(Czech) DM-DA0001-09 Příručka prodejce SILNIČNÍ MTB Treking Městský/ komfortní bicykl URBAN SPORT E-BIKE Série 9070 DURA-ACE SW-R610 SW-9071 SW-R671 ST-9070 ST-9071 FD-9070 RD-9070 SM-EW90-A SM-EW90-B SM-BTR1 SM-BTR2 BT-DN110 SM-BMR1 (Verze 2.0.0 nebo novější) SM-BMR2 BM-DN100 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1 EW-SD50 EW-SD50-I SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41
OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 4 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ... 5 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ... 15 MONTÁŽ... 17 Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění)...17 Schéma vedení vodičů (strana u propojky A)...19 Montáž páky Dual Control a brzdového lanka...23 Montáž přesmykače...26 Montáž zadního měniče převodů...30 Montáž řadicích tlačítek...31 Montáž propojky A...39 Montáž propojky B...40 Montáž aku-baterie...41 ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ... 47 Zapojení propojky A...47 Zapojení propojky B...49 Připojení k páce Dual Control...55 Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu...57 Montáž osy středového složení...58 Montáž průchodek...59 Kontrola propojení...60 Odpojování elektrických vodičů...61 NASTAVENÍ... 64 Nastavení zadního měniče převodů...64 Nastavení přesmykače...69 Nastavení zdvihu páky...74 2
NABÍJENÍ AKU-BATERIE... 76 Označení součástí...76 Způsob nabíjení...78 Odstraňování problémů při nabíjení...80 PŘIPOJENÍ A KOMUNIKACE S POČÍTAČEM... 83 Nastavení, která lze upravit v aplikaci E-TUBE PROJECT...83 ÚDRŽBA... 85 Výměna krytu opěrky páky...85 Demontáž těla držáku a těla páky...86 Montáž spínací jednotky...87 Montáž těla držáku a těla páky...89 Výměna vodítka...90 Montáž osy B a víčka osy B...91 3
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je určena především profesionálním cyklomechanikům. Podle postupů v příručce by se neměly pouštět do montáže komponentů osoby bez odborných zkušeností se stavbou bicyklů. Pokud některý z pokynů není zcela srozumitelný, nepokračujte v montáži. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com). Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 4
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ NEBEZPEČÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Lithium-iontový akumulátor Dodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem. Pro nabíjení aku-baterie používejte pouze příslušnou nabíječku. Použití jiného vybavení může způsobit požár, přehřátí nebo únik elektrolytu. Aku-baterii neohřívejte a nevhazujte do ohně. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí. Aku-baterii nerozebírejte ani neupravujte. Nepoužívejte pájku přímo na její kontakty. Aku-baterii nenechávejte na místech kde teplota přesahuje 60 C, jako jsou místa vystavená, ve vozidlech za horkých dnů, přímému slunečnímu svitu, nebo v blízkosti tepelných zařízení. Při nedodržení může netěsnost, přehřátí a puknutí způsobit vzplanutí, popálení a další zranění. (+) a (-) pól aku-baterie nespojujte kovovými předměty. Aku-baterii nepřechovávejte ani netransportujte spolu s kovovými předměty jako např. s řetízky či sponkami do vlasů. Hrozí nebezpečí zkratu, přehřátí a popálení, či jiného zranění. Pokud se jakákoli kapalina z aku-baterie dostane do očí, neprodleně, bez mnutí, omyjte zasažené místo čistou vodou a vyhledejte lékařskou pomoc. Při jiném postupu hrozí nebezpečí oslepnutí. Nabíječka / přívodní kabel nabíječky Dodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem. Zabraňte namočení nabíjecího zdroje nepoužívejte ho ve vlhkém prostředí, nedržte ho, ani se ho nedotýkejte vlhkýma rukama. Vlhkost by mohla způsobit problémy s funkcí nebo úraz elektrickým proudem. Při používání nezakrývejte nabíjecí zdroj žádnou tkaninou a pod. Zvýšením teploty by mohlo dojít k deformacím vnějšího krytu nebo přehřátí a vzplanutí. Nabíječku nerozebírejte ani nijak neupravujte. Hrozilo by nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Nabíječku připojujte pouze na stanovené vstupní napětí. Při nesprávném vstupním napětí hrozí nebezpečí vzplanutí, výbuchu, doutnání, přehřátí, zasažení elektrickým proudem nebo popálení. Za bouřky se nedotýkejte kovových součástí nabíječky a AC adaptéru. Blesky mohou způsobit úraz elektrickým proudem. SM-BCR2: Nabíječka akumulátoru pro SM-BTR2/BT-DN110 Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0 V a proudem nejméně 1,0 A. Pokud by napájecí adaptér dodával nižší proud než 1,0 A, mohl by se zahřívat a potenciálně vydávat zápach či vzplanout, zdeformovat se a způsobit úraz el. proudem nebo popálení. 5
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Pokud dojde např. k uvolnění nebo poškození šroubů či matic, může dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Avšak také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž následkem dojde k pádu a vážnému zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Tato příručka je určená pouze pro sadu DURA-ACE 9070 (elektronický systém řazení). Další pokyny pro sadu ULTEGRA 6770, které tato příručka neobsahuje, najdete v servisních pokynech jednotlivých komponentů. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Interval údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce. Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním. Všímejte si poškození řetězu (deformací či trhlin), přeskakování nebo jiného nestandardního chování jako např. samovolného řazení. Při zjištění problému se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k rozpojení řetězu a pádu jezdce. Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu. 6
