(Czech) DM-ST0002-03 Příručka prodejce Páky Dual Control ST-9001 ST-9000 ST-6800 ST-5800
OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 3 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ... 4 MONTÁŽ... 6 Seznam potřebného nářadí...6 Montáž na řídítka...6 Montáž brzdového lanka...8 Montáž lanka řazení...9 NASTAVENÍ... 14 Nastavení zdvihu páky...14 ÚDRŽBA... 15 Demontáž páky a těla opěrky...15 Montáž těla opěrky a jednotky páky...16 Výměna krytu opěrky...17 Výměna štítku páky...17 Výměna dorazu hlavní páky...18 Výměna vodítka lanka SL...20 Výměna krytky lanka...22 Vytažení koncovky lanka (lanko řazení)...23 2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách (http://si.shimano.com). Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3
BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Pokud dojde např. k uvolnění nebo poškození šroubů či matic, může dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Avšak také nesprávné nastavení může být příčinou problémů, jejichž následkem dojde k pádu a vážnému zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Poraďte se svým odborným cykloprodejcem, čtěte příručku uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění. Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky. Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje. Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě. Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním. Vlastnosti karbonové struktury neumožňují žádné úpravy páky. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. Před jízdou kontrolujte, zda není v karbonové struktuře patrné roztřepení nebo praskliny. Pokud je patrné jakékoli poškození, na bicyklu nevyjíždějte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. 4
POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Karbonové páky čistěte jemnou tkaninou. Používejte pouze neutrální čistící prostředky. Jinak by mohlo dojít k poškození struktury materiálu a snížení pevnosti. Karbonové páky neponechávejte v prostředí, kde by mohly být vystaveny vysoké teplotě. Zabraňte kontaktu s ohněm. Při řazení vždy otáčejte klikami. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Pro montáž a údržbu bicyklu: Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky. Pro dosažení hladkého chodu používejte lanka a koncovky OT-SP. Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného pohybu. Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000). Pro řadící lanka se používá speciální mazací tuk. Nepoužívejte špičkové mazací tuky ani žádná jiná maziva, mohlo by dojít ke zhoršení vlastností řazení Pokud není možné nastavit řazení, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Zkontrolujte rovněž zda je lanko opatřeno mazivem a zda není bowden příliš dlouhý, nebo krátký. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 5
MONTÁŽ Seznam potřebného nářadí Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí. Místo umístění Šroub objímky Lanko řazení Demontáž páky a těla opěrky Nářadí Imbus klíč 5 mm Kleště na lanka/bowdeny "TL-CT12" Y6RT66000 Y6RT68000 Řadící páky (Páky Dual control) Montáž na řídítka Kryt těla ze zadní strany přetáhněte vzhůru. Při vytahování vzhůru táhněte opatrně za hranu krytu oběma rukama a pomalu zatlačujte dolů. Pozn.: Tah přílišnou silou by mohl poškodit materiál krytů. Šroub objímky 6
Upevňovací šroub objímky dotáhněte imbus klíčem 5 mm. Šroub objímky Utahovací moment: 6,0-8,0Nm Pozn.: Objímka, šroub a matice objímky ST-9001 je zaměnitelné pouze se součástmi ST-9000. Nepoužívejte součásti jiných komponentů. 7
