Příloha-výpočet motoru

Podobné dokumenty
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VÁLCOVÁ JEDNOTKA DVOUDOBÉHO MOTOCYKLOVÉHO MOTORU

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

HNACÍ ÚSTROJÍ ŘADOVÉHO TŘÍVÁLCOVÉHO VZNĚTOVÉHO MOTORU

HNACÍ ÚSTROJÍ ŘADOVÉHO ČTYŘVÁLCOVÉHO ZÁŽEHOVÉHO MOTORU

KLIKOVÉ ÚSTROJÍ ŘADOVÉHO TŘÍVÁLCOVÉHO VZNĚTOVÉHO MOTORU CRANK MECHANISM OF IN-LINE THREE-CYLINDER DIESEL ENGINE

Příloha č. 1. Pevnostní výpočty

OBSAH. MODÁLNÍ VLASTNOSTI KLIKOVÉHO ÚSTROJÍ FSI VUT BRNO ČTYŘVÁLCOVÉHO TRAKTOROVÉHO MOTORU Ústav automobilního 1 VSTUPNÍ HODNOTY PRO VÝPOČET...

Anotace. Annotation. Klíčová slova. Key words

Domácí práce č.1. Jak dlouho vydrží palivo motocyklu Jawa 50 Pionýr, pojme-li jeho nádrž 3,5 litru paliva o hustote 750kg m 3 a

PÍST DVOUDOBÉHO MOTOCYKLOVÉHO MOTORU O VÝKONU 25KW

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov

Kapitola vstupních parametrů

ρ 490 [lb/ft^3] σ D 133 [ksi] τ D 95 [ksi] Výpočet pružin Informace o projektu ? 1.0 Kapitola vstupních parametrů

trubku o délce l. Prut (nebo trubka) bude namáhán kroutícím momentem M K [Nm]. Obrázek 1: Prut namáhaný kroutícím momentem.

Kinematika pístní skupiny

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ FAKULTA STROJNÍ ÚSTAV AUTOMOBILŮ, SPALOVACÍCH MOTORŮ A KOLEJOVÝCH VOZIDEL BAKALÁŘSKÁ PRÁCE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

OTÁZKY VSTUPNÍHO TESTU PP I LS 2010/2011

Procesy ve spalovacích motorech

ČTYŘDOBÝ MOTOR PRO MALOU MECHANIZACI FOUR-STROKE ENGINE FOR SMALL MECHANIZATION

PÍST ČTYŘDOBÉHO ZÁŽEHOVÉHO MOTORU

PÍST ZÁŽEHOVÉHO MOTORU ZÁVODNÍ VERZE ŠKODA 110

PÍSTNÍ A OJNIČNÍ SKUPINA VZNĚTOVÉHO MOTORU

Uplatnění prostého betonu

pedagogická činnost

PÍST ČTYŘDOBÉHO VZNĚTOVÉHO MOTORU O VÝKONU 485KW

Pružnost a pevnost I

Namáhání na tah, tlak

UNIVERZITA PARDUBICE DOPRAVNÍ FAKULTA JANA PERNERA BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Ondřej DRÁBEK

Přehled základních fyzikálních veličin užívaných ve výpočtech v termomechanice. Autor Ing. Jan BRANDA Jazyk Čeština

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Stanovení požární odolnosti. Přestup tepla do konstrukce v ČSN EN

Pístové spalovací motory 2 pohyblivé části motoru

Základem molekulové fyziky je kinetická teorie látek. Vychází ze tří pouček:

Termomechanika 5. přednáška Michal Hoznedl

1 VÝPOČTY ODPRUŽENÍ 1.1 ZDVIH KOLA PŘI NAKLOPENÍ KAROSERIE O HMOTNOSTI A TĚŽIŠTĚ. Naklopení karoserie: ψ = 2 deg Rozchod kol: t = 1605 mm

