OBSAH. Obsah. 2 Czech

Transkript

1 Návod k pouïití Rider 111B Rider 111B5 NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 3 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 3 Odtahování... 3 PouÏití... 3 Kvalitní servis... 3 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 4 Po prvních 8 hodinách... 4 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 5 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 6 Jízda ve svazích... 7 Dûti... 8 ÚdrÏba... 8 Pfieprava... 9 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Sekací jednotka Zdvihací páka sekací jednotky Páka nastavení v ky seãení Sedadlo Plnûní paliva Páka uvolnûní kol ze zábûru Jízda Opatfiení pfied startováním Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem Jízda s Riderem Rady pro sekání trávy Startování na svahu, ruãní pfievodovka Zastavte motor ÚdrÏba Plán údrïby âi tûní DemontáÏ krytû stroje Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Kontrola brzd Sefiízení lanka plynu Olejov filtr, v mûna V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Systém zapalování Pojistky Kontrola bezpeãnostního systému Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû Odstranûní ãepu BioClip Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje V mûna motorového oleje Mazání loïisek pfiedních kol Obecné mazání Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní Kryt Servis TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá ení o shodû Czech

3 ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan m sekacím agregátem a patentovan m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení musí b t pfievodovka vysunuta ze zábûru viz pokyny v ãásti Ovládání spojky. PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. Czech 3

4 Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. 2 Pfiipevnûte Ïací ústrojí ke stroji (viz Pfiipevnûní Ïacího ústrojí). 3 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 4 Zkontrolujte a sefiiìte tlak vzduchu v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 5 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 6 Zapojte baterii. 7 Natankujte palivem a nastartujte motor. 8 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 9 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro parkovací brzdu. Zkontrolujte rychlost motoru. Viz ãást Technické údaje. 10 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru Servisní deník 4 Czech

5 Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Spojka zapnuta Spojka vypnuta Parkovací brzda Brzda Spojka Zpût Neutrál Rychl Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Pomalu Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Zastavte motor. Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Baterie Sytiã Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata Palivo Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Hladina oleje V ka seãení PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Zpût Îací ústrojí musí b t pfii plné rychlosti nasazeno. Vpfied Zapalování Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Czech 5

6 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Pfied ãi tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. 6 Czech

7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv ch ãástech. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Rider 111B5: Zafiaìte niï í pfievodov stupeà, aby nebylo nutné zastavit kvûli pfiefiazení. Stroj lépe brzdí motorem s niï ím pfievodov m stupnûm. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. Czech 7

8 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. V STRAHA Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoïkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pokud se kyselina dostane do oãí, mûïe zpûsobit oslepnutí - ihned se obraète na lékafie. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Nikdy nesnímejte víãko nádrïe a nedoplàujte palivo, pokud motor bûïí. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného plamene. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. 8 Czech

9 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. Neupravujte nastavení regulátorû a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli vysok ch otáãkách. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Pfieprava DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. Czech 9

10 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû 1 títek s v robním ãíslem 2 Páka pro vypnutí zábûru kol, Rider 111B 3 Baterie 4 Ovládání plynu/sytiãe 5 adicí páka, 111 B5 6 Zámek zapalování 7 Zdvihací páka sekací jednotky 8 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad, Rider 111B 9 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied, Rider 111B Parkovací brzda, Rider 111B5 10 Páka nastavení v ky seãení 11 Parkovací brzda, Rider 111B Pedál spojky, Rider 111B5 12 Pojistné tlaãítko pro parkovací brzdu, levá strana na modelu Rider 111B, pravá strana na modelu Rider 111B5. 13 Nastavení sedadla. 14 Hlavní zámek 15 Víãko palivové nádrïe 10 Czech

