ÚZEMNÍ PLÁN MIKULOV A. TEXTOVÁ ČÁST ÚZEMNÍHO PLÁNU ZHOTOVITEL : URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. Čísl prjektu CZ.06.3.72/0.0/0.0/15_001/0000246
URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. e-mail: ciznerva@usbrn.cz 602 00 Brn, Příkp 8 duchacek@usbrn.cz tel.: +420 545 175 896 +420 545 175 895 fax: +420 545 175 892 Akce: ÚZEMNÍ PLÁN MIKULOV NÁVRH PRO VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ Evidenční čísl: 215 001 703 Přizvatel: Městský úřad Mikulv Zhtvitel: Jednatelé splečnsti: Urbanistické středisk Brn, spl. s r.. Ing. arch. Vanda Ciznervá Mgr. Martin Nvtný Prjektanti: urbanismus, architektura: Ing. arch. Vanda Ciznervá, Ing. arch. Pavel Ducháček dpravní řešení: Ing. Jiří Hrnčíř vdní hspdářství: Ing. Pavel Veselý energetika, veřejné kmunikační sítě: eklgie, živtní prstředí: Mgr. Martin Nvtný chrana ZPF, PUPFL: Datum: Srpen 2018 www.usbrn.cz
ZÁZNAM O ÚČINNOSTI Správní rgán, který ÚP vydal: Zastupitelstv města Mikulv Datum nabytí účinnsti ÚP: Přizvatel: Oprávněná úřední sba přizvatele Jmén a příjmení: Funkce: Městský úřad Mikulv, Odbr stavební a živtníh prstředí Náměstí 1, 692 20Mikulv Irena Prcháskvá dbrný zaměstnanec úřadu územníh plánvání Odbr stavební a živtní prstředí Městský úřad Mikulv Pdpis: Otisk úředníh razítka: Zhtvitel: Urbanistické středisk Brn spl. s r.. Razítk: Pdpis: Jmén a příjmení: Ing. arch. Vanda Ciznervá Funkce: hlavní prjektant
OBSAH DOKUMENTACE ÚZEMNÍHO PLÁNU: A. TEXTOVÁ ČÁST ÚP B. GRAFICKÁ ČÁST ÚP I. 1 VÝKRES ZÁKLADNÍHO ČLENĚNÍ ÚZEMÍ 1 : 5 000 I. 2 HLAVNÍ VÝKRES 1 : 5 000 I. 3 VÝKRES VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH STAVEB, OPATŘENÍ A ASANACÍ 1 : 5 000 I. 4 KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY ZÁSOBOVÁNÍ VODOU, ODKANALIZOVÁNÍ 1 : 5 000 I. 5 KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY ZÁSOBOVÁNÍ PLYNEM, EL. ENERGIÍ, SPOJE 1 : 5 000 I. 6 VÝKRES HODNOT ÚZEMÍ 1 : 5 000
A. TEXTOVÁ ČÁST ÚZEMNÍHO PLÁNU
OBSAH TEXTOVÉ ČÁSTI: 1. VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ... 1 2. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ OBCE, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT. 1 2.1. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ... 1 2.2. KONCEPCE OCHRANY A ROZVOJE HODNOT ÚZEMÍ... 1 2.2.1. OCHRANA KULTURNÍCH, PŘÍRODNÍCH A CIVILIZAČNÍCH HODNOT ÚZEMÍ... 1 2.2.2. OCHRANA ZDRAVÝCH ŽIVOTNÍCH PODMÍNEK A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ... 6 3. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VČETNĚ URBANISTICKÉ KOMPOZICE, VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ, VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH, PLOCH PŘESTAVBY A SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ... 7 3.1. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VČETNĚ URBANISTICKÉ KOMPOZICE... 7 3.2. VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ... 8 3.3. VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH A PLOCH PŘESTAVBY... 10 3.3.1. ZASTAVITELNÉ PLOCHY... 10 3.3.2. PLOCHY PŘESTAVBY... 12 3.4. VYMEZENÍ SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ... 13 4. KONCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEJÍ UMÍSŤOVÁNÍ, VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ PRO VEŘEJNOU INFRASTRUKTURU, VČETNĚ STANOVENÍ PODMÍNEK PRO JEJICH VYUŽITÍ... 14 4.1. KONCEPCE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY... 14 4.1.1. KORIDORY PRO DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURU... 14 4.1.2. ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA... 14 4.1.3. SILNIČNÍ DOPRAVA... 15 4.1.4. VEŘEJNÁ DOPRAVA... 15 4.1.5. STATICKÁ DOPRAVA... 16 4.1.6. DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ... 16 4.1.7. NEMOTOROVÁ DOPRAVA, ÚČELOVÉ KOMUNIKACE... 16 4.1.8. LETECKÁ DOPRAVA... 17 4.1.9. VODNÍ DOPRAVA... 17 4.2. KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY... 17 4.2.1. KORIDORY PRO TECHNICKOU INFRASTRUKTURU... 17 4.2.2. VODNÍ HOSPODÁŘSTVÍ... 18 4.2.3. ENERGETIKA... 19 4.2.4. VEŘEJNÉ KOMUNIKAČNÍ SÍTĚ... 19 4.3. KONCEPCE NAKLÁDÁNÍ S ODPADY... 19 4.4. KONCEPCE OBČANSKÉHO VYBAVENÍ... 20 4.5. KONCEPCE VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ... 20 5. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY, VČETNĚ VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ, PLOCH ZMĚN V KRAJINĚ A STANOVENÍ PODMÍNEK PRO JEJICH VYUŽITÍ, ÚZEMNÍ SYSTÉM EKOLOGICKÉ STABILITY, PROSTUPNOST KRAJINY, PROTIEROZNÍ OPATŘENÍ, OCHRANA PŘED POVODNĚMI, REKREACE, DOBÝVÁNÍ LOŽISEK NEROSTNÝCH SUROVIN... 21 5.1. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY VČETNĚ VYMEZENÍ PLOCH A STANOVENÍ PODMÍNEK PRO ZMĚNY V JEJICH VYUŽITÍ... 21 5.1.1. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY, OCHRANA KRAJINNÉHO RÁZU... 21 5.1.2. VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ V KRAJINĚ... 22 5.1.3. PLOCHY ZMĚN V KRAJINĚ... 23 5.2. PROSTUPNOST KRAJINY... 24 5.3. ÚZEMNÍ SYSTÉM EKOLOGICKÉ STABILITY... 24
5.3.1. KONCEPCE ROZVOJE... 24 5.3.2. PLOCHY BIOCENTER... 26 5.3.3. PLOCHY BIOKORIDORŮ... 26 5.4. OCHRANA PŘED EROZÍ A POVODNĚMI... 26 5.5. REKREACE... 26 5.6. DOBÝVÁNÍ NEROSTNÝCH SUROVIN... 27 6. STANOVENÍ PODMÍNEK PRO VYUŽITÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ, STANOVENÍ PODMÍNEK PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ, VČETNĚ ZÁKLADNÍCH PODMÍNEK OCHRANY KRAJINNÉHO RÁZU... 28 6.1. PLOCHY SMÍŠENÉ OBYTNÉ... 29 6.2. PLOCHY BYDLENÍ... 32 6.3. PLOCHY REKREACE... 36 6.4. PLOCHY OBČANSKÉHO VYBAVENÍ... 38 6.5. PLOCHY VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ... 45 6.6. PLOCHY SÍDELNÍ ZELENĚ... 46 6.7. PLOCHY SMÍŠENÉ REKREAČNÍ... 48 6.8. PLOCHY SMÍŠENÉ VÝROBNÍ... 50 6.9. PLOCHY VÝROBY A SKLADOVÁNÍ... 51 6.10. PLOCHY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY... 53 6.11. PLOCHY TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY... 56 6.12. PLOCHY VODNÍ A VODOHOSPODÁŘSKÉ... 57 6.13. PLOCHY PŘÍRODNÍ... 57 6.14. PLOCHY ZEMĚDĚLSKÉ... 58 6.15. PLOCHY LESNÍ... 59 6.16. PLOCHY SMÍŠENÉ NEZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ... 60 6.17. STANOVENÍ PODMÍNEK PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ, VČETNĚ ZÁKLADNÍCH PODMÍNEK OCHRANY KRAJINNÉHO RÁZU... 62 7. VYMEZENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH STAVEB, VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH OPATŘENÍ, STAVEB A OPATŘENÍ K ZAJIŠŤOVÁNÍ OBRANY A BEZPEČNOSTI STÁTU A PLOCH PRO ASANACI, PRO KTERÉ LZE PRÁVA K POZEMKŮM A STAVBÁM VYVLASTNIT... 64 8. VYMEZENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH STAVEB A VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ, PRO KTERÉ LZE UPLATNIT PŘEDKUPNÍ PRÁVO... 65 9. STANOVENÍ KOMPENZAČNÍCH OPATŘENÍ... 65 10. VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ ÚZEMNÍCH REZERV A STANOVENÍ MOŽNÉHO BUDOUCÍHO VYUŽITÍ, VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEHO PROVĚŘENÍ... 65 11. VYMEZENÍ PLOCH, VE KTERÝCH JE ROZHODOVÁNÍ O ZMĚNÁCH V ÚZEMÍ PODMÍNĚNO DOHODOU O PARCELACI... 66 12. VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ, VE KTERÝCH JE ROZHODOVÁNÍ O ZMĚNÁCH V ÚZEMÍ PODMÍNĚNO ZPRACOVÁNÍM ÚZEMNÍ STUDIE... 66 13. VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ, VE KTERÝCH JE ROZHODOVÁNÍ O ZMĚNÁCH V ÚZEMÍ PODMÍNĚNO VYDÁNÍM REGULAČNÍHO PLÁNU... 67 14. STANOVENÍ POŘADÍ ZMĚN V ÚZEMÍ (ETAPIZACE)... 70 15. VYMEZENÍ ARCHITEKTONICKY NEBO URBANISTICKY VÝZNAMNÝCH STAVEB... 70 16. DEFINICE POJMŮ... 70 17. ÚDAJE O POČTU LISTŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU A POČTU VÝKRESŮ GRAFICKÉ ČÁSTI... 74
