STUDIE O VÝVOJI DOPRAVY Z HLEDISKA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V ČESKÉ REPUBLICE ZA ROK 2006

STUDIE O VÝVOJI DOPRAVY Z HLEDISKA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V ČESKÉ REPUBLICE ZA ROK 2006 STUDY ON TRANSPORT TRENDS FROM ENVIRONMENTAL VIEWPOINTS IN THE CZECH REPUBLIC 2006 Brno, červen 2007 Brno, June 2007

C e n t r u m d o p r a v n í h o v ý z k u m u, v.v.i. T r a n s p o r t R e s e a r ch C e n t r e Studie o vývoji dopravy z hlediska životního prostředí v České republice za rok 2006 Study on transport trends from environmental viewpoints in the Czech Republic 2006 Zadavatel: Commissioned by: Zastoupený: Represented by: Ministerstvo životního prostředí ČR Ministry of Environment, Czech republic Ing. Jana Filková, vedoucí odd. ekonomických analýz a statistiky Head, Department of Environmental Statistics Řešitelské pracoviště: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i, divize dopravní infrastruktury a životního prostředí, Prepared by: Transport Research Centre, Division of Infrastrukture and Environment Líšeňská 33a, 636 00 Brno Zastoupené: Represented by: Ing. Josef Mikulík, CSc., pověřený řízením Director Řešitelský kolektiv: Ing. Jiří Jedlička, zodpovědný řešitel, Authors: Responsible person tel: 541 633 738, e-mail: jiri.jedlicka @cdv.cz Doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc. tel: 548 423 740, e-mail:vladimir.adamec@cdv.cz Mgr. Ivo Dostál tel: 541 633 717, e-mail: ivo.dostal@cdv.cz Mgr. Jiří Dufek tel: 541 633 717, e-mail: jiri.dufek@cdv.cz Ing. Ivan Fencl, PhD. tel: 541 633 717, e-mail: ivan.fencl@cdv.cz Ing. Barbora Kaplanová tel: 541 633 775, e-mail: barbora.kaplanova@cdv.cz Ing. Petra Marková tel: 541 633 742, e-mail: petra.markova@cdv.cz Ing. Petr Smékal, PhD. tel: 541 633 742, e-mail: petr.smekal@cdv.cz Brno, červen 2007 Brno, June 2007 2

Obsah / Content 1. Úvod Introduction 8 1.1 Geografické a ekonomické informace Geographical and economic information 8 2. Informace o související legislativě ČR a EU Information related to the CR and EU legislation 9 3. Tvorba HDP v sektoru doprava Creation of GDP in the transportation field 13 3.1 Tvorba HDP v sektoru doprava (v běžných cenách) Gross Domestic Product in the transport sector 14 4. Objem a struktura dopravy Volume and structure of transportation 14 4.1 Dopravní výkony silniční dopravy Road traffic volumes 15 4.2 Dopravní výkony osobních automobilů Individual road traffic volumes 16 4.3 Dopravní výkony nákladních automobilů Freight road traffic volumes 16 4.4 Přepravní výkony v osobní dopravě Transport performance in different types of passenger transport 17 4.5 Odhad vývoje přepravních výkonů v osobní dopravě Development estimation of transport performance in passenger transport 18 4.6 Podíl na přepravních výkonech v osobní dopravě Share of transport performance in passenger transport 18 4.7 Vývoj přepravních výkonů v osobní dopravě Trends of transport performance in passenger transport 19 4.8 Přepravní výkony v osobní dopravě na obyvatele Trends of transport performance in passenger transport per inhabitant 20 4.9 Přepravní výkony v osobní dopravě k HDP Transport performance in passenger transport per G 22 4.10 Přepravní výkony v nákladní dopravě Transport performance in freight transport 23 4.11 Odhad vývoje přepravních výkonů v nákladní dopravě Development estimation of transport performance in freight transport 24 4.12 Podíl na přepravních výkonech v nákladní dopravě Share of transport performance in freight transport 24 4.13 Vývoj přepravních výkonů v nákladní dopravě Trends of transport performance in freight transport 26 4.14 Přepravní výkony v nákladní dopravě na obyvatele Transport performance in freight transport per inhabitant 27 4.15 Přepravní výkony v nákladní dopravě k HDP Transport performance in freight transport per unit of GDP 28 4.16 Přeprava v nákladní železniční dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by rail and by distance moved 29 4.17 Přeprava v nákladní silniční dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by road and by distance moved 29 4.18 Přeprava v nákladní vodní dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by inland waterways and by distance moved 29 3

4.19 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR - region hl. m. Praha Comparison of indicators in the regions of the CR Region hl. m. Praha 30 4.20 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Středočeský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Stredocesky 31 4.21 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Jihočeský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Jihocesky 32 4.22 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Plzeňský krajcomparison of indicators in the regions of the CR Region Plzensky 33 4.23 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Karlovarský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Karlovarsky 34 4.24 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Ústecký kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Ustecky 35 4.25 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Liberecký kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Liberecky 36 4.26 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Královohradecký kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Kralovohradecky 37 4.27 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Pardubický kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Pardubicky 38 4.28 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR kraj Vysočina Comparison of indicators in the regions of the CR Region Vysocina 39 4.29 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Jihomoravský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Jihomoravsky 40 4.30 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Olomoucký kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Olomoucky 41 4.31 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Zlínský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Zlinsky 42 4.32 Srovnání ukazatelů nákladní dopravy mezi regiony ČR Moravskoslezský kraj Comparison of indicators in the regions of the CR Region Moravskoslezsky 43 5. Infrastruktura Infrastructure 44 5.1 Délka a hustota dopravní infrastruktury Transport infrastructure length and density 45 5.2 Zábor ZPF silniční infrastrukturou Land take of agricultural resource 46 5.3 Zábor LPF silniční infrastrukturou Land take of forest resource 47 6. Vozidla Vehicles 48 6.1 Počet motorových vozidel v ČR Number of motor vehicles in CR 49 6.2 Počet vozidel na alternativní pohon Number of motor vehicles with alternative drive 50 6.3 Počet vozidel na daná paliva Number of motor vehicles according to motor fuel 51 4

