2 Požadavky na nové funkní chování pi zmnách mezi jednotlivými návstními znaky

Transkript

1

2 Obsah: 1. Úvodní ustanovení 2. Požadavky na nové funkní chování pi zmnách mezi jednotlivými návstními znaky svtelných hlavních návstidel a samostatných a opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení 3. Tabulky zmn mezi jednotlivými návstními znaky svtelných hlavních návstidel a samostatných pedvstí a opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení Související normy a pedpisy 1 Úvodní ustanovení 1.1 Tyto technické specifikace rozšiují možné zmny návstních znak svtelných hlavních návstidel a samostatných a opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení. 1.2 Nov definované funkní chování, které je umožnno v souvislosti s vtšími možnostmi elektronických zaízení, bude pínosem zejména ve zvýšení plynulosti dopravy, úspoe trakní energie a snížení pravdpodobnosti chyby obsluhy pi poruchách svícení návstidla. 1.3 Požadavky jsou rozdleny na povinné (mandatorní) oznaené [M], doporuené oznaené [R] a volitelné oznaené [O]. 2 Požadavky na nové funkní chování pi zmnách mezi jednotlivými návstními znaky svtelných hlavních návstidel a samostatných a opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení 2.1 Pi poruše nesmí být návstná rychlost vtší než umožuje konfigurace kolejišt a zabezpeovacího zaízení. [M] 2.2 Porucha pedvstní ásti znaku nesmí mít vliv na svícení návstní ásti znaku následujícího návstidla ve smru jízdy. [M] 2.3 Rychlost návstidlem pedvstná nesmí být vtší než rychlost návstná následujícím návstidlem ve smru jízdy. [M] 2.4 Není-li možné pi poruše hlavního návstidla rozsvítit ani nejmén dovolující návst (podle TNŽ tj. vyjma PN) pro jízdu vlaku a všechny podmínky pro svícení této návsti jsou splnny, mže být pivolávací návst zabezpeovacím zaízením rozsvícena automaticky (pro tuto PN dále v textu použitá zkr. APN Automaticky rozsvícená pivolávací návst). V tomto pípad se rozsvítí PN bez zásahu zamstnance obsluhujícího pivolávací návst. [O] APN nesmí mít vliv na svícení návsti Stj vlastního návstidla. Tj. APN se pednostn návstí s erveným svtlem, je-li však toto svtlo v poruše, APN svítí bez erveného svtla. [M] Informaci o použití APN má zabezpeovací zaízení archivovat po dobu nejmén 72 hod, a to u zaízení s JOP je to [M] a u zaízení bez JOP [R]. Archivace (evidence) použití APN nesmí být slouena s evidencí PN. [M] APN musí být u zaízení s JOP obsluhujícímu zamstnanci indikována podle platných ZTP JOP jako dovolující návst pro vlak (nikoli jako PN). U ostatních zaízení bez JOP tj. s optickými indikacemi zejména prostednictvím žárovek a LED musí být APN indikována jako PN. [M] Dojde-li k porušení podmínek pro svícení dovolující návsti (nap. obsazení kolejového úseku), APN musí zhasnout. [M] 2 / 5

3 2.4.5 Funkní chování APN na prjezd vlaku musí být shodné s funkním chováním normální dovolující návsti. APN musí zhasnout ihned po obsazení kolejového úseku za návstidlem. Závr jízdní cesty se musí rušit jako u každé jiné vlakové cesty. [M] Svícení APN nesmí být asov omezeno a musí být možno je ukonit úkony jako u normální dovolující návsti. [M] Pro penos kódu VZ pi svícení APN je rozhodující, zda ervené svtlo svítí nebo nesvítí (platí stejná pravidla jako pro návst Stj, tj. tabulka B.6 TNŽ ). [M] APN musí být pedvstna jako návst Stj. Pi nesvícení erveného svtla je pro pedvstní rozhodující svícení i nesvícení APN (tzn. i svícení jen samotné APN je pedvstno jako návst Stj). [M] 2.5 O každém rozsvícení APN musí být obsluhující zamstnanec u zaízení s JOP informován textem: as návstidlo pechod na APN, dokud tuto informaci nevezme na vdomí klávesou Enter. Nap.: 12:20 L2 pechod na APN. [M] 2.6 Pominou-li dvody pro svícení mén dovolující návsti z dvodu poruchy, mže zabezpeovací zaízení automaticky zmnit na píslušném návstidle návst na svícení urené dovolující návsti (mže jít i o mén dovolující návst než urenou) pro danou vlakovou cestu. [O] Pitom však nesmí dojít k rozkmitání návstního znaku. [M] 2.7 lánek 2.6 neplatí pro APN, u této naopak nesmí dojít ke zmn na píslušnou dovolující návst. [M] Poznámka gestorského útvaru TNŽ : Protože nebylo pi zpracování TNŽ uvažováno s návstí typu APN, je funkní chování APN definované tmito TS odchylné od požadavk uvedených v TNŽ na pedvstní PN pi nesvícení erveného svtla. Na vlastním návstidle je sice projev APN shodný s PN, ale v technologii zabezpeovacího zaízení je chování APN pouze další z úrovní dovolující návsti podle TNŽ Tabulky zmn mezi jednotlivými návstními znaky svtelných hlavních návstidel a samostatných pedvstí a opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení 3.1 Tabulka nových zmn mezi jednotlivými návstními znaky svtelných hlavních návstidel a samostatných pedvstí pi poruchách jejich svícení. Porucha svícení Stávající funkní chování Nové funkní chování 1) žlutá dvojice íslic 2) dosud nepoužito zstává svítit rychle perušované zelené svtlo horní (klidné, pomalu nebo rychle perušované) zmna na Stj zmna na APN; Pokud pi svícení rychle perušovaného žlutého svtla dojde k poruše rychlého perušování, rozsvítí se pomalu perušované žluté svtlo, není-li však SZZ i TZZ vybaveno pro svícení pomalu perušovaného žlutého svtla nebo dojde k poruše pomalého perušování, rozsvítí se klidné žluté svtlo. 3 / 5