Územní plán Mikulv Textvá část 1. VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ Zastavěné území je v grafické části vyznačen ve výkresech I. 1 Výkres základníh členění území a I. 2 Hlavní výkres. Zastavěné území je vymezen k 31. 7. 2018. 2. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ OBCE, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT 2.1. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ vytvřit územně technické pdmínky pr zachvání image města - symbióza sídlení s přírdu a nenarušený braz města, který je jeh hlavní atraktivitu vytvřit územně technické pdmínky pr udržitelný rzvj města, frmu kmplexníh návrhu uspřádání a využití území, s důrazem na vyvážený vztah hspdářskéh rzvje, sciální sudržnsti a kvalitních živtních pdmínek vytvřit územně technické pdmínky pr rzvj bydlení vytvřit územně technické pdmínky pr rzvj pdnikání v primárním, sekundárním a terciálním sektru a pr rzvj rekreace a cestvníh ruchu, vytvřit atraktivní pdmínky pr byvatele města i jeh návštěvníky vytvřit územně technické pdmínky pr rzvj nadmístní dpravní infrastruktury a zajistit dbru bslužnst území - vytvářet pdmínky pr bezknfliktní bsluhu území dpravní a technicku infrastrukturu navrhnut pdmínky pr chranu a rzvj hdnt území, vytvářet územně technické pdmínky pr dtváření krajiny a chranu zdravých živtních pdmínek a živtníh prstředí, upřesnit územní systém eklgické stability 2.2. KONCEPCE OCHRANY A ROZVOJE HODNOT ÚZEMÍ 2.2.1. OCHRANA KULTURNÍCH, PŘÍRODNÍCH A CIVILIZAČNÍCH HODNOT ÚZEMÍ Územní rzsah je vymezen v v grafické části ve výkrese I. 6 Výkres hdnt území Obecné pdmínky chrany a rzvje hdnt: respektvat vymezené hdnty území, veškeré plchy a zařízení musí zachvat kvalitu urbanistickéh, architektnickéh a přírdníh prstředí, nesmí zde být umístěny stavby, které by znehdntily svým architektnickým ztvárněním, bjemvými parametry, vzhledem, účinky prvzu a pužitými materiály hdnty území, jejich prstředí a estetické půsbení v prstru sídel a krajiny řešení plch veřejných prstranství, zeleně a dpravní infrastruktury bude dpvídat významu a charakteru území respektvat drbnu architekturu (např. kříže, bží muka, památníky, pmníky a schy ) včetně jejich klí a přístupvých kmunikací; přemístění bjektů na vhdnější míst je přípustné v případě, že nvým umístěním nedjde k narušení hdnty stavby a jejíh půsbení v sídle neb krajině 1
Územní plán Mikulv Textvá část OCHRANA KULTURNÍCH HODNOT Ochranu panramatu města, prstrvéh uspřádání a chranu krajinnéh rázu pvažvat za priritní při rzvji města. území zásadníh významu pr chranu hdnt tvří nejvýznamnější prstry - převážná část městské památkvé rezervace se zámeckým vrchem, Kzím vrškem s architektnickými dminantami zámek s věží, věž kstela a Kzí hrádek Pdmínky chrany: využití jedntlivých bjektů, prstrů i území musí dpvídat jejich významu, kapacitě a technickým mžnstem a musí být v suladu s památkvu hdntu danéh území, která je dána legislativu veškeré úpravy nemvitých kulturních památek musí být prvedeny se zřetelem k trvalému zabezpečení jejich hmtné pdstaty, přiměřenému splečenskému využití a k dalšímu zhdncvání jejich výtvarných a dkumentárních funkcí speciální pdmínky chrany - veškeré činnsti, děje a zařízení nesmí narušit dané histrické prstrvé vazby, které je třeba respektvat a které jsu vyjádřeny následujícími pdmínkami: 1) charakter prstru, který svým uspřádáním je charakterizván stupněm uzavřensti a celkvým půsbením na člvěka: nesmí být prušena urbanistická struktura daná histrickým vývjem respektvat druh zástavby (řadvá, případně bdvá výstavba u jedntlivých bjektů, subry budv či areály funkčně sjedncené lze uplatnit puze v případě, že jde histrický či tradiční způsb zástavby) a stávající parcelaci respektvat měřítk prstru respektvat stávající keficient zastavění (na jedné parcele mžnst výstavby jedné drbné stavby ke stavbě hlavní) 2) struktura prstru - hmtvé uspřádání zástavby (její výškvá gradace, tvary a rientace střech k uličním prstrům): respektvat histricku stpu pr kmpaktní zástavbu, u areálvé zástavby, která je charakterizvána vlným uspřádáním bjektů uvnitř vyhrazenéh pzemku je třeba respektvat hranici zastavění vůči uličnímu prstru vytváření nvých areálů je nepřípustné jen v případě, že jde tradiční stavební typ příslušný k dané funkcii respektvat maximální přípustnu výšku zástavby, v případě přestavby a je-li přípustná dstavba bjektů, je třeba dkladvat výškvé začlenění z míst expnvaných phledů drbné stavby ke stavbě hlavní budu psuzvány individuelně, nesmí půsbit negativně v phledech z vyhlídkvých bdů a průhledech v interieru města 3) braz prstru styl, materiály, barevnst, urbanistický mbiliář v území nebudu vytvářeny nvé dminanty, ať již hmtnstí celé stavby neb částmi staveb, není dvlen umisťvat prvky technické pvahy (antény a pd), na phledvě expnvaných místech bjektu území dprvdnéh významu pr chranu hdnt tvří klní prstředí v návaznsti na území zásadníh významu - prstry a zástavba zbývajících částí MPR, které patří d půvdní urbanistické struktury města, avšak nedsahují kvalitativních parametrů zástavby území zásadníh významu území (západní část nvější zástavba klem ulice 22. dubna a ul. Nvá (chrana zástavby pválečné architektury, 60-tá léta, architekt Otakar Oplatek), plchy s histricku stpu zástavby v ul. Na jámě, 1. května, Pavlvská, Kmenskéh, Piaristů a Pd Platanem) Pdmínky chrany: využití jedntlivých bjektů, prstrů i území musí dpvídat jejich významu, kapacitě a technickým mžnstem a musí být v suladu s památkvu hdntu danéh území, která je dána legislativu při terénních úpravách, budvání technické infrastruktury, při realizaci nvé zástavby a výsadbě zeleně musí být brán zřetel na charakter, prstrvé uspřádání a měřítk stávající zástavby 2
