Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy"

Věra Soukupová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Objednatel: Městská část Praha Satalice K Radonicům Praha 9 - Satalice IČ: DIČ: CZ Zak. č.: Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy Název měření: Hluk z provozu Dopravně-skladovacího střediska Satalice Metoda měření: HEM Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí. Měřený předmět: Hluk z dopravy po komunikacích Budovatelská, Trabantská, K Cihelně a K Radonicům (včetně sčítání intenzit dopravy) Datum měření: Měřil a vyhodnotil Jaroslav Konopa V Praze dne: 11. května 2014 Studie č Strana 1/5

: 1404016 Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy Název měření: Hluk z provozu Dopravně-skladovacího střediska Satalice Metoda měření:

2 Obsah I. Zadání měření... 3 II. Popis měřené situace... 3 III. Popis postupu při měření... 3 IV. Měřicí body... 3 V. Měřené režimy... 3 VI. Použité zkušební / měřicí zařízení... 4 VII. Podmínky při měření / zkoušce... 4 VIII. Výsledky měření / sčítání... 4 IX. Příloha... 5 Studie č Strana 2/5

Použité zkušební / měřicí zařízení... 4 VII. Podmínky při měření / zkoušce.

3 I. Zadání měření Úkolem je provést orientační měření hluku včetně sčítaní intenzity dopravy. Výstupy měření budou sloužit jako podklad k validaci výpočtového modelu akustické studie. II. Popis měřené situace Společnost IPODEC ČISTÉ MĚSTO, a.s. (Bešťákova 457, Praha 8) plánuje v areálu bývalé provozovny společnosti DART, spol. s r.o (K cihelně 420 Praha Satalice) vybudovat a provozovat Dopravně skladovací středisko Satalice. Pro účely hlukové studie, kterou zpracoval Ing. Karel Šnajdr AKON, bylo provedeno ve vybraných 5 bodech měření hluku od dopravy po okolních komunikacích a sčítání intenzity dopravy na těchto komunikacích. Měřící body byly umístěny v místech, které byly vybrány zpracovatelem akustické studie Ing. Karlem Šnajdrem. Měření hluku bylo prováděno v jednotlivých měřicích bodech v denní době. Měřený vzorek dopravy byl vždy o délce 3 hodin. Po celou dobu měření byly rovněž zaznamenávány údaje o počtu vozidel, které okolo měřicího bodu projížděly. III. Popis postupu při měření Měření hluku v chráněném venkovním prostoru bylo provedeno podle metodiky METODICKÝ NÁVOD pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí; MINISTERSTVO ZDRAVOTNICTVÍ - HLAVNÍ HYGIENIK ČESKÉ REPUBLIKY; Č.j. HEM IV. Měřicí body Měření hluku a sčítání intenzit dopravy bylo provedeno v následujících vybraných bodech: MB1 U RD Budovatelská 281/1. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad terénem, cca 6 m od osy komunikace (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Budovatelská. MB2 U RD Trabantská 348/9. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad terénem, cca 7 m od osy komunikace (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Trabantská. MB3 U RD Rovná 667/2a. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad terénem, cca 9 m od osy komunikace Trabantská (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Trabantská. MB4 U RD K Cihelně 654/63. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad terénem, cca 9 m od osy komunikace K Cihelně (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci K Cihelně. MB5 U domu K Rybníčku 391/18. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad terénem, cca 8 m od osy komunikace K Radonicům (2 m před okny domu). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci K Radonicům. V. Měřené režimy Měření hluku od dopravy bylo prováděno v každém měřicím bodě kontinuálně po dobu 3 hodin. Dopravní situace v době měření byla běžná. Komunikace byly bez dopravních omezení, které by měly vliv na výsledky měření. Z naměřených hodnot byly vyloučeny hlukové události, které nesouvisely s měřeným hlukem z dopravy (výstražné hlukové signály vozů IZS, hlasové projevy obyvatel, průlety vrtulníků a letadel). Povrch silnic byl suchý, Studie č Strana 3/5

o (K cihelně 420 Praha Satalice) vybudovat a provozovat Dopravně skladovací středisko Satalice. Pro účely hlukové studie, kterou zpracoval Ing.

4 povrch země nebyl nikde pokryt sněhem či ledem, nebyl ani zmrzlý ani nasáklý velkým množstvím vody. Hladina hluku pozadí v měřicích bodech byla stanovena z L A95 /db/. VI. Použité zkušební / měřicí zařízení Přesný integrující zvukoměr B&K 2238 v.č OL č OL Měřicí mikrofon + ZC 0032 B&K 4188 v.č OL č OL Přesný integrující zvukoměr B&K 2250 v.č OL č OL Měřicí mikrofon + ZC 0032 B&K 4189 v.č OL č OL Pistonfon B&K 4220 v.č KL č OL Termohydrobarometr Comet D4141 v.č KL č. 120/12- TLK V době měření měly všechny přístroje platné ověření od ČMI. Měřicí aparatura byla před a po měření kalibrována podle pokynů výrobce. VII. Podmínky při měření / zkoušce Teplota : 14 C až 19 C Tlak : 1017 hpa Vlhkost : 59 % až 63% Rychl. větru : do 2,9 m/s VIII. Výsledky měření / sčítání Ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, změřené v chráněném venkovním prostoru v MB1 až MB5, od dopravy po okolních komunikacích, jsou uvedeny v následující tabulce 1: Tabulka 1 Naměřené ekvivalentní hladiny akustického tlaku A od dopravy po okolních komunikacích Naměřené (stanovené) ekvivalentní hladiny akustického tlaku L Aeq,(t) ± u **) [db] Denní doba (6:00 hod 22:00 hod) Naměřená L Aeq,3 h / db/ Hluk pozadí L A95 /db/ Korigovaná L Aeq,3 h / db/ 1 62,3 36,0 62,3 62,3 ± 1,8 2 62,5 35,6 62,5 62,5 ± 1,8 3 64,5 35,1 64,5 64,5 ± 1,8 4 62,1 34,9 62,1 62,1 ± 1,8 5 53,9 32,5 53,9 53,9 ± 1,8 Měřicí bod Výsledná L Aeq,3 h / db/ ± u /db/ Intenzity dopravy na jednotlivých komunikacích, zjištěné v měřicích bodech v průběhu měření, jsou uvedeny v následující tabulce 2: Tabulka 2 Zjištěné intenzity dopravy na jednotlivých komunikacích za dobu 3 hodin Měřicí bod Komunikace Osobní Nákladní Poznámka automobily automobily 1 Budovatelská V obou směrech 2 Trabantská V obou směrech 3 Trabantská V obou směrech 4 K Cihelně Ve směru od centra Ve směru do centra 5 K Radonicům Ve směru od centra Ve směru do centra Studie č Strana 4/5

8012-OL-10409-13 Přesný integrující zvukoměr B&K 2250 v.č. 2488366 OL č. 8012-OL-10288-12 Měřicí mikrofon + ZC 0032 B&K 4189 v.č. 2470723 OL č. 8012-OL-10289-12 Pistonfon B&K 4220 v.č. 1404214 KL č.

5 IX. Příloha MB3 MB2 MB1 Obr. 1 Situace s vyznačení MB1 až MB3 MB5 MB4 Obr. 2 Situace s vyznačení MB4 a MB5 Studie č Strana 5/5

Podobné dokumenty

Protokol o měření hluku

OBJEDNATEL: Městská část Praha - Satalice František Jenčík starosta MČ K Radonicům 81 190 15 Praha 9 - Satalice Protokol o měření hluku Zak. č.: 1206018 Název měření: 24 hodinové kontinuální měření hluku