Alternativní metody zadávání a financování dopravní infrastruktury

Podobné dokumenty
Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR

Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR

Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015

Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015

ČVUT v Praze Vypracoval: Michal Ašenbrener Předmět: K126/MSFN PPP PROJEKT

Financování veřejné infrastruktury

Komerční financování infrastruktury

Asociace pro rozvoj infrastruktury partner vládě ČR pro změny v oblas< infrastruktury

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury

Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS. Tisková konference ODS

Kulatý stůl ARI Úspěšné železniční projekty Velké Británie

Kulatý stůl ARI Úspěšné železniční projekty Velké Británie

Ing. Michal Štefl, předseda představenstva a generální ředitel. Praha,

Výhled financování dopravní infrastruktury. Ing. Tomáš Čoček, Ph.D.

Start českých PPP v dopravní infrastruktuře

Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

9. ČESKÉ DOPRAVNÍ FORUM, PRAHA

infrastruktury 6. České dopravní fórum Praha Korporátní a institucionální bankovnictví

Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku ( Superstrategie green paper ) FINANČNÍ ČÁST

Potenciál využití BIM v oblasti dopravní infrastruktury

Problémy obcí při přípravě a financování projektů příklad města Brna Metropolitan Cooperation and Marketing Office Marie Zezůlková

Možnosti financování dopravních sítí ČR. Ing. Karel Havlíček ředitel odboru řízení výdajů

Čerpání finančních prostředků z rozpočtu SFDI 2015 a rozpočet SFDI na rok Ing. Zbyněk Hořelica ředitel SFDI

Financování dopravní infrastruktury v letech Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Nástroje financování nádraží a železniční infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Financování dopravní infrastruktury z rozpočtu SFDI a implementace BIM u dopravních staveb

Vývoj českého stavebnictví v evropském kontextu Fórum českého stavebnictví

Public Private Partnership

Význam využití soukromého kapitálu v regionálním rozvoji

Česko = otevřená, exportní ekonomika

Úvod a rozdělení dodavatelských systémů Tradiční systém Design bid build Investorský způsob výstavby Alternativní systém Design build Stavby na klíč

Financování dopravní infrastruktury. Ing. Lucie Bartáková, ředitelka Sekce pro správu finančních zdrojů SFDI

Dopravní sektorové strategie. Ing. Zbyněk Stanjura. Ministr dopravy Praha Fórum českého stavebnictví 2013

Finanční zajištění oprav a údržby dopravní infrastruktury z rozpočtu SFDI Metodika pro správu změn díla (variací) u stavebních zakázek

SPOLUPRÁCE MEZI VEŘEJNÝM A SOUKROMÝM SEKTOREM V ČR

Rozpočtový rámec SFDI - národní zdroje

ARI: STANOVISKO KE ZPŮSOBU ZADÁVÁNÍ METODOU DESIGN-BUILD

Financování vodárenské infrastruktury S dotacemi či bez , Novotného lávka 5, Praha 1

Kulatý stůl ARI Hodnocení ekonomické výhodnosti nabídek na projekty dopravní infrastruktury

Úvod do veřejných financí. Fiskální federalismus. Veřejné příjmy a veřejné výdaje

Financování VVŠ v ČR

PODKLAD PRO JEDNÁNÍ PORADY EKONOMICKÝCH MINISTRŮ DNE

Fiskální politika. předpoklady fiskální politiky: limity fiskální politiky - časová zpoždění: rozpoznávací doba mezi vznikem problému a

Investiční plán pro Evropu a nový seznam projektů ČR. Ministerstvo financí ČR, 20. února 2015

Obchodní nabídka. Poskytování IPtelefonních

Obnovitelné zdroje energie v ČR a EU

Aktuální ekonomické trendy

Pavel Řežábek člen bankovní rady ČNB

Rozpočet SFDI na rok 2018 a způsob financování provozuschopnosti. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Strukturální Fondy ve Velké Británii

STROJÍRENSTVÍ OSTRAVA 2012 strojírenství a doprava 10. května 2012 Ostrava Téma: Koncepce dopravních cest v ČR a napojení na mezinárodní dopravní síť

Státní rozpočet na rok Tisková konference Ministerstva financí

Možnosti financování realitních transakcí

KOMPENDIUM STATISTIK CESTOVNÍHO RUCHU V ČESKÉ REPUBLICE COMPENDIUM OF TOURISM STATISTICS IN THE CZECH REPUBLIC

Vývoj hospodaření vlastního hl. m. Prahy od roku 2008 mapuje bilanční tabulka:

Financování výstavby parkovacích domů

Role veřejného sektoru v regeneracích BF MEZINÁRODNÍ KOMPARACE

Plán SFDI na rok 2012

Právní aktuality pro strukturování investic

infrastruktury Tomáš Bílek HOCHTIEF CZ a. s. 12. dubna 2011 DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA A KRIZE JE ŘEŠENÍM PPP?