Územní plán Mikulv Textvá část speciální pdmínky chrany - veškeré činnsti, děje a zařízení nesmí narušit dané histrické prstrvé vazby, které je třeba respektvat a které jsu vyjádřeny následujícími pdmínkami: 1) charakter prstru, který svým uspřádáním je charakterizván stupněm uzavřensti a celkvým půsbením na člvěka: nesmí být prušena urbanistická struktura daná histrickým vývjem respektvat druh zástavby (kmpaktní, areálvá) měřítk prstru nesmí být narušen nad přípustnu míru využití území nesmí přesáhnut stávající keficient zastavění nad přípustnu míru 2) struktura prstru - hmtvé uspřádání zástavby (její výškvá gradace, tvary a rientace střech k uličním prstrům) respektvat způsb zástavby: kmpaktní zástavbu, vlnu zástavbu (individuální rdinné dmky, bytvá zástavba) a areálvu zástavbu (ta musí respektvat danu hranici zastavění vůči uličnímu prstru) respektvat maximální přípustnu výšku zástavby danu výšku římsy a t v metrech nad půvdním terénem a neb určenu výšku klní zástavby plchy nezastavitelné z hlediska brazu města Pdmínky chrany: nelze realizvat žádnu zástavbu chranné pásm panramatu města Pdmínky chrany: respektvat hlavní phledvé prstry, ve kterých je výška zástavby regulvána územním plánem, chránit dminanty města a ptlačit rušivé bjekty v brazu města zástavba navrhvaná na vnějších krajích zastavěnéh území města musí být situvána vždy tak, aby d vlnéh území byla rientvána nezastavěná část stavebníh pzemku, dplňkvé stavby ke stavbě hlavní se v nezastavěné části tht stavebníh pzemku nepřipuštějí, realizvat lze puze drbnu zahradní architekturu, na vnějších krajích města nelze realizvat zástavbu, která má celý pzemek zastavěný (např.atrivé dmy apd.), keficient zastavění v těcht částech města je max. 0,35. všechny navržené zastavitelné plchy, ve kterých bude řešena nvá uliční síť, musí být vybaveny veřejnu zelení, rzsah a funkční typ bude upřesněn pdrbnější územně plánvací dkumentací neb územním rzhdnutím. zachvat kvalitu panramatických phledů z vyhlídkvých bdů pěších cest především ze Sv. Kpečku, Turldu ptlačit rušivé bjekty v panramatu města úpravu ppř. zeleněním : sila, panelvé dmy s rvnu střechu a hmtami nedpvídajícími měřítku města, bjekt sprtvní haly, apd. neumisťvat viditelné části knstrukcí vysílačů v chranném pásmu panramatu města nemumisťvat žádné bdvé výškvé dminanty v chranném pásmu panramatu města urbanisticky ucelenu část nvé zástavby (velké plchy změn) lze realizvat puze na základě pdrbnějšíh regulačníh plánu Pdmínky chrany v krajině: zákaz scelvání jedntlivých pzemků, zejména vinic na úpatí Sv. Kpečku d větších plch zákaz umisťvání nvých staveb, zákaz zvyšvání kapacity stávajících zařízení; v případě veřejnéh zájmu je přípustná puze reknstrukce stávajících bjektů nepřípustnst záměny kultur, skladby prstů a využití území bez suhlasu rgánu chrany přírdy zákaz prvádění terénních úprav - zejména terasvání a pdbné úpravy narušující stávající strukturu pzemků zákaz rzšiřvání gegraficky nepůvdních druhů zeleně 3
Územní plán Mikulv Textvá část zachvalé prvky kmpnvané krajiny Pdmínky chrany: nepřipustit snižvání pdílu zeleně, napak pdprvat zvýšení jejich pdílu respektvat určující linie krajiny, mající histrický dkaz v území architektnické dminanty: stavba zámek Mikulv - kstel sv. Václava Kzí hrádek kaple sv. Šebestiána Pdmínky chrany: ulice, nám./umístění Kstelní nám. Vinhrady Svatý kpeček nepřipustit činnsti, výstavbu a záměry, které by mhly narušit půsbení architektnických dminant rušivé dminanty: stavba zemědělské sil kmín ulice, nám./umístění ul. 28. října ul. 28. října Pdmínky chrany: ptlačit půsbení negativních dminant přírdní dminanty: název Svatý kpeček Kzí hrádek Turld Šibeniční vrch Kienberg Pdmínky chrany: nepřipustit činnsti, výstavbu a záměry, které by mhly narušit půsbení přírdních dminant bjekty přispívající k identitě území Pdmínky chrany: respektvat bjekty přispívající k identitě území v klí bjektů nepřipustit výstavbu a záměry, které by mhly nepříznivě vlivnit jejich vzhled, prstředí a estetické půsbení v prstru sídla a krajiny přemístění bjektů na vhdnější míst je pdmíněně přípustné v případě, že nvým umístěním nedjde k narušení hdnty bjektu a jeh půsbení v sídle neb krajině hlavní phledy, významné vyhlídkvé bdy Pdmínky chrany: respektvat místa jedinečných výhledů, nepřipustit činnsti, výstavbu a záměry, které by mhly tat místa a výhledy narušit místa výhledů pdpřit dpčívadly významné průhledy (na dminanty města) Pdmínky chrany: zachvat vnitřní průhledy na zámecku věž z Pavlvské ulice, z Větrné ulice, z křižvatky Brněnská a ulice Husva, z ulice Kzí hrádek, z náměstí zachvat identitu rzhdujících vnitřních prstr města Náměstí, Kmenskéh, Kstelníh náměstí, částí Husvy ulice a ulice Alfnse Muchy a uliček pd Kzím vrškem 4
Územní plán Mikulv Textvá část významné plchy sídelní zeleně Pdmínky chrany: respektvat významné plchy sídelní zeleně, dtvářející základní urbanisticku kstru v urbanizvaném území nepřípustné je zmenšvání plšnéh rzsahu, dstranění vzrstlé zeleně je přípustné v případě její náhrady za zeleň vhdné druhvé skladby a vhdnéh umístění nepřípustné je měnit vyžívání území způsbem, který by narušil hlavní funkci území krasnu, pietní a ddychvu významná sliterní zeleň, alej Pdmínky chrany: respektvat významnu sliterní zeleň a aleje nepřípustné je rušení alejí, dstranění vzrstlé zeleně je přípustné v případě její náhrady za zeleň vhdné druhvé skladby pietní pásm kl veřejnéh phřebiště je vymezen ve vzdálensti 25 m d stávajícíh areálu Pdmínky chrany: respektvat navržené pietní pásm, ve vymezeném území nepřipustit činnsti, výstavbu a záměry, které by mhly pietu hřbitva narušit místa krajinnéh rázu Pdmínky chrany: viz. kap. 6.17. (dst. Pdmínky chrany krajinnéh rázu) OCHRANA PŘÍRODNÍCH HODNOT A KRAJINNÉHO RÁZU rzvíjet harmnii prstředí s sídlením chrannu základníh krajinnéh rámce tvřenéh lesy a krajinnu zelení, jeh dplněním (břehvé prsty pdél vdních plch a tků ) včetně prlínání krajinné a sídelní zeleně a krdinací s územním systémem eklgické stability chránit linie vdních tků (včetně tků bčasných a údlnic) před zastavěním vytvářet pdmínky pr využití genia lci vdních plch a vdních tků pr krátkdbu rekreaci - začlenit d sítě tras a stezek pr pěší a cyklisty, ve vhdných místech pr kupání zpřístupnit břehy neumisťvat nvu zástavbu ani zásadní rzšíření stávající zástavby v krajině (včetně drbných staveb) krmě plch navržených pr zahrádkářsku klnii trvalu neumisťvat nvé stavby na vymezené přírdní dminanty, které by narušily neb změnily jejich stávající charakter další pdmínky viz. kap. 6.17. Stanvení pdmínek prstn rvéh uspřádání, včetně základních pdmínek chrany krajinnéh rázu OCHRANA CIVILIZAČNÍCH HODNOT stávající civilizační hdnty jsu respektvány pdprvat rzvj veřejné infrastruktury včetně rzvje a revitalizace míst sciálních kntaktů (veřejná prstranství, veřejná sídelní zeleň) pdprvat rzvj turistické infrastruktury 5
