MANUÁL 2018 Obměna vozidlového parku mezi rokem 2000 a stávajícím (výhledovým) stavem
|
|
- Jaroslava Bartošová
- před 4 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 MANUÁL 2018 Obměna vozidlového parku mezi rokem 2000 a stávajícím (výhledovým) stavem Užitečné semináře 13. a
2 Obměna vozidlového parku v období 2000 až po současnost Položme se tedy do problému: ANO či NE? Analogie Hamletovského problému: Být, či nebýt.? 2
3 Obměna vozidlového parku v období 2000 až po současnost Pokusme se snad již jednou provždy ukázat základní a známé skutečnosti a nevěřící obrátit na věřící. Pojďme se na úvod vrátit nostalgicky o cca 20 let zpátky. Sledujme např. vývoj průměrného stáří vozidel v ČR. Jak to tedy opravdu vypadalo v roce 2000? 3
4 Nejčastější výskyt typů osobního vozidla TOP 10 na silnicích ČR Osobní automobily s největším počtem registrací (stav k ) Typ (model) Celkový počet registrovaných vozidel Průměrný rok výroby vozidel Procent z vozového parku registrovaného v ČR 1. ŠKODA ,25% 2. ŠKODA FAVORIT ,35% 3. ŠKODA Felicia (nová) ,49 % 4. ŠKODA ,85% 5. ŠKODA Fabia ,42% 6. ŠKODA Octavia (nová) ,33% 7. ŠKODA Felicia Combi ,83% 8. ŠKODA Forman ,40% 9. FORD Escort ,89% 10. VW Golf ,65% 4
5 Příklady zástupců osobních vozidel starší výroby v roce 2000 Škoda 100, 110 prům. 30 let Trabant prům. 29 let Škoda 120 prům. 20 let Lada Vaz 2001 prům. 28 let 5 Volkswagen Golf - prům. 13 let
6 6
7 7
8 Rok / kategorie Průměrný věk registrovaných vozidel Celkový počet vozidel CRV 2000 OA 13, LN 6,8 NA 15,2 A 11,8 M 29,9 TR 23, (stav k 06/2010) OA 13, LN 8,2 NA 16,3 A 14,3 M 31,7 TR 29, OA 14, LN 12, NA 17, A 14, M 33, TR 32,
9 Úvod do hlukové problematiky obměny vozidel V příloze H; MN 2017 MZ je v bodě 2. Zjištění hodnoty SHZ definován požadavek: Pokud údaje o měření hluku z posuzovaného úseku pozemní komunikace k rozhodnému datu neexistují, pak lze příslušné hodnoty určujících ukazatelů hluku stanovit výpočtem z údajů o celostátním sčítání dopravy v roce 2000, přitom se nepoužije korekce pro obměnu vozového parku. Je třeba konstatovat: Porovnání s naměřenými údaji prakticky nereálné! V roce platnost vyhlášky č. 13/1977 Sb. Porovnatelná měření prakticky nelze dohledat! Zbývá tedy pouze a jen výpočet!!! 9
10 Úvod do hlukové problematiky obměny vozidel K provedení průkazu existuje celá řada dostupných podkladů, a to i veřejně dostupných. Průkaz byl prováděn a analyzován na základě: 1. legislativních podkladů; 2. skutečného dopravního proudu v roce 2000; 3. výpočtových analýz; 4. porovnání naměřených a vypočtených dat. Začněme tedy od jednoznačného průkazu vývoje hlučnosti vozidel, a to od legislativních požadavků. 10
11 1. Legislativní podklady První mezinárodně platné požadavky na omezení hluku vozidel EHK v rámci tzv. Dohoda o přijetí jednotných technických 1958 pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat a/nebo užívat na kolových vozidlech a o podmínkách pro vzájemné uznávání homologací, udělených na základě těchto pravidel. Příloha Dohody Předpis č. 9 omezující hluk všech typů motorových vozidel. Metoda měření vnější hlučnosti byla podle ISO 362. Předpis č. 9 se v průběhu let dále rozdělil např. na: Předpis č. 9: hluk tříkolových vozidel, 1969 Předpis č. 41: hluk motocyklů, Předpis č. 51: hluk motorových vozidel o čtyřech a více kolech, Předpis č. 59: náhradní výfukové systémy osobních automobilů, Předpis č. 63: hluk mopedů, Předpis č. 92: náhradní výfukové systémy motocyklů a mopedů. Směrnice Rady 70/157/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné 1970 hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel Přístup EU k Dohodě EHK z roku Směrnice Komise 2007/34/ES ze dne 14. června 2007, kterou se mění směrnice Rady 70/157/EHS o přípustné hladině akustického tlaku a výfukovém systému motorových vozidel. Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel. 11
12 1. Legislativní podklady Kategorie vozidla Mezní hodnota 1969 Mezní hodnota 2018 Osobní automobil 82 db 74 db Nákladní automobil >12 t a >150 kw 91 db 80 db Autobus> 150 kw 91 db 80 db 12
13 1. Legislativní podklady Vývoj mezních hodnot hluku pro motorová vozidla Kategorie vozidla Mezní hodnota vnějšího hluku vozidel pro roky < Osobní automobil 82 db 80 db 77 db 74 db Nákl. automobil >12 t s výkonem >150 kw 91 db 88 db 84 db 80 db Autobus s výkonem > 150 kw 91 db 85 db 83 db 80 db 13
14 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Je třeba vzít v úvahu, že: - vozidla se pohybují v reálném dopravním proudu; - skutečné stáří dopravního proudu; - existuje: 1. Statická skladba vozidel - registrovaná vozidla v CRV. (Nevypovídá nic o skutečném provozu na komunikacích). 2. Dynamická skladba vozidel charakterizuje skutečný provoz v závislosti na jednotlivých typech komunikací a regionu (oblasti). 14
