Návod k pouïití Rider 11 Rider 11C Rider 13 C Rider 15 C

Transkript

1 Návod k pouïití Rider 11 Rider 11C Rider 13 C Rider 15 C NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. âe tina

2

3 OBSAH Návod k obsluze Rider 11, Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C Introdukce... 2 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 2 Odtahování... 2 PouÏití... 2 V robní ãíslo... 3 V znam symbolû... 4 Bezpeãnostní pokyny... 5 Obecné pouïití... 5 Jízda po svahu... 7 Dûti... 8 ÚdrÏba... 8 Pfieprava Popis stroje Umístûní regláïe Plynová páka/sytiã Rider 11, Rider 11 C Pedál volnobûhu kol Rider 11, Rider 11 C Pedál brzdy/parkovací brzda Rider 11, Rider 11 C Plynová páka/sytiã Rider 13 C, Rider 15 C Pedál ovládání rychlosti Rider 13 C, Rider 15 C Parkovací brzda rider 13 C, Rider 15 C Sekací agregát Páka pro zvedání sekacího agregátu Páka pro nastavení v ky sekání Sedadlo Tankování Jízda provoz Opatfiení pfied startováním Startování motoru Startování motoru se slabou baterií Jízda se samochodnou sekaãkou Rady pro sekání trávy Startování ve svahu, manuální pfievodovka Vypnutí motoru Páka volnobûhu kol ÚdrÏba Schéma údrïby âi tûní DemontáÏ krytû sekaãky Kontrola tlumiãe zvuku Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Kontrola a sefiízení brzdy Kontrola a sefiízení plynového lanka Sefiízení plynového lanka V mûna palivového filtru V mûna vzduchového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla.. 30 Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zapalovací systém Kontrola bezpeãnostního systému Hlavní pojistka Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Kontrola a nastavení tlaku agregátu na zem Kontrola rovnobûïnosti sekacího agregátu Nastavení rovnobûïnosti sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekací plo iny na Odstranûní mulãovacího ãepu Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû Kontrola hladiny oleje motoru V mûna oleje v motoru Mazání Kontrola hladiny oleje pfievodovky Mazání napínáku fiemene BûÏné mazání Mazání Hledání závad Pfiechovávání stroje Odstavení stroje pfies zimu Ochrana Servis Technické údaje EU prohlá ení o shodnosti Karta obs ugi technicznej ServisníÏurnál DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfieãtûte si pozornû pfiiloïen návod, abyste pfied pouïíváním stroje porozumûli obsluze i údrïbû. Pro jiné neï v tomto návodu uvedené servisní úkony se obraète na autorizované prodejce, ktefií Vám poskytnou potfiebné díly a servisní sluïby. Czech 1

4 VáÏen zákazníku, ÚVOD Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan m sekacím agregátem a patentovan m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní regláïí a hydrostatick pfievod ovládan pedály (nûkteré modely). PovaÏujte tento návod k obsluze za cenn dokument. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování JestliÏe je Vá stroj vybaven hydrostatickou pfievodovkou, mûïe b t pouze v pfiípadû potfieby taïen jin m vozidlem jen na velmi krátkou vzdálenost a pfii nízké rychlosti, jinak hrozí nebezpeãí po kození pfievodovky. Doporuãené pouïití Tento stroj je urãen v hradnû k sekání trávy bûïn ch trávníkû a jin ch upraven ch a rovn ch travnat ch ploch bez pfiekáïek v podobû kamení, pafiezû aj. Stroj, kter je vybaven pfiídavn m vybavením dodan m v robcem, lze pouïívat i k jin m speciálním úkonûm v souladu s pokyny dodan mi k patfiiãnému vybavení. Stroj nesmí b t pouïíván k jin m neï uveden m úãelûm. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. 2 Czech

5 Kvalitní servis ÚVOD V robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn ch prodejnách se servisem. Tento zpûsob jsme zvolili právû proto, abychom na emu zákazníkovi zaruãili nejlep í suport a servis. Pfied dodávkou byl stroj napfiíklad zkontrolován a sefiízen Va ím prodejcem. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo suport t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Transmission V robní ãíslo V robní ãíslo stroje je uvedeno na vyti tûném títku, kter je pfiipevnûn pod sedadlem vpfiedu vlevo. Na títku je uvedeno v pofiadí shora dolû: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. V robní ãíslo motoru je vyraïeno na títku, kter je pfiin tován na krytu ventilátoru. Na títku je uveden: Model. Typ. Kód. Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílû. V robní ãíslo pfievodovky u hydrostatick ch strojû je uvedeno na títku s ãárkov m kódem, kter je umístûn na pfiední stranû krytu levé polonápravy: Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná písmenem K. V robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením s/n. Typové ãíslo v robce je uvedeno pod ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením p/n. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo pfievodovky. Czech 3

6 V ZNAM SYMBOLÒ Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Peãlivû je prostudujte a zapamatujte si jejich v znam. Pfieãtûte si pfiiloïen návod. R N Zpáteãka Neutrál Zrychlování Zpomalování Vypnut motor Baterie Sytiã Palivo Tlak oleje V ka sekání Jízda vzad Jízda vpfied Zapalování Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol PouÏijte ochranu sluchu Spojka zasunuta Spojka vysunuta Parkovací brzda Brzda Spojka V straha! Emise hluku do okolí dle smûrnic Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole TECHNICKÉ PARAMETRY a na nálepce. V straha! Rotující noïe V straha! Nebezpeãí pfievrácení stroje Nikdy nepfiejíïdûjte napfiíã svahu CE oznaãení shodnosti Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata. Nikdy nepfiepravujte dal í osoby na sekaãce nebo na pfiídavném zafiízení. Nebezpeãí poranûní konãetin za chodu motoru. Bez sekacího agregátu udrïujte nízkou rychlost. Instrukce pro startování Pfieãtûte si pfiiloïen návod Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu Zvednûte sekací agregát Uveìte pedály hydrostatu do neutrální polohy Zabrzdûte Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Nastartujte motor Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu Pedál ovládání rychlosti vpfied Neutrál Pedál ovládání rychlosti vzad Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odstraàte kabel zapalování. 4 Czech