6.4 Počet vozidel vybavených katalyzátory Number of motor vehicles with catalytic converters 51 6.5 Struktura vozidel Structure of vehicles 52 6.6 Počet vozidel na 1 km silniční sítě Number of motor vehicles per 1 km of road network 53 6.7 Počet osobních automobilů a dodávek do 3,5 t na obyvatele Number of passenger cars and LDV up to 3,5 t per inhabitant 54 6.8 Počet vozidel k HDP Number of vehicles per GDP 55 6.9 Přeprava nákladních automobilů po železnici Transport of road freight vehicles by rail 55 7. Energie dopravy Energy of transportation 56 7.1 Energetická náročnost dopravy ze spalovacích procesů Energy consumption from combustion processes by the transport sector 57 7.2 Spotřeba energie k HDP Energy consumption per GDP 58 7.3 Spotřeba energie na obyvatele Energy consumption per inhabitant 59 7.4 Struktura spotřeby energie jednotlivými druhy dopravy Structure of energy consumption by different transport modes 60 7.5 Prodej pohonných hmot Fuel sales 61 7.6 Spotřeba paliv jednotlivými druhy dopravy Fuel consumption by different transport modes 62 7.7 Podíl dopravy na celkové energetické bilanci ČR Share of transport in the total energy consumption in CR 63 8. Znečištění ovzduší z dopravy Air pollution caused by transportation 64 8.1 Produkce CO2 jednotlivými druhy dopravy CO2 emissions by mode of transport 66 8.2 Produkce CO2 jednotlivými druhy dopravy v krajích CO2 emissions by regions and mode of transport 67 8.3 Měrné emise CO2 podle druhů dopravy Per capita CO2 emissions by mode of transport 69 8.4 Měrné emise CO2 podle druhů dopravy v krajích Per capita CO2 emissions by regions and mode of transport 70 8.5 Produkce CH4 podle druhů dopravy CH4 emissions by mode of transport 72 8.6 Produkce CH4 podle druhů dopravy v krajích CH4 emissions by regions mode of transport 73 8.7 Měrné emise CH4 podle druhů dopravy Per capita CH4 emissions by mode of transport 75 8.8 Měrné emise CH4 podle druhů dopravy v krajích Per capita CH4 emissions by regions and mode of transport 76 8.9 Produkce N2O podle druhů dopravy N2O emissions by mode of transport 78 8.10 Produkce N2O podle druhů dopravy v krajích N2O emissions by regions and mode of transport 79 5

8.11 Měrné emise N2O podle druhů dopravy Per capita N2O emissions by mode of transport 81 8.12 Měrné emise N2O podle druhů dopravy v krajích Per capita N2O emissions by regions and mode of transport 82 8.13 Produkce CO jednotlivými druhy dopravy CO emissions by mode of transport 84 8.14 Produkce CO podle druhů dopravy v krajích CO emissions by regions and mode of transport 85 8.15 Měrné emise CO podle druhů dopravy Per capita CO emissions by mode of transport 87 8.16 Měrné emise CO podle druhů dopravy v krajích Per capita CO emissions by regions and mode of transport 88 8.17 Produkce NOx jednotlivými druhy dopravy NOx emissions by mode of transport 90 8.18 Produkce NOx podle druhů dopravy v krajích NOx emissions by regions and mode of transport 91 8.19 Měrné emise NOx podle druhů dopravy Per capita NOx emissions by mode of transport 93 8.20 Měrné emise NOx podle druhů dopravy v krajích Per capita NOx emissions by regions and mode of transport 94 8.21 Produkce VOC jednotlivými druhy dopravy VOC emissions by mode of transport 96 8.22 Produkce VOC podle druhů dopravy v krajích VOC emissions by regions and mode of transport 97 8.23 Měrné emise VOC podle druhů dopravy Per capita VOC emissions by mode of transport 99 8.24 Měrné emise VOC podle druhů dopravy v krajích Per capita PM emissions by regions and mode of transport 100 8.25 Produkce SO2 jednotlivými druhy dopravy SO2 emissions by mode of transport 102 8.26 Produkce SO2 podle druhů dopravy v krajích SO2 emissions by regions and mode of transport 103 8.27 Měrné emise SO2 podle druhů dopravy Per capita SO2 emissions by mode of transport 105 8.28 Měrné emise SO2 podle druhů dopravy v krajích Per capita SO2 emissions by regions and mode of transport 106 8.29 Produkce Pb jednotlivými druhy dopravy Pb emissions by mode of transport 108 8.30 Produkce Pb podle druhů dopravy v krajích Pb emissions by regions and mode of transport 109 8.31 Měrné emise Pb podle druhů dopravy Per capita Pb emissions by mode of transport 110 8.32 Měrné emise Pb podle druhů dopravy v krajích Per capita Pb emissions by regions and mode of transport 111 8.33 Produkce PM jednotlivými druhy dopravy PM emissions by mode of transport 112 8.34 Produkce PM podle druhů dopravy v krajích PM emissions by regions and mode of transport 113 8.35 Měrné emise PM podle druhů dopravy Per capita PM emissions by mode of transport 115 6

8.36 Měrné emise PM podle druhů dopravy v krajích Per capita PM emissions by regions and mode of transport 116 8.37 Index vývoje emisí z dopravy Trends of emissions from transport 118 8.38 Podíl dopravy na celkovém znečištění ovzduší Transport share on total air pollution 119 9. Nehodovost Accident rate 120 9.1 Nehodovost v silniční dopravě Road traffic accidents 121 9.2 Počet havárií s únikem látek na silnicích a železnicích v letech 1997-2006 Number of accidents on the roads and railways with outflow of substances in 1997-2006 123 10. Ceny a zdanění Prices and taxation 125 10.1 Ceny a zdanění pohonných hmot Prices and tax of fuels 125 10.2 Inkaso silniční daně a spotřební daně z minerálních olejů Incomes of road tax a customer tax 126 11. Závěr Conclusion 127 Seznam použitých zkratek List of abbreviations 129 Literatura Literature 132 7

