Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II Motor 1,9/77 kw TDI PD Vydání Servisní služby. Technické informace BJB

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Motor 1,9/77 kw TDI PD Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace BJB"

Transkript

1 Servis 5 Dílenská příručka OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Kód motoru BJB Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic

2 5 Servis Toto dílo je autorskoprávně chráněno. Každé použití bez souhlasu autora je nepřípustné. Printed in Czech Republic ŠKODA AUTO a. s.

3 Přehled dodatků Dílenské příručky OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Dodatek Vydání Název Objednací číslo Základní vydání Dílenské příručky Přehled dodatků

4 Přehled dodatků

5 Obsah 00 Technická data Technická data Číslo motoru strana strana Údaje o motoru strana 1 01 Vlastní diagnostika Vlastní diagnostika, bezpečnostní opatření, pravidla čistoty a upozornění Dodatečné pokyny a montážní práce u vozidel s klimatizací strana strana Bezpečnostní opatření při práci na palivové soustavě strana 1 - Pravidla čistoty při práci na palivové nebo vstřikovací soustavě Pravidla čistoty při pracích na turbodmychadle strana strana Demontáž a montáž motoru Demontáž a montáž motoru strana 1 - Demontáž Upevnění motoru na montážní stojan strana strana Montáž strana 5 13 Klikové ústrojí Rozebrání a sestavení motoru strana 1 - Demontáž a montáž drážkového řemene strana 1 - Demontáž a montáž ozubeného řemene Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku Výměna těsnicího kroužku klikového hřídele na straně řemenice Demontáž a montáž přední těsnicí příruby Demontáž a montáž zadní těsnicí příruby strana strana strana strana strana Demontáž a montáž dvouhmotového setrvačníku strana 15 Klikový hřídel, píst a ojnice Demontáž a montáž klikového hřídele Rozebrání a sestavení pístu a ojnice Kontrola přesahu pístu v HÚ strana strana strana strana Hlava válců, ventilový rozvod Demontáž a montáž hlavy válců Montážní přehled strana strana Demontáž a montáž víka hlavy válců strana 3 - Demontáž a montáž hlavy válců strana 5 - Kontrola kompresního tlaku strana 10 Oprava ventilového rozvodu strana 1 - Kontrola axiální vůle vačkového hřídele strana 2 - Výměna těsnicího kroužku vačkového hřídele strana 3 - Demontáž a montáž vačkového hřídele strana 5 - Kontrola hydraulických hrníčkových zdvihátek Výměna těsnění dříku ventilů strana strana Rozměry ventilů Kontrola vodítek ventilů Dodatečné opracování ventilových sedel strana 10 strana 10 strana 11 Obsah I

6 - Kontrola ventilů strana Mazání Demontáž a montáž dílů mazací soustavy strana 1 - Rozložení a sestavení držáku olejového filtru strana 3 - Demontáž a montáž olejové vany strana 4 - Demontáž a montáž olejového čerpadla strana 6 - Demontáž a montáž držáku olejového filtru s chladičem oleje... - Kontrola tlaku oleje a spínače tlaku oleje strana strana Chlazení Demontáž a montáž dílů chladicí soustavy... - Díly chladicí soustavy na karoserii strana strana Díly chladicí soustavy na motoru strana 3 - Schéma připojení hadic chladicí kapaliny strana 4 - Vypuštění a naplnění chladicí kapaliny... - Demontáž a montáž čerpadla chladicí kapaliny... - Demontáž a montáž termoregulátoru... - Demontáž a montáž chladiče strana strana strana strana Demontáž a montáž ventilátorů dochlazování -V7- a -V strana 10 - Kontrola těsnosti chladicí soustavy strana Palivová soustava Demontáž a montáž dílů palivové soustavy strana 1 - Palivová nádrž s příslušenstvím strana 1 - Demontáž a montáž palivového filtru strana 3 - Demontáž a montáž chladiče paliva strana 3 - Demontáž a montáž palivové nádrže strana 4 - Kontrola palivového čerpadla... - Demontáž a montáž palivového čerpadla... - Demontáž a montáž snímače ukazatele zásoby paliva... - Demontáž a montáž tandemového čerpadla strana strana strana strana Kontrola tandemového čerpadla strana 10 Ovládání akcelerace... - Demontáž a montáž ovládání akcelerace strana strana Přeplňování Systém plnicího vzduchu s turbodmychadlem - část strana 1 - Schéma připojení podtlakových hadic strana 1 - Schéma připojení ventilového bloku... Systém plnicího vzduchu s turbodmychadlem - část Demontáž a montáž turbodmychadla... - Demontáž a montáž turbodmychadla... - Demontáž a montáž dílů chlazení plnicího vzduchu... - Demontáž a montáž chladiče plnicího vzduchu strana strana strana strana strana strana Demontáž a montáž vzduchového filtru strana 7 23 Příprava směsi, vstřikování Oprava přímého vstřikování vznětových motorů strana 1 - Zásady bezpečnosti práce strana 1 II Obsah

7 - Přehled montážních míst Demontáž a montáž klapky sacího potrubí Opravy jednotek čerpadlo-tryska strana strana strana Demontáž a montáž O-kroužků jednotky čerpadlo-tryska strana 4 - Demontáž a montáž jednotky čerpadlo-tryska Řídicí jednotka motoru Výměna řídicí jednotky motoru strana strana strana Výfuková soustava Demontáž a montáž dílů výfukové soustavy Výfukový systém - přehled dílů Výměna středního a zadního tlumiče výfuku strana strana strana Vyrovnání výfukové soustavy bez pnutí strana 2 - Kontrola těsnosti výfukové soustavy strana 3 Soustava zpětného vedení výfukových plynů Demontáž a montáž dílů soustavy zpětného vedení výfukových plynů Kontrola mechanického ventilu zpětného vedení výfukových plynů strana strana strana Obsah III

8 IV Obsah

9 00 00 Technická data 00-1 Technická data Číslo motoru Číslo motoru ( kód motoru a průběžné číslo ) je umístěno vpředu na spojovací přírubě motoru a převodovky. Kromě toho je na ochranném krytu ozubeného řemene umístěna nálepka s kódem motoru a s průběžným číslem. Kód motoru je uveden také na datovém štítku vozidla. Údaje o motoru Kód motoru BJB Výroba Emisní hodnoty podle EU-3 Zdvihový objem l 1,896 Výkon kw při 1/min 77/4000 Točivý moment Nm při 1/min 250/1900 Vrtání mm 79,5 Zdvih mm 95,5 Kompresní poměr 19,0 Cetanové číslo min. 49 Pořadí zapalování Vlastní diagnostika ano Katalyzátor ano Zpětné vedení ano výfukových plynů Přeplňování ano Chlazení plnicího vzduchu ano Technická data 00-1 strana 1

10 00 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD 00-1 strana 2 Technická data

11 01 01 Vlastní diagnostika 01-1 Vlastní diagnostika, bezpečnostní opatření, pravidla čistoty a upozornění Dodatečné pokyny a montážní práce u vozidel s klimatizací Pozor! Okruh chladicího prostředku klimatizace nesmí být otevřen. Pro zamezení poškození kondenzátoru, trubek a hadic chlazení je nutné dbát na to, aby vedení a hadice nebyly nadměrně napínány, zlomeny nebo zohýbány. Demontáž a montáž motoru bez otevření okruhu chladicího prostředku: Odšroubovat přídržnou svorku(y) vedení chladicího prostředku. Demontovat drážkový řemen Kap Demontáž kompresoru klimatizace Kap Upevnit na karoserii kompresor klimatizace a kondenzátor tak, aby nebylo zatíženo vedení/hadice chladicího prostředku. Bezpečnostní opatření při práci na palivové soustavě Pozor! Při veškerých montážních pracích, zejména v motorovém prostoru z důvodů úzkého montážního prostoru, dodržujte následující: Položit všechny druhy vedení (např. palivové, hydraulické, chladícího zařízení, brzdové kapaliny, podtlakové) a elektrická vedení tak, aby bylo obnoveno původní vedení. Dbát na dostatečně volný chod všech pohyblivých nebo horkých dílů. Při demontáži a montáži snímače ukazatele zásoby paliva z naplněných nebo částečně naplněných palivových nádrží je třeba dbát na následujicí: Již před začátkem prací musí být v blízkosti montážního otvoru palivové nádrže položena k odsávání uvolňujicích se palivových plynů hadice zapnutého odsávacího zařízení. Není-li zařízení pro Vlastní diagnostika, bezpečnostní opatření, pravidla čistoty a upozornění 01-1 strana 1

12 01 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD odsávání výfukových plynů k dispozici, může být použit radiální ventilátor (motor leží mimo proud vzduchu) s čerpacím objemem větším než 15 m 3 /h. Zabránit kontaktu paliva s pokožkou! Nosit rukavice odolné proti palivu! Pravidla čistoty při práci na palivové nebo vstřikovací soustavě Při pracích na palivové nebo vstřikovací soustavě je nutno dodržovat následujících 6 pravidel, která se týkají čistoty a pořádku: Místa spojů a jejich okolí před rozpojením důkladně očistit. Demontované díly pokládat na čistou podložku a přikrývat je. Nepoužívat textilií, které uvolňují vlákna! Nebude-li oprava prováděna ihned, je potřeba demontované či otevřené díly pečlivě přikrýt, případně uzavřít. Montovat jen čisté díly: Náhradní díly vyjímat z obalů teprve těsně před montáží. Nepoužívat díly, které nebyly zabaleny (např. díly volně položené v regálu nebo ve skříňce na nářadí). Při demontovaném zařízení: Pokud možno nepracovat se stlačeným vzduchem. Vozidlem pokud možno nepohybovat. Kromě toho je třeba dát pozor, aby na hadice chladicí kapaliny nevytekla motorová nafta. Stane-li se tak, hadice ihned očistit. Poškozené hadice ihned vyměnit. Pravidla čistoty při pracích na turbodmychadle Při práci na turmodmychadlu je třeba pečlivě dodržovat následujících 5 pravidel čistoty: Místa spojů a jejich okolí před rozpojením důkladně očistit. Demontované díly pokládat na čistou podložku a přikrývat je. Nepoužívat textilií, které uvolňují vlákna! Nebude-li oprava prováděna ihned, je potřeba demontované či otevřené díly pečlivě přikrýt, případně uzavřít. Montovat jen čisté díly: Náhradní díly vyjímat z obalů teprve těsně před montáží. Nepoužívat díly, které nebyly zabaleny (např. díly volně položené v regálu nebo ve skříňce na nářadí). Při demontovaném zařízení: Pokud možno nepracovat se stlačeným vzduchem. Vozidlem pokud možno nepohybovat strana 2 Vlastní diagnostika, bezpečnostní opatření, pravidla čistoty a upozornění

13 10 10 Demontáž a montáž motoru 10-1 Demontáž a montáž motoru Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Zachycovací vana (např. -V.A.G 1306-) Zvedák motoru a převodovky (např. -V.A.G 1383 A-) Kleště na pružné spony Montážní schůdky (např. -VAS 5085-) Držák motoru -T Montážní stojan -MP Držák motoru -MP Závěsné zařízení -T Dílenský jeřáb, např. -V.A.G 1202 A- Demontáž Motor se demontuje společně s převodovkou směrem dolů. Všechny kabelové příchytky, které byly při demontáži motoru uvolněny nebo rozříznuty, musí být při montáži motoru opět připevněny na stejném místě. Vypuštěnou chladicí kapalinu zachytit pro likvidaci, resp. pro další použití do čisté nádoby. Nadzdvihnout kryt motoru na stranách -šipka 1- a stáhnout jej směrem dopředu -šipka 2-. Demontovat vzduchový filtr a vedení nasávaného vzduchu Kap Pozor! Respektovat opatření při odpojení akumulátoru Elektrická zařízení; opr. sk. 27. Demontovat akumulátor a držák akumulátoru Elektrická zařízení; opr. sk. 27. Demontovat kryt a mezistěnu oddělovacího prostoru Karoserie - montážní práce; opr. sk. 66. Demontovat obě přední kola Podvozek; opr. sk. 44. Demontovat zvukovou izolaci uprostřed, vlevo a vpravo Karoserie - montážní práce; opr. sk. 50. Demontáž a montáž motoru 10-1 strana 1

