Aktivace omezovače točivého momentu. Popis. Všeobecně. Omezení točivého momentu 1

Podobné dokumenty
Funkce pro omezení rychlosti vozidla. Všeobecné informace o funkcích. Pořadí priority mezi omezovači rychlosti

Aktivace pracovních světel. Popis. Všeobecně. Dodatečná montáž tlačítka. Možnosti zapojení PGRT

Zvýšené volnoběžné otáčky. Funkce. Chování

Omezovač rychlosti. Všeobecné informace o funkcích. Pořadí priority mezi omezovači rychlosti

Připojení dodatečného bočního osvětlení. Popis. Aktivace

Ovládání otáček motoru během překlápění. Úvod

C494 - Konektor pro kabeláž z kabiny na rám C494

Ujetá vzdálenost. Popis

Automatická poloha neutrálu. Všeobecně

Funkce dálkové aktivace viditelnosti a osvětlení. Funkce. Chování. Výstražná světla. Dálkový světlomet

C489 Konektor pro standardní funkce C489

Aktivace pomocného náhonu s dělenou hřídelí pomocí BWS

Obecné pokyny pro montáž. Elektrické přípojky

Rozhraní pro nástavbu. Popis. Rozhraní pro nástavbu. BCI (Bodywork Communication Interface)

Ovládání pomocných náhonů. Všeobecné informace

Snižování podvozku. Všeobecně

Aktivace pomocného náhonu automatické převodovky

Dodatečné koncové světlomety. Obecné informace o zapojení přídavných koncových světel. Koncová světla PGRT

Vzduchem chlazený chladič oleje s větší kapacitou pro EK730, EK740 a EK750

Volitelné výstupní signály (UF 356) Volitelné výstupní signály. Převrácený signál

Dodatečná přídavná dálková světla. Popis. Možnosti zapojení

Vysoko montované světlomety. Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech. Možnosti zapojení

Komponenty pro hydraulickou výbavu. Všeobecně. Činnosti před spuštěním nového hydraulického systému

Kabeláž pro funkce nástavby

Kabely a kabeláže. Všeobecně

Přípravy pro osvětlení. Obecné informace o přípravách pro osvětlení. Příprava pro identifikační světla. Možnosti objednání

Konektory C162, C328, C364 a C365. Obecné informace o konektorech

Parametry Viditelnost

Vyvažovací výbava. Montáž vyvažovacích článků

Koncová světla. Provedení. Podle objednané specifikace vozidla je vozidlo dodáno s jednou z následujících možností koncových světel:

Obecné informace o síti CAN. Obecné. Další informace o síti CAN naleznete v následujících dokumentech:

Centrální elektrická jednotka. Centrální elektrická jednotka

Komponenty pro hydraulickou výbavu

Instalace expanzních jednotek. Obecné. Expanzní jednotka BCI. IP klasifikace PGRT

Centrální elektrické jednotky

C449 Konektor pro automatickou převodovku a připojení přívěsu

Zadní ochrana proti podjetí. Všeobecně

CAN rozhraní pro FMS. Všeobecně. Více informací o FMS standardech naleznete na

Přizpůsobení zadního zakončení. Přizpůsobená délka zadního přesahu BEP-L020

Demontáž převodovky. Všeobecně. Přípravky. Popis prací. Platí pro převodovky GA866 a GA867/R. Příklady vhodných přípravků od společnosti Scania:

Automatická poloha neutrálu. Všeobecně PGRT

CAN rozhraní pro FMS. Úvod

Elektrické rotační pohony AMB 162, AMB 182

CBA 100 NÁVOD NA POUŽITÍ. Systém zabezpeèení vozu pro CAN BUS

VIVOM201. Prvky systému

Obecné informace o konzole nástavby a konektorech

RC 202-KEY. MODUL DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ S PLOVOUCÍM KÓDEM Uživatelský a montažní manuál

00: Produktové informace pro záchranné složky. cs-cz. Nákladní vozidlo Vozidla řady P, G, R a S. Vydání 1. Scania CV AB 2016, Sweden

Obecné informace o spotřebě paliva. Odpor vzduchu

Univerzální autoalarm s imobilizérem PAA-02 Univerzální modul centrálního zamykání PCE-22. Úvod. Popis instalace: Poznámky k režimům:

v rozsahu točivého momentu (Nm) Letištní hasičský vůz X Průmyslový hasičský vůz (velké vodní čerpadlo)

Elektrické rotační pohony AMB 162, AMB 182

Elektrické pohony. pro kulové ventily I/VBZ.. a TG/VBZ..

