OBSAH. Obsah. 2 Czech

Transkript

1 Návod k pouïití Rider 112C Rider 112C5 NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 3 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 3 Odtahování... 3 PouÏití... 3 Kvalitní servis... 3 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 4 Po prvních 8 hodinách... 4 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 5 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 6 Jízda ve svazích... 7 Dûti... 8 ÚdrÏba... 8 Pfieprava... 9 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Sekací jednotka Zdvihací páka sekací jednotky Páka nastavení v ky seãení Sedadlo Plnûní paliva Páka uvolnûní kol ze zábûru Jízda Opatfiení pfied startováním Kontrola bezpeãnostního systému Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem Jízda s Riderem Startování na svahu, ruãní pfievodovka Zastavte motor ÚdrÏba Plán údrïby âi tûní DemontáÏ krytû stroje Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Kontrola parkovací brzdy Sefiízení lanka spojky Sefiízení lanka plynu Olejov filtr, v mûna V mûna palivového filtru Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Systém zapalování Pojistky Kontrola bezpeãnostního systému Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû V mûna noïû Odstranûní ãepu BioClip Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje V mûna motorového oleje Mazání loïisek pfiedních kol Obecné mazání Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní Kryt Servis TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá ení o shodû Czech

3 ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pfii opravách pouïívejte pouze originální náhradní díly. PouÏití jin ch dílû vede ke zneplatnûní záruky. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. Czech 3

4 Servis v souvislosti s dodávkou Servisní deník 1 Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 3 Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 5 Zkontrolujte, zda je baterie odpojená. 6 Natankujte palivem a nastartujte motor. 7 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 8 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro parkovací brzdu. Zkontrolujte rychlost motoru. Viz ãást Technické údaje. 9 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru 4 Czech

5 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Spojka vypnuta Parkovací brzda Brzda Spojka VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Rychl Pomalu Zastavte motor. Otáãivé ãepele. Pfii spu tûném motoru dejte pozor, aby se ruce nebo nohy nedostaly pod Ïací ústrojí. NepouÏívejte Rider v terénu se sklonem vût ím neï 10. Sytiã. Palivo Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata >10 Hladina oleje Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. V ka seãení PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Zpût Vpfied Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe. Zapalování Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Dávejte pozor na ruce a jiné ãásti tûla, aby se nezachytily a nedostaly mezi fiemen a fiemenici. Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Spojka zapnuta Czech 5

6 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Pokud je spu tûn motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. Pfied opu tûním stroje vïdy zastavte bfiity, pouïijte parkovací brzdu, vypnûte motor a vytáhnûte klíãky. NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk ch teplot, boufiky atd.). 6 Czech

7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. >10 Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. Czech 7

8 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Pfii spu tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivovou nádrï. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. V STRAHA Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoïkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pfii styku elektrolytu s oãima mûïe dojít k oslepnutí. OkamÏitû vyplachujte proudem vody po dobu 20 minut a ihned pfiivolejte lékafie. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. 8 Czech

9 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. NemûÀte nastavení omezovaãû. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pfieprava DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn ch prvkû, napfi. popruhû, fietûzû nebo lan. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Czech 9

10 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû Rider 112C 1 títek s v robním ãíslem 2 Páka pro vypnutí zábûru kol 3 Baterie 4 Ovládání plynu/sytiãe 5 Zámek zapalování 6 Zdvihací páka sekací jednotky 7 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 8 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 9 Páka nastavení v ky seãení 10 Parkovací brzda 11 Pojistka parkovací brzdy 12 Nastavení sedadla. 13 Víãko palivové nádrïe 14 Hlavní zámek 10 Czech

11 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû Rider 112C5 1 títek s v robním ãíslem 2 Baterie 3 Ovládání plynu/sytiãe 4 adicí páka 5 Zámek zapalování 6 Zdvihací páka sekací jednotky 7 Pojistka parkovací brzdy 8 Parkovací brzda 9 Páka nastavení v ky seãení 10 Pedál spojky 11 Nastavení sedadla. 12 Víãko palivové nádrïe 13 Hlavní zámek Czech 11

