Ujetá vzdálenost. Popis



Podobné dokumenty
Připojení dodatečného bočního osvětlení. Popis. Aktivace

Aktivace omezovače točivého momentu. Popis. Všeobecně. Omezení točivého momentu 1

Centrální elektrická jednotka. Centrální elektrická jednotka

Vysoko montované světlomety. Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech. Možnosti zapojení

Aktivace pracovních světel. Popis. Všeobecně. Dodatečná montáž tlačítka. Možnosti zapojení PGRT

C494 - Konektor pro kabeláž z kabiny na rám C494

Funkce pro omezení rychlosti vozidla. Všeobecné informace o funkcích. Pořadí priority mezi omezovači rychlosti

Funkce dálkové aktivace viditelnosti a osvětlení. Funkce. Chování. Výstražná světla. Dálkový světlomet

C449 Konektor pro automatickou převodovku a připojení přívěsu

Ovládání pomocných náhonů. Všeobecné informace

Dodatečné koncové světlomety. Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel. Koncová světla PGRT

Aktivace pomocného náhonu automatické převodovky

C489 Konektor pro standardní funkce C489

Omezovač rychlosti. Všeobecné informace o funkcích. Pořadí priority mezi omezovači rychlosti

Automatická poloha neutrálu. Všeobecně

Rozhraní pro nástavbu. Popis. Rozhraní pro nástavbu. BCI (Bodywork Communication Interface)

Obecné informace o konzole nástavby a konektorech

Kabeláž pro funkce nástavby

Maják. Všeobecně. Aktivace zapojených funkcí

Instalace expanzních jednotek. Obecné. Expanzní jednotka BCI. IP klasifikace PGRT

Zvýšené volnoběžné otáčky. Funkce. Chování

Obecné pokyny pro montáž. Elektrické přípojky

Ovládání otáček motoru během překlápění. Úvod

Vzduchem chlazený chladič oleje s větší kapacitou pro EK730, EK740 a EK750

Dodatečná přídavná dálková světla. Popis. Možnosti zapojení

Aktivace pomocného náhonu s dělenou hřídelí pomocí BWS

Volitelné výstupní signály (UF 356) Volitelné výstupní signály. Převrácený signál

Konektory C162, C328, C364 a C365. Obecné informace o konektorech

Snižování podvozku. Všeobecně

Automatická poloha neutrálu. Všeobecně PGRT

Kabely a kabeláže. Všeobecně

CAN rozhraní pro FMS. Úvod

Centrální elektrické jednotky

CAN rozhraní pro FMS. Všeobecně. Více informací o FMS standardech naleznete na

Uzemnění a napájení. Všeobecné informace. Uzemnění v rámu podvozku. Tento dokument obsahuje následující informace:

Obj. kód: Datum: Strana: 1/8 NU_ _MOLPIR_002_ _DIAGNOSTIKA_CZ

Přípravy pro osvětlení. Obecné informace o přípravách pro osvětlení. Příprava pro identifikační světla. Možnosti objednání

Omezení pro nástavbu a volitelnou výbavu. Všeobecné informace o tomto dokumentu. Horké komponenty

Přizpůsobení zadního zakončení. Přizpůsobená délka zadního přesahu BEP-L020

DTCs kódy. Ing. Karel Jelínek, certifikovaný manažer jakosti AMS HALE Praha spol. s r.o.

Zapojení chladiče paliva a zlepšení chlazení nasávaného vzduchu

Tipy pro instalaci digitálního tarifního elektroměru ITZ

Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace

Vyvažovací výbava. Montáž vyvažovacích článků

Technické podmínky pro požární kontejnerový nosič

Centrální ovladač. Vlastnosti: CCM03

Popis výrobku 1/11. O co se jedná? Jak systém pracuje? Součásti výrobku

Zadní ochrana proti podjetí. Všeobecně

Údržba akumulátoru. Všeobecné informace o údržbě akumulátoru UPOZORNĚNÍ!