1. Úvod Studie o vývoji dopravy z hlediska životního prostředí za rok 2006 podává souhrnný přehled o vývoji dopravy v České republice. Veškerá data pro Studii jsou uvedena na základě stanovených indikátorů za roky 1993, 1995 2006. Studie je zaměřena nejen na indikátory odrážející celostátní vývoj, ale také na charakteristiku vývoje emisí z dopravy v jednotlivých krajích ČR, na vztahy nákladní přepravy mezi kraji v ČR a také postihuje některé z indikátorů, které jsou obsaženy ve Strategii udržitelného rozvoje ČR, která se stala základním dokumentem pro zpracování dalších materiálů koncepčního charakteru (sektorových politik, akčních plánů). Součástí Studie je tedy sledování indikátorů, kterými jsou mj. absolutní hodnoty dopravních výkonů, emise skleníkových plynů a dalších polutantů, délka dopravní infrastruktury, zábor půdy novou výstavbou dálnic a rychlostních komunikací, počty vozidel, spotřeby paliv, energie a emisní zátěže, počty havárií v dopravě s dopadem na životní prostředí. Zdroji dat jsou kromě vlastních výpočtů emisní a energetické bilance jednotlivých druhů dopravy z CDV např. Statistická ročenka MD, databáze IRTAD, OECD, ŘSD, ČSÚ. 1. Introduction The Study on development of transportation from the environmental point of view for the year 2006 presents an overall survey on development of transportation within the Czech Republic. All data in the Study are presented on the basis of set down indicators in the timeline for the years 1993, 1995-2006. The Study is oriented not only to indicators reflecting the state-wide development, but also to the characteristics of traffic emissions development in individual regions of the Czech Republic, and it reflects also some indicators included into the Strategy of sustainable development in the Czech Republic, which became a basic document for processing further materials of conceptual character (sector policies, action plans). A part of the study is therefore observation of indicators, which are, of all things, the absolute values of transportation outputs, emissions of greenhouse gases and other pollutants, the length of transportation infrastructure, occupation of land for construction of new highways and speedways, number of vehicles, consumption of fuels, consumption of energy and load of emissions, number of accidents in transportation having impact to the environment. As a source of data there have been used e.g. the Statistical Annual of the Ministry of Transportation (MD), databases of IRTAD (International Road Transport Accidents Database), OECD (Organization for Economic Cooperation and Development), ŘSD (Directorate of Roads and Highways), ČSÚ (Czech Statistical Bureau), and also own calculations of emission and energy balances of individual types of transportation have been used. Tab. 1.1 Geografické a ekonomické informace Geographical and economic information Počet obyvatel Population HDP GDP Jednotka Unit tisíc osob thousand mld. USD PPP z 1995 billion 95 USD using PPPs Rok / Year 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 10 331 10 331 10 315 10 304 10 299 10 289 10 267 10 287 10 201 10 202 10 207 10 234 10 287 117,5 127,7 133,2 132,2 130,8 131,4 135,7 139,9 142,6 146,2 150,4 154,3 Rozloha km 2 78 866 Area údaje nejsou k dispozici / data is not available Zdroj:ČSÚ, OECD Source: ČSÚ, OECD 8

2. Informace o související legislativě ČR a EU Pro Českou republiku, která je členem Evropské unie od 1.5.2004, je závazná legislativa Evropské unie a Česká republika má povinnost zavádět tuto právní agendu do národního legislativního prostředí, které musí harmonizovat se všemi právními předpisy EU. Cílem auditu legislativy životního je zjednodušit legislativu, určit problémové oblasti a navrhnout opatření za účelem odstranění administrativních i věcných překážek podnikání. Úpravy musí respektovat současné zachování standardů ochrany životního prostředí, eliminovat neopodstatněná zpřísnění českých právních předpisů ve srovnání s komunitárním právem a tím dosáhnout rovnocenných konkurenčních podmínek s ostatními členskými státy EU. V následující části jsou uvedeny relevantní legislativní změny, ke kterým došlo v roce 2006. Byla přijata legislativní opatření pro ochranu zdraví, a to prostřednictvím: - nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací - zákona č. 222/2006 Sb., kterým se mění zákon č. 76/2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a o změně některých zákonů (zákon o integrované prevenci), ve znění pozdějších předpisů - vyhlášky č. 523/2006 Sb., kterou se stanoví mezní hodnoty hlukových ukazatelů, jejich výpočet, základní požadavky na obsah strategických hlukových map a akčních plánů a podmínky účasti veřejnosti na jejich přípravě (vyhláška o hlukovém mapování). V roce 2006 byla v oblasti alternativních paliv přijata tato usnesení vlády, resp. nařízení vlády: - usnesení vlády České republiky ze dne 20. září 2006 č. 1080 ke Zprávě s vyhodnocením variant uplatňování biopaliv v dopravě České republiky s c h v a l u j e variantu č. 2 uplatňování biopaliv v dopravě České republiky, uvedenou ve zprávě v bodě I tohoto usnesení: - Zabezpečit stanovený podíl minimálního množství biopaliv nebo jiných paliv z obnovitelných zdrojů v sortimentu motorových benzinů a motorové nafty na trhu České republiky bez jakýchkoliv dotací a podpor. - usnesení vlády České republiky ze dne 12. prosince 2006 č. 1417 o nařízení vlády, kterým se zrušuje nařízení vlády č. 66/2005 Sb., o minimálním množství biopaliv nebo jiných paliv z obnovitelných zdrojů v sortimentu motorových benzinů a motorové nafty na trhu České republiky: - I. schvaluje návrh nařízení vlády o zrušení nařízení vlády č. 66/2005 Sb., o minimálním množství biopaliv nebo jiných paliv z obnovitelných zdrojů v sortimentu motorových benzinů a motorové nafty na trhu České republiky, s úpravami podle připomínek obsažených ve stanovisku předsedy Legislativní rady vlády; - II. ukládá ministru životního prostředí vypracovat konečné znění nařízení vlády, kterým se zrušuje nařízení vlády č. 66/2005 Sb.,o minimálním množství biopaliv nebo jiných paliv z obnovitelných zdrojů v sortimentu motorových benzinů a motorové nafty na trhu České republiky, podle bodu I tohoto usnesení, - nařízení vlády č. 598/2006 Sb., ze dne 12. prosince 2006, kterým se zrušuje nařízení vlády č. 66/2005 Sb., o minimálním množství biopaliv nebo jiných paliv z obnovitelných 9

zdrojů v sortimentu motorových benzinů a motorové nafty na trhu České republiky s platností od 1.1.2007 - zákon č. 575/2006 Sb., ze dne 30. listopadu 2006, kterým se mění zákon č. 353/2003 Sb., o spotřebních daních, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony: - Osvobození čistých biopaliv od daně, vč. položek jako je líh kvasný bezvodý zvláštně denaturovaný, bioplyn, bio etyl-terciér-butyl-etheru a estery rostlinných a živočišných olejů, pokud jsou vyráběny, nabízeny k prodeji nebo používány pro výrobu tepla nebo pohon motorů. - Osvobození CNG od daně Z hlediska zavedení výkonového zpoplatnění rychlostních komunikací a silnic I. třídy se novelizovaly některé zákony a vyhlášky: - vyhláška č. 527/2006 Sb - zpoplatněné úseky: - Časové zpoplatnění, kdy úhrada poplatku se prokazuje příslušným druhem platného dvoudílného kupónu Úseky dálnic a rychlostních silnic označené dopravní značkou jako dálnice nebo jako silnice pro motorová vozidla, jejichž užití podléhá časovému poplatku, jsou uvedeny v příloze č. 2 vyhlášky č. 527/2006 Sb., o užívání zpoplatněných pozemních komunikací a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. - Výkonové zpoplatnění, stanovené podle typu vozidla a ujeté vzdálenosti, tzv. mýtné Úseky dálnic a rychlostních silnic označené dopravní značkou jako dálnice nebo silnice pro motorová vozidla, jejichž užití podléhá výkonovému zpoplatnění, jsou uvedeny v příloze č. 3 vyhlášky č. 527/2006 Sb., o užívání zpoplatněných pozemních komunikací a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. - vyhláška č. 484/2006 Sb. o výši časových poplatků a o výši sazeb mýtného Z důvodu zavádění výkonového zpoplatnění některých částí výkonového zpoplatnění se ještě novelizovaly další zákony, např. zákon o pozemních komunikacích. Na základě usnesení vlády č. 1080 ze dne 20. září 2006 ke Zprávě s vyhodnocením variant uplatňování biopaliv v dopravě České republiky byl změněn zákon o ochraně ovzduší č. 86/2002 Sb. - zákon 86/2002 Sb. důvodem pro změnu zákona je zohlednění uplatňování biopaliv v dopravě v České republice. Legislativní změny v návrhu novely zákona o ochraně ovzduší jsou navrhovány v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2003/30/ES o podpoře používání biopaliv nebo obnovitelných paliv v dopravě a revidovanou Strategií udržitelného rozvoje EU. Cílem úpravy je zohlednění uplatňování biopaliv v dopravě v České republice - Osoba uvádějící motorové benziny a motorovou naftu pro dopravní účely na trh České republiky je povinna zajistit, aby jí uváděný sortiment pohonných hmot pro dopravní účely obsahoval minimální množství biopaliv ve výši: 10

