SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Potenciál přínosů rozvoje železniční dopravy na Brněnsku do roku Ing. Jiří Michalica odbor strategie
|
|
|
- Pavla Benešová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Ptenciál přínsů rzvje železniční dpravy na Brněnsku d rku 2025 Ing. Jiří Michalica dbr strategie Tábr, 9. listpadu 2017
2 Obsah Představení SŽDC a její sítě tratí Opatření pr zvýšení atraktivity veřejné železniční dpravy Dpravně legislativní patření Opatření na straně vzidel Opatření na straně infrastruktury Představení jedntlivých prjektů SŽDC v Brněnské aglmeraci Efekty prjektů na přepravní prudy a živtní prstředí Závěr Tábr, 9. listpadu 2017
3 Vize a cíle Vize SŽDC být mderní flexibilní a przákaznicky rientvanu rganizací, která zajistí rzvj mderních prvzních technlgií a bezpečnst železniční sítě jak nedílných sučástí evrpskéh železničníh systému. Dluhdbé cíle Vytvření nezbytných předpkladů pr psílení pstavení železniční dpravy na nárdní a mezinárdní úrvni s využitím dynamickéh rzvje liberalizvanéh trhu železniční dpravy. Krátkdbé cíle dknčit prces restrukturalizace železničníh sektru, zvýšení prduktivity práce, intenzivně čerpat prstředky z fndů EU, praktivní kmunikace a rientace na zákazníky, aktivní splupráce na mezinárdní úrvni. Tábr, 9. listpadu
4 Železniční síť v číslech SŽDC byla zřízena k 1. lednu Celkvá délka klejí km z th elektrifikvaných tratí km (34 %) z th dvuklejných tratí km (20 %) Pčet výhybkvých knstrukcí ks Pčet mstů ks (151 km) Pčet tunelů 158 ks (43 km) Pčet přejezdů Přejezdy zabezpečené světelným PZZ (PZS) (46 %) - z th se závrami (16 %) Přejezdy zabezpečené mechanickým PZZ (PZM) 326 (4 %) Přejezdy zabezpečené puze výstražným křížem (49 %) Pčet staničních zabezpečvacích zařízení ks Délka zabezpečených tratí km (64 %) Pčet hlavních návěstidel Pčet klejvých bvdů a čítačů náprav Tábr, 9. listpadu
5 Opatření pr zvýšení atraktivity veřejné železniční dpravy Růst atraktivity Opatření dpravnětarifní Opatření na vzidlech Opatření na infrastruktuře Tábr, 9. listpadu
6 Opatření dpravně tarifní preference vlakvé dpravy s využitím silných stránek vyská rychlst, přepravní kapacita, ptlačením slabých stránek bsluha území, vzdálenst místa nástupu, návaznst autbusvé dpravy, pravidelné intervaly spjení intervaly nesmí být delší než 120/60 minut, tarifní integrace pužití jedné jízdenky na něklik druhů dpravy, standardy plnění včasnsti jízdníh řádu vyšší splehlivst veřejné dpravy, a tím vyšší spkjenst cestujících s nabízenu službu. Tábr, 9. listpadu
7 Opatření na straně vzidel nákup nvých resp. mdernizace stávajících vzidel vyšší kapacita tišší a klidnější chdvé vlastnsti přívětivý interiér vyšší kmfrt na palubě vzidla služby phdlné, ergnmické sedačky klimatizace WC na palubě bčerstvení na palubě rzvz, výdejní autmaty akceptace platebních karet Wi-Fi přeprava jízdních kl, klběžek, kčárků,... Tábr, 9. listpadu
8 Opatření na infrastruktuře bnva železničních stanic a zastávek, budvání P+R, dpravních terminálů výstavba nvých stanic a zastávek na stávajících tratích elektrizace stávajících tratí výstavba nvých spjek tratí umžnění nvých přímých železniční spjení, mdernizace stávajících tratí zvyšvání rychlsti (na 160 km/h resp. 200 km/h) zkracvání jízdních db zvyšvání kapacity dráhy (nvé kleje, dbčky, klejvé spjky) výstavba zcela nvých tratí Dknčení nárdních tranzitních kridrů s významnými přelžkami (tunel Ejpvice, ŽST Ústí nad Orlicí) Vyskrychlstní tratě (Praha Drážďany, Praha Brn Vranvice - Wien/Bratislava) Tábr, 9. listpadu
9 Knkrétní patření na železniční infrastruktuře v Jihmravském kraji Bskvická spjka Obnva a mdernizace trati Hrušvany u Brna Židlchvice Mdernizace úseku Brn-Slatina Šlapanice Mdernizace a elektrizace tratě Brn Zastávka u Brna Mdernizace trati Brn Přerv Tábr, 9. listpadu
10 Bskvická spjka Základní parametry: výstavba nvstavby 1,2 km trati (prpjení tratě Skalice Bskvice s tratí Brn Česká Třebvá bez úvratě ve Skalici nad Svitavu), zvýšení traťvé rychlsti, mdernizace ŽST Bskvice, nvý terminál veřejné dpravy Bskvice, výstavba nvé zastávky Lhta-Raptina, dstranění přestupů mezi vlakem a autbusem vlak bude dstupnější díky přímému spjení s Brnem bez nutnsti přestupu, předpkládané náklady cca 1,15 mld. Kč, předpkládaný termín realizace 12/ /2021. Tábr, 9. listpadu
11 Efekty Bskvické spjky Z přepravníh mdelu pr rk 2050 vyplývá, že nestupá intenzita IAD celkem 5800 vzidel za 24 hdin s hledem na předpkládaný rzvj autmbilizace a výstavby nvé rychlstní kmunikace se jedná významný úspěch. Suběžná autbusvá dprava je zcela eliminvána přepravní prud 1610 cestujících klesá v BUS dpravě na 170 místní vazby. Celkvý přepravní prud je 3820 cestujících za 24hd. Dpady d kvality vzduší - předpkládá se snížení emisí vlivem elektrizace a dstranění suběhu BUS dpravy zapčten v rámci EH. Tábr, 9. listpadu 2017 Bez prjektu S prjektem 11
