E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY"

Jaromír Kříž
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Zodp. projektant Ing. S. Janák Datum Investor Místo Hostinné Město Hostinné Vypracoval Zak.č. 013/11-P Kraj Královéhradecký DiK Janák, s.r.o. Dopravně inženýrská kancelář Revoluční 207 TRUTNOV Stupeň RDS HOSTINNÉ Ulice Prostřední a Podháj REKONSTRUKCE KOMUNIKACE ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY E.

2 E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA ORGANIZACE VÝSTAVBY 013/11-P.E.1 k realizační dokumentaci stavby (RDS) Rekonstrukce komunikací v ul. Prostřední a v ul. Podháj, pro stavební objekt SO.101 Vozovka, v Hostinném, okr. Trutnov, kraj Královéhradecký. 1. Všeobecně Návrh řeší rekonstrukci vozovky v ulicích Prostřední, Slévárenská a Podháj s navázáním na ulici Slévárenskou v Hostinném z důvodu předchozí rekonstrukce kanalizace a špatného technického stavu původních komunikací. V současné době jsou místní komunikace obousměrné a jednopruhové, s krytovou živičnou vrstvou. V části úseku se nacházejí nedokonalé vysprávky, po překopech pro inž. sítě, některé okolní oplocení jsou v havarijním stavu. Povrch vozovky je nehomogenní a velmi nerovný. Komunikace není standardně odvodněna, tvoří se výmoly, výtluky a nachází se zde mnoho neodvodněných míst. Začátek rekonstruované komunikace A (ulice Podháj) navazuje na okolní část ulice Podháj u č.p. 609, konec úseku je napojen na stávající komunikaci u č.p Délka komunikace A činí 193,20 m. Komunikace B (ul. Slévárenská) navazuje na stávající část ulice pod č.p. 609 a její ukončení je navrženo u č.p Délka komunikace B je cca 58,50 m. Komunikace C (ul. Prostřední) je napojena na stávající část ulice (u č.p. 517) a na svém konci navazuje na nezpevněnou cestu garáží (st.p.č. 1681). Délka komunikace C činí 267,00 m. Začátek komunikace D je stanoven v místě křižovatky komunikací u č.p. 475, konec úseku navazuje na stávající část komunikace pod č.p. 476, v ulici Slévárenské. Místní obslužné komunikace jsou funkční skupiny C upravené charakteristiky příčného uspořádání MO1 5/3,75/ Zařízení staveniště V prostoru části parcely p.p.č. 306/3 v k.ú. Hostinné (Město Hostinné, Náměstí 69, Hostinné, ) bude část těchto pozemků sloužit pro mobilní buňky a pro odstavení mechanizmů (ZS). Přístup k zařízení staveniště (ZS) se předpokládá přímo ze silnice II/325. Po dokončení prací na rekonstrukci místních komunikacích budou tyto plochy (Z.S.) uvedeny do původního stavu. Nutno v předstihu jednat s majitelem této plochy (Město Hostinné, Náměstí 69, Hostinné, ) o pronájmu. Obvod staveniště je dán vnějšími hranami dlážděných úprav (obruby, rigoly, případně nezpevněné krajnice) rekonstrukce vozovek MK.

Všeobecně Návrh řeší rekonstrukci vozovky v ulicích Prostřední, Slévárenská a Podháj s navázáním na ulici Slévárenskou v Hostinném z důvodu předchozí rekonstrukce kanalizace a špatného technického

3 3. Příjezd na staveniště se předpokládá ze silnice III/32549 a po místní komunikaci, zejména z části ulice Podháj. Kanceláře pro zhotovitele a hygienická zařízení (šatny, umývárny, apod.) předpokládají v mobilních buňkách, umístěných na p.p.č. 306/3 v k.ú. Hostinné. Zabezpečí zhotovitelská firma. Zhotovitel případné využití dalších okolních ploch musí projednat s jejich správci, či majiteli. 4. Skládky materiálu a skladovací plochy - nepoužitelné zeminy a sutě, vybourané hmoty budou uloženy na řízenou skládku ve vzdálenosti do cca 12 km (např. v Dolní Branné) zajistí zhotovitel stavby - původní kamenné kostky (K10 a K16), kamenné krajníky či obruby budou vytříděny a použity na stavbu dlážděných ploch (uloženy na mezidepionii stavby, do 3 km u slévárny ) - uložení stavebního materiálu a sypkých hmot, ornice a zemin pro KTÚ se předpokládá na ploše Z.S. u slévárny 5. Požadavky na provádění stavby Zahájení stavby : Dokončení stavby : (předpoklad) (předpoklad) Návrh DIO předpokládá, že část prací na rekonstrukci komunikace v ul. Prostřední, Slévárenská a v ulici Podháj budou řešeny za částečné uzavírky. K tomu účelu bude zřízeno částečné omezení provozu (jednopruhové vozovky v obci z nezbytné části s omezením provozu s řízením provozu světelným signalizačním zařízením), po jednotlivých úsecích. Ostatní práce, které vyžadují realizaci v celé šířce vozovky (např. úprava zemní pláně, pokládka ložných vrstev a obrusné vrstvy krytu vozovky, apod) budou realizovány za úplné uzavírky ulice. Veškerá doprava bude, během úplné uzavírky dané části MK, odkloněna po okolních místních komunikacích ve městě. Úplná uzavírka MK se předpokládá na nezbytnou dobu dle technologického vybavení předmětného zhotovitele stavby. Vlastní dopravní značení částečného omezení provozu navrhne a provede zhotovitel stavby dle výše uvedeného popisu DIO s ohledem na časovou posloupnost rekonstrukce částí vozovek MK a zároveň prověří šířkové poměry okolních MK a případně únosnost mostů na objížďkové trase. Nutno projednat s majiteli okolních objektů provizorní úpravy přístupu k pozemním objektům, zejména příjezdy ke garážím, dočasné parkování vozidel mimo rekonstruovanou část ulice, omezení dopravní obslužnosti, apod. Vždy po ukončení každé pracovní operaci, v průběhu pracovního dne, bude daný úsek provizorně zprovozněn.