a) 2 % energetického obsahu celkového množství motorových benzinů a motorové nafty za období od 1. července 2007 do 31. prosince 2007, b) 2,5 % energetického obsahu celkového množství motorových benzinů a motorové nafty za kalendářní rok od 1. ledna 2008, c) 4 % energetického obsahu celkového množství motorových benzinů a motorové nafty za kalendářní rok od 1. ledna 2009, d) 5,75 % energetického obsahu celkového množství motorových benzinů a motorové nafty za kalendářní rok od 1. ledna 2010. 2. Information related to the CR and EU legislation For the Czech Republic, as the EU member since 1 May 2004, is binding the legislature of European Union, and the Czech Republic is obliged to implement this legal agenda into the national legal environment, which must be harmonized with all EU legal regulations. The task of audit of the environmental legislature is a simplification of the legislature, defining problematic areas and suggesting measures to remove administrative and matter-of-fact obstacles for enterpreneurship. The adjustments must respect preservation of the current standards for environmental protection, must eliminate unfounded tightening of the Czech legal directives compared with community law, in which way equal competitive conditions with other EU member states shall be reached. In the following part are listed relevant legal changes, which have been implemented during the year 2006: The following legislative measures for health protection were accepted, as listed: - Governmental decree No. 148/2006 of Digest, on health protection against adverse influence of noise an vibrations - Law No. 222/2006 of Digest, which changes (amends) the Law No. 76/2002 of Digest, on integrated prevention and limitation of pollution, on integrated register of pollution, and on amendment of some laws (Law on integrated prevention), in wording of later regulations - Regulation No. 523/2006 of Digest, which specifies limit values for noise index numbers, calculation of the limits, basic requirements for content of strategic noise maps and action plans, and conditions for participation of public on their preparation (Regulation on noise mapping). The following Resolutions of Government, or Governmental decrees, were accepted in the field of alternative fuels during the year 2006: - Resolution of the Czech Republic Government dated 20 September 2006 No. 1080 to the Report evaluating variants for application of bio-fuels in transportation within the Czech Republic r a t i f i e s variant No.2 for application of bio-fuels in transportation within the Czech Republic, as presented in the report under the point I of this Resolution: - To assure the specified minimal volume of bio-fuels or other fuels from renewable sources in the assortment of motor fuels and diesel oil on market in the Czech Republic, without any subsidies and subventions. 11

- Resolution of the Czech Republic Government dated 12 December 2006 No. 1417 on Governmental decree, which cancels the Governmental decree No. 66/2005 of Digest, on minimal volume of bio-fuels or other fuels from renewable sources in the assortment of motor fuels and diesel oil on market within the Czech Republic: - I. authorizes draft of the Governmental decree on cancellation the Governmental decree No. 66/2005 of Digest, on minimal volume of bio-fuels or other fuels from renewable sources in the assortment of motor fuels and diesel oil on market in the Czech Republic, with has been changed according to the comments included in the standpoint of the Chairman of the Governmental Legal Council; - II. orders to the Minister of Environment to process final wording of the Governmental decree, which cancels the Governmental decree No. 66/2005 of Digest, on minimal volumes of bio-fuels or other fuels from renewable sources in the assortment of motor fuels and diesel oil on market in the Czech Republic, according to the point I. of this Resolution, - Resolution of the Czech Republic Government No. 598/2006 of Digest, dated 12 December 2006, which cancels the Governmental decree No. 66/2005 of Digest, on minimal volume of bio-fuels or other fuels from renewable sources in the assortment of motor fuels and diesel oil on market within the Czech Republic effective from 1 January 2007 - By the Law No. 575/2006 of Digest, dated 30 November 2006, has been changed the Law No. 353/2003 of Digest, on consumption taxes, in wording of later regulations, and further connected laws: - Exemption of clean bio-fuels from taxation, including such items as are absolute (waterfree) fermentative alcohol, especially denaturised one, bio-gas, bio ethyl-tertiary-butylether and esters of vegetable and animal oils, if produced, offered for sale or used for production of heat or for propulsion of motors. - Exemption of compressed natural gas (CNG) from taxation. On the bases of implementation of charging the throughput on speedways and on first class roads, several laws and regulations were amended: - Regulation No. 527/2006 of Digest charged sectors: - Time charging, where payment of the fee is proved by corresponding type of two-piece voucher Sections of highways and speedways denominated by a traffic sign as highways or motor speedways, using of which is subject of time fee, are listed in the appendix No.2 of the Regulation No. 527/2006 of Digest, on using pay communications and on amendment of Regulation of the Ministry of Transportation and Communications No. 104/1997 of Digest, which implements the law on land roads, in wording of later regulations. - Through charging, specified according to the vehicle type and driven distance, so called toll Sections of highways and speedways denominated by a traffic sign as highways or motor speedways, using of which is subject of time fee, are listed in the appendix No.3 of the Regulation No. 527/2006 of Digest, on using pay communications and on amendment of Regulation of the Ministry of Transportation and Communications No. 12

