VíceŽALHOSTICE AUTOBUSOVÉ ZASTÁVKY PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.1. KÚ: Žalhostice (794341) Datum: 10/2016 Číslo zakázky: Formátů A4: Stupeň: STUDIE Zakázka:
ČÍSLO REVIZE DATUM REVIZE POPIS REVIZE 2. 1. GENERÁLNÍ PROJEKTANT: OTISK RAZÍTKA: Investor: Obec KÚ: Zodpovědný projektant: Ing. Josef Filip, Ph.D. ZPRACOVATEL ČÁSTI: Vypracoval: Ing. Filip Jakl Datum:
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. Praha 11 / 2006 Sestavil : Jiří Cihlář
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Obsah : 1. Identifikační údaje stavby... 2 2. Odůvodnění stavby a jejího umístění 3. Základní údaje o stavbě 4. Závěr......... 3 3 7 Praha 11 / 2006 Sestavil : Jiří Cihlář 11 / 2006 strana
VíceBEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY. program hlavního města Prahy, o. s. Pražské matky a Oživení
BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY program hlavního města Prahy, o. s. Pražské matky a Oživení O PROGRAMU určen školám na území Prahy (mimo Prahu realizuje projekty bezpečných cest Nadace Partnerství v rámci programu
VíceDOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN
UDI MORAVA s.r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN leden 2018 1 ÚVOD 3 2 ŠIRŠÍ DOPRAVNÍ VAZBY 4 3 DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÉ POSOUZENÍ
VíceAUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
AUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Zvýšení bezpečnosti dopravy v Liberci Chodník ulice Horská březen str. z celkem 8 Obsah: Obsah. Úvod.. Identifikační údaje údaje zhotovitele bezpečnostního auditu
VíceStudie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl
Studie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl Úprava ulice Za Cihelnou, včetně napojení na silnici II/240 Objednatel: Obec Statenice Statenice
VíceNa zelenou Bezpečně do třemešenské školy, Dopravní studie 09/2014 Ing. Zbyněk Sperat, Ph.D. Obsah
Obsah 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 2 2. OBSAH DOKUMENTACE... 2 3. PODKLADY... 2 4. ÚVOD... 3 5. POPIS STAVU... 3 6. DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ ÚDAJE... 5 7. DOPRAVNÍ SITUACE A NÁVRH ŘEŠENÍ BEZPROSTŘEDNÍ OKOLÍ ŠKOLY...
VíceSTANISLAV KAWULOK Vendryně 931, 739 94 Tel.: +420 558 334 482 e-mail: projekt@csk-invest.cz A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA STUDIE
STANISLAV KAWULOK Vendryně 931, 739 94 Tel.: +420 558 334 482 e-mail: projekt@csk-invest.cz A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA STUDIE Ing. Marek Kawulok kontrola Ing. Veronika Siwková zpracovatel Červenec 2011 OBSAH STUDIE:
VíceAnalýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina
Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina (výtah ze studie) Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 2009 Předmětem smlouvy bylo provedení analýzy nehodovosti a návrh bezpečnostních
Více111 ZŠ Dětřichov Dětřichov 234
111 ZŠ Dětřichov Dětřichov 234 Základní škola v Dětřichově se nachází přímo na průtahu III/03513. Silnice III/03513 slouží nejenom pro obsluhu přilehlého území, ale zároveň umožňuje propojení Dětřichova
VíceÚS TŘI KŘÍŽE DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ
ÚS Tři Kříže, Dopravní řešení - 1 - ÚS TŘI KŘÍŽE DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ ÚS Tři Kříže, Dopravní řešení - 2 - IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE NÁZEV: ÚS Tři Kříže, DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ STUPEŇ: Studie MÍSTO: Neštěmice OBJEDNATEL:
VíceAUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
AUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Zvýšení bezpečnosti dopravy v Liberci Lokalita Svobody březen 2016 str. 1 z celkem 16 Obsah: Obsah 1. Úvod 1.1. Identifikační údaje údaje zhotovitele bezpečnostního
VíceLOMNICE NAD POPELKOU NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
09-18 LOMNICE NAD POPELKOU NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE ZÁŘÍ 2009 ANOTACE Projekt Na Zelenou! Bezpečné cesty do škol je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do
VíceŠkola sv. Augustina Hornokrčská 3, Praha 4 Krč
Škola sv. Augustina Hornokrčská 3, 140 00 Praha 4 Krč Tento dokument není dopravní studií. Jedná se o zápis z návštěvy dopravních expertů (projektantů Bezpečných cest do školy), který obsahuje doporučení
VíceČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov
I/43 x II/377 Okružní křižovatka I/43, směr Svitavy okružní křižovatka II/377, směr Tišnov II/377, směr Rájec-Jestřebí Černá Hora I/43, směr Brno 1. Celková situace Sledovaná čtyřramenná okružní křižovatka
VíceMETODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ
METODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ Metodická část Brněnské komunikace a.s. Útvar dopravního inženýrství LISTOPAD 2014 ZÁKLADNÍ ÚDAJE Název: Metodika pro řešené zón 30 v Brně Metodická část Objednatel materiálu:
VícePodpora zklidňování dopravy ve městech a obcích
Nadace Partnerství Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích Sídlo nadace Údolní 33 602 00 Brno Tel.: 515 903 111 Fax 515 903 110 Kancelář v Praze Krátká 26 100 00 Praha 10 Tel./Fax: 274 816 727
VíceDOPRAVNÍ ŘEŠENÍ OBCE PTICE STUDIE. Zderazská 1625/ Praha 16 - Radotín. Bc. Jan Rajman. jednatel společnosti
STUDIE Zpracoval: CZECH Consult, spol. s r. o., Zderazská 1625/65 153 00 Praha 16 - Radotín http://www.czechconsult.cz Hlavní projektant: Projektant: Ing. Tomáš Matras, Ph.D. Ing. Pavel Tesař Bc. Jan Rajman
Více1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Stavba Název stavby: Druh stavby: Místo stavby: SILNICI I/14 HORNÍ SYTOVÁ HRABAČOV obnova krytu vozovky kraj liberecký, obce Víchová nad Jizerou a Jilemnice Katastrální území: Horní
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1. Výstražné dopravní značky SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. A 1a Zatáčka vpravo A 1b Zatáčka vlevo A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo A
VíceZŠ Nová Ves nad Nisou č.p. 264
201 ZŠ Nová Ves nad Nisou č.p. 264 Základní škola v Nové Vsi nad Nisou se nachází přímo u silnice III/28733, která kromě obsluhy Nové Vsi nad Nisou představuje i alternativní spojení Jablonce a Smržovky
VíceING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava
ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy Doprava Státní fond dopravní infrastruktury vydal Pravidla pro poskytování příspěvků v roce 2007. Finanční příspěvky lze poskytnout
VíceOSTROV GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY
08-21 OSTROV GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČÁST: ANKETA SRPEN 2008 OBSAH OBSAH... 1 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 2 2. ÚVOD... 3 3. VYHODNOCENÍ ANKETNÍHO PRŮZKUMU... 4 SOCIODEMOGRAFICKÁ CHARAKTERISTIKA RESPONDENTŮ...
VíceDopravní značení pro cyklisty v Brně
Dopravní značení pro cyklisty v Brně BŘEZEN 2016 (strana 2 / 9) Obsah 1. Úvod...3 2. Vyhrazený pruh pro cyklisty v HDP...4 3. Cyklopiktogramový koridor v HDP...5 4. Cykloobousměrky...6 5. Společná nebo
VíceCENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,
VIII. Setkání starostů a místostarostů Moravskoslezského kraje Nástroje na zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích Ing. Alena Daňková CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i.
VíceSVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY
1. Výstražné dopravní značky SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY Příloha č. 3 k vyhlášce č. 30/2001 Sb. A 1a Zatáčka vpravo A 1b Zatáčka vlevo A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo A
VíceCYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY
PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY 60% 3.1.1.A Technické parametry Umístění dle potřeby Rozměr délka 10 m, šířka 3 m, Materiál Nutné bezpečnostní prvky Doplňkové bezpečnostní
VíceVIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích
VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích Ing. Eva Simonová Ing. Pavel Havránek CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Centrum dopravního
VícePRAHA NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE
08-18 PRAHA NA ZELENOU! BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ STUDIE LISTOPAD 2008 ANOTACE Projekt Na Zelenou! Bezpečné cesty do škol je zaměřen na zmapování všech přístupových cest do školy a zhodnocení
Více117 - ZŠ Liberec Lužická 7
117 - ZŠ Liberec Lužická 7 Základní škola v Liberci na ulici Lužická je součástí Jedličkova ústavu. Vzhledem k jejímu charakteru a z něho plynoucího zvýšeného podílu dětí s pohybovým, případně jiným handicapem,
VíceNADACE PARTNERSTVÍ - PROJEKT NA ZELENOU
NADACE PARTNERSTVÍ - PROJEKT NA ZELENOU Název projektu AUTA JEZDÍ SEM A TAM, NA PŘECHODU POZOR DÁM!!! Dopravní studie OBSAH STUDIE: 1. Průvodní zpráva: 1.1 Identifikační údaje 1.2 Předmět studie, zájmová
VíceMARIÁNSKÉ LÁZNĚ. II/215 - ul. Hlavní třída Průtah městem včetně dopravních opatření. Mariánské Lázně
Průtah městem včetně dopravních opatření II/215, směr Velká Hleďsebe 215 Sledovaná část průtahu II/215 Mariánské Lázně Chebská křižovatka II/230, směr Bečov nad Teplou Úšovická křižovatka 230 1. Celková
VícePitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky
A. Přechody pro chodce Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky Označení: PR 01 Popis situace: Chybějící přechod na severní straně mostku přes potok v ulici V Pitkovičkách pro bezpečné
VíceDOPRAVNĚ-BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ NA SIL. II/452 V ANDĚLSKÉ HOŘE
A. Průvodní zpráva 1. Identifikační údaje: 1.1. Označení stavby DOPRAVNĚ-BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ NA SIL. II/452 V ANDĚLSKÉ HOŘE 1.2. Investor Základní škola a Mateřská škola Andělská Hora, okres Bruntál
VíceÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV
ÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV červenec 2016 Na podkladě dokumentace Úpravy vodorovného a svislého dopravního značení na cyklostezkách,
VícePřehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:
Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu: Obrázek 1 - přehled lokalit přestavby Ulice Budyšínská Ulice Zhořelecká Ulice Hrádecká ulice Na Výsluní, Hornická Točka autobusu v ulici
VíceOPRAVA KOMUNIKACE KLADENSKÉ PRAHA 6
OPRAVA KOMUNIKACE KLADENSKÉ PRAHA 6 Studie proveditelnosti Výsledná varianta P r ů v o d n í z p r á v a d o d a t e k č. 1 Prosinec 2014 Vypracoval: Ing. Hradil Obsah: 1. Identifikační údaje stavby...
