SPOLUPRÁCE MEZI VEŘEJNÝM A SOUKROMÝM SEKTOREM V ČR

Podobné dokumenty
Stručné představení Asociace PPP. Přehled PPP trhu v ČR. pilotní projekty municipální projekty

Public Private Partnership

Zakázky v PPP projektech. Ing. Jan Škurek Získávání nových zakázek jako východisko z krize Brno 12. ledna 2010

Spolupráce veřejného a soukromého sektoru (PPP) při realizaci FDB. Michal Tesař

SUBJEKTY VEŘEJNÝCH POLITIK. Soukromý sektor a jeho role ve veřejné politice

Financování vodárenské infrastruktury S dotacemi či bez , Novotného lávka 5, Praha 1

ČVUT v Praze Vypracoval: Michal Ašenbrener Předmět: K126/MSFN PPP PROJEKT

Řešení parkování ve městech

Co je PPP? PPP versus klasická veřejná zakázka. Typy projektů PPP. Pilotní projekty PPP v ČR. Regionální projekty PPP v ČR

Funkce PPP Centra a jeho projekty. Stavební fórum, Ostrava únor 2008

PPP je jedním ze způsobů jak zadat projekt zajištění veřejné služby nebo infrastruktury

Public Private Partnership

Financování investičních záměrů. Jan Šnajdr Úsek komunální financování, Odbor poradenství infrastrukturních projektů

Platební mechanismy v PPP projektech. Září 2007

Význam využití soukromého kapitálu v regionálním rozvoji

NEWTON Business Development, a.s. 5P v Plzni Michal Tesař

Organizační zajištění výstavby. Alternativní dodavatelské systémy

Public Private Partnership

Infrastrukturní projekty. Jan Šnajdr

Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015

Základem PPP projektu je dlouhodobý smluvní vztah, ve kterém veřejný a soukromý sektor vzájemně sdílejí užitky a rizika vyplývající ze zajištění

Financování výstavby parkovacích domů

Program vzdělávacího semináře

Financování vodárenské infrastruktury S dotacemi či bez , Novotného lávka 5, Praha 1

Zkušenosti s využitím alternativních zdrojů financování při servisu a údržbě vozového parku MHD. 8. října 2013 EUROTRANS 2013, Brno

1 Veřejný sektor a veřejná správa

Právní aktuality pro strukturování investic

Úvod a rozdělení dodavatelských systémů Tradiční systém Design bid build Investorský způsob výstavby Alternativní systém Design build Stavby na klíč

Obsah 8/26/ Vyhodnocení veřejné zakázky 2. Cíl projektu 3. Popis projektu 4. Představení konsorcia 5. Financování 6. Architektonické řešení

REALIZACE PPP PROJEKTU V PRAXI. Lenka Krutáková, WOLF THEISS Adam Zdeněk, Facility

Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015

Dům pro seniory VRANOVICE Brno - venkov. Revitalizace Brownfieldů Konference Regionální rozvojová agentura

Alternativní metody zadávání a financování dopravní infrastruktury

KONGRESOVÉ CENTRUM ZLÍN

Překážky v právním řádu pro realiaci PPP projektů? The Czech PPP Kick-off in Transport Infrastructure

Financování veřejné infrastruktury

Oblast úspor energie. aktuální informace pro obce. Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s.

Organizace zabezpečování veřejných statků a služeb (1) Ekonomie veřejného sektoru

EPC v českých podmínkách vývoj a současný stav

Financování vodárenské infrastruktury S dotacemi či bez , Novotného lávka 5, Praha 1

Možnosti financování dopravních sítí ČR. Ing. Karel Havlíček ředitel odboru řízení výdajů

Veřejná logistická centra

Vybrané aspekty financovateľnosti PPP projektov

Státní fond rozvoje bydlení

Financování projektů na využití biomasy. Martin Dykast , Třebíč

Parkovací domy. Ing. David Kotajný, KOMA Parking. Konference REM 2010, , Praha

infrastruktury 6. České dopravní fórum Praha Korporátní a institucionální bankovnictví

Start českých PPP v dopravní infrastruktuře

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

Možnosti regenerace brownfieldů pro veřejný sektor. Ing. Jakub Černík Regionální projektový manažer Brno, 18. února 2014

ŽÁDOST O PŘEDCHOZÍ STANOVISKO K UZAVŘENÍ KONCESNÍ SMLOUVY PODLE 30 ZÁKONA Č. 139/2006 SB., O KONCESNÍCH SMLOUVÁCH A KONCESNÍM ŘÍZENÍ (KONCESNÍ ZÁKON)