104/1997 of Digest, which implements the law on land roads, in wording of later regulations. - Regulation No. 484/2006 of Digest, on amount of time charges and amount of toll rates Based on running implementation of some parts of throughput charges, also other laws have been amended, e.g. the Law on land roads. Based on Resolution of Government No 1080, dated 20 September 2006, to the Report evaluating variants for application of bio-fuels in transportation within the Czech Republic, the Law No. 86/2002 of Digest on air protection has been changed. - Law No. 86/2002 Of Digest the reason for change of the law is to take into consideration the use of bio-fuels in transportation within the Czech Republic. Legal changes in draft of the amendatory act on air protection are being proposed in concordance with the Directive of European Parliament and Council No. 2003/30/ES on support of using bio-fuels or renewable fuels in transportation, and with the revised Strategy of sustainable development of EU. The task of the amendment is to take into consideration the use of bio-fuels in transportation within the Czech Republic - The person introducing motor gasoline and diesel fuel for transportation purposes to the market of the Czech Republic is obliged to assure, that the assortment of fuels for transportation purposes introduced by this person contains minimal amount of bio-fuels in the following amount: a) 2% energy content of all types of motor gasoline and diesel fuels for the calendar year from 1 July 2007 to 31 December 2007, b) 2.5% energy content of all types of motor gasoline and diesel fuels for the calendar year from 1 January 2008, c) 4% energy content of all types of motor gasoline and diesel fuels for the calendar year from 1 January 2009, d) 5.75% energy content of all types of motor gasoline and diesel fuels for the calendar year from 1 January 2010. 3. Tvorba HDP v sektoru doprava ČSÚ provádí na základě odvětvové klasifikace ekonomických činností (OKEČ) jednotlivých podniků členění na dopravu železniční, silniční, vodní a leteckou. Z aktuálně dostupných dat uváděných ČSÚ je možné konstatovat, že v roce 2005 došlo po prudkém propadu v roce 2004 k opětovnému nárůstu tvorby HDP v železničním odvětví sekturu dopravy. Silniční, vodní a letecký sektor naopak zaznamenal v roce 2005 pokles. Přes tento vývoj lze předpokládat, že v následujících letech se bude HDP v silničním sektoru opět zvyšovat a ostatní sektory budou spíše klesat. 13

3. Creation of GDP in the transportation field Based on the Branch classification of economic activities (OKEČ), the Czech Statistical Bureau (ČSÚ) carries out the itemization of individual companies to railway, road, water-way and air transportation sectors. From the currently accessible data provided by the Czech Statistical Bureau it is possible to state, that in the railway sector of transportation happened a deep decrease of Gross National Product (GNP) in 2005 followed by an increase in 2006. The road, water-ways and air sectors, on the contrary, faced a decrease in the year 2005. Despite of this trend it can be expected, that in the following years the GNP in the road sector will again increase and the other sectors will tend to decrease. Tab. 3.1 Tvorba HDP v sektoru doprava (v běžných cenách) [mil. Kč] Gross Domestic Product in the transport sector (at current prices) [mill. CZK] Železniční Rail Silniční Road Vodní Inland waterways Rok / Year 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 17 008 17 173 20 967 22 308 19 666 13 039 15 580 19 816 26 949 17 277 21 571 38 834 43 744 50 805 54 037 51 410 52 903 65 625 71 982 73 434 83 587 74 024 921 979 609 657 1 328 701 329 141 305 154 118 Letecká 3 373 3 471 4 852 5 958 7 747 6 490 5 984 7 492 10 616 7 727 5 577 Air údaje nejsou k dispozici / data is not available Zdroj: ČSÚ Source: ČSÚ 4. Objem a struktura dopravy V této kapitole jsou prezentovány absolutní i měrné hodnoty dopravních a přepravních výkonů v členění na osobní a nákladní dopravu. Měrné hodnoty výkonů dopravy jsou vztaženy k demografické situaci v ČR a na jednotku HDP. Výsledky celostátního dopravního sčítání za rok 2005 potvrdily enormní růst dopravy a ještě předčily dosavadní dopravní prognózy. Tyto výkony, společně s přepočtovými koeficienty ŘSD pro roky 2001-2020, byly výchozím podkladem pro stanovení výkonů vozidel v členění na používaná paliva. Pro toto členění výkonů byly dále použity předpoklady splnění příslušných evropských směrnic, které stanovují povinný podíl biopaliv a obnovitelných zdrojů energie v časových horizontech 2010 a 2020. V roce 2006 výrazně vzrostly zejména výkony individuální automobilové dopravy při současném poklesu železniční dopravy, jak v oblasti počtu přepravených osob tak v počtech přepravních výkonů. Počet přepravených osob i přepravní výkony v letecké dopravě nadále vykazují významný nárůst. V nákladní dopravě, po meziročním poklesu v roce 2005, byl v roce 2006 opět zaznamenán výrazný nárůst ve výkonech silniční dopravy. Systém resortního statistického zjišťování Ministerstva dopravy je popsán na webové stránce http://www.sydos.cz/. 14

4. Volume and structure of transportation In this capture there are presented both absolute and specific values of transportation and conveyance capacity (outputs) divided into passenger and fright transportation. The specific values of output are related to the demographic situation within the Czech Republic and to a GNP unit. Results of nationwide transportation summation for the year 2005 have confirmed an enormous increase of traffic, which even exceeded the existing traffic forecasts. These outputs, together with recalculation coefficients set by the Directorate of Roads and Highways (ŘSD) for years 2001-2020, were the starting basis for specification of outputs of vehicles divided according to the used fuel. For this specification of outputs there were further used prerequisites for fulfilment of corresponding European directives, which determine an obligatory proportion of bio-fuels and renewable energy sources in the time horizons of 2010 and 2020. In the year 2006 enormously increased mainly the capacity of individual passenger car transportation, while at the same time the railroad transportation decreased, both in number of transported persons and in volume of transport outputs. The number of transported persons and transport capacity in the air transportation are furthermore significantly increasing. The fright transportation, following the year-to-year decrease in 2005, faced again an important increase of road transport capacity in the year 2006. The description of the system of statistics in transport sector is available from http://www.sydos.cz/. Tab. 4.1 Dopravní výkony silniční dopravy [mld. vozokm] Road traffic volumes [billion vehicle km] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1995 2000 2005 Osobní Passenger cars 25,0 31,21 36,34 Nákladní Freight vehicles 6,27 8,79 9,21 Celkem* Total 31,54 40,0 45,87 Z toho dálnice Of which highways Osobní Passenger cars 1,87 2,69 Nákladní Freight vehicles 0,54 1,3 Celkem Total 2,41 3,99 * zahrnuty i dopravní výkony motocyklů / motorcycle traffic volumes included Zdroj:ŘSD, CDV údaje nejsou k dispozici / data is not available Source: ŘSD, CDV 15

