DISTRIBUČNÍ LOGISTIKA KONKRÉTNÍHO PODNIKU

Masarykova univerzita Ekonomicko správní fakulta Studijní obor: Podnikové hospodářství DISTRIBUČNÍ LOGISTIKA KONKRÉTNÍHO PODNIKU Physical distribution in concrete company Diplomová práce Vedoucí diplomové práce: doc. Ing. Antonín STEHLÍK Autor: Jakub SALAJKA

Brno,červen2007 Masarykovauniverzita Ekonomicko správnífakulta Katedrapodnikovéhohospodářství Akademickýrok2005/2006 ZADÁNÍDIPLOMOVÉPRÁCE Pro: SALAJKAJakub Obor: Podnikovéhospodářství Názevtématu: Distribučnílogistikakonkrétníhopodniku Physicaldistributioninconcretecompany Zásadyprovypracování Problémováoblast: Podnikohospodářskápraxeiteoriedoznalanakonciminuléhostoletívsouvislostisezměnamive vývojisvětovéekonomikyřadunovýchrysů.účelovévymezenílogistikyasystémovýpřístuppatří mezině.

Cíl práce: Analyzovat na základě studiem získaných znalostí logistický distribuční systém vybraného podniku s návrhem účinnější strategie v oblasti distribuce produktů. Postup práce a použité metody: Při zpracování použijte systémový a prognostický přístup. Metody volte z oblasti systémového modelování.

Rozsahgrafickýchprací: Předpokladcca15tabulekagrafů Rozsahprácebezpříloh: 60 70stran Seznamodbornéliteratury: BOWERSOX,J.,CLOSS,J. LogisticalManagement TheIntegratedSupplyChainProcess.New York:TheMcGraw HillCompanies,Inc.,1996.730s.ISBN0 07 006883 6 SCHULTE,CH.Logistika.1.vyd.Praha:VictoriaPublisching,1994.301s.ISBN80 85605 87 2 STEHLÍK,A. Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu.1.vyd.brno:studiocontrast, 2002.236s.ISBN80 238 8332 1 Vedoucídiplomovépráce: doc.ing.antonínstehlík,csc. Datumzadánídiplomovépráce: 18.3.2005 Datumodevzdánídiplomovépráce: 21.4.2006 Vedoucíkatedry VBrnědne:18.3.2005 děkan

J mén o apř íjm eníautora: JakubSalajka N ázevdiplomové práce: Distribučnílogistikakonkrétníhopodniku N ázevpráce vanglič tině : Physicaldistributioninconcretecompany Ka tedra : Podnikovéhospodářství Ved oucí diplomové práce : doc.ing.antonínstehlík Rok obhajoby: 2007 Anotace Tatodiplomováprácejevěnovánaproblematiceoutsourcingulogistikyvdistribuci.Zaměřuje se na jednotlivé formy distribučních cest, na pohyb zboží od výrobce ke konečnému zákazníkoviazabývásenároky,kteréjednotlivéformydistribucekladounamateriálovýi informačnítokmezisubjektylogistickéhořetězce.vprvníchtřechkapitoláchjedefinován pojemlogistika,popsányzákladnílogistickéfunkce,systémyařetězce.vnásledujícíčásti jsou výše zmíněné teoretické poznatky aplikovány na situaci v podniku POLYMER INSTITUTEBRNO,spol.sr.o..Vzávěruprácejsouuvedenaněkterádoporučeníatrendy,se kterýmisefirmabudemusetvbudoucnuvyrovnat. Annotation Thisdiplomathesisisaimedonproblemsofoutsourcinglogisticsindistribution.Itisfocused onparticularformsofdistributionchannels,ontheflowofgoodsfromproducertofinal customerandconcernsonclaims,thepraticulartypesofdistributionlayonmaterialand informationflowbetweenthesubjectsofsupplychain.inthefirstthreepartsofthethesisthe conceptof"logistics",logisticsystemandlogisticchainaredefined.inthefollowingpartof thethesis,previouslymentionedtheoreticknowledgeisusedtoanalyzelogisticssystemof companypolymerinstitutebrnoltd..finally,someencouragementsandtrendsthe companywillhavetodealwithinfuturearepresented. Klíčová slova Logistika,logistickýsystém,logistickýřetězec,distribuce,distribučnílogistika,distribuční řetězec

Keywords Logistics, logistic system, logistic chain, distribution, physical distribution, distribution chain

Prohlášení Prohlašuji, že jsem diplomovou práci Distribuční logistika konkrétního podniku vypracoval samostatně pod vedením doc. Ing. Antonína Stehlíka a uvedl v seznamu literatury všechny použité literární a odborné zdroje. V Brně dne 29. června 2007

1 vlastnor u ční podpis autora

Poděkování Na tomto místě bych rád poděkoval doc. Ing. Antonínu Stehlíkovi za cenné připomínky a odborné rady, kterými přispěl k vypracování této diplomové práce. Dále děkuji představitelům a zaměstnancům společnosti POLYMER INSTITUTE BRNO, spol. s r.o. za poskytnuté informace a konzultace. 2