Zhotovitel případné využití dalších okolních ploch musí projednat s jejich správci, či majiteli. 4.

4 Před započetím stavby, v dostatečném časovém předstihu, požádá předmětný zhotovitel stavby MěÚ Vrchlabí SSÚ o Stanovení dopravního značení. Zhotovitel stavby zajistí, během rekonstrukce MK, nezbytné přístupy ke stávajícím pozemním objektům BD a RD a to včetně vyvážení nádob TKO na místo, kde lze bezkolizně řešit nakládku na svozové vozidlo TKO. 6. Předpokládaný počet pracovníků Předpokládaný počet pracovníků určí potenciální zhotovitel stavby v nabídkovém řízení v závislosti na navrženém termínu zhotovení. 7. Zajištění přívodu vody a energií Napájecí bod vody (NBV) a el. energie (NBE) nebude řešen. Zhotovitel si zajistí v rámci svých technologických možností. 8. Bezpečnost práce Všechny používané stroje a zařízení musí odpovídat platným bezpečnostním předpisům. Před započetím veškerých prací budou všichni zaměstnanci proškoleni o bezpečnosti práce a práce se stavebními mechanizmy. Vybouraný materiál musí být průběžně odstraňován na staveništní mezideponie, případně na skládky. Bude nutno řádně umístit ochranná zařízení, zábrany a výstražné tabule usměrňující pohyb veřejnosti v prostoru stavby a dbát na jejich respektování. Na základě ustanovení Zákona č. 309/2006 Sb., investor stavby zajistí koordinátora bezpečnosti práce na staveništi. Při výrobní přípravě zhotovitel stavby vypracuje podrobné pokyny pro zajištění BOZ svých zaměstnanců, kteří budou před zahájením prací prokazatelně poučeni. Na vývěskách v prostoru stavby budou společně se základními bezpečnostními předpisy uvedeny kontakty na požární a záchrannou službu, policii, IBP apod. Zhotovitel stavby zajistí, během rekonstrukce MK, nezbytné bezbariérové přístupy ke stávajícím pozemním objektům BD a RD i pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace (dle Vyhlášky č. 398/2009 Sb. O obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb (ze dne ).

vozidlo TKO. 6. Předpokládaný počet pracovníků Předpokládaný počet pracovníků určí potenciální zhotovitel stavby v nabídkovém řízení v závislosti na navrženém termínu zhotovení. 7.

5 V předstihu budou projednány provizorní úpravy přístupů k pozemním objektům, zejména příjezdy ke garážím, parkování vozidel mimo rekonstruovanou část ulic, omezení dopravní obslužnosti, apod. Zhotovitel stavby si zpracuje havarijní plán, kde budou uvedeny jména odpovědných osob, včetně funkcí a telefonní čísla Hasičského záchranného sboru, Policie ČR, České inspekce životního prostředí - oblastního inspektorátu Hradec Králové, Zemědělské vodohospodářské správy, apod. 9. Dopravní trasy Doprava rozhodujících hmot a materiálů na staveniště se předpokládá po veřejných komunikacích (silnice II/325, III/32549, MK, část ul. Podháj, apod). Betonové směsi a hmoty budou dopravovány z míchacích center zhotovitele.

Zhotovitel stavby si zpracuje havarijní plán, kde budou uvedeny jména odpovědných osob, včetně funkcí a telefonní čísla Hasičského záchranného sboru, Policie ČR, České inspekce

Podobné dokumenty

E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Zodp. projektant Ing. S. Janák Datum 11.2011 Investor Místo Hostinné Město Hostinné Vypracoval Zak.č. 013/11-O Kraj Královéhradecký DiK Janák, s.r.o. Dopravně inženýrská kancelář