#Cesko2016. Česko : Jak jsme na tom?

Operační program Doprava

Financování dopravní infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Pět let elektronického mýta v České republice a budoucnost výběru poplatků za využití infrastruktury

Úvodní přednáška hostitele 14 let praxe se setkáváním a vzděláváním politiků, praktické informace a zkušenosti

Financování VVŠ v ČR

Operační program Doprava širší kontext a podpora inteligentních řešení dopravních problémů

Současný stav a očekávaný vývoj stavebnictví

Návrh státního rozpočtu na rok květen 2019

Úvodní přednáška hostitele 14 let praxe se setkáváním a vzděláváním politiků, praktické informace a zkušenosti

JEDNÁNÍ PŘEDSTAVENSTVA SPS Prezident SPS Ing. Václav Matyáš

ŠKOLENÍ. Hodnocení veřejných zakázek na základě nejlepšího poměru ceny a kvality. Metoda BEST VALUE května 2018, Praha

Role rozvojových fondů EU ve fiskální politice

Budoucnost finančního sektoru po krizi

Financování investic v České republice: Investiční plán pro Evropu

Dluhová služba hl. m. Prahy k mezidobí-

Předběžná tržní konzultace k připravované veřejné zakázce SŽDC

PODNIKOVÝ VÝZKUM A VÝVOJ

Zdravo'cké prostředky

Dopravní politika a strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel Odboru strategie, MD ČR

PŘEHLED PODLE JEDNOTLIVÝCH ZEMÍ: ČESKÁ REPUBLIKA

Metodika pro zadání veřejné zakázky formou DESIGN & BUILD pro dopravní stavby v ČR

Financování investičních záměrů. Jan Šnajdr Úsek komunální financování, Odbor poradenství infrastrukturních projektů

Strategie MD pro rozvoj DI ČR po roce 2020

MAKROEKONOMICKÝ POHLED NA FINANCOVÁNÍ ZDRAVOTNICTVÍ. Ing. Jan Vejmělek, Ph.D., CFA Hlavní ekonom Komerční banky 14. listopadu 2012

Budoucnost evropských dotací

Celkové výdaje na zdravotnictví a osobu v paritě kupní síly (údaje v ) v roce 2002.

Organizační zajištění výstavby. Alternativní dodavatelské systémy

Investice do komerčních nemovitostí v ČR

Rozdílná podpora výzkumu, vývoje a inovací v zemích EU: příspěvek k divergenci jejich ekonomik?

ČD Cargo. Stanovisko společnosti ČD Cargo k návrhu Nařízení Evropského parlamentu a Rady

Problematika čerpání z ROP a pohled na budoucí podobu regionálního programu - Integrovaného regionálního operačního programu z pozice regionů

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY

VII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje

Jaká je současnost a budoucnost podpory OZE z pohledu ERÚ v celosvětovém kontextu

FINANCOVÁNÍ KRAJSKÝCH A MĚSTSKÝCH INVESTIC V ČESKÉ REPUBLICE

ARI-CACE: STANOVISKO K ADJUDIKACI RADÁM PRO ŘEŠENÍ SPORŮ

Financování dopravní infrastruktury v letech Ing. Zbyněk Hořelica ředitel SFDI

Strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Mgr. Kamil Rudolecký Náměstek ministra dopravy Ministerstvo dopravy. Brno

Dnešní snídaňové menu

Transkript:

Alternativní metody zadávání a financování dopravní infrastruktury Tomáš Janeba, prezident ARI Dopravní infrastruktura 2017 1. června 2017 Litomyšl

Role státu zajistit infrastruktury se MĚNÍ Budoucnost můžeme ignorovat, ale nemůžeme jí zastavit. SVĚTOVÝ TREND kvalitní infrastruktura je stále více NUTNĚJŠÍ PODMÍNKOU ÚSPĚŠNOSTI ekonomiky roste podíl výdajů na SPRÁVU A ÚDRŽBU, snižuje podíl investic nových neodvratně se blíží KONEC DOTACÍ EU hledání nejefektivnějších způsobů zajištění veřejné infrastruktury trend přesunu kompetencí na profesionální infrastrukturní investory, manažery a operátory role soukromého kapitálu stále více roste

