nástroj pro vylepšen ení cyklistické politiky



Podobné dokumenty
BYPAD - Evropský nástroj pro vylepšení cyklistické politiky

50 % 337 km. Stavíme cyklostezky do práce i na výlet. V roce obdržel 15 žádostí o příspěvek na cyklostezky.

VIZE 25: Asociace měst pro cyklisty, Cyklistická akademie a nová Cyklostrategie 2013

NÁRODNÍ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČR CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

MĚSTSKÁ MOBILITA DNES Z POHLEDU SAMOSPRÁVY MĚST SEMILY CESTY MĚSTY 16. ZÁŘÍ 2014 VYPRACOVAL: ING. JIŘÍ RUTKOVSKÝ

cyklo BAROMETR měst 2016

CYKLOBAROMETR MĚST

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc,

Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD

CYKLOBAROMETR MĚST

CYKLOBAROMETR MĚST

Rozvoj cyklistické dopravy v Ústí nad Labem

Česko jede. Ing. Jaroslav Martinek národní cyklokoordinátor

MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

Strategický rámec podpory aktivní mobility:

BEZPEČNÉ CESTY DO ŠKOLY. program hlavního města Prahy, o. s. Pražské matky a Oživení

PRAHA 5 NA KOLE GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 5

EXKURZE CMB DO NĚMECKA

Udržitelná MĚSTSKÁ mobilita, aneb potřeby rozvoje nemotorové dopravy je třeba vnímat šířeji

SPOLEČNÁ SNÍDANĚ zástupců firem s vedením kraje a města v Kopřivnici

KRAJSKÉ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY BEZPEČNĚJI! (MD, )

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

Rozvoj cykloturistiky v JMK Brno

Rozvoj cykloturistiky v JMK České Budějovice 2017

Aktuální poznatky k plánování cyklistické dopravy ve městech inspirace z německých měst

BYPAD akční plán Duben 2010

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

infrastruktura Centrum dopravního výzkumu,v.v.i Oblast nemotorové dopravy Radomíra Plíšková

Integrovaný regionální operační program Ř. Den malých obcí

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

Cyklistická akademie.

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

Projekt Bezpečné cesty do školy Městská část Praha 14 Vstupní seminář projektu - první schůzka pracovní skupiny projektu BCŠ Praha 14

IDENTIFIKACE programu. Specifický cíl CLLD. Prioritní osa. programu. 2A; 3A; čl 17 a,b. PRV 2 a 3

5. THE BEST ŘEŠENÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY, OBECNĚ O TŘÍDĚNÍ VZOROVÝCH ŘEŠENÍ

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

Česko jede. Mgr. Radomíra Plíšková Ministerstvo dopravy / CDV. Ing. Jaroslav Martinek národní cyklokoordinátor

ZÁPIS. z koordinačního jednání ve věci začlenění podpory realizace cyklistické infrastruktury, které proběhlo. dne 27.8.

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY Praha

Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů ITI pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

Udržitelná městská mobilita v ČR. Doplnění na základě schůzky náměstků na MŽP

Portál cykloturistiky Jihomoravského kraje

Programy zklidňování dopravy ve městě

Metodika SUMP fáze C MD Praha

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

Informace pro obyvatele Olomouce Přehled dopravních opatření v den závodu. Mattoni 1/2Maraton Olomouc 23. června 2012

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

otevření cyklostezky Prostějov - Bedihošť

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu

Letní škola NSZM Kroměříž, 16. června 2011

Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu

STAVBY NA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTĚ. Ing. Miroslav Konečný ( SŽDC)

MĚSTA S DOBROU ADRESOU. Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

ZDRAVÝCH KRAJŮ. Brno, 11. února

Co potřebuje cyklista ve městě. Vážený pane řediteli. Bike Brno, Juraj Flamik

Akce realizované v roce 2008

Motto: Pohyb správným směrem Projekt Jihlava Zdravé město a MA21

Dobré příklady nízkonákladových opatření k podpoře udržitelné dopravy

Bezpečné cesty do školy projekt pro města a obce v ČR

XX. celostátní finanční konference

Cyklistická infrastruktura. Ing. Petr Smítal Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy

STANOVY CYKLO KLUB KUČERA ZNOJMO

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

Přidělená dotace na Městský program prevence kriminality v roce 2010

CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,

Indikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst. úvodní seminář Prostějov, 17. října 2012

Mobilní aplikace jako chytrý nástroj pro podporu cyklistické dopravy. Michal Jakob Umotional s.r.o.