7 Bezpeãnostní pokyny BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. VAROVÁNÍ! Tento symbol zv razàuje zvlá tû dûleïité bezpeãnostní pokyny. T ká se va í bezpeãnosti. Obecné pouïití Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zajistûte, aby zvífiata a lidé dodrïovali bezpeãnou vzdálenost od stroje. Pokud nûkdo vstoupí do pracovního prostoru, ihned stroj zastavte. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. Pfied ãi tûním sekacího agregátu nebo vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nezámûrn m zapnutím motoru. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn uïivatel. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte návod k pouïití. Pfied zahájením sekání odstraàte z pracovní plochy neïádoucí pfiedmûty Zásadnû neberte pasaïéry VAROVÁNÍ! Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pfiedpisû mûïe vést k váïnému zranûní. Czech 5

8 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místními zákony a pfiedpisy. VAROVÁNÍ! V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Nepou tûjte do pracovního prostoru dûti VAROVÁNÍ! Pfii práci se strojem pouïívejte schválené ochranné pomûcky osob. Ochranné pomûcky nemohou vylouãit riziko zranûní, ale zmírní jeho závaïnost v pfiípadû nehody. Pfii v bûru vhodn ch ochrann ch pomûcek se poraìte s prodejcem. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii sestavování stroje a pfii jízdû pouïívejte schválené ochranné br le nebo obliãejov tít. Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv ch ãástech. PouÏívejte sluchovou ochranu tak, aby se minimalizovala rizika po kození sluchu. Ochranné pomûcky osob Czech

9 Jízda po svahu Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Postupujte takto: OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 15. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Jeìte pomalu. Otáãejte volantem mûkce a plynule. Rider 11: Volte nízkou rychlost, aby nebylo zapotfiebí zastavit a fiadit. Brzda motoru stroje je více úãinná pfii nízké rychlosti. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Ani pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability. Na svazích sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. Pfii jízdû na svahu buìte zvlá tû opatrní Czech 7

10 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Nikdy nesnímejte víãko nádrïe a nedoplàujte palivo, pokud motor bûïí. Pfied doplàováním paliva nechte motor vychladnout. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti zdroje jisker nebo otevfieného ohnû. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru Czech

11 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si palivem postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïné oxidaãní popáleniny. Vyhnûte se kontaktu s pokoïkou; potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pokud se kyselina dostane do oãí, mûïe zpûsobit oslepnutí - ihned se obraète na lékafie. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Neupravujte nastavení regulátorû a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli vysok ch otáãkách. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. VAROVÁNÍ! Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. VAROVÁNÍ! Akumulátor obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Pfii provádûní údrïby stroje nekufite Czech 9

12 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Mulãovací jednotku pouïívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyïadována vy í kvalita sekání. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Nespou tûjte motor v uzavfien ch prostorách Pfieprava Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Pfii nakládání a vykládání z vozidla nebo pfiívûsu buìte zvlá tû opatrní. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu, vypnûte pfiívod paliva a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn ch prvkû, napfi. popruhû, fietûzû nebo lan. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Stroj pravidelnû ãistûte od trávy, listí a dal ích neãistot DÒLEÎITÁ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Na pfiepravní vozidlo radûji nacouvejte, abyste stroj nepfievrhli. 10 Czech

13 POPIS STROJE Popis stroje Blahopfiejeme Vám k volbû prvotfiídního a kvalitního v robku. V tomto návodu k pouïití jsou popsány ãtyfii modely vybavené motorem znaãky Briggs& Stratton. Sekaãky Rider 11 a Rider 11 C jsou vybaveny pfievodovkou typu inline, s 5 rychlostními stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou. U sekaãek Rider 13 C a Rider 15 C je síla motoru je pfiená ena pomocí hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje plynulou regulaci rychlosti stroje Hy Umístûní regláïe 1. Zapalování 2. Plynová páka/sytiã 3. Páka nastavování sekací v ky 4. Páka zvedání a spou tûní sekacího agregátu 5. Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad (pouze Rider 13 C a 15 C) 6. Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied, 13 C a 15 C Parkovací brzda, 11 a 11 C 7. Parkovací brzda, 13 C a 15 C Pedál spojky, 11 a 11 C Pojistka parkovací brzdy na levé stranû u 13 C a 15 C na pravé stranû u 11 a 11 C 9. Nastavení polohy sedadla 10. Uzávûr palivové nádrïe 11. Zámek krytu motoru (pod sedadlem) 12. Páka pro vypnutí zábûru kol (pouze 13 C a 15 C) 13. Rychlostní páka, 11 a 11 C Czech 11