Koncová světla. Provedení. Podle objednané specifikace vozidla je vozidlo dodáno s jednou z následujících možností koncových světel:

Možnosti vně kabiny. Obecné informace o možnostech kabiny

Soumrakový spínač TW1 /D 2CSM204155R1341

A510. řídící jednotka pro rolovací vrata a mříže. autorizovaný prodejce

(Text s významem EEA) COM(2000) 172 final 2000/0075(AVC) (Podáno Komisí: 3. dubna 2000)

Zesílení. Zadní přesah. Koncový nosník DŮLEŽITÉ!

Digitální kamerový systém s bezdrátovým přenosem obrazu umožňující zobrazení zorného pole 360

Malé distribuční rozváděče. KV-malé rozváděče modulů, IP Služby. g S novými pružinovými bezšroubovými PE / N svorkami FIXCONNECT.

Uzemnění a napájení. Uzemnění v rámu podvozku DŮLEŽITÉ!

Technická prohlídka vozidla

SERVISNÍ MANUÁL ATA PULS 2

Obecné informace o síti CAN. Obecné. Další informace o síti CAN naleznete v následujících dokumentech:

Přijímač HRR INSTALAČNÍ MANUÁL. SPECIFIKACE. Pracovní prostředí

ELEKTRICKÉ MOTOROVÉ JEDNOTKY ŘADY 470. Motorový vůz řady 470

Návod k obsluze ver. 1.0

AQ CONTROL UNIT - MANUÁL

Úprava výfukového systému. Omezení úprav výfukového systému. Obecná omezení pro všechny typy motorů a výfukových systémů DŮLEŽITÉ!

NÁVOD K MONTÁŽI A OBSLUZE. pro rádiové ovládání pro automobilové navijáky WARN

Vzájemně působící pomocný rám. Popis PGRT

KONTROLA ÚČINNOSTI KLIMATIZAČNÍHO OKRUHU

Práce s hlavní centrální elektrickou jednotkou P2

Pokyny k obsluze. Vzduchové topení Air Top Evo 40 Air Top Evo 55

NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBÌ

40. konference ČKS Brno dubna 2010

CBA 100 NÁVOD NA POUŽITÍ. Systém zabezpeèení vozu pro CAN BUS

Distribuce pro ČR a SR: Ing. Miroslav RUSIŇÁK s.r.o.

MAZACÍ PŘÍSTROJ PMP CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ

MK800. Signalizační a testovací panel

PROGRESIVNÍ ROZDĚLOVAČ BLOKOVÝ BVA

CBI CEI CAI CDI. Date: Description: Automatic Halogen Daylight

OVLÁDÁNÍ SBĚRACÍHO VOZU

Elektromagnetické ventily

MI Video rozhraní pro vozidla Renault. Přepínání mezi jednotlivými vstupy a ovládání přehrávání

TERMOČLÁNKY KABELOVÉ

E15. Řadové pojistkové odpínače

VIDLICE A SPOJKY INSTALLATION. Euro vidlice 2,5 A / 250 V~ Euro spojka 2,5 A / 250 V~

Zabezpečovací systém pro automobily Tytan DS400 CAN

Návod pro parkovací senzory ps8lcd

Bezpečnostní optické závory Nášlapné rohože Kontaktní nárazníky

Interface pro zapojení kotlů do kaskády

Cesky. Instalace přístroje Parrot Mki9200

Rozšiřující modul s protokolem MODBUS

Sínusový měnič napětí s funkcí UPS WT

Autoelektrika Vodotěsné kabelové propojky

Excellent. Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz.

INFORMACE SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ DELLORTO JAK LZE ZAJISTIT BEZCHYBNOU FUNKCI Č. 25/ Vážení zákazníci,

europeconflex MPI-A Montáž a návod k použití Přídavné jednotky pro vícebodové vstřikovací řídící jednotky benzínových motorů (mimo přímý vstřik)

Ovládací panel PC 100

Příloha č. 1. Prototyp mikroprocesorově řízeného žíhacího zdroje s vysokou spolehlivostí multiprocesů využívající moderních polovodičových prvků

NF zesilovač na DIN lištu. Technická dokumentace

MASTER VALNÍK PŘEDNÍ POHON. Statistiky společnosti ACEA v roce 2015 v kategoriich LUV a minibusy do 3,5 t v zemích Evropské unie (

Transkript:

