Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Pozemní doprava AR 2006/2007

Podobné dokumenty
Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Dopravní prostředky. ak. rok. 2006/07

Dopravní technika technologie

L Oj [km] R j [m] l j [m] 1 0, , , , , , , , , ,0 600

Postup řešení: Výkon na hnacích kolech se stanoví podle vztahu: = [W] (SV1.1)

1. ÚVOD. Vladislav Křivda 1

Výpočtový program DYNAMIKA VOZIDLA Tisk výsledků

P R O T O K O L č Vyhodnocení ukazatelů únosnosti hypoidního ozubení stálých převodů DA pro jmenovité režimy zatížení

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

3. Mechanická převodná ústrojí

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

Dvouzdrojová vozidla pro regionální železnici

Energetická účinnost elektrické trakce

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

Simulace železničních sítí

Obr. V1.1: Schéma přenosu výkonu hnacího vozidla.

ZADÁNÍ ročníkového projektu pro III.a IV.ročník studijního oboru: Konstrukce a dopravní stavby

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4

1.1.1 Rozdělení vozidel

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Železniční svršek ZAŘAZENÍ KOLEJÍ A VÝHYBEK DO ŘÁDŮ

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Dopravní prostředky)

Přednáška č. 9 ŽELEZNICE. 1. Dráhy

Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina

Oblouky Malého železničního zkušebního okruhu jako zkušební trať exponovaných zkušebních úseků podle vyhlášky UIC 518

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

Obsah přednášky KC: Optimalizace návrhu převodovky

METODICKÝ LIST Z ELEKTROENERGETIKY PRO 3. ROČNÍK řešené příklady

Spotřeba paliva a její měření je jedna z nejdůležitějších užitných vlastností vozidla. Měřit a uvádět spotřebu paliva je možno několika způsoby.

TYPY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ SYSTEMATICKÁ TVORBA JÍZDNÍHO ŘÁDU

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

4 Parametry jízdy kolejových vozidel

PŘÍLOHY. návrhu. nařízení Evropského parlamentu a Rady. o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel

POSOUZENÍ NAVRŽENÝCH VARIANT (provést pro obě varianty!!!) 1. Ovlivňující veličiny a) podélný sklon a jízdní rychlost vj [km/h]: podle velikosti a

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera


ELEKTRICKÉ STROJE. Laboratorní cvičení LS 2013/2014. Měření ztrát 3f transformátoru

Speciální numerické metody 4. ročník bakalářského studia. Cvičení: Ing. Petr Lehner Přednášky: doc. Ing. Martin Krejsa, Ph.D.

VÝPOČET RYCHLOSTI NÁVRHOVÉHO POMALÉHO VOZIDLA VE STOUPÁNÍ

(Text s významem pro EHP)

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 301 osobní pro tratě

Cvičení 5. Posudek metodou POPV. Prostý nosník vystavený spojitému zatížení Příklady k procvičení

PROJEKTOVÁNÍ KOLEJOVÉ DOPRAVY

Dopravní stavitelství Přednáška 1. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

Územně technická studie Nová trať Litoměřice Ústí nad Labem státní hranice SRN Připomínky ŽESNAD.CZ

KINEMATIKA HMOTNÉHO BODU. Mgr. Jan Ptáčník - GJVJ - Fyzika - Mechanika - 1. ročník

Analýza vodicích vlastností dieselelektrické lokomotivy s novým podvozkem CZ LOKO pomocí simulačních výpočtů

Digitální učební materiál

Postrková služba SŽDC

Zpráva zpracovaná na základě

OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ

Zpráva zpracovaná na základě

KaBeDeX spol. s r.o., Březová 616/9, Karviná-Ráj tel , fax , info@kabedex.cz

ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ III

Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače

ENERGETICKÉ POŽADAVKY NA GRAFIKON VLAKOVÉ DOPRAVY

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 osobní pro tratě

Měření tíhového zrychlení matematickým a reverzním kyvadlem

12PPOK PROJEKTOVÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ

Vyhodnocení tréninkového dne

MATEMATIKA III V PŘÍKLADECH

Požadavky pro písemné vypracování domácích cvičení

DYNAMIKA - Výkon, příkon a účinnost

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702a

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě

Vliv zastavení spojů RS Tomáš Pospíšil, Jan Hrabáček

TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ

POHON TRAKČNÍHO VOZIDLA SE SNÍŽENÝM VSTUPEM PRO VOZIDLA ZÁVISLÉ A NEZÁVISLÉ TRAKCE

Delegace naleznou v příloze dokument D040155/01 - Annex 1 - Part 2/3.