12 Mdernizace a elektrizace trati Šakvice Hustpeče u Brna Základní parametry: zvýšení rychlsti z 50 km/h na 80 km/h, mdernizace ŽST Hustpeče u Brna, vznik terminálu autbusů a parkviště P+R, bezbariérvý přístup na nástupiště v ŽST Šakvice, elektrizace trati, přímé spjení vlakem s Brnem, knkurenceschpné spjení prti IAD (i při využití dálnice D2), předpkládané náklady stavby: 1,55 mld. Kč, předpkládaný termín realizace: 11/ /2020. Tábr, 9. listpadu
13 Efekty elektrizace trati Šakvice Hustpeče u Brna Z přepravníh mdelu pr rk 2047 vyplývá, že prjekt nemá vliv na IAD, suběžná autbusvá dprava klesá význam BUS dpravy, přepravní prud klesá z 810 na 730 silné místní vazby, významně však klesá BUS dprava směrem k Brnu, na železnici rste přepravní prud z 840 na 2800 cestujících za 24 hdin dpady d kvality vzduší - předpkládá se snížení emisí vlivem elektrizace a dstranění suběhu BUS dpravy. Bez prjektu S prjektem Tábr, 9. listpadu
14 Obnva a mdernizace trati Hrušvany u Brna Židlchvice Základní parametry: bnva nevyužívané tratě + její elektrizace a mdernizace, mdernizace ŽST Hrušvany u Brna, Židlchvice, zvýšení rychlsti na 80 km/h, výstavba terminálu veřejné dpravy + parkviště P+R, předpkládané náklady: cca 770 mil. Kč, předpklad realizace: 06/ /2019. Tábr, 9. listpadu
15 Efekty elektrizace Hrušvany u Brna Židlchvice Knkrétní dpady d vzduší nebyly vypčteny puze předpklad snížení emisí vlivem elektrizace a dstranění suběhu BUS dpravy, zajištění příméh železničníh spjení ORP s krajským městem Brnem, klesá význam BUS dpravy (redukce linky 505), na železnici rste přepravní prud z 0 na 2680 cestujících za 24 hdin. S prjektem Tábr, 9. listpadu
16 Mdernizace úseku Brn-Slatina Šlapanice Základní parametry: výstavba nvé zastávky Šlapanice zastávka (zkrácení dcházkvé vzdálensti z centra bce), zvýšení traťvé rychlsti z 80 km/h na 115 km/h, dstranění prpadů rychlstí (ptimalizace průběhu rychlsti), snížení hladiny hluku z železniční dpravy, předpkládané náklady: cca 730 mil. Kč, předpklad realizace: 01/ /2018. Tábr, 9. listpadu
17 Mdernizace a elektrizace tratě Brn Zastávka u Brna Základní parametry: mdernizace a elektrizace tratě (zvýšení rychlsti až na 120 km/h), výstavba druhé traťvé kleje v úseku Střelice Zastávka u Brna, nvě vybudvány zastávky Ostpvice a Starý Lískvec (v těsné blízksti předpkládanéh terminálu), snížení hladiny hluku z železniční dpravy, předpkládané náklady: cca 3,71 mld. Kč, předpklad realizace: 01/ /2020. Tábr, 9. listpadu
18 Mdernizace trati Brn Přerv Základní parametry: mdernizace trati až na rychlst 200 km/h, zdvuklejnění trati, úrvňvé přejezdy nahrazvány nadjezdy neb pdjezdy, zrušení 4 železničních stanic: Rusínv, Kmřany u Vyškva, Němčice nad Hanu a Věžky. předpkládané náklady: 35,4 mld. Kč, předpklad realizace: d rku 2025, stav přípravy: pdpis smluvy díl na zpracvání záměru prjektu v 10/2017 (DÚR). Tábr, 9. listpadu
19 Závěry SŽDC ve svých studiích prveditelnsti vyhdncuje dpady na živtní prstředí skrze přepčtvé keficienty internalizace externích nákladů v blasti nehd, hluku a emisí, dlnsti na změnu klimatu a změny trakce. Vliv realizace prjektů na externality (včetně emisí) jsu nedílnu sučástí eknmickéh hdncení. V nvé rezrtní metdice pr eknmické hdncení investic bude přikládána vyšší důležitst na dlnst prjektu na výkyvy pčasí, suvisející se změnami klimatu. Tábr, 9. listpadu
20 Děkuji za pzrnst Správa železniční dpravní cesty, státní rganizace
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Železniční doprava dálková a příměstská doprava. Ing. Mgr. Radim Brejcha, Ph.D. odbor strategie
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Železniční dprava dálkvá a příměstská dprava Ing. Mgr. Radim Brejcha, Ph.D. dbr strategie Plzeň, 13. března 2018 Vize a cíle Vize SŽDC být mderní flexibilní a przákaznicky
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY. Projekty železniční infrastruktury v regionu Moravy. Ing. Jiří Michalica odbor strategie
SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY Prjekty železniční infrastruktury v reginu Mravy Ing. Jiří Michalica dbr strategie Luhačvice, 12. října 2017 Brn Přerv CIN: 35,4 mld. Kč Realizace: d rku 2025 Stav přípravy:
Příměstská a městská železnice páteř veřejné ekologické dopravy. Ing. Martin Vaněk, Ph.D. Odbor strategie O26
Příměstská a městská železnice páteř veřejné eklgické dpravy Ing. Martin Vaněk, Ph.D. Odbr strategie O26 Magistrát hl. m. Prahy, 25. 9. 2018 Integrvaná mbilita Klejvá dprava páteřní systém transfer velké
20 let modernizace koridorů a co dál?
