RUMUNSKO ZKUŠENOSTI. Praha,

Podobné dokumenty
RUMUNSKO Praha

Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje

Intermodální přepravy silnice-železnice

DEN ALŽÍRSKA Zkušenosti s obchodem v Alžírsku Czech Export Industries s.r.o. 23. dubna 2014 We accept challenges and meet our commitments.

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

OBCHODNÍ PŘÍLEŽITOSTI V SENEGALU

Marketingová opatření

Intermodální přepravy silnice-železnice

Prezentace společnosti

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Ondřej Michalovský, specialista zahraničního obchodu (GTPS) Financing Business with Egypt

Business Development Rozvoj podniku

Současná situace ve stavebnictví očima manažerů a vlastníků firem

Cesta ke SMART regionu Ing. Tomáš Kotyza Ředitel Krajského úřadu Moravskoslezského kraje

BEZPEČNOSTNÍ AUDIT PK - ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY

Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008

SILNIČNÍ DOPRAVA. mgr. Jan Hercik

UNIVERZITA PRO OBCHODNÍ PARTNERY. Úvod do Midmarket, BP Cloud programy Miroslav Černík, Midmarket Manager

Prodat, nebo dále rozvíjet akvizicemi?

Energetické cíle ČR v evropském

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

Vize a jejich naplňování při založení a rozvoji rodinné společnosti. Jiří Kočárek EcoGlass, a.s. Jablonec nad Nisou

Česká železnice na křižovatce

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Infrastrukturní projekty. Jan Šnajdr

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele

Výroční zpráva 2014/2015

Jak Švýcarské spolkové dráhy radikálně zvýšily propustnost své železniční infrastruktury. Michal Petrtýl, CSC

Jan Penkala ACOMWARE S.R.O

Železniční nákladní doprava v 21. století. Michal Roh ředitel odboru podpory prodeje ČD Cargo, a.s.

Informace o vývoji ERTMS v České republice

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

PRŮZKUM MEZI ČESKÝMI EXPORTÉRY DO NĚMECKA

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

Konference Klastry 2006 Financování projektů

Digitální Česko? Jak moc digitální? Ladislav Chrudina

Marketing & průzkum trhu únor Pavlína Langerová, AUDICA

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015

PROCESNÍ ŘÍZENÍ. Cíle workshopu. Slaný

DOPRAVA A ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI

ZÁKLADNÍ FUNKCE ÚZEMÍ

o co usilují a co mohou nabídnout

SEŽEV REKO, a.s. VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2014/2015

Elektromobilita & e-carsharing

Česká zemědělská univerzita v Praze Provozně ekonomická fakulta. Rozvoj podnikatelské činnosti ve vybraném regionu

PODNIKÁNÍ MALÝCH A STŘEDNÍCH FIREM 2. Národní vzdělávací fond

Rozvoj OZE jako součást energetické strategie ČR a výhled plnění mezinárodních závazků

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

Registrace nových vozidel v ČR

ZADÁVACÍ PODMÍNKY VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

SPOLEČNOST HAMÉ. a expanze na zahraničních trzích

Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it!

Obsah. ÚVOD 1 Poděkování 3

APTA S EXPO 2011, NEW ORLEANS, LOUISIANA, USA

KRIZOVÉ ŘÍZENÍ PRO INŽENÝRSKÉ OBORY

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ. Ing. Petr Chmela. ská 10, 5. patro chmela@ropid zastavka.net. ROPID, Praha 1, Rytířsk. semestráln

Příběh ESSA CZECH spol. s r.o.

Elektřina zboží nebo sociální služba? Ladislav Seidler, Amper Market,a.s. Prosinec

Převod zboží ze silniční přepravy na železnici

WORKSHOP NO.3 Podnikatelský plán. Specifikace podnikatelského plánu. Obsah podnikatelského plánu - obecně. Můj podnikatelský plán pro investora.

STROJÍRENSTVÍ OSTRAVA 2012 strojírenství a doprava 10. května 2012 Ostrava Téma: Koncepce dopravních cest v ČR a napojení na mezinárodní dopravní síť

Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských aglomeracích

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací

Od strategických partnerství a aliancí k integraci. Jiří Cienciala

ZÁKLADNÍ PRÁVNÍ PROSTŘEDÍ PRO VYTVÁŘENÍ PODMÍNEK PRO SAMOSTATNÝ A BEZPEČNÝ POHYB ZRAKOVĚ POSTIŽENÝCH NA KOMUNIKACÍCH A PLOCHÁCH.