OBSAH ÚVOD...9 1LOGISTIKA...10 1.1Definicelogistiky...11 1.2Funkcelogistiky...13 1.3Cílelogistiky...14 1.3.1Logistickéslužby...14 1.3.2Logistickénáklady...14 1.4.Logistickésystémy...15 1.4.1Institucionálnívymezenílogistickýchsystémů...17 1.4.2Funkčnívymezenílogistickýchsystémů...18 1.5Podnikoválogistikavýrobníhopodniku...20 1.5.1Pořizovací(zásobovací)logistika...20 1.5.2Výrobnílogistika...22 1.5.3Distribučnílogistika...23 1.5.4Zpětná(reverzní)logistika...27 1.6Trendylogistikypřiglobalizaciavirtualizacitrhů...28 2LOGISTICKÉŘETĚZCE...30 2.1Integracelogistickýchřetězců...33 2.1.1Horizontálníintegrace...34 2.1.2Vertikálníintegrace...34 3DISTRIBUČNÍŘETĚZEC...35 3.1Funkcedistribučníhořetězce...35 3.2Strukturadistribučníhořetězce...36 3.2.1Přímádistribuce...38 3.2.2Postupnádistribuce...39 3.2.3Kombinovanédistribučnísystémy...45 3.2.4Strategiespojovánízásilek...45 3.2.5Strategieodkladukonečnýchoperací...46 3.3Výběrdistribučníhořetězce...47 3.4Službyzákazníkům...49 3.5Outsourcing...50 4.PODNIKPOLYMERINSTITUTEBRNO,SPOL.SR.O...54 4.1Základníúdajeospolečnosti...54 4.2.Profilspolečnosti...57 4.2.1Hlavníoboryčinnosti...58 4.2.2Dalšíčinnosti...60 4.3Organizačnístruktura...61 3

5.ANALÝZATRHU...64 5.1.Segmentacetrhu...64 5.1.1Aditivačníabarevnékoncentráty,kompozityvlastnívýroby...64 5.1.2Přeprodávanépolymery...64 5.1.3Zakázkyvoblastivýzkumuavývoje...65 5.2Konkurenčnístrukturatrhu...65 5.3.Zákazníci...66 5.4Kvalitaslužebavýrobků...68 6.LOGISTICKÉPROCESY...69 Pramen:Internízdrojespolečnosti...70 6.1Logistickécílepodnikuvoblastidistribuce...70 6.2Informačnísystémy...71 6.3Skladováníadoprava...72 6.3.1Baleníaskladováníproduktůazboží...72 6.3.2Internímanipulace...72 6.3.3Dopravaproduktůkzákazníkům...72 6.4Službyzákazníkům...73 7.VÝHLEDYADOPORUČENÍ...74 7.1Službyzákazníkům...74 7.2Komplexníoutsourcinglogistickýchslužebvoblastidopravy...74 ZÁVĚR...75 SEZNAMPOUŽITÉLITERATURY...76 SEZNAMZKRATEK...78 SEZNAMOBRÁZKU,TABULEKAGRAFŮ...79 SEZNAMPŘÍLOH...80 4

ÚVOD Pro poslední etapy 20. století a začátek 21. století je charakteristický prudký rozvoj technologií. Významných rozměrů dostál také vývoj informačních technologií, jejichž rozmachdosahovalanadáledosahujenevídanýchrozměrů.srozvojemtechnologiíjderukuv ruceirozvojazrychlenílogistickýchprocesů. Předmětem diplomové práce Distribuční logistika konkrétního podniku je rozbor logistickýchsystémůvkonkrétnímpodnikusezaměřenímnadistribučnílogistiku,zejména paknaslužbyzákazníkůmjakožtoklíčovouoblastprozkoumanýpodnik. Cílem této diplomové práce je analyzovat na základě teoretických znalostí distribuční logistickýsystémpodnikupolymerinstitutebrno,spol.sr.o.snávrhemúčinnějšístrategiev oblastidistribuceproduktů. Dálepakověřithypotézu,žepodnikPolymerInstituteBrnodosahujedobrýchhospodářských výsledkůdíkypropracovanéstrategiivoblastidistribuce. Vaplikačníčástijsemvyužilmetodudeskripceametodusyntézypřisledováníjednotlivých částí logistického systému, formou řízeného rozhovoru pak logistické zázemí společnosti PolymerInstituteBrno,spol.sr.o..Vzávěrujsounadnesenaněkterádoporučeníatrendy určujícíprodalšívývojvpodniku. 9

1LOGISTIKA Původ pojmu a významu logistiky je možno nalézt již ve starověkém Řecku ve slově logistikon(důmysl,rozum)nebologos(slovo,řeč,myšlenka,pojem,rozum,zákon,pravidlo, smysl).vprůběhudějinsepojmulogistikapřiřazovalyrůznévýznamy.logistikav15. 16. stoletítaknapříkladoznačovaladruhoučástmatematiky prakticképočítánísčísly,narozdíl odaritmetiky,kterouserozumělateoriepočítání.pozdějiseslovologistikaužívalotaképro označeníformální,respektivematematickélogiky,vprotikladuktradičnímuchápánílogiky1. Ologistice,vesmysluusměrňovánízásob,sezačínáhovořitvprůběhu2.světovéválky,kdy setentopojemobjevujevevojenstvíajejímrozuměnoefektivnízásobováníarmádzbraněmi ajinýmvojenskýmmateriálemazabezpečenípohybuvojskpřirůznýcharmádníchakcích. Vpoválečnémobdobísenazákladěpoznatkůzvojenskélogistikyzačínározvíjetlogistikav civilním sektoru, především v oblasti obchodu. Zaměřuje svoji pozornost na koordinaci materiálovýchzásoboddodavatelůkpodnikůmanáslednoudistribucihotovýchvýrobkůke konečným zákazníkům. Zpočátku však šlo pouze o uplatňování dílčích poznatků, bez vzájemných vazeb a širších souvislostí. Rozvoj nastává až v padesátých letech minulého století,rukuvrucespřechodemodtrhunabídky(výrobce)ktrhupoptávky(zákazníka). Tento tržní trend podpořený změnami v demografické struktuře obyvatelstva (migrace obyvatelstvazvenkovadovelkýchměst)nutněvedlkezměnámvevýrobníchprogramechiv samotnédistribuci.zákaznícizačalivyžadovatrozmanitějšísortiment,širšínabídku.náklady na balení,dopravu,skladováníaobchodnízařízenírostly.dopopředíse dostávají služby zákazníkůmjakosoučástmarketingu,začalbýtkladendůraznaracionalizacidistribučních cest. 1 STEHLÍK,A.,LogistikaI.,1.vyd.Brno:MUESF,1995.91s.ISBN80 210 1217 X 10

