VÝHLEDOVÁ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY. Výhledová nabídka po výstavbě nových parkovišť na terénu, bez nových hromadných garáží.

Podobné dokumenty
DOPRAVNÍ PR ZKUMY V OBLASTI ROZVOJOVÉ PLOCHY ZA MLÉKÁRNOU

Doprava v klidu jako efektivní prvek řešení dopravy ve městech

DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÁ STUDIE VÝSTAVBY OBYTNÝCH DOMŮ NA UL.TRLICOVA, NOVÝ JIČÍN

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

DOPRAVNÍ SYSTÉMY MIMO MĚSTA ŘEŠENÍ DOPRAVNÍCH TRAS MUSÍ UMOŽNIT DOBROU ORIENTACI A ČITELNOST URČENÍ KOMUNIKACE

ÚVOD... 2 ŠIRŠÍ DOPRAVNÍ VAZBY... 2 PRŮZKUM TECHNICKÝCH PARAMETRŮ STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY... 3 PRŮZKUM VÝKONŮ STÁVAJÍCÍ DOPRAVNÍ

URBANISTICKÁ STUDIE, BRNO - BYSTRC, UL.KURŠOVA. FUERTES DEVELOPMENT, s.r.o. Tleskačova 1660, Kuřim. Mošnova 3, Brno

Jednání občanů a odborníků

PARKOVACÍ DOMY H.A.N.S. SLOUŽÍ LIDEM VE MĚSTĚ

GARÁŽOVÝ DŮM ZASTAVOVACÍ STUDIE. ul. Červeňanského, Praha 13 únor 2019 PROJEKTANT: Ing. Miloš Nedbal - IPO SERVIS, IČ: ARCHITEKT:

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

Návrh parkovacích a odstavných stání

STUDIE DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ CENTRA MĚSTA ROŽNOVA POD RADHOŠTĚM

Dopravní stavitelství Přednáška 1. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

VÝZNAM DOPRAVNÍHO PLÁNOVÁNÍ A MODELOVÁNÍ PRO HODNOCENÍ ROZVOJE MĚSTA

KATALOGOVÝ LIST RD Fata Morgana, Praha Trója

Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21

dopravní politika měst

Znalecký posudek - obvyklá cena, tržní

b/ stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení

Parkovací domy. Ing. David Kotajný, KOMA Parking. Konference REM 2010, , Praha

ÚZEMNÍ STUDIE ZLIV POD TRATÍ v katastrálním území Zliv u Českých Budějovic

Výpočet hluku ze silniční dopravy

Řešení parkování ve městech

Základní pojmy Odstavování Parkování krátkodobé dlouhodobé Stání

Plán udržitelné městské mobility Opava Strategie, analýza, návrh, akční plán

GENEREL DOPRAVY HRADEC KRÁLOVÉ. Zhotovitel : 930/030/2003,

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice. Havlíčkovo nábřeží 38, Ostrava

Trendy v parkování, zahraniční příklady

KONCEPTUÁLNÍ STUDIE PRAHA UHŘÍNĚVES. ul. Přátelství / Křešínská / dráha / Lidického

VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ ZPRACOVAL: CIGLER MARANI ARCHITECTS - ATELIER DUA

HODNOCENÍ VARIANT Multikriteriální hodnocení porovnává varianty podle většího počtu nesouměřitelných kriterií. U dopravních staveb nejčastěji

PARKOVÁNÍ NA UL. ALŽÍRSKÁ V OSTRAVĚ - PORUBĚ

dopravní inženýrství

Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil

Znalecký posudek č

Evropská konference projektu CIVITAS 2MOVE2 Parkování ve městech

ÚVODEM 90% je dočasně nebo trvale odstaveno.

ZNALECKÝ POSUDEK. č Školní Jesenice. dražbu dobrovolnou.

ANALÝZA STAVU PARKOVÁNÍ DOPRAVA V KLIDU

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE...

I. Změna územního plánu

P Í S T I N A. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.