12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Pfievod v konu zaji Èuje hydrostatická pfievodovka, která umoïàuje variabilní nastavení rychlosti. Sekací jednotka Stroje jsou vybaveny Ïacím ústrojím Combi se dvûma noïi. Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zdvihací páka sekací jednotky (Rider 112C) Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). 1 2 Pokud posunete páku dopfiedu, Ïací ústrojí se spustí k zemi a noïe se zaãnou automaticky otáãet (poloha pro seãení). 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2 Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Rider 112C má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vlevo. (1) Rider 112C5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. (2) Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páãku lze rovnûï pouïít pro doãasnou regulaci v ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu. Páka nastavení v ky seãení V ku sekání lze nastavit na 5 (1 5) rûzn ch v ek pomocí páky v ky sekání. Páãka se pouïívá rovnûï k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat í smûs paliva a vzduchu a usnadàuje startování studeného motoru. Pfied zmûnou v ky zvednûte Ïací ústrojí. Pedál ovládání rychlosti Rider 112C Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2) Czech

13 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Povolte rouby pod sedadlem a posuàte ho dopfiedu nebo dozadu do poïadované polohy. Páka uvolnûní kol ze zábûru (112C) Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Plnûní paliva Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. K provozu motoru pouïívejte minimálnû 85oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. Czech 13

14 Jízda Opatfiení pfied startováním NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. DÒLEÎITÉ INFORMACE MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyï: Îací ústrojí je zvednuté a je zataïená parkovací brzda. Motor se zastaví, kdyï: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. V STRAHA Neupravujte bezpeãnostní zafiízení. Pravidelnû kontrolujte jeho správnou funkci. Stroj nesmí b t provozován s vadn m nebo rozebran m bezpeãnostním zafiízením. Nastartujte motor DÒLEÎITÉ INFORMACE Neprovádûjte fiezání, pokud se servisní hlava nachází v servisní poloze, abyste zabránili po kození hnacího fiemene. 1 Rider 112C Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) V STRAHA Neupravujte bezpeãnostní zafiízení stroje a pravidelnû kontrolujte, zda správnû fungují. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. 2 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. Nesekejte mokré trávníky. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. 3 Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto: Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. 14 Czech

15 Jízda Rider 112C5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 8 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. 4 Rider 112C5 Nastavte fiadicí páku do polohy N" (neutrál). 9 Po spu tûní motoru postupnû vraète páku sytiãe zpût. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. 10 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Pfii studeném motoru: 5 PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat í pohonná smûs a startování je tak snaz í Startování motoru se slab m akumulátorem Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. AÏ bude baterie úplnû nabitá, pfiipojte ãerven kabel ke kladnému pólu (pólu +) baterie a ãern kabel k zápornému pólu (pólu -). Zkontrolujte, zda je ãerven (+) kabel nataïen za ãern m (-) kabelem. Pfii zahfiátém motoru: 6 PosuÀte plyn mezi polohy 1 a Klíãek zapalování otoãte do polohy start. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. DÒLEÎITÉ INFORMACE JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal ím pokusem alespoà 1 minutu. Czech 15

16 Jízda Zapojení pomocn ch startovacích kabelû Jízda s Riderem 1 Rider 112C Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). V STRAHA Nikdy nepfiipojujte zápornou svorku plnû nabité baterie k záporné svorce vybité baterie nebo v její blízkosti. MÛÏe b t pfiítomen vodík a hrozit nebezpeãí v buchu. 2 1 Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. Rider 112C5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Rider 112C5 Se lápnûte spojku a zafiaìte poïadovan pfievodov stupeà. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vïdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. - Rychlosti 1 4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu Zvolna uvolnûte pedál spojky. Startování je moïné bez ohledu na zvolen pfievodov stupeà. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru. Pfied kaïd m fiazením je tfieba se lápnout spojku. Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po kození pfievodovky. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter stupeà nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu. 16 Czech

17 Jízda 2 Páãkou nastavení v ky seãení nastavte poïadovanou v ku seãení (1-5). Zastavte motor VÏdy zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. Rider 112C 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. Chcete-li dosáhnout rovnomûrné v ky sekání, je dûleïité, aby byl tlak vzduchu v obou pfiedních kolech stejn. Podrobnosti naleznete v ãásti Technické údaje. 3 SniÏte Ïací ústrojí. Stáhnûte plyn a nechte motor bûïet na volnobûh po dobu alespoà 30 sekund. 2 Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. Startování na svahu, ruãní pfievodovka (112C5) 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2 PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu. 3 Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov stupeà. 4 Zvolna uvolnûte parkovací brzda. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. Rider 112C5 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. 2 Pfiitáhnûte páãku plynu dozadu a pfiesuàte fiadicí páku do polohy N neutrál. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. Czech 17