Montáž brzdového lanka Dbejte, aby se lanko BC-9000 / BC-R680 nedostalo do kontaktu s řadící pákou nebo kovovými díly (nastavovacími prvky) čelisťových brzd. Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. Pozn.: Používejte bowdeny jejichž délka má i v krajních polohách řídítek určitou vůli. Vhodné lanko Lanko BC-9000 / BC-R680 / BC-1051 ɸ 1,6 mm Bowden ɸ 5 mm * Podrobnosti pro montáž brzdového lanka jsou v příručce prodejce pro BR-9000 / BR-6800 / BR-5800. Páku stiskněte jako při brzdění a provlečte brzdové lanko. Koncovka lanka Zkontrolujte, zda je koncovka lanka správně usazena v úchytu. Bowden Úchyt lanka Koncovka lanka Úchyt lanka 8
Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Bowden Páska Montáž lanka řazení Vhodné lanko Lanko s polymerovým povlakem Bowden SP41 s koncovkou s trubičkou Sada 9000 6800/5800 série ɸ 1,2 mm ɸ 1,2 mm ɸ 4 mm SP41 Pozn.: Lanko chraňte před prachem. Pokud není na lanku mazivo, doporučujeme použití mazacího tuku pro SIS SP41 (Y04180000). 9
Umístění koncovek bowdenu K měniči Hliníková koncovka Koncovka s dlouhou trubičkou U řadící jednotky Koncovka s dlouhou trubičkou Koncovka s krátkou trubičkou Nezapomeňte vsadit vypouklou část koncovky do drážky v těle páky. 10
Zkrácení bowdenu Pozn.: Používejte bowdeny jejichž délka má i v krajních polohách řídítek určitou vůli. Dbejte, aby nedošlo k poranění o hrot TL-CT12. 1. Kleštěmi na lanka/bowdeny (TL-CT12) nebo obdobným nářadím zkraťte konec bez nápisu. SP41 Koncovka TL-CT12 2. Po odstřižení rozšiřte konec vložky ( ɸ 2,2 nebo více) pomocí TL-CT12 nebo jiným úzkým předmětem. SP41 Stažení koncovky Srovnání odstřiženého konce do kruhového tvaru TL-CT12 Hrot TL-CT12 3. Bowden zcela zasuňte do koncovky až na doraz. Nasazení koncovky SP41 Koncovka Trubička Bowden Pozn.: Dbejte, aby při montáži bowdenu nedošlo k poškození trubičky koncovky. 11
Navlečení řadícího lanka Pákou (B) přeřaďte nejméně 10x, aby byla řadící jednotka na nevyšším stupni. Poté navlečte, upevněte a nastavte lanko. Páka (B) Stiskněte nejméně 10x * Vyobrazena jednotka pro řazení vzadu. 1. Krytku lanka odstraňte plochým šroubovákem nebo podobným předmětem. < Pro ST-9000 > Kryt lanka < Pro ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 > 2. Podle vyobrazení protáhněte lanko. Pozn.: Při protahování dbejte, aby nedošlo k poškození povrchové úpravy lanka. 3. Lanko provlečte a koncovku usaďte v řadící jednotce. 12
4. Podle vyobrazení protáhněte lanko. Koncovka s krátkou trubičkou 5. Poté nasaďte krytku lanka. * Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. < Pro ST-9000 > Kryt lanka < Pro ST-9001 / ST-6800 / ST-5800 > 6. Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Bowden Páska 7. Poté oviňte řídítka omotávkou. 13
NASTAVENÍ Nastavení zdvihu páky Zdvih páky nastavte plochým šroubovákem nebo imbus klíčem 2 mm. Po úpravě zdvihu ověřte funkčnost brzd. Proti směru hodinových ruček Zdvih páky se zvětší. Ve směru hodinových ruček Zdvih páky se zmenší. < Pro ST-5800 > Imbus klíč 2 mm Šroub pro nastavení zdvihu Zdvih páky 14
ÚDRŽBA Pozn.: Objímka, šroub a matice objímky ST-9001 je zaměnitelné pouze se součástmi ST-9000. Nepoužívejte součásti jiných komponentů. Demontáž páky a těla opěrky * Vyobrazena je pravá páka. 1. Nejprve pomocí speciálního nástroje (dodáván samostatně) sejměte pojistný třmenový kroužek. Koncem (B) speciálního nástroje (2) otočte třmenový kroužek do směrem vysunutí. Poté část (A) nasuňte na třmenový kroužek a vyjměte jej. Speciální nástroj na demontáž pojistného třmenového kroužku (1) Y6RT66000 (2) Y6RT68000 (A) Směr vysunutí třmenového kroužku. (B) UPOZORNĚNÍ Při demontáži může dojít k vymrštění třmenového kroužku, používejte ochranné brýle. Před jeho demontáží se ujistěte, že poblíž nejsou jiné osoby nebo předměty. 2. Při demontáži páky z opěrky páky uvolněte osu jemným vyklepáním pryžovou paličkou a imbus klíčem. Pozn.: Vždy se ujistěte, že čep vysunujete tímto směrem. Při vysunování čepu opačným směrem dojde k poškození těla opěrky. 15