DOPRAVA V KLIDU ÚVODEM SOUČASNÁ SITUACE

byt 1+kk, 1. NP Celková prodejní plocha bytu: 53,5 m 2 Užitná plocha bytu: 53,5 m 2

Konsolidovaná pololetní zpráva k

Odhad tržní hodnoty č

ZNALECKÝ POSUDEK. Zjištění ceny nemovitostí pro účely exekučního řízení

Textová a tabulková část Obsah:

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00

Zápis z projednání připomínek občanů k 1. koncepci projektové dokumentace regenerace sídliště Sever

ÚZEMNÍ STUDIE STAŘEČ ZÁHUMENICE II (lokalita bydlení Z4)

Ing. Josef Sadílek Organizace Sekce Útvaru rozvoje města hl. m. Prahy Název textu Doprava v klidu - 2. část

POSKYTNUTÍ INFORMACÍ PODLE ZÁKONA Č. 106/1999 Sb., O SVOBODNÉM PŘÍSTUPU K INFORMACÍM, VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PŘEDPISŮ

ZÁKLADNÍ OKRUHY - DOPRAVA

II. Automobilová doprava

Znalecký posudek č. 517/2012

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA VARIANTA A OBSAH PRŮVODNÍ ZPRÁVY: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY A INVESTORA.

POLYFUNKÈNÍ ZÁSTAVBA LIBÈICE NAD VLTAVOU - LETKY NÁVRH ZÁSTAVBY ÚZEMÍ 2015/03/31

Typologie staveb II.

Přednáška č.8 GARÁŽE, SJEZDY

SPOLEČNÁ STUDIE ŘEŠENÍ SILNIČNÍHO PROVOZU V CENTRECH MĚST ČESKÝ TĚŠÍN A CIESZYN,

ZNALECKÝ POSUDEK. č /16

ÚZEMNÍ STUDIE SÍDLIŠTĚ HLOUČELA _70 ÚZEMNÍ STUDIE SÍDLIŠTĚ HLOUČELA 7 / 2015 kn e sl + k yn čl a r ch i t e kt i

ZNALECKÝ POSUDEK. Exekutorský úřad Plzeň - město č.j. 106 EX 6959/09 Radyňská Plzeň Pro potřebu objednatele

TÉMA č.2 ORGANIZACE DOPRAVY V CENTRU OSTRAVY

Znalecký posudek č. 2922/33/2014

DOPRAVY PRO MĚSTO ZLÍN

LOKALITA Z/14 - DUBIČNÉ

Informativní zpráva o provozu Parkovacího závorového systému na ul. Rydultowská


CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH. 20. únor Praha, Ministerstvo dopravy

Ocenění nemovitostí č /09

Plán udržitelné městské mobility města Kopřivnice Koncepce statické dopravy města Kopřivnice. Veřejné projednání analytické části,

Hromadné garáže zadání části B

Hezký Milíčov. Jednání občanů a odborníků. 28. května 2012 Komunitní centrum Matky Terezy u stanice metra Háje, Praha 11

UDIMO, spol. s r.o. Sokolská třída 8, Ostrava, tel , firma@udimo.cz, Ing. Roháč Pavel

ZNALECKÝ POSUDEK. č /11. o ceně bytu č. 85/13 v domě č.p. 85, ul. Puškinova, k.ú. Pilínkov, obec Liberec.

Průvodní zpráva. Urbanistické souvislosti

ZNALECKÝ POSUDEK. č /2013. bytu č.205/9 v bytovém domě čp.40,120,121,202,205 ; ul.plzeňská, v Praze 5, kat.území: Košíře.

Dopravní informace pro každého

Zadání Územní studie US 11 Rozšíření obytného souboru Špičák Město Česká Lípa

ZNALECKÝ POSUDEK. č /2013. o ceně bytu č.797/9 v bytovém domě čp , ul. Jateční, v Kolíně IV.

HLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností

0083IRMOb-Svil1822l4

2. Automobilová doprava

SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ

ZNALECKÝ POSUDEK. č /2013

Plán mobility města Brna. David Bárta, CDV Workshop Doprava, KAM,

NÁJEMNÍ BYTY BERANKA ARCHITEKTONICKÁ STUDIE ING.ARCH. KRISTINE KARHANOVÁ GRIGORYAN

Dokumentace dopravního znač ení Karlína, Libně stř ed, okolí stanic metra Kobylisy a Ládví PŘEDBĚŽNÁ ZPRÁVA. č.13-p2-33. Obsah Městská část Praha 8

U S N E S E N Í z 2. jednání Rady města Štramberka, konaného dne (Usnesení č.2/9 2/27)

SiDUiff itfpnke UHERSKÉ HRADIŠTĚ - ŠTĚPNICE HLAVNI PROJEKTANT STAVBY, Variantní řešení územní studie Revitalizace veřejného prostoru Štěpnice

Znalecký posudek č. 2953/63/2014

Striegler, Radim 2012 Dostupný z

U S N E S E N Í. MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Rada městské části. č.j.: 749/2016. č. 685 ze dne Úprava rozpočtu roku I.

Transkript:

STÁVAJÍCÍ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY 2018 VÝHLEDOVÁ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY Bilance po výstavbě Nabídka Poptávka - stupeň automobilizace 1:2,5 Bilance 2018 Bilance - stupeň automobilizace 1:2,0 (asi r.2030) Poptávka - stupeň automobilizace 1:1,8 Výhledová nabídka po výstavbě nových parkovišť na terénu, bez nových hromadných garáží parkovišť na terénu bez nových hromadných garáží - stupeň automobilizace 1:2,0 a 1 :1,8 Bilance po výstavbě parkovišť na terénu a výstavbě hromadných garáží - stupeň automobilizace 1:2,0 Bilance po výstavbě parkovišť na terénu a výstavbě hromadných garáží - stupeň automobilizace 1:2,0 Oblast Stávající nabídka parkovacích míst na terénu Stávající nabídka v samostatných a hromadných garážích Stávající nabídka celkem Stávající poptávka na terénu Stávající poptávka v garážích Stávající poptávka celkem Bilance 2018 (+ přebývá, - nedostává se) Výhledová poptávka pro s.a.1:2,0 Bilance stupeň automobilizace 1:2,0 Výhledová poptávka pro s.a.1:1,8 Bilance stupeň automobilizace 1:1,8 Navýšení nabídky výstavbou parkovišť na terénu Nabídka po návrhu celkem Bilance stupeň automobilizace 1:2,0 po návrhu Bilance stupeň automobilizace 1:1,8 po návrhu návrh parkovacích objektů Bilance stupeň automobilizace 1:2,0 po výstavbě HG návrh parkovacích objektů Bilance stupeň automobilizace 1:1,8 po výstavbě HG ETAPA V. 1103 154 1257 1445 154 1599-342 1999-742 2207-950 146 1403-596 -804 614 18 614-190 ETAPA III. 734 14 748 917 14 931-183 1164-416 1285-537 190 938-226 -347 340 114 340-7 ETAPA IV. 736 407 1143 816 407 1223-80 1529-386 1688-545 243 1386-143 -302 200 57 200-102 ETAPA I. 733 67 800 890 67 957-157 1196-396 1321-521 158 958-238 -363 280 42 280-83 ETAPA II. 786 0 786 908 0 908-122 1135-349 1253-467 271 1057-78 -196 100 22 100-96 CELKEM: 4092 642 4734 4976 642 5618-884 7023-2289 7753-3019 1008 5742-1281 -2011 1534 254 1534-477 Poznámka: Oproti Generelu dopravy 2008 byla vypuštěna 10% rezerva pro vytvoření části volných míst pro ulehčení "hledání" volného místa a krytí nepřesností odhadu. Funkci této rezervy splní menší počet stání, které sice nesplní zcela striktně dikci legislativy, ale dozorujícimi orgány jsou při přetlaku parkování tolerovány.

