Základní škola Přimda, okres Tachov, příspěvková organizace. Projekt Na zelenou aneb v Přimdě bezpečně do školy

Transkript

1 Základní škola Přimda, okres Tachov, příspěvková organizace Projekt Na zelenou aneb v Přimdě bezpečně do školy 2015 Tento projekt byl podpořen Nadací Partnerství, pojišťovnou Axa a Evropskou Unií

2 1. Charakteristika školy Základní škola Přimda se nachází v okrese Tachov, 10 km od státní hranice se Spolkovou republikou Německo, v chráněné krajinné oblasti Český les. Přimdou prochází silnice II. třídy č. 605, nedaleko Přimdy pak vede dálnice D5. Základní škola Přimda poskytuje základní vzdělání. Je to úplná škola s 9 postupnými ročníky. Kapacita školy je 320 žáků. V současné době má škola přibližně 150 žáků, kteří navštěvují 9 postupných ročníků v 8 třídách. Celý školní areál je umístěn ve středu města. ZŠ Přimda je spádovou školou pro neúplné základní školy Rozvadov (1. stupeň ZŠ) a Hošťka ( postupný ročník). Školu navštěvují žáci z Přimdy, Rozvadova, Hošťky, Sv. Kateřiny, Nové Vsi, Třemešného p. Přimdou, Pavlíkova, Třískolup, Malých Dvorců, Kundratic, Velkých Dvorců, Újezda p. Přimdou, Vysočan, Boru a Tachova. 2. Projektový tým odpovědnost jednotlivých členů Mgr. Marcela Husáková ředitelka školy, koordinátorka projektu, je zodpovědná za koordinaci projektu, řídí činnost projektového týmu, dohlíží nad plněním jednotlivých úkolů projektu, zajišťuje Žákovský triatlon a duatlon, koordinuje dopravní výchovu ve škole (návštěva dopravního hřiště v Tachově, Soutěž mladých cyklistů, ), je zodpovědná jednat s příslušnými orgány (PČR, Ředitelství silnic, ) jménem školy, podílí se na vypracování ŠPM Mgr. Marie Vítková zástupkyně ředitelky školy, výchovná poradkyně, členka Rady města, je zodpovědná za uskutečnění některých doprovodných akcí projektu (výtvarné soutěže), podílí se na vypracování ŠPM Mgr. Jitka Petrusová školní metodička prevence, zodpovědná za přípravu a vyhodnocení dotazníků zabývajících se dopravní situací v Přimdě a rovněž za vypracování mapy nebezpečných míst, dále za zorganizování projektového Dne Země, podílí se na vypracování ŠPM Mgr. Jana Anděl Valečková učitelka pověřená vypracováním ŠMP a zajištěním projektového dopoledne (dopravní soutěž, Den bez úrazů) Ing. Jiří Kadera místostarosta města, je zodpovědný jednat s příslušnými orgány (PČR, Ředitelství silnic, ) jménem města Přimda, podílí se na vypracování ŠPM, zajistí realizaci úprav navržených v dopravní studii Pavel Vokroj zástupce rodičů, pracovník odboru výstavby a plánování MěÚ Bor, je členem komise, která bude jednat s DI PČR o uskutečnění návrhů na zklidnění dopravy, které bude obsahovat dopravní studie Iveta Junková zástupkyně rodičů, předsedkyně Školské rady, zastupuje v projektu zájmy rodičů, podílí se na vypracování ŠPM Kateřina Šmehylová zástupkyně rodičů, členka Školské rady, zastupuje v projektu zájmy rodičů, podílí se na vypracování ŠPM Mgr. Tomáš Prchal zástupce rodičů, člen Školské rady, zastupuje v projektu zájmy rodičů, podílí se na vypracování ŠPM Petra Valíčková zástupkyně rodičů, zastupuje v projektu zájmy rodičů, podílí se na vypracování ŠPM členové žákovské samosprávy 16 žáků a žákyň, jsou zodpovědní za provedení a vyhodnocení dopravního průzkumu, podílejí se na tvorbě ŠMP z pohledu žáků