14 10 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Pozor! Při otevření vyrovnávací nádržky může unikat horká pára, resp. horká chladicí kapalina. Zakrýt uzávěr hadrem a opatrně jej otevřít. Vypustit chladicí kapalinu Kap Před demontáží drážkového řemene vyznačit křídou nebo fixem směr jeho chodu. Opačný směr chodu může vést u již zaběhaného řemene k jeho zničení. Demontovat drážkový řemen Kap Pozor! Okruh chladicího prostředku klimatizace se nesmí otevřít. Pro zamezení poškození kompresoru klimatizace a vedení a hadic chladicího prostředku dbát na to, aby vedení a hadice nebyly nadměrně nataženy, zlomeny nebo ohnuty. Demontovat kompresor klimatizace Kap Uvázat demontovaný kompresor klimatizace s připojenými hadicemi chladicího prostředku k nárazníku. Demontovat alternátor Elektrická zařízení; opr. sk. 27. Demontovat hadice a potrubí plnicího vzduchu mezi motorem a chladičem plnicího vzduchu Kap Demontovat rám ventilátorů a chladič Kap Odšroubovat levý i pravý kloubový hřídel od příruby převodovky Podvozek; opr. sk. 40. Uvázat levý kloubový hřídel nahoru, pravý kloubový hřídel uvázat dozadu. Spojovací prvek v předním výfukovém potrubí nesmí být ohýbán o více než 10 - nebezpečí poškození. Demontovat přední výfukové potrubí Kap Odjistit pojistku a odpojit svorkovnici od řídicí jednotky motoru, otevřít kabelová vedení a vyjmout elektrický svazek motoru. Odpojit všechny zbývající svorkovnice na motoru a převodovce a příslušná elektrická vedení odložit stranou. Rozpojit všechny spojovací, chladicí, podtlakové a nasávací hadice od motoru strana 2 Demontáž a montáž motoru

15 10 Uvolnit pojistné kroužky -1- a -2- na obou lankách řazení a stáhnout oka lanek z řadicí a převodní páky. Demontovat opěrku bovdenů řazení převodovky a položit ji stranou. Vyšroubovat šrouby -1- a -2-. Vyvěsit držák vedení -šipka- a položit spojkový váleček stranou; systém vedení neotevírat. Pozor! Po demontáži spojkového válečku již nestlačovat pedál spojky. Vyšroubovat šrouby a odejmout kyvnou vzpěru. Demontáž a montáž motoru 10-1 strana 3

16 10 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Přišroubovat držák motoru -T upevňovací maticí a šroubem k bloku válců. Šroub M10x25/8.8 utáhnout momentem asi 40 Nm. Zasunout zvedák motoru a převodovky (např. -V.A.G 1383 A-) do držáku motoru -T a trochu jej nadzvednout. K vyšroubování šroubů uložení agregátu použít montážní schůdky (např. -VAS 5085-). V.A.G 1383A T10012 N Vyšroubovat postupně šrouby uložení agregátu na motoru -šipky a na převodovce -šipky-. Zkontrolovat, zda jsou odpojeny všechny hadicové a kabelové spoje mezi motorem, převodovkou a karoserií. Při spouštění dolů vést pozorně agregát motoru a převodovky tak, aby se předešlo poškození. Dát zejména pozor na dostatečnou vzdálenost od kompresoru klimatizace, resp. na volný průchod mezi kloubovým hřídelem a turbodmychadlem. Agregát motor/převodovka nejprve poněkud spustit. Potom zatlačit agregát motor/převodovka směrem dopředu a teprve pak jej dále spouštět. Upevnění motoru na montážní stojan Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Závěsné zařízení -MP Držák motoru -MP Nástavec -MP 1-202/ strana 4 Demontáž a montáž motoru

17 10 Pouzdro -T Montážní stojan -MP Dílenský jeřáb (např. -V.A.G 1202 A-) Pracovní postup Motor je oddělen od převodovky. MP Pozor! Závěsný hák a kolíky přípravku zajistit, aby nemohlo dojít k vysmeknutí Zavěsit závěsné zařízení -MP na motor a na dílenský jeřáb (např. -V.A.G 1202 A-). Strana řemenice: 2. otvor závěsu v pozici 1. Strana setrvačníku: 4. otvor závěsu v pozici 8. Vyzvednout motor s namontovaným držákem motoru -T dílenským jeřábem (např. -V.A.G 1202 A-) ze zvedáku motoru a převodovky. Odmontovat držák motoru -T Upevnit motor pro provedení montážních prací držákem motoru -MP , nástavcem -MP 1-202/ 10- a pouzdrem -T k montážnímu stojanu -MP (Na obrázku je znázorněn motor 1,9 l/47 kw SDI; upevnění je stejné). MP S Montáž Pracovní postup T30010 Namontovat motor na držák motoru -T Montáž se provádí v opačném pořadí, přitom je třeba dodržet následující: S Při montáži vyměnit samojisticí matice a šrouby, které se dotahují na úhel natočení. Vyměnit těsnicí kroužky a těsnění. Všechny kabelové spoje musí být při montáži připevněny na původních místech. Všechny hadicové spoje zajistit příslušnými hadicovými sponami. Očistit drážkování hnacího hřídele a při použitém kotouči spojky očistit drážkování náboje, odstranit korozi a na drážkování nanést velmi tenkou vrstvu maziva -G Potom posunovat spojkový kotouč na hnacím hřídeli v obou směrech tak dlouho, až je náboj na hřídeli volně pohyblivý. Přebytečné mazivo vždy odstranit. Zkontrolovat, zda jsou v bloku válců použita lícovací pouzdra pro vycentrování motoru/převodovky a případně je vložit. Demontáž a montáž motoru 10-1 strana 5

18 10 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Dbát na to, aby vložený plech byl zavěšen na těsnicí přírubu a nasunut na lícovací pouzdra -šipky-. Zkontrolovat vycentrování spojkového kotouče Převodovka 0A4; opr. sk. 30. Zkontrolovat vypínací ložisko spojky na opotřebení. Vypínací ložisko případně vyměnit. Přišroubovat převodovku k motoru. Zavést agregát motoru a převodovky do karoserie. Zašroubovat postupně šrouby uložení agregátu na motoru -šipky a na převodovce -šipky- nejprve rukou. K upevnění použít nové šrouby. Šrouby se definitivně dotáhnou až při vyrovnání uložení agregátu strana 6 Demontáž a montáž motoru

19 10 Z motoru sejmout držák motoru -T Přišroubovat kyvnou vzpěru šrouby k převodovce a k nápravnici. K upevnění použít nové šrouby. Namontovat kloubové hřídele na přírubu převodovky Podvozek; opr. sk. 40. Namontovat výfukovou soustavu a vyrovnat ji tak, aby byla bez pnutí Kap Namontovat spojkový váleček hydraulického ovládání spojky Převodovka 0A4; opr. sk. 30. Namontovat ovládání řazení na převodovku a seřídit Převodovka 0A4; opr. sk. 34. Namontovat chladič Kap Namontovat alternátor Elektrická zařízení; opr. sk. 27. Namontovat kompresor klimatizace Kap Namontovat drážkový řemen Kap Připojit všechny spojovací, palivové, chladicí, podtlakové a nasávací hadice k motoru. Při montáži vedení vzduchu se zasouvacím spojením dbát, aby pojistná spona -šipka- zaskočila za upevňovací výstupky -A-. Seřídit uložení agregátu 10-1 strana 8. Připojit elektrické přípoje a upevnit kabeláž Elektrická schémata, hledání závad a montážní místa. Namontovat akumulátor Elektrická zařízení; opr. sk. 27. Namontovat mezistěnu a kryt oddělovacího prostoru Karoserie - montážní práce; opr. sk. 66. Namontovat raménka stěračů Elektrická zařízení; opr. sk. 92. Namontovat zvukovou izolaci uprostřed, vlevo a vpravo Karoserie - montážní práce; opr. sk. 50. Naplnit chladicí kapalinu Kap Vypuštěnou chladicí kaplinu použít znovu pouze tehdy, nebyla-li vyměněna hlava válců nebo blok válců. Znečištěná chladicí kapalina se již nesmí použít. Zkontrolovat hladinu oleje Servisní prohlídky a údržba. Demontáž a montáž motoru 10-1 strana 7

20 10 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Utahovací momenty Díl Nm Šrouby a matice M6 9 M7 13 M8 20 M10 40 M12 70 Výjimky z uvedené tabulky: Kyvná vzpěra na převodovku 10-1 strana 8 Kyvná vzpěra na nápravnici 10-1 strana 8 Spojovací šrouby motoru a převodovky Převodovka 0A4; opr. sk. 34 Vyrovnání uložení agregátu Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Závěsné zařízení -T Hák z -MP Musí být dosaženo následujících rozměrů: Mezi vzpěrou motoru a pravým podélníkem musí být vzdálenost -a- = 13,5 mm. Litá hrana vzpěry motoru -2- musí být rovnoběžná s nosným ramenem -1- (rozměr -x- = rozměr -x-). Vzdálenost -a- = 13,5 mm lze zkontrolovat např. vhodnou kulatinou. Uložení agregátu Utahovací momenty Obr. 1: Lůžko motoru A - 20 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit B - 40 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit C - 60 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit Obr. 2: Lůžko převodovky A - 40 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit B - 60 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit 10-1 strana 8 Demontáž a montáž motoru

21 10 Obr. 3: Kyvná vzpěra A - 40 Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit B Nm + 90 (1/4 otáčky) - vyměnit Demontáž a montáž motoru 10-1 strana 9

22 10 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD 10-1 strana 10 Demontáž a montáž motoru

23 13 13 Klikové ústrojí 13-1 Rozebrání a sestavení motoru Demontáž a montáž drážkového řemene 1- Řemenice drážkového řemene s tlumičem kmitů 2 - Krytka 3-10 Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit 4 - Napínací zařízení drážkového řemene pro uvolnění drážkového řemene vykývnout stranovým klíčem napínací zařízení je možno zajistit vymezovacím čepem -T nebo klíčem pro vnitřní šestihran 5-23 Nm 6 - Držák pomocných agregátů pořadí utahování Obr. 2 v 13-1 strana Pouzdro 8-23 Nm 9- Alternátor demontáž a montáž Elektrická zařízení; opr. sk. 27 pro snazší nasazení zarazit závitová pouzdra upevňovacích šroubů na alternátoru poněkud zpět Nm namontovat se zajišťovacím prostředkem -D A2- pořadí utahování Obr. 2 v 13-1 strana Pouzdro 2 kusy Nm 13 - Kompresor klimatizace 14 - Drážkový řemen před demontáží označit křídou nebo fixem směr chodu zkontrolovat na opotřebení nezlamovat demontáž 13-1 strana 2 montáž 13-1 strana 3 průběh drážkového řemene Obr. 1 v 13-1 strana 2 Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 1

24 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Obr. 1: Průběh drážkového řemene Obr. 2: Pořadí utahování šroubů držáku pomocných agregátů Demontáž Nadzdvihnout kryt motoru na stranách -šipka 1- a stáhnout jej směrem dopředu -šipka strana 2 Rozebrání a sestavení motoru