Územní plán Mikulv Textvá část 2.2.2. OCHRANA ZDRAVÝCH ŽIVOTNÍCH PODMÍNEK A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Územní plán stanvuje zásady a patření na chranu zdravých živtních pdmínek a živtníh prstředí: maximální dpad negativních vlivů z plch bčanskéh vybavení kmerční rzsáhlá (OK), sprtu (OS), plch smíšených výrbních (VS), plch výrby a skladvání (VP, VZ) a plch technické infrastruktury (TI): pr tyt plchy (jedná se plchy stávající i navrhvané) platí, že negativní vlivy z těcht plch nesmí zasahvat d susedních plch stávajícíh i navrhvanéh chráněnéh venkvníh prstru staveb; dpad negativních vlivů (např. hluk, prašnst apd.) bude v takvém případě max. na hranici tét plchy s rzdílným způsbem využití u hlavních dpravních tepen (dálnice II. tř., silnice I. - III. tř.) prefervat umístění dějů, činnstí a zařízení nevyžadujících zvýšenu chranu prti hluku (např. výrba, bčanské vybavení kmerční...) nepřípustná je bsluha a zásbvání plch smíšených výrbních (VS) a plch výrby a skladvání (VP, VZ) kapacitní nákladní dpravu z ulic s převažujícím využitím bsluhy pr bydlení (jsu sučástí plch veřejných prstranství PV) záměr na umístění dpravní stavby u stávající bytné zástavby bude psuzen z hlediska předpkládané hlukvé zátěže na stávající plchy bydlení s tím, že nejpzději v rámci územníh řízení dpravní stavby musí být prkázán, že hlukvá zátěž z dpravní stavby nepřekrčí hdnty hygienických limitů hluku stanvených pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb, včetně dlžení reálnsti prvedení případných navrhvaných prtihlukvých patření záměr na suběžné umístění dpravní stavby a stavby pr bydlení bude psuzen z hlediska předpkládané hlukvé zátěže na navrhvané stavby bydlení s tím, že hlukvá zátěž z dpravní stavby nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb záměr na umístění stavby pr bydlení u stávajících dpravních staveb bude psuzen z hlediska hlukvé zátěže ze stávající plchy dpravy s tím, že chráněné prstry budu u stávající plchy dpravy navrhvány až na základě hlukvéh vyhdncení, které prkáže splnění hygienických limitů hluku pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb, včetně dlžení reálnsti prvedení navržených prtihlukvých patření záměr na umístění stavby pr výrbu u stávajících plch pr bydlení a plch smíšených bytných bude psuzen z hlediska předpkládané hlukvé zátěže na stávající plchy bydlení a plchy smíšené bytné s tím, že nejpzději v rámci územníh řízení pr jedntlivé stavby umísťvané na plchy výrby bude prkázán, že celkvá hlukvá zátěž nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku v chráněném venkvním prstru a chráněných venkvních prstrách staveb pr plchy s ptenciálně rzdílným využitím s převažující funkcí výrbní, bčanskéh vybavení je nutn splnit pdmínku na plchách pr výrbu, kmerční aktivity apd. lze umístit chráněné prstry definvané platnými právními předpisy na úseku chrany veřejnéh zdraví p dlžení splnění pvinnsti stanvených právními předpisy v blasti chrany veřejnéh zdraví na úseku hluku, příp. vibrací (resp. chráněné prstry lze umístit puze d lkalit, v nichž bude v rámci územníh řízení prkázán splnění hygienických limitů hluku stanvených platnými právními předpisy záměr na umístění stavby pr bydlení a jiných chráněných venkvních prstr (např. plcha pr sprt a rekreaci) u stávající výrbní zóny bude psuzen z hlediska předpkládané hlukvé zátěže ze stávající plchy výrby s tím, že chráněné prstry budu u stávající plchy pr výrbu navrhvány až na základě hlukvéh vyhdncení prkazujícíh, že celkvá hlukvá zátěž z funkční plchy pr výrbu nepřekrčí hdnty hygienických limitů hluku stanvených pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb pr plchy s ptenciálně rzdílným využitím s převažující funkcí bydlení (plchy smíšené bytné...) bude s dkazem na platné právní předpisy respektvána pdmínka: nepřípustné jsu stavby, činnsti a zařízení, jejichž negativní účinky na živtní prstředí a veřejné zdraví překračují 6
Územní plán Mikulv Textvá část nad přípustnu mez limity stanvené v suvisejících právních předpisech (vylučení negativních účinků musí být prkázán v rámci územníh řízení) u zastavěných plch (stávající zařízení, děje a činnsti) nesmí emise, resp. imise škdlivin překračvat limity stanvené platnu legislativu, případně limity stanvené příslušným správním rgánem nvě vymezené chráněné prstry, definvané platnými právními předpisy na úseku chrany veřejnéh zdraví resp. chrany zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, lze umístit puze d lkality, v níž celkvá hlukvá zátěž nepřekračuje hdnty stanvených hygienických limitů hluku pr tyt prstry; průkaz suladu hlukvé zátěže se stanvenými limity musí být v důvdněných případech dlžen nejpzději v rámci územníh řízení s tím, že musí být zhledněna i zátěž z pvlených, dpsud však nerealizvaných záměrů při umisťvání nvých zdrjů hluku musí být respektvány stávající i nvě navrhvané, resp. v územně plánvací dkumentaci vymezené, chráněné prstry definvané platnými právními předpisy na úseku chrany veřejnéh zdraví resp. chrany zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací knkrétní záměry, které mhu výrazně vlivnit čisttu vzduší, musí být v návaznsti na zdravtní rizika suvisející s ptenciální expzicí jedntlivých skupin ppulace látkám znečišťujícím vzduší předem prjednány s věcně a místně příslušným rgánem chrany veřejnéh zdraví chv hspdářských zvířat je mžný puze v takvé kncentraci, která nevytvří rizik btěžvání byvatelstva vyššími kncentracemi páchnucích látek; psuzení, zda je tat pdmínka splněna, je nutn prvést nejpzději v rámci územníh řízení chrana prti radnvému riziku - řešené území se dle map radnvéh indexu nachází v blasti středníh až vyskéh rizika výskytu radnu z gelgickéh pdlží. při realizaci staveb pr bydlení stanvit, na základě měření, nutnu chranu likvidace dpadních vd realizace navrhvané zástavby je pdmíněna předchzí realizací kanalizace se zaústěním na čistírnu dpadních vd, d dby realizace řádnéh dkanalizvání je mžná likvidace dpadních vd žumpami na vyvážení ve městě je realizvána kanalizace zaknčená čistírnu dpadních vd 3. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VČETNĚ URBANISTICKÉ KOMPOZICE, VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ, VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH, PLOCH PŘESTAVBY A SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ Územní rzsah je vymezen v v grafické části ve výkrese I. 2 Hlavní výkres. 3.1. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VČETNĚ URBANISTICKÉ KOMPOZICE ÚP zachvává kntinuitu se stávající urbanisticku kncepcí (přitažlivé měst, zdravé měst, prsperující měst) ÚP stabilizuje sídl jak suvisle urbanizvaný celek ve vazbě na půvdní jádr, které tvří přirzené centrum sídla s charakteristicku kmpaktní zástavbu, respektuje specificku urbanisticku strukturu, danu terénní knfigurací, krajinným rázem a hdntami území. Rzvíjí urbanisticku strukturu sídla v návaznsti na stabilizvané plchy zastavěnéh území. ÚP vymezuje plchy bydlení pr zajištění kvalitníh bydlení, jsu situvané: pd dminantu zámku - největší plchy změn v prstru pd Nvu a lkalita Valtická, které dtvářejí prstenec zástavby d západu na jih v pdhradí menší plchy změn jsu zejména v severní části města a v Mušlvě v plše bývalých kasáren a bývaléh areálu výrby v ulici Valtická je navržena revitalizace a nvý způsb využití frmu plch přestavby na plchu smíšenu bytnu 7
