Teorie hromadné obsluhy (Queuing Theory)

Podobné dokumenty
Teorie hromadné obsluhy (Queuing Theory)

SYSTÉMY HROMADNÉ OBSLUHY. Teorie front

Kendallova klasifikace

4EK201 Matematické modelování. 8. Modely hromadné obsluhy

VYSOKÁ ŠKOLA EKONOMICKÁ V PRAZE FAKULTA INFORMATIKY A STATISTIKY DIPLOMOVÁ PRÁCE Kateřina Slámová

4EK311 Operační výzkum. 8. Modely hromadné obsluhy

Teorie front. Systém hromadné obsluhy

Stochastické modely Informace k závěrečné zkoušce

Algoritmizace diskrétních. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Nestůjte ve frontě. Six Sigma a čas. 2008, InterQuality

SIMULACE SPOLEHLIVOSTI SYSTÉMŮ HROMADNÉ OBSLUHY. Michal Dorda. VŠB - TU Ostrava, Fakulta strojní, Institut dopravy

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ. Semestrální práce. Z předmětu Teorie hromadné obsluhy (THRO) Jan Čáslava.

Stochastické procesy - pokračování

Exponenciální modely hromadné obsluhy

Úvod do SHO. Výkonnost a spolehlivost programových systémů KIV/VSS. Richard Lipka

4EK311 Operační výzkum. 1. Úvod do operačního výzkumu

pravděpodobnosti Pravděpodobnost je teorií statistiky a statistika je praxí teorie pravděpodobnosti.

intenzitu příchodů zákazníků za čas t intenzitu obsluhy (průměrný počet obsloužených) za čas t

Vícekanálové čekací systémy

Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava TEORIE ÚDRŽBY. učební text. Jan Famfulík. Jana Míková. Radek Krzyžanek

7. Rozdělení pravděpodobnosti ve statistice

Simulační software Witness. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Speciální numerické metody 4. ročník bakalářského studia. Cvičení: Ing. Petr Lehner Přednášky: doc. Ing. Martin Krejsa, Ph.D.

Dopravní inženýrství

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Dopravní prostředky)

ROVNICE NA ČASOVÝCH ŠKÁLÁCH A NÁHODNÉ PROCESY. Michal Friesl

TECHNICKÉ PODMÍNKY A SOFTWARE ZÁVĚR V OBORU DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ. Ing. Jan Martolos, EDIP s.r.o. 1/39 ÚVOD INTENZITY DOPRAVY KAPACITNÍ POSOUZENÍ

Diskrétní náhodná veličina

Tomáš Karel LS 2012/2013

Otázky ke státní závěrečné zkoušce

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ

KMA/P506 Pravděpodobnost a statistika KMA/P507 Statistika na PC

VYUŽITÍ TEORIE HROMADNÉ OBSLUHY PŘI NÁVRHU A OPTIMALIZACI PAKETOVÝCH SÍTÍ

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Cvičení 5. Přednášející: Mgr. Rudolf B. Blažek, Ph.D. prof. RNDr. Roman Kotecký, DrSc.

Inženýrská statistika pak představuje soubor postupů a aplikací teoretických principů v oblasti inženýrské činnosti.

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z matematiky do navazujícího magisterského studia pro neučitelské obory

Vybrané statistické metody. Simulace pokladen supermarketu Albert na Spojovací

Počítačová simulace a analýza vybraných frontových systémů

UČENÍ BEZ UČITELE. Václav Hlaváč

VYUŽITÍ SIMULACE PŘI MODELOVÁNÍ PROVOZU NA SVÁŽNÉM PAHRBKU SEŘAĎOVACÍ STANICE

Simulace odbavení cestujících na fiktivním letišti

Katalog preferenčních opatření pro veřejnou hromadnou dopravu

1. Číselné posloupnosti - Definice posloupnosti, základní vlastnosti, operace s posloupnostmi, limita posloupnosti, vlastnosti limit posloupností,

KGG/STG Statistika pro geografy

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ. SSZ Lidická - Zborovská. Změna 12/15. Kód

ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Integrované systémy HD

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Logistika)

SYSTÉMOVÁ METODOLOGIE (VIII) Operační výzkum. Ak. rok 2011/2012 vbp 1

Návrh a vyhodnocení experimentu

Bakalářské studium. Název předmětu státní závěrečné zkoušky: Předmět: TECHNOLOGIE A ŘÍZENÍ DOPRAVY. Povinný. Technologie a řízení dopravy

STATISTIKA LS Garant předmětu: Ing. Martina Litschmannová, Ph.D. Přednášející: Ing. Martina Litschmannová, Ph.D.