18 ÚdrÏba Plán údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba 1) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. 2) Filtr ãistûte a vymûàujte ãastûji pfii práci v pra ném prostfiedí. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 4) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu BûÏná denní údrïba pfied spu tûním Nejménû jednou roãnû âi tûní X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu X Kontrola lanek fiízení X Kontrola brzd X Kontrola akumulátoru X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O V mûna oleje v motoru 1) X X Kontrola Ïacího ústrojí X Zkontrolujte tlak v pneumatikách. X Promazání kloubû a hfiídelí 3) X Kontrola klínov ch fiemenû O Kontrola a sefiízení plynového lanka X VymûÀte vzduchov filtr 2). V mûna palivového filtru VymûÀte svíãku zapalování. Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûàte. 4) O Interval údrïby v poãtu hodin X X X V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát. 18 Czech

19 ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 Povolte rouby Ïebernice a sundejte ji. 3 rouby jsou vepfiedu a 2 pod sedadlem. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfied provedením jakékoli údrïby zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn pro údrïbu po sejmutí krytu motoru. Uvolnûte rychlouzávûry (jeden na kaïdé stranû) a vyklopte kryt dozadu. PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. Kryt fiemene Povolte sponu a odklopte kryt fiemene. Czech 19

20 ÚdrÏba Kontrola parkovací brzdy Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. JestliÏe stroj nestojí v klidu, je nutné pouïít brzdu. Sefiízení brzd (112C) 1 Sejmûte lev boãní kryt na zadní stranû tûla 1 roubem. Sefiízení lanka spojky (112C5) 1 OdstraÀte oba boãní kryty na zadní stranû tûla. 2 Uvolnûte pojistné matice (1). 3 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 4 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. 2 Uvolnûte pojistné matice (1). 3 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 4 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). Sefiízení brzd (112C5) 3 Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien. 1 Sejmûte lev boãní kryt na zadní stranû tûla 1 roubem. 2 Uvolnûte pojistné matice (1). Olejov filtr, v mûna Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Povolte dva knoflíky drïící kryt filtru a kryt sundejte. 3 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 4 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). 3 OdstraÀte kryt vzduchového filtru. 4 Vytáhnûte vloïku vzduchového filtru z krytu ventilátoru. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte stlaãen vzduch k ãi tûní filtru. Papírov filtr neolejujte. Musí b t vloïen such. 20 Czech

21 ÚdrÏba 5 NasuÀte filtr na vzduchovou hadici. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v ech pneumatikách musí b t 60 kpa / 0,6 bar / 8,7 PSI. Pro zlep ení zábûru kol je moïné sníïit tlak v zadních pneumatikách na 40 kpa / 0.4 bar / 6 PSI. 6 Zamáãknûte zpût filtraãní vloïku. 7 Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. V mûna zapalovací svíãky V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Otevfiete kryt motoru. 2 Uvolnûte rouby a sundejte ochrann kryt. 3 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 4 Uvolnûte filtr od konce hadice. 5 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 6 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8 (16 mm). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování. Czech 21

22 ÚdrÏba Pojistky Hlavní pojistka je umístûna ve snímatelném drïáku za baterií pod ochrann m krytem. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyï: Îací ústrojí je zvednuté a je zataïená parkovací brzda. Motor se zastaví, kdyï: V STRAHA Neupravujte bezpeãnostní zafiízení. Pravidelnû kontrolujte jeho správnou funkci. Stroj nesmí b t provozován s vadn m nebo rozebran m bezpeãnostním zafiízením. Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Servisní poloha sekacího agregátu Pro usnadnûní ãi tûní a servisu je moïné Ïací ústrojí sundat. DÒLEÎITÉ INFORMACE Neprovádûjte fiezání, pokud se servisní hlava nachází v servisní poloze, abyste zabránili po kození hnacího fiemene. V STRAHA Pfii zacházení s pruïinu dbejte zv ené opatrnosti. Pfii montáïi sekacího agregátu pouïívejte ochranné br le. Pfii demontáïi Ïacího ústrojí postupujte následovnû: 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu Rider 112C má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vlevo. (1) Rider 112C5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. (2) 22 Czech

23 ÚdrÏba 4 Zkontrolujte, zda je páãka pro nastavení v ky seãení v pozici S. Upevnûní stfiihací hlavy 1 Zamáãknûte Ïací ústrojí dovnitfi a zkontrolujte, zda vodicí ãepy zapadnou do dráïek umístûn ch na obou stranách rámu. 5 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. 2 Spojte trubku Ïacího ústrojí s trubkou skeletu rámu. 6 Povolte sponu a odklopte kryt fiemene. 3 Uchopte pfiední ãást Ïacího ústrojí a zasuàte je dovnitfi. 7 Uvolnûte pruïinu napínacího váleãku hnacího fiemene. 4 Zatlaãte ústrojí, aï se trubky dotknou dna. 8 Zdvihnûte hnací fiemen. 9 Uchopte horní trubkovou konstrukci ústrojí a stáhnûte ji. 5 Nasaìte fiemen podle obrázku. 10 Zvednûte ústrojí a opfiete ho o stroj nebo o zeì. 6 Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. Czech 23