Dobrodružství plánu udržitelné mobility města Přerova. Komunikování a pořizování plánu mobility města Přerova, Jan Horký, květen 2017

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2

Závěrečná cyklokonference Bzenec

D o h o d a (Memorandum)

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

SPOLUPRÁCE JMK A TSK V OBLASTI CYKLISTIKY

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

Příloha č. 1 Programu rozvoje obce Horní Radechová na období Prioritní osa 1 (PO 1): Infrastruktura a životní prostředí Oblast Opatření Typy

Projekt NEHODA NENÍ NÁHODA

Bezpečné cesty do školy. Pardubice-Polabiny

PŘIHLÁŠKA. CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

Cíl IPRM. Integrovaný plán rozvoje města. Definice

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

Seminář pro žadatele k výzvám OP VVV v ITI

URBANCYCLERS Nová generace inteligentních nástrojů pro podporu městské cyklodopravy

VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích

New City Primary School, Londýn

Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích

Národní dny bez úrazů 2008 Chrudim

Co nám přinesl projekt QUEST?

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A ČISTÁ MOBILITA

Vize a priority nového vedení MSK v oblasti podpory CR v MSK

Co nám dal Projekt Zlín v pohybu zdravě, bezpečně, na pohodu?

DOPRAVNÍ BEZPEČNOST CYKLISTIKA PRO MĚSTA

V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ K DOSAŽEN ENÍ POLITICKÝCH CÍLŮC. Ing. Josef KOCOUREK

Transkript:

BYPAD Evropský nástroj pro vylepšen ení cyklistické politiky

PLÁNOVÁNÍ UŽIVATELSKÉ POTŘEBY VEDENÍ HODNOCENÍ & DOPAD POLITIKA NA PAPÍŘE CÍLOVÉ SKUPINY A PARTNERSTVÍ FINANCE & ZAMĚSTNANCI DOPLŇKOVÉ AKTIVITY KOMUNIKACE & VZDĚLÁVÁNÍ AKTIVITY INFRASTRUKTURA BEZPEČNOST SLUŽBY

Individuální hodnocení Politici Zaměstnanci Uživatelé Kontrolor procesu (externí konzultant) Konfrontace a dohoda Hodnotící skupina -Politici -Zaměstnanci -Uživatelé Cíle a aktivity

Modul 1: Uživatelské skupiny Olomouc

Modul 2: Vedení Vsetín

Modul 2: Vedení České Budějovice a Pardubice

Modul 2: Vedení Pracovní skupina pro cyklistiku Odbor koncepce a rozvoje Odbor dopravy Odbor vnějších vztahů Zástupce Rady Odbor školství Odbor ŽP SK Cykloteam Olomouc OKO Projektant

Modul 3: Politika na papíře Plzeň 4.1.4.9 Public relation veřejné dopravy DoporučeníBYPAD: kampaň byseměla rozšířit opodporu cyklistiky. K tomu lze využít akce, jako např. Evropský týden mobility, kterýjezaměřennapodporu cyklistické, pěšíaveřejnédopravyaprobíhákaždoročně od 16.-22.9. Rovněž jemožnévyžít dalších propagačních akcí. (Modul 6. a 7.) Nositel: OŘTÚ MMP / SVSMP Městský rozpočet Ostatní Čas plnění: Průběžně režie služby investice Celkové náklady: součást akce nesp.

Modul 3: Politika na papíře Město sleduje tzv. integrovaný dopravní koncept, který vychází ze základního cíle města - zlepšení životních podmínek ve městě.