Markantního rozvoje dosáhla logistika až počátkem 70. let dvacátého století. Hnacím motorem rozvoje logistiky v tomto období je energetická krize (ropné krize vedly k několikanásobnémuzvýšenícenropy)astímspojenápotřebaradikálníchúsporazvyšování produktivityprácevoblastidopravyaskladování.odpolovinyosmdesátýchletsevusa začínajíprojevovattlakynaintegrovanélogistickésystémy,začínásehovořitotzv. Supply Chain Managementu.Dochází ke spojování dosud autonomních podnikových funkcí do jednoho procesně orientovaného systému a poté k propojení podniku s jeho dodavateli i distribučnímipartneryažpokonečnézákazníkydointegrovanýchlogistickýchřetězců.tento trend je navíc v posledních letech výrazně podporován silným rozvojem integračních tendencí,jaknapolihospodářském,taknapolipolitickém,přechodemztrhůregionálníchk trhůmglobálním. 1.1Definicelogistiky Logistikulzedefinovatachápatrůznýmizpůsoby.Takjakosemohoulišitoboryaprostředí, vekterýchlogistikapůsobí,existujíiodlišnépohledynasamotnoudefinicilogistiky.obecně lzeříci,žeúkolemlogistikyjedodávatvýrobkyazbožívpožadovanémmnožstvíakvalitě napožadovanémísto,vpožadovanémčase. Vevropskéliteratuřepakbýválogistikadefinovánajako: integrovanéplánování,formování, prováděníakontrolováníhmotnýchasnimispojenýchinformačníchtokůoddodavateledo podniku,uvnitřpodnikuaodpodnikukodběrateli. 2 2SCHULTE,CH.,Logistika,Překl.G.Tomek,A.Baudyš,1.vyd.Praha:VictoriaPublishing,1994.301s. ISBN80 85605 87 2 11

Zuvedenédefinicevyplývá,žepolepůsobenílogistikyjeneobyčejněširoké: nezabývásepouzemateriálovýmtokem,aletakénávaznýmtokeminformačním, neomezujesepouzenahranicepodniku,alezabýváseuvedenýmiprocesyvcelém okolípodniku(oddodavatelepokonečnéhoodběratele), posuzujetytoprocesyzhlediskamísta,časuaprostoru,chcedosáhnoutoptimálních nikolivjednostranněminimálních nákladů Američtíautořihovoříologisticejakoo procesuplánování,realizaceařízeníefektivního, výkonnéhotokuaskladovánízboží,služebasouvisejícíchinformacízmístavznikudomísta spotřeby, jehož cílem je uspokojit požadavky zákazníků. 3 Logistika se tedy zabývá zajišťovánímvýrobkůaslužebtam,kdejsoupotřebnéažádané. Evropštíautořiainstitucepostupnědefinovalilogistikujako4: souhrnvšechtechnickýchaorganizačníchčinností,pomocínichžseplánujíoperace souvisejícísmateriálovýmtokem.zahrnujenejentokmateriálu,aleitokinformací mezivšemiobjektyačasověpřeklenujenejrůznějšíprocesyvprůmysluivobchodě. (Kirsch,1971) systém tvorby, řízení, regulace a vlastního průběhu materiálového toku, energie, informacíapřemísťováníosob. (Ihde,1972) souborvšechčinností,sloužícíchkposkytovánípotřebnéhomnožstvíprostředkůs nejmenšíminákladytamatehdy,kdeakdyjeponichpoptávka.zabývásevšemi operacemi určujícími pohyb zboží (alokace výroby a skladů, zásob, řízení pohybu 3BOWERSOX,D.J.,CLOSS,D.J.,Logisticalmanagement:.TheIntegratedSupplyChainProcess.NewYork: TheMcGraw HillComp.,Inc.,1996,730s.ISBN0 07 006883 6. 4PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd. Praha: Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN80 86031 59 4. 12

zbožívevýrobě,balení,skladování,dodáváníodběratelům). (InternationalInstitute forappliedsystemanalysis,1986) organizaci, plánování, řízení a uskutečňování toku zboží počínaje vývojem a nákupemakončevýrobouadistribucípodleobjednávkyfinálníhozákazníkatak,aby byly splněny všechny požadavky trhu při minimálních nákladech a minimálních kapitálovýchvýdajích. (EuropeanLogisticsAssociation,1991) Vdefinicíchlogistikylzespatřitspolečnéurčujícífaktory,mezikterépatří: systémovostlogistickéhořešení, schopnostřešitkomplexněnavzájemsouvisejícíproblémy. 1.2Funkcelogistiky Globální funkcí logistiky je zabezpečování optimálního toku služeb a výrobků na všech dílčích úrovních (nákup, skladování, plánování a řízení výroby, řízení zakázek, doprava, podnikovéplánováníhmotnýchtoků).ilustracinámposkytnegraf1.1. Logistickéfunkcebývajízpravidlastrukturoványdočtyřúrovní:5 strategické:dlouhodoběplatnérozhodováníozdrojíchapostupech dispoziční:krátkodobérozhodováníozpůsobuuspokojenívzniklýchpotřeb administrativní:jsoutoinformačníprocesy,vystavováníaevidovánídokladů operativní:realizacehmotnéstránkylogistickýchřetězcůpodledispozicnebopříkazů 5 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn802388332 13

