BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU"

Štěpán Vaněk
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU Ing. Marie Mitzová, personální ředitelka Zlín,

Bohumíně, ČR 1579 zaměstnanců (k 20.5.2015) Tržby 5,15 mld.

2 BONATRANS GROUP KDO JSME Největší evropský a jediný český výrobce železničních dvojkolí a jejich částí Sídlo i výroba jsou umístěny v Bohumíně, ČR 1579 zaměstnanců (k ) Tržby 5,15 mld. Kč (2013) 91% produkce je exportováno mimo Českou republiku Dodávky do více než 80 zemí na 5 kontinentech

VLAKY, METRA I TRAMVAJE NA KOLECH BONATRANS JEZDÍ PO CELÉM SVĚTĚ Podn text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text

3 VLAKY, METRA I TRAMVAJE NA KOLECH BONATRANS JEZDÍ PO CELÉM SVĚTĚ Podn text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text dfjhkdghkdfhgkfdgzirztorztorztzozrtotext text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text text

dfjhkdghkdfhgkfdgzirztorztorztzozrto text text text text text text

HISTORIE DYNAMICKÉHO ROZVOJE 1965 1968 1970 1975 1977 1989 1991 Založení závodu Železniční dvojkolí ŽDB Spuštění plné výroby První dodávky pro osobní vlaky První lokomotivní kola pro rychlost 200

text text text text text text text text text text text 1992 1992 1994 1995 1997 1998 1998 První kola z kontinuálně lité oceli První dodávky do ASIE Založení samostatného konstrukčního oddělení První

4 HISTORIE DYNAMICKÉHO ROZVOJE Založení závodu Železniční dvojkolí ŽDB Spuštění plné výroby První dodávky pro osobní vlaky První lokomotivní kola pro rychlost 200 km/h První dodávky do západní Evropy (Rakouska) text text text text text text text text text text Certifikace text Sametová revoluce, změna tržních podmínek německých drah DB text text text text text text text text text text text text text text text text První kola z kontinuálně lité oceli První dodávky do ASIE Založení samostatného konstrukčního oddělení První dodávky do Severní a Jižní AMERIKY První dodávky globálním výrobcům osobních vlaků a lokomotiv Spuštění nové obrobny pro výrobu hightech výrobků a jejich částí První dodávky napěťově optimalizovanýc h nákladních dvojkolí BONATRANS První dodávky kol pro velmi vysoké rychlosti Světový rychlostní rekord na lokomotivních kolech BONATRANS Akreditace nezávislé únavové zkušebny Výrobky vlastní konstrukce přesahují 50% tržeb Spuštění nové linky tepelného zpracování kol a obručí Založení Bonatrans India a akvizice GHH Radsatz

CÍLE PERSONÁLNÍHO ÚTVARU Dostatečný počet kvalifikovaných a motivovaných zaměstnanců Nábor Vzdělávání a rozvoj Řízení výkonu K O M U N I K A C E Motivace odměňování 1 personální ředitel 1 vedoucí

5 CÍLE PERSONÁLNÍHO ÚTVARU Dostatečný počet kvalifikovaných a motivovaných zaměstnanců Nábor Vzdělávání a rozvoj Řízení výkonu K O M U N I K A C E Motivace odměňování 1 personální ředitel 1 vedoucí personalistky 1 náborář 1 vzdělávání 2 personalisté vedoucí odměňování 2 mzdové účetní Exter THP D end 2015

vedoucí odměňování 2 mzdové účetní 1600 1400 1200 1000 800 224 246 235 263 195 288 144 131 141 295 302 305 160 174 203 306 314

6 1. V jaké době jste začali zvažovat nasazení KS portálu a jaké byly ty hlavní důvody. Prvotním impulzem bylo zjednodušit a urychlit si práci. Potřebovali jsme sdílet data v systému se zaměstnanci a vedoucími a zajistit efektivní zpětnou vazbu. 2. Proč jste si vybrali právě KS portál. Volba byla celkem jednoduchá, data máme v KS programu, KS portál nám nabídl jednoduché řešení, dostatečnou funkcionalitu a příjemné uživatelské prostředí 3. Co všechno jste museli udělat, abyste mohli nasadit KS portál Museli jsme dodat data do systému, především jasně definovat organizační struktur vytvořit systemizaci, popisy pracovních míst atd. Ale hlavně proškolit uživatele! To děláme pořád..

Volba byla celkem jednoduchá, data máme v KS programu, KS portál nám nabídl jednoduché řešení, dostatečnou funkcionalitu a příjemné uživatelské prostředí 3.

7 4. Jak dnes využíváte KS portál První u nás bylo řešení v oblasti vzdělávání - přihlašování se na vzdělávací akce (dnes už i přehled absolvovaných školení) - následovala systemizace - zorganizování organizačních struktur, - dále služební cesty, - sdílení personálních dat se zaměstnanci (dnes už včetně výplatního lístku) - schvalování dovolená - a v tuto chvíli rozvíjíme modul hodnocení přes KS portál.

organizačních struktur, - dále služební cesty, - sdílení personálních dat se zaměstnanci (dnes už

8 Vzdělávání 1 vedoucí personalistky 1 náborář 1 vzdělávání 2 personalisté 1 vedoucí odměňování 2 mzdové účetní Vzdělávání

9 Organizační struktury

10 Služební cesty

11 5. Jak jste nasazovali modul hodnocení. 1. Definovali jsme si proces hodnocení cílový koncept Pracujeme s principem řízení výkonu - Performance Management 2. Sešli jsme se s konzultantem, aby nám ukázal co všechno modul hodnocení umí a co od něj očekáváme my. Ukázali jsme naši představu a dostali návrh řešení 3. Pro oživení modulu jsme museli definovat a vytvořit číselníky, tedy oblasti hodnocení, hodnotící škálu atd. 4. Vše jsme otestovali a za spolupráce konzultanta jsme proškolili zaměstnance

Sešli jsme se s konzultantem, aby nám ukázal co všechno modul hodnocení umí a co od něj očekáváme my.

12 Hodnocení zaměstnanců

Podobné dokumenty

KS mzdy PROFi a KS portál

Personální a mzdové informační systémy KS mzdy PROFi a KS portál mzdy, personalistika, řízení lidských zdrojů www.ksprogram.cz Vytvořeno: 1.3.2016 KS - PROGRAM TÝM 29 15 programátorů a analytiků 9 odborných