4 Porucha svícení zelené svtlo (klidné, pomalu nebo rychle perušované) Stávající funkní chování zmna na klidné žluté svtlo Nové funkní chování 1) zmna na rychle perušované ; Je-li zelené svtlo souástí znaku pro pedvstní rychlosti vtší než 100 km/h tj. rychle perušované zelené svtlo a nad ním žlutá dvojice íslic, musí dojít pi poruše rychle perušovaného zeleného svtla také ke zhasnutí indikátoru žluté dvojice íslic. Pokud není SZZ, i TZZ vybaveno pro svícení rychle perušovaného žlutého svtla nebo dojde k poruše rychlého perušování, rozsvítí se pomalu perušované, není-li však SZZ, i TZZ vybaveno pro svícení pomalu perušovaného žlutého svtla nebo dojde k poruše pomalého perušování, rozsvítí se klidné. ervené svtlo návstidlo neosvtleno beze zmny bílé svtlo zmna na Stj beze zmny dolní zmna na Stj zmna na APN jeden ze dvou zelených pruh jeden zelený pruh žlutý pruh zstává svítit druhý zelený pruh beze zmny zmna na druhý zelený pruh, není-li druhý zelený pruh, pak žlutý pruh, není-li ani žlutý pruh, pak bílá íslice 5, není-li, pak stávající funkní chování místo žlutého pruhu pechod na bílou íslici 5, není-li, pak stávající funkní chování bílá dvojice íslic 3) dosud nepoužito zmna na dva zelené pruhy, nejsou-li dva, pak na jeden, není-li žádný zelený pruh, pak žlutý pruh, není-li ani žlutý pruh, pak bílá íslice 5, není-li ta, pak zstává svítit pouze dolní bílá íslice 5 beze zmny bílá (žlutá) íslice 3 Stj beze zmny 1) Požadavky nového funkního chování jsou pro nov vyvíjené systémy [M] a pro inovace stávajících systém [R]. 2) Žlutá dvojice íslic a pod ní rychle perušované zelené svtlo pedvstí rychlost vtší než 100 km/h. Dvojice žlutých íslic má hodnotu desetiny ísla pedvstné povolené rychlosti. 3) Bílá dvojice íslic a nad ní dolní návstí rychlost vtší než 100 km/h od tohoto návstidla. Dvojice bílých íslic má hodnotu desetiny ísla povolené rychlosti. 4 / 5

5 3.2 Tabulka zmn mezi jednotlivými návstními znaky opakovacích pedvstí pi poruchách jejich svícení. Porucha svícení Funkní chování 1) (klidné, pomalu nebo rychle perušované) zelené svtlo (klidné, pomalu nebo rychle perušované) bílé svtlo návstidlo neosvtleno; Pi poruše žlutého svtla musí dojít ke zhasnutí bílého svtla. návstidlo neosvtleno; Pi poruše zeleného svtla musí dojít ke zhasnutí bílého svtla. návstidlo neosvtleno; Neplatí v pípad svícení klidného zeleného svtla, toto zstává svítit. Podmínkou svícení a rozsvícení klidného zeleného svtla není svícení bílého svtla. 1) Požadavky funkního chování jsou pro nov vyvíjené systémy [M] a pro inovace stávajících systém [R]. Související normy a pedpisy: TNŽ : 2002 Železniní zabezpeovací zaízení Staniní a traové zabezpeovací zaízení TNŽ : Názvosloví eských drah Pedpis D D 1: Pedpis pro používání návstí pi organizování a provozování drážní dopravy 5 / 5