Katalogový list WIA101

Elektrické pohony. MP20.20 napájecí napětí AC 230 V 2-polohový řídicí signál I/SBC28.3 napájecí napětí AC 230 V 2-polohový řídicí signál

Práce s hlavní centrální elektrickou jednotkou P2

C 212 RRV Převodník signálu pro ventilační jednotky. Synco living

OPER:03. Otázky ke službě Provozní Analýza. cs-cz. Vydání 2. Scania CV AB 2014, Sweden

Digitální sekvenční indikátor přeřazení (Shift Light)

00: Produktové informace pro záchranné složky. Nákladní vozidla. Platí pro řadu P, G a R. Vydání 1. Scania CV AB 2009, Sweden

ROZHRANÍ ZDR S ŘÍDICÍM POČÍTAČEM VOZIDLA PRO EXTERNÍ ŘÍZENÍ OTÁČEK U TRUCKNOLOGY GENERATION

Univerzální autoalarm s imobilizérem a dálkovým startem PAS-02 Univerzální modul centrálního zamykání PCE-22

TEMPA05 a TEMPA06 TEMPOMAT VW T5. Montážní návod Fabia II, Roomster, T5 s/bez počítače

AXIL. Součásti kompletní instalace. Manuální ovládání. Doporučujeme použití elektrozámku pro vratová křídla s délkou nad 2,5 m.

Kontrola kvality a bezpečnosti před dodáním zákazníkovi 2: Kontrolní seznam

SB485. Převodník rozhraní USB na linku RS485 nebo RS422. s galvanickým oddělením. Převodník SB485. RS485 nebo RS422 USB. přepínače PWR TXD RXD

Uzemnění a napájení. Uzemnění v rámu podvozku DŮLEŽITÉ!

Selec4. Čtyřnásobný přepínač RS232. Přepínání řídicími signály RS232 nebo externími vstupy. 25. listopadu 2011 w w w. p a p o u c h. c o m v.

VIVO M203(M) Prvky kompletní instalace. Napájení a periferní kabeláž (platí pro všechny případy)

Digitální indikátor přeřazení

Aplikace. Hlásič SMS

UC 485. PŘEVODNÍK LINKY RS232 na RS485 nebo RS422 S GALVANICKÝM ODDĚLENÍM. 15 kv E S D P rot ect ed

Všechny stroje mám bezpečně pod kontrolou.

PRO PDM. Omezovač otáček motoru se světelnou indikací. Typ: Z100.

UC485P. Převodník RS232 na RS485 nebo RS422. Průmyslové provedení s krytím

Návod na boční motor s itegrovanou bezpečnostní brzdou pro garážová vrata komerční i průmyslová

SPY15 Zabezpečovací systém pro motocykly

M.72. dojezd pro dvě okna NÁVOD K MONTÁŽI

Uzemnění a napájení. Všeobecné informace. Uzemnění v rámu podvozku. Tento dokument obsahuje následující informace:

Maják. Všeobecně. Aktivace zapojených funkcí

Výpočty zatížení náprav. Obecné informace o výpočtech zatížení náprav

N2024/N20230, N3424/N34230 KLAPKOVÉ POHONY 20/34 Nm PRO 2-POLOHONOU A 3-BODOVOU REGULACI

Multifunkční zobrazovací jednotka. Uživatelský manuál

Sloupová míchadla manuálně nastavitelná PROMI LIFT F / B / W - Produktová prezentace

EC Motor. IO Modul EC200. EC200 Int. EC200 Ext. Verze 1.20, revize PMControl s.r.o.

Vozidla s výměnnými nástavbami. Obecné informace o vozidlech s výměnnou nástavbou

PMA-Relay S Polovodičové relé s chladičem, jedno-, dvou- nebo třífázové jmenovitý proud 30 A až 210 A

UC485. Převodník linky RS232 na RS485 nebo RS422 s galvanickým oddělením

Svářecí robot OJ-10 Popis zapojení po rekonstrukci kabeláže

Oprava příručky. MOVIMOT MM..D Funkční bezpečnost Rozšíření přípustných kombinací zařízení

Demontáž převodovky. Všeobecně. Přípravky. Platí pro převodovky GR/S/O 875/895/9105/R. Příklady vhodných přípravků od společnosti Scania:

Driver pro ovládání DALI zařízení z řídicích jednotek Neets

RC 202-KEY. MODUL DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ S PLOVOUCÍM KÓDEM Uživatelský a montažní manuál

Geniální přepravní řešení

PŘÍSLUŠENSTVÍ SPECIÁLNÍ POŽADAVKY. Elektrické příslušenství. Vždy se snažíme plnit specifické požadavky zákazníka.