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Vize ERRAC do roku 2050 Rail 2050 Vision Ing. Jaroslav Vašátko

ANALÝZA A POTENCIÁL KOMBINOVANÉ DOPRAVY S VYUŽITÍM INTERMODÁLNÍCH NÁVĚSŮ V PODMÍNKÁCH ČESKÉ REPUBLIKY

Přeshraniční vlivy působící na místní společenství českého pohraničí

Pilotní instalace dokrytí signálem v železničním prostředí

Regionální železniční doprava

je tvořen navzájem provázanými složkami: část prostoru upravená či používaná pro dopravu (pohyb dopravních prostředků)

Rozvoj infrastruktury dobíjecích stanic

Nakupování ve stavebnictví. Ing. Alena Rysková, CSc., IWE, TZUS Praha, s.p. úsek inspekcí

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Memorandum o porozumění mezi vládou České republiky a vládou Čínské lidové. republiky o společné podpoře iniciativy Ekonomické pásmo Hedvábné stezky

20. Výroba ostatních dopravních prostředků a zařízení - OKEČ 35

Trendy: Růst významu analytického reportingu. Tomáš Pospíšil, Oracle Czech Olomouc,

Determinanty regionáln. lní konkurenceschopnosti a regionáln

Financování začínajících podnikatelů

Financování investičních záměrů. Jan Šnajdr Úsek komunální financování, Odbor poradenství infrastrukturních projektů

CAR FLEET SERVICE ŘEŠENÍ PRO VÁŠ VOZOVÝ PARK. Tomáš Kabrhel

Stavebnictví v roce 2007 a 2008

Ročníku 2012 se zúčastnilo 167 zadavatelů zakázek, 138 vystavujících společností ze 16 zemí, proběhlo více než individuálních schůzek.

Smart Cities - Význam udržitelnosti z lokálního hlediska?

Jiří Ptáček Bezdrátové komunikační systémy ABB Tropos

Exportní fórum Ústí nad Labem

KRIZOVÉ ŘÍZENÍ PRO INŽENÝRSKÉ OBORY

Výzvy pro technické vzdělávání v měnící se energetice listopad 2016 JUDr. Michaela Chaloupková MBA členka představenstva ČEZ, a. s.

ADVANCED WORLD TRANSPORT

Rozvoj logistických ch center v

Konkurenceschopnost firem: Jaké bezprostřední dopady mělo umělé oslabení koruny?

LIGA NEÚPLATNÝCH liberální národní obchodní klub samospráv, podnikatelů a firem PRAVDA ČEST DŮVĚRA

Klient, kterého je lepší nezískat RISK & ZISK 2014

Plán udržitelné městské mobility pro Brno

Business Continuity Management jako jeden z nástrojů zvládání rizik. Ing. Martin Tobolka AEC, spol. s r.o.

Cloud projekt v praxi Zkušenosti a rizika s nasazením řešení v Cloudu

SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK. Zahraniční projekty VLC. Materiálové toky Doplňkový průzkum

Transkript:

RUMUNSKO ZKUŠENOSTI Praha, 23.05.2019 1

Zákazníci trh kolejových vozidel Státní firmy, městské dopravní podniky, privátní společnosti Více než 20 přímých zákazníků po celém Rumunsku Výrobci osobních a nákladních vagónů, lokomotiv, tramvají Opravny Městské dopravní podniky Metro Státní železnice Privátní operátoři Privátní/ privatizované firmy Státní podniky (železnice) Firmy se zahraničním kapitálem, nadnárodní společnosti Reálné zkušenosti pozitivní i negativní 2

Produkty společností aj. 3

Rumunsko základní informace Plocha: 238 tis.km 2 Počet obyvatel: 20 mil. Jazyk: rumunština, maďarština, němčina Členství v NATO: od r. 2004 Členství v EU: od r. 2007 Jedna z nejhustších železničních sítí, ale velmi špatný stav a zoufalý stav vozového parku Nedostatečná síť dálnic, rozšiřuje se Z dopravního hlediska strategická geografická poloha, železniční koridory Hlavní město v. regiony,rozdíly Domácí i zahraniční konkurence Hospodářské problémy, omezení investic, nedostatek finančních zdrojů (přežívání),vidina zlepšování 4

Rumunsko 5

Poloha & koridory 6

Pestrost - historie 7

Pestrost Velká pestrost: Hranice Rakousko-Uherska a Osmanské říše stále zřejmé Některá města mají 3 názvy (různé jazyky) Historické vazby na ČR: RU-WW1, společná hranice s ČSR 1, emigrace do USA přes Constancu,atd.,atd. Česká a slovenská komunita v některých regionech Velké rozdíly mezi úrovní regionů a firem Vesnice téměř jako u nás před 100 lety Velké rozdíly v životní úrovni mezi lidmi Opožděné platby, ale nákup celých firem i v zahraničí Mnoho velkých měst s tramvajovou dopravou Rumunsko, Caroline Juler, National Geographic Mimořádně pestrá a aktivní konkurence, velký trh 8

Rizikovost 9

Komunikace Tuhá řídící pyramida rozhodování na nejvyšší úrovni (patron, presedinte) Někdy nejasná struktura a funkce těžká orientace! Vše významné musí schválit klíčová osoba/ decision maker Mimořádný význam osobní kontakt s touto úrovní a vzájemná důvěra Komunikační kanál na nižší úrovni jazyk, pomoc, včasné informace/ v předstihu,informace z několika zdrojů Stále velký význam písemného dokumentu s podpisem a razítkem Jazyk angličtina, němčina, francouzština, maďarština u mladé generace/ v současné době běžná angličtina Tendry národní jazyk! Čas rychlost reakce výhodou i nevýhodou Den může trvat např. i týden Pokud vše běží dobře, není problém Občas se neodpovídá, nereaguje na maily,sms ev. telefonáty Kde je hranice akceptovatelného tlaku na klienta??? V problémových event. kritických situacích a strategických otázkách nutný dobrý osobní kontakt s klíčovou osobou nebo majitelem! 10