20 let mdernizace kridrů a c dál? Bc. Marek Bink ředitel dbru strategie Praha, 21. listpadu 2013 začátek mdernizace tranzitních železničních kridrů v rce 1993 p 20 letech máme příležitst k zamyšlení jaké
Zabezpečovací technika v kontextu koncepce rozvoje železniční infrastruktury
Zabezpečvací technika v kntextu kncepce rzvje železniční infrastruktury Bc. Marek Bink ředitel dbru strategie České Budějvice, 12. listpadu 2013 Kncepce rzvje železniční infrastruktury vstupy: technické
Nové železniční spojení Drážďany Praha
Knference prjektu Přeshraniční splupráce pr rzvj železniční dpravy Sask ČR Nvé železniční spjení Drážďany Praha Ing. Petr Prvazník Odbr strategie Ústí nad Labem, 25. října 2018 Obsah Studie prveditelnsti
Doprava a přeprava základní pojmy
Dprava a přeprava základní pjmy Dprava je způsb phybvání se bjektů z místa na míst. Jde přemisťvání. Objektem můžu být předměty, sby, zvířata ale třeba i infrmace neb energie. Dpravní technlgie sestávají
Možnosti transformace vyšších odborných škol do terciárního vzdělávání
Mžnsti transfrmace vyšších dbrných škl d terciárníh vzdělávání Michal Karpíšek MŠMT, 30. listpadu 2010 IPn Refrma terciárníh vzdělávání CZ.1.07/4.2.00/06.0003 Tat prezentace je splufinancvána Evrpským
Zlepšování mobility a dostupnosti bez bariér v Ústí nad Labem
AKCNÍ ˆ PLÁN 6 Zlepšvání mbility a dstupnsti bez bariér v Ústí nad Labem Pdpra mbility, zlepšení dstupnsti míst a zvýšení atraktivity města Ústí nad Labem Listpad 2012 Akcní plán č. 6 - Zlepšvání mbility
Podpora infrastruktury pro cyklodopravu z IROP seminář Budou peníze na cyklostezky? Financování rozvoje aktivní mobility
Pdpra infrastruktury pr cykldpravu z IROP seminář Budu peníze na cyklstezky? Financvání rzvje aktivní mbility 25. 9. 2019 Jihlava Mgr. Martin Janda SPECIFICKÝ CÍL 1.2: ZVÝŠENÍ PODÍLU UDRŽITELNÝCH FOREM
Kraj: Jihomoravský k.ú.: Hrušky, Křenovice, Slavkov u Brna, Vážany nad Litavou, Zbýšov Stupeň: studie Obsah: Datum: 01/2013
Pr IKP Cnsulting Engineers, s.r.. zhtvil: SUDOP BRNO, spl. s r.. Kunicva 26 611 36 Brn tel: 972 625 804 Objednatel: Jihmravský kraj Žertínv náměstí 3/5 60182 Brn Suprava: Zhtvitel: Prjekt: IKP Cnsulting
Ú s t e c k ý k r a j
Autbusvé stanviště Česká Kamenice Návrh slučení zastávek a rganizace autbusvé dpravy na stanvišti Česká Kamenice, Pražská Krajský úřad Ústeckéh kraje Odbr dpravy a silničníh hspdářství Zpracval: Jan Maxa,
Informace o investicích do železniční infrastruktury
Setkání samspráv Olmuckéh kraje Infrmace investicích d železniční infrastruktury Ing. Pavel Surý generální ředitel Olmuc, 22. září 2015 Pririty rzvje dpravní infrastruktury v krajích ČR (1) Mdernizace
TECHNICKÉ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU
Zabezpečvací a telekmunikační systémy na železnici, 7. knference TECHNICKÉ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU Aktuální infrmace z phledu zabezpečvací techniky Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. ředitel dbru strategie
Nové směry v oblasti informování cestujících
Nvé směry v blasti infrmvání cestujících Cestující v přepravním prcesu mezinárdní dbrná knference, Vendryně 13. října 2016 Petra Juránkvá, krdinátrka prjektů Radim Hájek, knzultant Dáme vaší lgistice Systém
Regionální železniční doprava
Jihomoravský kraj Místo k žití, místo k podnikání Regionální železniční doprava Železniční síť Jihomoravského kraje Celková délka 700 km dvoukolejné 324 km elektrifikované 335 km Počet stanic a zastávek
- vytváří se symetrický "zárohový" přestup Prostějov - Zlín v Nezamyslicích
Kmentář ke knstrukci: výchzí bdy pr knstrukci: Brn - trava - vzájemný přestup s linku 2 v Hranicích na Mravě - časvá plha determinvána plhu u Brn - Olmuc, kdy hypteticky vlžená trasa (+30 min, aneb +30
Regenerace brownfieldů v ČR
Regenerace brwnfieldů v ČR Pštrná, prsinec 2009 Reginální rzvjvá agentura jižní Mravy www.rrajm.cz 1 vymezení pjmu brwnfield CABERNET (Cncerted Actin n Brwnfield and Ecnmic Regeneratin Netwrk) www.cabernet.rg.uk
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst úvdní seminář Vsetín, 1. listpadu 2017 www.zdravamesta.cz/ps2017 Tat akce byla připravena za finanční pdpry SFŽP a MŽP. Pdzimní škla NSZM Vsetín, 1. 11. 2017 Metdická pdpra
Udržitelné stavební investice v ČR do roku 2020
Udržitelné stavební investice v ČR d rku 2020 Stavebnictví v kntextu nárdníh hspdářství Studie Udržitelné stavební investice v ČR d rku 2020 Studie Cíle studie: Upzrnit dbrnu veřejnst na situaci v Evrpě
MMB M. Název: Projekty financované z Fondu kofinancování projektů - březen návrh rozpočtového opatření. Obsah: Návrh usnesení:
Rada města Brna MMB2017000000205 M Z7/26. zasedání Zastupitelstva města Bma knané dne 7. března 2017 ZM7/ 24^2) Název: Prjekty financvané z Fndu kfinancvání prjektů - březen 2017 - návrh rzpčtvéh patření
Městská knihovna Děčín
Městská knihvna Děčín Nvá knihvna jak multifunkční kulturní centrum Mgr. Ladislav Zubek, ředitel MěK Jak t celé začal Od pčátku 90-tých let žádsti nvu knihvnu První skutečné záměry v r. 2007 1. prjekt
Regenerace brownfieldů v Jihomoravském kraji. Jan Hladík Regionální rozvojová agentura jižní Moravy Brno