SROVNÁNÍ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY 2008-2018 Nárůst nabídky v období 2008-2018 v počtu stání Nárůst poptávky v období 2008-2018 v počtu vozidel Nárůst nabídky a poptávky v období 2008/2018 v % Oblast Stávající nabídka parkovacích míst na terénu Garáže Stávající nabídka celkem Stávající poptávka na terénu Stávající poptávka v garážích Stávající poptávka celkem Změna nabídky Změna poptávky ETAPA V. 51 0 51 376 0 376 4 31 ETAPA III. 20 0 20 105 0 105 3 13 ETAPA IV. 67 0 67 134 0 134 6 12 ETAPA I. 55 0 55 237 0 237 7 33 ETAPA II. -7 0-7 184 0 184-1 25 CELKEM: 186 0 186 1036 0 1036 4 23 Poznámka: V letech 2008-2018 došlo k nárůstu kapacity parkovacích ploch o 152 stání, počet aut parkujících na terénu se však zvýšil o 1036 vozidel. Z toho vyplývá zvýšení poptávky na stání na terénu o cca 900 vozidel.

STÁVAJÍCÍ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY 2018 Bilance s 10% Bilance bez 10% Nabídka Poptávka rezervou volných rezervy volných stání stání Oblast Stávající nabídka parkovacích míst na terénu Garáže Stávající nabídka celkem Stávající poptávka na terénu Stávající poptávka v garážích Stávající poptávka celkem Stávající poptávka celkem vč.10% rezervy Bilance 2018 (+ přebývá, - nedostává se) Stávající poptávka celkem bez 10% rezervy Bilance 2018 (+ přebývá, - nedostává se) ETAPA V. 1103 154 1257 1445 154 1599 1759-502 1599-342 ETAPA III. 734 14 748 917 14 931 1024-276 931-183 ETAPA IV. 736 407 1143 816 407 1223 1345-202 1223-80 ETAPA I. 733 67 800 890 67 957 1053-253 957-157 ETAPA II. 786 0 786 908 0 908 999-213 908-122 CELKEM: 4092 642 4734 4976 642 5618 6180-1446 5618-884 Poznámka: V Generelu dopravy byla zahrnuta 10% rezerva pro vytvoření části volných míst pro ulehčení "hledání" volného místa a pro pokrytí nepřesností odhadu. V návrhu tuto rezervu nahradí předpoklad, že volná místa zajistí menší počet stání, které sice nesplní zcela striktně dikci legislativy, ale dozorujícími orgány budou tolerovány. V nabídce oblasti etapy V. r.2018 bylo parkoviště u obchodního centra Billa a Lidl zahrnuto již jen dílčí kapacitou s ohledem na úpravu dopravního značení a osazení závory.

STÁVAJÍCÍ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY 2008 Nabídka Poptávka Bilance s 10% rezervou volných stání Bilance bez 10% rezervy volných stání Oblast Stávající nabídka parkovacích míst na terénu Garáže Stávající nabídka celkem Stávající poptávka na terénu Stávající poptávka v garážích Stávající poptávka celkem Stávající poptávka celkem vč.10% rezervy Bilance 2008 (+ přebývá, - nedostává se) Stávající poptávka celkem bez 10% rezervy Bilance 2018 (+ přebývá, - nedostává se) ETAPA V. 1052 154 1206 1069 154 1223 1345-139 1223-17 ETAPA III. 714 14 728 812 14 826 909-181 826-98 ETAPA IV. 669 407 1076 682 407 1089 1198-122 1089-13 ETAPA I. 678 67 745 653 67 720 792-47 720 25 ETAPA II. 793 0 793 724 0 724 796-3 724 69 CELKEM: 3906 642 4548 3940 642 4582 5040-492 4582-34 Poznámka: V Generelu dopravy Orlová, 2008 byla zahrnuta 10% rezerva pro vytvoření části volných míst pro ulehčení "hledání" volného místa a pro pokrytí nepřesností odhadu. V návrhu dokumenatce 2018 tuto rezervu nahradí předpoklad, že volná místa zajistí menší počet stání, které sice nesplní zcela striktně dikci legislativy, ale dozorujícími orgány budou tolerovány. V nabídce lokality A v r.2018 bylo parkoviště u obchodního centra Billa ještě zahrnuta plnou kapacitou.