Výhody Oceňována kvalita, spolehlivost, tradice při akceptovatelných cenách Jsme někde mezi Západem a Východem Naše zkušenosti :jiní zákazníci, trhy, reference Chápeme poměry v Rumunsku, nechováme se nadřazeně vůči lidem, nedáváme znát náskok našeho hospodářství Historické vazby 11

Nevýhody Velký a složitý řídící aparát, (ale důležitá ev. zásadní rozhodnutí dělá jedna osoba) Často nutná certifikace, schvalování výrobků i výrobce, přejímky Tendry ne vždy průhledné rozhodování, nechápeme logiku procesu Platební disciplína/možnosti (neschopnost, nejasný systém) Konkurence ze silných států (např.d) má podporu svých zemí! Extrémní schopnost (dlouhodobě) přežít v kritických situacích, jít úplně na doraz 12

Poznatky,doporučení Lao c : Poznání toho druhého nás činí chápavějšími. No business by letters být přítomen, žít se zákazníky a chápat je, permanentní přímý osobní kontakt nevyhnutelný, sledovat dění,souvislosti,informace Upřímnost, férové, rovné jednání, ale být ve střehu Nedívat se na zákazníky z patra, zájem řešit problémy klienta I neplatící zákazník je zákazník společně hledat řešení Vytváření větších celků, překračujících hranice RO, expanze privátních firem Hektické úsilí o zařazení do Západní Evropy (Carol I., Elisabeta) Tradiční vazby na I, F, E, IR, IRQ, ET aj. (Mnoho Rumunů pracuje v zahraničí! EU) 13

Příležitosti Investice do dopravy (infrastruktura, vozidla) Úvěry, dotace např. MMF, EU apod. Nevyhnutelné investice do obnovy vozového parku, nákup nových vozů (ME v kopané 2020) Snaha o postupné zvyšování komfortu a bezpečnosti, hledání partnerů v zahraničí Zvyšování nároků na dodavatele Přechod vozů do sítí zahraničních železnic Růst zájmu o ekologii (moderní vozidla, elektromobilita, smart ) Suroviny, velký trh, levnější pracovní síla Perspektivní trh, zachytit počáteční vlnu obratu k oživení. Příležitosti nejsou jen pro nás (CN,TR, JAR,aj.) 14

Příklad A Dominantní postavení na trhu, přímý kontakt s klienty Změna : Změna způsobu prodeje a kontaktní osoby Omezení návštěv u klientů Platební možnosti klientů - zhoršení Despekt, nedodržování (ústních) dohod Snaha o jednostranný prospěch, pozice síly, vyšší ceny Neznalost teritoria, nepochopení vnitřních poměrů v zemi Výrazné omezení osobní komunikace a návštěv Ztráta vlivu a pozice firmy Ztráta důvěry Ztráta osobního kontaktu Převzetí trhu konkurentem : Nesrovnatelné jednání, zájem o klienta Lepší ceny a termíny Šance do budoucna 15

Příklad B Menší/střední společnost bez zkušeností v RO Příležitost : Modernizace/výroba kolejových vozidel Rozhovory na Innotrans 2012 v Berlíně. Veřejné výběrové řízení města prosinec 2013 Přípravné práce již od počátku ledna 2014 Prototyp květen 2015 Schválení prototypu a dalších dodávek říjen 2015 Dodávky 2016 2018, dohoda o after sales service Předpokládaný výhled: další příležitostí (využití referencí a zkušeností) nejen v Rumunsku Ve své podstatě byla spolupráce postavena na předchozích dlouholetých osobních zkušenostech a vzájemné důvěře a využita správná příležitost. Chybějící kompetentní kontaktní osoba u CZ firmy, netrpělivost Platební morálka klienta zrušena obchodní jednání, cesty ke klientovi, výpadek poptávek atd. Realita: Přerušena komunikace a vztahy,ztráta informace Ztráta dalších nyní běžících projektů (cca 10 tendrů) 16

Doporučení Permanentní komunikace a častý osobní kontakt Umožnit zachovat si tvář, neuvádět do trapné situace Trpělivost Pochopení toho druhého (podmínek a problémů klienta a trhu) Rovné, čestné jednání Udržovat stav vzájemné potřebnosti (výhodnost a perspektivnost spolupráce) Snažit se mít více klientů Partnerský vztah Ostražitost! (vědět co se děje u klienta a ve státě, předvídat, hlídat klíčové termíny/mezníky) 17

Děkuji za pozornost! think about customer! Ing.Jiří Mazurek + 420 724 888 758 18