Regenerace brwnfieldů v Jihmravském kraji Jan Hladík Reginální rzvjvá agentura jižní Mravy Brn 27. 2. 2019 1 hlavní aktivity RRAJM rzvj měst a bcí JMK frmulace a zacílení záměru živtní prstředí, cestvní
Norské fondy Program CZ08
Nrské fndy Prgram CZ08 Základní údaje Pskytvatel příspěvku (dnr): Nrsk Zprstředkvatel prgramu: Ministerstv financí Partner prgramu - ČR: Ministerstv živtníh prstředí pdílí se na přípravě prgramu včetně
Výsledky sledování indikátoru ECI/TIMUR A.3: Mobilita a místní přeprava cestujících V Praze - Libuši
Výsledky sledvání indikátru ECI/TIMUR A.3: Mbilita a místní přeprava cestujících V Praze - Libuši Vydala: Týmvá iniciativa pr místní udržitelný rzvj Zpracval: Jsef Nvák http://www.timur.cz 2008 Úvd Indikátr
Úřad Regionální rady Střední Morava - zprostředkující subjekt IROP stav dle UV č. 555 z 9. července Olomouc
Úřad Reginální rady Střední Mrava - zprstředkující subjekt IROP stav dle UV č. 555 z 9. července 2014 23. 10. 2014 Olmuc Osnva 1) Výchdiska pr zapjení ÚRR d implementace IROP 2) Strategie realizace, implementační
Setkání starostů MAS ORLICKO. Operační programy a strategie MAS
Setkání starstů MAS ORLICKO Operační prgramy a strategie MAS České Libchavy, 22. 9. 2015 Ing. Ivana Vanická Ing. Alice Bržkvá Ing. Lukáš Bednář Ing. Tmáš Vacenvský Obsah prezentace: - Integrvaný reginální
Požadavky na protihluková opatření. Rekonstrukce železniční trati v úseku intravilánu Černošic v rámci optimalizace trati
Pžadavky na prtihlukvá patření Reknstrukce železniční trati v úseku intravilánu Černšic v rámci ptimalizace trati (ca km 13,8 až km 16,6 na trati 171) Předpklady a výchdiska Reknstrukce trati je připravvána
Obecně a ve vztahu k CR Součást komunikační dostupnosti do destinací CR => SUPRASTRUKTURA
Využití a význam železniční dpravy v DCR Obecně a ve vztahu k CR Sučást kmunikační dstupnsti d destinací CR => SUPRASTRUKTURA Suprastruktura Specializvaná část infrastruktury pužívaná určitým sektrem k
Policejní prezidium ČR
Plicejní prezidium ČR Správa lgistickéh zabezpečení VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDEK (dále jen výzva) veřejná zakázka maléh rzsahu Čísl zakázky Č.j.: PPR-22504-5/ČJ-2014-990656 Název zakázky: Transprty CRZ- mnitring
Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013
Dlouhodobá vize SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Hlavní poslání a činnosti Předmět činnosti Na základě platné právní úpravy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, plní funkci
Povinné ručení 2017 Tisková konference Mgr. Jan Matoušek výkonný ředitel ČKP a ČAP RNDr. Petr Jedlička, Ph.D. pojistný matematik ČKP 10.
Pvinné ručení 2017 Tiskvá knference Mgr. Jan Matušek výknný ředitel ČKP a ČAP RNDr. Petr Jedlička, Ph.D. pjistný matematik ČKP 10. října 2017 Obsah Pškzení při dpravních nehdách Likvidace škdních událstí
Projekt Geostat 1B a Sčítání lidu, domů a bytů 2011 Konference k projektu ERRAM CZ-AT
Prjekt Gestat 1B a Sčítání lidu, dmů a bytů 2011 Knference k prjektu ERRAM CZ-AT Jan Hnner Český statistický úřad, Praha České Budějvice 24. května 2013 SČÍTÁNÍ LIDU, DOMŮ A BYTŮ 2011 Sčítání je vyčerpávající
Výzva. Prioritní osa 5 Národní podpora územního rozvoje Oblast intervence 5.1 Národní podpora využití potenciálu kulturního dědictví
Výzva k pdávání žádstí pskytnutí pdpry v rámci Integrvanéh peračníh prgramu pr bdbí let 2007-2013 Priritní sa 5 Nárdní pdpra územníh rzvje Oblast intervence 5.1 Nárdní pdpra využití ptenciálu kulturníh
D 001 AKTUALIZACE VÝHLEDOVÉHO ROZSAHU DOPRAVY. Dopracování variant řešení ŽU Brno
Dplňující údaje: 4 12.6.2014 aktualizace 3 31.3.2014 aktualizace 2 28.2.2014 aktualizace klektiv Ing. Hartman Ing. Babič v.r. v.r. klektiv Ing. Hartman Ing. Babič v.r. v.r. klektiv Ing. Hartman Ing. Babič
Železniční stavby v Pardubickém a Královéhradeckém kraji. Bc. Jiří Svoboda, MBA Generální ředitel
Železniční stavby v Pardubickém a Královéhradeckém kraji Bc. Jiří Svoboda, MBA Generální ředitel Dlážděná 1003/7, Praha 1 06.09.2018 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Provozuje tratě
Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno pro diskuzi se starosty , Brno
Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno pro diskuzi se starosty 15. 12. 2017, Brno Obsah prezentace Cíle přestavby ŽUB Základní koncepce variant řešení přestavby ŽUB Koncepce dopravní obslužnosti
Regionální stálá konference pro území Středočeského kraje
1 Reginální stálá knference pr území Středčeskéh kraje 17.12.2014 2 Reginální stálá knference dbrvlné reginální uskupení územních partnerů v blasti místníh a reginálníh rzvje, jež je zastupené představiteli
Regenerace brownfieldů v Jihomoravském kraji
Regenerace brwnfieldů v Jihmravském kraji Jan Hladík Reginální rzvjvá agentura jižní Mravy Brn 28. 2. 2018 www.rrajm.cz 1 hlavní aktivity RRAJM rzvj měst a bcí JMK frmulace a zacílení záměru živtní prstředí,
Poznámky na úvod. Prezentace z auly byla v několika směrech rozpracována, aby byla srozumitelnější a přesnější; výsledkem je následující text.