25 13 Odaretovat pojistky, vytáhnout palivový filtr s připojenými hadicemi nahoru z držáku -šipka- a položit stranou. Před demontáží drážkového řemene vyznačit křídou nebo fixem směr jeho chodu. Opačný směr chodu může vést u již zaběhaného řemene k jeho zničení. Pro uvolnění drážkového řemene vykývnout napínací zařízení ve -směru šipky-. Sejmout drážkový řemen. Montáž Montáž se provádí v opačném pořadí, přitom je třeba dodržet následující: Před nasazením drážkového řemene dbát na to, aby všechny agregáty (alternátor a kompresor klimatizace) byly pevně namontovány. A Nasadit drážkový řemen nejprve na řemenice klikového hřídele a kompresoru klimatizace. Nakonec nasadit drážkový řemen na řemenici alternátoru a uvolnit napínací zařízení. Zkontrolovat správnou polohu drážkového řemene na řemenicích. Nastartovat motor a zkontrolovat chod řemene. Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 3

26 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Demontáž a montáž ozubeného řemene 1 - Horní kryt ozubeného řemene pro demontáž demontovat potrubí plnicího vzduchu vpravo při montáži pečlivě zavěsit do středního krytu ozubeného řemene Nm pro povolení a utažení použít přidržovací páku -T Nm + pootočit o 45 ( 1 / 8 otáčky) 4- Řemenice vačkového hřídele označit montážní polohu 5 - Náboj s kolem pro Hallův snímač -G40- k povolení a utažení použít přidržovací páku -T pro demontáž použít stahovák -T demontáž a montáž Kap Nm namontovat se zajišťovacím prostředkem -D A2-7 - Zadní kryt ozubeného řemene pro demontáž odšroubovat čerpadlo chladicí kapaliny při montáži pečlivě zavěsit do přední těsnicí příruby 8-25 Nm 9 - Pryžová průchodka při poškození vyměnit Nm + pootočit o 45 ( 1 / 8 otáčky) 11 - Napínací kladka Nm 13 - Vodicí kladka 14 - Čerpadlo chladicí kapaliny demontáž a montáž Kap Řemenice ozubeného řemene na klikovém hřídeli na dosedací ploše mezi řemenicí a klikovým hřídelem nesmí být olej montáž je možná pouze v jedné poloze Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit nemazat olejem k povolení a utažení použít zajišťovací páku -T Nm 18 - Spodní kryt ozubeného řemene 19 - Řemenice drážkového řemene s tlumičem kmitů 13-1 strana 4 Rozebrání a sestavení motoru

27 Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit 21 - Krytka 22 - Ozubený řemen před demontáží označit křídou nebo fixem směr chodu zkontrolovat na opotřebení demontáž 13-1 strana 5 montáž (nastavení časování) 13-1 strana Nm 24 - Střední kryt ozubeného řemene pro demontáž odejmout horní kryt ozubeného řemene a odšroubovat napínací zařízení drážkového řemene 25 - Držák motoru Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Závěsné zařízení -T Hák z -MP Aretační kolík nebo -MP Aretační přípravek -T Klíč napínáku rozvodového řemene např. -T Kleště na pružné spony Zajišťovací prostředek -D A2- Momentový klíč Demontáž Před demontáží drážkového řemene vyznačit křídou nebo fixem směr jeho chodu. Opačný směr chodu může vést u již zaběhaného řemenu k jeho zničení. Demontovat drážkový řemen 13-1 strana 2 Demontovat hadici plnicího vzduchu k sacímu hrdlu motoru. Odšroubovat vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny a s připojenými hadicemi ji položit na víko hlavy válců. Odpojit přívodní palivové vedení -2- a zpětné palivové vedení -1-, k tomu stlačit aretační tlačítka. Odmontovat držák palivového filtru. Demontovat zvukovou izolaci vpravo a odšroubovat potrubí vedení vzduchu Kap Demontovat řemenici drážkového řemene s tlumičem kmitů. Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 5

28 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Odejmout horní kryt ozubeného řemene, k tomu uvolnit příchytné svorky -šipky-. Demontovat napínací zařízení drážkového řemene -šipky-. Odšroubovat spodní a střední ochranný kryt ozubeného řemene -šipky strana 6 Rozebrání a sestavení motoru

29 13 Nasadit závěsné zařízení -T na karoserii, zavěsit motor za pravé závěsné oko hákem z -MP a vřetenem předepnout, ale nezvedat. Vyšroubovat šrouby -1- a -2- a sejmout spojovací můstek. Vyšroubovat šrouby a odejmout konzolu motoru. Vyšroubovat šrouby a odejmout vzpěru motoru. Pro vyšroubování šroubů vzpěry motoru přizvednout, resp. spustit motor vřetenem závěsného zařízení -T Otočit klikovým hřídelem do HÚ 1. válce. Ozubený segment -šipka- musí směřovat nahoru. Výstupek -1- na kole snímače polohy vačkového hřídele musí stát proti značce -2- na zadním ochranném krytu ozubeného řemene. Pro lepší názornost je řemenice vačkového hřídele zobrazena bez ozubeného řemene. Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 7

30 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Zaaretovat náboj aretačním kolíkem Zaaretovat řemenici ozubeného řemene na klikovém hřídeli aretačním přípravkem -T Aretační přípravek lze nasunout na drážkování řemenice pouze z čelní strany. Značky na řemenici -2- a na aretačním přípravku -1- musí stát proti sobě. Při tom musí být čep aretačního přípravku zasunutý do otvoru těsnicí příruby. Označit směr chodu ozubeného řemene křídou nebo fixem. Povolit šrouby -šipky- řemenice vačkového hřídele. Přidržet klíčem (např. -T10020-) excentr napínací kladky a povolit upevňovací matici -1-. Pak uvolnit napínací kladku otočením excentru proti směru pohybu hodinových ručiček, až zmizí tah pružiny. Uvolněnou napínací kladku zajistit přitažením upevňovací matice rukou. Demontovat vodicí kladku ozubeného řemene poz. 13 v 13-1 strana 4. Sejmout ozubený řemen nejprve z řemenice čerpadla chladicí kapaliny a potom z ostatních řemenic pohonu. Montáž (nastavení časování) Vačkový hřídel je zaaretován aretačním kolíkem např Klikový hřídel je zaaretován aretačním přípravkem -T Napínací kladka je zajištěna v uvolněné poloze upevňovací maticí strana 8 Rozebrání a sestavení motoru

31 13 Nastavovací práce na ozubeném řemenu provádět zásadně pouze při studeném motoru. Při otáčení vačkového hřídele nesmí být klikový hřídel s žádným pístem v HÚ. Hrozí poškození ventilů a pístů. Zkontrolovat správné zasazení napínací kladky do otvoru v zadním krytu ozubeného řemene -šipka-. A Zašroubovat volně šrouby -šipky-. Řemenicí vačkového hřídele musí jít na náboji ještě otáčet, ale nesmí se naklápět. Natočit řemenici vačkového hřídele v podlouhlých otvorech ve směru pohybu hodinových ručiček na doraz. Nasadit ozubený řemen na řemenici ozubeného řemene na klikovém hřídeli, napínací kladku, řemenici vačkového hřídele a naposledy na řemenici čerpadla chladicí kapaliny. Namontovat vodicí kladku ozubeného řemene poz. 13 v 13-1 strana 4. Povolit upevňovací matici -1- napínací kladky. Otočit excentr napínací kladky klíčem (např. -T10020-) ve směru pohybu hodinových ručiček tak, až ukazatel -2- stojí uprostřed mezery základní desky. Dávat pozor, aby se upevňovací matice zároveň neotáčela. Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 9

32 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Přidržet excentr napínací kladky v této poloze a utáhnout upevňovací matici momentem 20 Nm a dále pootočit o 45 ( 1 / 8 otáčky). Při utahování upevňovací matice se ukazatel -šipkaotočí max. 5 mm doprava z mezery základní desky. Tato poloha nesmí být korigována, protože ozubený řemen se při záběhu usadí. Utáhnout šrouby řemenice vačkového hřídele momentem 20 Nm a dále pootočit o 45 ( 1 / 8 otáčky). Odstranit aretační kolík a aretační přípravek -T Kontrola časování rozvodu: Otočit klikovým hřídelem 2 otáčky ve směru chodu motoru tak, až klikový hřídel opět stojí krátce před HÚ 1. válce. Z otáčivého pohybu ve směru chodu motoru zaaretovat náboj aretačním kolíkem Zkontrolovat, zda: klikový hřídel je možné zaaretovat aretačním přípravkem -T10050-; ukazatel napínací kladky stojí uprostřed nebo max. 5 mm vpravo od mezery základní desky. Nelze-li klikový hřídel zaaretovat: 13-1 strana 10 Rozebrání a sestavení motoru

33 13 Povolit šrouby -šipky- řemenice vačkového hřídele. Pootočit klikovým hřídelem ve směru chodu motoru tak, až je možné klikový hřídel zaaretovat aretačním přípravkem -T Pokud se klikový hřídel otočil až za HÚ 1. válce, vrátit klikový hřídel poněkud zpět a pak jej znovu natočit ve směru chodu motoru do HÚ 1. válce. Utáhnout šrouby -šipky- řemenice vačkového hřídele momentem 20 Nm a dále pootočit o 45 ( 1 / 8 otáčky). Odstranit aretační kolík a aretační přípravek -T Otočit klikovým hřídelem 2 otáčky ve směru chodu motoru tak, až klikový hřídel opět stojí v HÚ. Opakovat kontrolu časování rozvodu 13-1 strana 10. Pokračování montáže: Další montáž se provádí v opačném pořadí, přitom je třeba dodržet následující: Vyměnit těsnění. Dbát na rozdílné druhy hadicových spojů. Všechny hadicové spoje zajistit podle provedení hadicovými sponami nebo přídržnými svorkami. Rozebrání a sestavení motoru 13-1 strana 11

34 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Namontovat vzpěru motoru. Šrouby zašroubovat nejprve rukou a potom je utáhnout momentem 45 Nm. Vzpěra musí být dotažena před další montáží pravého uložení motoru. Namontovat a seřídit pravé uložení motoru Kap Namontovat dolní a střední kryt ozubeného řemene. Namontovat řemenici drážkového řemene a napínací zařízení. Namontovat drážkový řemen 13-1 strana 3. Namontovat horní kryt ozubeného řemene. Namontovat trubky a hadice plnicího vzduchu Kap Namontovat pravou zvukovou izolaci. Namontovat palivový filtr a vyrovnávací nádobku chladicí kapaliny strana 12 Rozebrání a sestavení motoru

35 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku Opravy spojky Převodovka 0A4; opr. sk Nm 2- Těsnicí kroužek výměna 13-2 strana 2 nemazat olejem ani tukem 3- Přední těsnicí příruba musí sedět na lícovacích pouzdrech demontáž a montáž 13-2 strana 4 montovat se silikonovým těsnicím prostředkem -D A2-4 - Blok válců 5 - Dvouhmotový setrvačník demontáž a montáž 13-2 strana 15 montáž je z důvodu posunutých otvorů možná pouze v jedné poloze 6-60 Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit 7 - Vložený plech musí sedět na lícovacích pouzdrech při montáži nepoškodit a neohnout zavěšen na těsnicí přírubě Obr. 1 v 13-2 strana 2 8- Těsnicí kroužek s impulzním kolem snímače otáček motoru -G28- neoddělitelná součást zadní těsnicí příruby poz Nm 10 - Zadní těsnicí příruba s těsnicím kroužkem s impulzním kolem snímače otáček motoru -G28- demontáž a montáž 13-2 strana Snímač otáček motoru -G Nm Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 1

36 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Obr. 1: Montáž vloženého plechu Zavěsit vložený plech na těsnicí přírubu a nasunout na lícovací pouzdra -šipky-. Výměna těsnicího kroužku klikového hřídele na straně řemenice Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Zajišťovací páka -T nebo -MP Vytahovák těsnicích kroužků -MP Montážní přípravek -T Momentový klíč Demontáž Motor je namontován. Demontovat drážkový řemen Kap Demontovat ozubený řemen Kap Demontovat řemenici ozubeného řemene na klikovém hřídeli, k tomu zaaretovat řemenici ozubeného řemene zajišťovací pákou. T MP S Před nasazením vytahováku těsnicích kroužků zašroubovat centrální šroub řemenice ozubeného řemene rukou až na doraz do klikového hřídele. A strana 2 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