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Funkce vícestupňového přeřazení V tomto systému lze funkci vícestupňového přeřazení nastavovat pomocí aplikace E-TUBE PROJECT. Při použití vícestupňového přeřazení probíhá řazení po dobu stisku řadicího tlačítka. Rychlost řazení při vícestupňovém přeřazení lze také nastavit. Před úpravou rychlosti řazení vícestupňového přeřazení se důsledně seznamte s oddílem Nastavení, která lze upravit v aplikaci E-TUBE PROJECT v této příručce. Pokud je, při nastavení vícestupňového přeřazení na vyšší rychlost, otáčení klik při řazení pomalé, řetěz nemůže následovat pohyb zadního měniče a může dojít ke stavu, kdy řetěz přeskakuje přes špičky zubů pastorků, deformaci kazetových pastorků nebo rozpojení řetězu. Položka Rychlost vícestupňového přeřazení Charakteristika Chování Kadence klik při vícestupňovém přeřazení Umožňuje rychlé vícestupňové Very fast Vysoká rychlost přeřazení Kadenci šlapání lze rychle změnit v závislosti na aktuální jízdní situaci. Umožňuje rychlé přeřazení. Snadno může dojít k přeřazení až za požadovaný stupeň. Pokud je kadence klik nízká, řetěz nemůže následovat pohyb zadního měniče. Řetěz může přeskakovat přes špičky zubů pastorků. Vysoká kadence šlapání Fast Standardní Výchozí nastavení Slow Very slow Nízká rychlost Umožňuje přesné vícestupňové přeřazení Vícestupňové přeřazení určitou dobu trvá Ve výchozím stavu je nastavena Normal. Důsledně se seznamte s vlastnostmi vícestupňového přeřazení a zvolte takovou rychlost řazení, která odpovídá daným jízdním podmínkám (terén, jízdní styl, atd.). 7
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Lithium-iontová aku-baterie Aku-baterii nedávejte do sladké ani mořské vody a zabraňte průniku vlhkosti na konektory. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. Aku-baterii nepoužívejte pokud je na ní patrné poškrábání, nebo jiné vnější poškození. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémů s funkcí. Aku-baterii nevystavujte silným rázům, neházejte s ní. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémům s funkcí. Aku-baterii nepoužívejte, pokud je patrná netěsnost, změna zabarvení, deformace nebo jiné odlišnosti. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémům s funkcí. Pokud se jakákoli uniklá kapalina dostane do kontaktu s pokožkou nebo oděvem, neprodleně omyjte místo čistou vodou. Uniklá kapalina může poranit pokožku. Níže jsou uvedeny provozní teploty aku-baterie. Aku-baterii nepoužívejte v prostředí mimo tyto hodnoty. Při používání nebo uskladnění aku-baterie v prostředí mimo tyto hodnoty, může dojít ke vzplanutí, zranění nebo problémům s fungováním. 1. Při používání: -10 C až 50 C 2. Při nabíjení: 0 C až 45 C SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) Pokud se do 1,5 hodiny akumulátor nenabije, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Pokud aku-baterie není ani po 4 hodinách nabíjení plně nabitá, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. Nabíječka / přívodní kabel nabíječky SM-BCR1: Nabíječka akumulátoru pro SM-BTR1 Při zapojování a odpojování držte konektor. Jinak by mohlo dojít k úrazu elektrickým proudem či požáru. Pokud se objeví následující okolnosti, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem. * Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř. * Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici. Elektrickou zásuvku nepřetěžujte zařízeními s nepřípustným příkonem, používejte pouze zásuvky se střídavým proudem 100-240 V. Přetížení zásuvky, připojením příliš mnoha zařízení a adaptérů, způsobit přehřátí a následné vzplanutí. Zabraňte poškození přívodního kabelu nebo vidlice (Kabel nepoškozujte, neupravujte, neohýbejte násilím, nekruťte nebo nenatahujte, nepřibližujte ke zdrojům tepla, nezatěžujte těžkými předměty ani jej těsně nesvazujte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu. Nabíječku nepřipojujte na běžně dostupné cestovní měniče napětí, mohlo by dojít k poškození nabíječky. Vidlici zapojujte zapojujte do zásuvky vždy až nadoraz. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí. SM-BCR2: Nabíječka akumulátoru pro SM-BTR2/BT-DN110 Nepoužívejte žádné jiné USB kabely než ty, které jsou dodávány s propojovací jednotkou. Mohlo by dojít k poruše, vzplanutí či poškození připojeného PC teplem. Nabíječku nepřipojujte pokud je PC v pohotovostním režimu. V závislosti na konfiguraci by mohlo dojít k poškození PC. Při odpojování a připojování USB nebo nabíjecího kabelu jej vždy držte za konektor. V opačném případě by mohlo dojít ke vzplanutí nebo úrazu elektrickým proudem. Pokud se objeví následující příznaky, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem. * Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř. * Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici. Pokud hřmí při nabíjení přes USB rozhraní, nedotýkejte se jednotky, bicyklu ani AC adaptéru. Při úderu blesku může dojít k úrazu elektrickým proudem. Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0 V a proudem nejméně 1,0 A. Při použití adaptéru proudem nižším než 1 A, může dojít k problémům, zahřátí adaptéru a případně i k jeho vzplanutí. Při připojení k PC nepoužívejte USB rozbočovače. Zahřívání by mohlo vézt k problémům či vzplanutí. Dbejte, aby nedošlo k poškození nabíjecího kabelu. (Kabel nepoškozujte, neupravujte, neohýbejte násilím, nekruťte nebo nenatahujte, nepřibližujte ke zdrojům tepla, nezatěžujte těžkými předměty ani jej těsně nesvazujte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu. 8
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Brzda Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Poraďte se se svým odborným cykloprodejcem, čtěte příručku uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění. Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky. Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje. Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě. Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním. Páka Dual Control Vlastnosti karbonové struktury neumožňují žádné úpravy páky. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. Před jízdou kontrolujte, zda není v karbonové struktuře patrné roztřepení nebo praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu nevyjíždějte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. Pro montáž a údržbu bicyklu: Po stisknutí ovládacího tlačítka motor bezprostředně přesune přesmykač do příslušné pozice. Dbejte aby nedošlo k zachycení prstů. ST-9071/SW-9071/SW-R671 Důležité parametry řídítek Vnitřní průměr rukojetí: 19,0-22,5 mm Vnější průměr rukojetí: 22,2-24,0 mm Vhodná řídítka: Karbonová (s Al vložkou v místě upevnění brzdových pák) nebo řídítka z Al slitin. * Karbonová řídítka bez Al vložky v místě upevnění brzdových pák nelze použít. UPOZORNĚNÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Lithium-iontová aku-baterie Aku-baterii přechovávejte na bezpečném místě mimo dosah dětí a domácích zvířat. SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte. SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte. Nabíječka / přívodní kabel nabíječky SM-BCR1: Nabíječka pro SM-BTR1 Před čištěním odpojte vidlici přívodního kabelu nabíječky ze zásuvky. SM-BCR2: Nabíječka pro SM-BTR2/BT-DN110 Při údržbě vždy USB a nabíjecí kabel odpojte. 9