Pokročilé metody zadávání a financování projektů DBB Design-Bid-Build na základě červené knihy FIDIC 1 DB Design-Build na základě žluté knihy FIDIC 2 DBO Design-Build-Operate na základě zlaté knihy FIDIC 3 DBFO Public Private Partnerships na základě standardů koncesních smluv

Výhled financování do 2022

miliardy Kč Po programovacího období 2014-2020 budeme čelit deficitu 40 mld Kč ročně Dostupnost zdrojů 120 100 82 96 105 85 90 90 80 60 66 14 19 47 55 14 21 40 40 - - 40 20 47 49 49 50 50 50 50-2016 2017E 2018E 2019E 2020E 2021E 2022E Státní rozpočet Dotace EU Převody Chybějící zdroje Zdroje celkem Zdroj: Rozpočet SFDI & výhled ARI

Správa a údržba vyžaduje minimálně 24 mld Kč (25%) a dále už jen poroste Využití zdrojů 140 120 13 miliardy Kč 100 80 7 91 10 7 60 46 60 65 40 20 26 24 25 26 2016 2017E 2018E 2019E - Příprava Správa/údržba Poznámka: v roce 2016 se dočerpávalo z OPD I Výstavba Ostatní Zdroj: Rozpočet SFDI

Možné zdroje financování veřejné infrastruktury STÁTNÍ ROZPOČET ZDROJE EU SOUKROMÉ ZDROJE UŽIVATELÉ DANĚ NEPŘÍMÉ POPLATKY PŘÍMÉ POPLATKY DOTACE GARANCE PŮJČKY BONDY EQUITY INVESTICE SPRÁVA & ÚDRŽBA PROVOZ SPRÁVA & ÚDRŽBA PROVOZ SVĚTOVÝ TREND

14 let PPP v Evropě

Téměř 1,400 projektů za 270 miliard EUR (7,2 bln Kč) EU: Kumulativní přehled PPP projektů za posledních 14 let (2003-2016) EUR mld 300 250 200 150 100 50 0 Objem investic v mld EUR Počet realizovaných projektů 1 393 1 324 1 275 1 193 1 113 268 1 047 256 963 240 222 851 205 194 733 176 618 158 142 483 118 341 88 213 61 90 17 34 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Počet 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 Založení PPP Centra ČR v roce 2004... a jeho likvidace Zdroj: EIB EPEC

Téměř 1,400 projektů za 270 miliard EUR (7,2 bln Kč) EU: PPP projekty za posledních 14 let Objem investic v mld EUR Počet realizovaných projektů EUR mld Počet 40 35 123 128 142 135 115 118 112 150 130 30 25 20 90 27 28 30 24 84 66 80 82 69 110 90 70 15 17 17 16 18 18 16 19 49 16 50 10 12 12 30 5 10 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016-10 Finanční krize Zdroj: EIB EPEC

Nejaktivnější země jsou Velká Británie, Francie a Německo Novým tahounem je Turecko Milým překvapením Slovensko EU: PPP projekty za 7 let (2010-2016) počet projektů podle zemí EU: PPP projekty za 7 let (2010-2016) hodnota projektů podle zemí v mld EUR Velká Británie 195 Velká Británie 32 Francie 110 Francie 23 Německo 64 Německo 5 Španělsko 34 Španělsko 8 Belgie 21 Belgie 4 Holandsko 26 Holandsko 6 Ostatní 92 Ostatní 34 Zdroj: EIB EPEC

Nejaktivnější sektory jsou doprava, školství a zdravotnictví Překvapením jsou projekty na vysokorychlostní internet ve Francii EU: PPP projekty za 7 let (2010-2016) počet projektů podle sektorů EU: PPP projekty za 7 let (2010-2016) hodnota projektů podle sektorů v mld EUR Doprava 111 Doprava 61 Školství 156 Školství 12 Zdravotnictví 84 Zdravotnictví 14 Bezpečnost 36 Bezpečnost 6 Environmentální 38 Environmentální 8 Ostatní 117 Ostatní 10 Zdroj: EIB EPEC