15 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Názorný příklad procentního porovnání statické a dynamické skladby vozidel v roce 2000 Kategorie vozidel CRV Dyn. skladba Počet Podíl (%) Počet Podíl (%) OA , ,1 NA *) + A , ,7 M , ,2 15
16 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Způsob získání dynamické skladby vozidel: Na charakteristických sčítacích profilech. Sčítací profily dopravních průzkumů zohledňují: funkční třídy komunikací; geografické lokalizace sčítacích profilů; rozlišení profilů v extravilánu či intravilánu. Na těchto lokalitách se následně ověřovaly typy a stáří vozidel podle RZ z důvodu jejich emisí. (Zdroj dat: ATEM) 16
17 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Přehled sčítacích profilů celkový počet hodnocených vozidel Typ komunikace Lokalita/Profil Praha kapacitní komunikace Praha Jižní spojka Praha okraj města Praha Čimická ul. Praha centrum Praha Vinohradská ul. Krajské město Plzeň Nepomucká ul. (silnice I/20) Okresní město Česká Lípa silnice I/9 Malá obec silnice II. třídy Pravy (okres Pardubice) silnice II/323 Extravilán dálnice Všechromy Dálnice D1, Všechromy Extravilán rychlostní komunikace Benátky nad Jizerou silnice R 10 Extravilán silnice I. třídy Kolín silnice I/12 Extravilán silnice II. třídy Zv. Podhradí (okres Písek) silnice II/138 17
18 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Ukázka zastoupení kategorií vozidel v roce 2000 dle roku jejich výroby 18
19 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Ukázka zastoupení tov. značek na jednotlivých sledovaných profilech x porovnání s CRV 19
20 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Ukázka zastoupení vozidel zn. Škoda na jednotlivých sledovaných profilech 20
21 2. Skutečný dopravní proud v roce 2000 Kategorie silnice, oblast Praha, dálnice, rychlostní komunikace, silnice I. třídy Silnice II. a III. třídy, větší vzdálenost od větších měst Škoda Felicia, Škoda Octavia, VW Passat, Škoda Fabia, apod. Škoda 105, Škoda 120, Škoda 135, Škoda Favorit, apod. Dominantní podíly továrních značek vozidel LN: dodávky bez výkyvů značek: Škoda Pickup, Škoda 135 (Favorit a Forman), Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Ford Transit, Opel Combo, apod. NA: TNA: Avia, Ford Transit. Liaz a Tatra. A: Karosa Poznámka: Škoda tvořila dle lokality a typu silnice vždy % dopravního proudu OA. 21
22 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Postup průkazu obměny vozidlového parku: Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Porovnání naměřených hodnot. Kontrolní modelový výpočet v testovacích lokalitách s obměnou a bez obměny voz. Porovnáním Měření x Výpočet v testovacích lokalitách. 22
23 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. K provedení průkazu existuje celá řada podkladů - prioritně bylo použito: Sledování dynamické skladby vozidel v letech 2000, 2005, 2010, Porovnání a analýz výsledků měření v roce 2000 a v roce Zapracování vnější hlučnosti vozidel dle roku výroby legislativní požadavky. 23
24 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Konstrukce teoretického postupu 1. Použije se obecně známé schéma pro výpočty imisních hodnot hluku silniční dopravy, a sice: LAeq REF LAeq REF + ( Ki ) LAeq IM (1), kde symboly použité ve schématu (1) mají tento význam: LAeq REF je emisní ekvivalentní hladina akustického tlaku A, charakterizující zdroje hluku, Ki LAeq IM je suma korekcí, charakterizujících šíření mezi zdroji hluku a místy jeho příjmu, je imisní ekvivalentní hladina akustického tlaku A, charakterizující akustickou situaci v místě jejího příjmu 24
25 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Konstrukce teoretického postupu 2. Při změnách LAeq REF pak pro tutéž situaci platí i základní fyzikální modifikace schématu (1), a sice schéma (2): LAeq REF ± δ (LAeq REF ± δ) + ( Ki) LAeq IM ± δ (2) 25
26 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Konstrukce teoretického postupu 3. Využijí se známé vlastnosti definice ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, a sice: Při rozdělení zvuku do tříd s třídními znaky Li se ekvivalentní hladina akustického tlaku A, LAeq vypočítává podle vztahu (3) kde fi Li je míra časového výskytu hladin z měřeného časového úseku v procentech, sekundách nebo četnosti čtení, je střední hladina v i-tém hladinovém intervalu v db. 26
27 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Vstupní data pro výpočet Globální charakteristiky mezních hodnot hluku vozidel směrnice EHS, EHK. Dynamická skladba vozidel na charakteristických sčítacích profilech v roce 2000 to byl vzorek vozidel. Přiřazení roku výroby všem hodnoceným vozidlům (přes CRV). Tím jsou následně dány i hodnoty vnější hlučnosti příslušející rokům 2000, 2005, 2010,
