Pdmínky pr schválení prvzu RNP APCH 1. Základní ustanvení a) V suladu s pžadavkem ustanvení EU-OPS 1.430 a Ddatku 1 (nvý) k EU-OPS.1.430 (b), bsahují tyt pdmínky pžadavky ÚCL, které musí být splněny žadatelem z hlediska kritérií letvé způsbilsti palubníh zařízení a prvzních kritérií pr schválení : RNP APCH zalženém na GNSS bez vertikálníh vedení (nepřesné přístrjvé přiblížení /NPA Operatin/) a RNP APCH zalženém na GNSS s vertikálním vedením, zalženém na vertikální barmetrické navigaci (APV BARO VNAV Operatin). b) GNSS je primárním navigačním systémem pr RNP APCH pstupy. Musí být splněny kritéria letvé způsbilsti palubníh zařízení a prvzní kritéria pr pužití samstatnéh GNSS přijímače (GNSS stand-alne receiver), neb systému vícenásbných senzrů (multi-sensr system), včetně alespň jednh GNSS senzru. c) V případě APV BARO VNAV prvzu, musí být rvněž splněny kritéria letvé způsbilsti palubníh zařízení a prvzní kritéria, vztahující se k pužití systému zalženéh na infrmacích barmetrické výšce a RNAV pr vymezení vertikální rviny a vertikálníh vedení k tét rvině. d) Jedná se RNP APCH pstupy, které se vyznačují danými a v přibližvacích mapách uvedenými pstupy puze pr RNAV (GNSS) přímé přiblížení (designed with straight segment). Na mapě přístrjvéh přiblížení pr dané letiště musí být jasně uveden, že může být aplikván RNP APCH jak RNAV (GNSS) e) Pr RNP APCH bez vertikálníh vedení pčítají publikvané pstupy s bvyklým prfilem pr klesání a na přibližvací mapě musí být uvedeny pžadavky na minimální výšky pr každý segment přiblížení, včetně LNAV OCA(H) f) Pr APV BARO VNAV, musí přibližvací mapy splňvat standardy ICAO Annex 4 pr stanvení RNAV pstupů, kde vertikální vedení je specifikván úhlem skluzvé rviny. Na příslušné přibližvací mapě musí být uveden LNAV/VNAV OCA(H). g) Pr APV APCH nelze v žádném případě pužívat pr vertikální vedení údajů GNSS (nutn zdůraznit v prvzních pstupech) Pzn.: Kritéria letvé způsbilsti palubníh zařízení letadel, schválena pr navigační vedení s pžadvanu přesnstí bční dchylky d trati (lateral navigatin) v suladu s AMC 20-5 (neb JAA TGL 3 neb ACJ 20X5), není nutné znvu prvěřvat 2. Pdání žádsti schválení prvzu RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV Žadatel pdá žádst schválení prvzu RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV na sekci letvu a prvzní na adresu:
Pdmínky pr schválení prvzu RNP APCH Úřad pr civilní letectví ČR, Sekce letvá a prvzní, Letiště Ruzyně, 160 08 Praha 6 Žádst schválení prvzu RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV psuzuje ÚCL z hlediska: Letvé způsbilsti (sekce technická) Prvzních pstupů (sekce letvá a prvzní) Výcviku letvých psádek (sekce letvá a prvzní) Žádst musí bsahvat následující přílhy: Dklady ptvrzující letvu způsbilst příslušnéh letadla pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV, včetně plnění pžadavků na její zachvání MEL Prvzní pstupy pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV LA 2 ddavatele navigační databáze pr daný typ palubníh zařízení (viz EU-OPS 1.873 a AMC 20-27 článek 10.4) Osnvy pčátečníh a pakvacíh výcviku letvých psádek pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV Dklad prvedeném výcviku letvých psádek pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV 2. Přijatelné způsby průkazu pr schválení prvzu RNP APCH s neb bez APV BARO -VNAV ÚCL ČR dpručuje pužít následující přijatelné způsby průkazu pr schválení prvzu RNP APCH s neb bez APV BARO VNAV: NPA AMC 20-27 Schválení letvé způsbilsti a prvzní kritéria pr prvz RNP APCH (Airwrtheness Apprval and Operatinal Criteria fr RNP APPROACH (RNP APCH) Operatins Including APV BARO-VNAV Operatins) zde Pzn.: Výše uvedený dkument není zatím vydán příslušným rzhdnutím Výknnéh ředitele EASA. Jeh pužití je ale dpručván, včetně dpručení EUROCONTROL. JAA TGL N. 26 - Guidance Dcument fr MEL Plicy zde PERFORMANCE BASED NAVIGATION (PBN) zde 3. Obsah přílhy k žádsti z hlediska letvé způsbilsti a) Dklady (např. kpie příslušných stránek AFM neb POH) ptvrzující letvu způsbilst příslušnéh letadla pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV,