3 3. Dopravní problémy Přimdou prochází již zmíněná silnice II. třídy č. 605 (na plánku obce označena názvem ulice Borská), kterou děti bydlící v bytovkách musejí přecházet na cestě do školy a ze školy. Z dotazníkového šetření vyplynulo, že právě přecházení této komunikace patří k největším hrozbám. Na celé komunikaci procházející Přimdou je pouze jeden přechod pro chodce umístěný před obchodem COOP, tento přechod je navíc nedaleko dosti nebezpečné křižovatky ulic Borská a Novoveská (č. 5 v plánku). Děti však nepřecházejí silnici pouze v tomto bodě, ale ještě na dalších dvou místech, která jsou blíže jejich domovům (v plánku č. 1 a 3), žádné z nich není označeno přechodem pro chodce. Místo označené v plánku č. 1 je nerizikovější vůbec jak už je uvedeno výše, schází zde přechod pro chodce, místo je nepřehledné (pod malým návrším) a pro přecházení dětí velmi nebezpečné. Už zde rovněž došlo k dopravní nehodě, při níž byl vážně zraněn jeden z našich žáků. Dalším nebezpečným místem je silnice směřující ke škole (ulice Školní, č. 2 v plánku). Nepřehledná zatáčka u čp. 286 a poměrně velká rychlost aut projíždějících kolem školy jsou pro děti vážnou hrozbou. Přechod pro chodce rovněž chybí. Ráno zde navíc zastavuje i parkuje řada aut přivážejících děti do školy. Bohužel se nejedná vždy jen o děti přespolní, ale i o řadu místních jízda do školy autem je totiž pohodlnější než chůze. Bylo by vhodné snížit před školou rychlost a omezit zde parkování aut. Posledním nebezpečným místem, které uvedly jak děti, tak dospělí, je křižovatka ulic Severní a Jižní (č. 4 v plánku). Děti tudy procházejí nejen do školy základní, ale též do školy mateřské, tato křižovatka je nepřehledná, podél silnice chybí chodník. Veškerá jednání města Přimda s dopravním inspektorátem PČR o vyznačení nových přechodů pro chodce (na hlavní silnici ulice Borská) či snížení rychlosti před školou zatím selhala. Doufáme, že díky projektu Na zelenou, na němž spolupracuje několik subjektů, by mohlo dojít ke zlepšení dopravní situace v obci a ke zvýšení bezpečnosti nejen dětí na pozemních komunikacích.

4 3.1 Výsledky průzkumu mapa nebezpečných míst Legenda: 1. chybí přechod, velká rychlost aut, pro přecházení nepřehledné místo (děti 60x, rodiče 25x, zaměstnanci 13x = celkem 98x) 2. velká rychlost aut před školou, nepřehledná zatáčka bylo by třeba snížit rychlost (děti 55x, rodiče 30x, zaměstnanci 17x = celkem 102x) 3. velká rychlost aut, chybí přechod, příliš široká silnice (děti 41x, rodiče 1x, zaměstnanci 7x = celkem 49x) 4. nebezpečná, nepřehledná křižovatka, chybí chodník (děti 28x, rodiče 13x, zaměstnanci 8x = celkem 41x) 5. velká rychlost aut, přechod je od křižovatky vzdálen, velmi široká silnice (děti 34x, rodiče 13x, zaměstnanci 8x = celkem 55x)

5 3.2 Nebezpečná místa na Přimdě fotografie Č. 1 u hotelu Přimda V těchto místech přecházejí děti silnici cestou do školy místo je pro přecházení nepřehledné, chybí přechod pro chodce, auta zde jezdí poměrně rychle Č. 2 u školy Nepřehledná zatáčka u školy Před školou chybí přechod pro chodce

6 Č. 3 u čerpací stanice Příliš široká silnice, chybí přechod pro chodce Č. 4 křižovatka ulic Severní a Jižní, u kluziště Nepřehledná křižovatka u kluziště, chybí chodníky, děti tudy procházejí do školy i do školky Č. 5 u COOP odbočka na Novou Ves Jediný přechod pro chodce na Přimdě u obchodu COOP Široké ústí odbočky na Novou Ves u obchodu COOP, chybí přechod

7 3.3 Výsledky průzkumu doprava do školy PRŮZKUM DOPRAVNÍHO CHOVÁNÍ žáci Otázka 1: Jak se obvykle dostáváš ráno do školy? Jdu sám (sama) pěšky 18 Jdu pěšky s někým dalším 28 Jedu sám (sama) na kole nebo koloběžce Jedu na kole nebo koloběžce s někým dalším Jedu prostředky veřejné dopravy 43 Rodič nebo jiný dospělý mě veze autem 24 Otázka 2: Jak se obvykle dostáváš ze školy domů? Jdu sám (sama) pěšky 21 Jdu pěšky s někým dalším 27 Jedu sám (sama) na kole nebo koloběžce Jedu na kole nebo koloběžce s někým dalším Jedu prostředky veřejné dopravy 41 Rodič nebo jiný dospělý mě veze autem 24 Otázka 3: Jak bys nejraději cestoval(a) do a ze školy? Sám (sama) pěšky 10 Pěšky s někým dalším 33 Sám (sama) na kole nebo koloběžce 13 Na kole nebo koloběžce s někým dalším 14 Prostředky veřejné dopravy 25 Autem s rodičem nebo jiným dospělým 15 Jinak jak? 2 (na skateboardu, na koni)