24 ÚdrÏba 7 Nainstalujte kryt fiemene. 8 Nastavte ovladaã v ky seãení do nûkteré z poloh 1-5. Zajistûte nûï dfievûn m palíkem. Uvolnûte roub noïe a demontujte roub noïe, podloïku a nûï. Kontrola sekacích noïû K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání je dûleïité, aby noïe byly nepo kozené a dobfie nabrou ené. Zkontrolujte, zda jsou utaïeny upevàovací rouby noïû. Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. Souãásti sestavte obrácen m postupem. Kotouã musí b t namontován se ikm mi konci smûfiujícími vzhûru ke krytu. Moment utaïení Nm (4,5-5 kpm/32-36 lbft). Po nabrou ení je noïe tfieba vyváïit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáïku, je po kozené noïe tfieba vymûnit. DÒLEÎITÉ INFORMACE Jeden nebo více nevyváïen ch bfiitû, jejichï nevyváïenost byla zpûsobena po kozením pfii brou ení nebo nesprávn m vyváïením po brou ení, mohou zpûsobovat vibrace stroje. V mûna noïû Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. Odstranûní rámu zafiízení 15mm DÒLEÎITÉ INFORMACE VÏdy buìte opatrní a pouïívejte zdrav rozum. Vyhnûte se v em situacím, o kter ch se domníváte, Ïe jsou nad va e moïnosti. Pokud si ani po pfieãtení tohoto návodu nebudete jisti, jak stroj správnû pouïívat, neï budete pokraãovat v práci, obraète se na odborníka. ObraÈte se na autorizovan servis. PouÏívejte vïdy originální náhradní díly. Dal í informace naleznete v ãásti Technické údaje. Odstranûní ãepu BioClip Chcete-li zmûnit Ïací ústrojí Combi s BioClipem na Ïací ústrojí se zadním v hozem, odpojte konektor BioClip, umístûn pod ústrojím a pfiipevnûn rouby. 1 Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 2 Povolte roub drïící konektor a vytáhnûte konektor. 3 Namontujte sekací agregát. 4 Zástrãku BioClip pfiipevnûte v opaãném pofiadí jednotliv ch krokû. 24 Czech

25 Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamïiku, kdy Rider stojí na rovné plo e s vypnut m motorem. Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete. Mûrka by mûla b t zcela za roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. 5 Olej nalévejte pomalu. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoïství motorového oleje. 6 SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou tûcí zátky neuniká olej. DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit motorov olej, nemrznoucí smûs a podobnû jsou zdraví nebezpeãné a nesmí b t vypou tûny do pûdy nebo do volné pfiírody; vïdy je likvidujte v dílnû nebo na pfiíslu ném místû urãeném pro jejich likvidaci. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoïkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiïené místo vodou a m dlem. Mazání loïisek pfiedních kol 1 Sejmûte plastov kryt chránící stfied kola. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûïet ve volnobûïn ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû nutnosti doplàte olej, aby sahal po horní znaãku na olejové mûrce. Pfiedev ím pouïívejte syntetick motorov olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF CC lze pouïít pro teploty > +5 C (40 F) Nemíchejte rûzné typy oleje. V mûna motorového oleje Motorov olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûàujte po kaïd ch 50 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. V STRAHA Motorov olej mûïe b t velmi hork, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout. 1 Pod vypou tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu. 2 Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou tûcí zátku z levé strany motoru. 2 Sejmûte rozpûrn pojistn krouïek a podloïku na konci hfiídele pfiedního kola. 3 Sejmûte kolo. 4 Hfiídel se závitem promaïte vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*. 5 Souãásti sestavte obrácen m postupem. DÒLEÎITÉ INFORMACE Ujistûte se, Ïe je rozpûrn pojistn krouïek správnû nasazen do dráïky. Obecné mazání Ve v robû byla promazána v echna spojení a loïiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn m druhem vazelíny*. ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov m olejem. Pravidelnû provádûjte mazání. *Mazací tuky zaveden ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. 3 VypusÈte ve ker olej do pfiipravené nádoby. 4 VraÈte vypou tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji. Czech 25

