Popis a ovládací prvky Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách CE 100 Obj. č.: 52 69 05 1. Senzor intenzity světla 2. Tlačítko DOWN / ON/OFF 3. Tlačítko SET 4. Tlačítko UP 5. Konektor pro připojení napájení Vážení zákazníci, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup systému pro kontrolu tlaku v pneumatikách CE 100. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! Účel použití Monitorovací systém tlaku v pneumatikách slouží pro zobrazení a sledování teploty a tlaku pneumatik motorových vozidel. Výrobek je napájen pouze 12 V napětím ze sítě automobilu se záporným pólem autobaterie připojeným ke kostře vozidla. Rozsah dodávky Zobrazovací jednotka 4 senzory pneumatik s knoflíkovými bateriemi Připojovací kabel do autozásuvky 4 upevňovací šrouby 2 montážní klíče 4 náhradní těsnící kroužky schránek pro baterie v senzorech 4 náhradní těsnící kroužky šroubů pro připojení senzorů Oboustranná lepící fólie pro upevnění displeje Návod k obsluze Displej 6. Ukazatel stavu pneumatik 7. Symbol stavu baterií v senzorech 8. Symbol stavu baterie v jednotce displeje 9. Upozornění na teplotu 10. Upozornění na tlak v pneumatikách Instalace Jakékoli změny, které bude na vozidle nutné provést kvůli instalaci systému, nebo jiných součástí, se musí provádět takovým způsobem, aby to nemělo vliv na bezpečnost silničního provozu ani na stabilitu vozu. Nikdy neinstalujte přístroj v prostou působnosti airbagů, protože v případě nehody by mohlo dojít ke zranění pasažérů vozidla. Máte-li nějaké pochybnosti ohledně výběru místa instalace, požádejte o radu prodejce automobilu. Při instalaci výrobku vezměte do úvahy možné riziko, jenž může vzniknout, pokud v důsledku nehody dojde k uvolnění přístroje. Zabezpečte proto přístroj pevně na takovém místě, kde nemůže ohrozit řidiče ani spolucestující. Neinstalujte zobrazovací jednotku na místech, kde by mohla narušit výhled řidiče. Při instalaci senzorů dejte pozor, aby nedošlo k poškození ventilů a jejich závitů. Senzory se musí utahovat pouze rukou; nepoužívejte proto žádné nástroje, jako např. kombinačky, apod. a) Instalace zobrazovací jednotky Jednotku upevněte uvnitř vozidla pomocí oboustranné lepící fólie. Displej by se měl umístnit tak, aby na něj řidič dobře viděl a mohl s ním snadno pracovat. Malý konektor napájecího kabelu zastrčte do zdířky pro napájení (5) a druhý konec kabelu zapojte do autozásuvky ve vozidle. Pokud je autozásuvka vašeho vozidla pod proudem až po zapnutí zapalování, musí se tímto způsobem aktivovat, aby mohla být jednotka napájena. Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud neuslyšíte pípnutí a displej se nezapne.