8 Otázka 4: Pokud se obvykle do školy dopravuješ jinak, než bys chtěl(a), jaký je hlavní důvod? Rodiče mají obavu o moji bezpečnost 45 Nemám možnost si ve škole bezpečně uložit kolo nebo koloběžku 13 Jiný důvod: 9 (bydlím daleko) Otázka 5: Vlastníš jízdní kolo nebo koloběžku? Ano: 95 Ne: 8 PRŮZKUM DOPRAVNÍHO CHOVÁNÍ rodiče Otázka 1: Jak se obvykle dostává Vaše dítě ráno do školy? 1. Jde pěšky s někým dalším (sourozenec, rodič...) Jede na kole nebo koloběžce s někým dalším 3. Autem Veřejnou dopravou (autobusem) 17 Otázka 2: Jak se obvykle dostává ze školy domů? 1. Pěšky s někým dalším Jede na kole nebo koloběžce s někým dalším 3. Autem 9 4. Veřejnou dopravou (autobusem) 18 Otázka 3: Popište místa (max. 5), kde se při cestě mezi domovem a školou cítíte ohroženi automobilovou dopravou nebo která považujete za jinak nebezpečná: Otázka 4: Vlastníte jízdní kolo nebo koloběžku? Ano: 52 Ne: 4 Zde můžete doplnit případný komentář: - téměř v celé Přimdě chybějí chodníky - bylo by dobré zřídit dopravní hřiště pro děti (např. na parkovišti u hřbitova) - Kde si mohou děti nechat kolo, pokud by chtěly jezdit do školy na kole?

9 3.4 Dopravní průzkum ZŠ Přimda u hotelu Škoda (č. 1 v mapce) u přechodu (č. 5 v mapce) u školy (č. 2 v mapce) osobní automobily osobní automobily zastavující/parkující nákladní automobily autobusy 4 4 motocykly 1 kola, koloběžky pěší

10 4. Akční plán 4.1 Cíle projektu 1. Zajistit bezpečnost dětí cestou do školy 2. Zvýšit počet dětí dopravujících se do školy na kole nebo pěšky 3. Vytvářet a podporovat zdravé životní návyky dětí i zaměstnanců školy 4. Pokračovat v dopravní výchově a projektech, které povedou ke zlepšení bezpečnosti žáků v silničním provozu 5. Zajistit dlouhodobou integraci školního plánu mobility do činnosti školy. Cíl 1 Prostředek k dosažení cíle cyklus dopravní výchovy pro žáky 1. stupně školy návštěva dopravního hřiště v Tachově přednášky s policií, hasiči spolupráce s městem na realizaci návrhů dopravní studie Zajistí třídní ve spolupráci s ŘŠ třídní ve spolupráci s ŘŠ ŠMP ŘŠ ve spolupráci s ZŘŠ, místostarostou města Přimda a pracovníkem odboru výstavby MěÚ Bor Cíl 2 a 3 Prostředek k dosažení cíle vybudování přístřešku na kola a koloběžky v areálu školy motivace dětí k ekologičtější dopravě (pěšky, na kole, veřejnou dopravou ) Zajistí ŘŠ ve spolupráci s místostarostou města Přimda třídní Cíl 4 Prostředek k dosažení cíle organizace projektových dnů s tematikou dopravní výchovy (Umění přežít, Den bez úrazů, Pobyt v přírodě, Den Země) organizace výtvarné soutěže s tematikou dopravní výchovy organizace Žákovského triatlonu a duatlonu organizace Dopravní soutěže třídní a ŠMP Zajistí třídní a vyučující Vv ŘŠ ve spolupráci s hasiči J. Anděl Valečková ve spolupráci s ŘŠ a ŠMP Cíl 5 Prostředek k dosažení cíle začlenění dopravní výchovy do ŠVP Zajistí koordinátorka ŠVP