Tep e e p l e né n é str st o r j o e e z po p h o l h ed e u d u zákl zá ad a n d í n h í o h o kur ku su r su fyzi f ky 3. 3 Poznámky k přednášce

Pevnost kompozitů obecné zatížení

Materiálové vlastnosti: Poissonův součinitel ν = 0,3. Nominální mez kluzu (ocel S350GD + Z275): Rozměry průřezu:

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÉHO PRŮVLAKU

1/5. 9. Kompresory a pneumatické motory. Příklad: 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9, 9.10, 9.11, 9.12, 9.13, 9.14, 9.15, 9.16, 9.

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

13. Zděné konstrukce. h min... nejmenší tloušťka prvku bez omítky

Dimenzování pohonů. Parametry a vztahy používané při návrhu servopohonů.

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost (OPVK)

Šnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem.

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

ÚPRAVA PÍSTU PRO VZNĚTOVÝ MOTOR BMW 2,5 TDS

KONSTUKCE PÍSTU HLAVNÍ ROZMĚRY PÍSTŮ

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.

NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ

ÚVOD DO MODELOVÁNÍ V MECHANICE

Pístové spalovací motory-pevné části

Předběžný Statický výpočet

TA Sanace tunelů - technologie, materiály a metodické postupy Zesilování Optimalizace

6. Jaký je výkon vařiče, který ohřeje 1 l vody o 40 C během 5 minut? Měrná tepelná kapacita vody je W)

Základy stavby výrobních strojů Tvářecí stroje I KLIKOVÉ MECHANISMY MECHANICKÝCH LISŮ

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa

HNACÍ ÚSTROJÍ ŘADOVÉHO PĚTIVÁLCOVÉHO ZÁŽEHOVÉHO MOTORU POWERTRAIN OF IN-LINE FIVE-CYLINDER SPARK IGNITATION ENGINE

České vysoké učení technické v Praze Fakulta strojní Ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel. Bakalářská práce

12. Termomechanika par, Clausiova-Clapeyronova rovnice, parní tabulky, základni termodynamické děje v oblasti par

Části a mechanismy strojů 1 KKS/CMS1

DVOUDOBÝ MOTOR PRO MALÝ MOTOCYKL 2-STROKE ENGINE FOR SMALL MOTORCYCLE

Prostý beton Pedagogická činnost Výuka bakalářských a magisterský předmětů Nosné konstrukce II

NÁVRH ZDVIŽNÉHO POZIČNÍHO STOLU

Vybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí

1 Použité značky a symboly

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST

Obsah: 1. Technická zpráva ke statickému výpočtu 2. Seznam použité literatury 3. Návrh a posouzení monolitického věnce nad okenním otvorem

Dovolené napětí, bezpečnost Zhotoveno ve školním roce: 2011/2012 Jméno zhotovitele: Ing. Iva Procházková

7. CVIČENÍ. Sedmé cvičení bude vysvětlovat tuto problematiku:

Posouzení trapézového plechu - VUT FAST KDK Ondřej Pešek Draft 2017

PŘÍLOHA A. ÚSTAV VÝKONOVÉ ELEKTROTECHNIKY A ELEKTRONIKY Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií 72 Vysoké učení technické v Brně

Použitelnost. Žádné nesnáze s použitelností u historických staveb

LOGO. Struktura a vlastnosti pevných látek

Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)

MATEMATIKA III. π π π. Program - Dvojný integrál. 1. Vypočtěte dvojrozměrné integrály v obdélníku D: ( ), (, ): 0,1, 0,3, (2 4 ), (, ) : 1,3, 1,1,

písemky (3 příklady) Výsledná známka je stanovena zkoušejícím na základě celkového počtu bodů ze semestru, ze vstupního testu a z písemky.

PŘEHRÁŽKY. Příčné objekty s nádržným prostorem k zachycování splavenin. RETENČNÍ PŘEHRÁŽKY: Účel: Zastavit enormní přínos splavenin níže.