b) Montáž senzorů Baterie v senzorech jsou během dopravy chráněny proti vybití izolační fólií. Před instalací senzorů tyto fólie odstraňte. Odšroubujte ze senzorů černé kryty a vytáhněte izolační fólie. Podrobnější popis k této činnosti najdete níže v části "Údržba - Výměna baterií v senzorech". Pamatujte na to, že před instalací senzorů se musí aktivovat jednotka displeje, protože při našroubování senzorů na ventily se na ní registrují data senzorů. Přiložené senzory jsou při dodání už uloženy v systému a označeny příslušnými čísly. Dodržujte montážní pozice, které jsou senzorům přiřazeny podle následujícího obrázku. Pokud v průběhu 1 minuty nestisknete žádné tlačítko, přístroj se vrátí k standardnímu provozu bez uložení nastavení. Nastavení jednotek tlaku Jednotku tlaku můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "PSI", nebo "BAR". Nastavení jednotek teploty Jednotku teploty můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "ºC", nebo "ºF". Odšroubujte ochranné kryty na ventilech pneumatik. Našroubujte senzory na ventily pneumatik a zabezpečte je přiloženými šrouby. Součástí dodávky jsou 2 k tomu určené montážní klíče. Nastavení horní hranice tlaku vzduchu pro přední pneumatiky Horní hranici tlaku vzduchu v předních pneumatikách můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Hi" a 2 symboly předních pneumatik. Nastavení dolní hranice tlaku vzduchu pro přední pneumatiky Dolní hranici tlaku vzduchu v předních pneumatikách můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Lo" a 2 symboly předních pneumatik. Po dokončení instalace zkontrolujte utažení senzorů tak, že na ně a na ventilky nalijete trochu vody. Nesmí se přitom objevit žádné bubliny. Součástí dodávky jsou 4 náhradní těsnící kroužky senzorů (menší těsnící kroužky). Po instalaci se musí všechny senzory zaregistrovat na zobrazovací jednotce. Poznáte to podle toho, že u každé pneumatiky se nyní bude zobrazovat jedna přiřazená naměřená hodnota. Nastavení horní hranice tlaku vzduchu pro zadní pneumatiky Horní hranici tlaku vzduchu v zadních pneumatikách můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Hi" a 2 symboly zadních pneumatik. Doporučujeme, abyste po instalaci senzorů nechali kola znovu vyvážit, protože váhou senzorů může dojít k narušení původního vyvážení. Obsluha Nepozornost na silnici může způsobit vážné nehody. Obsluha systému pro kontrolu tlaku v pneumatikách je proto dovolena, jen pokud to umožňuje dopravní situace a obsluha systému nerozptyluje vaši pozornost. a) Nastavení parametrů Podržte stisknuté tlačítko SET (3), dokud neuslyšíte pípnutí. Znovu stiskněte tlačítko SET (3), dokud se nezobrazí požadovaný parametr. Hodnotu zvoleného parametru můžete měnit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4). Znovu stiskněte tlačítko SET (3) pro výběr a úpravu dalšího parametru. Po dokončení nastavení stiskněte tlačítko SET (3), dokud se neozve pípnutí. Změny jsou nyní uloženy. Nastavení spodní hranice tlaku vzduchu pro zadní pneumatiky Spodní hranici tlaku vzduchu v zadních pneumatikách můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Lo" a 2 symboly zadních pneumatik. Nastavení horní hranice tlaku vzduchu pro rezervní pneumatiku Horní hranici tlaku vzduchu rezervní pneumatiky můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Hi" a symbol rezervní pneumatiky.