Qu vadis, FF UK? Pznámky na úvd Diskuse k tématu prbíhala d září (prada veducích), v průběhu pdzimu i pčátku r. 2015 (na jednáních senátu FF, na jednáních s veducími ZS), frmu dpisu děkanky akademickým
Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030
Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz
Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy
Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné
Přestupní terminál vlak-bus Milevsko
Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Ing. Jan Křemen SŽDC, Odbor strategie jednání RM, Milevsko, 2. 3. 2016 Železniční trať Tábor Ražice zahájení provozu 1889 dlouhodobě bez větší investice záměr SŽDC
Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva
AUTOBUS A VLAK - KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě // Prezident 1 MOBILITA OBYVATELSTVA HYBNOST OBYVATEL ROSTE
Pražské služby, a.s. Analýza ekonomické situace s ohledem na realizaci záměru propachtování části podniku ve prospěch TSK, a.s. - Manažerské shrnutí -
Pražské služby, a.s. Analýza eknmické situace s hledem na realizaci záměru prpachtvání části pdniku ve prspěch TSK, a.s. - Manažerské shrnutí - Říjen 2014 1 Manažerské shrnutí 1.1 Předmět a cíle prjektu
Slezská univerzita v Opavě Obchodně podnikatelská fakulta v Karviné
Obchdně pdnikatelská fakulta v Karviné, Univerzitní náměstí 1934/3, 733 40 Karviná, Česká republika Slezská univerzita v Opavě Obchdně pdnikatelská fakulta v Karviné Přílha Dluhdbéh záměru vzdělávací a
Výběrová kritéria pro hodnocení žádostí o podporu projektů v rámci ROP NUTS II Jihozápad pro období 2007-13
Výběrvá kritéria pr hdncení žádstí pdpru prjektů v rámci ROP NUTS II Jihzápad pr bdbí 2007-13 Schválen MV ROP JZ dne 30. 5. 2011 Výběrvá kritéria pr hdncení žádstí pdpru prjektů v rámci ROP NUTS II Jihzápad
Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna. Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie
Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Současný stav Kladno je největší město Středočeského kraje a do Prahy z něj směřuje vůbec nejvíce
Dotační programy MŽP v péči o sídelní krajinu. Ing. Jiří Klápště Odbor obecné ochrany přírody a krajiny MŽP
Dtační prgramy MŽP v péči sídelní krajinu Ing. Jiří Klápště Odbr becné chrany přírdy a krajiny MŽP Dtační prgramy Evrpské - Operační prgram Živtní prstředí 2014-2020 Nárdní - Nárdní prgram Živtní prstředí
Bezkontaktní platby v českém obchodě
Bezkntaktní platby v českém bchdě Piltní prjekt NFC plateb Ing. Dr. M. Exner, CIO Glbus Retail Summit, Praha 01.02.2012 Elektrnické platby v Glbusu Akceptace platebních karet (ČS) 10/1998 Akceptace platebních
JE LIBERALIZACE VŠEMOCNÝM LÉKEM NEBO JEN NÁSTROJEM PRO PŘESKUPENÍ SIL?
JE LIBERALIZACE VŠEMOCNÝM LÉKEM NEBO JEN NÁSTROJEM PRO PŘESKUPENÍ SIL? ENKO 2004 Bratislava 19.10.2004 Tmáš Hüner Ředitel sekce zahraniční majetkvé účasti 1 Paralela energetiky a plitiky Je lepší demkracie
Evropská vysokorychlostní doprava má budoucnost
Evrpská vyskrychlstní dprava má buducnst Dipl. Ing. Gunther Ellwanger Ředitel sekce vyskrychlstní dpravy UIC se sídlem v Paříži V rce 1999 byl devíti drahami v Evrpské unii realizván 52,7 mld sbkilmetrů
A. TEXTOVÁ ČÁST. ZHOTOVITEL : URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.
M A J E T Í N ÚZEMNÍ PLÁN NÁVRH A. TEXTOVÁ ČÁST ZHOTOVITEL : URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. e-mail: palacka@usbrn.cz 602 00 Brn, Příkp 8 tel.: +420 545
Kraj: Jihomoravský k.ú.: Hrušky, Křenovice, Slavkov u Brna, Vážany nad Litavou, Zbýšov Stupeň: studie Obsah: Datum: 01/2013
Pr IKP Cnsulting Engineers, s.r.. zhtvil: SUDOP BRNO, spl. s r.. Kunicva 26 611 36 Brn tel: 972 625 804 Objednatel: Jihmravský kraj Žertínv náměstí 3/5 60182 Brn Suprava: Zhtvitel: Prjekt: IKP Cnsulting
1 Úvod Plán realizace Dlouhodobého záměru UHK pro rok
1 Úvd... 4 2 Plán realizace Dluhdbéh záměru UHK pr rk 2018... 6 2.1.1 Invace studijních prgramů (P1/DC1) pdle pžadavků praxe, pr zvýšení kvality, splupráce s dběratelsku sféru, prstupnsti prgramů atd....