Pohonné ústrojí malého motocyklu

Stirlinguv motor beta

Pevnostní výpočet tlakové nádoby podle ČSN

Kontrolní otázky k 1. přednášce z TM

OTÁZKY K PROCVIČOVÁNÍ PRUŽNOST A PLASTICITA II - DD6

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny

Elektrárny A1M15ENY. přednáška č. 4. Jan Špetlík. Katedra elektroenergetiky, Fakulta elektrotechniky ČVUT, Technická 2, Praha 6

Z ûehovè a vznïtovè motory

Vlastnosti a zkoušení materiálů. Přednáška č.4 Úvod do pružnosti a pevnosti

SPALOVACÍ MOTORY. - vznětové = samovznícením. - dvoudobé. - kapalinou. - dvouřadé s válci do V - vodorovné - ležaté. - vstřikové

Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Vzpěrná pevnost skutečného prutu. Obsah přednášky. Únosnost tlačeného prutu. Výsledky zkoušek tlačených prutů

NKI Zděné konstrukce doc. Ing. Karel Lorenz, CSc. Ústav nosných konstrukcí FA

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

Řešený příklad: Požární odolnost uzavřeného svařovaného průřezu

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST

Zpráva pevnostní analýzy

VYBRANÉ STATĚ Z PROCESNÍHO INŢENÝRSTVÍ cvičení 12

III/2-1 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Transkript:

Příloha-výpočet motoru 1.Zadané parametry motoru: vrtání d : 77mm zdvih z: 87mm kompresní poměr ε : 10.6 atmosférický tlak p 1 : 98000Pa teplota nasávaného vzduchu T 1 : 353.15K adiabatický exponent κ : 1. plynová konstanta r : 87.1 měrná tepelná kapacita c v : 70 jmenovité otáčky perioda oběhu n : 1 t : n J kg K J kg K 5500 s 1 60 0.011 s 91.667 1 s úhlová rychlost ω : π t 575.959 1 s počet válců i : 5 teplo přivedené při jednom oběhu Q : 100J π d z 1.1 Zdvihový objem válce v z :.051 10 m 3 1. Celkový objem válců v v : iv z.06 10 3 m 3 v z 1.3 Objem kopresního prostoru v k : ε 1. 10 5 m 3 1. Celkový objem v c : v z + v k.73 10 m 3 p 1 v c 1.5 Hmotnost vzduchu m v : rt 1.3 10 kg -5-

.Modelování pracovního oběhu.1 Adiabatická komprese 1- Píst se pohybuje z DÚ do HÚ - zdvih tlak na konci komprese κ v c p : p 1.671 10 6 Pa v k teplota na konci komprese v c T : T 1 v k objemová práce κ 1 907.991 K a 1 : p 1 v c κ 1 p v k 17.187 J technická práce a t1 : κ a 1 1.06 J. Izochorický přívod tepla -3 Přívodem tepla Qh, píst stojí v HÚ, zvyšuje se tlak směsi Q m i v c v T 3 T teplota na konci děje T 3 : Q + T i c v m v c v m v 1.679 10 3 K tlak na konci děje p 3 : m v r T 3.939 10 6 Pa v k -6-

.3 Adiabatická expanze 3- píst se pohybuje do DÚ a koná práci tlak na konci expanze κ v k p : p 3 1.81 10 5 Pa v c teplota na konci komprese v k T : T 3 v c objemová práce κ 1 65.995 K a 3 : p 3 v k κ 1 p v k 501.915 J technická práce a t3 : κ a 3 70.68 J. Izochorický odvod tepla -3 Odvod tepla Qc, píst stojí v DÚ, klesá tlak směsi Q c : m v c v T 1 T 93.35 J.5 Celková objemová práce a: a 1 + a 3 39.77 J.6 Celkový teoretický výkon p t : ai t 75.563 kw -7-