Územní plán Mikulv Textvá část ÚP vymezuje plchy bčanskéh vybavení kmerčníh, plchy lázeňství a plchy, které vytváří pdmínky pr umisťvání a rzvj bčanskéh vybavení. Jsu situvané zejména pdél ulice 28. října a silnice I/40. ÚP vymezuje plchy se smíšeným využitím (plchy smíšené bytné a smíšené výrbní), které umžňují širké spektrum činnstí a aktivit, přináší živení a zpestření struktury sídla a vytváří pdmínky pr umisťvání a rzvj suvisejícíh bčanskéh vybavení. ÚP vymezuje plchy umžňující rzvj pracvních příležitstí v sekundárním sektru (plchy výrby a plchy smíšené výrbní), zejména v návaznsti na stávající průmyslvu zónu za nádražím. ÚP vymezuje plchy (veřejná prstranství, plchy sídelní zeleně), umžňující rzvj a revitalizaci míst sciálních kntaktů, jednak v částech sídla s intenzivní zástavbu (např. ul. 28. října, centrální část) a dále ve vazbě na nvé plchy bydlení (lkalita Pd Nvu). ÚP vytváří pdmínky pr rzvj nadmístní dpravní a technické infrastruktury: jsu vymezeny zastavitelné plchy pr realizaci dpravníh záměru dálnice D52 včetně prpjení na silnici I/40 a hmgenizace silnice I/40 Mikulv Sedlec, včetně suvisejících staveb je vymezen kridr pr dpravní infrastrukturu (reginální železniční trať č. 246 Znjm Břeclav, ptimalizace) ÚP navrhuje kncepční zásady pr bsluhu stabilizvaných částí sídla a plch změn dpravní a technicku infrastrukturu, vytváří pdmínky pr zlepšení prstupnsti krajiny a vedení cyklistických tras. Navrženým uspřádáním plch s rzdílným způsbem využití mezuje ÚP rizik negativních vlivů na prstředí (exhalace, hluk ), pdpruje zásady zdravéh sídla a vytváří územně technické pdmínky pr kvalitní živtní prstředí. 3.2. VYMEZENÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ PLOCHY SMÍŠENÉ OBYTNÉ Bydlení - smíšené centrální důvdem vymezení plch smíšených centrálních je zachvání pestrsti a mnhstrannsti funkčníh využití centra jak jedné z pririt fungvání města a zachvání nadmístní významu tht území. Stabilizvané plchy zahrnují území jádra města, rzvjvé plchy jsu navrženy z důvdu dplnění urbanistické struktury a zvelebení centra města. Bydlení - smíšené bytné vymezením plch smíšených bytných je pdpřena mžnst variabilnějšíh způsbu využití území pr bydlení a různé frmy bčanskéh vybavení, služeb, řemesel, turistické infrastruktury, zemědělství apd. Stabilizvané plchy jsu vymezeny ve vazbách na městské centrum a nadřazený dpravní skelet v částech s převažujícím půvdním charakterem zástavby (v severní části např. Brněnská, Pavlvská, na Jámě, část ulice u lmu, Kzí hrádek, Wlkerva, Erbenva, Venušina, část 1.května Ve výchdní části např. část Kněvvy. V jižní části např. část ulic Vídeňská, Valtická, U Celnice, ulice U Bažantnice, Pd platanem, Piaristů, část ulice Republikánské brany, 28.října, Čs. červenéh kříže a Nádražní. Samstatnu část tvří Mušlv). Hlavní rzvj je navržen, v rámci plchy přestavby bývalých kasáren v severní části města a bývaléh výrbníh areálu pdél ulice Valtická, menší plchy jsu situvána např. pdél ulice Gagarinva (u Finančníh úřadu), Dukelská, Valtická, Republikánské brany a na Mušlvě. Plcha rezervy je navržena ve výchdní části v návaznsti na přestavbvu plchu na ulici Valtická. PLOCHY BYDLENÍ Bydlení v bytvých dmech převážná část stabilizvaných plch je vymezena v západní části města (např. ulice 22. dubna, Nvá, Větrná, zástavba bytvých dnů mezi ulicí Hraničářů a 28.října, další plcha se nachází v severní části na začátku areálu bývalých kasáren a pdél ulice Dukelská. Plchy změn jsu navrženy v západní části města v lkalitě Pd Nvu. 8
Územní plán Mikulv Textvá část Bydlení v rdinných dmech stabilizvané plchy jsu vymezeny v severní části převážně v ulicích Sadvá, Grkéh, Majakvskéh a Pd Hádkem, v části ulice Gagarinva,Dukelská, U lmu, Na Jámě, Lidická, Růžvá a 4. května. Ve výchdní části se jsu plchy zejména v ulici Pd Nvu. V jižní části jsu t např. ulice U Bažantnice, Rudlfa Gajdše, část ulice U Celnice. Plchy změn jsu navrženy ve vazbě na stabilizvané plchy bydlení v hlavních lkalitách Pd Nvu a v plše mezi ulicí Valticku, Vídeňsku a silnici I/40. Dále jsu v rámci vymezeny drbné plchy např. v prdlužení ulice Hliniště. PLOCHY REKREACE Stávající plchy (zahrádkářské sady, vinné sklepy) jsu respektvány a stabilizvány. Rzvjvé plchy pr zahrádkářské sady nejsu navrženy, pr vinné sklepy jsu vymezeny v návaznsti na stávající plchy v lkalitách Zlámalva a Bezručva. Rzvj plch rekreace hrmadné je situván především d lkality Nad Brněnsku silnicí (za finančním úřadem), menší plchy jsu vymezeny ve vazbě na areál vinných sklepů v lkalitě Zlámalva a u Nvéh rybníka. Pdrbněji viz. kap. 10.5.6. Rekreace. PLOCHY OBČANSKÉHO VYBAVENÍ Stávající plchy (bčanské vybavení veřejné, bčanské vybavení kmerční rzsáhlá, bčanské vybavení kmerční malá, lázeňství, veřejná phřebiště, sprt) jsu respektvány a stabilizvány. Pr rzvj sprtu je navržen rzšíření stávajícíh sprtvníh areálu frmu plchy změny jižně d stávající plchy. Pdrbněji viz. kap. 4.4. Kncepce bčanskéh vybavení textvé části územníh plánu. PLOCHY VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ Stávající veřejná prstranství jsu maximálně respektvána, pr jejich zachvání, regeneraci a rzvj jsu v rámci ÚP stanveny pdmínky. ÚP dále stanvuje pdmínky pr zachvání a chranu stávající sídelní (veřejné) zeleně v rámci veřejných prstranství a umžňuje, stanvením pdmínek pr plchy s rzdílným způsbem využití, umisťvání a rzvj sídelní (veřejné) zeleně v rámci plch veřejných prstranství. V rámci ÚP jsu navrženy rzvjvé plchy veřejných prstranství pr umžnění bsluhy rzvjvých plch dpravní a technicku infrastrukturu, pr realizaci místních kmunikací a pěších prpjení. Pdrbněji viz. kap. 4.5. Kncepce veřejných prstranství textvé části územníh plánu. PLOCHY SÍDELNÍ ZELENĚ Stávající plchy (veřejná zeleň parkvá, zeleň sukrmá a vyhrazená, veřejná zeleň chranná a izlační) jsu respektvány a stabilizvány. ÚP vymezuje plchy změn a plchy přestavby pr veřejnu zeleň parkvu a veřejnu zeleň chrannu a izlační. Pdmínky využití území, stanvené územním plánem, umžňují umisťvání sídelní zeleně i v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití. Pdrbněji viz kap.3.3. Vymezení systému sídelní zeleně textvé části územníh plánu. PLOCHY SMÍŠENÉ REKREAČNÍ Stabilizvané plchy se nachází zejména v lkalitě na místě bývalé mikulvské cihelny (nyní stáje Jezdeckéh klubu Mikulv, ve výchdní části katastru a everně d Mušlva. Navržená plcha změn dplňuje stabilizvané plchy Jezdeckéh klubu Mikulv. Další plchy změn jsu navrženy v jižní části města v lkalitě pd Bažantnicí a v ulici Valtická. V ulici Valtická je navržena i plcha přestavby. PLOCHY SMÍŠENÉ VÝROBNÍ Stabilizvané plchy se nachází zejména pdél silnice 28.