37 13 Vyšroubovat vnitřní díl vytahováku těsnicích kroužků -MP o dvě otáčky (asi 3 mm) z vnějšího dílu a zaaretovat šroubem s rýhovanou hlavou. Namazat závitovou hlavu vytahováku těsnicích kroužků olejem, nasadit ji a silným tlakem zašroubovat co nejvíce do těsnicího kroužku. Povolit rýhovaný šroub a zašroubovat vnitřní díl proti klikovému hřídeli tak, až se těsnicí kroužek vytáhne. Upnout vytahovák těsnicích kroužků do svěráku a těsnicí kroužek odstranit kleštěmi. Očistit pracovní a těsnicí plochy. MP S Montáž Těsnicí hranu a vnější povrch těsnicího kroužku před nalisováním nemazat olejem. Odstranit čistým hadrem zbytky oleje z čepu klikového hřídele. Nasadit vodicí pouzdro -T10053/1- na čep klikového hřídele. Nasunout těsnicí kroužek přes vodicí pouzdro. Nalisovat těsnicí kroužek centrálním šroubem řemenice ozubeného řemene a tlačným pouzdrem z -T do roviny. Na dosedací ploše mezi řemenicí ozubeného řemene a klikovým hřídelem nesmí být olej. Vyměnit centrální šroub řemenice ozubeného řemene. Centrální šroub řemenice ozubeného řemene nemazat olejem. Namontovat řemenici ozubeného řemene na klikovém hřídeli, k tomu zaaretovat řemenici zajišťovací pákou. Namontovat ozubený řemen (nastavit časování rozvodu) Kap Namontovat drážkový řemen Kap Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 3

38 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Demontáž a montáž přední těsnicí příruby Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Zajišťovací páka -T nebo -MP Montážní přípravek -T Momentový klíč Plochá škrabka Ruční vrtačka s nasazeným plastovým kartáčem Ochranné brýle Silikonový těsnicí prostředek -D A2- T Demontáž Motor je namontován. Demontovat drážkový řemen Kap Demontovat ozubený řemen Kap Demontovat řemenici ozubeného řemene na klikovém hřídeli, k tomu zaaretovat řemenici ozubeného řemene zajišťovací pákou. MP S Vyšroubovat šrouby Přední těsnicí přírubu odejmout, případně uvolnit lehkým poklepem gumovou paličkou. Z demontované těsnicí příruby vytlačit těsnicí kroužek. Montáž Montáž se provádí v opačném pořadí, přitom je třeba dodržet následující: Zakrýt hadrem otevřenou část olejové vany. Odstranit opatrně zbytky těsnicího prostředku na bloku válců a na olejové vaně. Pozor! Použít ochranné brýle. Odstranit zbytky těsnicího prostředku na těsnicí přírubě, např. rotujícím plastovým kartáčem. Očistit těsnicí plochy, musí být bez oleje a tuku strana 4 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

39 13 Odstřihnout hrdlo tuby v místě přední značky ( hubice přibližně 3 mm). A Nanést na těsnicí plochu mezi blokem válců a olejovou vanou tenkou housenku silikonového těsnicího prostředku -šipky-. Nanést housenku silikonového těsnicího prostředku -šipka- na čistou těsnicí plochu těsnicí příruby podle obrázku. Tlouštka housenky těsnicího prostředku -šipka-: mm. Housenka těsnicího prostředku nesmí být silnější než 3 mm, jinak se nadbytečný těsnicí prostředek může dostat do olejové vany a ucpat síto v olejovém sacím potrubí. A Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 5

40 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Nanést na spodní těsnicí plochu těsnicí příruby -šrafovaná plocha- tenkou vrstvu silikonového těsnicího prostředku. Těsnicí příruba musí být po nanesení silikonového těsnicího prostředku namontována během 5 minut. Nasunout těsnicí přírubu opatrně na lícovací pouzdra na bloku válců. Utáhnout šrouby v uvedeném pořadí: Utáhnout šrouby Utáhnout šrouby Namontovat těsnicí kroužek klikového hřídele na straně řemenice 13-2 strana 3. Namontovat ozubený řemen (nastavit časování rozvodu) Kap Namontovat drážkový řemen Kap Demontáž a montáž zadní těsnicí příruby Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Montážní přípravek -T Hloubkoměr Šroub M6x35 (3x) Šroub M7x35 (2x) Momentový klíč Demontáž Převodovka demontovaná. Demontovat dvouhmotový setrvačník 13-2 strana 15. Sejmout vložený plech z lícovacích pouzder a vyvěsit z těsnicí příruby -šipky-. Nastavit motor do HÚ 1. válce Kap strana 6 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

41 13 Demontovat snímač otáček motoru -G28- -pozice 1-. Demontovat olejovou vanu Kap Vyšroubovat upevňovací šrouby zadní těsnicí příruby. Těsnicí přírubu odtlačit společně s kolem snímače z klikového hřídele pomocí tří šroubů M6 x 35 mm. Pro odtlačení zašroubovávat 3 šrouby M6 x 35 střídavě max. o 1 / 2 otáčky do těsnicí příruby. Odejmout těsnicí přírubu s kolem snímače. Montáž Těsnicí příruba s těsnicím kroužkem PTFE je opatřena opěrným kroužkem těsnicí hrany. Tento opěrný kroužek má funkci montážního pouzdra a nesmí být před montáží odstraněn. Těsnicí příruba a kolo snímače nesmí být po vyjmutí z obalu náhradního dílu odděleny nebo otočeny. Kolo snímače se dostane do své montážní polohy upevněním na upevňovacím kolíku montážního přípravku -T Těsnicí příruba a těsnicí kroužek jsou jeden díl a smí být vyměněny pouze společně s kolem snímače. Montážní přípravek -T se dostane do montážní polohy ke klikovému hřídeli pomocí vodicího čepu, který se zasune do otvoru klikového hřídele. Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 7

42 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Sestava montážního přípravku -T A - Upínací plocha B - Šestihranná matice C - Montážní zvon D- Upevňovací kolík E - Šroub s vnitřním šestihranem F - Vodicí čep pro vznětové motory (červená rukojeť) G - Vodicí čep pro zážehové motory (černá rukojeť) A - Montáž těsnicí příruby s těsnicím kroužkem a impulzním kolem snímače na montážní přípravek -T10134-: Zašroubovat šestihrannou matici -B- až těsně před upínací plochu -A- závitového vřetene. Upnout montážní přípravek -T na upínací ploše -A- závitového vřetene do svěráku. Zatlačit montážní zvon -C- dolů tak, aby seděl na šestihranné matici -B- -šipka-. Vnitřní díl montážního přípravku a montážní zvon musí být ve stejné rovině strana 8 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

43 13 Odstranit pojistnou svorku -šipka- z nové těsnicí příruby. Kolo snímače nesmí být z těsnicí příruby vyjmuto nebo otočeno. Fixační otvor -A- na kole snímače -C- musí lícovat se značkou -B- na těsnicí přírubě. Položit těsnicí přírubu přední stranou na čistou rovnou plochu. Zatlačit opěrný kroužek těsnicí hrany -A- ve -směru šipky- dolů tak, až dosedne na rovnou plochu. Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 9

44 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Čelní plocha kola snímače a přední plocha těsnicí příruby musí lícovat -šipky-. Položit těsnicí přírubu přední stranou na montážní přípravek -T tak, aby fixační kolík -B- zapadl do otvoru -A- kola snímače. Dávat pozor, aby těsnicí příruba ležela na montážním přípravku rovně. Zatlačit těsnicí přírubu a opěrný kroužek těsnicí hrany -B- při utahování tří šroubů s rýhovanou hlavou -A- na plochu montážního přípravku -T tak, aby fixační kolík nemohl vyklouznout z otvoru kola snímače. Dávat pozor, aby kolo snímače zůstalo při montáži těsnicí příruby upevněno v montážním přípravku strana 10 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

45 13 B - Montáž montážního přípravku -T s těsnicí přírubou k přírubě klikového hřídele: Příruba klikového hřídele bez oleje a tuku. Motor stojí v HÚ 1. válce. Zašroubovat šestihrannou matici -B- až ke konci závitového vřetene. Zatlačit závitové vřeteno montážního přípravku -T ve -směru šipky- tak, až šestihranná matice -B- sedí na montážním zvonu -A-. Vyrovnat zploštělou stranu montážního zvonu s těsnicí plochou bloku válců na straně olejové vany. Upevnit montážní přípravek -T na přírubu klikového hřídele, k tomu zašroubovat šrouby s vnitřním šestihranem -A- asi pěti závity do klikového hřídele. Zašroubovat 2 vodicí šrouby M7 x 35 -A- těsnicí příruby do bloku válců. Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 11

46 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD C - Přišroubování montážního přípravku -T na přírubu klikového hřídele: Posunout montážní zvon -C- rukou ve -směru šipkytak, až opěrný kroužek těsnicí hrany -B- dosedne na přírubu klikového hřídele -A-. Zasunout vodicí čep pro vznětové motory (červená rukojeť) -D- do otvoru klikového hřídele. Tím zaujme kolo snímače definitivní montážní polohu. Vodicí čep pro zážehové motory (černá rukojeť) -F- nesmí být do závitového otvoru klikového hřídele zasunut. Utáhnout rukou 2 šrouby s vnitřním šestihranem montážního přípravku. Zašroubovat rukou šestihrannou matici -E- na závitovém vřetenu tak, až dosede na montážní zvon -C-. D - Nalisování impulzního kola snímače montážním přípravkem -T na přírubu klikového hřídele: Utáhnout šestihrannou matici montážního přípravku -T momentem 35 Nm. Po utažení šestihranné matice momentem 35 Nm musí mezi blokem válců a těsnicí přírubou zůstat ještě malá vzduchová mezera. E - Kontrola montážní polohy impulzního kola snímače na klikovém hřídeli: Zašroubovat šestihrannou matici -E- až ke konci závitového vřetene. Vyšroubovat 2 vodicí šrouby -A- z bloku válců. Vyšroubovat 3 šrouby s rýhovanou hlavou -B- z těsnicí příruby. Odejmout montážní přípravek -T Odstranit opěrný kroužek těsnicí hrany strana 12 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

47 13 Při správné montážní poloze kola snímače na klikovém hřídeli je vzdálenost -a- mezi přírubou klikového hřídele -A- a kroužkem snímače -B- = 0,5 mm. Přiložit hloubkoměr na přírubu klikového hřídele. Změřit vzdálenost -a- mezi přírubou klikového hřídele a kolem snímače. Je-li rozměr -a- příliš malý: Dolisovat kolo snímače 13-2 strana 13. Je-li rozměr -a- dosažen: Provést zbývající montáž 13-2 strana 14. F - Dolisování impulzního kola snímače: Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 13

48 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Upevnit montážní přípravek -T A- k přírubě klikového hřídele, k tomu rukou utáhnout šrouby s vnitřním šestihranem. Posunout montážní přípravek -T rukou k těsnicí přírubě. Zašroubovat rukou šestihrannou matici -E- na závitovém vřetenu tak, až dosedne na montážní zvon -C-. Utáhnout šestihrannou matici montážního přípravku -T momentem 40 Nm. Zkontrolovat ještě jednou montážní polohu kola snímače na klikovém hřídeli 13-2 strana 12. Je-li rozměr -a- znovu příliš malý: Utáhnout šestihrannou matici montážního přípravku -T momentem 45 Nm. Zkontrolovat znovu montážní polohu kola snímače na klikovém hřídeli 13-2 strana 12. Montáž: 13-2 strana 14 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