14 Plynová páka/sytiã Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páka se pouïívá také pro aktivování funkce sytiãe. Pfii pouïití sytiãe je do motoru pfiivádûna bohat í smûs paliva se vzduchem (více benzínu), coï usnadàuje startování studeného motoru. POPIS STROJE RIDER 11, 11 C Pedál volnobûhu kol Pedál volnobûhu kol odpojí motor a pfieru í pohon. Pohon sekacích noïû není ovlivnûn pedálem volnobûhu kol Pedál brzdy/parkovací brzda Pedál brzdy aktivuje kotouãovou brzdu, která je umístûna na pfievodovce, a zabrzdí pohánûná kola. Se lápne-li se pfii pfiibrzìování pedál brzdy souãasnû s pedálem volnobûhu kol, je dosaïeno nejlep ího brzdného úãinku. Pedál brzdy slouïí rovnûï jako parkovací brzda, stisknete-li pojistn knoflík pfii se lápnutém pedálu Czech

15 Plynová páka/sytiã Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páka se pouïívá také pro aktivování funkce sytiãe. Pfii pouïití sytiãe je do motoru pfiivádûna bohat í smûs paliva se vzduchem (více benzínu), coï usnadàuje startování studeného motoru. POPIS STROJE RIDER 13 C, 15 C H Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). V STRAHA! Dbete, aby pfii sekání trávy pod kefii nebylo ovládání pedálû ovlivnûno vûtvemi. Nebezpeãí neïádoucího pohybu stroje Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1. Se lápnûte pedál brzdy. 2. Stisknûte pojistn knoflík na sloupku fiízení. 3. Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne H Czech 13

16 Sekací agregát Rider 11 jsou vybaveny sekacím agregátem se zadním v hozem, tzn. Ïe posekaná tráva je vyhazována za sekacím agregátem. POPIS STROJE Rider 11 C, RIDER 13 C a Rider 15 C jsou vybaveny 3-noÏov m sekacím agregátem BioClip Hy Páka pro zvedání sekacího agregátu Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Zatlaãíte-li páku do zadní polohy, agregát se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Stisknete-li pojistku páky a zavedete páku do pfiední polohy, agregát se sníïí a noïe se automaticky zaãnou otáãet (seãení). Páku lze také pouïít pro pfiechodné nastavení v ky sekání, napfi. pfii men í vyv eninû v terénu. Zvedání sekacího agregátu (pfiepravní poloha) H Spou tûní sekacího agregátu (poloha sekání) H 14 Czech

17 Páka pro nastavení v ky sekání Pomocí páky lze nastavit 9 rûzn ch v ek sekání. Agregát se zadním v hozem trávy mm Agregát Combi (1 9/16" - 3 9/16") POPIS STROJE H Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte ovládací koleãka pod sedadlem a posuàte sedadlo dopfiedu nebo dozadu do Ïádané polohy. Zajistûte polohu sedadla utaïením koleãek Tankování Pro provoz motoru se pouïívá nejménû 85 oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat ekologicky pfiizpûsoben alkylátov benzín. NepouÏívejte benzín, kter obsahuje metanol. NeplÀte nádrï aï nahoru, ponechte nejménû 2,5 cm (1 ) prostor k expanzi. V STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy) Czech 15

18 JæZDA PROVOZ DÒLEÎITÁ INFORMACE MfiíÏka, která kryje otvor vstupu vzduchu do motoru za sedadlem fiidiãe, nesmí b t blokována napfi. ãástmi odûvu, listím, trávou nebo neãistotami. Chlazení motoru je tím zhor eno. Je riziko tûïkého po kození motoru. Opatfiení pfied startováním Pfied uvedením stroje do provozu si pfieãtûte bezpeãnostní pfiedpisy a popis regláïí sekaãky (viz str. 5-15). Proveìte denní údrïbu pfied stratem (viz schéma údrïby na str. 21) Nastavte sedadlo do vhodné polohy Startování motoru 1.. Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy aï zaskoãí H 2.. Zabrzdûte parkovací brzdou následovnû: Se lápnûte pedál brzdy (1). Stisknûte pojistn knoflík (2) na sloupku fiízení. Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. U sekaãek Rider 11 a Rider 11 C je pedál brzdy a pojistn knoflík umístûn po pravé stranû Rider 11 a Rider 11 C Uveìte rychlostní páku do polohy N (neutrál). N H DÒLEÎITÁ INFORMACE Nestisknûte pojistn knoflík zpáteãky pfii uvedení rychlostní páky do polohy neutrálu. Stisknutí aktivuje funkci pojistky zabraàující nastartování. Rider 11, 11 C Czech

19 JæZDA PROVOZ Pfii studeném motoru: 4. Nastavte plynovou páku do polohy 3 (poloha sytiãe). Nyní je do motoru pfiivádûna bohat í smûs paliva, coï usnadní startování motoru. K dosaïení polohy sycení je nutno posunout regláï plynu do strany (proti klíãku zapalování) H Pfii teplém motoru: 5. Plynovou páku nastavte do polohy mezi 1 a H 6. Klíãek zapalování otoãte na START. STOP START DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfii startování nemûjte motor v provozu více neï cca 15 sekund pfii kaïdém pokusu. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte cca 1 minutu neï se pokusíte znovu nastartovat Czech 17