11 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. Rider 111B5 má pfievodovku typu inline s 5 rychlostmi dopfiedu a 1 zpáteãkou. U Rideru 111B se pfienos v konu provádí prostfiednictvím hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje promûnlivou zmûnu otáãek. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Rider 111B5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Rider 111B má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vlevo. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páãka se pouïívá rovnûï k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat í smûs paliva a vzduchu a usnadàuje startování studeného motoru. Pedál spojky Rider 111 B5 Pedál spojky odpojuje motor od pohánûn ch kol a zastavuje jízdu vpfied. Pedál ovládání rychlosti Rider 111B Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 2 1 Pohon noïû není pedálem spojky ovlivnûn. Pedál brzdy / parkovací brzda Rider 111 B5 Pedál brzdy aktivuje diskovou brzdu umístûnou na pfievodovce a zastavuje pohyb kol. Pro dosaïení co nejlep ího úãinku brzdy stisknûte souãasnû s pedálem brzdy také pedál spojky. V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Sekací jednotka Stroje jsou vybaveny Ïacím ústrojím BioClip se dvûma noïi. Ústrojí BioClip, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2 Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení. Czech 11

12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pokud posunete páku dopfiedu, Ïací ústrojí se spustí k zemi a noïe se zaãnou automaticky otáãet (poloha pro seãení). NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Páãku lze rovnûï pouïít pro doãasnou regulaci v ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu. Páka nastavení v ky seãení V ku seãení lze nastavit nastavovací páãkou do 5 rûzn ch úrovní. V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. Pfied zmûnou v ky zvednûte Ïací ústrojí. Páka uvolnûní kol ze zábûru Rider 111B Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Povolte rouby pod sedadlem a posuàte ho dopfiedu nebo dozadu do poïadované polohy. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 85oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. 12 Czech

13 Jízda Opatfiení pfied startováním UPOZORNùNÍ MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Rider 111B5 má brzdov pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 4 Rider 111 B5 Nastavte fiadicí páku do polohy N" (neutrál). Pfii studeném motoru: NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. 5 PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat í pohonná smûs a startování je tak snaz í Nastartujte motor 1 Rider 111B Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) Pfii zahfiátém motoru: 6 PosuÀte plyn mezi polohy 1 a Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. 7 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. 3 Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto: 2 1 DÒLEÎITÉ INFORMACE JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal ím pokusem alespoà 1 minutu. 8 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. - Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Czech 13

14 Jízda 9 Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. 10 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Startování motoru se slab m akumulátorem Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. AÏ bude baterie úplnû nabitá, pfiipojte ãerven kabel ke kladnému pólu (pólu +) baterie a ãern kabel k zápornému pólu (pólu -). Zkontrolujte, zda je ãerven (+) kabel nataïen za ãern m (-) kabelem. 2 Rider 111B Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 2 1 Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: 3 Rider 111B5 Se lápnûte spojku a zafiaìte poïadovan pfievodov stupeà. DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû - Rychlosti 1 4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu Startování je moïné bez ohledu na zvolen pfievodov stupeà. UPOZORNùNÍ Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru. Pfied kaïd m fiazením je tfieba se lápnout spojku. Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po kození pfievodovky. Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter stupeà nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu. 14 Czech

15 4 Páãkou nastavení v ky seãení nastavte poïadovanou v ku seãení (1-6). Jízda Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. V STRAHA NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Na svahu jezdûte vzhûru nebo dolû, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 0,6 bar / 8,5 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení. 5 SniÏte Ïací ústrojí. Startování na svahu, ruãní pfievodovka Rider 111 B5 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. Rady pro sekání trávy 2 PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu. 3 Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov stupeà. 4 Zvolna uvolnûte pedál spojky. 5 Jakmile motor zaãne zabírat, uvolnûte parkovací brzdu. Zastavte motor JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. V STRAHA OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo lo k jejich odmr Èování sekacími noïi. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. 2 Rider 111B5 Pfiitáhnûte páãku plynu dozadu a pfiesuàte fiadicí páku do polohy N neutrál. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. Rider 111B Uberte plyn a otoãte klíãem zapalování do polohy 'STOP'. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. Czech 15