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Při všech řadících úkonech je nutné současně otáčet klikami. Vzhledem k tomu, že vodotěsný konektor je poměrně malý, vyvarujte se opakovanému odpojování a zapojování. Mohlo dojít k omezení funkčnosti. Dbejte, aby se do konektoru nedostala voda. Součásti jsou vodovzdorné pro jízdy za deštivého počasí, avšak nedávejte je do vody. Bicykl neumývejte vysokotlakými myčkami. Pokud by voda vnikla do jakéhokoli komponentu, mohly by nastat problémy s funkčností nebo korozí. Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům. Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu. Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo. Pro aktualizace software produktů se obracejte do místa zakoupení. Nejaktuálnější informace jsou dostupné na stránkách Shimano. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Lithium-iontový akumulátor Lithium-iontové akumulátory obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými akumulátory získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele. Nabíjení lze provádět kdykoli bez ohledu na množství zbývající energie. Pro úplné nabití používejte vždy pouze speciální nabíječku. V okamžiku zakoupení není akumulátor plně nabitá. Před jízdou ji plně nabijte. Pokud dojde k úplnému vybití akumulátoru, nabijte jej co nejdříve. Ponechání akumulátoru ve vybitém stavu zhorší jeho vlastnosti. Akumulátor je spotřební zboží. Při opakovaném používání se v průběhu času kapacita akumulátoru postupně snižuje. Pokud se doba použitelnosti akumulátoru výrazně zkrátí, je pravděpodobně na konci své životnosti a je nutné jej vyměnit za nový. Životnost akumulátoru závisí na mnoha faktorech, jako je způsob uskladnění, způsob používání, na okolním prostředí a individuální charakteristice každého akumulátoru. Životnost akumulátoru prodloužíte, pokud jej při dlouhodobém uskladnění vyjmete, když je úroveň nabití 50% či více nebo když zelená kontrolka svítí. Doporučujeme nabít akumulátor jednou za půl roku. Pokud je teplota při uskladnění vysoká, vlastnosti akumulátoru se zhorší a jeho využitelnost se zkrátí. Při používání po dlouhodobém uskladnění přechovávejte akumulátor na chráněném místě mimo přímý sluneční svit. Pokud je okolní teplota nízká, využitelnost energie akumulátoru se snižuje. SM-BTR1: Lithium-iontový akumulátor (vnější typ) Při skladování samotného akumulátoru jej vyjměte z bicyklu a na připojovací část navlékněte kryt konektorů. Dobíjení trvá přibližně 1,5 hodiny. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití akumulátoru.) Pokud je vsazení nebo vyjmutí akumulátoru obtížné, použijte na část, která se dotýká o-kroužku na straně, stanovené mazivo (špičkový mazací tuk). SM-BTR2/BT-DN110: Lithium-iontový akumulátor (vnitřní typ) Po vyjmutí akumulátoru z bicyklu pro uskladnění nasaďte záslepku. Doba nabíjení pomocí napájecího adaptéru s portem USB je 1,5 hodiny a 3 hodiny při nabíjení portem USB počítače. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití akumulátoru. Podle vlastností napájecího adaptéru může nabíjení přes počítač trvat i několik hodin (přibližně 3).) 10
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Nabíječka / přívodní kabel nabíječky Při používání tohoto zařízení postupujte podle návodu k použití. Zabraňte v jeho použití fyzicky, psychicky a motoricky nezpůsobilým osobám, osobám (včetně dětí) bez patřičných dovedností či znalostí, nutných k používání tohoto zařízení. Zabraňte dětem zdržovat se v blízkosti tohoto zařízení. Pokyny pro likvidaci v zemích mimo Evropskou unii Tento symbol je platný pouze v Evropské unii. Pro likvidaci použitých akumulátorů se obraťte na svého prodejce nebo zastoupení Shimano. Aku-baterii nabíjejte v krytém prostoru, chráněném před větrem a deštěm. Zařízení nepoužívejte venku nebo v prostředí s vysokou vlhkostí. Při používání nepokládejte nabíječku na prašné podlahy. Při používání umístěte nabíječku na stabilní plochu, např. na stůl. Na nabíječku ani na kabely nepokládejte žádné předměty. Kabely nesmotávejte do svazků. Při přenášení nedržte nabíječku za kabely. Kabely nenapínejte. Nabíječku nemyjte ani ji neotírejte čistícími prostředky. SM-BCR2: Nabíječka / jednotka pro připojení k PC pro SM-BTR2/BT-DN110 Propojovací jednotku připojte přímo do počítače bez prostřednictví dalších prvků jako např. USB rozbočovačů. Pokud jsou k bicyklu připojené propojovací kabely, nejezděte na něm. Nepřipojujte dva a více stejných komponentů ke stejnému připojovacímu místu. Mohlo by dojít k problémům s fungováním. Nepřipojujte či neodpojujte opakovaně komponenty dokud probíhá rozpoznávání ani po dokončení rozpoznání. Mohlo by dojít k problémům s fungováním. Postup připojování a odpojování propojovací jednotky ověřte v příručce uživatele k aplikaci E-TUBE PROJECT. Nepoddajnost propojovacího kabelu s PC se opakovaným připojováním a odpojováním zmenšuje. Podle potřeby kabel vyměňte. Nikdy k PC nepřipojujte současně dvě a více propojovacích jednotek. Po připojení dvou a více propojovacích jednotek k PC nebudou fungovat správně. Může rovněž dojít k problémům s PC, vyžadujícím restartování počítače. Pokud je připojená nabíječka, jednotku pro propojení k PC nelze používat. Zadní měnič převodů Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo. Pokud řetěz přeskakuje, požádejte v místě zakoupení o výměnu pastorků, řetězu a/nebo převodníků. Pokud mají kladky přílišnou vůli, působící nepříjemnou hlučnost, požádejte v místě zakoupení o výměnu kladek. Převodníky v pravidelných intervalech čistěte neutrálním prostředkem. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků. Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn. 11