Návrh rozpočtu Pk na rok 2011 a jeho vazby na rozpočty obcí a měst

Strategická studie způsobů provozování a správy VaK města Plzně na období

Nástroje financování nádraží a železniční infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012

Státní fond rozvoje bydlení

Financování veřejného sektoru

Public Private Partnership

Komplexní vzdělávací program pro. technologií ve výstavbě a provozování budov

III. setkání starostů a místostarostů Středočeského kraje. Hotel Praha,

Opravdu Nový Klimentov

Komerční financování infrastruktury

EPC projektů a další vývoj v České é republice

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY

OPERAČNÍ PROGRAM ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Investiční příležitost - Opočno

Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost Regionální kancelář CzechInvest pro Jihomoravský kraj

Finanční stabilita obcí - přístupy a produkty Komerční banky. Dny malých obcí Vyškov, Praha

Veřejné zakázky a PPP projekty

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

Rozpočet SFDI na rok 2018 a způsob financování provozuschopnosti. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

Úvod k EPC modely EPC a současný stav v podmínkách ČR

Běžné výdaje. Saldo (příjmy - výdaje) ~ ! -- --,

vývoj metody EPC v ČR a možnosti jejího využití

Hospodaření obcí a nové investice

Energy Performace Contracting a Strukturální fondy

Budoucnost kohezní politiky EU

Příkladná role státu? Naplňování EED a role energetických služeb se zárukou

Výhled financování dopravní infrastruktury. Ing. Tomáš Čoček, Ph.D.

Principy hodnocení finanční výhodnosti PPP projektů metodický rámec a praktické zkušenosti

cesta k optimalizaci nákladů

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY

Plán rozvoje obce na volební období

III. Ministerstvo pro místní rozvoj ČR. Metodika k zákonu č. 139/2006 Sb., o koncesních smlouvách a koncesním řízení (koncesní zákon)

Financování dopravní infrastruktury v letech Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI

KB spolehlivý partner municipalit

Kapitola 2 - Životní prostředí Upravený Skutečné

STATUS QUO V PŘÍPRAVĚ PROSTŘEDÍ PRO PPP Filip Drapák

Současný stav a očekávaný vývoj stavebnictví

Regulace oboru vodovodů a kanalizací v ČR

Energetické sluţby se zárukou a Energy Performance Contracting Ing. Jaroslav MAROUŠEK, CSc. SEVEn Energy, s.r.o.

ORGANIZACE ZAJIŠŤOVÁNÍ VEŘEJNÝCH SLUŽEB

Komunikační infrastruktura Zlínského kraje - synergie dotačních titulů IOP a ROP

Pohled na věc: obec vs. investor

VZDĚLÁVÁNÍ VEDOUCÍCH ÚŘEDNÍKŮ - OBECNÁ ČÁST


Námět nového nástroje na zvýšení fyzické dostupnosti bydlení a snížení regionálních rozdílů ve fyzické dostupnosti bydlení

PODPORA OBNOVY BYTOVÉHO FONDU

Ing. Zuzana Trhlínová, Ph.D. Katedra veřejné správy, VŠFS Praha

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury

Transkript:

SPOLUPRÁCE MEZI VEŘEJNÝM A SOUKROMÝM SEKTOREM V ČR Public private partnership

PPP POJETÍ Velice široký kontext různé pojetí a pohledy (autoři, instituce) Vždy nutné analyzovat obsah spolupráce Analyzovat právní podstatu, legislativu, základ vztahů Metoda PPP není aplikovatelná všude ve stejné míře Závisí na celkovém pojetí a organizačně právním uspořádání Mezinárodní komparace 2

PPP V ZAHRANIČÍ Nejvíce zkušeností s PPP má Velká Británie odhaduje se, že celé 2 / 3 projektů se realizovalo ve VB VB a zbytek Evropy tvoří 85 % celosvětového PPP Kromě VB, kde PPP tvoří ročně 10-15 % celkových veřejných investic, jsou na kontinentu s PPP nejdál Španělsko, Německo, Francie, Itálie Irsko a Řecko Pro porovnání v roce 2008 ve VB bylo uzavřeno 34 kontraktů za 180 mld. Kč, na kontinentu dohromady za 127 mld. Kč (dle údajů IFSL, PFI IN THE UK & PPP IN EUROPE 2009) Převažující sektor využití PPP je silniční doprava (cca 60 %), následují železnice (22 %), zdravotnictví, obrana, volnočasová infrastruktura a vodohospodářství Maďarsko, Polsko, Sk 3