Nastavení spodní hranice tlaku vzduchu pro rezervní pneumatiku Spodní hranici tlaku vzduchu rezervní pneumatiky můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Lo" a symbol rezervní pneumatiky. c) Displej Na displeji se ukazují různá zobrazení podle toho, jestli je dosetému začleněno 4, nebo 5 senzorů. Systém se 4 senzory Průběžně se zobrazuje tlak všech 4 pneumatik. Nastavení teplotního limitu Teplotní limit pro všechny pneumatiky můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2), nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Hi" Každým stisknutím tlačítka SET (3) se přepíná zobrazení tlaku a teploty. Obnova výchozího nastavení Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud se neozve pípnutí a displej se nevypne. Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud se neozve pípnutí a displej se nezapne. Hned po zapnutí displeje podržte stisknuté tlačítko SET (3), dokud se tlačítko SET (3) nerozsvítí červeně a neozve se pípnutí. Všechny hodnoty se nyní resetovaly na níže uvedena výchozí tovární nastavení: Jednotky tlaku PSI Horní hranice tlaku vzduchu 44 PSI (3.0 BAR) Spodní hranice tlaku vzduchu 29 PSI (2.0 BAR) Jednotky teploty C Teplotní limit 70 C (158 F) Obnovou výchozího nastavení se neresetuje uložení senzoru v systému. b) Spuštění alarmu Senzory odesílají hodnoty tlaku vzduchu a teploty na jednotku displeje každých 5 minut. Pokud je naměřená hodnota mimo rámec nastavených hraničních hodnot stane se následující: Spustí se zvuková výstraha Tlačítko SET (3) začne blikat červeně. Na displeji bude blikat příslušný symbol označující polohu pneumatiky, typ alarmu (tlak pneumatiky, nebo teplota) a naměřená hodnota. Pokud dojde kvůli defektu k náhlému poklesu tlaku v pneumatice, ozve se okamžitě zvuková výstraha upozorňující na tlak vzduchu. Pro zastavení zvukové signalizace stiskněte kterékoli tlačítko. Tlačítko SET (3) a symboly na displeji budou dále blikat, dokud se naměřené hodnoty nevrátí znovu do přijatelného rámce. Upozornění na příliš vysoký tlak vzduchu Upozornění na příliš nízký tlak vzduchu Upozornění na příliš vysokou teplotu Systém s 5 senzory Na displeji se každých 10 sekund střídá zobrazení tlaku 4 standardních pneumatik a tlaku rezervní pneumatiky. Každým stisknutím tlačítka SET (3) se přepíná zobrazení tlaku a teploty standardních pneumatik a rezervní pneumatiky. d) Další funkce Režim úspory energie Pokud se vozidlo 5 minut nehýbe, jednotka displeje se přepne do režimu úspory energie. Displej se vypne a přestane přijímat data ze senzorů. Když se stiskne některé tlačítko, nebo se vozidlo pohne, displej se znovu aktivuje. Podsvícení displeje Podsvícení displeje se zapíná automaticky při nízké intenzitě okolního světla. Tato funkce se aktivuje jen v standardním provozu. V režimu úspory energie zůstává podsvícení displeje vypnuto. Nabíjení jednotky displeje V zobrazovací jednotce je integrovaný akumulátor, který se nabíjí, jakmile se aktivuje napájení autozásuvky. Nabití vybitého akumulátoru trvá asi 2,5 hodiny. Akumulátor umožňuje provoz bez napájení asi 28 hodin. Pokud se na displeji objeví symbol prázdné baterie pro zobrazovací jednotku (8), akumulátor se musí nabít. e) Opakovaná registrace senzorů do systému Přiložené senzory jsou při dodání už uloženy v systému a označeny čísly příslušné pneumatiky (viz také výše "Montáž senzorů"). Příslušná senzor se musí znovu začlenit do systému, pokud dojde k jeho výměně, nebo se přesune na jinou pneumatiku. Podržte stisknuté tlačítko UP (4), dokud se neozve pípnutí a na displeji nezačne blikat poloha pneumatika. Kromě toho se zobrazí poloha pneumatiky a aktuální kód. Příklad: LF = levá přední Kód = 83AS12
Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud se nezobrazí poloha pneumatiky, která se má začlenit do systému. Namontujte na ventil senzor, který chcete začlenit do systému. Senzor automaticky zaznamená zvýšení tlaku vzduchu a odešle svůj kód na jednotku displeje, na které se nový kód zobrazí. Postupujte stejným způsobem pře registraci všech ostatních senzorů, které chcete začlenit do systému. Držte stisknuté tlačítko SET (3), dokud se neozve pípnutí, aby se nové kódování uložilo. Údržba Pokud chcete zrušit registraci bez uložení nových kódů, stiskněte zároveň tlačítka DOWN / ON/OFF (2) a UP (4). a) Všeobecné informace Pravidelně kontrolujte technickou bezpečnost systému sledování tlaku v pneumatikách, např., zda neuniká vzduch v senzorech. Pokud je možné předpokládat, že se