Formální Metody a Specifikace (LS 2011) Formální metody pro kyber-fyzikální systémy

Pojem a úkoly statistiky

NÁKLADOVÉ ÚČETNICTVÍ (MU_305)

řízení dopravy v oblasti města nosti Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

A6M33SSL: Statistika a spolehlivost v lékařství Teorie spolehlivosti

NÁHODNÁ ČÍSLA. F(x) = 1 pro x 1. Náhodná čísla lze generovat některým z následujících generátorů náhodných čísel:

Pearsonůvχ 2 test dobré shody. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Výroba výrobku X ze tří materiálů A, B a C

SMART CITY KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ PRO MĚSTA A OBCE

4EK211 Základy ekonometrie

Stručný popis oprav, úprav a výstavby světelné signalizace v Plzni, které byly provedeny v roce 2009

THO Simulační model. Simulace části komunikace s přechodem pro chodce napojené na čerpací stanici s obchodem

Tématické okruhy pro státní závěrečné zkoušky. bakalářské studium. studijní obor "Management jakosti"

Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy

Tématické okruhy pro státní závěrečné zkoušky. bakalářské studium. studijní obor "Management jakosti"

Modely teorie grafů, min.kostra, max.tok, CPM, MPM, PERT

Návrh a vyhodnocení experimentu

MODELOVÁNÍ UZAVŘENÝCH OBSLUŽNÝCH LOGISTICKÝCH SYSTÉMŮ PETRIHO SÍTĚMI

MĚSTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA

5 Vícerozměrná data - kontingenční tabulky, testy nezávislosti, regresní analýza

Integrované systémy HD

Počet pravděpodobnosti

Diskrétní matematika. DiM /01, zimní semestr 2016/2017

Návrh signálního plánu pro světelně řízenou křižovatku. Ing. Michal Dorda, Ph.D.

Studijní program Matematika Obor Pravděpodobnost, matematická statistika a ekonometrie

10. Předpovídání - aplikace regresní úlohy

v Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

TP 188 POSUZOVÁNÍ KAPACITY KŘIŽOVATEK A ÚSEKŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ

ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

III. Úplná pravděpodobnost. Nezávislé pokusy se dvěma výsledky. Úplná pravděpodobnost Nezávislé pokusy se dvěma výsledky Náhodná veličina

Tématické okruhy pro státní závěrečné zkoušky. bakalářské studium. studijní obor "Management jakosti"

Prvky chytré dopravy ve městě Hradec Králové

Správa veřejného statku města Plzně. Ověření průjezdu tahu Mikulášská, Slovanská, Nepomucká v různých režimech řízení SSZ

Simulace pohybu chodců pomocí celulárních modelů

Pravděpodobnost a aplikovaná statistika

Cvičení z matematiky jednoletý volitelný předmět

Vybraná rozdělení náhodné veličiny

01MDS.

4EK201 Matematické modelování. 1. Úvod do matematického modelování

EKONOMETRIE 7. přednáška Fáze ekonometrické analýzy

Tomáš Karel LS 2012/2013

Odhad stavu matematického modelu křižovatek

Pravděpodobnost a statistika (BI-PST) Cvičení č. 4

Simulační modely. Kdy použít simulaci?

Základy teorie pravděpodobnosti

Transkript:

Teorie hromadné obsluhy (Queuing Theory) Mgr. Šárka Voráčová, Ph.D. Katedra aplikované matematiky voracova @ fd.cvut.cz http://www.fd.cvut.cz/department/k611/pedagog/k611tho.html Literatura Š. Voráčová, M. Pěnička, J. Veselý: Úvod do modelování procesů Petriho sítěmi, skriptum FD ČVUT v Praze, 2008 M. Friesl: Statistika hypertextově, home.zcu.cz/~friesl/hpsb/tit.html H. Řezanková & kol: Interaktivní učebnice statistiky, http://iastat.vse.cz/ Ke stažení na vnitřní síti H: studenti /THO G. Dohnal: učební text THO Operační analýza, podklady k přenáškám ZČU Plzeň 2003 1