28 3. Výpočtové analýzy Kategorie vozidla Vozidla pro dopravu osob s nejvýše devíti sedadly, včetně sedadla řidiče Hodnoty v db(a) 74 Směrnice Komise 2007/34/ES 2. HLADINA AKUSTICKÉHO TLAKU VOZIDLA ZA JÍZDY 2.1 Mezní hodnoty Hladina akustického tlaku měřená podle ustanovení přílohy III nesmí překročit následující mezní hodnoty: Vozidla pro dopravu osob s více než devíti sedadly, včetně sedadla řidiče, a s maximální hmotností vyšší než 3,5 t a: s výkonem motoru menším než 150 kw s výkonem motoru nejméně 150 kw Vozidla pro dopravu osob s více než devíti sedadly, včetně sedadla řidiče; vozidla pro dopravu nákladů: s maximální hmotností nepřevyšující 2 t s maximální hmotností převyšující 2 t, ale nepřevyšující 3,5 t Vozidla pro přepravu zboží a s maximální přípustnou hmotností přesahující 3,5 t: s výkonem motoru menším než 75 kw s výkonem motoru nejméně 75 kw, ale nepřevyšujícím 150 kw s výkonem motoru nejméně 150 kw 80 77
29 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Dynamická skladba dopravního proudu osobních vozidel v roce 2000, vyjádřena v % zastoupení roku výroby vozidel <
30 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Dynamická skladba dopravního proudu nákladních vozidel a autobusů v roce 2000, vyjádřena v % zastoupení roku výroby vozidel <
31 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Výpočet hladin akustického tlaku v referenční vzdálenosti. Zjištění časové závislosti emisních hlučností osobních, nákladních vozidel a autobusů pro období dalších let Vzhledem ke zjištěným hodnotám a existující datové základně bylo po dohodě s ŘSD navrženo typologické seřazení dopravních profilů: Kategorie I: Kategorie II: Kategorie III: Kategorie IV: Praha, dálnice Krajská města, silnice I. třídy Ostatní města, silnice II. třídy Vesnice, silnice III. třídy 31
32 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Hodnoty L Aeq REF dopravního proudu osobních vozidel v letech 2000, 2005, 2010, 2015, vyjádřené v (db) Komunikace Jižní spojka 76,1 74,8 74,4 74,1 Čimická ul. 76,6 75,1 74,6 74,1 Vinohradská 76,0 74,8 74,3 74,1 D1-Všechromy 76,0 74,9 74,3 74,1 Benátky n/j. 76,1 74,8 74,3 74,0 Plzeň 77,5 75,7 74,4 74,2 Č. Lípa 77,5 75,7 74,5 74,2 Kolín 77,5 75,7 74,7 74,3 Zv. Podhradí 77,2 76,4 74,7 74,4 32 Pravy 79,0 76,5 74,6 74,5
33 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Hodnoty L Aeq REF dopravního proudu nákladních vozidel a autobusů v letech 2000, 2005, 2010, 2015, vyjádřené v (db) Komunikace Jižní spojka 84,8 82,2 80,4 80,4 Čimická ul. 83,1 81,1 80,4 81,0 Vinohradská 84,5 84,8 80,8 81,2 D1-Všechromy 84,4 82,2 80,7 80,1 Benátky n/j. 84,4 82,5 80,6 80,6 Plzeň 85,2 84,2 80,7 81,5 Č. Lípa 86,4 83,5 81,0 81,6 Kolín 86,1 84,3 80,9 81,0 Zv. Podhradí 85,9 84,6 81,5 82,9 33 Pravy 87,4 86,0 81,2 81,4
34 3. Výpočtové analýzy - Teoretická analýza vývoje hlučnosti v průběhu let. Hodnoty L Aeq REF dopravního proudu osobních vozidel v letech 2000, 2005, 2010, Hodnoty L Aeq REF jsou vyjádřené v (db) Komunikace Praha, dálnice 76,2 74,9 74,6 74,1 Krajská města, silnice I. třídy 77,5 75,7 74,4 74,2 Ostatní města, silnice 77,5 75,7 74,6 74,3 Vesnice, silnice III. třídy 78,1 76,5 74,7 74,5 Hodnoty L Aeq REF dopravního proudu nákladních vozidel a autobusů v letech 2000, 2005, 2010, Hodnoty L Aeq REF jsou vyjádřené v (db) Komunikace Praha, dálnice 84,2 82,6 80,6 80,7 Krajská města, silnice I. třídy 85,2 84,2 80,7 81,5 Ostatní města, silnice 86,3 83,9 81,0 81,3 Vesnice, silnice III. třídy 86,7 85,3 81,4 82,2 34
35 4. Porovnání naměřených hodnot. Co bylo cílem? Ověření vývoje hlučnosti jak na naměřených datech, tak i výpočtem a prokázání správnosti předkládaných teoretických závěrů - vývoje hlučnosti způsobené obměnou vozidlového parku v reálných situacích. Definice základních požadavků na testovací lokality. Výběr testovacích lokalit. 35
36 4. Porovnání naměřených hodnot. Minimálních základní požadavky na výběr testovacích lokalit (desatero): 1) Lokalita s chráněnou zástavbou. 2) Existence měření hluku z dopravy v roce 2000 (± 2 roky) v této lokalitě. 3) Dostatečný popis měřicího místa v roce ) Existence tohoto místa v roce ) Totožné, resp. srovnatelné podmínky okolí měřicího místa mezi roky 2000 a ) Doba kontinuálního měření v roce 2000 alespoň ucelená část některého období v průběhu dne (den/noc). 7) Existence synchronního sčítání dopravy v profilu místa měření po celou dobu měření hluku. 8) Jednoznačně definovaný zdroj hluku a pouze jeden sledovaný zdroj hluku. 9) Vhodně umístěný měřicí bod, případně body. 10) Zastoupení rozdílných kategorií komunikací a okolní zástavby. 36