systémem není déle možné bezpečně pracovat, musí se systém okamžitě vypnout a je potřebné přijmout opatření proti jeho neúmyslnému použití. Může se předpokládat, že se systémem není možné bezpečně pracovat, když: Jednotka displeje, nebo senzory jeví viditelné známky poškození Systém nefunguje, nebo Poté když byl systém vystaven silným otřesům při dopravě. b) Výměna baterií v senzorech Životnost baterií v senzorech je cca 2 roky. Pokud dojde k jejich vybití, ukáže se na displeji symbol baterie pro senzory (7). V takovém případě baterie v senzorech vyměňte. Otevřete bezpečnostní šrouby a odstraňte senzory z ventilů. Na senzory znovu našroubujte ochranné kryty a dávejte přitom pozor, aby se správně vložilo a nepoškodilo gumové těsnění. Součástí dodávky jsou 4 náhradní těsnící kroužky senzorů (větší těsnící kroužky). Řešení problémů Tento systém monitorování tlaku v pneumatikách splňuje nejnáročnější podmínky, které jsou kladeny na provozní bezpečnost, ale i přesto může dojít k potížím. V této části návodu naleznete možná řešení různých potíží. Systém nefunguje a displej se nezapíná: Podržte delší dobu stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2) a zapněte systém manuálně. Došlo k přerušení napájení. Připojte napájecí kabel ke konektoru autozásuvky. Je vybitý nabíjecí akumulátor v jednotce displeje. V autozásuvce není napájení. Je možné. Že bude potřebné aktivovat zapalování vozidla. Nezobrazuje se hodnota ze senzoru: Je vybita baterie příslušného senzoru. Vyměňte baterii v daném senzoru. Senzor nebyl správně zaregistrován do systému. Opakujte jeho registraci. Senzorem uniká vzduch: Vyměňte těsnící kroužek v příslušném senzoru. Součástí dodávky jsou těsnící kroužky pro ventilek (menší kroužky) a těsnící kroužky do schránek pro baterie senzorů (větší kroužky). Jiné než výše uvedené opravy musí provádět kvalifikovaný odborník. Odšroubujte ze senzorů krycí čepičky. Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do systému kontroly tlaku. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly spolknout. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka. Odstraňte staré knoflíkové bateriea nahraďte je novými lithiovými bateriemi 3 V typu CR1632. Knoflíkové baterie vložte do držáků, jak ukazuje obrázek. Kladný pól knoflíkového článku musí směrovat nahoru. Systém slouží jen jako doplňkové sledování stavu pneumatik a nezbavuje řidiče povinnosti pečovat o ně. Zajistěte, aby byla za každých okolností zaručena bezpečnost jízdy. V pravidelných intervalech kontrolujte vhodným manometrem tlak v pneumatikách (např. na benzinové stanici). Výrobce se zříká odpovědnosti za škody způsobené chybným zobrazením na displeji. V pravidelných intervalech kontrolujte senzory a šrouby, které je drží na ventilech. Abyste zjistili případný únik, nakapejte na ventil několik kapek vody. Nikdy nepoužívejte poškozené, nebo nefunkční senzory. Mohlo by to způsobit ztrátu tlaku v pneumatikách.
Recyklace Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení. Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně! Manipulace s bateriemi a akumulátory Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! Technické údaje Provozní napětí: 8-30 V/DC Nabíjecí akumulátor v jednotce displeje: 3.7 V/1200 mah Li-Pol Baterie v senzorech: 3 V lithiový knoflíkový článek CR1632 Životnost baterií v senzorech: cca 2 roky Provozní doba nabitého akumulátoru v displeji: cca 28 hodin Přenosová frekvence: 433,92 MHz Rozsah měření tlaku: 0-6.8 bar / 0-99 psi Přesnost měření: ±0.1 bar (±1.5 psi) / ±3 C Rozměry: Displej 64 x 56 x 26 mm / senzory 20.5 x 20.5 mm Hmotnost: Zobrazovací jednotka 65 g / senzory 9 g Rozsah provozní teploty: Displej -20 až +80 C / se nzory -40 až +80 C Záruka Na systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách CE 100 poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou. Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/4/2014