VíceŠkolní plán mobility ZŠ Lelekovice 2013
Školní plán mobility ZŠ Lelekovice 2013 1. Informace o škole Název školy : Základní škola Lelekovice, Hlavní 102, Lelekovice, Brno-venkov Adresa : Hlasvní 102/, Lelekovice 66431, Brno-venkov Web : www.zslelekovice.cz
VícePříloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí
Příloha č. 3 Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí 3.1. Výstražné dopravní značky (v závorkách je uvedeno staré označení dopravního značení) "Zatáčka
VíceRekonstrukce silnic II. a III. třídy Nové Město nad Metují ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
Krajský úřad Královéhradeckého kraje Viz. rozdělovník Váš dopis ze dne Vaše značka (č. j.) Naše značka (č. j.) Hradec Králové 5070/ZP/2008-Čr 30.04.2008 Odbor oddělení Vyřizuje linka e-mail Odbor životní
VíceKritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy
Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy Kritéria pro věcné hodnocení projektů (= hodnotící funkce
VícePŘIHLÁŠKA. CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)
generální partner PŘIHLÁŠKA do 11. ročníku soutěže (2012) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky Způsob podání A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Vyplněný
Více1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice. Havlíčkovo nábřeží 38, Ostrava
1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Název: Objednatel: Zpracovatel: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice KÚ Olomouckého kraje UDI MORAVA s.r.o., Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava
Více1 ÚVOD ŘEŠENÍ DIO SEZNAM POUŽITÉHO VYBAVENÍ PRO DIO... 5
1 ÚVOD... 2 2 ŘEŠENÍ DIO... 2 2.1 základní informace... 2 2.1.1 fáze 0... 2 2.1.2 fáze 1... 3 2.1.3 fáze 2... 3 2.1.4 fáze 3... 4 2.2 dopravní značky... 4 2.3 schéma řízení provozu... 4 3 SEZNAM POUŽITÉHO
VícePROJEKT NA ZELENOU ZŠ J.V. Sládka - Zbiroh
PROJEKT NA ZELENOU ZŠ J.V. Sládka - Zbiroh DOPRAVNÍ STUDIE VYHLAŠOVATEL GRANTOVÉHO PROGRAMU A GENERÁLNÍ PARTNER: POŘIZOVATEL: ZHOTOVITEL: ZŠ J.V. Sládka, Zbiroh, přísp. organizace Muchova 554 338 08 Zbiroh
VíceTechnická správa komunikací hlavního města Prahy
Technická správa komunikací hlavního města Prahy Úsek dopravního inženýrství Řásnovka 770/8, 110 15 Praha 1 Magistrát hl. m. Prahy odbor dopravy Jungmannova 35/29 110 00 Praha 1 Váš dopis Naše č.j. Vyřizuje/
VíceSTUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH
České vysoké učení technické v Praze FAKULTA DOPRAVNÍ http://www.fd.cvut.cz STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH Listopad 2009 Odpovědný řešitel: Řešitel: Ing. Josef Kocourek,
VíceCvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE
Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE Obsah Pěší zóny Obytné zóny Zóny 30 Komunikace pro cyklisty Návrhové prvky Vzorové situace Cvičení z předmětu
VíceZáří Ing. Linda Smítalová. Městys Sloup. Variantní řešení křižovatek na silnicích II/377 a II/373. Studie. A.
Září 2016 Ing. Linda Smítalová Městys Sloup Variantní řešení křižovatek na silnicích II/377 a II/373 A.1 Průvodní zpráva Studie A.1 Průvodní zpráva 2/14 OBSAH: 1. Identifikační údaje stavby... 3 1.1. Označení
VícePlán udržitelné městské mobility Kroměříž
Ing. Petr Macejka Ph.D a kol. Plán udržitelné městské mobility Kroměříž Veřejné projednání analytické části, 25.06.2019 Co je to PUMM PUMM Plán udržitelné městské mobility Je strategický dokument města
VíceŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY
ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY ZŠ a MŠ Dolní Loučky, okres Brno-venkov, příspěvková organizace ZŠ Dolní Loučky Škola s 50letou tradicí v jihomoravské obci Dolní Loučky. Zajišťuje výuku pro 163 žáků v devíti třídách
VíceTP 179 NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY
TP 179 NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY ING. LUDĚK BARTOŠ, EDIP s.r.o., www.edip.cz, E-MAIL: bartos@edip.cz; 1 ÚVOD Cyklistická doprava je nedílnou součástí dopravního systému. Posledních několik let
VíceALARM. Statistika dopravních nehod dětí
ALARM Statistika dopravních nehod dětí leden 2006 Číslo projektu: 1F44/L/058/050 Zadavatel: Ministerstvo dopravy Styčný pracovník: Blanka Sunkovská Datum: leden 2006 Zodpovědný řešitel: Řešitel: Spoluřešitelé:
VícePřednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH
Přednáška č.12 ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY NA MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍCH PRVKY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ PRO ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY Rozdělení: - psychologické prvky - fyzické prvky - prvky na křižovatkách 1. PSYCHOLOGICKÉ PRVKY
VíceŘešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní
Řešení přechodů pro chodce Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní 1. ÚVOD v obcích 70 % dopravních nehod na vládní úrovni Dopravní politika + strategické dokumenty (Národní strategie
VíceZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY
ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) 4.1.A ZASTÁVKA HROMADNÉ DOPRAVY MIMO JÍZDNÍ PRUH (ZÁLIVOVÁ) Technické parametry Umístění na komunikaci kde je návrhová rychlost větší než 80 km.h -1
VíceStudie cyklistické stezky Nový Jičín
Studie cyklistické stezky Nový Jičín Objednatel: Město Nový Jičín Masarykovo nám. 1, 741 01 Nový Jičín IČ: 00298212 Zhotovitel: UDIMO, spol. s r.o. Sokolská tř. 8, 702 00 Ostrava IČ: 44740069 Ostrava,
Více2.6. Pražská ulice - úsek Úzká (nám. Republiky) - Sokolská
2.6. Pražská ulice - úsek Úzká (nám. Republiky) - Sokolská 2.6.1. Stávající stav Úsek komunikace ilustruje následující letecký snímek (zdroj: mapy.cz) se zakreslením příčných profilů s označením 6.1. až
VíceVyhodnocení sčítání dopravy na průjezdním úseku silnice II/418 v obci Sokolnice
Vyhodnocení sčítání dopravy na průjezdním úseku silnice II/418 v obci Sokolnice Zodpovědný řešitel: Ing. Martin Smělý květen 2011 Identifikační údaje Zadavatel: Zástupce zadavatele: Obec Sokolnice Komenského
VíceBezpečné cesty do školy 2015 -ZŠ a MŠ Praha 8 Ďáblice, U Parkánu 17
Bezpečné cesty do školy 2015 STUDIE Zodp. projektant: Profese: Vypracovala: Kontroloval: Ing. P. Novotný, Ph.D., MBA doprava Dita Zemanová Ing. P. Novotný, Ph.D., MBA Umístění stavby: Praha 8 - Ďáblice
Více5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA
5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA V prosinci 2001 byl usnesením Rady města Plzně č. 1211 schválen Generel cyklistických tras města Plzně jako koncepční dokument, jehož postupným naplňováním vznikne na území města
VíceDOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ
PROJEKTOVÁ KANCELÁŘ DOPRAVNÍCH STAVEB KOTEROVSKÁ 177, 326 00 PLZEŇ DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ Tachov Tovární ulice Veřejné osvětlení Zpracoval: Ing. Václav LACYK D PROJEKT PLZEŇ Nedvěd s.r.o. Datum:
VíceNávrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy OBLAST 1
Návrh opatření pro zvýšení bezpečnosti a komfortu pěších v obci Přišimasy Dne 17.7.2012 byl proveden průzkum všech lokalit obce Přišimasy, v kterých připadá v úvahu výstavba chodníků, včetně fotodokumentace.
VíceAUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍ KOMUNIKACE I. fáze
AUDIT BEZPEČNOSTI POZEMNÍ KOMUNIKACE I. fáze posouzení návrhu dokumentace návrhu podle vyhlášky č. 104/1997 Sb. ve znění pozdějších předpisů Rekonstrukce MK IV. třídy (chodníky) v částech vyznačených na
VíceŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY
ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY Mateřská škola a Základní škola Ostopovice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Adresa: Školní 18, 664 49 Ostopovice Svážná 9, 634 00 Nový Lískovec (přechodné sídlo ZŠ z důvodu
VíceSO Definice dopravního značení
Akce Číslo objektu Modrava - křižovatka sil. III/16910 s MK 104 Objednatel Zhotovitel: Valbek, spol. s r.o., středisko Plzeň Parková 11 326 00 Plzeň Navrhl Vypracoval Zodp. projektant Tech. kontrola Objekt
VíceDopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava
Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011
VíceŘešení dopravy v klidu v lokalitě Škvárovna a v ulici Za Pilou v Českém Brodě. Město Český Brod. Závěrečná zpráva
Řešení dopravy v klidu v lokalitě Škvárovna a v ulici Za Pilou v Českém Brodě Město Český Brod Závěrečná zpráva HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o. září 2018 Obsah ÚVODNÍ KAPITOLA... 3 1.1 DŮVODY
Více