STÁVAJÍCÍ BILANCE STATICKÉ DOPRAVY 2018 Nabídka Poptávka - stupeň automobilizace 1:2,5 Bilance 2018 Oblast Stávající nabídka parkovacích míst na terénu Stávající nabídka v samostatných a hromadných garážích Stávající nabídka celkem Stávající poptávka na terénu Stávající poptávka v garážích Stávající poptávka celkem Bilance 2018 (+ přebývá, - nedostává se) Navýšení nabídky organizačními úpravami ETAPA V. 1103 154 1257 1445 154 1599-342 12 ETAPA III. 734 14 748 917 14 931-183 48 ETAPA IV. 736 407 1143 816 407 1223-80 34 ETAPA I. 733 67 800 890 67 957-157 98 ETAPA II. 786 0 786 908 0 908-122 40 CELKEM: 4092 642 4734 4976 642 5618-884 232

UDI MORAVA s.r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava KONCEPCE STATICKÉ DOPRAVY - MĚSTO ORLOVÁ UDI MORAVA s.r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava KONCEPCE STATICKÉ DOPRAVY - MĚSTO ORLOVÁ 2019 2019

Širší dopravní vazby, řešené území

ZATÍŽENÍ SILNIČNÍ SÍTĚ MĚSTA ORLOVÁ V R.2010 HODNOTY ROČNÍCH PRŮMĚRŮ DENNÍCH INTENZIT VE VOZ/24 HOD VÝSLEDKY SČÍTÁNÍ ŘSD ČR

ZATÍŽENÍ SILNIČNÍ SÍTĚ MĚSTA ORLOVÁ V R.2016 HODNOTY ROČNÍCH PRŮMĚRŮ DENNÍCH INTENZIT VE VOZ/24 HOD VÝSLEDKY SČÍTÁNÍ ŘSD ČR

ZATÍŽENÍ SILNIČNÍ SÍTĚ MĚSTA ORLOVÁ V R.2010 HODNOTY ROČNÍCH PRŮMĚRŮ DENNÍCH INTENZIT VE VOZ/24 HOD VÝSLEDKY SČÍTÁNÍ ŘSD ČR

ZATÍŽENÍ SILNIČNÍ SÍTĚ MĚSTA ORLOVÁ V R.2016 HODNOTY ROČNÍCH PRŮMĚRŮ DENNÍCH INTENZIT VE VOZ/24 HOD VÝSLEDKY SČÍTÁNÍ ŘSD ČR

ZATŘÍDĚNÍ STÁVAJÍCÍ SILNIČNÍ SÍTĚ VYMEZENÍ SILNIČNÍ SÍTĚ VE VLASTNICTVÍ STÁTU ČI KRAJE A VYZNAČENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ MĚSTA ORLOVÁ

OBLASTI SČÍTÁNÍ STATICKÉ DOPRAVY - MĚSTO ORLOVÁ ETAPA V. ETAPA III. F ETAPA II. ETAPA IV. ETAPA I.

OVĚŘOVACÍ SČÍTÁNÍ STATICKÉ DORPAVY V DOPOLEDNÍM OBDOBÍ 9.00 12.00 HOD PŘEHLEDNÁ SITUACE SČÍTANÝCH KONTROLNÍCH OBLASTÍ K1 K5 K3 Kontrolní oblast K1: počet parkujících vozidel v dopoledním období: + 329 voz počet parkujících vozidel v nočním období: + 434 voz v dopoledním období je poptávka o cca 25% nižší než v noci Kontrolní oblast K2: počet parkujících vozidel v dopoledním období: + 370 voz počet parkujících vozidel v nočním období: + 358 voz v dopoledním období je poptávka o cca 3% vyšší než v noci K4 Kontrolní oblast K3: počet parkujících vozidel v dopoledním období: + 162 voz počet parkujících vozidel v nočním období: + 210 voz v dopoledním období je poptávka o cca 23% nižší než v noci K2 K5 Kontrolní oblast K4: počet parkujících vozidel v dopoledním období: + 255 voz počet parkujících vozidel v nočním období: + 354 voz v dopoledním období je poptávka o cca 28% nižší než v noci Kontrolní oblast K5: počet parkujících vozidel v dopoledním období: + 104 voz počet parkujících vozidel v nočním období: + 101 voz v dopoledním období je poptávka o cca 2% vyšší než v noci Shrnutí: K1 Kontrolní oblasti K1, K4 a K3 s dominantní obytnou funkcí vykazují jednoznačně nejvyšší objemy poptávky v nočním období, v dopoledním období je poptávka o cca 25% nižší. Výjimku z tohoto trendu vykazují pouze oblasti K5 a K2 přiléhající k centru, které mají dík dopravě směrující do vybavenosti v centru a do úřadů poptávku v zásadě na úrovni nočního období. Z výše uvedeného vyplývá, že pro hodnocení statické dopravy je určující poptávka v nočním období.