16 ÚdrÏba Plán údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba 1) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. 2) Filtr ãistûte a vymûàujte ãastûji pfii práci v pra ném prostfiedí. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 4) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu BûÏná denní údrïba pfied spu tûním Nejménû jednou roãnû âi tûní X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu X Kontrola lanek fiízení X Kontrola brzd X Kontrola akumulátoru X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O V mûna oleje v motoru 1) X X V mûna pfiedfiltru vzduchového filtru 2) X Kontrola Ïacího ústrojí X Kontrola tlaku v pneumatikách, 60 kpa/8.5 PSI. X Promazání kloubû a hfiídelí 3) X Kontrola klínov ch fiemenû O Kontrola a sefiízení plynového lanka X V mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2) V mûna palivového filtru VymûÀte svíãku zapalování. Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûàte. 4) O Interval údrïby v poãtu hodin X X X V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát. 16 Czech

17 ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Prav blatník Povolte rouby drïící blatník. U Rideru 111B je rovnûï tfieba sundat knoflík brzdového pedálu. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Lev blatník Povolte rouby drïící blatník a zvednûte ho. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 Povolte rouby Ïebernice a sundejte ji. 3 rouby jsou vepfiedu a 2 pod sedadlem. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn pro údrïbu po sejmutí krytu motoru. Uvolnûte rychlouzávûry (jeden na kaïdé stranû) a vyklopte kryt dozadu. 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Czech 17

18 ÚdrÏba 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. 2 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. Kontrola brzd Brzda je disková a je umístûna na pfievodovce. Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. JestliÏe stroj nestojí v klidu, je nutné pouïít brzdu. 3 Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien. Sefiízení brzd 1 Sundejte ochrann kryt. Olejov filtr, v mûna Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby) V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Vytáhnûte rukojeè na krytu vzduchového filtru, odháknûte ji a otoãte proti motoru. 2 Uvolnûte pojistné matice (1). 3 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 4 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 3 OdstraÀte kryt vzduchového filtru. 4 Vytáhnûte vloïku vzduchového filtru z krytu ventilátoru. 18 Czech

19 ÚdrÏba 5 Je-li vloïka papírového filtru zanesená neãistotami, vymûàte ji. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte stlaãen vzduch k ãi tûní filtru. Papírov filtr neolejujte. Musí b t vloïen such. 6 Opatrnû vytáhnûte pfiedfiltr z krytu ventilátoru. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 7 Pouzdro ventilátoru ãistûte opatrnû tak, aby se do karburátoru nedostaly neãistoty. 8 VloÏte nov pfiedfiltr a vloïku vzduchového filtru do krytu ventilátoru. 9 Vyrovnejte zaráïky na krytu s dráïkami v plá ti a nasaìte kryt vzduchového filtru. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v ech pneumatikách musí b t 60 kpa / 0,6 bar / 9 PSI. Pro zlep ení zábûru kol je moïné sníïit tlak v zadních pneumatikách na 40 kpa / 0.4 bar / 6 PSI. 10 Vytáhnûte rukojeè. Zajistûte rukojeè v krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tak, Ïe jej zatlaãíte dovnitfi. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. V mûna zapalovací svíãky V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Otevfiete kryt motoru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8 (16 mm). Czech 19

20 ÚdrÏba 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování. Pojistky Hlavní pojistka je umístûna ve snímatelném drïáku za baterií pod ochrann m krytem. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádn jin typ pojistky. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. 20 Czech

21 ÚdrÏba Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor by mûlo b t moïné nastartovat pouze tehdy, kdyï je Ïací ústrojí zvednuté a parkovací brzda je zapnutá. idiã nemusí sedût na sedadle. Zkontrolujte kaïdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliïe jeden z uveden ch pfiedpokladû není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda dojde k vypnutí motoru jakmile fiidiã doãasnû opustí sedadlo a sekací agregát je spu tûn nebo pedály hydrostatu nejsou v neutrální poloze. SpusÈte motor Systém zapalování Funguje Nefunguje Czech 21

22 ÚdrÏba Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru 4 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. 5 Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. 6 Povolte pruïinu volnobûïné kladky hnacího fiemene uvolnûním rukojeti. Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. 7 Zdvihnûte hnací fiemen. 8 Uchopte horní trubkovou konstrukci ústrojí a stáhnûte ji. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Servisní poloha sekacího agregátu Pro usnadnûní ãi tûní a servisu je moïné Ïací ústrojí sundat. Pfii demontáïi Ïacího ústrojí postupujte následovnû: 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. 9 Zvednûte ústrojí a opfiete ho o stroj nebo o zeì. Upevnûní stfiihací hlavy 1 Umístûte fiemen pod opûru Ïacího ústrojí. 3 Zkontrolujte, zda je páãka pro nastavení v ky seãení v pozici S. 22 Czech