Tab. 4.2 Dopravní výkony osobních automobilů [mld. vozokm] Individual road traffic volumes [billion vehicle km] Palivo Automobilový benzín Gasoline Motorová nafta Diesel Ethanol Ethanol LPG LPG CNG CNG Methanol Methanol Celkem Rok/Year Fuel 2005 2006 2010 2015 2020 Total údaje nejsou k dispozici / data is not available 29,80 30,93 33,2 35,82 36,04 5,45 5,62 5,84 5,81 5,45 0,00 2,49 2,91 3,11 0,72 0,75 0,87 2,42 3,11 0,36 0,38 0,43 0,97 2,59-0,00 0,43 0,49 1,56 36,34 37,68 43,23 48,41 51,86 Zdroj: CDV Source: CDV Tab. 4.3 Dopravní výkony nákladních automobilů [mld. vozokm] Freight road traffic volumes [billion vehicle km] Motorová nafta Diesel Ethanol Ethanol LPG LPG CNG CNG Methanol Methanol Celkem Palivo Rok/Year Fuel 2005 2006 2010 2015 2020 Total údaje nejsou k dispozici / data is not available 9,10 9,20 8,84 8,90 8,87 0,08 0,08 0,21 0,33 0,44 0,03 0,03 0,05 0,23 0,44 0,01 0,56 0,61 0,63 0,00 0,05 0,10 0,19 9,21 9,31 9,70 10,17 10,56 Zdroj: CDV Source: CDV 16

Tab. 4.4 Přepravní výkony v osobní dopravě Transport performance in different types of passenger transport Druh dopravy Transport mode Jednotka Rok / Year Unit 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční doprava Road transport Přeprava cestujících Passenger transport IAD Car transport Silniční veřejná Public road Celkem Total Přepravní výkon Transport performance IAD Car transport Silniční veřejná Public road Celkem Total Železniční doprava Railway Přeprava cestujících Passenger transport Elektrická trakce Electric traction Motorová trakce Motor traction Celkem Total Přepravní výkon Transport performance Elektrická trakce Electric traction Motorová trakce Motor traction Celkem Total Letecká doprava Air Přeprava cestujících Passenger transport Přepravní výkon Transport performance Vodní doprava Inland waterway Přeprava cestujících Passenger transport Přepravní výkon Transport performance mil. osob mill. passen. mld. oskm bill. passen. - km mil. osob mill. passen. mld. oskm bill. passen. - km mil. osob mill. passen. mld. oskm bill. passen. - km mil. osob mill. passen. mld. oskm bill. passen. - km 1 520 1 700 1 795 1 850 1 852 1 940 1 980 1 970 2 020 2 130 2 120 2 250 2 220 702 614 504 447 456 447 439 436 406 417 419 388 388 2 222 2 314 2 299 2 297 2 308 2 387 2 419 2 406 2 426 2 547 2 539 2 638 2 608 49,00 54,50 57,90 59,00 59,73 62,38 63,92 63,42 65,19 68,60 68,37 72,4 71,6 9,09 7,67 6,32 5,80 8,68 8,65 9,35 10,61 9,67 9,45 8,52 8,61 9,50 58,09 62,17 64,22 64,80 68,41 71,03 73,27 74,03 74,86 78,05 76,89 81,01 81,10 137 141 138 129 118 114 108 114 131 132 138 86 89 105 87 82 74 65 63 77 77 46 43 43 95 94 242 227 219 203 183 177 185 191 177 174 181 180 183 5,22 4,96 5,09 5,41 4,95 4,91 4,27 4,35 4,87 4,92 5,03 3,17 3,37 3,33 3,06 3,02 2,31 2,07 2,05 3,03 2,95 1,72 1,59 1,56 3,50 3,54 8,55 8,01 8,11 7,72 7,02 6,95 7,30 7,30 6,60 6,52 6,59 6,67 6,91 1,36 3,42 4,08 2,2 2,4 2,9 3,5 3,9 4,3 4,6 5,8 6,3 6,7 2,25 3,03 3,17 3,52 3,68 4,34 5,85 6,4 6,90 7,10 8,81 9,74 10,22 0,72 0,86 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,8 0,9 1,1 1,1 1,1 1,1 0,006 0,010 0,010 0,010 0,008 0,008 0,008 0,008 0,017 0,022 0,022 0,018 0,013 Zdroj: MD Source: MD 17

Tab. 4.5 Odhad vývoje přepravních výkonů v osobní dopravě [mld. oskm] Development estimation of transport performance in passenger transport [bill. passen. - km] Druh dopravy Transport mode Rok/Year 2007 2008 2009 2010 2015 2020 Prognóza/Prognosis IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční doprava Railway Autobusová Public Bus MHD City Public Leteckádoprava Air Celkem Total 71,0 72,1 73,6 75,1 86,7 103,6 40,9 41,4 41,8 42,5 48,8 59,7 7,0 7,2 7,4 7,6 9,4 12,2 7,9 8,0 7,2 7,1 7,3 7,0 15,9 15,1 15,5 15,8 18,2 23,5 10,1 11,1 11,7 11,9 13,9 16,9 111,9 113,5 115,4 117,5 135,5 163,2 Zdroj: MD Source: MD Tab. 4.6 Podíl na přepravních výkonech v osobní dopravě [%] Share of transport performance in passenger transport [%] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total IAD Car transport Železniční doprava Railway transport Letecká doprava Air transport Vodní doprava Inland waterways 84,3 84,9 85,0 85,2 86,47 86,27 84,78 84,38 84,71 85,13 83,29 83,16 82,55 71,1 74,4 76,7 77,6 75,49 75,76 73,96 72,29 73,77 74,82 74,07 74,32 72,88 12,4 10,9 10,7 10,2 8,87 8,45 8,45 8,32 7,46 7,11 7,14 6,84 7,03 3,3 4,1 4,2 4,6 4,65 5,27 6,77 7,29 7,80 7,74 9,55 9,99 10,40 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,02 0,02 0,02 0,02 0,01 Zdroj: MD Source: MD 18

Podíly jednotlivých druhů dopravy na výkonech v osobní dopravě Share of transport performance of passenger transport 100 % 90 80 70 60 50 40 30 Silniční celkem Road total IAD Car transport Železniční Railway Letecká Air 20 10 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Zdroj: MD Source: MD Tab. 4.7 Vývoj přepravních výkonů v osobní dopravě [%] (rok 1993 = 100 %) Trends of transport performance in passenger transport [%] (1993 = 100 %) Druh dopravy Rok/ Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway elektrická trakce Electric traction motorová trakce Motor traction Letecká Air Vodní Inland waterways 100 107,0 110,6 111,6 117,8 122,3 126,1 127,4 128,9 134,4 132,4 139,0 139,6 100 111,2 118,2 120,4 121,9 127,3 130,4 129,4 133,0 140,0 139,5 147,8 146,1 100 84,4 69,5 63,8 95,5 95,1 102,9 116,7 106,4 103,9 93,7 94,7 104,5 100 93,6 94,9 90,3 82,1 81,3 85,4 85,4 77,1 76,2 77,1 78,0 80,8 100 95,0 97,5 103,6 94,8 94,1 81,8 83,3 93,3 94,3 96,3 60,7 64,6 100 91,9 90,7 69,4 62,2 61,6 91,0 88,6 51,8 47,9 46,9 105,0 106,3 100 134,7 140,9 156,4 163,6 192,9 260,0 284,4 306,4 315,4 391,8 432,7 454,2 100 166,7 166,7 166,7 133,3 125,0 128,3 130,0 276,7 365,0 363,3 300,0 216,7 Zdroj: MD Source: MD 19