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Páky Dual Control Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou. Používejte pouze neutrální čistící prostředky. Jinak by mohlo dojít k poškození struktury materiálu a snížení pevnosti. Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm. Pro montáž a údržbu bicyklu: Do nevyužitých zdířek vždy vsaďte záslepky. Pro odpojení vodiče vždy používejte originální přípravek Shimano TL-EW02. Motory v řadících mechanismech nelze opravovat. Informace o dodávkách nabíječek pro Jižní Koreu a Malajsii obdržíte u zastoupení Shimano. Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky. Pro dosažení hladkého chodu používejte správná lanka a koncovky. Elektrické vodiče / kryty vodičů Elektrické vodiče upevněte pomocí stahovacích pásků tak, aby nemohly přijít do kontaktu s převodníky, pastorky a koly. Přilnavost adhezních ploch chráničů vodičů je přiměřeně snížená, aby při odtržení při demontáži a výměně vodičů nedošlo k poškození laku rámu. Po odlepení krytu elektrického vodiče ho nahraďte novým. Kryt elektrického vodiče neodlepujte příliš prudce. Mohlo by dojít k poškození laku rámu. Fixátory, které jsou součástí vodičů pro vnitřní vedení neodstraňujte (EW-SD50-I). Fixátory brání pohybu vodiče uvnitř rámu. Při montáži na bicykl neohýbejte konektory vodiče silou. Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu. Páky Dual Control Páky jsou z výroby dodávány se záslepkami otvorů. Odstraňujte je pouze v případě potřeby. Při umisťování elektrických vodičů dbejte aby nepřicházely do kontaktu s brzdovými pákami. Zadní měnič převodů Nastavení horního a spodního dorazového šroubu provádějte vždy podle pokynů v oddíle nastavování. Pokud by šrouby dorazu nabyly nastaveny, mohlo by, sesmeknutím řetězu do výpletu kola za největší pastorek, dojít k zablokování kola. Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány. Pokud není možné řazení nastavit, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Na napínací kladce je šipka označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při pohledu na zadní měnič převodů z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček. SM-BMR1 / Držák aku-baterie Podporován verzí firmware 2.0.0. nebo novější. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 12
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Pro montáž a údržbu bicyklu: Poznámka pro opakovanou montáž a výměnu komponentů Systém detekuje opětovnou montáž nebo výměnu komponentu a podle nastavení umožňuje jeho ovládání. Pokud po opětovné montáži nebo výměně komponentů systém nefunguje, postupujte pro kontrolu funkčnosti podle pokynů pro obnovení systému níže. Při změně konfigurace komponentů nebo problémům s funkcí aktualizujte firmware všech komponentů na nejnovější verzi pomocí programu E-TUBE PROJECT a znovu vyzkoušejte funkčnost. Rovněž se ujistěte, že máte nejnovější verzi programu E-TUBE PROJECT. Pokud nemáte nejnovější verzi, nemusí být dosaženo uspokojivé součinnosti komponentů a produktů. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Likvidace použitých aku-baterii Lithium-iontové aku-baterie obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými bateriemi získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele. Restartování napájením systému Při problémech s funkčností lze obnovit funkčnost systému přerušením napájení. Pro obnovení funkčnosti systému obvykle stačí na přibližně jednu minutu vyjmout akumulátor. SM-BTR1 Vyjměte aku-baterii z držáku. Po přibližně minutě aku-baterii vsaďte do držáku. SM-BTR2/BT-DN110 Z SM-BTR2 odpojte konektor. Po přibližně minutě konektor zapojte. Připojení a komunikace s počítačem Propojovací jednotka slouží propojení PC a bicyklu (systému nebo komponentu). Aplikaci E-TUBE PROJECT lze používat k provaděni ukonů jako je aktualizace firmware jednotlivych komponentů i celeho systemu a k individualnimu nastaveni. Pokud nepoužíváte aktuální verzi softwaru E-TUBE PROJECT a firmwaru všech komponentů, mohou nastat problémy s funkčností bicyklu. Zkontrolujte verzi softwaru a aktualizujte na nejnovější. Jednotka pro propojení s PC E-TUBE PROJECT: Firmware SM-BMR2/SM-BTR2 Verze 2.6.0 nebo vyšší Verze 3.0.0 nebo vyšší BT-DN110/BM-DN100 SM-PCE1/SM-BCR2 Verze 3.0.0 nebo vyšší Verze 4.0.0 nebo vyšší * Předem instalovaný firmware je verze 4.0.0. O kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT Podrobnosti o kompatibilitě s aplikací E-TUBE PROJECT viz následující webová stránka. (http://e-tubeproject.shimano.com/compatibility_chart.html) 13
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ
SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ K montáži, nastavení a údržbě je potřeba následující nářadí. Nářadí Nářadí Nářadí Šestihranný klíč 2 mm Plochý šroubovák 4 mm Odlamovací nůž Šestihranný klíč 2,5 mm Hvězdicový šroub (č. 5) Šablona pro vytvoření otvoru v omotávce Šestihranný klíč 3 mm Kleště na pérové kroužky TL-CT12 Šestihranný klíč 5 mm Speciální nářadí pro demontáž pojistného třmenového kroužku Originální nářadí Shimano TL-EW02 Plochý šroubovák 3 mm Plastová palice 15
MONTÁŽ
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) MONTÁŽ Tato příručka prodejce se týká pouze série DURA-ACE 9070 (systém elektronického řazení převodů). Pokyny pro komponenty série DURA-ACE 9000, které v této příručce nejsou, najdete v příručce prodejce na webových stránkách. Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1 Vnější typ (SM-JC40) [a] [b] [c] (C) [e] [f] [d] Držák aku-baterie SM-BMR2/BM-DN100 Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1 (C) Propojka A SM-EW90-A/B (D) Elektrický vodič EW-SD50 (E) Propojka B (SM-JC40) TECHNICKÉ POZNÁMKY (D) (E) Délka vodiče (EW-SD50) [a] + [b] 900 mm [a] + [c] 1 100 mm [d] 1 400 mm [e], [f] 500 mm 17