49 13 Utáhnout nové upevňovací šrouby těsnicí příruby střídavě křížem. Přišroubovat snímač otáček motoru -G28- -pozice 1-. Namontovat olejovou vanu Kap Zavěsit vložený plech na těsnicí přírubu a nasunout na lícovací pouzdra -šipky-. Namontovat dvouhmotový setrvačník 13-2 strana 16. Demontáž a montáž dvouhmotového setrvačníku Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Zajišťovací přípravek -MP Demontáž Zajistit dvouhmotový setrvačník zasunutím zajišťovacího přípravku -MP do ozubení a otáčet tak dlouho, až se dotkne distančního pouzdra -T Označit polohu dvouhmotového setrvačníku ke klikovému hřídeli. MP T30010 MP T30010 S Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku 13-2 strana 15

50 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Pro zamezení zničení dvouhmotového setrvačníku při demontáži se nesmí šrouby -B- vyšroubovávat pneumatickým. resp. nárazovým šroubovákem. Demontáž šroubů je přípustná pouze ručně. Při tom dát pozor na to, aby žádná hlava šroubu nikdy nedosedala na dvouhmotový setrvačník, jinak se setrvačník při dalším otočení šroubu poškodí. Otočit dvouhmotový setrvačník -A- tak, aby šrouby stály uprostřed otvorů -šipky-. Vyšroubovat šrouby. Montáž Montáž se provádí v opačném pořadí, přitom je třeba dodržet následující: K upevnění použít nové šrouby. Setrvačník montovat v poloze označené při demontáži strana 16 Demontáž a montáž těsnicích přírub a setrvačníku

51 Klikový hřídel, píst a ojnice Demontáž a montáž klikového hřídele K provedení montážních prací upevnit motor držákem motoru -MP na montážní stojan Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit 2 - Víko ložiska víko ložiska 1: strana řemenice víko ložiska 3 s vybráními pro vodicí kroužky upevňovací výstupky ložiskových pánví v bloku válců a v ložiskových víkách musí být na stejné straně ložiska 3 - Pánev ložiska 3 pro blok válců s mazací drážkou pro víko ložiska bez mazací drážky již použité pánve ložisek nezaměnit (označit je) 4 - Vodicí kroužky pro 3. ložisko rozdílná provedení pro blok válců a ložiskové víko dbát na zajištění 5 - Klikový hřídel s řetězovým kolem pohonu olejového čerpadla axiální vůle nové součásti: 0, ,17 mm; mez opotřebení: 0,37 mm čep hlavního ložiska klikového hřídele : 54,00 mm čep ojničního ložiska klikového hřídele : 47,80 mm 6 - Pánev ložiska 1, 2, 4 a 5 pro blok válců s mazací drážkou pro víko ložiska bez mazací drážky již použité pánve ložisek nezaměnit (označit je) Klikový hřídel, píst a ojnice 13-3 strana 1

52 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Rozebrání a sestavení pístu a ojnice 1 - Pístní kroužky zámky přesadit o 120 demontovat a montovat pomocí kleští na pístní kroužky označení TOP směřuje ke dnu pístu kontrola vůle v zámku kroužku Obr. 1 v 13-3 strana 3 kontrola výškové vůle Obr. 2 v 13-3 strana 3 2- Píst se spalovacím prostorem označit montážní polohu a příslušnost k válci montážní poloha a příslušnost pístu k válci Obr. 4 v 13-3 strana 4 šipka na dně pístu směřuje na stranu řemenice při trhlinách na plášti píst vyměnit kontrola pístu Obr. 3 v 13-3 strana 3 píst: 79,47 mm montovat pomocí kleští na stlačení pístních kroužků kontrola přesahu pístu v HÚ 13-3 strana 4 3- Pístní čep při těsném lícování ohřát píst na cca 60 C demontáž a montáž provést trnem -MP Pojistný kroužek 5- Ojnice vyměnit vždy celou sadu vyznačit příslušnost k válci -A- montážní poloha: značky -B- směřují na stranu řemenice s lámaným ložiskovým víkem 6 - Pánev ložiska montážní poloha Obr. 6 v 13-3 strana 4 nezaměnit již použité pánve ložisek (označit je) respektovat provedení: horní ložisková pánev (směrem k pístu) je z materiálu odolnějšího proti opotřebení, rozpoznávací znak u nových ložiskových pánví: černá čárka na pracovní ploše v oblasti dělicího místa nasadit doprostřed dbát na pevné usazení mez opotřebení axiální vůle: 0,37 mm 7 - Blok válců kontrola válců Obr. 5 v 13-3 strana 4 válec: 79,51 mm 8 - Víko ojničního ložiska dbát na montážní polohu lámané víko lícuje výlučně s příslušnou ojnicí v jediné poloze 13-3 strana 2 Klikový hřídel, píst a ojnice

53 Olejová tryska pro chlazení pístu Nm namontovat bez těsnicího prostředku 11 - Ojniční šroub - 30 Nm + pootočit o 90 ( 1 / 4 otáčky) vyměnit závit a dosedací plochu namazat olejem Obr. 1: Kontrola vůle v zámku pístního kroužku Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky listové měrky Zasunout kroužek shora v poloze kolmé k ose válce až do vzdálenosti přibližně 15 mm od spodního okraje otvoru válce. K zasunutí použít píst bez pístních kroužků. Pístní kroužek nový mez opotřebení (rozměry v mm) 1. těsnicí kroužek 0,25 0,40 1,00 2. těsnicí kroužek 0,25 0,40 1,00 stírací kroužek 0,25 0,50 1,00 Obr. 2: Kontrola výškové vůle pístního kroužku Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky listové měrky Před kontrolou vyčistit drážky pístních kroužků v pístu. Pístní kroužek nový mez opotřebení (rozměry v mm) 1. těsnicí kroužek 0,06 0,09 0,25 2. těsnicí kroužek 0,05 0,08 0,25 stírací kroužek 0,03 0,06 0,15 V Obr. 3: Kontrola pístu Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky mikrometr na měření pístů Měřit přibližně 10 mm od spodní hrany ve směru kolmém k ose pístního čepu. Max. odchylka od jmenovitého rozměru: 0,04 mm. Klikový hřídel, píst a ojnice 13-3 strana 3

54 13 OCTAVIA II 2004 Motor 1,9/77 kw TDI PD Obr. 4: Montážní poloha a příslušnost pístů k válcům Písty ve válcích 1 a 2: Velké vybrání pro sací ventil směřuje k setrvačníku -šipky-. Písty ve válcích 3 a 4: Velké vybrání pro sací ventil směřuje k řemenici -šipky-. 1/2 1/2 3/4 3/4 U nových pístů je přiřazení k válci označeno barvou na dně pístu. Písty pro válce 1 a 2: označení 1/2. Písty pro válce 3 a 4: označení 3/4. Obr. 5: Kontrola průměru válce Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky měřidlo pro vnitřní průměry Změřit válec křížem ve třech místech v příčném směru -A- a v podélném směru -B-. Max. odchylka od jmenovitého rozměru: 0,10 mm. Obr. 6: Montážní poloha ložiskových pánví v ojnicích Vložit pánve ložisek do středu ojnice resp. víka ojničního ložiska. Rozměr -a- = 2,5 mm. Kontrola přesahu pístu v HÚ Potřebné speciální nářadí, kontrolní a měřicí přístroje a pomocné prostředky Měřidlo přesahu -MP strana 4 Klikový hřídel, píst a ojnice

55 13 Kontrolní postup Při montáži nových pístů, resp. polomotoru zkontrolovat přesah všech pístů v HÚ. Podle přesahu pístů namontovat příslušné těsnění hlavy válců podle následující tabulky: Přesah pístu nad horní plochu bloku válců mm Označení otvory 0,91 1,00 1 1,01 1,10 2 1,11 1,20 3 Označení těsnění hlavy válců Číslo dílu = -šipka 1- Řídicí kód = -šipka 2- (nebrat v úvahu) Otvory = -šipka 3- Jsou-li při měření přesahu pístů naměřeny rozdílné hodnoty, platí pro přiřazení těsnění nejvyšší hodnota. Klikový hřídel, píst a ojnice 13-3 strana 5

KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU

KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU Nářadí [1] Tyčka na zajištění setrvačníku (dvojitý setrvačník) : (-).0198.A [2] Přípravek pro vystředění krytu pohonu rozvodu : (-).0198.G [3] Tyčka na zajištění ozub. kola vačkového

Více

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Motor 1,6/75 kw Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace BGU

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Motor 1,6/75 kw Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace BGU Servis 5 Dílenská příručka OCTAVIA II 2004 Motor 1,6/75 kw Kód motoru BGU Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic 5 Servis Toto dílo je autorskoprávně chráněno. Každé použití bez

Více

Servis 5. Dílenská příručka FABIA 2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99. Servisní služby. Technické informace AUA AUB BBY BBZ

Servis 5. Dílenská příručka FABIA 2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99. Servisní služby. Technické informace AUA AUB BBY BBZ Servis 5 Dílenská příručka FABIA 2000 Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99 Kód motoru AUA AUB BBY BBZ Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic S00.5306.00.15 5 Servis Toto

Více

FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla

FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla Mercedes-Benz Sprinter, Viano, Vito a Volkswagen Crafter přední náprava Obsah této brožury je právně nezávazný a je určen výhradně k informačním

Více

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně Stránka č. 1 z 7 Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozidel s volantem na levé straně Potřebné speciální nářadí, zkušební a měřicí přístroje a pomocné prostředky Hadicové

Více

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 Chladič 10 Čistič 11 Zapalování - úplné 12 Přístrojová

Více

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Topení, klimatizace Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Topení, klimatizace Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace Servis 5 Dílenská příručka OCTAVIA II 004 Topení, klimatizace Vydání 0.04 Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic S00.570.00.5 5 Servis Toto dílo je autorskoprávně chráněno. Každé

Více

Obsah. Úvod... 11 Seznámení s vozidlem... 14. Příprava vozidla před jízdou... 29. Ovládáte správně svůj automobil?... 39

Obsah. Úvod... 11 Seznámení s vozidlem... 14. Příprava vozidla před jízdou... 29. Ovládáte správně svůj automobil?... 39 Obsah Úvod.............................................................. 11 Seznámení s vozidlem........................................... 14 Všeobecný technický popis...........................................

Více

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene Podrobný návod pro Ford Focus C-Max 1,6 l Ti s kódem motoru HXDA, SIDA Při výměně ozubeného řemene se často dělají fatální chyby. Pro zajištění

Více

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Kat.číslo Název 34-07-009-2 sahara 34-07-026-2 pouzdro 34-07-040-2 koleno 34-09-000-3 Převodovka kompl.p 34-09-500-3 Převodovka kompl.l 34-09-001-3 Pastorek kompletní

Více

Návod k obsluze a údržbě

Návod k obsluze a údržbě HOBLOVKA NA ROVNÉ DŘEVO pro opracování dřeva model 117 RT Návod k obsluze a údržbě CЄ Důkaz souhlasu - Evropská směrnice 89/392/CEE 91/368/CE a další nařízení pro bezpečnost práce a kvalitu OBSAH Část

Více

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Obsah Úvodem...9 Základní technický popis...10 Škoda Felicia se představuje...10 Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Údržba a kontrola technického stavu...14 Pravidelná

Více

3.2 Dávkovače CENTROMATIC

3.2 Dávkovače CENTROMATIC III. KOMPONENTY MAZACÍCH SYSTÉMŮ 3.2 Dávkovače CENTROMATIC Charakteristika Jednopotrubní dávkovače injektory řady SL - jsou použitelné pro všechny běžné minerální oleje a tuky do třídy NLGI 2. Jedná se

Více

TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA Nezapomeňte, že každé silové zařízení může způsobit zranění, pokud je ovládáno nesprávným způsobem nebo pokud uživatel nerozumí tomu, jak

Více

Návod na montáž. pro dřevěná okna

Návod na montáž. pro dřevěná okna pro dřevěná okna Návod na montáž Označení systému: TO hrnkové provedení hluboké frézování DT dvojité hrnkové provedení mělké frézování OBSAH Oblasti použití (velikosti, hmotnosti, bezpečnostní upozornění)

Více

Pozor! SolaVentec solární stanice 1. solární stanice s ventilovou technikou! Provozní stav:

Pozor! SolaVentec solární stanice 1. solární stanice s ventilovou technikou! Provozní stav: Pozor! SolaVentec solární stanice 1. solární stanice s ventilovou technikou! Solární stanice SolaVentec má místo jinak obvyklých zpětných ventilů nastavovací ventil. Ten se otvírá a uzavírá termickým nastavovacím

Více

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 č. artiklu artikl počet kusů cena Kč / ks bez DPH 301069 Ventilátor alternátoru avie 2 36,89 73,78 301076 Relé alternátoru s uhlíkem 28V 1 286,63 286,63

Více

KIA GARANT pojištění prodloužené záruky

KIA GARANT pojištění prodloužené záruky KIA GARANT pojištění prodloužené záruky Vážená paní, vážený pane, blahopřejeme Vám k pořízení vozidla KIA. Velmi nám záleží na Vaší spokojenosti. Proto vozidlo poskytujeme s mimořádnou prodlouženou zárukou.