Sběr níže uvedených dat, je určen k empirickému šetřemí, výzkumu doktorandské práce s názvem Ekonomizace personálního managementu ve stavebnictví.
Vážený pane řediteli, Odvláváme se k našemu předešlému rzhvru, kdy jsme splu rzebírali mžnsti vaší splečnsti CEEC Research a partnerské splečnsti KPMG specializujících se na stavební sektr pr slvení jedntlivých
Informace k aplikaci KISSoS. Revize metodik pro výkaznictví Nové moduly aplikace Možnosti rozvoje aplikace
Infrmace k aplikaci KISSS Revize metdik pr výkaznictví Nvé mduly aplikace Mžnsti rzvje aplikace Revize metdik pr výkaznictví aplikace KISSS Nminace zástupců jedntlivých služeb: duben až květen 2017 Jednání:
Žádost o poskytnutí státní dotace na realizaci projektu prevence HIV/AIDS pro rok 2010 A. obecná část Žádosti
Pdací razítk MZ ČR/ Č.j.: Identif. Čísl prjektu: Žádst pskytnutí státní dtace na realizaci prjektu prevence HIV/AIDS pr rk 2010 A. becná část Žádsti Základní infrmace prjektu a dtačním titulu Název pskytvatele
9:45 10:20 Úvodní slovo Mgr. Miloslav Kvapil, ředitel společnosti DYNATECH s.r.o.
Dplední prgram 9:30 9:45 Zahájení knference 9:45 10:20 Úvdní slv Mgr. Milslav Kvapil, ředitel splečnsti DYNATECH s.r.. Odbrný blk 1.: Vztahy mezi zřizvatelem a příspěvkvými rganizacemi (principy, pravidla,
NOVÉ PROJEKTORY HITACHI ED X40 A ED X42 URČUJÍ STANDARD PRO NÁKLADY NA VLASTNICTVÍ VE VZDĚLÁVÁNÍ. Prakticky bezúdržbové LCD projektory
News Release PRAKTICKY BEZÚDRŽBOVÉ LCD PROJEKTORY URČENÉ PRO VZDĚLÁVÁNÍ: Nejnižší náklady na vlastnictví: Výjimečně nízké nárky na údržbu díky zdknalenému hybridnímu filtru Hitachi a lampě s dluhu živtnstí
Ministerstvo vnitra České republiky vyhlašuje Výzvu k předkládání žádostí o finanční podporu v rámci Integrovaného operačního programu
Ministerstv vnitra České republiky vyhlašuje Výzvu k předkládání žádstí finanční pdpru v rámci Integrvanéh peračníh prgramu 1. Identifikace výzvy Čísl kla výzvy: 03 kntinuální Celkvá částka pr tut výzvu
Strategie přizpůsobení se změně klimatu v podmínkách ČR
Resilience a adaptace na klimaticku změnu v reginálních strategiích Strategie přizpůsbení se změně klimatu v pdmínkách ČR Havlíčkův Brd, 16. 3. 2016 Jakub Hrecký dbr becné chrany přírdy a krajiny Jana
Dotazník tvoří celkem 25 otázek. Jejich zpracování stanovujeme do 11.2.2013. Garantujeme důvěrnost veškerých získaných informácí.
Vážený pane řediteli, Odvláváme se k našemu předešlému rzhvru, kdy jsme splu rzebírali mžnsti vaší splečnsti CEEC Reserch a partnerské splečnsti KPMG specializujících se na stavební sektr pr slvení jedntlivých
Integrované dopravní systémy-m
Integrované dopravní systémy-m Úvod doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Integrovaný dopravní systém (IDS) je systém dopravní obsluhy určitého
a) DOZP Hliňany: b) DOZP Všebořice: c) DOZP Trmice:
Čajkvskéh 1908/82, 400 01 Ústí nad Labem-centrum, IČ:75149541, tel.: 475 666 610, fax: 475 666 620, email:dzp@dzp-ul.cz Organizační struktura rganizace Dmvy pr sby se zdravtním pstižením Ústí nad Labem,
Strategické rámce správy a rozvoje klasifikace DRG v roce 2013
Strategické rámce správy a rzvje klasifikace DRG v rce 2013 Ministerstv zdravtnictví má až d knce rku 2013 uzavřenu s NRC prváděcí smluvu k prvádění některých činnstí týkajících se kultivace systému DRG
Cena Ministerstva vnitra za inovaci ve veřejné správě Ročník 2008 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA Z ŘEŠENÍ
Cena Ministerstva vnitra za invaci ve veřejné správě Rčník 2008 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA Z ŘEŠENÍ 1. Stručný název řešení: Suběžná implementace mderních metd řízení na Ministerstvu pr místní rzvj. 2. Autr zprávy:
Akční plán města Žďár nad Sázavou
AKČNÍ PLÁN MĚSTA ŽĎÁR NAD SÁZAVOU říjen 2007 Obecně dkumentu Akční plán města Žďár nad Sázavu je dkument, kde dchází ke knkrétnímu rzpracvání vhdných rzvjvých záměrů města v kratším časvém hrizntu. Akční
Pracovní seminář Koncesní řízení na provozování Vak dobrá praxe
Pracvní seminář Kncesní řízení na prvzvání Vak dbrá praxe 12. března 2015 2014 Grant Thrntn Advisry s.r.. All rights reserved. Prgram prezentace 1. Právní rámec pr realizaci vdhspdářských prjektů 2. In
Úvod Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Eva Kubátová, koordinátorka projektu
Úvd Strategie rzvje infrastruktury pr prstrvé infrmace v ČR d rku 2020 (GeInfStrategie) Eva Kubátvá, krdinátrka prjektu Prstrvé infrmace jak sučást digitální buducnsti, Praha, 22. května 2014 Usnesení
1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v
1/2 platný od 17.I.16, 8:08 hod. do.i.16, :55 hod. 290 Olomouc - Uničov (- Šumperk) SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 3623 1 3625 3627 3 Olomouc hl.n. 270,275,301,310 4 34 5 02 5 19 6 17 6 33 6 41