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) Vnitřní typ (SM-JC41) [b] [c] (C) [e] [f] [d] Držák aku-baterie SM-BMR2/BM-DN100 Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1 (C) Propojka A SM-EW90-A/B (D) Elektrický vodič EW-SD50-I (E) Propojka B SM-JC41 TECHNICKÉ POZNÁMKY (D) (E) [a] Délka vodiče (EW-SD50) [a] + [b] 1 500 mm [a] + [c] 1 700 mm [d] 1 400 mm [e], [f] 500 mm Vnitřní typ baterie SM-BTR2/BT-DN110 Vnitřní typ (SM-JC41) [b] [c] [a] [e] [f] Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) SM-BTR2/BT-DN110 Propojka A SM-EW90-A/B (C) Elektrický vodič EW-SD50-I (D) Propojka B SM-JC41 [d] TECHNICKÉ POZNÁMKY (C) (D) Délka vodiče (EW-SD50) [a] + [b] 1 500 mm [a] + [c] 1 700 mm [d] 1 400 mm [e], [f] 500 mm 18
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) Typ se 3 zdířkami Silniční řídítka SM-EW90-A ST-9070 ST-9070 Konektor E-TUBE Konektor pro sprinterská tlačítka Volitelný doplněk 2 konektor E-TUBE Zdířka pro sprinterská tlačítka (C) Propojka A (D) 3 konektor E-TUBE (E) Propojka B (D) SW-R610 SM-EW90-A (C) SW-R610 SM-JC40/41 (E) SW-R600 19
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) Typ pro upevnění na řídítka SM-EW90-A SW-9071 SW-R671 Konektor E-TUBE Konektor pro sprinterská tlačítka ST-9070 ST-9070 Volitelný doplněk Zdířka pro sprinterská tlačítka 2 konektor E-TUBE (C) Propojka A (D) Propojka B (E) 3 konektor E-TUBE (E) SW-R610 SM-EW90-A (C) SM-JC40/41 (D) SW-R610 20
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) Typ s 5 zdířkami Typ pro upevnění na řídítka SM-EW90-B SW-9071 SW-R671 Konektor E-TUBE Konektor pro sprinterská tlačítka ST-9070 ST-9070 Volitelný doplněk Zdířka pro sprinterská tlačítka 2 konektor E-TUBE (C) Propojka A (D) Propojka B (E) 5 konektor E-TUBE (E) SW-R610 SM-EW90-B (C) SW-R610 SM-JC40/41 (D) SW-R600 21
MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky A) Provedení pro časovky/triatlon SM-EW90-B (x) SW-9071 SW-R671 Konektor E-TUBE Konektor pro sprinterská tlačítka (y) (x) 6 mm ST-9071 ST-9071 (y) 18 mm Volitelný doplněk Propojka A Propojka B (C) 5 konektor E-TUBE (C) SM-EW90-B SM-JC40/41 22
MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Lanko BC-9000 Bowden Ø1,6 mm Ø5 mm Na lanko nepoužívejte mazací tuk ani jiná maziva. VAROVÁNÍ Ujistěte se, že jste tkaninou otřeli všechen mazací tuk, který ulpěl v oblasti pro upevnění lanka. Po otření mazacího tuku provlečte lanko bowdenem. Pokud na upevňovací části ulpí mazací tuk, nebude na brzdovém lanku dosažena náležitá svěrná síla. Pokud je svěrná síla nedostatečná, brzdové lanko ochabne a tím dojde ke ztrátě kontroly nad brzdami a možnému vážnému poranění. POZNÁMKA Dbejte na to, aby se lanko BC-9000 nedostalo do kontaktu s brzdovou pákou nebo kovovými díly (nastavovacími prvky) čelisťové brzdy. Při montáži nebo při poškození povlaku během používání se lanko může třepit, což však neovlivňuje jeho funkčnost. Použijte dostatečně dlouhá lanka a ponechte jim určitou vůli v délce v obou krajních polohách řídítek. TECHNICKÉ POZNÁMKY Postup montáže brzdového lanka je popsán v příručce prodejce pro BR-9000. ST-9070 Stáhněte kryt opěrky páky a šestihranným klíčem dotáhněte matici objímky. Matice objímky Utahovací moment 6-8 Nm 1 POZNÁMKA U karbonových řídítek může i doporučený utahovací moment způsobit poškození řídítek nebo naopak nedostatečné upevnění páky na řídítka. Příslušné hodnoty utahovacího momentu konzultujte s výrobcem celého bicyklu nebo řídítek. Upevňovací objímku, šroub objímky a matici objímky ST-9070 nelze použít pro žádné jiné komponenty. Nepoužívejte komponenty jiných výrobků. Pokračování na následující straně 23
MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Stiskněte páku jako při brzdění a provlečte brzdové lanko. Bowden Úchyt lanka (C) Lanko 2 POZNÁMKA Konec lanka Zkontrolujte, zda je konec lanka správně usazený v úchytu lanka. Konec lanka Úchyt lanka (C) Dočasně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Bowden Páska 3 24
MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka ST-9071 1 Provlečte bowden řídítky. Při montáži brzdové páky upravte délku bowdenu tak, aby se bezpečně vešel do držáku bowdenu. Namontujte brzdovou páku na řídítka tak, že ji utáhnete proti směru hodinových ruček pomocí šestihranného klíče. Řídítka Šestihranný klíč 5 mm Utahovací moment 6-8 Nm 2 POZNÁMKA Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků. Poziční výstupky (C) Provlečte lanko. Bowden Lanko (C) Držák bowdenu POZNÁMKA 3 Konec lanka Zkontrolujte, zda je konec lanka správně usazený v úchytu lanka. Konec lanka Úchyt lanka 25
MONTÁŽ Montáž přesmykače Montáž přesmykače Ověřte, zda jde o provedení rámu s upevněním přesmykače na držák (navářku) nebo objímkou. Montáž na držák na rámu (navářku) (C) Namontujte opěrnou plošku na sedlovou trubku. Zjistěte, kde se opěrný šroub přesmykače po nastavení přímo dotýká rámu, a na toto místo upevněte opěrnou plošku. Opěrná ploška Montážní podložka (C) Upevňovací šroub Utahovací moment Po kontrole polohy uvolněte opěrný šroub a vraťte jej do původní polohy. 5-7 Nm Poté namontujte přesmykač na rám. POZNÁMKA Při montáži přesmykače na držák na rámu (navářku) musí být na sedlovou trubku umístěna opěrná ploška. Ujistěte se, že je na rámu umístěná, jinak by mohlo dojít k poškození rámu opěrným šroubem. 1 TECHNICKÉ POZNÁMKY Umístěte pásku opěrné plošky tak, aby její lepicí zóna nebyla v přímém kontaktu s opěrným šroubem. Podle tvaru konkrétního rámu použijte podle vyobrazení buďto opěrnou plošku s oblou lepicí plochou, nebo s rovnou lepicí plochou. Páska Páska Opěrná ploška Šestihranný klíč 2 mm Opěrný šroub Pokračování na následující straně 26