PPP POJETÍ Úzce jako koncese (koncesní zákon) Šířeji jakákoliv forma spolupráce mezi VS a soukromým sektorem v realizaci veřejných statků a služeb ve veřejném zájmu Realizace investic veřejného sektoru na základě dlouhodobých dohod a smluv mezi veřejným a soukromým sektorem Soukromý sektor zajišťuje sám ty veřejné statky na které nemá veřejná správa dostatečné kapacity Kombinace výhod soukromého a veřejného sektoru Dlouhodobý charakter 15-30 let! 4

CO JE PPP? Známe mnoho forem partnerství mezi veřejným a soukromým sektorem, závisí na politickém prostředí environment, povaze investic a zkušenostem soukromé firmy Design- Build Design- Build- Maintain Design- Build- Operate Design- Build- Operate- Maintain Build- Own- Operate- Maintain Build- Own- Operate Odpovědnost veřejného sektoru Odpovědnost soukromého sektoru Service Contracts Management contracts Lease Concession Divestiture Existing Services and Facilities 5

6

TYPY PPP PROJEKTŮ Návrh a výstavba (D&B): Soukromý sektor provede návrh a výstavbu tak, aby byly splněny specifické podmínky veřejného sektoru Pevná cena Riziko překročení nákladů - soukromý sektor Blízká forma tradičnímu způsobu zadání zakázky Neobsahuje provozní fázi Provoz a údržba (O&M) Soukromý provozovatel provozuje na základě smlouvy projekt po vymezené období Vybudovaná infrastruktura - vlastnictví veřejného subjektu Přísné vázání plateb smluvnímu partnerovi na kvalitu poskytované služby 7

TYPY PPP PROJEKTŮ Výstavba, provoz a převod (BOT) Firma - smlouvu za účelem financování, výstavby a provozu infrastruktury na vymezené období Infrastruktura zůstává ve vlastnictví veřejného sektoru Výstavba, vlastnictví, provoz a převod (BOOT) Firma uzavře smlouvu za účelem financování, návrhu, výstavby a provozu infrastruktury na vymezené období Po uplynutí doby je vlastnictví převedeno zpět na veřejný sektor. Návrh, výstavba, financování a provoz (DBFO) Firma provede návrh, financování a výstavbu infrastruktury na základě dlouhodobé koncesní smlouvy provozuj objektu po dobu trvání koncese. Firma převede odpovědnost za provoz na veřejný sektor na konci koncesního období. Výstavba, vlastnictví, provoz (BOO) firma zajistí financování, výstavbu a trvale vlastní a provozuje infrastrukturu. Smlouva obsahuje veřejná omezení a trvalé regulace Blízko privatizaci služeb 8

Velká Británie PPP PROJEKTY V ZAHRANIČÍ BEZPEČNOST, OBRANA Provoz a údržba 92 armádních transportérů Operate, Maintenance, Own 20 letá smlouva od 2002 Platba za užívání availability payment 9

VELKÁ HLEĎSEBE 10

PPP PROJEKT Revitalizace bývalého vojenského areálu, kasárna komplex bydlení, vzdělávání (vzdělávací centrum), sociálních a zdravotních služeb a podnikání, seniorská vesnička finanční zdroje? 11

REALIZACE PROJEKTU Akciová společnost obce, Klimentovská, a. s. Část projektu: developerský přístup (soukromé byty a domy) U obecních nemovitostí: využití metody PPP formou BFOT: vybraný privátní koncesionář postaví bytové jednotky (B) z vlastních prostředků (F) po sjednanou dobu vlastním nákladem provozuje (O) následně je bezúplatně převede na obec či rozvojovou společnost (T) 12

KLIMENTOV: SOCIÁLNÍ SLUŢBY nezisková příspěvková organizace zřízená obcí Privátní partner -- koncesionář na vlastní náklady vybuduje infrastrukturu do vlastnictví obce, která mu po dobu trvání koncese platí za dostupnost sluţeb typu facility management: správa budov a majetku, dodávky energií, zajištění úklidu a odpadového hospodářství, praní prádla, telekomunikační sluţby, logistika, stravování a další sluţby "aktivizující" seniory) http://www.klimentovska.cz/cz/projekt-technoparkklimentov 13

SOCIÁLNÍ SLUŢBY Domov pro seniory, týdenní stacionář na Dómském pahorku v Litoměřicích (Charita) Domov pro seniory Vysoké Mýto (soukromá firma) O +M Vybudování zařízení proběhlo z veřejných prostředků (SR + rozpočet města) Soukromý provozovatel udržuje a provozuje na základě smlouvy infrastrukturu Vybudovaná infrastruktura - vlastnictví města Přísné vázání plateb smluvnímu partnerovi na kvalitu poskytované služby 14