20 JæZDA PROVOZ 7. Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. Pfii sekání 3/4 na pln plyn. V STRAHA! Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat kolmonoxyd. STOP START Startování motoru se slabou baterií UPOZORNùNÍ! Z baterií s olovem se uvolàují v bu né plyny. U baterií nepracujte s otevfien m plamenem, jiskrami a koufiícími materiály. V blízkosti baterií vïdy pouïívejte ochranné br le. Jsou-li baterie pfiíli slabé na start motoru, mûly by se dobít. PouÏíváte-li pro nouzové startování pomocné startovací kabely, postupujte následovnû: DÒLEÎITÉ INFORMACE Va e sekaãka je vybavena 12-ti voltov m systémem s uzemnûním záporného pólu. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem s uzemnûním záporného pólu. Baterii v sekaãce nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Pfiipojení pomocn ch startovacích kabelû Oba konce âerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nezkratovali s kostrou. Jeden konec âerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec âerného kabelu pfiipojte k fiádné KOST E, dalek o od nádrïe a baterie. Pfii odpojování kabelû postupujte obrácenû Nejprve âern KABEL od kostry a poté od plnû nabité baterie. Naposledy odpojte âerven kabel od obou baterií. Pfiipojení pomocn ch startovacích kabelû Czech

21 Jízda se samochodnou sekaãkou 1. Uvolnûte parkovací brzdu se lápnutím pedálu brzdy. JæZDA PROVOZ 2. Rider 13 C a Rider 15 C Opatrnû se lapujte nûkter z pedálû ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne Ïádanou rychlost. Pfii jízdû vpfied se lapujte pedál (1), pfii jízdû vzad se lapujte pedál (2). Rider 11 a Rider 11 C Se lápnûte pedál spojky a zafiaìte Ïádan rychlostní stupeà. Pro zafiazení zpáteãky je nutné stisknout pojistn knoflík. Rychlostní stupeà 1-4 se pouïívá pfii sekání. Rychlostní stupeà 4-5 se pouïívá pfii pfiepravû stroje. Sekaãku lze nastartovat i kdyï je zafiazen nûkter z rychlostních stupàû H DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfiefiazování rychlostních stupàû pfii jízdû vpfied nesmí b t provádûno za jízdy stroje. Pfii fiazení musí b t vïdy se lápnut pedál spojky. Pfied zafiazením zpáteãky stroj zastavte, jinak mûïe dojít k po kození pfievodovky. Pfii fiazení rychlostí nikdy nepouïívejte násilí. JestliÏe nelze rychlost okamïitû zafiadit, uvolnûte pedál spojky a opût se lápnûte. Poté se opût pokuste zafiadit. N Czech 19

22 JæZDA PROVOZ 3. Nastavte vhodnou v ku sekání (1-9) pomocí páky nastavení sekací v ky. K dosaïení stejnomûrné v ky sekání je dûleïité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn tlak 60 kpa (8.5 PSI) H 4.. Uvolnûte pojistku páky pro zvedání sekacího agregátu a spusète agregát. DÒLEÎITÁ INFORMACE Îivotnost pohánûcích fiemenû se podstatnû zv í, jestliïe pfii zapojení sekacích noïû pracuje motor v nízk ch otáãkách. Pfiidejte pln plyn aï po spu tûní agregátu do sekací polohy. Rady pro sekání trávy Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. V sledek seãení je nejlep í pfii vysok ch otáãkách motoru (noïe se otáãejí rychle) a pfii nízké rychlosti jízdy (stroj se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání H Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. Tráva je stejné v ky a posekaná tráva je stejnomûrnû rozptylována po celé plo e trávníku. Celková doba vynaloïená na sekání nebude del í, jelikoï sekání mûïe probíhat pfii vy í rychlosti bez viditelnû zhor eného v sledku. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou, nepouïívejte vysokotlaké hadice. Sekací agregát zvednûte do servisní polohy. Pfii pouïívání agregátu BioClip je zvlá È dûleïité aby doba mezi sekáním nebyla pfiíli dlouhá. V STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo lo k jejich odmr Èování sekacími noïi. ZpÛsob sekání Czech

23 JæZDA PROVOZ V STRAHA! Stroj se nesmí pouïívat v terénu se sklonem vût ím neï 15. Sekejte svahy pfii jízdû smûrem nahoru a dolû, nikdy podél svahu. NemûÀte náhle smûr jízdy. Startování ve svahu, manuální pfievodovka 1. Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2. Uveìte plynovou páku do polohy pln plyn. 3. Se lápnûte pedál spojky a zafiaìte 1. rychlostní stupeà (jedniãku). 4. Opatrnû uvolàujte pedál spojky. 5. Jakmile motor zaãne táhnout, uvolnûte parkovací brzdu. MAX Vypnutí motoru Byl-li motor velmi namáhán, nechte jej minutu bûïet na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. 1. Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy aï zaskoãí H 2. Rider 11 a Rider 11 C: Zatáhnûte nazpût plynovou páku a rychlostní páku uveìte do polohy volnobûhu N bez stisknutí pojistného knoflíku zpáteãky. Otoãte startovací klíãek do polohy STOP. STOP START Rider 13 C a Rider 15 C: Zatáhnûte nazpût plynovou páku a otoãte startovací klíãek do polohy STOP. 3. Jakmile se sekaãka zastaví, se lápnûte pedál parkovací brzdy a stisknûte pojistn knoflík Páka volnobûhu kol Rider 13 C a Rider 15 C Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru zatlaãením páky smûrem dolû a vpfied Czech 21