PŘÍLOHA 1 ENERGETICKÝ MODEL PŘÍRŮSTKOVÝ ZÁVAZNÁ OSNOVA ZPRÁVY K FA/FEA. Manuál k Energetickému modelu Projekt: Aktualizace modelů a manuálů FEA
ENERGETICKÝ MODEL PŘÍRŮSTKOVÝ ZÁVAZNÁ OSNOVA ZPRÁVY K FA/FEA PŘÍLOHA 1 MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ STÁTNÍ FOND ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ČR www.pzp.cz, dtazy@sfzp.cz Zelená linka pr zájemce dtace: 800 260
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální
Interoperabilita a legislativa EU, projekty SŽDC
Interperabilita a legislativa EU, prjekty SŽDC Mgr. Ing. Radek Čech, Ph.D. Ředitel dbru strategie ČVUT, 22. října 2018 Dpravní plitika EU Klíčvé dkumenty EU k dpravě: Strategie Evrpa 2020 (snížení emisí,
S L O U P O D Ů V O D N Ě N Í Ú Z E M N Í H O P L Á N U K O N C E P T C T E X T O V Á Č Á S T
S L O U P O D Ů V O D N Ě N Í Ú Z E M N Í H O P L Á N U K O N C E P T C T E X T O V Á Č Á S T důvdnění územníh plánu (kncept) Název díla: Stupeň: územní plán Kncept varianta Evidenční čísl zhtvitele 211
Jihočeská společnost pro ochranu přírody a myslivost o.p.s. VÝROČNÍ ZPRÁVA
Jihčeská splečnst pr chranu přírdy a myslivst.p.s. VÝROČNÍ ZPRÁVA 2009 ÚVOD Jihčeská splečnst pr chranu přírdy a myslivst.p.s. (zkráceně JISOPM.s.p.) je česká nevládní neziskvá splečnst, zalžená v rce
AKTUALIZACE ROZBORU UDRŽITELNÉHO ROZVOJE ÚZEMÍ ORP ČESKÝ KRUMLOV
AKTUALIZACE ROZBORU UDRŽITELNÉHO ROZVOJE ÚZEMÍ ORP ČESKÝ KRUMLOV 2014 SPOLUFINANCOVÁNO Z PROSTŘEDKŮ JIHOČESKÉHO KRAJE II. Rzbr udržitelnéh rzvje pr správní území ORP Český Krumlv ZPRACOVATEL: MĚSTO ČESKÝ
IT Security a Cloud. Zbyněk Juřena Managing Director ALTRON Business Solutions, a.s. září 2014
IT Security a Clud Zbyněk Juřena Managing Directr ALTRON Business Slutins, a.s. září 2014 AGENDA C je t Clud? Mdely nasazení a pskytvání služeb Nejčastější případy pužití Cludu Bezpečnstní rizika a bezpečnst
1.1.2 Bezpečnost na komunikacích, cyklo a pěší doprava. Cíl. Obsah. Výstavba cyklistických stezek Zaměření výzvy
1.1.2 Bezpečnst na kmunikacích, cykl a pěší dprava Výstavba cyklistických stezek Zaměření výzvy Cíl Seznámení s pdmínkami vyhlášené výzvy 1.1.2 Bezpečnst na kmunikacích, cykl a pěší dprava Určen pr ptenciální
Doplňující informace, resp. odpovědi na nejčastější dotazy v rámci výzvy k podávání žádostí o dotace v programu Podpora rozvoj regionů 2019+:
Dplňující infrmace, resp. dpvědi na nejčastější dtazy v rámci výzvy k pdávání žádstí dtace v prgramu Pdpra rzvj reginů 2019+: Pdpra bnvy a rzvje venkva Pdpra bcí s 3 001 10 000 byvateli Pdpra bcí s více
NÁVODNÁ STRUKTURA MÍSTNÍHO AKČNÍHO PLÁNU VZDĚLÁVÁNÍ
Místní akční plán Místní akční plán je suhrnný dkument zahrnující něklik částí. Obsahuje analyticku část (zejména metaanalýza stávajících dkumentů, analýza vyvlaná plánváním specifických témat, zjišťvání
Železniční osobní doprava v ČR dnes a v budoucnosti. Ing. Antonín Blažek náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu
Železniční osobní doprava v ČR dnes a v budoucnosti Ing. Antonín Blažek náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu GŘČD Vývoj železnice v uplynulém období Izolovaný vývoj v jednotlivých státech
Tento projekt je spolufinancován. a státním rozpočtem
Tent prjekt je splufinancván Evrpským sciálním fndem a státním rzpčtem Z a d á v a c í d k u m e n t a c e Odbrná publikace Management kulturníh cestvníh ruchu a návazné šklení pr prjekt OP RLZ - MMR Odbrná
VOLEBNÍ PROGRAM KDU-ČSL POLNÁ PRO OBDOBÍ 2014 2018
VLEBNÍ PRGRAM KDU-ČSL PLNÁ PR BDBÍ 2014 2018 Vážení splubčané, představujeme Vám vlební prgram KDU-ČSL pr vlby d Zastupitelstva města Plná. Při jeh tvrbě jsme se snažili pstihnut všechny důležité blasti
Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID
Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok 2017 Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID 2017: Rekordní rozšíření systému PID Nově: 53 autobusových linek 20 vlakových linek 130 měst a obcí 154
Regenerace brownfieldů v Jihomoravském kraji
Regenerace brwnfieldů v Jihmravském kraji Jan Hladík Reginální rzvjvá agentura jižní Mravy Brn, Jihmravský kraj 28. 2. 2017 www.rrajm.cz 1 hlavní aktivity RRAJM rzvj měst a bcí zahraniční splupráce pdpra
Ing. Hartman Ing. Hamplová Ing. Babič v.r. v.r. v.r. Rev. Datum Popis Zpracoval Kontroloval Schválil
Dplňující údaje: 0 12.6.2014 1. vydání Ing. Hartman Ing. Hamplvá Ing. Babič v.r. v.r. v.r. Rev. Datum Ppis Zpracval Kntrlval Schválil Objednatel: SPRÁV ŽELEZNIČNÍ DOPRVNÍ CESTY, státní rganizace Dlážděná
Jak moc VYSOKOrychlostní železnice v ČR?