Montáž těla opěrky a jednotky páky 1. Páku vsaďte do těla opěrky. 2. Konec vratné pružiny vsaďte do drážky. Vratná pružina 3. Zarovnejte otvory pro čep a podle vyobrazení nasaďte speciální nástroj (1) pro nasunutí čepu. drážka třmenového kroužku Správná orientace čepu je s drážkou pro pojistný třmenový kroužek nahoře. Zkontrolujte, zda je horní plocha čepu zarovnaná s povrchem těla opěrky tak, aby bylo možné do drážky nasadit pojistný třmenový kroužek. Čep nevsunujte z této strany, došlo by k poškození těla opěrky. 4. Vyjměte speciální nástroj (1) a pomocí speciálního nástroje (2) nasuňte pojistný třmenový kroužek. Nářadí Pozn.: Vyjmutý třmenový kroužek znovu nepoužívejte. Používejte pouze nové součásti. 16
Výměna krytu opěrky * Kryt opěrky vyměňujte vždy po demontáži páky z řídítek podle vyobrazení. Výstupky na krytu opěrky pasují do příslušné dutiny na opěrce. Pro usnadnění montáže potřete vnitřek krytu opěrky desinfekčním roztokem. Kryty opěrek ST-9001, ST-9000, ST-6800 a ST-5800 nejsou zaměnitelné. Pozor na označení: R: pro pravou L: pro levou < ST-9001 > * Reliéfní označení je na krytu opěrky. Výměna štítku páky Větší pákou přeřaďte tak, aby byly oba šrouby přístupné. Vyšroubujte oba šrouby a sejměte štítek páky. Utahovací moment: 0,15-0,20Nm 17
Výměna dorazu hlavní páky Průvlek v hlavní páce 1. Páčkou (B) přeřaďte nejméně dvakrát a pákou (A) přeřaďte o dva stupně. Páka (B) Páka (A) Páka (B) Páka (A) 2. Rukou přidržte tělo páky (A) a pouze páku (A) uveďte do výchozí polohy. Páka (A) Průvlek v hlavní páce Přidržte prstem. 18
3. Doraz páky vytočte ve směru šipky plochým šroubovákem nebo podobným předmětem a uvolněte ho. 4. Doraz vytáhněte. 5. Vsaďte nový doraz hlavní páky. 19
Výměna vodítka lanka SL Pro zachování hladkého řazení doporučujeme při výměně lanka vyměnit rovněž vodítko lanka SL. ST-9000 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Odstraňte kryt lanka. 3. Špičatým předmětem vodítko lanka SL vytlačte. 4. Rukou vtlačte nové vodítko lanka. 20
ST-9001/ST-6800/ST-5800 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Odstraňte kryt lanka. 3. Špičatým předmětem vodítko lanka SL vytlačte. 4. Rukou vtlačte nové vodítko lanka. 5. Nasaďte kryt lanka. 21
Výměna krytky lanka ST-9001/ST-6800/ST-5800 1. Vyšroubujte šrouby umístěné zespod opěrky a sejměte spodní kryt. Křížový šroubovák vel. 1 (Ph) 2. Plochým šroubovákem uvolněte krytku lanka a rukou ji vytáhněte. 3. Před vsazením nové krytky lanka ji lehce přihněte a vsaďte do otvoru v opěrce. 4. Upevněte spodní kryt opěrky. 22 Utahovací moment: 0,20-0,25Nm
Vytažení koncovky lanka (lanko řazení) * Pokud je vytažení koncovky obtížné, vytažení proveďte následujícím postupem. 1. Páku demontujte z řídítek a přetáhněte kryt opěrky. 2. Vymontujte šrouby na spodní straně těla opěrky a sejměte dva kryty (kryt řadící jednotky a spodní kryt). 3. Z vidlice na řadící jednotce vyhákněte koncovku lanka. Nyní dbejte aby nedopatřením nedošlo k dotyku pružiny. Mohlo by dojít k problémům s funkčností. 4. Nasaďte oba kryty a upevněte šrouby. Utahovací moment: 0,20-0,25Nm 23
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)