Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

Podobné dokumenty
Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy

ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě

Vztahy mezi železniční interoperabilitou, technickou normalizací a výzkumem. Danuše Marusičová

Zabezpečovací zařízení z pohledu strategie rozvoje infrastruktury ČR i EU

AŽD Praha s.r.o. Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici. Ing. Zdeněk Chrdle AŽD Praha. České Budějovice 2017

Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě

Aktuální projekty v železniční dopravě. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor strategie Ministerstvo dopravy

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

Příprava nové právní úpravy v oblasti drážní dopravy

Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)

Příprava kohezní politiky pro období Výroční fórum ACRI Štiřín 8. listopadu 2012

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

PRAKTICKÁ APLIKACE NAŘÍZENÍ O SPOLEČNÉ BEZPEČNOSTNÍ METODĚ (CSM)

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Aktuální úkoly v oblasti kohezní politiky se zaměřením na současnost a budoucnost

Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr

Hlavní priority TPEB ČR

Příprava tratí Rychlých spojení v České republice

Obsah TAF TSI: Komunikace ŽP/PI a zákonné povinnosti

Možnosti zvyšování rychlostí

Koncepce železniční dopravy v ČR. Ing. Ivo Vykydal náměstek ministra dopravy

NRP Návrh globálního cíle, strategických cílů a priorit NRP Výstup pro ŘKV Globální cíl NRP

Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy

Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma

Energetické cíle ČR v evropském

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením

Vysokorychlostní železnice již brzy také u nás doma. Ing. Jindřich Kušnír ředitel odboru drah, železniční a kombinované dopravy

NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY A JEJICH VLIV NA ROZVOJ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ V ČR

Role IDS v období liberalizace a segmentace železnice

Implementace projektu Foster Rail. Infrastruktura. Datum: Místo: ČVUT Praha. Ing. Petr Kolář

Dopravní politika ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel odboru strategie

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

III. Fórum Evropský rok 2013 Motto: EU a My,,Evropští občané. Ing. Vladimír Zadina

Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah

DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY

Obce a evropské fondy v období Mgr. František Kubeš odbor regionální politiky Ministerstvo pro místní rozvoj

Interoperabilita evropského železničního systému

Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení

Strategie mezinárodní konkurenceschopnosti a Národní inovační strategie (souhrn úkolů pro Radu pro výzkum, vývoj a inovace)

Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla

Vize ERRAC do roku 2050 Rail 2050 Vision Ing. Jaroslav Vašátko

INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY. Konference: Železniční dopravní cesta 2007

Priority a možnosti v programovém období a hlavní změny oproti programovému období

ITS-Railway. Poziční dokument SDT k dalšímu rozvoji telematiky v železniční dopravě

Telematická podpora v intermodální a multimodální dopravě. Ing. Kopecký František, Ph.D., Ing. Věžník Miroslav

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

Česká železnice na křižovatce

Výzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM

I-Železnice. Základní problematika oboru CCS. AŽD Praha. Ing. Vladimír Kampík AŽD Praha

Operační program Doprava

Kohezní politika EU - příprava období

Stručná charakteristika projektu

Nově přijatá a připravovaná TSI

Nové směry v železniční dopravě

Čistá mobilita z pohledu MD ČR. Loučeň, Workshop-Čistá mobilita

ANALÝZA ÚZEMNÍ DIMENZE DOPRAVY A JEJÍ VLIV NA KONKURENCESCHOPNOST A ZAMĚSTNANOST A DOPORUČENÍ PRO OBDOBÍ 2014+

MEMO Doprava 2050: hlavní úkoly a klíčová opatření

CESTA K DIGITÁLNÍ EKONOMICE A SPOLEČNOSTI. Cesta k digitální ekonomice a společnosti

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma Ing. Bohuslav Dohnal Výkonný ředitel

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Vysokorychlostní tratě a studie proveditelnosti

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Strategie regionálního rozvoje ČR a její dopady na Moravskoslezský kraj

SHIFT²RAIL v rámci Horizon 2020 a zapojení OLTIS Group

Dopravní politika ČR Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Česká technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

TÉMATA BAKALÁŘSKÝCH A DIPLOMOVÝCH PRACÍ

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Implementace projektu Foster Rail

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Rozvoj železnice v ČR v návaznosti na novou dopravní politiku ČR. Ing. Vojtech Kocourek, Ph.D. náměstek ministra dopravy

Naplňování cílů Dohody o partnerství a podíl OP PIK na její realizaci

Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje The Union for the Development of the Moravian-Silesian Region

Operační program doprava Přehled priorit a opatření

Využívání fondů EU v letech Strategie a programy ČR, možnosti pro obce

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

Operačního programu Výzkum, vývoj a vzdělávání Praha, 9. prosince 2015

INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ

Modernizace železniční infrastruktury do roku 2025

Tarifní odbavení z hlediska síťovosti železniční dopravy

Ing. Martin Tlapa Náměstek MPO ČR

Roční evaluační plán

Evropské fondy : Jednoduše pro lidi

Informace z RISC týkající se vydané a připravované legislativy

Evropské normy a technické specifikace pro interoperabilitu

Požadavky na železniční síť v jednotném systému dálkové a regionální dopravy

PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050)