p-v diagram v 1 :... 05.1. : p p 1 v 1 p 1 ( v 1 ).671 10 6.585 10 6.503 10 6.6 10 6.353 10 6.83 10 6.17 10 6.15 10 6.095 10 6.038 10 6 1.983 10 6... v 1 Pa κ T 3 : 1679.. 907.91 v 3 :. p 3 ( T 3, v 3 ) p 3 ( T 3, v 3 ) :.939 10 6.936 10 6.933 10 6.93 10 6.97 10 6.9 10 6.91 10 6.918 10 6.915 10 6.91 10 6... m v r T 3 Pa v 3 K10 6 m 3 v 3 :... 05.1 T 1 : 65.95.. 353.15. : p 3 p 3 v 3 p 3 ( v 3 ).939 10 6.779 10 6.69 10 6.86 10 6.351 10 6. 10 6.1 10 6 3.98 10 6 3.873 10 6 3.768 10 6 3.667 10 6 3.571 10 6... v 3 κ v 1 : 05.1 p 1 T 1, v 1 Pa -8- p 1 ( T 1, v 1 ) :.001 10 5 1.998 10 5 1.995 10 5 1.99 10 5 1.989 10 5 1.986 10 5 1.98 10 5 1.979 10 5 1.976 10 5 1.973 10 5 m v r T 1... Pa v 1 K10 6 m 3

p 1 v 1 p 3 T 3, v 3 p 3 v 3 p 1 T 1, v 1 10 6 10 6 0 0 100 00 300 00 v 1, v 3, v 3, v 1 Obr. 19: p-v diagram motoru 3.Výpočet rozměrů pístu a působící síly plocha pístu π d S p :.657 10 3 m 3.1 Síla působící na píst od tlaku plynu S p F p : p 3 p 1.5 10 N 3. Rozměry pístní skupiny a stanovení hmotností Píst: výška dna pístu δ : 0.1 d 7.7 mm výška pístu H p : 0.9 d vnitřní průměr pístu H c : 0.85 d vnější průměr pístního čepu d ce : 17mm vnější průměr nálitku d n : 0.55 d šířka mezi nálitky pro pístní čep H o : 0. d 69.3 mm 65.5 mm.35 mm 30.8 mm -9-

objem dna pístu v d : S p δ 3.586 10 5 m 3 π d H c H p δ objem pláště pístu v p : π d n d ce H c H o objem nálitku pro pístní čep v n : 6.5 10 6 m 3 celkový objem pístu v cp : v d + v p + v n 5.98 10 5 m 3 1.79 10 5 m 3 Materiál pístu AlSi1 s 1%Si ρ Si : 330 kg ρ Al : 700 kg m 3 m 3 celková hustota ρ 0.1ρ Si + 0.88ρ Al.656 10 3 kg : m 3 hmotnost pístu m p : ρ v cp 0.159 kg Pístní čep: vnitřní průměr pístního čepu d ci : 0.15 d 11.55 mm délka pístniho čepu l c : 0.9 d 69.3 mm hustota oceli ρ Fe : 7850 kg m 3 π ( d ce d ci ) l c objem pístního čepu v č : 1.617 10 6 m 3 hmotnost čepu m č : v č ρ Fe 0.013 kg hmotnost pístu a čepu m c : m č + m p 0.171 kg Výpočet setrvačných sil působících na pístní skupinu: délka ojnice l o : 1mm poloměr kliky r k : 0.5 z 3.5 mm r k klikový poloměr λ k : 0.30 l o závislost zrychlení na úhlu natočení klikového hřídele α : 0, 1deg.. 360deg a k1 ( α) : ω r k ( λ k cos( α) + cos( α) ) -30-

a k1 ( α) 1.879 10 1.878 10 1.877 10 1.875 10 1.871 10 1.867 10 1.861 10 1.855 10 1.88 10 1.8 10 1.831 10 1.81 10 1.81 10 1.798 10 1.785 10... m s 10 110 a k1 ( α) 0 [m*s^-] 1 10 10 0 6 8 α [rad] Obr. 0: Závislost zrychlení na úhlu natočení -31-