října (průmyslvý areál), další areál je vymezen za ČOV a pdél ulice Gagarinva. Plchy změn dplňují stabilizvané plchy za ČOV a na ulici Gagarinva, nvě jsu navrženy pdél ulice Rebublikánské brany. Další plchy jsu navrženy v lkalitě pdél ulice Jiráskva a K Vápence. 9
Územní plán Mikulv Textvá část PLOCHY VÝROBY A SKLADOVÁNÍ Průmyslvá výrba Stávající areály jsu stabilizvány zejména pdél ulice 28. října, k Vápence a Jiráskva (průmyslvý areál). Plchy změn jsu navrženy severně a západně d stabilizvaných plch na ulici Jiráskva. Plcha u nádraží dplňuje mžnsti využití území. Zemědělská výrba Stávající areály jsu stabilizvány v Mušlvě. Plchy změn nejsu navrhvány. Ftvltaické elektrárny Stávající areál je stabilizván pdél ulice K vápence (průmyslvý areál). Plchy změn nejsu vymezeny. PLOCHY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Stabilizvané plchy jsu respektvány. Plchy změn jsu navrženy pr realizaci nadmístních dpravních záměrů (dálnice D52, včetně prpjení na silnici I/40, silnice I/40 Mikulv Sedlec, západ hmgenizace) a pr zlepšení dpravní bsluhy v průmyslvém areálu západně d železniční tratě. Pr zajištění prstupnsti území jsu navrženy účelvé cesty ve vazbě na plstrv Insel, dále pdél Mušlvskéh ptka. Dále je vymezen kridr pr dpravní infrastrukturu (reginální železniční trať č. 246 Znjm Břeclav, ptimalizace ZÚR JMK). Pdrbněji viz. kap. 4.1. Kncepce dpravní infrastruktury. PLOCHY TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY Stabilizvané plchy jsu respektvány. Plchy změn jsu navrženy za ČOV, u rzvdny, u bývalých kasáren a pd Mušlvem. Pdrbněji viz. kap. 4.2. Kncepce technické infrastruktury. 3.3. VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH A PLOCH PŘESTAVBY 3.3.1. ZASTAVITELNÉ PLOCHY i.č. způsb využití plchy zn. lkalita Z1 Bydlení - v bytvých dmech BH pd Nvu Z2 Bydlení - v bytvých dmech BH pd Nvu Z3 Bydlení - v bytvých dmech BH pd Nvu Z4 Bydlení - v rdinných dmech BI pd Nvu Z5 Bydlení - v rdinných dmech BI pd Nvu Z6 Bydlení - v rdinných dmech BI pd Nvu Z7 Bydlení - v rdinných dmech BI pd Nvu Z8 Bydlení - v rdinných dmech BI Pd Valticku silnicí Z9 Bydlení - v rdinných dmech BI Hliniště Z10 Bydlení - v rdinných dmech BI Hliniště Z11 Bydlení - v rdinných dmech BI Hliniště Z12 Bydlení - v rdinných dmech BI Hliniště Z13 Bydlení - v rdinných dmech BI Nerudva Z14 Bydlení - smíšené bytné SO Dukelská Z15 Bydlení - smíšené bytné SO Dukelská Z16 Bydlení - smíšené bytné SO Valtická Z17 Bydlení - smíšené bytné SO Republikánské brany Z18 Bydlení - smíšené bytné SO Republikánské brany Z19 Bydlení - smíšené bytné SO Mušlv Z20 Bydlení - smíšené bytné SO Mušlv 10
Územní plán Mikulv Textvá část i.č. způsb využití plchy zn. lkalita Z21 Bydlení - smíšené bytné SO Mušlv Z22 Rekreace hrmadná RH u Finančníh úřadu Z23 Rekreace hrmadná RH Zlámalva Z24 Vinné sklepy RV Bezručva Z25 Vinné sklepy RV Zlámalva Z26 Vinné sklepy RV Zlámalva Z27 Vinné sklepy RV Zlámalva Z28 Silniční dprava DS 28. října Z29 Občanské vybavení veřejné OK u Bažantnice Z30 Zrušen Z31 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK u Bažantnice Z32 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK pd Nvu Z33 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK pd Nvu Z34 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK K Vápence Z35 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK K Vápence Z36 Zrušen Z37 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK Brněnská Z38 Lázeňství OL Bažantnice Z39 Lázeňství OL Bažantnice Z40 Sprt OS Na Hradbách Z41 Sprt OS býv. cvičiště Z42 Rekreace hrmadná RH nad Brněnsku silnicí Z43 Sprt OS Šibeník Z44 Plchy veřejných prstranství PV pd Nvu Z45 Plchy veřejných prstranství PV pd Nvu Z46 Plchy veřejných prstranství PV pd Nvu Z47 Plchy veřejných prstranství PV Gagarinva Z48 Plchy veřejných prstranství PV Hliniště Z49 Plchy veřejných prstranství PV Nerudva Z50 Dprava v klidu DP K Vápence Z51 Veřejná zeleň parkvá ZV 28. října Z52 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO K Vápence Z53 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Na Hradbách Z54 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Bažantnice Z55 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Republikánské brany Z56 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Pískviště Z57 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Mušlv Z58 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Mušlv Z59 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO Mušlv Z60 Plchy smíšené rekreační SR Valtická Z61 Plchy smíšené rekreační SR za Mariánským mlýnem Z62 Plchy smíšené rekreační SR Cihelna Z63 Plchy smíšené rekreační SR pd Bažantnicí Z64 Plchy smíšené rekreační SR Prtz Insel Z65 Plchy smíšené výrbní VS nad Brněnsku silnicí Z66 Plchy smíšené výrbní VS za ČOV 11
Územní plán Mikulv Textvá část i.č. způsb využití plchy zn. lkalita Z67 Plchy smíšené výrbní VS Republikánské brany Z68 Průmyslvá výrba VP Za Jatkami Z69 Průmyslvá výrba VP Za Jatkami Z70 Průmyslvá výrba VP Za Jatkami Z71 Průmyslvá výrba VP Pískviště Z72 Drážní dprava DZ Pískviště Z73 Drážní dprava DZ za Celním skladem Z74 Silniční dprava DS západní segment Z75 Silniční dprava DS jihvýchdní segment Z76 Silniční dprava DS Pískviště, Za Jatkami Z77 Silniční dprava DS Pískviště, Za Jatkami Z78 Silniční dprava DS za Celním skladem Z79 Silniční dprava DS za ČOV Z80 Silniční dprava DS za Celním skladem Z81 Silniční dprava DS Brněnská Z82 Silniční dprava DS nad Brněnsku silnicí Z83 Silniční dprava DS Valtická Z84 Dprava v klidu DP Valtická Z85 Dprava v klidu DP 28. října Z86 Dprava v klidu DP Turld Z87 Dprava v klidu DP U Mýdlárny Z88 Účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty DU Prtz Insel Z89 Účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty DU Prtz Insel Z90 Účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty DU Prtz Insel Z91 Účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty DU pd Kienbergem Z92 Plchy technické infrastruktury TI za ČOV Z93 Plchy technické infrastruktury TI u rzvdny Z94 Plchy technické infrastruktury TI u býv. kasáren Z95 Plchy technické infrastruktury TI pd Mušlvem Z96 Plchy vdní a vdhspdářské W u lmu Z97 Plchy vdní a vdhspdářské W Šibeník Z98 Plchy vdní a vdhspdářské W Prtz Insel Z99 Plchy vdní a vdhspdářské W Prtz Insel Z100 Bydlení - smíšené bytné SO Valtická Z101 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO 28.