MONTÁŽ Montáž přesmykače [A-B] Nastavte odstup mezi vnější částí vodítka řetězu a vnějším převodníkem v rozmezí 1-3 mm. Vnější část vodítka řetězu Vnější převodník 2 [A-B] Odstup: 1-3 mm Pomocí šestihranného klíče 5 mm nastavte polohu přesmykače tak, aby rovná část vnějšího části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a zadní hrana vodítka byla odkloněna 0,5-1 mm od roviny přední části vodítka. Vodítko řetězu Převodník (vnější převodník) Utahovací moment 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Zkontrolujte polohu přesmykače. Opěrný šroub Umístěte přesmykač tak, aby rovná část vnější části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a v rovině s ním. 4 Nastavte opěrný šroub pomocí šestihranného klíče 2 mm. 27
MONTÁŽ Montáž přesmykače Montáž na rám pro upevnění objímkou Upevněte objímku na přesmykač. Podle provedení rámu použijte do objímky vložku. Poté namontujte přesmykač na rám. Objímka Opěrný šroub (C) Šestihranný klíč 2 mm (D) Vložka objímky (pro Ø28,6) (E) Upevňovací šroub Utahovací moment 1 (C) (D) 5-7 Nm POZNÁMKA Pro montáž na rám pro upevnění objímkou je nezbytná objímka (SM-AD90/79/67). V tomto případě rovněž použijte opěrný šroub. Opěrná ploška a montážní podložka nejsou potřebné. SM-AD11/15 nelze namontovat. (E) [A-B] Nastavte odstup mezi vnější částí vodítka řetězu a vnějším převodníkem v rozmezí 1-3 mm. Vnější část vodítka řetězu Vnější převodník 2 [A-B] Odstup: 1-3 mm Pokračování na následující straně 28
MONTÁŽ Montáž přesmykače Pomocí šestihranného klíče 5 mm nastavte polohu přesmykače tak, aby rovná část vnějšího části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a zadní hrana vodítka byla odkloněna 0,5-1 mm od roviny přední části vodítka. Vodítko řetězu Převodník (vnější převodník) Utahovací moment 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Zkontrolujte polohu přesmykače. Opěrný šroub Umístěte přesmykač tak, aby rovná část vnější části vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a v rovině s ním. 4 Nastavte opěrný šroub pomocí šestihranného klíče 2 mm. 29
MONTÁŽ Montáž zadního měniče převodů Montáž zadního měniče převodů Namontujte zadní měnič na rám. Vymezovací šroub zpětného odklonu Držák zadního měniče (C) Klec s kladkami (D) Šestihranný klíč 5 mm Utahovací moment 8-10 Nm (C) (D) POZNÁMKA Při utahování dbejte na to, aby vymezovací šroub zpětného odklonu nebyl v kontaktu s držákem zadního měniče, protože by mohlo dojít k deformaci. Při dotahování zasuňte šestihranný klíč až nadoraz do otvoru nářadí pro osu držáku. Nepoužívejte šestihranné klíče s kuličkou. Šestihranný klíč s kuličkou Při nesprávném dotažení mohou nastat tyto problémy: Deformace otvoru nářadí bránící v montáži nebo demontáži. Zhoršení vlastností řazení převodů. 30
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Montáž řadicích tlačítek SW-R610 (řazení pro sprintery) Schéma vedení ST-9070 (R) ST-9070 (L) (C) SW-R610 (C) (C) Montáž Dle vyobrazení odřízněte podle šablony příslušnou část omotávky na řídítka odlamovacím nožem nebo podobným nářadím. Odlamovací nůž Šablona pro vytvoření otvoru v omotávce 1 TECHNICKÉ POZNÁMKY S odlamovacím nožem pracujte obezřetně podle pokynů pro jeho používání. 2 Na odříznutých kusech omotávky přidržte šablonu a podle šipek do nich prořízněte otvory pro tlačítka. TECHNICKÉ POZNÁMKY U některých typů omotávek může být proříznutí otvoru odlamovacím nožem obtížnější. V tomto případě je potřeba vytvořit otvor vyobrazené velikosti jiným způsobem. 13,5 mm 9,1 mm Pokračování na následující straně 31
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Udělejte si na řídítkách značky pro umístění tlačítek. Upevněte tlačítka pomocí oboustranné lepicí pásky. Oboustranná lepicí páska 3 Nasaďte omotávku na řídítka proříznutými otvory na tlačítka. 4 Naviňte omotávku řídítek. Ujistěte se, že omotávka pod tlačítkem překrývá odstřižený kus. POZNÁMKA Vodič tlačítka je upevněn na řídítka a chráněn omotávkou. Vodič neupevňujte stahovací sponou ani držákem cyklocomputeru. 5 Přesah TECHNICKÉ POZNÁMKY Vyobrazení znázorňuje příklad navinutí omotávky na řídítka. Omotávku pečlivě naviňte tak, aby nemohlo dojít k posunutí tlačítek. 32
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek SW-9071 (Tlačítka řazení pro časovkářské nástavce) Schéma vedení Propojka A SW-9071 (C) ST-9070 (C) Montáž Šestihranným klíčem 2,5 mm vyšroubujte dva upevňovací šrouby krytu (M4). Upevňovací šroub krytu Šestihranný klíč 2,5 mm (C) Upevňovací matice krytu 1 (C) Pokračování na následující straně 33
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Vyjměte kryt opěrky páky vyklopením z čelní strany. Kryt opěrky páky Držák 2 3 Vyhákněte dva výstupky pro upevnění a uvolněte vodič tlačítek z drážky. Vodič tlačítek 4 Nasuňte držák do konce nástavce řídítek. Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení. Otáčením šestihranným klíčem 5 mm proti směru hodinových ruček dotáhněte rozpěrný šroub upevňující držák v nástavcích řídítek. Rozpěrný šroub Nástavec řídítek Utahovací moment 5-6 Nm POZNÁMKA Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků. Poziční výstupky Pokračování na následující straně 34
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Nasaďte výstupky pro upevnění a dotlačte zadní část krytu opěrky páky k držáku. 5 Zkontrolujte, zda vodič tlačítek vyčnívá z drážky, a dotáhněte upevňovací šroub krytu. Upevňovací šroub krytu Drážka v držáku (C) Upevňovací matice krytu Utahovací moment 0,65-0,75 Nm 6 TECHNICKÉ POZNÁMKY Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovací matice krytu (M4). (C) 35
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek SW-R671 (Tlačítka řazení pro časovkářské nástavce) Schéma vedení Propojka A SW-R671 (C) ST-9070 (C) Montáž Šestihranným klíčem 2,5 mm vyšroubujte upevňovací šroub krytu (M4). Upevňovací šroub krytu Šestihranný klíč 2,5 mm (C) Upevňovací matice krytu 1 (C) 2 Vyjměte kryt opěrky páky vyklopením z čelní strany. Kryt opěrky páky Držák Pokračování na následující straně 36