Připravované investiční akce města Orlová v oblasti statické dopravy

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA UL.OSVOBOZENÍ Č.P.871-873 (ZA DOMEM KULTURY) VÝSTAVBA 45 STÁNÍ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA REGENERACE SÍDLIŠTĚ V.ETAPA, 2.ČÁST VÝSTAVBA 8 STÁNÍ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA REGENERACE SÍDLIŠTĚ V.ETAPA, 3.ČÁST VÝSTAVBA 19 STÁNÍ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA RYDULTOWSKÉHO VÝSTAVBA 99 STÁNÍ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA ORLOVÁ LUTYNĚ, Č.P. 854-858 VÝSTAVBA 37 STÁNÍ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ CENTRUM ORLOVÁ VÝSTAVBA 40 STÁNÍ, KAPACITA BYLA ZAHRNUTA DO STÁVAJÍCÍ NABÍDKY

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ CENTRUM ORLOVÁ VÝSTAVBA 92 STÁNÍ V PARKOVACÍM OBJEKTU

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE NÁVRHU NOVÉHO PARKOVIŠTĚ - MĚSTO ORLOVÁ LOKALITA UL.DĚTMAROVICKÁ, PARKOVACÍ A GARÁŽOVACÍ OBJEKT (1PP A 2NP) VÝSTAVBA 142 STÁNÍ

Ukázky dispozice různých typů parkovacích objektů

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU S POLORAMPAMI SITUACE TYPICKÉHO PODLAŽÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU (LOKALITA OSTRAVA, TATRAN, STUDIE, ATELIÉR SIMONA)

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU S POLORAMPAMI SITUACE TYPICKÉHO PODLAŽÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU (LOKALITA OSTRAVA, TATRAN, STUDIE, ATELIÉR SIMONA)

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU S VNITŘNÍMI RAMPAMI PŘÍČNÝ ŘEZ PARKOVACÍHO OBJEKTU (LOKALITA OSTRAVA, ZOO, STUDIE, DOPRAVOPROJEKT OSTRAVA)

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU S VNITŘNÍMI RAMPAMI PŘÍČNÝ ŘEZ PARKOVACÍHO OBJEKTU (LOKALITA OSTRAVA, ZOO, STUDIE, DOPRAVOPROJEKT OSTRAVA)

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ PARKOVACÍHO OBJEKTU S VNITŘNÍMI RAMPAMI VIZUALIZACE PARKOVACÍHO OBJEKTU (LOKALITA OSTRAVA, ZOO, STUDIE, DOPRAVOPROJEKT OSTRAVA)

PARKOVACÍ ETÁŽ 1 NADZEMNÍM PODLAŽÍM A VNĚJŠÍMI RAMPAMI UKÁZKA REALIZACE PARKOVACÍHO OBJEKTU (H.A.N.S. STAVBY A.S., POLIKLINIKA BUDĚJOVICKÁ REALIZACE R.2017, NÁKLAD CCA 150 000,-KČ/1 STÁNÍ) VÍCEPODLAŽNÍ PARKOVACÍ OBJEKT PRAHA - CHODOV S POLORAMPAMI UKÁZKA REALIZACE PARKOVACÍHO OBJEKTU (H.A.N.S. STAVBY A.S., POLIKLINIKA BUDĚJOVICKÁ REALIZACE R.2016, NÁKLAD CCA 255 000,-KČ/1 STÁNÍ)