Návod k montáži a obsluze

NÁVOD K OBSLUZE. Zimní sada SWK-20

Měřič reziduální kapacity HomeGuard

PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-8VIEW

Návod k montáži a obsluze

Transkript:

Popis Popis Všeobecně Funkce omezení točivého momentu se používá pro aktivaci omezení točivého momentu motoru podle předem definovaného nastavení. Žádné specifické podmínky nemusí být dodrženy pro aktivaci této funkce. Následující jednotlivé omezení točivého momentu mohou být aktivovány pomocí uzemnění pinu 1 nebo 2 v konektoru nebo pomocí příkazu přes CAN rozhraní nástavby. Metoda aktivace se vybírá přes nastavení pomocí programu SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). Omezení točivého momentu 1 Křivka točivého momentu motoru má vrcholy. S touto křivkou točivého momentu cítíte, jak se tažný výkon zvyšuje při snižování otáček, například do svahu. Nm r/min 330 460 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 1 (10)

Popis Omezení točivého momentu 2 Točivý moment motoru je omezen na 700 Nm pro otáčky motoru do 1 000 ot/min. Při vyšších otáčkách motoru se točivý moment motoru mírně sníží. Nm r/min 330 461 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 2 (10)

Popis Omezení točivého momentu 3 Pokud je ponecháno základní výrobní nastavení, motor má křivku točivého momentu, s tím, co je známo jako předčasné odpojení otáček. Točivý moment motoru se začíná zvyšovat při 1 000 ot/min a zcela zmizí při 1 400 ot/min. Toto omezení točivého momentu můžete přizpůsobit vašim vlastním požadavkům pomocí změny nastavitelného parametru Vlastní křivka točivého momentu - Omezení točivého momentu 3 (režim 3). Křivka točivého momentu je definována pomocí specifického točivého momentu v rozsahu otáček 500-1 800 ot/min po 100 ot/min. Nm Funkce může být použita v kombinaci s ručním plynem jako alternativa pro funkci Omezený ruční plyn například pro ochranu pomocného náhonu. r/min 330 462 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 3 (10)

Popis Aktivace Funkce je aktivována pomocí uzemnění na pin 1 nebo 2 v konektoru nebo pomocí CAN rozhraní nástavby. Funkce -1-2 CAN Bez omezení Nepřipojeno Nepřipojeno -- Omezení točivého momentu 1 Omezení točivého momentu 2 Omezení točivého momentu 3 Indikace Připojení uzemnění Nepřipojeno Scania Bodywork Control Message 2 (TorqueLimit1 = TorqueLimit1Demanded) (TorqueLimit2 = TorqueLimit2NotDemanded) Nepřipojeno Připojení uzemnění Scania Bodywork Control Message 2 (TorqueLimit1 = TorqueLimit1NotDemanded) (TorqueLimit2 = TorqueLimit2Demanded) Připojení uzemnění Připojení uzemnění Scania Bodywork Control Message 2 (TorqueLimit1 = TorqueLimit1Demanded) (TorqueLimit2 = TorqueLimit2Demanded) Pokud je aktivováno jedno z omezeních točivého momentu, je to indikováno rozsvícením kontrolky se symbolem v panelu přístrojů. Kontrolka, která se rozsvítí je druhá kontrolka od shora (B2) v řadě kontrolek nástavby. TC B1 B2 B3 B4 B5 B6 330 463 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 4 (10)

Podmínky pro podvozek Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Volitelná výbava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty 21.1.2005 - Řídicí jednotka nástavby BWS Ano 3319A Södertälje 2 006 429 - Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7+7+7 pinů 2411F Zwolle 5 117 958 - Kabeláž nástavby v rámu 2 m 3023A Angers 9 097 244-8 m 3023D 12 m 3023C Kabelové svazky pro stavové a výstražné kontrolky Ano 3053A 8 m 3023D 12 m 3023C Období výroby vozidla Volitelná výbava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty - 20.1.2005 Sada pro nástavbu Elektrická příprava 3026A Södertälje - 2 006 428 Příprava pro zvedací 3026B plošinu Zwolle - 5 117 957 Příprava pro pomocný 3026C náhon Angers - 9 097 243 Kabeláž nástavby v rámu 2 m 3023A 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 5 (10)

Volba 1: Aktivace pomocí uzemnění Typ signálu a aktivace funkce Typ signálu Poznámky Uzemnění připojení na -1 Aktivace omezení točivého momentu 1 Uzemnění připojení na -2 Aktivace omezení točivého momentu 2 Zapojení uzemnění na -1 a -2 Aktivuje omezení točivého momentu 3 (uživatelsky definovaná křivka točivého momentu) Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP3 Parametr Možná hodnota Z výrobního závodu Pro toto zapojení Systém Výběr vstupního signálu pro omezení Aktivní nízký Aktivní nízký Aktivní nízký BWS točivého momentu 1, 2 nebo 3 Vnější CAN Vlastní křivka točivého momentu - omezovač točivého momentu 3 (režim 3) 0 Nm max točivý moment v rozsahu 500-1 800 ot/min po 100 ot/min Točivý moment motoru se začíná zvedat při 1 000-1 100 ot/min a kompletně zmizí přibližně při 1 500 ot/min. Vyberte požadované. 0 Nm max točivý moment v rozsahu 500-1 800 ot/min po 100 ot/min EMS Více informací o parametrech naleznete v části Nastavitelné parametry. 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 6 (10)