října (za hřištěm) Z102 Účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty DU Ve stržích Z103 Drážní dprava DZ u býv. vlečky 3.3.2. PLOCHY PŘESTAVBY i.č. způsb využití plchy zn. lkalita P1 Bydlení smíšené centrální SC Alfnze Muchy P2 Bydlení smíšené centrální SC Alfnze Muchy P3 Bydlení smíšené centrální SC Kstelní nám. P4 Bydlení - smíšené bytné SO u Finančníh úřadu P5 Bydlení - smíšené bytné SO býv. kasárna P6 Bydlení - smíšené bytné SO Valtická 12
Územní plán Mikulv Textvá část i.č. způsb využití plchy zn. lkalita P7 Rekreace hrmadná RH Nvý rybník P8 Vinné sklepy RV Bezručva P9 Občanské vybavení veřejné OV Bezručva P10 Občanské vybavení veřejné OV Nádražní P11 Občanské vybavení kmerční rzsáhlá OK u býv. vlečky P12 Občanské vybavení kmerční malá OM býv. kasárna P13 Plchy veřejných prstranství PV Vrchlickéh (u tenisvých kurtů) P14 Plchy veřejných prstranství PV nádraží P15 Veřejná zeleň parkvá ZV Svbdy (u tenisvých kurtů) P16 Veřejná zeleň chranná a izlační ZO býv. kasárna P17 Plchy smíšené rekreační SR Valtická P18 Plchy smíšené výrbní VS u býv. vlečky P19 Plchy smíšené výrbní VS Jiráskva P20 Průmyslvá výrba VP za nádražím P21 Dprava v klidu DP Pd Strání P22 Dprava v klidu DP Na Hradbách P23 Občanské vybavení kmerční malá OM Hraničářů P24 Silniční dprava DS Hraničářů P25 Plchy veřejných prstranství PV Republikánské brany P26 Bydlení smíšené centrální SC Zámecká 3.4. VYMEZENÍ SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ ÚP vymezuje plchy sídelní zeleně (veřejná zeleň parkvá, veřejná zeleň chranná a izlační), které tvří systém, prpjený vzájemně plchami veřejných prstranství a plchami dpravní infrastruktury. Plchy zeleně sukrmé a vyhrazené tvří zázemí bytných plch (plchy smíšené bytné, plchy bydlení) a plch bčanskéh vybavení. VEŘEJNÁ ZELEŇ PARKOVÁ (ZV) jsu respektvány stabilizvané plchy veřejné zeleně parkvé (park zámku, Kzí hrádek, upravená plcha zeleně u hřbitva, amfiteátru,...) plcha změny (Z51) je vymezena pr realizaci dpčinkvé a rekreační plchy (míst sciálních kntaktů) v části sídla s intenzivní bytnu zástavbu v návaznsti na ulici 28.října plcha změny (P15) je vymezena pr realizaci parku v centrální části města ZELEŇ SOUKROMÁ A VYHRAZENÁ (ZS) jsu respektvány stabilizvané plchy zeleně sukrmé a vyhrazené plcha změny ani plchy přestavby nejsu navrhvány VEŘEJNÁ ZELEŇ OCHRANNÁ A IZOLAČNÍ (ZO) jsu respektvány stabilizvané plchy veřejné zeleně chranné a izlační plchy změn (Z52, Z53, Z54, Z55, Z56, Z57, Z58, Z59) jsu vymezeny zejména na západním a jihzápadním kraji města pr dtvření systému chranné zeleně ve městě a v prstrech průmyslvé zóny Plchy sídelní zeleně lze realizvat také v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití (např. plch veřejných prstranství, plch bydlení, plch smíšených bytných ). 13
Územní plán Mikulv Textvá část 4. KONCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEJÍ UMÍSŤOVÁNÍ, VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ PRO VEŘEJNOU INFRASTRUKTURU, VČETNĚ STANOVENÍ PODMÍNEK PRO JEJICH VYUŽITÍ Územní rzsah je vymezen v v grafické části ve výkresech I. 2 Hlavní výkres, I. 4 Kncepce technické infrastruktury zásbvání vdu, dkanalizvání, I. 5 Kncepce technické infrastruktury zásbvání plynem, el. energií, spje. 4.1. KONCEPCE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY 4.1.1. KORIDORY PRO DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURU Zásady pr využití území kridrů: kridry jsu vymezeny jak chrana území pr realizace záměrů výstavby dpravní infrastruktury pdmínky využití kridru pr dpravní infrastrukturu platí d dby vydání územníh rzhdnutí na knkrétní záměr; pkud není územním plánem navržen jiné využití území, zůstává stávající využití území Pdmínky pr využití území kridrů: Přípustné využití stavby a zařízení dpravní infrastruktury, pr které je tt území chráněn včetně suvisejících staveb dpravní a technické infrastruktury vedení veřejné technické infrastruktury a s nimi prvzně suvisející zařízení technickéh vybavení stavby, zařízení a jiná patření pr snižvání nebezpečí eklgických a přírdních katastrf a pr dstraňvání jejich důsledků chranná a izlační zeleň, ÚSES Nepřípustné využití stavby, které by znemžnili realizaci pžadvanéh záměru Pdmíněně přípustné využití křížení s dpravní a technicku infrastrukturu, pěšími a cyklistickými trasami, účelvými kmunikacemi za pdmínky, že neznemžní realizaci záměru, pr který je tt území chráněn stavby, které dpvídají vymezeným plchám s rzdílným způsbem využití, p dhdě se SŽDC V rámci ÚP je vymezen kridr pr dpravní infrastrukturu: zn. KD 1 účel kridru ptimalizace trati č. 246 Znjm Břeclav 4.1.2. ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury drážní dprava (DZ): je respektvána stabilizvaná plcha, vymezená pr průchd železniční trati č. 246 Břeclav - Znjm je navržen kridr pr dpravní infrastrukturu KD1 pr ptimalizaci trati č. 246 Znjm Břeclav pr rzvj drážní dpravy jsu navrženy plchy Z72, Z73 a Z103 14
Územní plán Mikulv Textvá část 4.1.3. SILNIČNÍ DOPRAVA ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury silniční dprava (DS): Dálnice, silnice jsu respektvány stabilizvané plchy, vymezené pr průchd silnic I., II. a III. třídy plcha změny Z74 je vymezena pr realizaci nadmístníh dpravníh záměru dálnice D52 Phřelice Mikulv- hranice ČR /Rakusk, včetně MÚK Mikulv sever, MÚK Mikulv jih a suvisejících staveb. plcha změny Z75 je vymezena pr realizaci nadmístníh dpravníh záměru hmgenizace silnice I/40 Mikulv - Sedlec a prpjení dálnice D52 a silnice I/40, včetně suvisejících staveb. pr realizaci dpravníh vybavení (dálniční plicie) je vymezena plcha Z28 pr zajištění dpravní bsluhy území v lkalitě Pískviště a Za Jatkami jsu navrženy plchy Z76 a Z77 pr zajištění dpravní bsluhy území v lkalitě za Celním skladem jsu navrženy plchy Z78 a Z79 pr zajištění dpravní bsluhy území v lkalitě nad ulicí Brněnsku jsu navrženy plchy Z81 a Z82 Pr zajištění dpravníh napjení navrhvanéh parkviště je navržena plcha Z83 pr dpravní napjení území ve výchdní části města při ulici Hraničářů je navržena plcha P24 pr dpravní napjení území návrhvé plchy