Popis Popis Pokud má vozidlo tachograf, existuje možnost zapojit dodatečný displej pro zobrazení ujeté vzdálenosti. Ten je zapojen přes pin 6 na konektoru C7 v konzoly nástavby. Na vozidlech vyrobených do března 005, je zapojen do tachografu na pin 8 v konektoru B, viz volba zapojení. Signál poskytuje pulsy za metr a odpovídá standardu ISO/DIS 68-. Ujetá vzdálenost může být odečtena přes CAN, dokonce i když vozidlo nemá tachograf. S Otočný ovladač pro hlavní světlomety 0 9 Zde je možnost zapojit osvětlení displeje na pojistku 57. Pojistka je napájena + V, pokud je otočen spínač hlavních světlometů S v poloze parkovacích, potkávacích nebo dálkových světel. Poznámka: Zapojení pro osvětlení přístrojové desky v konektoru C89 nesmí být použito, protože by mohlo dojít k přetížení okruhu. :60-/0 Vydání cs-cz (0)

Podmínky pro podvozek Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Volitelná výbava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Březen 005 - Tachograf 7 denní s kotoučkem 0A Scania Södertälje 007 05 - denní s kotoučkem 0B Scania Zwolle 5 9 88 - denní ADR s kotoučkem 0C Scania Angers 9 098 7 - denní ADR D s kotoučkem 0D digitální 0E digitální ADR 0F Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7 pinů B 7+7 pinů E 7+7+7 pinů F Kabeláž nástavby v rámu m 0A 8 m 0D m 0C :60-/0 Vydání cs-cz (0)

Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Volitelná výbava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Únor 005 - Únor 005 Tachograf 7 denní s kotoučkem 0A Scania Södertälje 006 9-007 0 denní s kotoučkem 0B Scania Zwolle 5 7 958-5 9 880 denní ADR s kotoučkem 0C Scania Angers 9 097-9 098 7 denní ADR D s kotoučkem 0D Kabeláž pro nástavbu ve stropní polici Ano 0A Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7 pinů B 7+7 pinů E 7+7+7 pinů F Kabeláž nástavby v rámu m 0A 8 m 0D m 0C :60-/0 Vydání cs-cz (0)

Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Volitelná výbava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty - Leden 005 Tachograf 7 denní s kotoučkem 0A Scania Södertälje - 006 8 denní s kotoučkem 0B Scania Zwolle - 5 7 957 denní ADR s kotoučkem 0C Scania Angers - 9 097 denní ADR D s kotoučkem 0D Kabeláž pro nástavbu ve stropní polici Ano 0A Kabeláž nástavby z kabiny na rám pinů A 7 pinů B +7 pinů C +7+7 pinů D 7+7 pinů E Kabeláž nástavby v rámu m 0A 7 m 0B m 0C :60-/0 Vydání cs-cz (0)

Volba : Zapojení konzole nástavby Zapojení ke konzole nástavby mohou být provedena pouze na vozidlech s následujícími sériovými čísly podvozku: Výrobní závod Sériové číslo podvozku Březen 005 - Scania Södertälje 007 05 - Scania Zwolle 5 9 88 - Scania Angers 9 098 7 - Typ signálu a aktivace funkce Typ signálu Pulsní od C7-6 Poznámky Pulsní signál pro displej ujeté vzdálenosti, pulsy/m Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP Pro tuto funkci nejsou žádné nastavitelné parametry. :60-/0 Vydání cs-cz 5 (0)

Informace o dílech a pozici zapojení Pojistka 5 A, je umístěna v přídavném držáku pojistky v centrální elektrické jednotce Kabel Namontováno výrobcem nástavby Pro zapojení mezi pojistkou 7 a přídavným držákem pojistky Minimální průřez kabelu 0,75 mm Pojistka Dodáváno z výrobního závodu Kabel a Namontováno výrobcem nástavby Připojeno kabelovým okem ke G5 Minimální průřez kabelu 0,75 mm 5 Kabel a Namontováno výrobcem nástavby Minimální průřez kabelu 0,75 mm 6 Kabeláž nástavby z kabiny na rám Nataženo ve výrobním závodu Z kabiny do rámu 7 Kabeláž nástavby v rámu Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby Minimální průřez kabelu,5 mm 8 Displej Namontováno výrobcem nástavby C7 C7 C7 57 + V 7 C7 5 5 6 C87 7 G5 a. V konektoru lze použít libovolné neobsazené kontakty. Konkrétní kontakty jsou uvedeny pouze jako příklad. Pamatujte si, že tato volba ovlivní zapojení (konektor a číslování kontaktů) v konektoru DIN na rámu. C87 + 58b G 8-0 97 :60-/0 Vydání cs-cz 6 (0)