23 ÚdrÏba 2 Spojte trubku Ïacího ústrojí s trubkou skeletu rámu. 9 Nastavte ovladaã v ky seãení do nûkteré z poloh Zamáãknûte Ïací ústrojí dovnitfi a zkontrolujte, zda vodicí ãepy zapadnou do dráïek umístûn ch na obou stranách rámu. Kontrola sekacích noïû K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání je dûleïité, aby noïe byly nepo kozené a dobfie nabrou ené. Zkontrolujte, zda jsou utaïeny upevàovací rouby noïû. Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 4 Uchopte trubky a zasuàte ústrojí. DÒLEÎITÉ INFORMACE V mûnu nebo brou ení sekacích noïû by mûla provést autorizovaná servisní dílna. 5 Zatlaãte ústrojí, aï se trubky dotknou dna. Po nabrou ení je noïe tfieba vyváïit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáïku, je po kozené noïe tfieba vymûnit. Rozhodnutí o eventuální opravû/nabrou ení ãi vyfiazení noïû pfienechte servisní dílnû. 6 Nasaìte fiemen podle obrázku. V STRAHA Pokud jsou lopatky naprasklé z dûvodu patné opravy nebo jiného po kození, mohly by se pfii pouïívání zlomit. Toto nebezpeãí se je tû zvy uje, kdyï jsou lopatky patnû vyváïené. Odstranûní ãepu BioClip Chcete-li zmûnit Ïací ústrojí BioClip s BioClipem na Ïací ústrojí se zadním v hozem, odpojte konektor BioClip, umístûn pod ústrojím a pfiipevnûn rouby. 1 Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 2 Povolte roub drïící konektor a vytáhnûte konektor. 7 Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. 3 Namontujte sekací agregát. 4 âep BioClip zasuàte obrácen m postupem. 8 Namontujte pfiední kryt. Czech 23

24 ADD FULL Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamïiku, kdy Rider stojí na rovné plo e s vypnut m motorem. Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete. 4 VraÈte vypou tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji. 5 DoplÀte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoïství motorového oleje. Do motoru se vejde 1,5 litru oleje (1.6 USqt), pokud se nevymûàuje olejov filtr, nebo 1,7 litru (1.8 USqt), pokud se olejov filtr vymûàuje. 6 SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou tûcí zátky neuniká olej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Mûrka by mûla b t zcela za roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíïí znaãce ADD, doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. PouÏit motorov olej je zdraví nebezpeãn a nesmí b t vyléván na zem nebo v pfiírodû; likvidujte jej buì ve vybavené dílnû nebo jin m vhodn m zpûsobem. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoïkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiïené místo vodou a m dlem. Mazání loïisek pfiedních kol ADD FULL U RiderÛ se zadním v hozem je pfied demontáïí kola nutné sejmout pfiední kryt a blatníky, aby bylo moïné nadzdvihnout trubkov tfimen. 1 Sejmûte plastov kryt chránící stfied kola. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûïet ve volnobûïn ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Pfiedev ím pouïívejte syntetick motorov olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF CC lze pouïít pro teploty > +5 C (40 F) Nemíchejte rûzné typy oleje. V mûna motorového oleje Motorov olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûàujte po kaïd ch 50 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. V STRAHA Motorov olej mûïe b t velmi hork, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout. 1 Pod vypou tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu. 2 Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou tûcí zátku z levé strany motoru. 3 VypusÈte ve ker olej do pfiipravené nádoby. 2 Sejmûte rozpûrn pojistn krouïek a podloïku na konci hfiídele pfiedního kola. 3 Sejmûte kolo. 4 Hfiídel se závitem promaïte vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*. 5 Souãásti sestavte obrácen m postupem. DÒLEÎITÉ INFORMACE Ujistûte se, Ïe je rozpûrn pojistn krouïek správnû nasazen do dráïky. *Mazací tuky zaveden ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. Obecné mazání Ve v robû byla promazána v echna spojení a loïiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn m druhem vazelíny*. ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov m olejem. Pravidelnû provádûjte mazání. *Mazací tuky zaveden ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. 24 Czech