37 4. Porovnání naměřených hodnot. Lokalita 1: Plzeň, ul. 17. listopadu, střední část města. Páteřní komunikace města - Slovany - Bory a Jižní předměstí, přivaděče na dálnici D5 a komunikaci I/26. Obytná zástavba ve vzdálenosti m od osy komunikace. MM 7,5 m od osy NJP. Stav (interval měření v denní době) 1998 (8:00 16:00 h) 2018 (8:00 16:00 h) Změřená L Aeq,8h [db] Intenzita dopravy OA NA 69, , Rozdíl změřených L Aeq,8h, stav v roce 2018 oproti stavu v roce 1998 [db] -3,3 37
38 4. Porovnání naměřených hodnot. Lokalita 2: Silnice II/605, okrajová část Plzně, ul. Křimická. Hlavních komunikace výpadovka na satelitní oblasti. Nejbližší obytná zástavba je cca 7 15 m a panelové domy jsou cca m od osy komunikace. MM bylo 7,5 m od NJP Stav (interval měření v denní době) 1998 (8:00 16:00 h) 2018 (8:00 16:00 h) Změřená L Aeq,8h [db] Intenzita dopravy OA NA 70, , Rozdíl změřených L Aeq,8h, stav v roce 2018 oproti stavu v roce 1998 [db] -3,6 38
39 4. Porovnání naměřených hodnot. Lokalita 3: Silnice II/101, Středočeský kraj, obec Chlumín. Páteřní a hlavní komunikace SCK (aglomerační okruh). Významně zatížena kamionovou dopravou. Nejbližší obytná zástavba nesouvislých RD je cca 6 15 m od osy komunikace. MM bylo 7,5 m od NJP. 39 Stav (interval měření v denní době) 2000 (8:00 16:00 h) 2018 (8:00 16:00 h) Změřená L Aeq,8h [db] Intenzita dopravy OA NA 68, , Rozdíl změřených L Aeq,8h, stav v roce 2018 oproti stavu v roce 2000 [db] -3,8
40 Výpočet proveden pro stavy a intenzity zjištěné při měřeních: stav v roce 2000 (resp. 1998), stav v roce Ukázka vstupních parametrů výpočtu lokalita č. 2 - komunikace Křimická, Plzeň Vstupní parametr Intenzita dopravy OA / NA / 744 8:00 až 16:00 OA / NA / 331 8:00 až 16:00 Výp. rychlost 50 km/h 50 km/h Kategorie povrchu Ab Ab Podélný sklon 1 % 1 % Výpočtový rok 4. Porovnání naměřených a vypočtených hodnot. Varianta č. 1: 2000 Varianta č. 2: 2018 Varianta č. 1: 2000 Varianta č. 2: Vstupní parametr Stav v roce 2000 i 2018 Zvuková pohltivost Činitel pohltivosti fasád budov Výpočty ve VB Budovy a kom. Výška budov Terén (výškopis) odrazivý 0,22 S odrazem všech struktur v okolí včetně fasády za tímto bodem Zadáno dle polohopisu (zdroj: ČUZK) Zadáno na základě terénního průzkumu Zadán vrstevnicemi (zdroj: ČUZK)
41 4. Porovnání naměřených a vypočtených hodnot. Výsledky výpočtu LAeq,T a porovnání se změřenými hodnotami v lokalitě č. 2 (Plzeň, Křimická) Stav (interval měření) Stav v roce 2000 (8:00 16:00 h) Stav v roce 2018 (8:00 16:00 h) Rozdíl Rozdíl vypočtených hodnot Vypočtená vypočtených oproti změřeným hodnotám L Aeq,8h [db] hodnot [db] Změřená varianty 2 L oproti Aeq,8h [db] Varianta 1 Varianta 2 Varianta 1 Varianta 2 variantě 1 [db] 68,5 67,4-1,1 70,1-1,6-2,7 66,4 65,4-1,0 66,5-0,1-1,1 Varianta 1 pouze výpočtový rok 2000 pro oba stavy. Varianta 2 pouze výpočtový rok 2018 pro oba stavy. (Stav podle MN 2017). 41
42 Shrnutí: 1) Výsledky výpočtu korelují s reálnými měření. 2) LAeq,T (2000) vždy > LAeq,T (2018) 3) Při použití hlukových emisních parametrů odpovídajících sledovaným rokům 2018 a 2000 došlo výpočtem k poklesu LAeq,T o 1,7-3,1 db (podle lokality). 4) Měřením byly prokázány poklesy mezi jednotlivými roky o 3,3-3,6 db. 5) Zjištěné rozdíly (měření i výpočet) potvrdily, že zanedbáním vlivu obměny vozidlového parku dochází pro okolí sledovaných komunikací k výraznému podhodnocení hlukové situace v roce ) Obměna vozidlového parku v ČR - ANO! Poznámka na závěr: I zahraniční metodiky s tímto počítají NMPB 1996 x NMPB
43 Tolik odpověď na otázku ANO či NE! Další téma: Postupy použití obměny vozidlového parku v nejčastěji používaných výpočtových metodikách a důsledky vyplývající z nerespektování skutečného vývoje vozového parku ČR. EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 558/4 Praha 10 Malešice ekola@ekolagroup.cz
Akustická studie z nákladní dopravy CARTHAMUS a.s. Přísečná, nová obslužná komunikace
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Akustická studie z nákladní dopravy CARTHAMUS a.s. Přísečná, nová obslužná komunikace Akustické
VíceD11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání Pilotní
VíceD35, 3507 Litomyšl Janov
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D35, 3507 Litomyšl Janov Akustické posouzení Zakázkové číslo: 16.0221-01 EKOLA group, spol.
VíceModelování dopravního hluku
Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí
VíceOBYTNÁ ZÓNA LOKALITA ZAHRÁDKY
HLUKOVÁ STUDIE pro Územní studii OBYTNÁ ZÓNA LOKALITA ZAHRÁDKY MODŘICE Vypracoval Ing. Rostislav Košťál, autorizovaný inženýr pro dopravní stavby červen 2017 1 Předmětem hlukové studie je posouzení hlukových
VíceZkušební laboratoř EKOLA group
Předmět měření: Účel měření: Popis situace: Hluk v mimopracovním prostředí. Zjištění počáteční akustické situace z provozu dopravy, ověření výpočtového modelu podklad pro zpracování akustického posouzení.
VíceHLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity
HLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity Objednatel: Obec Strančice, Revoluční 383, 251 63 Strančice Zpracovatel: Ing. Aleš Kaluža, Nár. odboje 283,
VíceZkušební laboratoř EKOLA group
Předmět měření: Účel měření: Popis situace: Hluk v mimopracovním prostředí. Zjištění počáteční akustické situace z provozu dopravy, ověření výpočtového modelu podklad pro zpracování akustického posouzení.
VíceÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y
URBANISTICKÉ STŘEDISKO JIHLAVA, spol. s r. o. Matky Boží 11, 586 01 Jihlava -------------------------------------------------------------------- ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y PRŮZKUMY A ROZBORY (DOPLNĚNÍ)
VícePříloha 1. Výstup pod Baštou. - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie. Člen České asociace akustiků, o.s. Datum:
Příloha 1 Výstup pod Baštou - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie Zpracoval: Mgr. Radomír Smetana Člen České asociace akustiků, o.s. Datum: 25. 8. 2015 Zakázka č.: 15/0610 Počet
VíceHLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 HLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností Ing. Libor
VíceUrbanistická akustika
Urbanistická akustika Zabývá se studiem akustických jevů ve venkovním prostoru z hlediska ochrany vymezených míst (zejména v okolí budov) před hlukem. Sleduje akustické vlastnosti venkovních zdrojů hluku
VíceZjištění aktuální dynamické skladby vozového parku na silniční síti v ČR a jeho emisních parametrů v roce 2010
Zjištění aktuální dynamické skladby vozového parku na silniční síti v ČR a jeho emisních parametrů v roce 2010 ZADAL: Ředitelství silnic a dálnic České republiky Na Pankráci 546/56 145 05 Praha 4 ZPRACOVAL:
VíceAKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž okolí ulice Ďáblická v letech 2000 a 2017
Stránka 1 z 15 AKUSTICKÝ POSUDEK č.: P41-17 AKUSTICKÝ POSUDEK v letech 2000 a 2017 Objednatel: Zpracovatel: Městská část Praha-Ďáblice Květnová 553/52 182 02 Praha 8 IČ: 002 31 266 DIČ: CZ00231266 Ing.
VíceRNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, Olomouc, tel: ,IČ: S T U D I E
RNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, 783 01 Olomouc, tel: 585433141,IČ: 65907850 S T U D I E M o d e l o v ý v ý p o č e t hladin akustického tlaku ve venkovním prostoru
VíceSPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Červen 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Dodatek k akustické studii Podklad k dokumentaci o hodnocení vlivů stavby na životní prostředí EKOLA group, spol. s
VíceVýpočet hluku ze silniční dopravy
Výpočet hluku ze silniční dopravy ÚVOD Výpočet hluku z předpokládaného provozu běžné silniční dopravy pro venkovní prostor intravilánu města Přerov je zpracován jako orientační podklad pro zhotovitele
VíceAKUSTICKÁ STUDIE č. 358F/2/2017. pro záměr. Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť)
AKUSTICKÁ STUDIE č. 358F/2/2017 pro záměr Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) Zadavatel: Yaqoub Y. A. M. Alradhwan b 2 s3 H68 Bayan Kuvajtský stát Zakázka č. 358/2017 Datum zpracování: 24.
Více1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00
1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00 1.1 Obecné údaje 1.1.1 Doprava Intenzity dopravy na komunikační síti v řešeném území byly čerpány z výhledového modelového kartogramu intenzit
VíceMANUÁL 2018 Problematika datové základny pro výpočet hluku z dopravy, změny v CSD
MANUÁL 2018 Problematika datové základny pro výpočet hluku z dopravy, změny v CSD Praha 13. 6. 2019 Osnova Vstupní parametry ovlivňující výpočet hluku z dopravy Intenzity dopravy zdroje informací v ČR
VíceK O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE
K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, 664 42 MODŘICE IČO: 277 01 638, tel: 739 470 261, email: komprah@komprah.cz HLUKOVÁ STUDIE Předmět studie: NOSISLAV, LOKALITA Z2, Z20 - HODNOCENÍ HLUKU DOPRAVY V
VíceVYJÁDŘENÍ. Palackého třída, náměstí Jana Pernera, Pardubice. Měření hluku z dopravy porovnání výsledků zkoušek
VYJÁDŘENÍ Objekt: Akce: Zakázka číslo: Palackého třída, náměstí Jana Pernera, Pardubice Měření hluku z dopravy porovnání výsledků zkoušek 2017-012527-JP/02 Objednatel: Statutární město Pardubice Pernštýnské
VíceSPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Září 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Akustická studie Akustická situace v ulici Březnická v roce 2000 a v roce 2008 EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 4
VíceMístní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 ZJIŠŤOVÁNÍ HLUKU ZE SILNIČNÍ DOPRAVY Ing. Aleš MATOUŠEK, Ph.D. EKOLA
VíceK O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE
K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, 664 42 MODŘICE IČO: 277 01 638, tel: 739 470 261, email: komprah@komprah.cz HLUKOVÁ STUDIE Předmět studie: NOSISLAV, LOKALITA Z2, Z20 - HODNOCENÍ HLUKU DOPRAVY V
VícePřípustná hladina akustického tlaku a výfukový systém motorových vozidel (kodifikované znění) ***I
P7_TA(2011)0210 Přípustná hladina akustického tlaku a výfukový systém motorových vozidel (kodifikované znění) ***I Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 11. května 2011 o návrhu směrnice Evropského
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Ďáblice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VíceMístní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 Zpráva o měření hluku Řešitel: EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Satalice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 21 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VícePřestavlky 7, 783 57 Tršice e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622. Hluková studie. č.: 1001/2014
Mgr. Michaela Vallová e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622 Počet stran: 18 Počet příloh: 18 Digitální verze: 1 č.: 1001/2014 Pro záměr: Územní studie silnice v úseku Brankovice
VíceHloubkové vrty pro využití geotermální energie Tanvald I
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Hloubkové vrty pro využití geotermální energie Tanvald I Akustická studie dodatek č. 1 Zakázkové
VíceAkustická studie. Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, Hodonín mobil , fax/tel ,
Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, 695 01 Hodonín mobil 606550094, fax/tel 518323647, e-mail hyg.lab@gmail.com, www.hyglab.cz Město Veselí nad Moravou tř. Masarykova 119 698 13 Veselí nad Moravou
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Běchovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VícePříloha č. 6: P06_Hluková studie
Příloha č. : P0_Hluková studie HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 272/2011 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracovaná dle metodického návodu č. j. 2545/2010-OVZ-32.3-1.