znadřízenýchúrovní Graf1.1:Kdeseuplatňujelogistika Zadávání / příjem objednávek 5 Balení 5 Prognózování prodeje 7 Rozmisťování zdrojů 7 9 Plánování výroby 10 Vyřizování objednávek Globální logistika 11 Nákup 11 Řízení zásob 11 Skladování 19 Řízení dopravy 19 21 Obecné řízení Procentačasuaúsilí Pramen:Lambert,D.M.,Logistika.,2000 1.3Cílelogistiky Logistickécílemusíbýtodvozoványodpodnikovéstrategieaodpodnikovýchcílů.Cílem logistických činností je optimalizace logistických výkonů s jejími komponentami logistickýmislužbamialogistickýmináklady.6 1.3.1Logistickéslužby 6 SCHULTE,CH.,Logistika,Překl.G.Tomek,A.Baudyš,1.vyd.Praha:VictoriaPublishing,1994.301s. ISBN80 85605 87 2 14

Prvkylogistickýchslužebjsou: dodacíčas(lhůty) vyjadřujedobuodpředáníobjednávkyzákazníkempookamžik, kdyjezbožíuzákazníka, dodacíspolehlivost dodržovánílhůtobjednávek, dodací pružnost (flexibilita) vyjadřuje schopnost pružně reagovat na požadavky zákazníka, dodací kvalita vyjadřuje přesnost, dle způsobu, množství a stavu objednaného výrobku. 1.3.2Logistickénáklady Logistickénákladylzerozdělitdopětinákladovýchbloků: nákladynařízeníasystém nákladynaformování,plánováníakontroluhmotných toků,výrobníchprogramů,řízenívýrobyatd. nákladynazásoby vznikajícíudržovánímzásobavázánímkapitálovýchprostředků projejichfinancování,pojištění,ztrátyaznehodnocení, nákladynaskladování skladovacíkapacity,uskladňovacíavyskladňovacíprocesy náklady na dopravu vnitropodniková a mimopodniková doprava, náklady s ní spojené(energie,palivaatd.) nákladynamanipulaci nákladynabalení,manipulačníprocesy,etiketyatd. Kdosaženíoptimalizacelogistickýchvýkonůjemožnozvolit: sledováníoptimálníhostupnělogistickýchslužeb 15

sledovánížádoucíhostupnělogistickýchslužebpřiminimalizacilogistickýchnákladů nutnýchkjehodosažení. 1.4.Logistickésystémy Jakjižbylonaznačenovkapitole1.1,logistikajesystémověorientovanádisciplína.Jednotlivé článkysystémujsounasobězávislé,navazující,dávajízpětnouvazbuatvoříjedencelek. Logistikapředpokládásystémovémyšleníasystémovýpřístup.Prototakélogistickýpřístup sleduje celkové řešení problému. Nesleduje jednotlivé činnosti samostatně, ale analyzuje hospodárnost celkového průběhu materiálového a zbožního pohybu. Smyslem logistiky je dosáhnout konečného synergického efektu, což je celkový efekt systému vznikající vzájemnýmpůsobenímčástísystému.7 Pojemsystémjechápánjakoúčelovědefinovanámnožinaprvků elementůamnožinyvazeb relacímezinimi,kteréspoluurčujívlastnosti,funkceacílesystémujakocelku.logistický systém můžeme považovat za multisystém, neboť zahrnuje více podsystémů. Jednotlivé systémynelzezkoumatjednotlivě,alejenzpohledusynergickéhoefektu. Logistickýmultisystémjevymezennásledovně:8 Systém technicko technologický jako dynamický systém umožňující přemísťovat osoby a věci. Prvky technicko technologické jsou převážně technické prostředky a zařízení,budovy,dopravníkomunikace,plochyasnimispojenálidskáobsluha.v širším systému má postavení bazického systému se vstupy a výstupy hmotné, 7 STEHLÍK,A.,LogistikaI.,1.vyd.Brno:MUESF,1995.91s.ISBN80 210 1217 X 8 PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd.Praha: Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN80 86031 59 4. 16

energetickéainformačnípovahy. Systém řízení účelné působení vedoucího systému na systém technicko technologickéhokvyvolánítakovéhostavu,kterývedekdosaženíkonečnéhoefektus minimálnípotřeboučasuasconejvyššímožnouhospodárností.předpokládáme,žese jednáocyklickýprocesprognózování,plánování,organizováníaoperativníhořízenís maximálnímuplatněnímprincipusamoregulace. Systéminformační pořizuje,zpracovává,přenášíauchováváinformacepropotřeby systému řízení. Jeho prvky tvoří technické a pomocné prostředky, zařízení a lidé sloužícíuvedenémuúčelu.jehovazbamijsoutokyinformacízprostředkovanénosiči informací.odinformačníhosystémuseočekává,že informacebudeposkytovatna potřebnémmístě,vpožadovanémčase,vodpovídajícímrozsahuavevhodnépodobě. Systém komunikační je soustavou technických prostředků a zařízení přenosové, organizační, automatizační a výpočetní techniky a lidí, sloužících potřebám informačníhosystému. Logistickýmultisystémnenístatický,aledynamický vyvíjejícísevčase.díkyreakcímna zpětnévazbysesnažídosahovatefektivnějšíhochování.mezijehodalšíznakypatříschopnost samoorganizovatse tedyzlepšovatvlastnístrukturuaorganizaci,samoopravovat se v případěpotřebynahraditsvéjižnevyhovujícíprvkyavazby.jetosystémotevřený založený na výměně informací s okolím. Prvky logistického systému mohou být jak zákazníci, od kterých multisystém přijímá požadavky a uspokojuje je akceptováním hlediska kvality a včasnosti, tak dodavatelé, případně poskytovatelé logistických služeb. V obou případech mohoubýtzákazníciidodavateléintegrovánidologistickéhomultisystému,pokudsenapř. podílejínavývoji,montážičikontrolenovéhovýrobku.vtomtopřípadějsoupovažovániza prvky logistického multisystému. Logistický systém má zákaznicky orientované chování. 17