11 5. Časový harmonogram 5.1 Průběh projektu jaro dubna se uskutečnil projektový den Umění přežít, během něhož si děti prohloubily své znalosti o správném chování v přírodě i za mimořádných situací či s poskytováním první pomoci, ale také z dopravní výchovy (dopravní značky, vybavení kola a cyklisty atd.) dubna se konal projekt Den Země zaměřený především na ekologii. Děti čekaly nejrůznější vědomostně-dovednostní soutěže a také úklid odpadků v okolí Přimdy. Během úklidu se pohybovaly coby chodci po místních komunikacích, musely si tedy připomenout správné chování chodce v dopravním provozu. - Žáci, rodiče i zaměstnanci školy vyplňovali v dubnu dotazníky s otázkami týkajícími se dopravy dětí do školy a ze školy. Společně také vytvořili mapu nebezpečných míst na Přimdě, kterou jsme předali projektantovi, ing. Královi z Chebu. Setkání s ing. Králem se zúčastnili také starostka Přimdy, paní Marie Šperková, a místostarosta, ing. Jiří Kadera, kteří jsou členy pracovního týmu projektu. - Žáci se zapojili i do zkoumání dopravní situace na Přimdě. V určené hodiny počítali na třech nejrizikovějších místech množství projíždějících vozidel a procházejících chodců. - V měsíci květnu proběhla nejprve evropská kampaň ZOOM, při níž děti sbíraly tzv. zelené kilometry za každou cestu do školy a ze školy, kdy šly děti pěšky, jely na kole či koloběžce. Dále se uskutečnila dopravní soutěž pro žáky 1. i 2. stupně, na jejíž organizaci se podílely i samy děti. Celkem pět stanovišť s úkoly čekalo čtyřčlenná družstva jednotlivých tříd. Děti musely prokázat znalost dopravních značek, první pomoci, vybavení kola a cyklisty, vyplnit test zaměřený na dopravní výchovu a také prokázat svoji zručnost a obratnost nejen při jízdě na kole. - V květnu se žáci zapojili také do výtvarné soutěže s dopravní tematikou. Hotové výtvory jsme vystavili v prostorách školy. - Ve středu 10. června se uskutečnil žákovský triatlon (plavání, jízda na kole a běh) a duatlon (jízda na kole a běh). Znalosti z dopravní výchovy zde využili nejen závodníci na kolech, ale i žáci, kteří pomáhali soutěž organizovat vybaveni reflexními vestami a terčíky STOP řídili provoz na komunikaci, kde se závod konal. - První část projektu Na zelenou završila 24. června 2015 návštěva žáků tříd na dopravním hřišti v Tachově. Pod vedením zkušeného instruktora si zopakovali své znalosti z dopravní výchovy zásady bezpečného pohybu po komunikacích, správné vybavení cyklisty a kola a nabyté vědomosti si ověřili při jízdě na kole či koloběžce na dopravním hřišti. - Na podzim byl vybudován přístřešek pro jízdní kola v areálu ZŠ Přimda, do provozu byl slavnostně uveden 13. listopadu 2015 během projektového dne Umění přežít. - Dopravní studie bude předána zástupcům města Přimda dne 30. listopadu V říjnu proběhly další doprovodné aktivity projektu děti z 1. stupně vyplňovaly pracovní listy. Každá třída 1. stupně si vybrala jeden z pracovních listů a snažila se jej vyplnit: 1. třída Co si myslíš ty?; děti dále malovaly obrázky s dopravní tematikou 2. třída Cesta pomerančové šťávy; některé děti namalovaly i obrázek k dané tematice 3. třída Rozhovor: Cesta do školy; děti rovněž malovaly obrázky s dopravní tematikou 4. třída Cestování dětí v celém světě; využili mapu světa, na níž si ukázali státy popsané v pracovním listu; žáci také malovali obrázky s dopravní tematikou 5. třída Projekt pro školní dvůr; děti měřily auta parkující před školou

12 - Projekt bude zakončen na podzim roku 2015, ale v některých projektových aktivitách bychom rádi pokračovali i nadále (Den bez úrazů, Žákovský triatlon a duatlon, ) 5.2 Plány na další období - Budeme usilovat o realizaci opatření navržených v dopravní studii. - I nadále budeme realizovat projekty zaměřené na dopravní výchovu, včetně šetrné dopravy: projektové dny Den Země, Umění přežít a Den bez úrazů. - Budeme se snažit zapojovat žáky do cyklistických soutěží (Žákovský triatlon a duatlon, Soutěž mladých cyklistů). - Podle potřeby pořídíme další stojany na kola. - Uspořádáme cyklistický výlet. 5.3 Fotografie z průběhu projektu přístřešek na kola

13 5.4 Fotografie z průběhu projektu doprovodné akce Návštěva dopravního hřiště v Tachově Projekt Umění přežít dopravní výchova Žákovský triatlon a duatlon Dopravní soutěž Výtvarná soutěž

14 6. Revize a aktualizace ŠMP Projektový tým se bude scházet jednou ročně a vyhodnotí vývoj za uplynulý rok, proběhlé akce, navrhnou se aktivity pro další období výlety, soutěže, besedy Dle potřeby proběhne dotazníkové šetření, kde se bude posuzovat míra využívání kol a chůze jako způsobu, jak se dopravit do školy. Školní plán mobility bude pravidelně aktualizován po dotazníkovém šetření. 7. Závěr Chceme motivovat nejen žáky, ale i rodiče, že chodit do školy pěšky nebo jezdit na kole či koloběžce je mnohem lepší, než se nechat vozit autem. Obzvláště, když při cestě do školy potkají kamarády, se kterými si mohou popovídat. Naším cílem je, aby si naši žáci uvědomovali důležitost pohybu, zdraví a zdravého životního stylu a samozřejmě také s tím související důležitost ochrany životního prostředí.