Informace o dílech a pozici zapojení 1 Spínač 4-polohový spínač s nastavitelnou polohou Poloha 0: Bez omezení točivého momentu Poloha 1: Omezení točivého momentu 1 Poloha 2: Omezení točivého momentu 2 Poloha 3: Omezení točivého momentu 3 (Alternativně mohou být použity dva samostatné uzavírací spínače) 2 Kabel a Minimální průřez kabelu 0,75 mm 2 Namontováno výrobcem nástavby 3 Kabeláž nástavby z kabiny na Nataženo ve výrobním závodu rám 4 Kabel a Minimální průřez kabelu 0,75 mm 2 Pro zapojení s kulatým konektorem v zemnícím bodě G15 Namontováno výrobcem nástavby 5 Kabeláž nástavby v rámu Minimální průřez kabelu 1,5 mm 2 Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby a. V konektoru lze použít libovolné neobsazené kontakty. Konkrétní kontakty jsou uvedeny pouze jako příklad. Pamatujte si, že tato volba ovlivní zapojení (konektor a číslování kontaktů) v konektoru DIN na rámu. C488 3 C488 G15 5 3 2 1 2 1 10 9 8 2 0 1 2 3 1 4 330 464 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 7 (10)

Volba 2: Aktivace přes CAN rozhraní Období výroby vozidla Výrobní závod Sériové číslo podvozku 21.10.2005 - Södertälje 2 011 987 - Zwolle 5 133 666 - Angers 9 104 286 - CAN rozhraní je detailněji popsán v části CAN rozhraní nástavby. Typ signálu a aktivace funkce Typ signálu CAN CAN CAN Poznámky Následující CAN signály aktivují omezení točivého momentu 1: Scania Bodywork Control Message 2. Torque- Limit1 (TorqueLimit1Demanded) Scania Bodywork Control Message 2. TorqueLimit2 (TorqueLimit2NotDemanded) Následující CAN signály aktivují omezení točivého momentu 2: Scania Bodywork Control Message 2. Torque- Limit1 (TorqueLimit1NotDemanded) Scania Bodywork Control Message 2. TorqueLimit2 (TorqueLimit2Demanded) Následující CAN signály aktivují omezení točivého momentu 3: Scania Bodywork Control Message 2. Torque- Limit1 (TorqueLimit1Demanded) Scania Bodywork Control Message 2. TorqueLimit2 (TorqueLimit2Demanded) 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 8 (10)

Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP3 Parametr Možná hodnota Z výrobního závodu Pro toto zapojení Systém Komunikace CAN s nástavbou Bez J1939 Všechny J1939 BWS Všechny Všechny Výběr vstupního signálu pro omezení Aktivní nízký Aktivní nízký Vnější CAN BWS točivého momentu 1, 2 nebo 3 Vnější CAN Vlastní křivka točivého momentu - omezovač točivého momentu 3 (režim 3) 0 Nm max točivý moment v rozsahu 500-1 800 ot/min po 100 ot/min Točivý moment motoru se začíná zvedat při 1 000-1 100 ot/min a kompletně zmizí přibližně při 1 500 ot/min. Vyberte požadované. 0 Nm max točivý moment v rozsahu 500-1 800 ot/min po 100 ot/min EMS Více informací o parametrech naleznete v části Nastavitelné parametry. 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 9 (10)

Informace o dílech a pozici zapojení 1 CAN síť Vnější CAN síť pro nástavbu C487-7 CAN L, C487-6 CAN H 2 Kabel Vodiče zakrouceny v páru, průřez kabelu 0,75 mm 2 21 20 2 Nataženo ve výrobním závodu 3 Kabeláž nástavby z kabiny na Nataženo ve výrobním závodu rám 4 Kabeláž nástavby v rámu Minimální průřez kabelu 1,5 mm 2 a zkroucené vodiče Dodáváno z výrobního závodu, namontováno výrobcem nástavby Pokud je vnější CAN síť nástavby zapojena přímo uvnitř kabiny, CAN L je zapojena na pin 20 v konektoru a CAN H na pin 21 v konektoru. Pokud zapojení CAN v C487 není použito ostatními moduly ve vnější CAN síť, ve výrobním závodu namontovaná propojka pro CAN signály na konektor musí být odstraněna. Viz také část CAN rozhraní nástavby. 3 C487 7 6 4 7 6 1 C487 330 465 11:60-04/01 Vydání 1 cs-cz 10 (10)