5,5 miliard Kč je průměrná velikost projektu v EU, ale... EU: Průměrná velikost projektu CZK mil Průměrná velikost CZK mil 10 000 9 000 8 000 8 914 7 000 6 000 5 000 4 000 5 289 5 906 5 423 6 119 5 843 4 575 5 967 4 964 5 705 6 385 4 870 3 000 3 756 3 797 2 000 1 000 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Zdroj: EIB EPEC

... existují i mega projekty (průměr za 3 TOP projekty) EU: Průměrná velikost projektu CZK mil Průměrná velikost 3 TOP projektů CZK mil CZK mil 60 000 60 000 50 000 53 387 56 000 53 200 50 000 40 000 40 000 30 000 34 533 30 000 28 588 28 504 20 000 20 000 10 000 0 8 914 5 289 3 756 5 906 5 423 6 119 5 843 3 797 4 575 5 967 4 964 5 705 6 385 4 870 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 10 000 0 Zdroj: EIB EPEC

Největší dálniční projekty - průměry EUR 620 m & EUR 1,400 m Největší projekty (2011-2016): dálnice a most Rok Projekt Země Sektor Hodnota Hodnota EUR mil CZK mil 2016 D4/R7 motorway Slovakia Road 998 27 944 2016 A6 Wiesloch-Rauenberg to Weinsberg motorway Germany Road 600 16 800 2016 A355 motorway France Road 560 15 680 2016 A94 Pastetten-Heldenstein motorway Germany Road 500 14 000 2014 Northern Marmara motorway Turkey Road 2 000 56 000 2014 A11 Brugge-Zeebrugge motorway Belgium Road 1 100 30 800 2014 Aberdeen Western peripheral route UK Road 725 20 300 2014 Mersey Gateway bridge UK Bridge 707 19 796 2014 A9 Gaasperdammerweg motorway Netherlands Road 700 19 600 2014 A7 Bordesholm-Hamburg motorway Germany Road 646 18 088 2014 Gebze-Orhangazi-Izmir motorway, Phase 2 Turkey Road 516 14 448 2013 BreBeMi motorway Italy Road 2 300 64 400 2013 Milan eastern ring road Italy Road 1 800 50 400 2013 Gebze-Izmir road, Phase 1 Turkey Road 1 100 30 800 2013 A1/A6 Schiphol-Amsterdam-Almere motorway Netherlands Road 1 000 28 000 2011 A63 motorway France Road 1 000 28 000 2011 A24/A25 Strada dei Parchi motorway Italy Road 620 17 360 Zdroj: EIB EPEC

Největší projekty železnice (EUR 2,200 m) a sociální infra (EUR 850 m) Největší projekty (2011-2016): železnice, metro, tramvaj Rok Projekt Země Sektor Hodnota Hodnota EUR mil CZK mil 2014 Intercity Express Programme for rolling stock replacement UK Rail 2 600 72 800 2014 Milan Metro 4 Italy Metro 820 22 960 2013 Thameslink rolling stock UK Rail 1 900 53 200 2012 Intercity Express Programme, Phase 1 UK Rail 3 200 89 600 2012 Nimes-Montpellier high speed rail bypass France Rail 1 800 50 400 2011 Tours-Bordeaux high-speed railway France Rail 5 400 151 200 2011 Bretagne-Pays de la Loire high-speed railway France Rail 1 200 33 600 2011 Nottingham Express Transit, Phase 2 UK Light Tram 620 17 360 Největší projekty (2011-2016): sociální infrastruktura Rok Projekt Země Sektor Hodnota Hodnota EUR mil CZK mil 2015 Etlik-Ankara health campus Turkey Hospital 1 100 30 800 2015 Bilkent health campus Turkey Hospital 1 100 30 800 2014 University hospital of Schleswig-Holstein Germany Hospital 630 17 640 2014 Adana health campus Turkey Hospital 542 15 176 2013 Royal Liverpool Hospital UK Hospital 509 14 252 2012 Tribunal de Grande Instance de Paris courthouse France Justice 563 15 764 2011 Ministry of Defence headquarters France Defence 1 500 42 000 Zdroj: EIB EPEC

Nejčastější úhradou je platba od státu za dostupnost...... ale roste podíl příjmů od uživatelů s rizikem poptávky (díky EFSI) Podíl projektů s platbou od státu za dostupnost 2013 90% 2014 85% 2015 85% 2016 80% Zdroj: EIB EPEC Zdroj: EIB EPEC

Děkuji Vám za pozornost, sledujte nás: www.ceskainfrastruktura.cz www.ceskainfrastruktura.tv www.czechinfra.com