Z40 je navržena plcha P25 Místní kmunikace jsu respektvány stabilizvané plchy, vymezené pr dpravní bsluhu stabilizvanéh území pr dpravní bsluhu zastavitelných plch a plch přestavby jsu navrženy plchy veřejnéh prstranství Z44, Z45, Z46, Z47, Z48 a Z49 místní kmunikace, vymezené pr bsluhu stabilizvanéh území a plch změn, jsu rvněž sučástí stabilizvaných a navržených plch veřejných prstranství (PV); pdrbněji viz. kap. 4.5. Kncepce rzvje veřejných prstranství Účelvé kmunikace jsu respektvány stabilizvané plchy, vymezené pr bsluhu nezastavěnéh území pr část cykltrasy Za kasárnami je navržena plcha Z102 pr zajištění průchdnsti krajiny jsu navrženy plchy Z88, Z89, Z90 Obecné pdmínky pr umísťvání kmunikací: v plchách dpravní infrastruktury (DS, DU) a plchách veřejných prstranství (PV) umžnit vznik nvých kmunikací v šířkvých parametrech v suladu s příslušnými nrmami dle důvdu vzniku kmunikace v plchách s rzdílným způsbem využití je přípustné umisťvat nvé kmunikace v šířkvých parametrech v suladu s příslušnými nrmami dle důvdu vzniku kmunikace jak suvisející dpravní infrastrukturu u plch změn (zastavitelné plchy, plchy přestavby) řešit bsluhu v rámci stávajících a navržených plch dpravní infrastruktury (DS) neb plch veřejných prstranství (PV), dstavná stání pr mtrvá vzidla zajistit na plše změny (vlastním pzemku) 4.1.4. VEŘEJNÁ DOPRAVA ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury silniční dprava (DS): stávající kncepce veřejné dpravy, spčívající v zajištění dpravy autbusvými a vlakvými linkami, je zachvána; jsu repektvány stávající zastávky veřejné dpravy budvání zastávek a zálivů veřejné dpravy (silniční linkvé) je přípustné v plchách s rzdílným způsbem využití jak suvisející dpravní infrastruktura pr přemístění stávajícíh autbusvéh nádraží je navržena plcha Z80 15
Územní plán Mikulv Textvá část 4.1.5. STATICKÁ DOPRAVA ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury dprava v klidu (DP): jsu respektvány stabilizvané plchy pr řadvé garáže a parkviště pr zlepšení kapacity parkvacích míst je navržena plcha Z47 plchy Z50, Z84 a Z85 jsu navrženy pr záchytná parkviště města pr parkviště u přírdní památky Turld je navržena plcha Z86 pr parkviště pr glfvý areál je navržena plcha Z87 pr řešení parkvání v centrální části města je navržena plcha přestavby P21 pr řešení parkvání pdél ulice Na Hradbách je navržena plcha přestavby P22 další plchy pr parkvání a dstavení vzidel řešit v rámci stávajících a navržených plch dpravní infrastruktury, plch veřejných prstranství (dle příslušných nrem) a v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití, které plchy pr parkvání a dstavení vzidel připuštějí jak suvisející dpravní infrastrukturu kapacity dpravy v klidu pr nvě navrhvanu zástavbu řešit vždy v těsné vazbě na tyt bjekty, pkud mžn na pzemku stavby v řešeném území budu chybějící parkvací stání navrhvány pdle ptřeby na stupeň autmbilizace 1: 2,5 nepřípustné jsu parkvací stání, dstavná stání a garáže pr nákladní autmbily a autbusy a pr přívěsy těcht nákladních vzidel v plchách pr bydlení 4.1.6. DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury silniční dprava (DS): jsu respektvány stabilizvané plchy čerpacích stanic phnných hmt 4.1.7. NEMOTOROVÁ DOPRAVA, ÚČELOVÉ KOMUNIKACE ÚP vymezuje plchy dpravní infrastruktury - účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty (DU): jsu respektvány stabilizvané plchy, vymezené pr zemědělsku dpravu, přístup na pzemky, prstupnst krajiny a průchd tras pr pěší a cyklisty pr účelvé kmunikace v lkalitě Prtz Insel jsu navrženy plchy Z88, Z89 a Z90 pr účelvu kmunikaci v lkalitě pd Kienbergem je navržena plcha Z91 v rámci vymezených plch silniční dpravy (DS), plch veřejných prstranství (PV) a plch účelvé kmunikace, stezky pr pěší a cyklisty (DU) jsu trasvány stávající a navržené cyklstezky a cykltrasy: Mezinárdní cykltrasa EurVel 9 (Balt Jadran v kridru (Plsk ) Olmuc Blansk Brn Mikulv Břeclav Rakusk) Mezinárdní cykltrasa EurVel 13 (Barentsv mře Bspr v kridru (Německ ) Cheb Slavnice Znjm Mikulv Břeclav ( Rakusk)) Greenway P-W (Praha Vratěnín Vranv nad Dyjí Hevlín Lednice (- Wien)) reginální cykltrasa č. 41 (Nvý Přerv Mikulv Břeclav) reginální cykltrasa Mikulvská reginální cykltrasa Stará hra reginální cykltrasa Mravská vinná reginální cykltrasa Valtická místní cykltrasa č. 5044 (Mikulv Dlní Věstnice) místní cykltrasa č. 5236 (Brd nad Dyjí Mikulv) cyklstezka Mikulv Valtice 16
Územní plán Mikulv Textvá část navržená cykltrasa Za Kasárnami směr Klentnice v rámci stávajících plch DU a navržené plchy Z102 navržená cykltrasa z Mušlva přes Mušlvské rybníky, Cihelnu, Mariánský mlýn p křižvatku ul. Bezručva a Pavlvská v rámci stávajících plch PV, DS a DU a navržené plchy Z91 4.1.8. LETECKÁ DOPRAVA v řešeném území není zařízení letecké dpravy 4.1.9. VODNÍ DOPRAVA v řešeném území není zařízení vdní dpravy 4.2. KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY respektvat navržené kridry pr technicku infrastrukturu, zásady a pdmínky využívání kridrů a kridry územních rezerv inženýrské sítě v zastavěném území, zastavitelných plchách a plchách přestavby budu řešeny převážně v rámci stávajících a navržených plch veřejných prstranství a plch dpravní infrastruktury; další průběh sítí v rzvjvých plchách bude řešen následnu dkumentací u plch změn (zastavitelné plchy) zajistit napjení na technicku infrastrukturu u stabilizvaných plch a plch změn řešit hspdaření s dešťvými vdami (HDV) 4.2.1. KORIDORY PRO TECHNICKOU INFRASTRUKTURU Zásady pr využití území kridrů: kridry jsu vymezeny jak chrana území pr realizace záměrů výstavby technické infrastruktury pdmínky využití kridru pr technicku infrastrukturu platí d dby vydání územníh rzhdnutí na knkrétní záměr; pkud není územním plánem navržen jiné využití území, zůstává stávající využití území Pdmínky pr využití území kridrů: Přípustné využití činnsti, děje a zařízení tech. infrastruktury, včetně dílčích úprav a napjení na stávající zařízení chranná a izlační zeleň, ÚSES nutné asanační úpravy Pdmíněně přípustné využití budvání inženýrských sítí, silnic, prpjení pěších a cyklistických tras, účelvých kmunikací před realizací záměru za pdmínky klméh, příp. nejkratšíh mžnéh křížení s navrženu plchu Nepřípustné využití v těcht plchách není dvlen takvé využití, které by znemžnil realizaci navrženéh záměru není dvlen pvlvat žádné stavby ani dčasné vyjma navrhvaných staveb tech. infrastruktury (a staveb přím suvisejících), pr které je tt území chráněn V rámci ÚP jsu vymezeny tyt kridry pr technicku infrastrukturu: zn. KT 1 KT 2 KT 3 účel kridru přelžka nadzemníh vedení vvn 110 kv nadzemní vedení vvn 110 kv přelžka VTL plynvdu d 40 baru 17