3.3 Maximální zrychlení max. zrychlení je při α : 0 a k ω r k ( λ k cos ( α ) + cos ( α ) ) 1.879 10 m : s závislost setrvačné síly na úhlu natočení klikové hřídele α : 0, 1deg.. 360deg F s1 ( α) : m c ω r k ( λ k cos( α) + cos( α) ) F s1 ( α) 3. 10 3 3.1 10 3 3.19 10 3 3.15 10 3 3.09 10 3 3.01 10 3 3.19 10 3 3.18 10 3 3.169 10 3 3.155 10 3... N 10 3 310 3 10 3 F s1 ( α) [N] 110 3 0 1 10 3 10 3 0 6 8 α [rad] Obr. 1: Závislost setrvačné síly na úhlu natočení -3-

3. Maximální setrvačná síla F s : m c a k 3. 10 3 N 3.5 Maximální síla působící na pístní skupinu při expanzi v HÚ F c : F p F s 1.93 10 N 3.6 Maximální síla působící na pístní skupinu při sacím zdvihu sací podtlak p s : 0000Pa F cs : p s S p + F s 3.315 10 3 N.Pevnostní výpočet pístu.1 Pevnostní výpočet dna pístu Dna pístů zážehových motorů je možno považovat za případ desky vetknuté poloměr vetknutí d r v : d H c r v σ omaxp : 0.5 p 3 δ 0.033 m.301 MPa pro dno bez žeber σ dov : 5MPa σ omax < σ dov podmínka je splněna 5.Výpočet měrného tlaku 5.1 Měrný tlak mezi pístním čepem a pouzdrem oka ojnice p o : F c H o 5.8mm d ce p odov : 8MPa Vyhovuje 5.56 MPa 5. Měrný tlak mezi pístem a pístním čepem p p : F c l c H o d ce 9.517 MPa p pdov : 3MPa Vyhovuje -33-

6.Výpočet napětí v pístním čepu Namáhání pístního čepu ohybem p : d ci 0.679 d ce F c H o 5.8mm M omax : 1 l c + H o 3 3 d ce W o : π ( 1 p ) 379.56 mm 3 3 6.1 Maximální ohybové napětí 150.36 N m M omax σ omax : W o Vyhovuje 396.15 MPa σodov 50-500 MPa. Namáhání pístního čepu smykem 6. Maximální smykové napětí 0.85 F c 1 + p + p τ max : 15.591 MPa τodov 10-0 MPa. d ce 1 p Vyhovuje 7.Výpočet ojnice rozměry ojnice délka ojnice l o 1 mm vniřní průměr oka ojnice D H1 : 0mm vnější průměr oka ojnice D H : 9mm vniřní průměr hlavy ojnice D D1 : 50.6mm vnější průměr oka ojnice D D : 58mm šířka oka ojnice H H : 5mm šířka hlavy ojnice H D : 5mm -3-

Materiálové vlatnosti ojnice a bronzového pouzdra součinitel tepelné roztažnosti bronzu α b : 1.8 10 5 K 1 modul pružnosti v tahu pro bronz E b : 1.15 10 5 MPa součinitel tepelné roztažnosti oceli α o : 110 5 K 1 modul pružnosti v tahu pro bronz E :. 10 5 MPa Poisonova konstanta μ : 0.3 7.1 výpočet napětí v oku ojnice v důsledku přesahu a ohřevu bronzového pouzdra přesah bronzového pouzdra e p : 0.0mm rozdíl teplot při ohřevu Δt : 10K zvětšení přesahu v důsledku přehřátí e t : D H1 Δt α b α o 0.019 mm D H + D H1 D H1 + d ce C o :.81 C p : D H D H1 D H1 d ce 6.07 výsledný tlak mezi pouzdrem a okem e p + e t p v : C o + μ D H1 + E C p + μ E b 7.707 MPa 7. napětí na vnějším vlákně D H1 σ va : p v D H D H1 7.3 napětí na vnitřním vlákně 50.63 MPa D H + D H1 σ vi : p v 77.97 MPa σodov 100-150 MPa. D H D H1 Vyhovuje -35-