25 Náprava závad Problém Postup Motor nestartuje V nádrïi není benzín Vadná zapalovací svíãka Vadn kontakt zapalovací svíãky nebo prohozené kabely Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Motor startéru neotáãí motorem Motor startéru neotáãí motorem Vybitá baterie patn kontakt mezi kabelem a baterií Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Tato pojistka je umístûna proti baterii, pod krytem baterie. Po kozen zámek zapalování Brzda není aktivována. Defektní startovací motor Nepravideln chod motoru Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen zplynovaã Zanesen vzduchov filtr Zanesené ventilace palivové nádrïe Vadn klíã zapalování Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko Slab v kon motoru Zanesen vzduchov filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Nesprávnû sefiízen zplynovaã Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko Motor se pfiehfiívá PfietíÏen motor Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po kozen vûtrák Málo nebo Ïádn olej v motoru Vadn pfiedzápal Vadná zapalovací svíãka Baterii nelze nabít Jeden nebo více ãlánkû baterie po kozen patn kontakt na pfiipojení kabelû ke svorkám akumulátoru Stroj vibruje Uvolnûné noïe Uvolnûn motor Jeden nebo více neoïû není vyváïeno, zpûsobeno po kozením nebo patn m vyváïením po v mûnû Nestejnomûrné seãení Tupé noïe Sekací agregát je nastaven ikmo Vysoká nebo mokrá tráva Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli vysoká rychlost jízdy Pfiíli nízké otáãky motoru Prokluzující hnací fiemen Czech 25

26 Skladování Zimní uskladnûní Na konci sezóny, nebo pokud má b t stroj odstaven na déle neï 30 dní, musí b t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Pokud zûstane palivo del í dobu v nádrïi (30 dnû nebo více), vytváfií se na dnû nádrïe lepkavé usazeniny, které mohou zpûsobit zanesení karburátoru a zhor it funkci motoru. PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouïívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouïívat stabilizátoru, jelikoï tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouïívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoï mûïe zpûsobit ztvrdnutí citliv ch gumov ch souãástí. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrïi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû ovací pomûr je udán v robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûïet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aï do karburátoru. V pfiípadû pouïití stabilizátoru paliva nevyprazdàujte nádrï ani karburátor. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vïdy originální náhradní díly. KaÏdoroãní kontrola a sefiízení stroje v autorizované dílnû je zárukou maximální spokojenosti se strojem a s v sledkem práce i v pfií tí sezónû. V STRAHA Nikdy neãerpejte palivo do nádrïe uvnitfi nebo na patnû vûtran ch místech, kde se mohou v pary paliva dostat do kontaktu s otevfien m plamenem, jiskrami nebo se zapalovacím plamenem v ohfiívaãích vody, vysou eãích apod. Pfii zacházení s palivem dbejte zv ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mûïe vést k váïn m poranûním a kodám na majetku. Palivo vypou tûjte pouze do nádob k tomuto úãelu urãen ch v prostorách, kde není otevfien oheà. Nikdy nepouïívejte benzín k ãi tûní. PouÏijte radûji odma Èovadla a horkou vodu. Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1 Cel stroj peãlivû oãistûte, zvlá tû pod sekacím agregátem. Opravte po kozen lak, aby nedo lo k rezavûní. 2 Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo lo k opotfiebování nebo po kození dílû stroje, dotáhnûte uvolnûné rouby a matice. 3 VymûÀte motorov olej a pfiedejte opotfiebovan olej do patfiiãné sbûrny. 4 Vyprázdnûte palivovou nádrï. Nastartujte motor a nechejte bûïet aï dojde k vyprázdnûní karburátoru. 5 Vy roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliïnû lïíci oleje do kaïdého válce. Otoãte setrvaãníkem motoru, aby se olej rozlil ve válci a za roubujte nazpût zapalovací svíãku. 6 PromaÏte ve keré mazací hlavice, klouby a nápravy. 7 Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloïte v chladnu. 8 Pfiechovávejte stroj v ãist ch a such ch prostorách, pfiikryt napfi. celtovinou. Kryt Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann kryt. Nechte si ho pfiedvést sv m prodejcem. Servis Mimosezónní doba je nejvhodnûj í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny. 26 Czech