VíceD11 km 0,0 8,0 výměna vozovkových vrstev, aktualizace PDPS
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D11 km 0,0 8,0 výměna vozovkových vrstev, aktualizace PDPS Akustické posouzení pro PDPS Zakázkové
VíceII/150 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově
Akustická studie /1 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově Objednatel: M-PROJEKT, nženýrské a mostní konstrukce, s.r.o. Vodní 1 2 00 Brno Datum zpracování: březen 2011 Počet výtisků: 5 Výtisk č.
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Klánovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VíceHluková studie. Velkoobchodní sklad betonářského zboží. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín
ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín ID datové schránky: timd7u mobil: 606 448 182 EIA, HLUKOVÉ A ROZPTYLOVÉ STUDIE, ODBORNÉ POSUDKY kancelář: nám. T.G.Masaryka 2433, 760 01 Zlín tel./fax:
VícePříloha PS7 Posouzení hlukové zátěže ze silniční dopravy v Přerově
Příloha PS7 Posouzení hlukové zátěže ze silniční dopravy v Přerově ZADAVATEL: Statutární město Přerov Zastoupen: Ing. Petr Měřinský, náměstek primátora Bratrská 709/34, 750 11 Přerov ZPRACOVATEL: ACCENDO
VíceZkušební laboratoř ATELIER DEK akreditovaná Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. pod číslem 1565 podle ČSN EN ISO/IEC 17025
Zakázka číslo: 2017-012527-JP/01 Protokol o zkoušce Měření hluku Palackého třída, náměstí Jana Pernera Pardubice Zkušební laboratoř ATELIER DEK akreditovaná Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. pod
VíceHluková studie. Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu města Opočno
Objednatel: Zhotovitel: Královéhradecký kraj, Správa a údržba silnic EMPLA AG spol. s r.o. Hluková studie Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu
VíceMístní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 HLUK ZE SILNIČNÍ DOPRAVY Ing. Libor Ládyš Ekola group, spol s r.o.
VíceAkustická studie. Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, Hodonín mobil , fax/tel ,
Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, 695 01 Hodonín mobil 606550094, fax/tel 518323647, e-mail hyg.lab@gmail.com, www.hyglab.cz Město Veselí nad Moravou tř. Masarykova 119 698 13 Veselí nad Moravou
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. Ing. arch. Tomáš Slavík, Komenského nám. 17, Brandýs nad Orlicí
Havlíčkova ul. 26, 412 01 Litoměřice Tel./Fax: 416-742981 http://www.revita.cz E-mail: info@revita.cz ODDĚLENÍ EXPERTIZ, VÝVOJE A PROJEKCE AKUSTICKÁ STUDIE Č. 2977-S34-12 Předmět posouzení : Výstavba RD
VíceHLUKOVÁ STUDIE. Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat
Objednatel: Město Kuřim, Jungmannova 968, 664 34 Kuřim Zpracovatel: EMPLA AG spol s r.o., Hradec Králové Název: Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 19 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VícePříloha č. 10: Hluková studie
Příloha č. 0: HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 7/0 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracovaná dle metodického návodu č. j. 45/00-OVZ-3.3-.. 00 pro hodnocení hluku
VíceMístní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 Hluková studie Vyhodnocení naměřených dat TopGis, s.r.o. Řešitel:
VícePříloha č. 5: Hluková studie
Příloha č. 5: Hluková studie HLUKOVÁ STUDIE ve smyslu nařízení vlády č. 272/2011 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací zpracované dle metodického návodu č.j. 62545/2010-OVZ-32.3-1.11.2010
VíceStavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště
Stavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště Hluková studie stupeň STUDIE zakázkové číslo 13/2012 číslo dokumentu 13/2012 P1 revize 0 datum únor 2012 autor Ing. Petr
VíceI/19 Starý Pelhřimov obchvat
Číslo zakázky: 2018/0105 vlivů na životní prostředí, v platném znění Hluková studie Expertní příloha 1 Objednatel Ředitelství silnic a dálnic ČR Zpracovatel HBH Projekt spol. s r.o. Červenec 2018 Obsah
VíceHluk ze silniční dopravy Hygienické limity hluku Změny v hodnocení hluku
Hluk ze silniční dopravy Změny v hodnocení hluku 2 Zákon č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů 30 34 Hluk a vibrace povinnosti provozovatelů zdrojů hluku definování
VíceP R O T O K O L o měření evid.č.36/2010
SON servis spol. s r.o., Šlechtitelů 1, 772 00 Olomouc, tel.: 602704256 P R O T O K O L o měření evid.č.36/2010 Objednatel: EKOSYSTEM, spol. s r.o. Podkovářská 800/6 Strana č.: 1 190 00 Praha 9 Místo měření:
VíceA7-0435/61. Znění navržené Komisí
30. 1. 2013 A7-0435/61 Pozměňovací návrh 61 Salvatore Tatarella za skupinu PPE Miroslav Ouzký za skupinu ECR Oreste Rossi za skupinu EFD Zpráva Miroslav Ouzký Akustický tlak motorových vozidel COM(2011)0856
VíceI/65 Křižovatka Dobrá Voda
20.1.c I/65 Křižovatka Dobrá Voda Hluková studie Zpracoval: Spolupráce: Mgr. Radomír Smetana Člen České asociace akustiků, o.s. Alžběta Smetanová Datum: 10. 10. 2016 Zakázka č.: 16/0905 Počet stran: 16
VíceHluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov
Akustická studie Hluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov Investor, objednatel: František Dvořák Rácov 588 Batelov Datum zpracování: březen duben 2011 Počet výtisků: 3 Výtisk č. 1 Počet příloh: 0 Zpracoval:
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Petrovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VíceProtokol o měření hluku
OBJEDNATEL: Městská část Praha - Satalice František Jenčík starosta MČ K Radonicům 81 190 15 Praha 9 - Satalice Protokol o měření hluku Zak. č.: 1206018 Název měření: 24 hodinové kontinuální měření hluku
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2
AKUSTICKÁ STUDIE Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2 Zadavatel: Mgr. Jiří Bělohlávek TISEA Bylany 66 284 01 Kutná Hora Datum zpracování: 22. ledna 2013
VíceTranslation ÚVMV Praha ECE/RCTE/CONF/4/Add.1 30. dubna 2002 DOHODA
DOHODA O PŘIJETÍ JEDNOTNÝCH PODMÍNEK PRO PERIODICKOU TECHNICKOU PROHLÍDKU KOLOVÝCH VOZIDEL A O VZÁJEMNÉM UZNÁVÁNÍ TAKOVÝCH PROHLÍDEK, dáno ve Vídni dne 13.listopadu 1997 Příloha 1: Pravidlo č. 1 Datum
VíceIng. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák 0 04/ vydání
Doplňující údaje: Ing. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák 0 04/2016 1.vydání v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: MORAVIA CONSULT Olomouc,
VíceVÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a železniční dopravy
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a
VíceVÝPOČET HLUKU Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY AKTUALIZACE METODIKY MANUÁL 2018
VÝPOČET HLUKU Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY AKTUALIZACE METODIKY MANUÁL 2018 Metodika byla projednána, posouzena a schválena Centrální komisí Ministerstva dopravy ČR dne 5.2.2019, zn. 90/2019-910-UPR/3 Výpočet
VíceVYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ
Seminář Možnosti řešení hlukové zátěže na železniční infrastruktuře prostřednictvím kolejnicových absorbérů hluku Poděbrady 25. února 2010 VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI
Vícespol. s r.o. Zlín Útvar Měření emisí a pracovního prostředí Zkušební laboratoř č akreditovaná ČIA podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005
EKOME spol. s r.o. Zlín Útvar emisí a pracovního prostředí Zkušební laboratoř č. 1522 akreditovaná ČIA podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005 Počet listů: 27 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 383 Protokol o zkoušce
VíceProtokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy
Objednatel: Městská část Praha Satalice K Radonicům 81 190 15 Praha 9 - Satalice IČ: 00240711 DIČ: CZ00240711 Zak. č.: 1404016 Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy Název měření: Hluk z provozu
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Březiněves B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
Více1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2798/00
1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2798/00 1.1 Obecné údaje 1.1.1 Intenzity dopravy Pozaďové intenzity automobilové dopravy a MHD na hlavních komunikacích v řešeném území byly čerpány
VíceHLUKOVÁ STUDIE Silnice II/380 Moutnice průtah změna 2015
Inženýrské, organizační a realizační činnosti v ekologii Staňkova 18a, 602 00 Brno tel./fax:0549210356, 541240857 e-mail: enving@enving.cz, http: //www.enving.cz Organizace oprávněná k provozování živnosti
Víceobr. č. 1, Situace umístění měřícího místa M1
Protokol o měření hluku č.: 14/16 Strana č.: 2 Obsah: 1. Situace měřících míst... 2 2. Použitá měřící souprava... 4 3. Metoda a podmínky měření... 4 4. Citace předpisů... 6 5. Popis měření... 6 6. Popis
VíceRev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil
Doplňující údaje: 0 12. 2012 1.vydání Ing. Kreuziger Ing. Kreuziger Mgr. Bussinow RNDr. Bosák v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: MALOCH spol.
VíceSILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ
SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ HLUKOVÁ STUDIE Zpracováno podle nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací a zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví.
VíceZdravotní ústav se sídlem v Pardubicích Centrum hygienických laboratoří
Zdravotní ústav se sídlem v Pardubicích Centrum hygienických laboratoří J. a J. Kovářů 1412, 562 6 Ústí nad Orlicí tel: 465 352 1, fax 465 524 328 e-mail: podatelna@zupu.cz, internet: www.zupu.cz Laboratoř
VíceVYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE
VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE ÚZEMNÍ PLÁN - KONCEPT MĚSTO KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY Zpracovatel Mgr. Jiří Bělohlávek - TISEA Objednatel Město Kostelec nad
VíceA. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Čakovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem
VíceAKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž městské části Praha - Ďáblice Předběžné vyhodnocení Rok 2018
Stránka 1 z 11 AKUSTICKÝ POSUDEK č.: P29-18 AKUSTICKÝ POSUDEK Hluková zátěž městské části Praha - Ďáblice Předběžné vyhodnocení Rok 2018 Objednatel: Zpracovatel: Ing. Josef Drahota J.D.S. Životní prostředí
VíceHluková studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203. Duben 2008...