DOMOV NA DÓMSKÉM PAHORKU Kapacita: 108 lůţek Investor: město Litoměřice (dotace MPSV + prostředky města) Vlastník: město Litoměřice Výstavba: cca 1 rok výstavbu dle svých zkušeností s provozem obdobných zařízení) Koncesní řízení: jaro 2008 (zkušenosti, personální zajištění,...) Provozovatel: Farní charita Litoměřice (ošetřovatelská a pečovatelská sluţba, provoz zařízení vč. údrţby a oprav,...) Délka smlouvy: 20 let Financování provozu: roční příspěvky z města a MPSV příspěvky od uţivatelů 15

16

PARKOVACÍ DŮM RYCHTÁŘKA PLZEŇ 2010 DBFO nedostatečná kapacita parkovacích míst v centru města Parkovací dům ve vlastnictví města (447 park. Míst) Dodavatel (společnost HERMOSA Parking Plzeň) výstavbu, její financování a údržbu bez účasti města Plzeň platí za službu - ne za výstavbu (351 mil. Kč) zajistila Dodavatel musí udržovat parkovací dům dle dohodnutých podmínek po dobu 19 let Město musí platit tzv. poplatek za dostupnost na měsíční bázi Cenu za parkování určuje město, vybírané poplatky dává firmě Kritika projektu 17

MUNICIPÁLNÍ PPP PROJEKTY osvětlení Doprava Energetika Školy, sociální bydlení Voda a odpady Volný čas Brownfieldy Greenfieldy 18

ŠKOLNÍ STRAVOVÁNÍ ŘÍČANY Soukromý subjekt: zajištění vybavenosti školní kuchyně Převzal i další provozy ve městě (výdejny) Stravování zajišťuje pro školy a seniory, zaměstnanci úřadu, ostatní občané 19

MOŢNOSTI FINANCOVÁNÍ PPP PROJEKTŮ 1. Zajištěno soukromým sektorem Soukromý partner Soukromý partner + další entity (banka, fin. investoři) 2. Zajištěno veřejným sektorem Vlastní zdroje zadavatele (popř. jím obstaraný úvěr EIB, komerční banky) Dotační tituly (EU-tématické OP, Jessica, ROPy, SR) 3. Kombinace veřejných a soukromých zdrojů 20

PPP PODLE FORMY ZPOPLATNĚNÍ Přímé zpoplatnění (koncese) platby od koncových uţivatelů soukromý partner nese riziko poptávky Nepřímé zpoplatnění platby za dostupnost od veřejného zadavatele soukromý partner nese riziko dostupnosti Kombinace přímého a nepřímého zpoplatnění 21

PŘÍMÉ ZPOPLATNĚNÍ soukromý partner dostává jako kompenzaci platby přímo od koncových uţivatelů veřejné sluţby přímé zpoplatnění soukromý partner nese riziko poptávky příklad: provozování vodárenské společnosti koncese na období 20-30 let model OM (provoz a údrţba) 22

NEPŘÍMÉ ZPOPLATNĚNÍ soukromý partner za poskytování sluţeb dostává od veřejného partnera předem dohodnuté fixní platby tzv. platby za dostupnost v případě nedostupnosti sluţby sráţky z plateb za dostupnost soukromý partner nese riziko dostupnosti příklad: dálniční projekty DBFO návrh, výstavba, financování, provozování smlouva na 30 let stát bude platit předem dohodnuté fixní platby v případě nedostupnosti sráţky z plateb příjmy státu z elektronického mýta 23

KOMBINACE v mnohých případech kombinace přímého a nepřímého zpoplatnění soukromý partner za poskytování sluţeb dostává od veřejného partnera platby za dostupnost, zároveň za některé sluţby vybírá poplatky přímo od uţivatelů soukromý partner nese částečné riziko poptávky i riziko dostupnosti příklad: provozování kongresového centra OM provoz a údrţba soukromý provozovatel zabezpečí během 10 let: a) celkové provozování b) kulturní, společenskou a vzdělávací programovou náplň platební mechanismus: město platí platby za dostupnost (roční dotace) v případě nedodrţení parametrů účtuje sráţky provozovatel dostává část plateb přímo od uţivatelů město můţe obdrţet podíl z výnosů pořádaných akcí 24