24 ÚDRÎBA Schéma údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Pro servisní práce, které nejsou popsány v tomto návodu, vyhledejte autorizovanou servisní dílnu. Dennû ÚdrÏba Str. pfied Interval v poãtu hodin startem âi tûní 23 Kontrola hladiny oleje motoru 39 Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru 32 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla 30 Kontrola lankov ch tahû 26 Kontrola brzd 27 Kontrola baterie 30 Pfiezkou ení bezpeãnostního systému 31 Kontrola roubû a matic Kontrola ev. úniku paliva nebo oleje Oãistûte okolí tlumiãe Kontrola tlumiãe zvuku 25 V mûna oleje v motoru 1) 39 1) 1) âi tûní pfiedfiltru vzduchového filtru 2) 29 Kontrola sekacího agregátu 33 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách (60 kpa) 32 Mazání napínaãe fiemenû 3) 40 Mazání kloubû a náprav 3) 40 Sefiízení brzd Rider 11 a Rider 11 C 27 Kontrola klínov ch fiemenû Kontrola chladících Ïeber pfievodovky Rider 13 C a Rider 15 C Kontrola hladiny oleje v pfievodovce Rider 13 C a Rider 15 C 40 Sefiízení brzd Rider 13 C a Rider 15 C 27 Kontrola a sefiízení plynového lanka 28 âi tûní chladících Ïeber motoru a pfievodovky 2,4) V mûna pfiedfiltru vzduchového filtru a papírového filtru 2) 29 V mûna palivového filtru 28 V mûna svíãky 30 Zkontrolujte funkãnost ventilu 1) První v mûna po 5 hodinách. 2) âastûji pfii práci v pra ném prostfiedí. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání sekaãky 2x t dnû. 4) V autorizované servisní dílnû. = Popsáno v návodu = Není popsáno v návodu V STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Zaji tûna parkovací brzda. Vyjmut startovací klíãek. Vypnut sekací agregát. Sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky. 22 Czech

25 ÚDRÎBA âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï zaschne. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou pfii normálním tlaku. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promazejte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm.âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. Czech 23

26 DemontáÏ krytû sekaãky Kryt motoru Zvednutím krytu motoru je motor zpfiístupnûn pro servis. Sklopte sedadlo dopfiedu a uvolnûte pryïov popruh pod sedadlem. Odklopte kryt motoru dozadu. ÚDRÎBA âelní kryt Rider 11 Uvolnûte rouby v ãelním krytu (3 ks) a odstraàte kryt âelní kryt Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C Uvolnûte rychlozámek a odstraàte kryt Czech

27 ÚDRÎBA Prav blatník Uvolnûte rouby blatníku (2 a 3), u sekaãky Rider 13 C a Rider 15 C odstraàte také gumovou krytku (1) Lev blatník OstraÀte rouby blatníku a sejmûte jej Kontrola tlumiãe zvuku Pravidelnû kontrolujte, Ïe je tlumiã zvuku nepo kozen a Ïe je dobfie pfiipevnûn. Zmûny teploty a vibrace mohou zapfiíãinit to, Ïe se zhor uje dotaïení roubû. Abyste zajistili správn moment je nutno rouby kontrolovat pfii kaïdém servisu. Dotahovací moment musí b t cca 10 Nm. Nikdy nepouïívejte defektní tlumiã zvuku. VAROVÁNÍ! Bûhem pouïívání a chvíli nato je tlumiã zvuku velmi hork. Dotek mûïe zapfiíãinit popáleniny. Buìte opatrní co do nebezpeãí poïáru Czech 25

28 Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1. Od roubujte rouby (dva na kaïdé stranû) kter mi je pfiipevnûn kryt rámu. ÚDRÎBA Zkontrolujte napnutí lanek smáãknutím v místû oznaãeném ipkami dle obrázku vedle. Pfii správném napnutí lze bez pouïití pfiíli velké síly lanka stlaãit do poloviãní vzdálenosti Pokud je zapotfiebí lanové tahy napnout, pfiitáhnûte stavûcí matice po obou stranách vodícího vûnce. Nenapínejte lanka pfiíli, tato musí k vûnci jen pevnû pfiiléhat. DrÏte lanko aby se nepfiekroutilo. Napnete-li pouze jednu stranu, mûïe dojít k vysunutí volantu z jeho centrální polohy. Po provedeném sefiízení zkontrolujte napnutí lanek dle popisu pod bodem Czech

29 ÚDRÎBA Kontrola brzdy Rider 11 a Rider 11 C Sekaãky jsou vybaveny kotouãovou brzdou, která je namontována na pfievodové skfiíni. Zkontrolujte správné sefiízení brzdy zmûfiením vzdálenosti mezi ramenem brzdové páky a pfiední hranou vybrání na podvozku. Vzdálenost má b t 0-1 mm ( ") pfii uvolnûné brzdû Sefiízení brzdy Rider 11 a Rider 11 C 1. Povolte jistící matice (1). 2. Napínejte lanko sefiizovacím roubem (2), aï vzdálenost mezi ramenem brzdové páky a pfiední hranou vybrání na podvozku je 1 mm (0.040"). 3. Po sefiízení pevnû utáhnûte jistící matice (1) Kontrola a sefiízení brzdy Rider 13 C a Rider 15 C Zkontrolujte správné sefiízení brzdy tak, Ïe sekaãku postavíte mírnû s kopce a zabrzdíte parkovací brzdou. JestliÏe se sekaãka rozjede, je zapotfiebí brzdu sefiídit. Sefiízení brzdy se provádí následovnû: 1. Povolte jistící matice (1). 2. Napínejte lanko sefiizovacím roubem (2), aï je pevnû napnuto. 3. Utáhnûte jistící matice (1). 4. Po sefiízení opût zkontrolujte funkci brzdy H V STRAHA! Nesprávnû nastavená brzda mûïe sníïit brzdící schopnost stroje. Czech 27