Modul 4: Finance Pardubice v r. 1995... 4,367 mil Kč v r. 1996... 11,338 mil Kč v r. 1997... 5,848 mil Kč v r. 1998... 11,743 mil Kč vr. 1999. 14,269 mil Kč vr. 2000. 2,736 mil Kč vr. 2001. 6,383 mil Kč vr. 2002. 4,123 mil Kč v r. 2003.. 7,080 mil Kč plán r. 2004. 7,000 mil Kč Celkem 74,937mil Kč Investice za období 1995-2002 (490 mil. Kč) Výdaje na cyklistické stezky 60,8 mil Kč Výdaje do ostatních druhů dopravy 488,2 mil Kč

Modul 4: Finance České Budějovice Město roku 2004 v získávání finančních prostředků z dotací přes 12.0 mil. Kč

Modul 4: Finance Přerov - Kozlovice 2004 podpora z SFDI tak nějak to může vypadat Stát dal 60% Kraj dal 20%

Modul 5.(1,2) Infrastruktura Cyklistické stezky Aktuální stav

Modul 5.(3) Značení

Modul 5.(4) Parkování Provelo projekt: Kompletní preventivní program -4000 míst k parkování na 200 místech fi 1000 v plánu Cyklistické parkování pro residenty fi cíl na 1 místo pro auto připadne 10 míst pro kola Hlídané cyklistické parkování Cyklistickýworkshop (cyklistické opravy, registrace) Cyklistické depo

Modul 5.(5) Prevence Prostějov

Modul 5.(6) Zklidňování Plzeň

Modul 5.(7a) Kolo a Vlak Dojet po stezce - Olomouc Uschovat kola (Olomouc) Zaparkovat Přepravit kolo - Vsetín

Modul 5.(7b) Kolo a MHD Přepravit - Ostrava Zaparkovat Přepravit - Kroměříž

Modul 6.(1) Komunikace s partnery Prezentace pro Radu města Olomouce Rada města Ostravy na kole

Modul 6. (2,3) Posilování image Účast primátora je nezbytná České Budějovice

Modul 6.(4a) Osvěta a výuka cyklistiky BESIP Co chybí

Modul 7 (1,2) Zaměstnanci Motivace úředníků jezdit do práce na kole: 800 kol pro zaměstnance Kupónové slevy na kola sazba 0,15 Eur / km, pro ty co jezdí do práce na kole Úschovna kol Sprchy a umývárny

Modul 7.(3) Osvěta školy Bezpečná úschovna Bezpečná cesta

Modul 7.(4) Osvěta volný čas Atraktivní odpočívka za málo peněz Atraktivní cesta

Modul 7.(5) Osvěta nákupy na kole a zaparkovat Bezpečná cesta

Modul 7.(6) Osvěta rodinná cyklistika Získat dítě pro kolo Soutěže o první kolo

Modul 8.(1) Parkovací politika Zóny parkování Parkovací politika Parkovací mapy

Modul 8.(2) Cyklistika a zdraví Přednášky, akce, Spolupráce s NSZM Výlety s VZP Snídaně Olomouc Letáky

Modul 9.(1) Účinky cyklistické poltiky

Modul 9.(3) Intenzity cyklistů Sčítání cyklistické dopravy - srovnání 13.9.2000 16.9.1999 2000 1800 1724 Počet cyklistů 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 1424 1458 1248 1103 852 746 262 583 585 507 517 465 256 224 127 0 17. listopadu od Kosmonautů k Tržnici vjezd a výjezd ze Smetanových sadů na Havlíčkově Kosmonautů od 17. listopadu cyklostezka ve Smetan. sad. podél Vídeňské od vjezdu na Havlíčkově 17. listopadu od Kosmonautů k Masarykově (srovnávací data) cyklostezka k pav. A od vjezdu na Havlíčkově (srovnávací data) alej ve Smetan. sadech od vjezdu na Havlíčkově Wittgensteinova od 17. listopadu

Modul 9.(4) Nehodovost cyklistů Příčiny dopravních nehod s cyklisty (v období od 1.1.1990 do 31.12.1999) počet nehod 300 250 200 150 100 celkem nehod nehody zaviněné cyklisty nehody zaviněné ostatními účastníky provozu 50 0 přednos t způsob jízdy nepoz ornos t alk ohol rychlost jiné předjíž dění nes právná strana příčina nehody