26 Náprava závad Problém Motor nestartuje Motor startéru neotáãí motorem Nepravideln chod motoru Slab v kon motoru Motor se pfiehfiívá Baterii nelze nabít Stroj vibruje Nestejnomûrné seãení Postup V nádrïi není benzín Vadná zapalovací svíãka Po kozen kabel zapalování. Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Motor startéru neotáãí motorem Vadn bezpeãnostní spínaã Vybitá baterie patn kontakt mezi kabelem a baterií Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Po kozen zámek zapalování Brzda není aktivována. Defektní startovací motor Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen zplynovaã Zanesen vzduchov filtr Zanesené ventilace palivové nádrïe Vadn klíã zapalování Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Zasekávající se nebo patnû nastavené lanko plynu Zanesen vzduchov filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Nesprávnû sefiízen zplynovaã Zasekávající se nebo patnû nastavené lanko plynu PfietíÏen motor Vadná zapalovací svíãka Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po kozen vûtrák Málo nebo Ïádn olej v motoru Vadné zapalování Jeden nebo více ãlánkû baterie po kozen patn kontakt na pfiipojení kabelû ke svorkám akumulátoru Uvolnûné noïe Uvolnûn motor Jeden nebo více neoïû není vyváïeno, zpûsobeno po kozením nebo patn m vyváïením po v mûnû Tupé noïe Vysoká nebo mokrá tráva Sekací agregát je nastaven ikmo Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli vysoká rychlost jízdy Pfiíli nízké otáãky motoru Prokluzující hnací fiemen 26 Czech

27 Skladování Zimní uskladnûní Na konci sezóny, nebo pokud má b t stroj odstaven na déle neï 30 dní, musí b t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Pokud zûstane palivo del í dobu v nádrïi (30 dnû nebo více), vytváfií se na dnû nádrïe lepkavé usazeniny, které mohou zpûsobit zanesení karburátoru a zhor it funkci motoru. PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouïívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouïívat stabilizátoru, jelikoï tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouïívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoï mûïe zpûsobit ztvrdnutí citliv ch gumov ch souãástí. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrïi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû ovací pomûr je udán v robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûïet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aï do karburátoru. V pfiípadû pouïití stabilizátoru paliva nevyprazdàujte nádrï ani karburátor. Kryt Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann kryt. Nechte si ho pfiedvést sv m prodejcem. Servis Mimosezónní doba je nejvhodnûj í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vïdy originální náhradní díly. Dobr m zpûsobem, jak zajistit, Ïe va e pojízdná sekaãka bude v následující sezónû podávat nejlep í moïné v kony, je kaïdoroãní prohlídka v autorizované servisní dílnû. V STRAHA Je-li v nádrïi palivo, nikdy neskladujte stroj v uzavfien ch nebo patnû vûtran ch prostorech, kde se v pary paliva mohou dostat do kontaktu s otevfien m ohnûm, jiskrami nebo zapalovacím plamínkem (kter se vyskytuje napfiíklad u karmy, zásobníku horké vody, su iãky atd.). Pfii zacházení s palivem dbejte zv ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mûïe vést k váïn m poranûním a kodám na majetku. Palivo vypou tûjte pouze do nádob k tomuto úãelu urãen ch v prostorách, kde není otevfien oheà. Nikdy nepouïívejte benzín k ãi tûní. PouÏijte radûji odma Èovadla a horkou vodu. Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1 Cel stroj peãlivû oãistûte, zvlá tû pod sekacím agregátem. Opravte po kozen lak, aby nedo lo k rezavûní. 2 Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo lo k opotfiebování nebo po kození dílû stroje, dotáhnûte uvolnûné rouby a matice. 3 VymûÀte motorov olej a pfiedejte opotfiebovan olej do patfiiãné sbûrny. 4 Vyprázdnûte palivovou nádrï. Nastartujte motor a nechejte bûïet aï dojde k vyprázdnûní karburátoru. 5 Vy roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliïnû lïíci oleje do kaïdého válce. Na nûkolik sekund otoãte klíãkem zapalování do polohy start, aby byla umoïnûna distribuce oleje, a ucpávky na roubujte zpût. 6 PromaÏte ve keré mazací hlavice, klouby a nápravy. 7 Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloïte v chladnu. 8 Pfiechovávejte stroj v ãist ch a such ch prostorách, pfiikryt napfi. celtovinou. Czech 27