Více

Rozměry vozidla... 11 Hmotnosti vozidla... 14 Motor a jeho parametry... 15 Spojka... 19. Technika jízdy... 27

Rozměry vozidla... 11 Hmotnosti vozidla... 14 Motor a jeho parametry... 15 Spojka... 19. Technika jízdy... 27 Obsah Úvodem............................................................ 9 Seznámení s vozidlem........................................... 10 Technický popis Škody Fabia..........................................

Více

STAVEBNÍ MÍCHAČKY PRO SVÉPOMOCNÉ STAVEBNÍKY I PROFESIONÁLY CHP-80

STAVEBNÍ MÍCHAČKY PRO SVÉPOMOCNÉ STAVEBNÍKY I PROFESIONÁLY CHP-80 PŘÍRUČKA PRO OBSLUHU A ÚDRŽBU STAVEBNÍ MÍCHAČKY PRO SVÉPOMOCNÉ STAVEBNÍKY I PROFESIONÁLY CHP-80 Příručka pro obsluhu a údržbu TATO PŘÍRUČKA JE NEDÍLNOU SOUČÁSTÍ STROJE Důležité upozornění: Před spuštěním

Více

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Podvozek Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace. Printed in Czech Republic S00.5703.00.

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Podvozek Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace. Printed in Czech Republic S00.5703.00. Servis 5 Dílenská příručka OCTAVIA II 004 Podvozek Vydání 0.04 Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic 5 Servis Toto dílo je autorskoprávně chráněno. Každé použití bez souhlasu autora

Více

Návod na obsluhu a údržbu mlžící pistole typ SE. Obj. č. D 040 006

Návod na obsluhu a údržbu mlžící pistole typ SE. Obj. č. D 040 006 Návod na obsluhu a údržbu mlžící pistole typ SE Obj. č. D 040 006 Vážený zákazníku, děkujeme Vám za důvěru, kterou jste projevil našemu výrobku. Pro zajištění bezchybného chodu a dlouhé životnosti Vás

Více

KOMPONENTY PRO INSTALACE

KOMPONENTY PRO INSTALACE 4 KOMPONENTY PRO INSTLE Komponenty pro instalace 93 Kompenzátory délkové roztažnosti 94 Komponenty pro odvzdušnění a plnění 95 Rozdělovače vody pro připojení vodoměrů, průchodky pro bytová jádra 96 Křížení

Více

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 Datum vydání: 2009 Řada: U a LT SPECK provedení s elektromotorem provedení s dieselmotorem R 0 Popis : Odstředivá čerpadla Speck pro sprinklerová zařízení,

Více

Demontáž a montáž hlavy motoru. Škoda Octavia 1,8l/110 kw.

Demontáž a montáž hlavy motoru. Škoda Octavia 1,8l/110 kw. Demontáž a montáž hlavy motoru Škoda Octavia 1,8l/110 kw. Pozn. Postup je vypracován pro model motoru uložený na stojanu, takže odpadají mnohé přípravné práce Demontáž: 1. Demontujeme rozvodový řemen viz

Více

Katalog náhradních dílů IGLAND 55

Katalog náhradních dílů IGLAND 55 Katalog náhradních dílů IGLAND IG LES, s.r.o. J. Tomáška 7 0 ROKYCANY Tel.: +0 0 9 Fax: +0 0 9 Email: vacovsky@igland.cz www.igland.cz, www.igles.cz IGLAND AS Roresanden 09 N Grimstad, Norway Phone + 7

Více

TECHNICKÉ PŘEDPISY SKÚTR Národní předpis (2008) Federace motocyklového sportu AČR FMS ACR, Opletalova 29, 110 00 Praha 1 Federace motocyklového sportu AČR schválila a vydala Národní technické předpisy

Více

Tlakové hadice, balancéry a spojovací materiál

Tlakové hadice, balancéry a spojovací materiál Tlakové hadice, balancéry a spojovací materiál Praktičtí a nezbytní pomocníci. Pro pořádek na pracovišti a ke každému nářadí. Program spojovacího materiálu, balancérů, odolných elastických hadic z PVC

Více

b) P- V3S M2 valník P V3S valník

b) P- V3S M2 valník P V3S valník P - V3S a) P-V3S valník Automobil P-V3S je třínápravový střední nákladní terénní automobil 6 x 4 x 2 s polokapotovou valníkovou karosérií. Je určen pro přepravu materiálu nebo osob po komunikacích i v

Více

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody:

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody: BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Profitujte z dlouhodobé záruky. Váš prodejce Opel Vám nabízí optimální jistotu. Díky prodloužené záruce pro nové vozy Opel budete jezdit i po uplynutí dvouleté výrobní záruky i nadále

Více

Trubkové pohony HiPro LT 50 / LT 60 Návod k montáži

Trubkové pohony HiPro LT 50 / LT 60 Návod k montáži Návod k montáži Přípravné práce na hřídeli Zjištění délky hřídele (B): Délka hřídele (B) = světlost otvoru (A) - rozměr uložení pohonu (C) - rozměr protiložiska (D) Hodnota (C) rozměru uložení pohonu musí

Více

Montážní a provozní návod JUDO PROmi JPM 1 ½ - 2

Montážní a provozní návod JUDO PROmi JPM 1 ½ - 2 Kostečka Group spol. s r.o. Borského 1011/1 CZ 152 00 Praha 5 IČ: 14501899 DIČ: CZ14501899 Montážní a provozní návod JUDO PROmi JPM 1 ½ - 2 Účel použití: Domácí úpravna vody JUDO PROmi je určena k filtraci

Více

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6 Zavěšení kol a kola Obsah strana ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍCH KOL - Schéma zavěšení předních kol 1 - Prvky zavěšení předních kol dodávané jako náhradní díly 2 ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL - Schéma zavěšení zadních kol 4

Více

Záznamy vozidla. Popis počet cena/ks cena nakup vozu cena 169 tis. (viz smlouva) 0:00 300,00 0,00

Záznamy vozidla. Popis počet cena/ks cena nakup vozu cena 169 tis. (viz smlouva) 0:00 300,00 0,00 Záznamy vozidla Str. 1 26.6.2013 22:21:54 Záznamy vozidla SPZ: 2B6 8788 Jméno: Sobek, Martin Značka, typ: Volkswagen Passat Variant B5 3BGAVBXOS...Adresa: Na lánech 22 Motor: AVB 1,9 TDI PD 74/4000 BOLATICE

Více

3)NEPOUŽÍVEJTE tento stroj připojený do zásuvky s větší pojistkou než je uvedeno na štítku

3)NEPOUŽÍVEJTE tento stroj připojený do zásuvky s větší pojistkou než je uvedeno na štítku Uživatelský manuál BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: 1)Nepoužívejte tento stroj před prostudováním tohoto manuálu.nedodržení uvedených instrukcí může mít za následek poškození stroje, ztrátu záruky, nebezpečí pro

Více

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11 OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ............................... 11 1.1 Kontrola vůlí v řízení a v zavěšení kol....................... 12 1.1.1 Mechanická vůle řízení

Více

Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena

Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena sortimentní nabídka Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena Co znamenají jednotlivé části této rovnice? 3letá záruka = nadstandardní benefit při nákupu náhradních dílů Starline,

Více

Funkční součásti, které jsou shodné s již známými motory, najdete

Funkční součásti, které jsou shodné s již známými motory, najdete 1,9 l/50 kw SDI 1,9 l/81 kw TDI SP22-23 Dva nové vznětové motory doplňují osvědčenou řadu koncernových motorů pro vozy ŠKODA. Tento sešit Vás seznámí s novými technickými detaily motorů, s funkcí a konstrukcí

Více

LS LT LT+ motor 1,6 16V 91 kw/124 k 351 000 377 000 1,8 16V 104 kw/141 k 415 000

LS LT LT+ motor 1,6 16V 91 kw/124 k 351 000 377 000 1,8 16V 104 kw/141 k 415 000 Modelový rok '12 LS LT LT+ LTZ 351 000 377 000 395 000 415 000 442 200 1,7D 96 kw/130 k ECO 461 400 493 000 2,0 VCDi 120 kw/163 k 462 000 500 200 AKČNÍ 1,7D 96 kw/130 k ECO 2,0 VCDi 120 kw/163 k LS LT

Více

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FABIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FABIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FABIA DO centrální zamykání na dálkové ovládání Obsah balení 2x dvou vodičový servomotor 4x táhla 4x sada (4 šrouby, 1x objímka táhla, 1x úchytka) 1x kabelový svazek 2x pět vodičový

Více

Katalog výroby od 1.9.2014

Katalog výroby od 1.9.2014 Katalog výroby od 1.9.2014 Výroba: vyroba@tkmoto.cz Telefon výroba: 733 689 983 Popis výrobku Obrázek Skl. číslo Jawa pérák Krytka zadního kola, surová 0001 Krytka zadního kola, chrom 0002 Krytka předního

Více

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA Octavia Combi RS zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,

Více

Top Line 22. Konstrukční svoboda pro velké skříně

Top Line 22. Konstrukční svoboda pro velké skříně Konstrukční svoboda pro velké skříně Konstrukční svoboda pro velké skříně Kování pro posuvné dveře, zejména pro těžká křídla v ložnicových skříních. Speciální vozíky pro křídla s dřevěným nebo hliníkovým

Více

Air-Master- roubové kompresory. Stavební fiada B1. 3 15 kw

Air-Master- roubové kompresory. Stavební fiada B1. 3 15 kw Air-Master- roubové kompresory Stavební fiada B1 3 15 kw listopad 2002 Stavební fiada B Šroubové kompresory Air-Master jsou v programu firmy Schneider Bohemia určeny pro trvalý provoz. Tradiční stavební

Více

SI 25002, rev 0. PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu

SI 25002, rev 0. PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu Úvod: Následující instrukce se týkají situací, kdy byla převodovka určena na demontáž z vozu a odeslání do opravy v Praze. Rozhodnutí vyjmout

Více

OVLÁDÁNÍ PÁSKEM NEBO ŠŇŮROU:

OVLÁDÁNÍ PÁSKEM NEBO ŠŇŮROU: 1. Překontrolujte rozměry rolety a lišt a vyznačte otvory pro uchycení lišt a otvor pro šňůrové ovládání. Pro šrouby které drží lišty předvrtejte otvory. 2. Otvor pro šňůrové ovládání vyvrtejte přes křídlo

Více

Návod k montáži ventilu volby místa DÜRR

Návod k montáži ventilu volby místa DÜRR Návod k montáži ventilu volby místa DÜRR 2003/06 2 Obsah Důležité informace 1. Pokyny...4 1.1 Hodnocení shody...4 1.2 Všeobecné pokyny...4 1.3 Všeobecné bezpečnostní pokyny...4 1.4 Výstražné pokyny a symboly...5

Více

ABITIG standard nově definovaný! Se svařováním a řezáním přicházíme až k Vám

ABITIG standard nově definovaný! Se svařováním a řezáním přicházíme až k Vám TIG svařovací hořáky ABITIG 17, 26 plynem chlazené ABITIG 18 kapalinou chlazený Technická data podle ČSN EN 60 974-7 ABITIG standard nově definovaný! S novou řadou svařovacích hořáků ABITIG z produkce

Více

OBSAH PŘÍRUČKY. TATO KAPESNÍ PŘÍRUČKA je dokument, který rekapituluje charakteristiky, kontrolní a seřizovací údaje a zvláštnosti vozů CITROËN.