Ing. Aleš Jiráska Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203 Hluková studie Objednatel: M3V Praha, a.s. Drahobejlova 2215/6 190 00 Praha 9 Posuzovaný objekt: Větrné elektrárny Enercon E82 Duben
VíceMetodika pro určení dynamické skladby vozového parku na komunikacích v České republice
A T E M ATELIÉR EKOLOGICKÝCH MODELŮ, S. R. O. Metodika pro určení dynamické skladby vozového parku na komunikacích v České republice Tato metodika je výsledkem řešení výzkumného projektu TA ČR č. TA04021566
VíceAKUSTICKÉ CENTRUM. Stavba logistického areálu Goodman Zdiby Logistics Centre Zdiby. Zakázka č Datum vydání:
Subjekt autorizovaný Státním zdravotním ústavem č. A0050100615 ze dne 28.5.2015 k výkonu autorizovaného měření hluku dle zákona 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících
VíceVÝPOČET HLUKU Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY MANUÁL 2011. Účelová publikace pro Ředitelství silnic a dálnic České republiky
Účelová publikace pro Ředitelství silnic a dálnic České republiky VÝPOČET HLUKU Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY MANUÁL 2011 RNDr. Miloš Liberko, ENVICONSULT Praha Ing. Libor Ládyš, EKOLA group, s.r.o., Praha Praha,
VíceAkustická studie č. 63/14
. Počet listů: 13 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 261 Akustická studie č. 63/14 Zákazník: Kovárna VIVA a.s. třída Tomáše Bati 5333 760 01 Zlín Název záměru: Kovárna Viva a.s. Výrobní hala 72/2 Místo záměru:
VíceFoto dokumentace: Položka č.1: FORD TRANSIT 260 S (1L0 6520) Minimální příhoz: 1.000,- Kč. Položka č.2: MULTICAR 2510 (CL 69-87)
Foto dokumentace: Položka č.1: FORD TRANSIT 260 S (1L0 6520) Technický průkaz č. AP 440306 STK platné do 07.09.2014 VIN (výr. číslo vozidla) WF0RXXGBFR2L58548 Rok výroby/první registrace 2001 Obsah (cm3)
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2013
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2013 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-3/2013 a 1-3/2012 2013 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VíceAKUSTICKÁ STUDIE. č.p. 80, k.ú. Netřebice u Nymburka Posouzení hluku z provozu tepelného čerpadla
Kubíkova 12, 182 00 Praha 8 Tel.: 286 587 763 až 4 greif-akustika@greif.cz, www.greif.cz číslo dokumentu: revize: AKUSTICKÁ STUDIE zpracoval: spolupracoval: ověřil: schválil: Ing. Ondřej Smrž Václav Šulc
VíceSPOLEČENSKO OBCHODNÍ CENTRUM BŘEZNICKÁ
DIVIZE MORAVA LUCEMBURSKÉHO 229, 686 01 UH. HRADIŠTĚ TEL/FAX : 572 550 572, MOBIL : 775 112 769 E m a i l : e k o l a. u h @ e k o l a g r o u p. c z S Í D L O : M I S T R O V S K Á 4, 1 0 8 0 0 P R A
VíceVÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z provozoven k využití v návrhu Územního plánu
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2016
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-9/2016 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-9/2016 a 1-9/2015 2016 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2015
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2015 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-3/2015 a 1-3/2014 2015 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2016
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2016 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-6/2016 a 1-6/2015 2016 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VíceShopping and office centrum Bořislavka
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 Shopping and office centrum Bořislavka Akustické posouzení Podklad pro Oznámení záměru dle
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2016
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2016 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-3/2016 a 1-3/2015 2016 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VíceII. Automobilová doprava
II. Automobilová doprava Vývoj motorizace a automobilizace Evidence vozidel Do roku 2001 byly údaje o počtech vozidel přebírány od Policie ČR. Od roku 2002 jsou tato data získávána od nového správce agendy,
VíceSUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3. MÚK Trojice. Říjen 2009. Závěrečná zpráva. Zakázka č. 09-P2-31
SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 MÚK Trojice Říjen 2009 Závěrečná zpráva Zakázka č. 09-P2-31 SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 DHV CR, spol. s r.o. Sokolovská 100/94 186 00 Praha 8
VíceKomentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2011
Komentář ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2011 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-6/2011 a 1-6/2010 2011 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem Z roku
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2017
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v roce 2017 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání let 2017 a 2016 2017 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem Z roku
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2013
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-6/2013 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-6/2013 a 1-6/2012 2013 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
VícePřípad data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní
Obecné cíle a řešené dílčí etapy 6.5.1.1. Výpočet dynamických charakteristik vybraných vozidel pro modelování některých dopravních situací 6.5.1.2. Výpočet spekter zatížení pro experiment VŠB. 1. Využití
VíceLetiště Vodochody. Akustická studie Doprava na pozemních komunikacích
Listopad 2008 Letiště Vodochody EKOLA group, spol. s r.o. EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 4 108 00 Praha 10 IČO: 63981378 DIČ: CZ 63981378 Akustická studie Doprava na pozemních komunikacích Podklad
VíceGrafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2014
Grafy a tabulky ke statistice vozidel registrovaných v ČR v období 1-3/2014 Registrace nových vozidel Registrace vozidel v ČR Srovnání 1-3/2014 a 1-3/2013 2014 Kategorie Nová vozidla Ojetá vozidla Celkem
Více