30 Sefiízení plynového lanka JestliÏe motor nereaguje na pfiidání plynu tak jak má, vypou tí ãern koufi, nebo nedosahuje maximálních otáãek pfii plném plynu, je zapotfiebí sefiídit plynové lanko. 1. Uvolnûte upínací roub (u ipky) a uveìte plynovou páku do polohy sytiãe. ÚDRÎBA 2. Uchopte plá È plynového lanka, posuàte maximálnû smûrem doprava a zkontrolujte, zda mechanizmus sytiãe je zcela uveden v ãinnost. 3. Utáhnûte pevnû upínací roub Uveìte plynovou páku nazpût do polohy pln plyn a zkontrolujte, zda mechanizmus sytiãe je nyní neãinn V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1. Zvednûte kryt motoru. 2. OdsuÀte hadicové svorky filtru pomocí ploch ch kle tí. 3. Uvolnûte filtr od hadice. 4. Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5. PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru Czech

31 ÚDRÎBA V mûna vzduchového filtru Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Pravidelná v mûna filtru je proto velmi dûleïitá (viz ÚdrÏba/Schéma údrïby pro správn servisní interval). V mûna filtru se provádí následovnû: 1. Zvednûte kryt motoru. 2. Vytáhnûte drïadlo krytu vzduchového filtru, vyháknûte a otoãte proti motoru. 3. OdstraÀte kryt vzduchového filtru. 4. Vyjmûte pouzdro se vzduchov m filtrem z domku ventilátoru. Silnû zneãi tûn papírov filtr je vïdy nutné vymûnit DÒLEÎITÁ INFORMACE Nikdy neãistûte papírov filtr stlaãen m vzduchem. Filtry se nenapou tí olejem. Montují se suché Vyjmûte opatrnû pfiedfiltr z domku ventilátoru. Oãistûte domek ventilátoru opatrnû tak, aby se nedostaly neãistoty do karburátoru. 6. VloÏte do domku ventilátoru nov pfiedfiltr a pouzdro se vzduchov m filtrem Nasmûrujte rohy na krytu proti záfiezûm v domku a nasaìte zpût kryt vzduchového filtru. 8. Vytáhnûte drïadlo smûrem ven. Pfiiháknûte drïadlo ke krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tím, Ïe drïadlo zatlaãíte dovnitfi Czech 29

32 ÚDRÎBA Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte pomocí tûtce. Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zkontrolujte, zda úroveà hladiny elektrolytu leïí mezi oznaãeními na baterii. Pfii doplàování pouïívejte v hradnû destilovanou vodu. V STRAHA! Opatfiení pfii kontaktu s elektrolytem kyselinou. Pfii zevním kontaktu: Oplachujte vût ím mnoïstvím vody. Pfii poïití: Pijte velké mnoïství vody nebo mléka. Vyhledejte okamïitû lékafiskou pomoc. Pfii zásahu Vyplachujte vût ím mnoïstvím vody. oãí: Vyhledejte okamïitû lékafiskou pomoc. V baterii vzniká v bu n plyn. V blízkosti baterie nedopusète manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien m ohnûm a vznik jisker Zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏití nesprávného typu zapalovacích svíãek mûïe zpûsobit po kození motoru. 1. Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2. Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 16 mm (5/8"). 3. Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4. Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0.030"). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5. Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. DÒLEÎITÁ INFORMACE Nedostateãnû dotaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né dotaïení zapalovací svíãky mûïe po kodit závit v hlavû válcû. 6. Po za roubování svíãky dotáhnûte pomocí nástrãného klíãe tak, aby se stlaãila podloïka. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8-1/4 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/4 otáãky. 7. Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. DÒLEÎITÁ INFORMACE Neotáãejte motorem, je-li vyjmutá zapalovací svíãka nebo povolen zapalovací kabel. 30 Czech

33 ÚDRÎBA Kontrola bezpeãnostního systému. Sekaãka je vybavena bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat jedinû tehdy, je-li sekací agregát ve zvednuté poloze a pedály hydrostatu v neutrální poloze. idiã nemusí sedût na sedadle. Zkontrolujte kaïdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliïe jeden z uveden ch pfiedpokladû není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda dojde k vypnutí motoru jakmile fiidiã dochvilnû opustí sedadlo a sekací agregát je spu tûn nebo pedály hydrostatu nejsou v neutrální poloze. Spou tûcí motor Zapalovací systém Funguje Nefunguje N Rider 11 Rider 11 C Rider 13 C Rider 15 C Czech 31

34 ÚDRÎBA Hlavní pojistka Pojistka je umístûna ve volném drïáku pod víkem pouzdra s baterií, pfied baterií. Typ: 15 A, s tfimínkem s plochymi trny. Pfii v mûnû nepouïijte jiné druhy pojistek. Pojistka, která vyskoãí, indikuje pfiepáleny tfimínek. Pfii v mûnû vyjmûte pojistku z drïáku. Pojistka slouïí k ochranû elektrického systému. Vyskoãí-li znovu brzy po v mûnû, ukazuje to na krátké spojení, které je nutno odstranit pfied uvedením stroje znovu do provozu Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu ve v ech pneumatikách má b t 60 kpa (0,6 kp/cm 2 /8,5 PSI). Aby se zlep il zábûr kol stroje, lze tlak vzduchu v zadních pneumatikách sníïit na 40 kpa (0,4 kp/cm 2 / 5,6 PSI). Nejvy í povolen tlak je 100 kpa (1,0 kp/cm 2 /14 PSI). DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Oãistûte mfiíïku otvoru vstupu vzduchu v krytu motoru za sedadlem fiidiãe. OdstraÀte kryt motoru. Zkontrolujte, zda vstup vzduchu není zanesen listím, trávou nebo jin mi neãistotami. Zkontrolujte pfiívod vzduchu, ktery je na spodní stranû krytu motoru, zda je ãist a neodírá-li se o otvor vstupu chladícího vzduchu. Zanesen vstup vzduchu zhor uje proces chlazení a mûïe zpûsobit váïné po kození motoru. MfiíÏka otvoru vstupu chladícího vzduchu VAROVÁNÍ! Vstup chladícího vzduchu rotuje za chodu motoru. Pozor na prsty. Vstup chladícího vzduchu Czech