27 TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 111 B5 Rider 111B Rozmûry Délka bez sekacího agregátu, mm/ft 1734/ /5.69 Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft 2100/ /6.89 ífika bez sekacího agregátu, mm/ft 785/ /2.56 ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft 883/ /2.90 V ka, mm / ft 1084/ /3.56 Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb 165/ /364 Rozvor, mm/ft 800/ /2.62 Rozmûry pneumatik 155/ /50-8 Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kpa / bar / PSI 60 (0,6/8,5) 60 (0,6/8,5) Maximálnû povolené stoupání terénu Motor Znaãka / Model Briggs & stratton/2158 Briggs & stratton/2158 Jmenovit v kon motoru, kw (viz poznámka 1) 6,8 6,8 Objem, cm 3 /cu.in 344/21 344/21 Max. rychlost motoru ot/min 3000 ± ± 100 Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo Objem palivové nádrïe, litr 2,65 2,65 Olej, tfiída SJ-CF SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 Objem nádrïe oleje, litrû/usqt 1,4/1,5 1,4/1,5 Startování Elektrick startér Elektrick startér Elektrick systém Typ 12 V, uzemnûní kostry záporn m 12 V, uzemnûní kostry záporn m (-)pólem (-)pólem Baterie 12 V, 20 Ah 12 V, 20 Ah Zapalovací svíãka Champion QC12YC Champion QC12YC Vzdálenost elektrod, mm/inch 0,75/0,030 0,75/0,030 Hlavní pojistka DrÏák s placat m n tem, 15 A. DrÏák s placat m n tem, 15 A. Emise hluku a ífika zábûru sekání (viz poznámka 2) Hladina akustického v konu, zmûfiená db(a) Hladina akustického v konu, zaruãená db(a) ífika zábûru sekání, cm/inch 85/33,5 85/33,5 Hladiny hluku (viz poznámka 3) Hladina akustického tlaku na sluch obsluhy, db(a) Hladiny vibrací (viz poznámka 4) Hladina vibrací na volantu, m/s 2 2,4 2,4 ÚroveÀ vibrací na sedadle, m/s 2 0,7 0,7 Pfievodovka V robce Peerless MST205 Hydrogear T2 Olej, tfiída SF-CC SAE 80W/90 SAE 20W/50 Poãet stupàû vpfied 5 - Poãet stupàû vzad 1 - Rychlost vpfied, km/h Rychlost vzad, km/h Sekací jednotka Typ Agregát BioClip Agregát BioClip V ky seãení, 5 poloh, mm/palcû / 1-2 3/ / 1-2 3/4 Délka noïû, mm/inch 430/17 430/17 Poznámka 1: Uveden jmenovit v kon motoru je prûmûrn ãist v kon (pfii specifikovan ch ot./min.) typického motoru pro model motoru mûfien podle normy SAE J1349/ISO1585. Sériovû vyrábûné motory se od této hodnoty mohou li it. Skuteãn v stupní v kon motoru instalovaného na koneãném v robku závisí na provozních otáãkách, povûtrnostních podmínkách a dal ích hodnotách. Poznámka 2: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (L WA ) dle direktivy ES 2000/14/ES. Poznámka 3: Hladina akustického tlaku mûfiená podle normy EN 836. Uvádûná data pro hladinu akustického tlaku mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1,2 db(a). Poznámka 4: Hladina vibrací mûfiená podle normy EN 836. Uvádûná data pro hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 0,2 m/s 2 (volant) a 0,8 m/s 2 (sedadlo). Czech 27