Příklady systému hromadné obsluhy zákazník linka obsluha letadlo přistávací dráha přistání kupující pokladna placení nákupu telefonní účastník centrála spojení stroj seřizovač seřízení cestující autobus doprava počítač tiskárna vytisknutí úlohy automobil SSZ průjezd křižovatkou THO odvětví aplikované matematiky, zkoumá činnost systémů, v nichž se opakovaně vyskytují požadavky vykonat posloupnost operací, které jsou co do vzniku a okamžiku výskytu zpravidla náhodné Cílem THO je vyhledávání závislostí mezi charakterem vstupu požadavků, produktivitou linek a efektivností obsluhy. Na základě těchto znalostí můžeme zlepšit činnost systému pomocí účelných změn. VYUŽITÍ LINKY X ZTRÁTA ČASU ZÁKAZNÍKŮ 2

Psychologie front Prostředí Očekávání Spravedlnost Historie Dánský matematik Agner Krarup Erlang (1878 1929) 1908 začíná pro firmu Copenhagen Telephone pracovat na úkolu zkrátit čekací doby vybavování telefoních hovorů 1909 The Theory of Probability and Telephone Conversations 1917 vztahy pro výpočet množství odmítnutých hovorů a čekacích dob na navázání hovor Další průkopníci: Poloczech, Kolmogorov, Khinchin, Palme 1953 Kendallova klasifikace systémů hromadné obsluhy X/Y/n 1969 Littleovy formule 1986 1.číslo odb. časopisu The Journal of Queueing Systems 1995 1. mezinárodní symposium THO 3

pravděpodobnost Metody Teorie hromadné obsluhy analytické Výsledkem je obecná funkce lze studovat vnitřní souvislosti Příklad: V systému M / M / 1 / se pravděpodobnost, že je linka obsazena k zákazníky řídí předpisem: pk k (1 ) Rozdělení pravděpodobnosti počtu zákazníků v systému 0,6 0,4 0,2 0,4 0,9 0,99 0 p0 p1 p2 p3 p4 p5 0,4 0,6 0,24 0,096 0,0384 0,01536 0,006144 0,9 0,1 0,09 0,081 0,0729 0,06561 0,059049 0,99 0,01 0,0099 0,009801 0,009703 0,009606 0,0095099 počet zákazníků EX [ ] EF [ ] Metody Teorie hromadné obsluhy Simulační Systém nahradíme simulačním modelem se stejnými pravděpodobnostními charakteristikami a chování mnohonásobně simulujeme na modelu. Charakteristiky výstupu nahradíme bodovým odhadem: střední hodnota - průměr, pravděpodobnost - rel. četnost 4

THO v dopravě řízené i neřízené křižovatky, okružní i mimoúrovňové křižovatky, chodecké přechody, posouzení vzniku kongescí jejich důvodů a dopadů vliv preference MHD, pěší a cyklistické dopravy na kapacitu komunikací reakce dopravy na havárie a jiné mimořádnosti, prognózované nárůsty intenzit dopravy, např. při nové výstavbě, přínos telematických aplikací (navádění, proměnné dopravní značení) 5

obslužný systém THO v dopravě signální plány dynamické metody řízení SSZ, Závislost ztrátových časů na intenzitě Závislost ztrátových časů na délce cyklu signálního plánu E(t w )/hod E(t w )/hod bez SSZ SSZ 800 Intenzita voz/hod C Délka cyklu Systém hromadné obsluhy čekací prostor proud obsloužených požadavků vstupní proud požadavků fronta 6

Jaké základní informace o systému hromadné obsluhy potřebujeme? Popis zákonitostí vzniku a příchodu požadavku do systému (vstupní tok) Popis osudu vstoupivších zákazníků v případě, že nemohou být hned obslouženi. (frontový režim) Počet obslužných linek a popis průběhu vlastní obsluhy (organizace obsluhy) Motivace vzniku Kendallovy klasifikace systémů hromadné obsluhy X / Y / n Členění stochastických procesů e - stav Diskrétní Spojité Spojité Diskrétní t - čas spojité spojité diskrétní diskrétní Spojitá náhodná posloupnost Spojitý náhodný proces Diskrétní náhodný proces Diskrétní náhodná posloupnost = řetěz 7

počet zákazníků čas 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 pondělí 10 11 13 5 6 8 12 15 20 22 25 úterý 8 12 15 4 10 11 16 17 18 18 20 středa 6 10 10 8 8 9 15 20 22 17 22 průměr 8 11 12,7 5,7 8 9,3 14,3 17,3 20 19 22,3 30 25 20 15 10 pondělí úterý středa průměr 5 0 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 čas Střední hodnota stochastickéh o procesu 8