S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 16. Mosty - betonové Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 - inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Iveta Čopáková 2012 Projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
Betonové mosty -rozdělení Podle druhu hlavní nosné konstrukce se dělí na mosty deskové - trámové - rámové - obloukové - zavěšené a visuté Nejvyšší závěsný most na světě byl otevřen v roce 2004. V nejvyšším bodě nad zemí most dosahuje výšky přes 340 metrů.
Deskové mosty Hlavní nosná konstrukce monolitická nebo prefabrikovaná deska Použití: Malá rozpětí desky o jednom poli, rozpětí do 15 m Spojité nebo rámové konstrukce, rozpětí do 35 m Most přes Vltavu v Zátoni Třípólový deskový předpjatý železobetonový most 13,5m+19,0m+13,5m, založený plošně na skalním podloží. Délka mostu: 60,0m
Monolitické konstrukce Ze železobetonu, předpjatého betonu Prefabrikované konstrukce Pro malá rozpětí vzájemně spojované prefabrikáty Každá mostní deska vyztužena při obou površích, použití tuhé výztuže
Nosná konstrukce plné trámy (žebra), nebo komorové nosníky Trámy jsou v horní části spojeny mostovkou a po určitých vzdálenostech příčnými ztužidly Trámové mosty Rozpětí trámů: 10 50 m Rozpětí komorových nosníků: 40 300 m
Trámové a deskové mosty Most Boršov nad Vltavou Nosná konstrukce je monolitická trámová z předpjatého betonu o třech polích 24,0m+30,0m+24,0m, na dvou opěrách a na dvou pilířích v korytě řeky. Délka mostu: 97,37m Mosty přes Lužnici u Dráchova. Dva železobetonové předpjaté prefabrikované mosty o jednom poli, založené na plovoucích pilotách. Délka mostu: 27,5m, respektive 23,8m Most Koráz přes řeku Blanici u Vodňan Silniční železobetonový předpjatý trámový most o třech polích 16,0+25,0+16,0m, založený na vrtaných plovoucích pilotách. Délka mostu: 68,7m
Rámové mosty Hlavní nosná konstrukce má tuhé spojení s podporami Hlavní nosník se navrhuje jako deskový trám nebo komorový nosník Statická schémata rámových mostů
Obloukové mosty Hlavní nosná konstrukce oblouk opřený o patky Oblouk je do patek vetknutý nebo jsou v patkách klouby, třetí kloub může být ve vrcholu oblouku
Oblouk v příčném řezu deskový, žebrový, komorový, výjimečně příhradový Mostovka zavěšená nebo podepřená Pro rozpětí do 30 m Obloukový most přes Oparenské údolí Železobetonový dvoutrámový oblouktloušťky 1,3 až 2,4 m, šířky 7 m se skloněnými boky z betonu C45/55 je hlavním nosným prvkem mostu. Podélně předpjatá desková mostovka má konstantní tloušťku a dvě podélná žebra o výšce 1,2 m. Příčný spád obou mostů je pravostranný 2,5 %, u ústecké opěry se zvětšuje až na 3,5 %. Šířka mostovky je 14,3 m. Spodní deska průřezu je široká 7 m, vyložení konzol mostovky činí 3,5 m.
Zavěšené mosty Nosná konstrukce pylony, na nichž je zavěšena mostovka Uspořádání závěsů vějířově, harfově, poloharfově Pro rozpětí nad 100 m
Visuté mosty Konstrukci tvoří pylony, lano zakotvené do opěr a mostovka V ČR lávky pro chodce Zavěšený most na D47 přes řeku Odru Rozpětí polí je od 24.50 do 105.00, šířky obou mostů jsou od 14.60 do 13.60 m. V zavěšených polích jsou mosty vzájemně spojeny příčně předepnutou mostovkovou deskou a osamělými vzpěrami.
Propustky a přesypné objekty Konstrukci propustkůtvoří betonové, ŽB trouby, nebo klenby Přesypné konstrukce betonové prefabrikáty nebo monolitické -většinou mají seříznutá čela, sklon odpovídá sklonu přilehlého násypu
Zdroje: http://m.ihned.cz/ http://www.inbest.cz/?page=zpravy# http://www.earch.cz/clanek/5621-obloukovy-most-presoparenske-udoli-stranka-2.aspx http://www.asb-portal.cz/inzenyrske-stavby/mosty/zavesenymost-na-d47-pres-reku-odru-3001.html Literatura: HRDOUŠEK V., Inženýrské stavby, 1. vydání, Informatorium spol. s r.o., 2006, 212 s., ISBN 80-7333-048-2 BUZKOVÁ M., BERAN J., Inženýrské stavby, 1. vydání, SPŠ stavební Praha, 2002, 102 s., ISBN 80-86641-06-6 Materiál je určen k bezplatnému používání pro potřeby výuky a vzdělávání na všech typech škol a školských zařízení. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je : Iveta Čopáková. Pokud není uvedeno jinak, byly při tvorbě použity volně přístupné internetové zdroje. Autor souhlasí se sdílením vytvořených materiálů a jejich umístěním na www.ssstavji.cz.