Vývoj přepravních výkonů v osobní dopravě Trends of transport performance of passenger transport % 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways Zdroj: MD Source: MD Tab. 4.8 Přepravní výkony v osobní dopravě na obyvatele [oskm / obyvatele] Trends of transport performance in passenger transport per inhabitant [passenger km / inhabitant] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 5 623 6 018 6 226 6 289 6 642 6 903 7 137 7 196 7 338 7 650 7 533 7 916 7 884 4 743 5 275 5 613 5 726 5 799 6 063 6 226 6 165 6 391 6 724 6 698 7 074 6 960 880 742 613 563 843 841 911 1 031 948 926 834 841 923 828 776 786 749 681 676 711 710 647 639 645 651 672 218 293 307 342 357 422 570 622 676 696 864 951 993 0,58 0,97 0,97 0,97 0,78 0,73 0,75 0,76 1,63 2,15 2,14 1,76 1,26 Zdroj: ČSÚ, MD Source: ČSÚ, MD 20

Přepravní výkony v osobní dopravě na obyvatele Transport performance of passenger transport per inhabitant oskm/obyv. passe.km / inhab. 9 000 8 000 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway Letecká Air 1 000 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Zdroj: ČSÚ, MD Source: ČSÚ, MD 21

Tab. 4.9 Přepravní výkony v osobní dopravě k HDP [oskm / 1 000 USD HDP] Transport performance in passenger transport per GDP [passenger km /1 000 USD GDP] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway Letecká Air 494,4 486,7 482,0 490,1 522,9 540,4 539,9 529,1 524,8 533,9 511,1 525,0 417,0 426,6 434,6 446,3 456,5 474,6 471,0 453,3 457,0 469,3 454,5 469,2 77,4 60,0 47,4 43,9 66,4 65,8 68,9 75,8 67,8 64,6 56,6 55,8 72,8 62,7 60,9 58,4 53,6 52,9 53,8 52,2 46,2 44,6 43,8 43,2 19,1 23,7 23,8 26,6 28,1 33,0 43,1 45,7 48,3 48,5 58,6 63,1 Vodní Inland waterways 0,05 0,08 0,08 0,08 0,06 0,06 0,06 0,06 0,12 0,15 0,14 0,05 údaje nejsou k dispozici / data is not available Zdroj: OECD, CDV Source: OECD, CDV Přepravní výkony v osobní dopravě k HDP Transport performance of passenger transport per GDP oskm/1000 USD HDP passekm/1 000 US$ 600 500 400 300 200 100 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Silniční celkem Road total IAD Car transport Silniční veřejná Public road Železniční Railway Letecká Air Zdroj: OECD, CDV Source: OECD, CDV 22

Tab. 4.10 Přepravní výkony v nákladní dopravě [mld. tkm] Transport performance in freight transport [billion tonne km] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road on own account Železniční Railway Elektrická trakce Electric traction Motorová trakce Motor traction Letecká Air Vodní Inland waterways 25,26 32,50 34,55 40,64 33,91 36,96 39,04 40,26 45,06 46,56 46,01 43,45 50,37 16,72 22,90 24,47 30,78 24,49 26,04 31,36 34,21 37,78 39,12 37,42 38,12 45,09 8,54 9,60 10,08 9,86 9,42 10,93 7,67 6,05 7,28 7,45 8,59 5,33 5,28 25,14 25,50 22,46 20,97 18,76 16,71 17,50 16,88 15,77 15,86 15,09 14,87 15,78 21,59 20,66 19,10 18,68 16,90 14,37 15,57 14,91 13,91 14,14 13,40 13,25 13,74 3,55 4,84 3,36 2,29 2,63 2,34 1,73 1,97 1,86 1,72 1,69 1,62 2,04 0,03 0,03 0,03 0,05 0,06 0,03 0,04 0,03 0,03 0,04 0,05 0,05 0,05 1,22 1,23 1,35 0,70 0,82 0,92 0,77 0,70 0,59 0,51 0,41 0,81 0,95 Zdroj: MD Source: MD mld.tkm b ill. tkm Přepravní výkony v nákladní dopravě Transport performance of freight transport 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road for own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 5 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Zdroj: MD Source: MD 23

Tab. 4.11 Odhad vývoje přepravních výkonů v nákladní dopravě [mld. tkm] Development estimation of transport performance in freight transport [billion tonne km] Silniční veřejná Public road Druh dopravy Transport mode Železniční doprava Railway Vodní Inland waterway Letecká doprava Air Celkem Total Rok/Year 2007 2008 2009 2010 2015 2020 Prognóza/Prognosis Tab. 4.12 Podíl na přepravních výkonech v nákladní dopravě [%] Share of transport performance in freight transport [%] Druh dopravy 43,2 43,3 43,8 43,9 43,8 39,6 14,7 14,2 13,5 13,3 13,5 16,8 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,9 0,04 0,05 0,05 0,05 0,05 0,07 58,4 58,2 57,9 57,9 58,0 57,4 Rok / Year Zdroj: MD Source: MD Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 48,91 54,84 59,17 65,17 63,33 67,67 68,07 69,57 73,33 73,94 74,74 73,43 75,01 48,68 43,03 38,47 33,63 35,04 30,60 30,51 29,17 25,67 25,19 24,52 25,12 23,50 0,05 0,06 0,05 0,09 0,10 0,05 0,07 0,05 0,05 0,07 0,07 0,08 0,08 2,36 2,08 2,31 1,12 1,52 1,68 1,35 1,21 0,96 0,81 0,66 1,37 1,41 Zdroj: MD Source: MD 24

Podíly na přepravních výkonech v nákladní dopravě Share of transport performance of freight transport % 80 70 60 50 40 30 20 Silniční celkem Road total Železniční Railway Vodní Inland waterways 10 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Zdroj: MD Source: MD 25

Tab. 4.13 Vývoj přepravních výkonů v nákladní dopravě [%] (rok 1993 = 100 %) Trends of transport performance in freight transport [%] (1993 = 100 %) Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road on own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 100 128,7 136,8 160,9 134,2 146,3 154,5 159,4 178,4 184,3 182,1 172,0 199,4 100 137,0 146,4 184,1 146,5 155,7 187,6 204,6 225,9 234,0 223,8 228,0 269,7 100 112,4 118,0 115,5 110,3 127,9 89,8 70,8 85,3 87,2 100,6 62,4 61,8 100 101,4 89,3 83,4 74,6 66,5 69,6 67,2 62,7 63,1 60,0 59,1 62,8 100 126,9 103,8 207,7 215,4 115,4 146,2 111,5 121,9 161,5 176,9 173,1 192,3 100 100,8 110,7 57,4 66,8 75,0 63,4 57,4 48,2 41,7 33,3 66,5 77,9 Zdroj: MD Source: MD Vývoj přepravních výkonů v nákladní dopravě Trends of transport performance of freight transport % 300 250 200 150 100 50 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road for own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Zdroj: MD Source: MD 26