Dodavatelsképodsystémysevněmmusípřizpůsobitodběratelskýmpodsystémům.9 1.4.1Institucionálnívymezenílogistickýchsystémů Vpřípaděinstitucionálníhopohledurozlišujemesystémypodledruhuapočtuinstitucí,které se v systému vyskytují. V návaznosti na národohospodářské dělení úrovní agregace, si můžemedefinovatimikro,makro,amezilogistiku.10 Systémy makrologistiky řeší všechny logistické řetězce, které jsou potřebné k zajištěníurčitéhoproduktuajehonáslednéhododáníkonečnémuzákazníkovi. Systémy mikrologistiky jsou logistické systémy jednotlivých veřejnoprávních a soukromýchorganizací. Podledruhuorganizacívevztahukjejichcílůmpatřímezimikrologistickésystémy: vojenskálogistika logistikavezdravotnictví logistikaostatníchorganizací logistikaorganizacíshospodářskoučinností podnikoválogistika Podnikovoulogistikulzedáledělitdleúčeluorganizacena: průmyslovoulogistiku logistikuobchodu logistikuslužeb Průmysloválogistikaalogistikaobchodusedáleštěpínalogistikuvnitropodnikovoua 9 PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd.Praha: Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN8086031594. 10 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2003.236 s.isbn80 238 8332 1 18

mezipodnikovou. U logistiky služeb rozlišujeme, zda je poskytování logistických služeb hlavním úkolem organizace (spedice), pak se jedná o podniky logistických služeb. Pokud je logistický výkon pouze druhotným výkonem, který má zabezpečit naplnění hlavního cíle (v případě průmyslových, obchodních podniků nebo bank), jedná se o logistiku služeb ostatních podniků. 19

Systémy mezologistiky ležímezimakrologistickýmiamikrologistickýmisystémy. Jejich funkci nelze vymezit výhradně mikro nebo makrologisticky. Tyto systémy operují na úrovni spolupracujících organizací příkladem je spediční organizace, která zajišťuje přepravu mezi průmyslovým dodavatelem, velkoobchodem a maloobchodníkem. Vpřípaděmezologistickýchsystémůsepřidělenízohledňujípodnikyspolupracující při naplňování logistických služeb v úvahu připadá kooperace mezi podniky zasilatelských služeb (např. užití společného systému přerozdělování zboží mezi zasilatelizrůznýchčistejnýchoborů).upodnikůlogistickýchslužebsemůžejednato spolupráci mezi spedičními organizacemi orientovanými na určitý region nebo podniky zabývající se určitým typem dopravy (silniční nákladní přepravou a železnicí). Existuje i varianta spolupráce mezi podniky logistických služeb a zasilatelskou organizací (zasilatel pověří podnik logistických služeb zasláním produktů. 1.4.2Funkčnívymezenílogistickýchsystémů Přiřešenímateriálovýchtokůvyvstávásložitýproblém,kdyjenutnévytvořitucelenýřetězec, který dává do vzájemných vztahů nákup výrobu dopravu sklady spotřebitele. Z funkčníhohlediskalzetedylogistickésystémyvymezitdlejednotlivýchfázímateriálového tokuvpodniku. Zhlediskalogistickésystematikyzderozeznávámenásledujícísystémy:11 Zásobovací(pořizovací,opatřovací)logistika 11 STEHLÍK,A.,LogistikaI.,1.vyd.Brno:MUESF,1995.91s.ISBN80 210 1217 X 20

Výrobní logistika Odbytová logistika Logistika likvidace a recyklace odpadu Výše zmíněná systematizace je charakteristická pro průmyslový (výrobní) podnik (obr. 1.1). V obchodních podnicích chybí výrobní logistika a do toku zboží patří pouze obchodní zboží a provozní materiál. Naopak v podnicích služeb existuje pouze pořizovací logistika a tok statků představuje pouze provozní materiál. Obr. 1.1: Funkční vymezení logistických systémů dle materiálových toků (průmyslový podnik) 21