Pdmínky pr schválení prvzu RNP APCH kdy žadatel musí dlžit, že palubní zařízení příslušnéh letadla splňuje kritéria letvé způsbilsti v suladu s následujícími články (dle vhdnsti) AMC 20-27 : Článku 6 s názvem RNP APCH Airwrthiness Criteria, pužitelná pr vestavbu RNAV systému zalženéh na pužití samstatnéh GNSS přijímače (GNSS stand-alne receiver) a systému vícenásbných senzrů (multi-sensr system) včetně pžadavků na senzr výškměru pr prvz APV BARO-VNAV Článku 7 s názvem Functinal Criteria, Článku 8 s názvem Airwrthiness Cmpliance, bsahující pžadavky pr: Nvé neb mdifikvané instalace ( ustanvení 8.2) Již existující instalace (ustanvení 8.3) Článku 9 s názvem Aircraft Flight Manual/Pilt Operating Handbk, zejména ustanvení 9(a), týkající se bsahu prhlášení vyhvění tmut AMC 20-27 uvedenéh v AFM neb POH, pkud se jedná nvá neb mdifikvaná letadla neb dle ustanvení 8.3 již existující instalaci. b) MEL 4. Obsah přílhy k žádsti z hlediska prvzních pstupů a) Prvzní pstupy pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV ve frmě, v jaké budu následně zařazeny d Prvzní příručky se zaměřením na: Všebecně - Definice RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV, pžadvaná přesnst - Pužité navigační vybavení příslušnéh typu letadla pr RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV dle vhdnsti Nrmální pstupy (Nrmal Prcedures) - Předletvé plánvání (Preflight Planning) - Činnst před zapčetím pstupu) (Prir t Cmmencing the Prcedure) - Činnst během pstupu (During the Prcedure) Nrmální pstupy zpracvat v suladu s AMC 20-27 článek 10 RNP APCH Operatinal Criteria a APPENDIX 4 ustanvení 1 Nrmal Prcedures bd 1.1 1.3. Abnrmální pstupy (Abnrmal Prcedures) Abnrmální pstupy zpracvat v suladu s AMC 20-27 APPENDIX 4 ustanvení 2 Abnrmal Prcedures Hlášení událstí (Reprtable Events) Hlášení událstí zpracvat v suladu s AMC 20-27 bd 10.5 Reprtable Events
Pdmínky pr schválení prvzu RNP APCH 5. Obsah přílhy k žádsti z hlediska výcviku letvých psádek pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV Osnvy pčátečníh a pakvacíh výcviku letvých psádek pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV jak sučást OM-D zpracvat v suladu s AMC 20-27 bd 10.2 Flight Crew Training a APPENDIX 5 Flight Crew Training Syllabus Upzrnění Příslušné letadl může být pužit pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV pkud tt letadl je pr tent druh prvzu způsbilé a prvzvatel je pr tent druh prvzu schválen. a) Z tht důvdu se pžaduje, aby prvzvatel, který je již pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV schválen a žádá zapsání nvéh, ale jinéh typu letadla, předlžil: Dklady ptvrzující letvu způsbilst nvéh typu letadla pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV dle výše uvedenéh bdu 3, včetně plnění pžadavků na její zachvání MEL LA 2, je-li vhdné Upravené prvzní pstupy RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV, je-li vhdné Upravené snvy pčátečníh a pakvacíh výcviku letvých psádek pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV, je-li vhdné b) Pkud prvzvatel žádá zapsání dalšíh, ale stejnéh typu letadla, který již prvzuje, pstačuje prhlášení prvzvatele, že tent další typ letadla má stejné vybavení, jak letadl již zapsané. Pkud se vybavení tht dalšíh, i když stejnéh typu letadla liší d vybavení letadla již zapsanéh, viz výše uvedený bd (a). c) Prvzní pstupy pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV a snvy výcviku musí být přílhu k žádsti schválení, jak je uveden výše. Zařazení prvzních pstupů a snv výcviku se prvede d příslušné části prvzní příručky až následně p schválení (vyřízení žádsti). d) Pžadavky pr schválení prvzu pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV (způsbilst letadla pr prvz pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO-VNAV a schválení prvzvatele pr prvz pr prvz RNP APCH s neb bez APV BARO- VNAV) pr prvz jiný než je bchdní letecká dprava, jsu stejné jak je uveden výše pr bchdní letecku dpravu. Prvzní pstupy a snva pr výcvik letvých psádek musí být p schválení zařazeny v tmt případě d prvzní příručky, směrnice neb příručky pr psádku dle vhdnsti v suladu s pžadavkem na dkumentaci pr jiný prvz, než je bchdní letecká dprava.
Pdmínky pr schválení prvzu RNP APCH