Napětí v oku ojnice při namáhání v horní úvrati sacím zdvihem úhel od vetknutí po střed oka ojnice ϕ z : 130deg poloměr těžiště příčného průřezu D H + D H1 r t : 1.5 mm nahrazení vazbových účinků momentem a silou M os : F cs r t 0.00033ϕ z 0.097 1.176 Nm F nos : F cs 0.57 0.0008 ϕ z 1.89 10 3 N moment a normálová síla v místě vetknutí ( ) M s : M os + F nos r t 1 cos ϕ z 0.5 F cs r t F ns : F nos cos( ϕ z ) tloušťka stěny oka ( cos( ϕ z ) ) ( sin( ϕ z ) cos( ϕ z ) ) + 0.5 F cs sin ϕ z 1.1 10 3 N 8.58 N m h : D H D H1.5 mm průřez oka ojnice S o : hh H 1.15 10 m průřez pouzdra ojnice H H D H1 d ce S po : 3.75 10 5 m konstanta vyjadřující podíl normálové síly k 1 : ES o ES o + E b S po 0.85 7. normálové napětí na vnějším vlákně σ as : 6r t + h M s h r t + h + k 1 F ns 1 hh H 96. MPa -36-

7.5 normálové napětí na vnitřním vlákně 6r t + h σ is : M s h r t h 1 + k 1 F ns 118.78 MPa hh H Napětí v oku ojnice při namáhání v horní úvrati expanzním zdvihem pro ϕz130 jsou konstanty rovny a 1 : 0.0085 a : 0.003 J e : π ϕ z sin( ϕ z ) 1 cos ( ϕ z) 0.05 ohybový moment M t F c r t a + a 1 ( 1 cos( ϕ z ) ) J e : 5.5 π normálová síla J e F nt : F c a 1 cos( ϕ z ) + π 558.50 N 7.6 normálové napětí na vnějším vlákně Nm σ at : 6r t + h M t h r t + h 1 + k 1 F nt 5.6 MPa hh H 7.7 normálové napětí na vnitřním vlákně 6r t + h σ it : M t h r t h + k 1 F nt 1 hh H 89.586 MPa Maximální napětí v oku ojnice 7.8 napětí na vnějším průměru σ max1 : σ at + σ va.377 MPa σ max : σ as + σ va 16.87 MPa -37-

7.9 napětí na vnitřním průměru σ max3 : σ it + σ vi 167.556 MPa σ max : σ is + σ vi 0.778 MPa maximální napětí v oku ojnice σ max : σ max3 167.556 MPa materiál ojnice 1 0.6 R m : 1000MPa R e : 800MPa 7.10 Bezpečnost vůči statickému namáhání k k : R e.775 σ max 7.11 Bezpečnost vůči dynamickému namáhání mez únavy vzorku σ co : 0.5 R m součinitel povrchu 500 MPa 0.56 R m k a :.51 0.769 MPa součinitel velikosti k b : 1 z podkladů součinitel zatížení k c : 1 součinitel teploty k d : 1.05 součinitel spolehlivosti k e : 0.699 součinitel dalších vlivů k f : 1-38-

mez únavy reálné součásti σ c : k a k b k c k d k e k f σ co součinitel vrubu β : 1 8.366 MPa dynamická bezpečnost dle Soderberga σ max3 σ max σ a : σ max3 + σ max σ m : 10.167 MPa 63.389 MPa 1 k S : σ a + σ c σ m R e.31-39-