Pramen: Stehlík, A:. Logistika strategický faktor manažerského úspěchu. 2003. 22

1.5Podnikoválogistikavýrobníhopodniku Podnikoválogistikasezabýváveškerýmiaktivitami,kteréumožňujítokmateriálu,výrobků, služebainformacíodjejichvznikuažpojejichfinálníspotřebu.úlohoupodnikovélogistiky není jen zajištění dopravy, skladování, manipulace, distribuce, ale jejich spojení do integrovanéhosystému optimalizacevšechprocesůzhlediskaceléhopodniku. 1.5.1Pořizovací(zásobovací)logistika Pod pořizovací logistikou se rozumí souhrn logistických úkolů a opatření při přípravě a vykonávánínákupu.12 Úlohoupořizování,kteréjeřízenopoptávkou,jezabezpečitdispozici zbožíaslužebpotřebnýchkprovedeníplánovanýchpodnikovýchvýkonů.13 Pořizovacílogistikajealemnohemširšímpojmemnežnákup.Jechápánajakokrytípotřeb nejenhmotnýchstatkůaslužeb,aletéžfinančníchprostředkůapracovníků.(vnejširším významuzahrnujezískávánízákazníků,zakázek,podílunatrhu,zboží,služeb,pracovníků, finančníchprostředků,resp.zdrojů).nákupemjsouvšakjenobchodníoperace,jimižpodnik (organizace)zabezpečujepotřebnýmzbožím(materiálem)určenýmprodalšízpracovánínebo prodej (surovinami, polotovary, díly, výrobky a obaly) své výrobní, obchodní nebo jiné činnosti;patřísemtéžzabezpečenípalivyaenergiemiazabezpečeníexternímislužbami. Zboží je nakupováno v množství, struktuře, sortimentu a kvalitě odpovídající poptávce (potřebě).14 12 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231s. ISBN8023883321 13 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231s. ISBN8023883321 14 PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd.Praha: 23

Oddělení nákupu (obr. 1.2) zajišťuje průzkum nákupního trhu a výběr dodavatelů pro zásobovánímateriálem,polotovaryazbožímdletohotoprůzkumu.meziúkolynákupupatří také komunikace s dodavateli včetně dalších jednání a uzavírání smluv s nimi. K cílům nákupu patří jednání o cenách za dodávané zboží a materiály, které slouží ke snižování pořizovacíchnákladů.kdalšímpovinnostemnákupníhoúsekupatřítakésprávníúkoly,jako vyřizovánípísemnýchobjednávek,odvoláveksmluv,poptávekatd. Obr.1.2:Úkolyzásobování MANAGEMENT ZÁSOBOVÁNÍ Zásobovací logistika Nákup Funkčnírozsah: Funkčnírozsah: Průzkumnákupníhotrhu Přejímka,kontrolazboží Otevřeníauzavřenínákupního jednání Skladováníasprávaskladů Vnitropodnikovádoprava Cenováahodnotováanalýza Plánování,řízeníakontrola hmotnýchainformačníchtoků Správanákupu Pramen:Schulte,CH.:Logistika.1994. Mezicílevýzkumunákupníhotrhupatřípředevšímzlepšeníprůhlednostitrhu,zabezpečení dostatkem informací nositele rozhodnutí, získání nových zdrojů opatřování, stanovení Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN8086031594. 24

substitučníhozbožíazískáníbázeprooptimálníopatřování.podstatnýobsahinformacípro výzkumnákupníhotrhutvoří: informacevázanákvýrobku(vývoj,možnostisubstitucí,výrobnípostupyatd.) informaceododavatelích(podílnatrhu,sídlo,technologickévybavení,flexibilita) informaceonabídce(nabízenýdruhamnožství,ceny,dodacílhůtyatd.) souhrnnéhospodářskéinformaceaúdajeobranži(hospodářskýrůst,nákupatd.) konkurencenanákupnímtrhu,nákupnícesty právnírámcovépodmínky(předevšímvevztahukzahraničí) Dělbaúkolůzásobovacílogistikyzávisínavelikostipodniku,podnikovéstruktuře,významu zásobováníprokonkrétnípodnikadalšíchfaktorech.provozasprávaskladovacíchčinností jako úkol zásobovací logistiky souvisí většinou výlučně s přejímacími sklady. Vnitropodnikovádopravaspadápodzásobovacílogistikuvětšinoupouzeažpoposkytnutí materiálu. 1.5.2Výrobnílogistika Pod výrobní logistikou se rozumí souhrn logistických úkolů a opatření pro přípravu a vykonávánívýrobníhoprocesu.15 Výrobní logistika se nachází mezi pořizovací a distribuční logistikou a tyto spojuje. Její úlohou je zásobení nositelů potřeby, tedy výrobních procesů, výrobními prostředky 15 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn8023883321 25

rozlišenýmipodledruhuamnožstvíavpožadovanémprostoruačase,stejnějakoodstranění odpadu.16 Dispoziční možnosti v rámci výrobního plánování a řízení jsou z velké části určovány instalovanýmivýrobnímisystémy.ztohovyplývá,žejižpřirozhodováníotěchtosystémech musí být brána v úvahu možnost jejich implikace do logistického uspořádání. Výchozím bodem pozorování jsou stavy výrobních programů, postupů a objemů. Výsledkem těchto plánůjekvantitativníakvalitativnístrukturapodnikovéhosystémutokumateriáluaproduktů. Výrobníplánováníařízenízahrnuje: plánováníprogramu plánovánímnožství plánovánítermínůa řízeníprůběhu.17 1.5.3Distribučnílogistika Poddistribuční(marketingovou)logistikouserozumísouhrnúkolůaopatřenípropřípravua vykonávánídistribuce odbytu.18 16 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn88023883321 17 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2003.236 s.isbn8023883321 18 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn8023883321 26