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Vyhákněte dva výstupky pro upevnění a uvolněte vodič tlačítek z drážky. Vodič tlačítek 3 4 Nasuňte držák do konce nástavce řídítek. Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení. Otáčením šestihranným klíčem 5 mm proti směru hodinových ruček dotáhnete rozpěrný šroub upevňující držák v nástavcích řídítek. Rozpěrný šroub Nástavec řídítek Utahovací moment 5-6 Nm POZNÁMKA Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků. Poziční výstupky Nasaďte výstupky pro upevnění a dotlačte zadní část krytu opěrky páky k držáku. 5 Pokračování na následující straně 37
MONTÁŽ Montáž řadicích tlačítek Zkontrolujte, zda vodič tlačítek vyčnívá z drážky, a dotáhněte upevňovací šroub krytu. Upevňovací šroub krytu Drážka v držáku (C) Upevňovací matice krytu Utahovací moment 6 (C) 1,2-1,6 Nm TECHNICKÉ POZNÁMKY Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovací matice krytu (M4). 38
MONTÁŽ Montáž propojky A Příklad vedení elektrického vodiče * Vyobrazen je příklad pro ST-9070/SW-R610. Záslepka SM-EW90 (C) ST-9070 (R) (D) Pravé řadicí tlačítko (C) TECHNICKÉ POZNÁMKY Podle použitých pák Dual Control a řadicích tlačítek se zapojení může lišit. Podrobnosti najdete ve schématech vedení vodičů (propojka A). Pro zaručení vodotěsnosti použijte na nepoužité porty originální nářadí Shimano TL-EW02 a namontujte záslepky. (D) Montáž propojky A Připevněte k představci pomocí objímky a háčku dodávaných s SM-EW90. Objímka Představec (C) Hák 1 (C) Podle obvodu představce nastavte příslušnou délku objímky. 2 Objímku zahákněte za hák a oviňte okolo představce. Zatáhněte objímku a ujistěte se, že je upevnění dostatečné. Pokračování na následující straně 39
MONTÁŽ Montáž propojky B SM-EW90 upevníte nasunutím na vodicí kolejnici háku. SM-EW90, propojka A TECHNICKÉ POZNÁMKY Demontáž Pro demontáž přitáhněte uvolňovací páčku a vysuňte propojku A ve směru šipky. Tažení uvolňovací páčky přílišnou silou ji může poškodit. 3 Finální vzhled Uvolňovací páčka Montáž propojky B Podle potřeby odstraňte z rámu vodítko lanek. Vodítko lanek Šestihranný klíč 3 mm 1 Finální vzhled Pro upevnění propojky B použijte otvor pro vodítko lanek. Propojka B 2 40
MONTÁŽ Montáž aku-baterie Montáž aku-baterie Vnější aku-baterie (SM-BTR1) Montáž držáku aku-baterie Vsaďte držák aku-baterie na jeho místo. Pomocí upevňovacího šroubu košíku na lahev předběžně upevněte držák aku-baterie pod košík. Krátký typ Krátký typ upevněte přiloženými šrouby M4. Krátký typ Utahovací moment 1,2-1,5 Nm 1 Dlouhé provedené Dlouhý typ upevněte šrouby dodávanými s rámem nebo košíkem na lahev. Utahovací momenty pro košík na lahev najdete v příslušných servisních pokynech. 2 Vzdálenost pod košíkem pro lahev ke spodní hraně držáku aku-baterie musí být alespoň 108 mm. Ověřte, zda upevněný košík pro lahev nebrání vsazení a vyjmutí aku-baterie. 108 mm Pokračování na následující straně 41
MONTÁŽ Montáž aku-baterie Upevněte držák aku-baterie dotažením šroubů košíku pro lahev. Upevněte dlouhé provedení držáku aku-baterie na rám pomocí přiložené stahovací spony. Stahovací spona TECHNICKÉ POZNÁMKY Při upevnění na výstupek na rámu Pokud je rám opatřen upevňovacím výstupkem, lze držák baterie upevnit na rám šroubem. Upevňovací šroub držáku aku-baterie (M4 15 mm) 3 Utahovací moment 1,2-1,5 Nm Montáž krytů elektrického vodiče 1 Vsaďte elektrický vodič držáku aku-baterie do drážky v krytu elektrického vodiče držáku aku-baterie. Umístěte přiložené podložky mezi držák aku-baterie a rám a poté je upevněte pomocí šroubů. Podložka 2 TECHNICKÉ POZNÁMKY Pokud montujete rovněž košík pro lahev, namontujte jej v tomto kroku. Utahovací momenty pro košík pro lahev najdete v příslušných servisních pokynech. Pokračování na následující straně 42
MONTÁŽ Montáž aku-baterie Přiloženou stahovací sponou upevněte držák aku-baterie k rámu. Stahovací spona TECHNICKÉ POZNÁMKY Při upevnění na výstupek na rámu Pokud je rám opatřen upevňovacím výstupkem, lze držák baterie upevnit na rám šroubem. Upevňovací šroub držáku aku-baterie (M4 15 mm) 3 Utahovací moment 1,2-1,5 Nm 43
MONTÁŽ Montáž aku-baterie Montáž adaptéru košíku pro lahev Pokud košík pro lahev, umístěný na sedlové trubce, koliduje s akumulátorem, posuňte jej výše. Proti výchozí poloze lze košík pro lahev posunout vzhůru o 32 mm až 50 mm. (y) 15 mm 10 mm Podložka Utahovací moment (y) 3 Nm TECHNICKÉ POZNÁMKY Pokud upevnění brání upevňovací výstupek přesmykače, použijte přiloženou podložku. Utahovací momenty pro košík pro lahev najdete v příslušných servisních pokynech. (y) 44
MONTÁŽ Montáž aku-baterie Vnitřní aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110) Montáž aku-baterie Vsaďte vložku sedlovky do sedlovky. Sedlovka Vložka sedlovky POZNÁMKA 1 Prstenec pro vložku sedlovky není součástí dodávky. 2 Vsaďte vnitřní akumulátor do vložky ze spodní strany sedlovky. Vložka sedlovky Vnitřní akumulátor (SM-BTR2/BT-DN110) (C) Adaptér aku-baterie (C) Vsaďte pružnou podložku mezi dvě podložky do drážky adaptéru akumulátoru a zajistěte pojistným kroužkem. Podložka Pružná podložka (C) Pojistný kroužek (D) Adaptér akumulátoru TECHNICKÉ POZNÁMKY 3 (C) Upevněte vnitřní akumulátor do sedlovky. V závislosti na provedení rámu se způsob montáže aku-baterie může lišit. Pro podrobnosti se obraťte na výrobce celého bicyklu. Pro montáž pojistného kroužku použijte kleště na pérové kroužky (s průměrem čelistí nejvýše 2,0 mm). (D) 45
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky A ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky A Schéma vedení ST-9070 s SM-EW90 Typ se 3 zdířkami ST-9070 ST-9070 3 konektor E-TUBE Propojka A (C) Propojka B (D) 5 konektor E-TUBE TECHNICKÉ POZNÁMKY Veďte vodiče jednotky SM-EW90 s určitou vůlí v délce tak, aby bylo možné upravit polohu jednotky ST-9070 a otáčet řídítky do obou krajních poloh. SM-EW90-A SM-JC40/41 (C) Typ s 5 zdířkami ST-9070 ST-9070 (D) SM-EW90-B SM-JC40/41 (C) 47
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky A Zapojení elektrických vodičů Nastavte výstupek konektoru tak, aby byl v rovině s drážkou na užším konci. Originální nářadí Shimano TL-EW02 POZNÁMKA Pro zapojení a odpojení elektrických vodičů používejte originální nářadí Shimano. Při montáži neohýbejte konektor elektrického vodiče silou. Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu. Při zapojování tlačte konektor do zdířky, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí. Originální nářadí Shimano TL-EW02 Vidlice 48