35 Kontrola a nastavení tlaku agregátu na zem Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání, má sekací agregát sledovat zem, aniï by na ni doléhal pfiíli tûïce. Sefiízení se provádí utahováním nebo povolováním stavûcích roubû, které jsou umístûny po obou stranách sekaãky. ÚDRÎBA 1. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kpa (0,6 kp/cm 2 /8,5 PSI). 2. Umístûte osobní váhu pod pfiední ãást rámu agregátu tak, aby na váze plnû spoãíval. Pokud nedojde k úplnému odlehãení opûrn ch koleãek, vloïte dfievûnou podloïku mezi rám a váhu Sefiiìte nastavení tlaku za roubováváním nebo vy roubováváním stavûcích roubû, která jsou umístûny za obûma pfiedními koly sekaãky. Tlak agregátu na zem má ãinit 12 aï 15 kg (26,5-33 lb) Kontrola rovnobûïnosti sekacího agregátu Zkontrolujte rovnobûïnost sekacího agregátu následujícím zpûsobem: 1. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kpa (0,6 kp/cm 2 /8,5 PSI). 2. Umístûte stroj na rovnou plochu. 3. Zmûfite vzdálenost mezi zemí a spodní stranou agregátu vpfiedu i vzadu. Agregát má b t mírnû naklonûn, zadní spodní okraj by mûl b t 2-4 mm (1/8") v e neï pfiední okraj Czech 33

36 ÚDRÎBA Nastavení rovnobûïnosti sekacího agregátu Rider Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kpa (0,6 kp/cm 2 /8,5 PSI). 2. Demontujte ãelní kryt a prav blatník dle popisu na str V kové nastavení agregátu se provádí stavûcími maticemi na zadním konci zvedací vzpûry. 4. Zvy te pfiední stranu sekacího agregátu zkrácením zvedací vzpûry. SníÏte pfiední stranu sekacího agregátu prodlouïením zvedací vzpûry. 5. Utáhnûte matice proti sobû. 6. Po provedení sefiízení je nutné opûte zkontrolovat rovnobûïnost sekacího agregátu. 7. Namontujte nazpût prav blatník a ãelní kryt H Sefiízení rovnobûïnosti sekací plo iny na Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 15 C 1. Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách roven 60 kpa(0,6 kp/cm 2 /8.5 PSI). 2. Sejmûte pfiední kryt a prav blatník. 3. Uvolnûte matice zdvihacího táhla. 4. Vy roubujte (prodluïte) vzpûru abyste zvedli zadní okraj krytu. Za roubujte (zkraète) vzpûru abyste sníïili zadní okraj krytu. 5. Po sefiízení dotáhnûte matice. 6. Po sefiízení rovnobûïnost opût zkontrolujte. 7. Upevnûte zpût na místo prav blatník a pfiední kryt Odstranûní mulãovacího ãepu Chcete-li jednotku Combi zmûnit z funkce BioClip na sekací jednotku se zadním v hozem, demontujte pomocí roubu s rukojetí záslepn kryt BioClip, kter je umístûn pod sekací jednotkou. 1. Nastavte sekací agregát do servisní polohy, viz Nastavení do servisní polohy. 2. Uvolnûte roub s rukojetí upevàující záslepn kryt BioClip a kryt demontujte. 3. VraÈte agregát zpût do normální polohy. Namontování mulãovacího ãepu se dûje v obráceném pofiádku Czech

37 ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadnost pfiístupu pfii ãi tûní, opravách a servisu lze sekací agregát nastavit do servisní polohy zvednutím a zaji tûním agregátu ve svislé poloze. Uvedení do servisní polohy 1. Umístûte stroj na rovnou plochu. Zajistûte parkovací brzdou (1). Nastavte nejniï í sekací v ku a spusète agregát. P OdstraÀte ãelní kryt vytaïením ãepu. (Na vnitfiní stranû ãelního krytu je kompletní návod pro umístûní agregátu do servisní polohy.) Uvolnûte dvû opûrná koleãka, která jsou pod ãelním krytem Czech 35

38 ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C 4. Namontujte tato opûrná koleãka na obû strany zadní ãásti agregátu. V STRAHA! Pfii demontáïi sekacího agregátu pouïívejte vïdy ochranné br le. Napínací pruïina fiemene mûïe prasknout a zpûsobit zranûní. 5. Uvolnûte pruïinu napínacího koleãka fiemenu PfiidrÏte agregát v blízkosti kola nohou, nadzvednûte za pfiední hranu a odháknûte vzpûru nastavení sekací v ky Upevnûte vzpûru do drïáku Czech