Jak moc VYSOKOrychlostní železnice v ČR? Tomáš Záruba Náměšť nad Oslavou, 26. května 2016 Základní otázka: Proč vlastně stavět VRT? Časové úspory cestujících Zefektivnění provozu železnice Uvolnění kapacitních
PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY KOMUNIKACÍ, CHODNÍKŮ A VEŘEJNÝCH PLOCH. Zpracovaný v souladu se zněním vyhlášky č. 104/1997 Ministerstva dopravy a spojů
PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY KOMUNIKACÍ, CHODNÍKŮ A VEŘEJNÝCH PLOCH Zpracvaný v suladu se zněním vyhlášky č. 104/1997 Ministerstva dpravy a spjů Listpad 2017 Zpracval: Petr Kubíček Vytvřen v prstředí: SW Gramis PLÁN
Evropské strukturální a investiční fondy informace o přípravě nového programového období května 2019
Evrpské strukturální a investiční fndy infrmace přípravě nvéh prgramvéh bdbí 2021-2027 17. května 2019 Prgramvé bdbí 2014 2020 Plitika sudružnsti - cílem snižvání rzdílů mezi různými reginy a eliminace
Kompletní výrobková řada plná inovací
Kmpletní výrbkvá řada plná invací NAPÁJENÍ PRO POHYBLIVÁ ZAŘÍZENÍ VÝKONNOST, BEZPEČNOST A ÚSPORNOST, OD 20 DO 200A Ve splupráci se zpracvatelským centrem umělé hmty Ost V rámci PUMA-metd (= metdy zpracvání
SC 4.2 Zvýšení kvality vzdělávání prostřednictvím posílení inkluze v multikulturní společnosti
SC 4.2 Zvýšení kvality vzdělávání prstřednictvím psílení inkluze v multikulturní splečnsti Datum vyhlášení výzvy: 14. 10. 2015 Datum a čas uknčení příjmu žádstí: 16. 12. 2015 16:00 Předpkládané vyhlášení
Sylabus modulu: B - Strategické řízení organizace
Sylabus mdulu: B - Strategické řízení rganizace Klíčvá aktivita 2 Kmplexní vzdělávání Jan Dležal 25. 10. 2010 Cílem dkumentu je seznámit účastníky vzdělávacíh mdulu (ppř. lektry, tutry) s cílem a bsahem
Etržiště České pošty Centrum veřejných zakázek. www.centrumvz.cz
Etržiště České pšty Centrum veřejných zakázek www.centrumvz.cz Česká pšta a egvernment? Infrmační systém datvých schránek Czechpint Certifikační autrita (elektrnický pdpis a časvá razítka) Centrum veřejných
16. Kategorizace SW chyb, kritéria korektnosti a použitelnosti, spolehlivost SW
16. Kategrizace SW chyb, kritéria krektnsti a pužitelnsti, splehlivst SW 1. Sftwarvá chyba Prezentace th, že prgram dělá něc nepředpkládanéh Míra th, kdy prgram přestává být užitečný Je t nesuhlas mezi
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Ing. Martin Jareš, Ph.D. FD ČVUT, Horská, dveře č. 438 ROPID, Rytířská 10, 5. patro; jares@ropid.cz Přednášky umístěny na: ids.zastavka.net Témata přednášek Úvod Rozdělení
Praktické zkušenosti s rozvojem aktivní preference MHD na SSZ
Praktické zkušensti s rzvjem aktivní preference MHD na SSZ Jiří Zukal PATRIOT, spl. s.r.. Ing. Tmáš POSPÍŠEK CROSS Zlín a.s. Představení splečnstí PATRIOT Prjektvání, výstavba, údržba a servis SSZ Realizace
Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti
Konference Inovace & Železnice 13. prosinec 2016, Praha Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti Ing. Dan Ťok ministr dopravy Hlavní témata prezentace Základní cíle
Sylabus modulu: B - Strategické řízení organizace
Sylabus mdulu: B - Strategické řízení rganizace Klíčvá aktivita 2 Kmplexní vzdělávání Jan Dležal 25. 10. 2010 Cílem dkumentu je seznámit účastníky vzdělávacíh mdulu (ppř. lektry, tutry) s cílem a bsahem
DOPLNĚNÍ DAT AKTUALIZACE OD ROKU 2014 V obci byl zaznamenán meziroční ( ) mírný nárůst počtu obyvatel, v obci je jich 166.
Přadvé čísl pr ptřeby ÚAP: 13 Obec: JANŮV DŮL DOPLNĚNÍ DAT AKTUALIZACE OD ROKU 214 V bci byl zaznamenán mezirční (214-215) mírný nárůst pčtu byvatel, v bci je jich 166. I. ZAMĚSTNANOST Kód bce 546658 Od