Aktuální stav OP VVV

EU legislativa a železnice ACRI Mělník,

Evropská a národní legislativa k registrům

RM PROJEKTU. Ing. LADISLAV ŠPAČEK CSc. SCHP ČR BRATISLAVA

Regionální inovační strategie důležitý faktor rozvoje Zlínského kraje

Operační program Výzkum a vývoj pro inovace Přehled priorit a opatření

Transkript:

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD Ing. Jindřich Kušnír odbor drah, železniční a kombinované dopravy, MD ČR

železnice jedním z prostředků pro dosažení cílů Dopravní politiky EU: zvýšení tržního podílu v osobní i nákladní přepravě na střední a dlouhé vzdálenosti snížení negativního vlivu dopravy na životní prostředí zvýšení bezpečnosti, snížení závislosti na ropě Hlavní východiska I

budování jednotného evropského železničního prostoru: administrativně-organizační aspekty institucionální uspořádání, oddělení infrastruktury, nastavení rozhraní mezi EU a členskými státy ve výkonu státní správy, rozsah a způsob zadávání závazků veřejné služby, technické aspekty (interoperabilita, bezpečnost) harmonizace požadavků na rozhraní infrastruktury a vozidel, rozšíření interoperability na celou síť, integrace požadavků na vysokorychlostní a konvenční síť, společné standardy bezpečnosti, zjednodušení schvalování vozidel infrastrukturní aspekty (TEN-T) budování konkurenceschopné infrastruktury propojující významná centra EU, spolufinancování z fondů EU Hlavní východiska II

Hlavní východiska III celá řada změn i na národní úrovni ať už vyvolaná požadavky EU nebo národními potřebami celý proces musí být podpořen technologickým rozvojem a inovacemi prostor pro vědu a výzkum jeden z hlavních projektů EU shift2rail MD podpořilo účast ČR v projektu

Hlavní oblasti pro vědu a výzkum I Rozvoj železniční infrastruktury modernizace sítě a zvyšování rychlostí vyšší využití parametrů stávající sítě výstavba nových tratí projekt RS rozvoj subsystému energie zefektivnění údržby náklady životního cyklu, monitoring údržby, preventivní údržba,... Inteligentní řízení provozu a zabezpečení rozvoj ERTMS a jeho provázání s dalšími systémy řízení provozu na vytížených tratích a v uzlech Rozvoj vozidel naplnění požadavků TSI snížení spotřeby, hmotnosti atd. vozidla pro systém RS dálková, rychlá regionální a meziregionální

Hlavní oblasti pro vědu a výzkum II Rozvoj odbavovacích a informačních systémů pro cestující pro cestující Rozvoj odbavovacích a informačních systémů vývoj systému provázanosti a uznávání tarifu vývoj odstranění systému hlavní provázanosti nevýhody liberalizace a uznávání tarifu systémy pro odstranění lepší informovanost hlavní nevýhody a orientaci liberalizace zákazníků Rozvoj systémy kombinované pro lepší informovanost dopravy a logistiky a orientaci zákazníků usnadnění překonání rozhraní silnice železnice: větší šance pro zapojení železnice do logistických Rozvoj kombinované dopravy a procesů logistiky sledování zásilek, informační systémy pro usnadnění zákazníky překonání rozhraní silnice železnice: zvýšení spolehlivosti větší šance a odolnosti pro zapojení železnice Rozvoj železnice lidských do zdrojů logisti

Spolupráce MD s Technologickou platformou I Odborná základna pro tvorbu národní pozice k návrhům legislativy EU návrhy TSI, CSM, 4. balíček,... koordinovaná pozice je díky široké paletě členů prosazována na různých úrovních zároveň (RISC, CER, UNIFE, ERRAC,...) do budoucna další potenciál prohlubování spolupráce s rozšiřováním aktivit ve vztahu k budování jednotného evropského železničního prostoru

Spolupráce MD s Technologickou platformou II Zpracovatel studií a analýz jako podkladu pro tvorbu dopravní politiky státu a legislativy: Studie Analýza požadavků interoperability (2011/2012) široké využití při tvorbě dalších koncepčních dokumentů a tvorbě stanovisek ke studiím proveditelnosti jednotlivých projektů Studie Stanovení priorit implementace interoperability (2013/2014) důležitý podklad pro OPD II a nastavení priorit a zhodnocení absorpční kapacity sektoru v jednotlivých subsystémech do budoucna další potenciál spolupráce při tvorbě dalších strategických dokumentů a revizi právní úpravy

Spolupráce MD s Technologickou platformou III Člen řady významných evropských a národních výzkumných projektů: přenos informací a know-how do železničního sektoru ČR možnost dalšího zužitkování získaných poznatků např. revize právní úpravy možnost spolupodílet se na směřování evropského železničního sektoru pořádání seminářů a konferencí výměna zkušeností, zdokonalování lidských zdrojů

Děkujeme za pozornost Ing. Jindřich Kušnír