39 ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C V STRAHA! Zachovávejte opatrnost, aby nedo lo k pohmoïdûní ruky Sejmûte fiemen (1). Poté vytáhnûte ãep (2) Potáhnûte rám a zastrãte nazpût ãep Uchopte pfiední hranu sekacího agregátu, potáhnûte a zvednûte do servisní polohy. JestliÏe odstraníte cylindrick roub, kter nyní pfiidrïuje sekací agregát, mûïete agregát sejmout Navrácení do vodorovné polohy Navrácení agregátu do pracovní polohy proveìte dle Uvedení do servisní polohy, ale v opaãném pofiadí. Dbejte, aby jazyk agregátu zapadl do drïáku na spodní stranû stroje, viz obrázek Czech 37

40 Kontrola sekacích noïû K dosaïení nejlep ího v sledku pfii sekání je dûleïité pouïívat nepo kozené a nabrou ené noïe. Zkontrolujte, zda pfiipevàovací rouby noïû jsou fiádnû utaïeny. ÚDRÎBA DÒLEÎITÁ INFORMACE V mûnu nebo brou ení sekacích noïû svûfite autorizovan m servisním dílnám. Po nabrou ení je vhodné noïe vyváïit. JestliÏe bylo sekaãkou najeto na pfiekáïku která zapfiíãinila havárii, je nutné po kozené noïe vymûnit. Pfienechte rozhodnutí o eventuální opravû, pfiebrou ení nebo vyfiazení noïû servisní dílnû. Agregát (se zadním v hozem) Combi Czech

41 MAZÁNÍ Kontrola hladiny oleje motoru Pfii kontrole hladiny oleje v motoru musí stroj stát ve vodorovné poloze. Zvednûte kryt motoru. Mûrku oleje zcela vy roubujte, otfiete, a opût zcela za roubujte. Je notno, aby byla mûrka zcela za roubovaná. Poté mûrku znovu vy roubujte a vyjmûte. Zkontrolujte hladinu oleje. V ka hladiny oleje má b t mezi znaãkami na mûrce. Pokud se blíïí oznaãení "ADD", doplàte olej aï po znaãku "FULL". Olej se dolévá otvorem, ve kterém je uloïena mûrka. PlÀte olejem pomalu. Pfied nastartováním motoru fiádnû utáhnûte mûrku oleje. Nastartujte motor a nechte jej jít na volnobûh po dobu 30 vtefiin. Vypnûte motor. Poãkejte 30 vtefiin a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplàte tak, aby hladina oleje dosahovala ke znaãce FULL na mûrce oleje. PouÏijte v první fiadû syntetick motorov olej tfiídy SJCF 5W/30 nebo 10W/30 vhodn pro v echny teploty. Minerální olej SAE30 tfiídy SF-CC je moïno pouïít pfii teplotû >5 C (40 F). ADD FULL Nemíchejte rûzné druhy oleje. ADD FULL V mûna oleje v motoru Motorov olej je zapotfiebí poprvé vymûnit po 5 hodinách provozu. Poté se provádí v mûna oleje po kaïd ch 50 hodinách provozu stroje. Pfii velkém zatíïení nebo vysoké teplotû vymûàte olej po kaïd ch 25 hodinách provozu. V STRAHA! Pfiímo po skonãení provozu je teplota motorového oleje velmi vysoká. Pfied v mûnou nechte motor ponûkud vychladnout. 1. Umístûte sbûrnou nádobu na olej pod vypou tûcí zátkou oleje na levé stranû motoru. 2. OdstraÀte mûrku oleje a vypou tûcí zátku. 3. VypusÈte olej do nádoby. 4. Namontujte nazpût zátku a fiádnû utáhnûte. 5. NaplÀte olej aï po oznaãení "FULL" na mûrce. Olej se nalévá stejn m otvorem, ve kterém je umístûna mûrka oleje.viz Kontrola hladiny oleje v motoru jak v e uvedeno v pokynech k plnûní. Motor pojme 1,4 litru oleje. 6. Zahfiejte motor a poté zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje u vypou tûcí zátky. DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏit vyjet olej je zdraví a prostfiedí kodliv. Olej se nesmí vylévat pfiímo na zem nebo do pfiírody. Nádobu s pouïit m olejem pfiedejte do patfiiãné dílny nebo sbûrné stanice. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoïkou, ev. postiïené místo um vejte vodou a m dlem. Czech 39

42 Kontrola hladiny oleje pfievodovky Rider 13 C a Rider 15 C 1. OdstraÀte kryt pfievodovky. Uvolnûte rouby po obou stranách krytu a kryt pfievodovky sejmûte. MAZÁNÍ Zkontrolujte mnoïství oleje v olejové nádrïce pfievodovky. Pokud je zapotfiebí doplnit olej, pouïijte motorov olej SAE 10W/30 (tfiídy SF-CC) H Mazání napínáku fiemene Napínák fiemene je zapotfiebí pravidelnû mazat kvalitním molybdendisulfidov m mazivem *. 1 mazací hlavici z pravé strany pod spodní fiemenicí motoru aï mazivo pronikne ven. Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû BûÏné mazání Ve keré klouby a loïiska jsou v robcem promazány molybdendisulfidov m mazivem. PouÏívejte stejného typu maziva *. Lanková vedení a lanka pák ovládání se maïou motorov m olejem. Provádûjte mazání pravidelnû pfii kaïdodenním pouïívání stroje dvakrát t dnû. * Maziva znám ch obchodních znaãek (benzínov ch spoleãností atd.) jsou zpravidla dobré kvality. NejdÛleÏitûj í vlastností maziva je dobrá ochrana proti korozi. 40 Czech