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B Zapojení propojky B Vnější typ (SM-JC40) 1 (C) (D) Zapojte elektrické vodiče do propojek A a B. SM-EW90-A Propojka A SM-EW90-B Propojka A (C) 3 konektor E-TUBE (D) 5 konektor E-TUBE (E) Originální nářadí Shimano TL-EW02 (F) Propojka B TECHNICKÉ POZNÁMKY Při zapojování tlačte konektor do zdířky, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí. (E) (F) Zapojte elektrické vodiče do přesmykače, zadního měniče převodů a držáku aku-baterie. Přesmykač Zadní měnič převodů Originální nářadí Shimano TL-EW02 TECHNICKÉ POZNÁMKY FD-9070 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení. Pokud je připojení elektrického vodiče obtížné, demontujte zadní kolo. Originální nářadí Shimano TL-EW02 2 Držák aku-baterie Držák vodiče * Širším koncem originálního nářadí Shimano TL-EW02 zatlačte elektrický vodič do držáku vodiče. Pokračování na následující straně 49
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B 3 Předběžně upevněte elektrický vodič na rám lepicí páskou a zapojte do propojky B. POZNÁMKA Při vedení elektrického vodiče k zadnímu měniči převodů se ujistěte, že vodič je veden po spodní straně řetězové vzpěry, aby nemohlo dojít ke kontaktu vodiče s řetězem. Upravte délku elektrického vodiče navinutím přebytečné délky do propojky B. Příklad úpravy délky elektrického vodiče u propojky B 4 Po vytvoření rozvodu elektrických vodičů upevněte propojku B pod středovou spojkou. Upevňovací šroub propojky B (10,5 mm nebo 15 mm) 5 Utahovací moment 1,5-2 Nm Pokračování na následující straně 50
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B Poté upevněte kryt elektrického vodiče na rám. Přiložte kryt elektrického vodiče nad vodič a přitlačte jej k rámu. POZNÁMKA Pro spolehlivé přilepení krytu elektrického vodiče nejprve rám odmastěte od zbytků mazacího tuku lihem nebo jiným čisticím prostředkem. 6 51
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B Vnitřní typ (SM-JC41) Nejprve otvory v rámu provlečte elektrické vodiče od propojky A, držáku aku-baterie, přesmykače a zadního měniče a vyveďte je do středové spojky rámu. Středová spojka TECHNICKÉ POZNÁMKY Vodiče pro vnitřní vedení lze montovat pouze jedním směrem. Dodržujte vyobrazený směr vsunutí elektrických vodičů do rámu. Elektrický vodič pro zadní měnič Elektrický vodič pro držák aku-baterie [při použití vnější aku-baterie (SM-BTR1)] Držák vodiče 1 Elektrický vodič pro přesmykač Elektrický vodič pro držák aku-baterie [při použití vnitřní aku-baterie (SM-BTR2/BT-DN110)] Elektrický vodič pro propojku A Pokračování na následující straně 52
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B Zapojte všechny elektrické vodiče do propojky B. SM-JC40/41 Propojka B TECHNICKÉ POZNÁMKY 2 Při zapojování tlačte konektor do zdířky, dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí. Pokračování na následující straně 53
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Zapojení propojky B Zapojte elektrické vodiče do propojky A, přesmykače, zadního měniče a držáku akumulátoru. (C) (D) SM-EW90-A Propojka A SM-EW90-B Propojka A (C) 3 konektor E-TUBE (D) 5 konektor E-TUBE (E) Originální nářadí Shimano TL-EW02 TECHNICKÉ POZNÁMKY Přesmykač (E) Držák aku-baterie FD-9070 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení. Pokud je připojení elektrického vodiče obtížné, demontujte zadní kolo. Originální nářadí Shimano TL-EW02 3 (E) Držák vodiče (E) * Širším koncem originálního nářadí Shimano TL-EW02 zatlačte elektrický vodič do držáku vodiče. Zadní měnič převodů (E) 54
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Připojení k páce Dual Control Připojení k páce Dual Control ST-9070 Přetáhněte kryt opěrky páky vzhůru a zvedněte kryt konektoru. Kryt opěrky páky Kryt konektoru 1 Pomocí nářadí TL-EW02 zapojte konektor elektrického vodiče do konektoru na straně u páky. Připojte ke konektoru [X] nebo [Y]. Konektor [X] Konektor [Y] (C) Originální nářadí Shimano TL-EW02 2 (C) Stlačte konektory k sobě až do zacvaknutí. Lze použít horní i spodní konektor. POZNÁMKA K vytažení elektrických vodičů může dojít, i pokud jsou opěrky na svém místě nebo pokud je navinuta páska řídítek. Nechtěnému vytažení konektorů předejdete ponecháním dostatečné vůle v délce elektrických vodičů za částí pod páskou řídítek. Tento přebytek délky je také nezbytný pro otevření krytu opěrky páky při připojování doplňkového spínače a SM-PCE1. TECHNICKÉ POZNÁMKY Druhý konektor lze použít pro připojení doplňkových tlačítek nebo pro SM-PCE1. Toto je příklad připojení. 55
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Připojení k páce Dual Control SW-9071/SW-R671/ST-9071 U následujících typů zapojte elektrický vodič výrobku (integrovaný) do propojky A. SW-9071 Propojka A Originální nářadí Shimano TL-EW02 SW-R671 ST-9071 SW-R610 SW-R610 Originální nářadí Shimano TL-EW02 TECHNICKÉ POZNÁMKY Tvar portu se liší pouze u SW-R610. Lze použít pouze ST-9070. 56
ZAPOJENÍ ELEKTRICKÝCH VODIČŮ Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu Vedení elektrických vodičů a umístění propojky B uvnitř rámu (y) Postupně provlečte vodič přesmykače sedlovou trubkou a vodič zadního měniče řetězovou vzpěrou rámu. 1 (y) Pro přesmykač Pro zadní měnič (y) 2 Elektrický vodič propojky A, držáku aku-baterie a propojky B provlečte spodní rámovou trubkou. (y) Pro propojku A Pro držák aku-baterie Propojka B POZNÁMKA Dejte pozor na to, abyste šrouby středové spojky nepoškodili žádné díly. Provlečte vodiče tak, aby ve středové spojce rámu byly vidět pouze vodiče přesmykače a zadního měniče převodů, a pokud sem zasahují jakékoli další součásti, jako např. držáky vodičů, zasuňte je zpět do rámu. 3 SM-BTR2/BT-DN110 (w) [1] (x) [2] Při použití SM-BTR2/BT-DN110 jako adaptéru aku-baterie postupujte stejně. (w) Pro Lithium-iontovou aku-baterii (vnitřní typ) (x) Pro přesmykač Propojka B (y) Pro zadní měnič Pro propojku A (y) 57