OBSAH PŘÍRUČKY. TATO KAPESNÍ PŘÍRUČKA je dokument, který rekapituluje charakteristiky, kontrolní a seřizovací údaje a zvláštnosti vozů CITROËN. OBSAH PŘÍRUČKY TATO KAPESNÍ PŘÍRUČKA je dokument, který rekapituluje charakteristiky, kontrolní a seřizovací údaje a zvláštnosti vozů CITROËN. Příručka je rozdělená do devíti skupin, reprezentujících následující

Více

MTM Bezuchov s.r.o. Puškinova 26, 785 01 Šternberk

MTM Bezuchov s.r.o. Puškinova 26, 785 01 Šternberk MTM Bezuchov s.r.o. Puškinova 26, 785 01 Šternberk Elektrické a mechanické systémy otevírání oken Technika větrání včetně detektorů a signalizace Požární odvětrání chráněných únikových cest Prodej a montáž:

Více

TERRAMET, spol. s r. o. www.terramet.cz

TERRAMET, spol. s r. o. www.terramet.cz MAX. PROVOZNÍ HMOTNOST: RTS - 5300 kg, ZTS (bez protizávaží - 4995 kg) VÝKON MOTORU: 34,1 kw (45,7 k) A Osa hnacího a vodícího kola (gumové pásy) mm 1991 A Osa hnacího a vodícího kola (ocelové pásy) mm

Více

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 1 Motor ležatý dvoudobý jednoválec Chlazení vzduchem Ø 38 mm 44 mm ový objem 49,8 cm 3 Kompresní poměr 6,6 : 1 Největší výkon 1,5k (1,1 kw)/5000 ot/min. Rozvod pístem

Více

www.tona.cz 159 Dílenské vybavení 160 Vypouštění oleje 162 Svíčky 164 Brzdy 165 Kola 166 Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice

www.tona.cz 159 Dílenské vybavení 160 Vypouštění oleje 162 Svíčky 164 Brzdy 165 Kola 166 Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice Šroubováky a bity Momentové klíče NÁŘADÍ PRO AUTOSERVISY Kleště Úderné nářadí Stříhání značení Svítidla, instalatérské nářadí pro elektrikáře a elektroniku

Více

Schémata elektrických obvodů

Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Číslo linie napájení Elektrický obvod 30 Propojení s kladným pólem akumulátorové baterie 31 Kostra 15, 15a Propojení s kladným pólem akumulátorové

Více

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Vibrace předních kotoučových brzd vozů Škoda Octavia I roků výroby 1997 až 2006 Technická informace výrobců brzdových kotoučů značek Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Týká se brzdových kotoučů následných katalogových

Více

EST GA 31, 32 zařízení pro nanášení disperzních dvousložkových lepidel

EST GA 31, 32 zařízení pro nanášení disperzních dvousložkových lepidel NÁVOD PRO OBSLUHU A ÚDRŽBU EST GA 31, 32 zařízení pro nanášení disperzních dvousložkových lepidel Zařízení je určeno pro profesionální použití. Před uvedením do provozu si nejdříve prostudujte tento návod.

Více

Akumulační nádrže typ NADO

Akumulační nádrže typ NADO Návod k obsluze a instalaci Akumulační nádrže typ NADO Družstevní závody Dražice strojírna Dražice 69 29471 Benátky nad Jizerou Tel.: 326 370911,370965, fax: 326 370980 www.dzd.cz dzd@dzd.cz CZ - Provozně

Více

RB 3, RB 4, RB 5. Návod k používání pro. rozvodné baterie. PERMON s.r.o. Roztoky 217 270 23 Křivoklát

RB 3, RB 4, RB 5. Návod k používání pro. rozvodné baterie. PERMON s.r.o. Roztoky 217 270 23 Křivoklát PERMON s.r.o. Roztoky 217 270 23 Křivoklát VÝVOJ, VÝROBA, PRODEJ A SERVIS PNEUMATICKÉHO NÁŘADÍ tel : 313 521 511 fax : 313 521 553, 313 521 554 E-mail: permon@permon.cz www.permon.cz Návod k používání

Více

Manipulační technika. Dřevo je samovolně se obnovující zdroj

Manipulační technika. Dřevo je samovolně se obnovující zdroj Manipulační technika Dřevo je samovolně se obnovující zdroj surovin s mnohostrannými možnostmi využití a s mnoha přednostmi pro naše životní prostředí. Proto jsou efektivita a flexibilita důležitými argumenty

Více

Seřízení ventilů XVS 1100 Postup dle Bimba web: http://bimbo-manufactory.webnode.cz/

Seřízení ventilů XVS 1100 Postup dle Bimba web: http://bimbo-manufactory.webnode.cz/ Potřebné nářadí: Seřízení ventilů XVS 1100 Postup dle Bimba web: http://bimbo-manufactory.webnode.cz/ sada imbusových klíčů ořech 22 na golu s nástavcem sadu ventilových měrek,nejlepší je sada 0,02-0,20

Více

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ OCTAVIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ OCTAVIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání NÁVOD NA POUŽITÍ CZ OCTAVIA DO centrální zamykání na dálkové ovládání Obsah balení 1x kabelový svazek 1x řídící jednotka 2x dvu vodičový servomotor 2x pěti vodičový servomotor 2x dálkový ovladač 4x táhla

Více

Popis Bezpečnostní rolety FR 23/FR 24

Popis Bezpečnostní rolety FR 23/FR 24 Popis rolety / vnější žaluzie FR 23 FR 24 FR 23 vel. 16 FR 23 vel. 18 178 203 rolety V4 1 2 160 ke032023001v1 178 ke032023002v1 rolety V6 6 3 4 5 FR 24 vel. 16 FR 24 vel. 18 185 203 rolety V8 7 obr. 86:

Více

Postup sestavení děleného rotačního výměníku Cirrus

Postup sestavení děleného rotačního výměníku Cirrus Postup sestavení děleného rotačního výměníku Cirrus Pracovní pomůcky 1. vzpěra paprsku proti otočení 2. gumová palička 3. kladivo 4. nůžky na plech 5. větší plochý šroubovák 6. křížový šroubovák nebo násada

Více

Avensis 250-1,8 VVT-i (benzín)

Avensis 250-1,8 VVT-i (benzín) Avensis 250-1,8 VVT-i (benzín) Autorizovaný servis: TOYOTA TSUSHO PRAHA Model: Avensis ZZT251 Platnost od: 28.2.2015 Motor: 1,8L 95kW) 1ZZ-FE Výroba: 01/2003-10/2008 15 000 km / 1 rok * Filtr olejový 1

Více

TEPELNÁ ČERPADLA VZDUCH/VODA WPL 20/26 AZ POPIS PŘÍSTROJE, FUNKCE

TEPELNÁ ČERPADLA VZDUCH/VODA WPL 20/26 AZ POPIS PŘÍSTROJE, FUNKCE TEPELNÁ ČERPADLA VZDUCH/VODA WPL 20/26 AZ POPIS PŘÍSTROJE, FUNKCE Popis přístroje Systém tepelného čerpadla vzduch voda s malou potřebou místa pro instalaci tvoří tepelné čerpadlo k venkovní instalaci

Více

Corolla Verso 1,6 VVT-i (benzín)

Corolla Verso 1,6 VVT-i (benzín) Corolla Verso 1,6 VVT-i (benzín) Autorizovaný servis: HO-LA CENTER Model: Corolla Verso ZNR10 Platnost od: 1.10.2014 Motor: 1,6L (81kW) 3ZZ-FE Výroba: 02/2004-12/2008 15 000 km / 1 rok * 30 000 km / 2

Více

NÁVOD K MONTÁŽI ROŠTŮ A SCHODŮ

NÁVOD K MONTÁŽI ROŠTŮ A SCHODŮ Montážní návod NÁVOD K MONTÁŽI ROŠTŮ A SCHODŮ OBSAH 1 ZÁKLADNÍ POJMY... 2 2 ULOŽENÍ A PŘIPEVNĚNÍ ROŠTŮ... 3 2.1 ULOŽENÍ... 3 2.2 DOPORUČENÉ ULOŽENÍ ROŠTŮ NA PODPORÁCH MONTÁŽNÍ MEZERY... 3 2.3 PŘIPEVNĚNÍ

Více

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FELICIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání E27*97RA-01*1029*00

NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FELICIA DO. centrální zamykání na dálkové ovládání E27*97RA-01*1029*00 NÁVOD NA POUŽITÍ CZ FELICIA DO centrální zamykání na dálkové ovládání E27*97RA-01*1029*00 Obsah balení 2x dvu vodičový servomotor 2x pěti vodičový servomotor 4x táhla 4x upevňovací plech 1x sada (4 šrouby,

Více

SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ

SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ 1. Prosíme, ověřte přiložené rozměry před instalací vrat. Pokud Vaše garáž rozměry nesplňuje, upravte pomocí stavebních úprav svou garáž dle přiložených rozměrů.

Více

NÁVOD K OBSLUZE NEVÝBUŠNÝ VYPÍNAČ X1AV.1 / Z. Datum vydání: 12.3.2003 Počet stran : 9 Revize: 24.4.2008, 15.11.2012 Str. 1/9

NÁVOD K OBSLUZE NEVÝBUŠNÝ VYPÍNAČ X1AV.1 / Z. Datum vydání: 12.3.2003 Počet stran : 9 Revize: 24.4.2008, 15.11.2012 Str. 1/9 ZAM-SERVIS s.r.o., Křišťanova 1116/14, 70200 Ostrava Přívoz, tel. 596 135 422, fax. 596 135 425 e-mail: obchod@zam-servis.cz NÁVOD K OBSLUZE PŘEPRAVĚ, SKLADOVÁNÍ, INSTALACI, MONTÁŽI A ÚDRŽBĚ NEVÝBUŠNÝ

Více

ZPRAVODAJ 9 KVĚTEN 2014 SERVIS A NÁHRADNÍ DÍLY. Příprava mlátiček CX na žně. spotřební díly výhodně. sklizeň v pohodě a profesionálně

ZPRAVODAJ 9 KVĚTEN 2014 SERVIS A NÁHRADNÍ DÍLY. Příprava mlátiček CX na žně. spotřební díly výhodně. sklizeň v pohodě a profesionálně ZPRAVODAJ 9 KVĚTEN 2014 SERVIS A NÁHRADNÍ DÍLY Příprava mlátiček CX na žně spotřební díly výhodně sklizeň v pohodě a profesionálně předsezónní PŘÍPRAVA MLÁTIČEK NA ŽNĚ Květen a červen jsou ty správné měsíce

Více

VYBAVENÍ AUTO - PNEU SERVISŮ - STK - DÍLEN

VYBAVENÍ AUTO - PNEU SERVISŮ - STK - DÍLEN VYBAVENÍ AUTO - PNEU SERVISŮ - STK - DÍLEN EKOLOGICKÁ LIKVIDACE AUTOVRAKŮ Autovraky představují ekologicky i energeticky velmi šetrný zdroj získávání velké řady využitelného materiálu pro druhotnou výrobu

Více

Ergonomická rukojeť spolu s vysoce flexibilním kabelovým svazkem zaručují bezpečnou a neunavující práci s hořákem.