Základní škola národního umělce Petra Bezruče, Frýdek-Místek, tř. T. G. Masaryka 454

Střední průmyslová škola elektrotechnická a informačních technologií Brno

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 533a

Zatraktivnění železničního spojení Praha/Beroun Příbram se zaměřením na úsek Zdice - Příbram

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

Modernizace železniční sítě a její kapacita

Dynamika vozidla Hnací a dynamická charakteristika vozidla

SILNIČNÍ DAŇ. Daňové přiznání ( 15) se podává vždy do následujícího kalendářního roku.

Vliv konstrukce GVD na propustnou výkonnost tratě Praha Libeň Kolín. ŽelAktuel Praha, Bc. Michal Komeštík

Požadavky dopravce na dopravní cestu

KINEMATIKA 4. PRŮMĚRNÁ RYCHLOST. Mgr. Jana Oslancová VY_32_INOVACE_F1r0204

ŽELEZNIČNÍ TRATĚ A STANICE

Nabízí služby RMC systém (monitoring, kontrola práce strojů, vyhodnocení stylu řízení řidiče).

Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka

Měření rychlosti zvuku vzorová úloha (SŠ)

Jméno autora: Mgr. Zdeněk Chalupský Datum vytvoření: Číslo DUM: VY_32_INOVACE_01_FY_A

Literatura: a ČSN EN s těmito normami související.

Možnosti zvyšování traťových rychlostí u SŽDC

Střední průmyslová škola elektrotechnická a informačních technologií Brno

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

Určeno pro posluchače všech bakalářských studijních programů FS

Obecné informace o spotřebě paliva. Odpor vzduchu

Výkony železnice v Rusku v roce 2002

České dráhy Obchodně provozní ředitelství B r n o Č.j.: Nl / l0l - 48/ 2000 SROV B S E Š I T 4. N e d a k o n i c e (mimo) - B ř e c l a v (mimo)

PŘECHODOVÝ DĚJ VE STEJNOSMĚRNÉM EL. OBVODU zapnutí a vypnutí sériového RC členu ke zdroji stejnosměrného napětí

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 27. října 2014 o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Transporter

PODĚKOVÁNÍ 14 SHRNUTÍ 14 KLÍČOVÁ SLOVA 15 SUMMARY 15 KEYWORDS 15

Transkript:

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor Pozemní doprava AR 2006/2007 Tyto příklady slouží k procvičení základních problematik probíraných na přednáškách tohoto předmětu. Jednotlivé příklady na sebe vzájemně navazují a výsledky předchozího jsou nutné pro zpracování následujících cvičení. Zpracování musí mít formu technické zprávy a musí obsahovat: 1. Zadávací list s uvedením zadaných či vybraných hodnot (viz Zadání cvičení ) 2. Teoretický základ řešení odvození, postupy řešení a konstrukce, 3. Vzorový výpočet pro jednotlivé skupiny výpočtů, speciální případy výpočtů a konstrukcí daného problému. 4. Přehledně zpracované řešení v tabelární a/nebo grafické formě. 5. Závěrečné vyhodnocení cvičení stručné zhodnocení dosažených výsledků. Zprávy musí být zpracovány textovými editory, tabulkovými procesory včetně grafických výstupů. Zpracované výsledky jednotlivých cvičení je nutno odeslat na e-mail cvičícího ke kontrole a přijetí nejpozději 1 pracovní den před konáním následujícího cvičení. U kombinované formy studia je nutno vypracovaná zadání odeslat ke kontrole a přijetí před přihlášením ke zkoušce. Další podrobnosti a upřesnění budou realizovány v rámci cvičení a konzultací. Zpracoval: Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Ostrava, únor 2007 Zadani_MvD_PD_0607.doc 1