Volba : Zapojení tachografu Zapojení k tachografu mohou být provedena pouze na vozidlech s následujícími sériovými čísly podvozku: Výrobní závod Sériové číslo podvozku - Únor 005 Scania Södertälje - 007 0 Scania Zwolle - 5 9 880 Scania Angers - 9 098 7 Typ signálu a aktivace funkce Typ signálu Pulsní od B-8 na tachograf Poznámky Pulsní signál pro displej ujeté vzdálenosti, pulsy/m Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP Pro tuto funkci nejsou žádné nastavitelné parametry. :60-/0 Vydání cs-cz 7 (0)

Informace o dílech a pozici zapojení Pojistka 5 A, je umístěna v přídavném držáku pojistky v centrální elektrické jednotce Kabel Namontováno výrobcem nástavby Pro zapojení mezi pojistkou 7 a přídavným držákem pojistky Minimální průřez kabelu 0,75 mm Pojistka Dodáváno z výrobního závodu Konektor Zapojeno do tachografu ve střešní polici 5 Kabel a Namontováno výrobcem nástavby Minimální průřez kabelu 0,75 mm 6 Kabeláž pro nástavbu ve Nataženo ve výrobním závodu stropní polici 7 Kabel a Namontováno výrobcem nástavby Připojeno kabelovým okem ke G5 Minimální průřez kabelu 0,75 mm² 8 Kabeláž nástavby z kabiny na rám Nataženo ve výrobním závodu Z kabiny do rámu 9 Kabeláž nástavby v rámu Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby Minimální průřez kabelu,5 mm 0 Displej Namontováno výrobcem nástavby a. V konektoru lze použít libovolné neobsazené kontakty. Konkrétní kontakty jsou uvedeny pouze jako příklad. Pamatujte si, že tato volba ovlivní zapojení (konektor a číslování kontaktů) v konektoru DIN na rámu. C7 C7 C7 8 + V 7 B C87 8 C87 + 58b 0 57 - G 9 G5 5 7 0 98 :60-/0 Vydání cs-cz 8 (0)

Volba : Zapojení přes CAN rozhraní. Zapojení pomocí CAN rozhraní může být provedeno pouze na vozidlech s následujícími sériovými čísly podvozku: Výrobní závod Sériové číslo podvozku Listopad 005 - Scania Södertälje 0 987 - Scania Zwolle 5 666 - Scania Angers 9 0 86 - Typ signálu a aktivace funkce CAN rozhraní je detailněji popsán v části CAN rozhraní nástavby. Typ signálu CAN Poznámky Následující CAN signály indikují ujetou vzdálenost vozidla: HighResolutionVehicleDistance/High ResolutionTotalVehicleDistance Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP Pro tuto funkci nejsou žádné nastavitelné parametry. :60-/0 Vydání cs-cz 9 (0)

Informace o dílech a pozici zapojení CAN síť Namontováno výrobcem nástavby Vnější CAN síť nástavby C87-7 CAN L, C87-6 CAN H Kabel Nataženo ve výrobním závodu EXT Kabeláž nástavby z kabiny na rám Vodiče zakrouceny v páru, průřez kabelu 0,75 mm² Nataženo ve výrobním závodu Z kabiny do rámu C59 C59 C59 C59 0 Kabeláž nástavby v rámu Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby Minimální průřez kabelu,5 mm² 7 Pokud je vnější CAN síť nástavby zapojena uvnitř kabiny, CAN L je zapojena do C59-0 a CAN H do C59-. Pokud se CAN zapojení na C87 nepoužívá jinými uzly ve vnější CAN síti, musí být továrnou namontovaná propojka CAN signálů z C59 na vyjmuta, viz také část nazvaná CAN rozhraní nástavby. C87 6 7 6 C87 0 58 :60-/0 Vydání cs-cz 0 (0)