Úlohoudistribučnílogistikyjeposkytovatvyrobenézbožívymezenépodledruhu,množství, prostoruačasutak,abymohlybýtbuďdodrženyzadanédodacílhůtyneboabymohlabýtco možnánejúspěšnějiuspokojenaočekávanápoptávka.19 Vzhledemktomu,žeodběrateléstálesnižujísvénákladyvpodoběsnižovánízásobadávají přednostmenšímdodávkámvkratšímčasovémúseku,jsoudodavatelsképodnikynucenyk vyvíjení vhodných dodacích strategií. Schulte v této souvislosti uvádí pět hlavních problémovýchoblastí: 1. volbastanovištěskladů 2. skladování 3. komisionářstvíaobalovéhospodářství 4. výstupzbožíazajištěnínakládacíchčinností 5. doprava20 1.5.3.1Volbastanovištěskladů Důležitou úlohu v rámci distribuce představuje rozmístění skladů hotových výrobků. Strukturu systému alokace produktů je popisována třemi prvky, mezi kterými jsou úzké vazby: Početrůznýchskladovýchstupňů,kdypřivertikálnístruktuřerozeznávámečtyřidruhy skladů: provoznísklady,neboliskladyhotovýchvýrobků,kteréjsouumístěnyv 19 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn8023883321 20 SCHULTE,CH.,Logistika,Překl.G.Tomek,A.Baudyš,1.vyd.Praha:VictoriaPublishing,1994.301s. ISBN8085605872 27

rámcivýrobníjednotkyaobsahujípouzezbožívyráběnénamístě. centrálnísklady jsounadřazenéprovoznímskladůmajejichpočet bývá omezen,obsahujízpravidla celoušířivýrobníhosortimentupodniku. Zdesepřipravujezbožíprozákazníkavobjednanémmnožstvíkexpedici. regionální sklady vytvářejí pohotovostní sklady pro potřeby odbytového trhu v rámci určité oblasti. Zde se skladují pouze části celkového sortimentu. expediční (odbytové) sklady, které nalezneme na nejnižším stupni hierarchie,jejichúkolemjemnožstvízbožírozdělitnajednotky,kterési zákazníkobjednal.tytoskladyneobsahujízpravidlacelouvýrobníškálu podniku,alevýrobkyseznačnýmodbytem. Horizontálnídistribučnístruktura,kterázahrnujepočetskladůpřipadajícíchnajeden stupeňanavolbustanovištěajetřebamítnapamětiipřiřazenískladůkodbytovým oblastem.abychommohlistanovitoptimálnídistribučnístrukturu,jepotřebapřesně znátvšechnyekonomickévariantysjejichnákladovýmiivýnosovýmiefekty.volba stanoviště je závislá na možnosti zřízení skladů na každém stupni, počet skladů ovlivňujejejichvelikostaspádováoblast. expediční sklady při horizontální struktuře vyžadují velkou pozornost, protožejsoupočetněnejvícezastoupenyajemožnéjelehcerozšiřovat. provoznískladysezřizujíaukaždévýrobníjednotky,dourčitémíryse mohousdružovat. centrálnískladyjsoucodopočtuomezeny.nemusíbýtumístěnyuprostřed odbytovéoblasti, protože poptávka není rovnoměrně rozložena po celé oblasti,důležitouúlohuzdehrajedopravnínapojení. 28

Prostorovépřiřazenískladůkjednotlivýmoblastem:výstavbacentrálníchskladůzávisí narychlostiobratuzboží.jepotřebauvažovatostrategiiskladování,odruhuvýrobků, množstvívýrobků,intervalůdoplňovánívýrobkůastrategiidodávek. 1.5.3.2Skladování Sdistribucíjeúzcespjatoskladování.Zdeseřešíotázkyovýšistavuzásob,objednacícykly, vybavení skladů a jejich prostorové uspořádání, rozmístění a vedení zásob. Stoprocentní dodací připravenost není možná, při velké úrovni zásob stoupají fixní náklady na každou dodatečnoujednotkuzásobnadproporcionálněkdodacípřipravenosti. Sníženímzásobdosáhnemezvýšeníobratuproduktů,cožvyžadujekratšíobjednacícyklyu výrobyazkrácenícestpřiskladování.tentotlaknanízkéstavyzásobakrátkéobjednací cyklyvyžadujevysokouspolehlivostjednotlivýchnavazujícíchpracovišť.tímdochází i k vyššíminvesticím napříkladdopočítačovétechniky uvnitřpodniků sloužícíkezlepšení a zprůchodnění komunikačních kanálů mezi jednotlivými odděleními a zlepšení a zrychlení komunikacesezákazníkem. 29

1.5.3.3Vyřizováníobjednávek Ve většině podniků jsou již zavedeny pro vyřizování objednávek patřičné informační technologie.částečnáneboplnáautomatizacevyřizováníobjednávekprojevujenaněkolika úrovních:21 první,operativníúroveň nejnižší,kdejsousystémyurčenékpořizováníavýstupudat druhá úroveň, kde dochází prostřednictvím logistických systémů ke sdružování jednotlivýchprvků třetíúroveň,nakterésepropojujíjednotlivésubsystémydourčitésítěasloužíke sledováníkontrolyadispozicesystémuaprokontinuálníhoplánování čtvrtá,nejvyššíúroveň,kdeprobíhádlouhodobéplánováníkapacitajejichvytíženív podoběhlavnícentrályprologistiku,informaceařízení. Připlánovánítěchtoúrovníjepotřebavycházetzrespektováníněkolikakritérií.Předevšímse jednáoto,jakéinformaceavjakémrozsahusemajíposkytovatjednotlivýmpracovištím, přitomjevšakpotřebnézabezpečitvysokouaktuálnostdat,eliminovatduplicitníinformacea nepřehlednost. Informačnítokyvšakpřesahujídnespodnikovýsystém.Jednáseospojenímezidopravci, zasilateli a odběrateli. Zavedením počítačových systémů dochází k užšímu systémovému spojení,atímjemožnodosáhnoutivýznamnýchúspor nákladovýchičasových. 21 SCHULTE,CH.,Logistika,Překl.G.Tomek,A.Baudyš,1.vyd.Praha:VictoriaPublishing,1994.301s. ISBN8085605872 30