Ergonomická rukojeť spolu s vysoce flexibilním kabelovým svazkem zaručují bezpečnou a neunavující práci s hořákem. MIG/MAGsvařovací hořáky ABIMIG 250 ABIMIG 250 T plynem chlazené Technická data podle EN 60 974-7: Zatížení: 250A CO 2 200A směsný plyn M 21 podle DIN EN 439 60% DZ Drát : 0,8 1,2 mm BINZEL. Pro kaïd pfiípad

Více

1/11 Číslo protokolu: csob cr 1170

1/11 Číslo protokolu: csob cr 1170 1/11 DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 INFORMACE O VOZIDLE Datum objednávky: Místo prohlídky: Místo konečného stanoviště:

Více

č.1 Montáž zavlažovacího systému Tropf Blumat (TB) Zpět na www.synsy.cz s napojením na vodovodní kohoutek přes regulátor tlaku

č.1 Montáž zavlažovacího systému Tropf Blumat (TB) Zpět na www.synsy.cz s napojením na vodovodní kohoutek přes regulátor tlaku č.1 Montáž zavlažovacího systému Tropf Blumat (TB) Zpět na www.synsy.cz s napojením na vodovodní kohoutek přes regulátor tlaku 1. Odšroubujte zelený uzávěr a keramický senzor naplňte po okraj vodou. Poté

Více

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Obsah Úvod... 6 1. Škoda 100, 110, 110 R... 7 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29 4. Škoda

Více

česky 2009 Montážní instrukce pro SolarVenti modely : SV2 / SV3 / SV7 / SV14 montáž na zeď

česky 2009 Montážní instrukce pro SolarVenti modely : SV2 / SV3 / SV7 / SV14 montáž na zeď česky 2009 Montážní instrukce pro SolarVenti modely : SV2 / SV3 / SV7 / SV14 montáž na zeď 90 Minimálně 60 1 3 Před montáží: Najděte nejvýhodnější umístění, co nejvíce na jih.dejte pozor na: stín ze stromů,

Více

kódování Jednotka 03 kódovaní funkce 7 (nastavení podle typu motoru a hnacího ústrojí)

kódování Jednotka 03 kódovaní funkce 7 (nastavení podle typu motoru a hnacího ústrojí) AIRBAG Jednotka 15 - přizpůsobení funkce 10 1- deaktivován Kanál 01 airbag spolujezdce BRZDY kódování Jednotka 03 kódovaní funkce 7 (nastavení podle typu motoru a hnacího ústrojí) 1J0 907 379 D 12812 1J0

Více

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Opel Service Od pondělí do pátku od 8 do 17 hodin: www.cargarantie.com 105807.2 06/2012 TAKTO OMEZÍTE NÁKLADY NA OPRAVY V případě záruční opravy hradí CarGarantie plné

Více

OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY

OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY ORIGINÁLNÍ PŘíSLUŠEnSTVí SEaT Vybavte se! Bohatá nabídka Originálního příslušenství SEAT ORIGINÁLNÍ PŘíSLUŠEnSTVí SEaT PODSVíCENÉ PRAhOVÉ LIŠTY

Více

RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín)

RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín) RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín) Autorizovaný servis: LOUWMAN PRAHA Model: RAV4 ACA30 Platnost od: 28.2.2015 Motor: 2,0L (112kW) 1AZ-FE Výroba: 11/2005-11/2008 15 000 km / 1 rok * Filtr olejový 1 Ks 277 Kč 4

Více

VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy

VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy 2014/2015 Obsah Všeobecné povinnosti... 2 SOUTĚŽNÍ VOZIDLO... 3 A sériové:... 3 B sériové-upravené:... 4 C závodní speciál:... 6 Všeobecné technické předpisy

Více

MANUÁL EXT 50, INT 50. SERVIS CLIMAX s.r.o. Jasenice 1253 755 01 Vsetín. Tel./fax: 571 405 601. Manuál 2 (8/2004)

MANUÁL EXT 50, INT 50. SERVIS CLIMAX s.r.o. Jasenice 1253 755 01 Vsetín. Tel./fax: 571 405 601. Manuál 2 (8/2004) MANUÁL VENKOVNÍ ŽALUZIE EXT 50, INT 50 Tel./fax: 571 405 601 SERVIS CLIMAX s.r.o. Jasenice 1253 755 01 Vsetín Manuál 2 (8/2004) 1. ÚČEL POUŽITÍ Venkovní žaluzie Ext 50 a Int 50 umožňují plynule regulovat

Více

Názvosloví v PO, technické prostředky, cvičební řád

Názvosloví v PO, technické prostředky, cvičební řád Názvosloví v PO, technické prostředky, cvičební řád -základní názvosloví a znalost technických prostředků - cvičební řád-technický výcvik 1. Věcný prostředek s označením VRVN-1 je: a) zařízení s hydraulickým

Více

ELEKTRONICKÝ DETEKTOR ÚNIKU CHLADIVA

ELEKTRONICKÝ DETEKTOR ÚNIKU CHLADIVA NÁVOD AC 5404Q 20.7.2010 ELEKTRONICKÝ DETEKTOR ÚNIKU CHLADIVA Vlastnosti produktu: elektronický detektor úniku chladiva TechnoTools D-440 (žhavený senzor) (splňuje normy SAE J2791, EN 14624) AC 5404Q obsahuje

Více

Verso 1,6 Valvematic (benzín)

Verso 1,6 Valvematic (benzín) Verso 1,6 Valvematic (benzín) Autorizovaný servis: TOYOTA TSUSHO PRAHA Model: Verso ZGR20 Platnost od: 28.2.2015 Motor: 1,6L (97kW) 1ZR-FAE Výroba: 02/2009-15 000 km / 1 rok * Práce Práce - údržba Verso

Více

Service 80. Vznětové motory 1,2; 1,6 l a 2,0 l. Dílenská učební pomůcka. se systémem vstřikování common rail

Service 80. Vznětové motory 1,2; 1,6 l a 2,0 l. Dílenská učební pomůcka. se systémem vstřikování common rail Service 80 Vznětové motory 1,2; 1,6 l a 2,0 l se systémem vstřikování common rail Dílenská učební pomůcka Obsah Stručný popis motorů 4 Mechanická část motoru 6 7 9 11 12 14 17 19 25 29 Systém řízení motoru

Více

RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín)

RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín) RAV4 30 2,0 VVT-i (benzín) Autorizovaný servis: AUTO EDER Model: RAV4 ACA30 Platnost od: 12.8.2013 Motor: 2,0L (112kW) 1AZ-FE Výroba: 11/2005-11/2008 15 000 km / 1 rok * Filtr olejový 1 Ks 311 Kč Olej

Více

Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.

Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině. KATALOGOVÝ LIST KM 12 1317c PODAVAČE ŠNEKOVÉ Vydání: 8/00 PSC 315 Strana: 1 Stran: 6 Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.

Více

Žaluzie Isolite a Isolite Plus jsou převážně určeny k montáži do okenního křídla plastových a dřevěných

Žaluzie Isolite a Isolite Plus jsou převážně určeny k montáži do okenního křídla plastových a dřevěných ISOLITE-ISOLITE PLUS Pravoúhlé okno Atypické okno 1. VYMĚŘENÍ Žaluzie Isolite a Isolite Plus jsou převážně určeny k montáži do okenního křídla plastových a dřevěných eurooken. ŠÍŘKU A VÝŠKU ŽALUZIE MĚŘÍME

Více

Listy pro záchranáře. C Citigo 3-dveřové provedení od 2011 Citigo 5-dveřové provedení od 2012

Listy pro záchranáře. C Citigo 3-dveřové provedení od 2011 Citigo 5-dveřové provedení od 2012 Listy pro záchranáře Název modelu Cyklus modelu C Citigo 3-dveřové provedení od 2011 Citigo 5-dveřové provedení od 2012 F Felicia 1994-2001 Felicia Combi 1995-2001 Fabia I 1999-2007 Fabia Sedan I 2001-2008

Více

1/11 Číslo protokolu: csob cr 961

1/11 Číslo protokolu: csob cr 961 1/11 DEKRA Automobil a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 INFORMACE O VOZIDLE Datum

Více

1/9 Číslo protokolu: csob cr 2178

1/9 Číslo protokolu: csob cr 2178 1/9 DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 INFORMACE O PROHLÍDCE ÚDAJE O VOZIDLE

Více

REMKO ARCTIC-WP INVERTOROVÁ TEPELNÁ ČERPADLA

REMKO ARCTIC-WP INVERTOROVÁ TEPELNÁ ČERPADLA REMKO ARCTIC-WP INVERTOROVÁ TEPELNÁ ČERPADLA Řešení s tepelnými čerpadly pro jednoduchou nástěnnou montáž Série RVT-ARCTIC 1-2014 Kvalita se systémem REMKO DODAVATEL SYSTÉMŮ ORIENTOVANÝ NA ZÁKAZNÍKY PO

Více

SERVISNÍ BULLETIN INFORMACE K SERVISNÍ KAMPANI. Tato kampaň popisuje případné problémy sklízecích mlátiček a podává návod na jejích odstranění.

SERVISNÍ BULLETIN INFORMACE K SERVISNÍ KAMPANI. Tato kampaň popisuje případné problémy sklízecích mlátiček a podává návod na jejích odstranění. VZTAHUJE SE NA MODELY: SKUPINA - PODSKUPINA: 00 000 VĚC: POPIS: SERVISNÍ BULLETIN INFORMACE K SERVISNÍ KAMPANI SLÍZECÍ MLÁTIČKY 2010-013 Květen Strana 1/10 CX8030 CX8040 CX8050 CX8060 CX8070 CX8080 CX8090CR9080

Více

TECHNICKÝ MANUÁL ROLETOVÉ SYSTÉMY REFLEXOL, VERANDA

TECHNICKÝ MANUÁL ROLETOVÉ SYSTÉMY REFLEXOL, VERANDA TECHNICKÝ MANUÁL ROLETOVÉ SYSTÉMY REFLEXOL, VERANDA Reflexol 76 Základní specifikace produktu Reflexol 76 Řezy KAZETA VEDENÍ A SPODNÍ PROFIL Vedení lanka Spodní profil Ø 42 Spodní profil Ø 35 Spodní profil

Více

Hlavní výhody a funkce systému. Co je nutné dodržet. 1. Montáž a nastavení MSR motoru

Hlavní výhody a funkce systému. Co je nutné dodržet. 1. Montáž a nastavení MSR motoru Hlavní výhody a funkce systému Žádné seřizování koncových dorazů. Automatické vyrovnávání výkonu při změně hmotnosti pancíře ( pokud vyměněný pancíř vyžaduje poněkud větší zdvihací sílu, MSR se automaticky

Více

Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze

Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze 1) Ozubené kódové kolo + Snímač otáček Kódové kolo slouží k určení polohy natočení klikové hřídele, od čehož se odvíjí řízení předstihu a počátku vstřiku paliva.

Více

KOMPONENTY GEZE - koncový ceník Ceny jsou v Kč bez DPH. Ceny neobsahují dopravu z Králova Dvora. Ceny neobsahují instalaci komponentů.

KOMPONENTY GEZE - koncový ceník Ceny jsou v Kč bez DPH. Ceny neobsahují dopravu z Králova Dvora. Ceny neobsahují instalaci komponentů. KOMPONENTY GEZE - koncový ceník Ceny jsou v Kč bez DPH. Ceny neobsahují dopravu z Králova Dvora. Ceny neobsahují instalaci komponentů. 101767 GEZE-TS-1000-tělo a rameno bíl. 603,00 Kč 784 101768 GEZE-TS-1000-tělo

Více

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141 Obsah Úvodem............................................................. 9 Historie traktorů Zetor................................................ 10 Traktory Zetor UŘ I..................................................

Více