Šk. rok Student St. skupina Zadání cvičení z předmětu MECHANIKA V DOPRAVĚ Cvičení Zadání Postup řešení 1. Určení redukovaného zjednodušeného profilu trati a výpočet základních Redukování profilu podle stanovených zásad. parametrů trakční charakteristiky HV. Určení rozhodného stoupání a klesání na daných Výpočtem určete redukovaný profil trati mezi stanicemi A a B podle úsecích. přiloženého nákresu. Parametry traťového úseku jsou přiděleny. Redukovaný profil určete pro směr z A do B. Určení potřebné tažné síly ze základní rovnice. Určete rozhodné stoupání a klesání v tomto úseku. Určení trakčního výkonu HV. Výpočtem určete a navrhněte základní parametry Tch na základě Určení celkového výkonu vozidla. zadaných a zvolených údajů: rychlost V max (km.h -1 Výběr HV z podkladů ): 60,80,90,100,120, hmotnost na nápravu hnacího vozidla A (t): 14, 16, 18, 20, 21 Vyjádření k volbě jednotlivých HV. počet náprav n HV: 4, 6, 8 rozhodné stoupání s rk předchozí části zadání příkon pomocných zařízení: P PZ = 60 kw Vypočítejte trakční výkon P TR pro HV. Na základě parametrů vyberte HV, jedno pro závislou trakci, jedno pro nezávislou trakci. Pro porovnání zpracujte tabulku základních technických parametrů. 2. Konstrukce rychlostní charakteristiky hnací síly na kole. Výpočet rychlosti vozidla na jednotlivé rychlostní Pro tahač jízdní soupravy sestavte rychlostní charakteristiku hnací síly stupně pro otáčkový rozsah spalovacího motoru. kola F k. Do něj zakreslete průběh součtu odporu valení a odporu vzduchu. Výpočet hnací síly kol F Tahač je vybaven spalovacím motorem s rychlostní momentovou k pro jednotlivé rychlostní stupně podle rychlostní momentové charakteristikou podle tabulky: charakteristiky. A B n [min -1 ] M t [Nm] 800 1000 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 128 0 i 0 = 2,6, η PÚ = 0,83, f = 0,015 Vyberte další parametry: S x : 8,0; 8,5 m 2 1350 1430 1800 1800 1800 1760 1710 1640 1580 1430 Zadani_MvD_PD_0607.doc 2 Výpočet odporu valení. Výpočet odporu vzduchu. Tabelární zpracování výsledků. Grafické zpracování rychlostní charakteristiky F k.

c x : 0,60; 0,70; 0,80; 0,90 r d : 0,45; 0,48 m Varianty parametrů převodovky: Var. i p1 i p2 i p3 i p4 i p5 i p6 i p7 i p8 I. 8,39 6,23 4,58 3,40 2,46 1,83 1,34 1 II. 6,24 4,63 3,40 2,53 1,83 1,36 1 0,74 3. Výpočet teoretické jízdní doby a spotřeby el. energie početní metodou. Na základě pohybové rovnice vlaku popište vztahy pro výpočet parametrů jízdy vlaku pro početní metodu ( V =parametr). Vlak vyjíždí z místa A a jízdu zpracujte do vzdálenosti 3 km od místa A. Výpočet pro vlak z C1 zpracujte tabelárně. Vypočtené údaje zpracujte graficky do tachogramu jízdy v libovolném měřítku. Vypočítejte spotřebu el. energie pro jízdu vlaku na daném úseku. 4. Konstrukce dráhové spotřební charakteristiky silničního vozidla. Pro vozidla z cvičení C1 vytvořte dráhovou spotřební charakteristiku podle charakteristiky v příloze pro maximální průběh M t.při ustálené rychlosti. Charakteristiku stanovte pro jízdu po rovině (s=0 %) a do stoupání s=5 %. Zadani_MvD_PD_0607.doc 3 Odvození vztahů pro výpočet. Tabelární zpracování výpočtu. Grafické provedení. Určení proudového zatížení a svorkového napětí TM v jednotlivých krocích konstrukce tachogramu jízdy. Určení spotřeby el. energie v jednotlivých intervalech. Určení celkové spotřeby energie na celém traťovém úseku. Výpočet rychlosti vozidla na jednotlivé rychlostní stupně pro otáčkový rozsah spalovacího motoru. Výpočet odporů proti pohybu vozidla. Výpočet potřebného výkonu spalovacího motoru. Stanovení měrné spotřeby a spotřeby dráhové v [l.100 km-1] Tabelární zpracování výsledků. Grafické zpracování spotřební charakteristiky pro dané parametry. Doporučená literatura: Široký, J.: Mechanika v dopravě I Kolejová doprava. Ostrava: VŠB TU Ostrava. 2004 Široký, J.: Mechanika v dopravě II Příklady. Ostrava: VŠB TU Ostrava. 2006 Matějka, R.: Silniční vozidla I. ALFA Bratislava, 1993 Vlk, F.: Úlohy z dynamiky motorových vozidel. Brno. Nakladatelství a vydavatelství vlk. 2001. ISBN 80-238-6574-9 Předpis ČD V7 Trakční výpočty (včetně příloh) Přednášky předmětu MECHANIKA V DOPRAVĚ http://homen.vsb.cz/~s1i95

Nákresný profil trati pro cvičení C1 Zadani_MvD_PD_0607.doc 4

Charakteristika spalovacího motoru pro cvičení C4 Zadani_MvD_PD_0607.doc 5