25

LEGISLATIVA Zákon o veřejných zakázkách koncesní zákon, č. 139/2006 Sb. Koncese zadavatel uděluje koncesionáři právo realizovat na vlastní náklady určitý projekt v průběhu koncesní doby tento projekt firma provozuje, udržuje a nabývá příjmy od třetích stran Koncese se uděluje v rámci koncesního řízení a je nepřenosná. Společně v KZ a ZVZ řešeny tzv. kvazikoncese (tj. PPP projekty, u kterých nedochází k právu vybírat poplatky od konečného uživatele, ale jinak nesou všechny znaky PPP projektů ve světě i u nás nejrozšířenější druh projektů 26

KONCESE X VEŘEJNÁ ZAKÁZKA Časový horizont 1 rok x 30 let objem kontraktu, který dosahuje miliard či desítek miliard korun Vlastník: veřejný sektor x koncesionář Veřejné zakázky: soukromý sektor jako dodavatel, PPP projekty: soukr. Sektor: vývoj, provoz a vlastnictví majetku 27

28

Instituce INSTITUCE MF Regulace fiskálních dopadů projektů Rozpočtový dozor nad projekty ÚSC Řídící výbory pilotních projektů Metodika, vzdělávání REGULACE ROZPOČTOVÝ DOZOR MMR LEGISLATIVA DŘÍVE: PPP Centrum OD 2010 ÚTLUM PODPORY PODPORA PROJEKTŮ 29

OBLASTI PPP PROJEKTŮ http://www.mfcr.cz/cs/verejny-sektor/podpora-znarodnich-zdroju/partnerstvi-verejneho-a-soukromehosekto/hodnota-koncesnich-smluvppp/2014/aktualizovany-prehled-municipalnich-proj- 20330 TOP projekty: Dálnice D3; Věznice v Rapoticích u Brna; Průmyslová zóna Třinec Baliny; Modernizace nemocnice v Pardubicích; Dodávka tepla na 20 let v Bohumíně; Justiční areál v Ústí n. Labem; Ústřední vojenská nemocnice Praha; Komplexní zajištění komunálních služeb; Zimní stadion Říčany; Parkovací dům Rychtářka v Plzni 30

PŘÍKLADY PROJEKTŮ http://www.ceskainfrastruktura.cz/projekty/rychlostnisilnice-r4/ http://www.holecadvokati.cz/cs/verejnopravni/37/public-privatepartnership 31

ZAMĚŘENÍ PODLE ODVĚTVÍ DOPRAVA Dálnice a rychlostní silnice, rychlodráhy (příprava zahájena 2005) Podle potřeb kde by mohly být projekty atraktivní a úspěšné JUSTICE Věznice & Justiční budovy (2005) ZDRAVOTNICTVÍ Regionální nemocnice (2006/2007) VONÝ ČAS Sportovní a kulturní centra (2006/2007) UBYTOVÁNÍ Administrativní budovy (2008/2009) 32

RIZIKA PPP náročnost přípravy projektu vyšší náklady spojené s přípravou projektu a procesem výběru soukromého partnera, délka přípravy vyšší náklady financování pro soukromého partnera niţší míra flexibility v průběhu projektu Kaţdý projekt je zapotřebí důkladně zhodnotit ne kaţdý projekt je vhodný pro PPP Kaţdý projekt řešit individuálně pro kaţdý projekt vhodná jiný forma PPP 33

LIMITUJÍCÍ FAKTORY VSTUPU PS DO VEP Fungující vnější kontrola limity soukromého sektoru! Kontrolní role veřejného sektoru a občanského sektoru Právní řád a vynutitelnost práva Nedostatek zkušeností a znalostí Technická a manaţerská kapacita veřejné správy (umění uzavřít dohodu, znalosti investičního managementu ) Finanční kompetence místních a regionálních samospráv Neexistence a malé vyuţití strategického řízení, především střednědobého a dlouhodobého Odpovědnost za dlouhodobé projekty Nedostatek komunikace Nedostatečná spolupráce mezi veřejnou správou a veřejností a soukromým sektorem Korupce, místní zájmové skupiny, lobbing Nedůvěra společnosti 34

PPP: SHRNUTÍ PPP jeden ze způsobů jak zabezpečit veřejné sluţby, veřejný sektor Základem PPP projektu je dlouhodobý smluvní vztah, ve kterém veřejný a soukromý sektor vzájemně sdílejí uţitky a rizika vyplývající ze zajištění veřejné infrastruktury nebo veřejných sluţeb. Veřejný sektor svěřuje výkon určité sluţby soukromému sektoru a tím vyuţívá jeho organizačních a odborných znalostí forma spolupráce mezi veřejným a soukromým sektorem za účelem financování, výstavby, rekonstrukce, provozu a údrţby infrastruktury a poskytování sluţeb pomocí této infrastruktury 35

36