Tab. 4.14 Přepravní výkony v nákladní dopravě na obyvatele [tkm / obyvatel] Transport performance in freight transport per inhabitant [tonne km / inhabitant] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road on own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways 2 445,1 3 145,9 3 349,5 3 944,1 3 292,6 3 592,6 3 802,1 3 913,7 4 417,1 4 564,2 4 507,7 4 245,4 4 896,5 1 618,4 2 216,6 2 372,3 2 987,2 2 377,9 2 530,8 3 054,7 3 325,8 3 703,3 3 834,2 3 666,1 3 724,7 4 383,2 826,6 929,2 977,2 956,9 914,7 1 061,8 747,3 587,9 713,9 730,0 841,6 520,6 513,3 2 433,5 2 468,3 2 177,4 2 035,1 1 821,5 1 624,4 1 704,1 1 641,1 1 546,1 1 554,8 1 478,6 1 453,0 1 534,0 2,5 3,2 2,6 5,2 5,4 2,9 3,7 2,8 3,1 4,1 4,5 4,4 4,9 118,1 119,1 130,9 67,9 79,1 88,9 75,3 68,0 57,6 49,9 40,1 79,2 92,3 Zdroj: ČSÚ, MD Source: ČSÚ, MD tkm / obyv. tkm / inhabitant Přepravní výkony v nákladní dopravě na obyvatele Transport performance of freight transport per inhabitant 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road for own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways Zdroj: ČSÚ, MD Source: ČSÚ, MD 27

Tab. 4.15 Přepravní výkony v nákladní dopravě k HDP [tkm / 1 000 USD HDP] Transport performance in freight transport per unit of GDP [tonne km / 1 000 USD GDP] Druh dopravy Rok / Year Transport mode 1993 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road on own account Železniční Railway Letecká Air 215,0 254,4 259,3 307,4 259,2 281,2 287,6 287,8 315,9 318,5 305,8 281,6 142,3 179,3 183,7 232,8 187,2 198,1 231,1 244,5 264,8 267,6 248,7 247,0 72,7 75,2 75,7 74,6 72,0 83,1 56,5 43,2 51,0 50,9 57,1 34,5 214,0 199,6 168,6 158,6 143,4 127,2 128,9 120,7 110,6 108,5 100,3 96,3 0,2 0,3 0,2 0,4 0,4 0,2 0,3 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 Vodní Inland waterways 10,4 9,6 10,1 5,3 6,2 7,0 5,7 5,0 4,1 3,5 2,7 5,3 údaje nejsou k dispozici / data is not available Zdroj: OECD, MD Source: OECD, MD tkm/1000 USD HDP tkm/1 000 US$ GDP 350 Přepravní výkony v nákladní dopravě k HDP Transport performance of freight transport per GDP 300 250 200 150 100 50 0 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 rok year Silniční celkem Road total Silniční veřejná Public road na vlastní účet Road for own account Železniční Railway Letecká Air Vodní Inland waterways Zdroj: OECD, MD Source: OECD, MD 28

Tab. 4.16 Přeprava v nákladní železniční dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by rail and by distance moved Rok / Year 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Přeprava zboží [tis. tun] Transport of goods [thous. 46 039 45 196 42 741 40 849 39 765 39 506 45 861 tonnes] 0 50 km 11 092 11 373 11 405 9 709 11 128 10 717 13 582 51 150 km 13 210 13 166 12 324 12 478 11 223 11 227 13 423 151-300 km 14 593 13 914 12 822 12 516 11 802 11 524 12 288 301-500 km 6 563 6 167 5 705 5 710 5 189 5 536 5 924 501 km a více 581 577 485 437 423 502 645 Přepravní výkon [mil. tkm] Transport performance [mil. tkm] 7 399 7 092 6 658 6 531 6 122 6 222 6 912 0 50 km 176 199 223 197 226 201 345 51 150 km 1 297 1 320 1 225 1 255 1 163 1 184 1 291 151-300 km 3 166 2 960 2 783 2 689 2 554 2 494 2 683 301-500 km 2 447 2 298 2 163 2 151 1 950 2 063 2 238 501 km a více 313 314 265 240 229 281 355 údaje nejsou k dispozici / data is not available Zdroj / Source: MD Tab. 4.17 Přeprava v nákladní silniční dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by road and by distance moved Rok / Year 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Přeprava zboží [tis. tun] Transport of goods [thous. 382 287 403 932 439 725 411 367 428 256 423 598 398 070 tonnes] 0 49 km 289 796 316 405 347 705 316 376 335 649 332 202 303 657 50 149 km 65 888 59 515 59 770 65 736 60 176 61 654 61 141 150-299 km 19 724 21 545 24 740 21 154 24 557 22 717 24 836 300-499 km 5 518 5 892 6 800 7 612 7 105 6 338 7 469 500 km a více 1 360 576 710 489 769 687 966 Přepravní výkon [mil. tkm] Transport performance [mil. tkm] 15 986 16 082 17 411 17 395 16 047 15 519 16 085 0 49 km 3 431 4 015 4 034 4 169 3 780 3 870 3 587 50 149 km 5 595 5 086 5 254 5 662 4 847 4 988 5 067 150-299 km 4 009 4 460 5 191 4 460 4 662 4 256 4 618 300-499 km 2 056 2 177 2 512 2 826 2 414 2 110 2 436 500 km a více 896 345 421 278 344 296 376 Zdroj / Source: MD Tab. 4.18 Přeprava v nákladní vodní dopravě dle vzdálenosti Transport of Goods by inland waterways and by distance moved Rok / Year 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Přeprava zboží [tis. tun] Transport of goods [thous. 634,9 634,0 760,3 558,0 619,5 685,2 418,8 tonnes] 0 49 km 300,4 404,7 534,4 305,1 430,8 391,7 230,5 50 149 km 332,7 227,8 225,1 251,9 187,8 229,8 70,8 150 a více km 1,6 1,5 0,0 1,1 0,9 63,6 117,5 Přepravní výkon [mil. tkm] Transport performance [mil. tkm] 36,6 27,3 33,9 28,6 25,9 60,2 151,4 0 49 km 9,0 7,7 15,1 7,9 10,7 9,6 5,6 50 149 km 27,3 19,4 18,1 20,5 15,1 24,3 6,3 150 a více km 0,3 0,2 0,0 0,2 0,1 26,2 139,5 Zdroj / Source: MD 29