1.5.3.4Úlohalogistikypřivýroběnazakázkuapřivýroběnasklad Vpřípaděvýrobynazakázkujenutnáspoluúčastlogistikynajednotlivýchobchodech,příp. jižpřiuzavíránísmluv.dohodyodruhudodání např.kompletnícelkynebodemontované části, o místě a času dodání mohou být v případě nutnosti, provedeny jen v souladu s logistikou.smysluplnéjealeuzavíránídohodocenách vsouvislostisnákladynadohodnuté logistické výkony. Logistické výkony je pak třeba organizovat tak, aby odpovídaly dohodnutémurozsahudodávky. V případěvýrobynaskladspočíváúlohalogistikynejprvevodhalenídůsledků,kterémají jednotlivévariantyprodejníhokonceptunanáklady asicepoužitístrategiepushnebopull, příméhonebonepříméhoprodeje,centrálníhonebodecentralizovanéhozásobování. Dálejeúkolemlogistikyposkytnoutpotřebnéinformaceoodbytuatrhu,kteréjsounutnépro stanovení politiky prodeje a distribuce. A konečně musí zajistit zásobení vybraných nabídkovýchmístvsouladusobchodně politickýmicílidodavatelskéhoservisu.22 Voboupřípadechmusílogistickéaktivityvztahujícísekvýstupuhotovýchvýrobkůzesféry výroby do sféry spotřeby obsáhnut všechny distribuční, velkoobchodní a maloobchodní článkyřetězce,toznamená,žemusíkončitažukonečnéhozákazníka,spotřebitele.23 1.5.4Zpětná(reverzní)logistika 22STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231s. ISBN8023883321 23 PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd.Praha: Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN80 86031 59 4. 31

Hlavní náplní reverzní logistiky (neboli zpětné logistiky) je sběr, třídění, demontáž a zpracování použitých výrobků, součástek, vedlejších produktů, nadbytečných zásob a obalového materiálu, kde hlavním cílem je zajistit jejich nové využití, nebo materiálové zhodnocenízpůsobem,kterýješetrnýkživotnímuprostředíaekonomickyzajímavý.24 Zájemozpětnoulogistikusevevětšímířerozvinulažběhemdevadesátýchletminulého století.podnikyzačalypostupněrozpoznávatpřínosyaktivitreverznílogistiky.pochopily,že je tojedna zcest jak maximalizovat hodnotu obnovených aktiva dosáhnout konkurenční výhodynasvýchtrzích.postupemčasusetentočistěobchodnípohlednareverznílogistiku začalnutněrozšiřovataúlohyřazenépodreverznílogistikustávalyvícekomplexnějšími.do popředí zájmů se dostávají především environmentální otázky a neodmyslitelně také e busniness. Zpohledulogistikypřinášířízenízpětnéhotokunovépodnětyprodistribuci,proplánování produkceařízenízásob.pokudmajíbýtcílereverznílogistikynaplněny,musídojítkjejich optimalizacivrámcidodavatelskýchřetězců,nepouzejednohopodniku.promanažeryse reverznílogistikastáváčinností,kteroubudoumusetčastějikoncipovatvrámcistrategického řízení,nejenvroviněoperativní.25 1.6Trendylogistikypřiglobalizaciavirtualizacitrhů Vespolečensko ekonomickémvývojinapřelomudvacátéhostoletídocházíkmnohazměnám, kterésepromítajídoekonomikyamanagementufirem:26 24 ŠKAPA,R.,Reverznílogistika,lektorovalProf.Ing.IvanGrossCSc,1.vydání,Masarykovauniverzitav Brně2005,82s,ISBN80 210 3848 9 25 ŠKAPA,R.,Reverznílogistika,lektorovalProf.Ing.IvanGrossCSc,1.vydání,Masarykovauniverzitav Brně2005,82s,ISBN80 210 3848 9 26 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn8023883321 32

zemědělství, ocelářství, těžké strojírenství ustupuje ve prospěch oborů s vysokým podílemznalostí vekonomickémvývojidocházíknarušeníplynulostiastabilityvývoje umnohavýrobkůdocházínejenkvyrovnánípoptávkysnabídkou,aledokonceik převisunabídkynadpoptávkou rozšířenívýroby"nazakázku"prokonkrétníhozákazníka ochranaživotníhoprostředí Určujícímfaktoremsestalzákazníkapodnikyhledajímožnosti,jakzákazníkazískataudržet. Tentotrendmářadudůsledků:27 zvyšujesenáročnostřízenívýroby rostounárokynauniverzálnostkvalifikacepracovníků hledajísenovézdrojeúsporčasu(namístozkracováníjednotkovýchčasůjevyvíjen tlaknazkracováníčasůdávkovýchasměnových) Doc.Stehlíkdáleuvádí,žemůžemevnejbližšíchletechočekávatrazantnízměnuazrychlení tempamultimediálníchmegatrendů,kterésebudoudotýkatvšechoblastílogistiky.rozšíříse nákup prostřednictvím médií, přičemž klasický nákup v kamenných obchodech poklesne. Dojde k poklesu fyzické logistiky a převáží digitální distribuce. Bude se více prosazovat outsourcing. Určujícíjejehorozšíření,rychlývývojatéměřneomezenémožnostiinternetu.Mnohofirem využívá internet k efektivnímu zpracování a uskutečňování zakázek od objednání, přes 27 STEHLÍK,A.,Logistika strategickýfaktormanažerskéhoúspěchu,1.vyd.brno:studiocontrast,2002.231 s.isbn8023883321 33

placení, skladování, dopravu a expedici až po poprodejní servis. Prodej prostřednictvím internetu vede ke snižování prodeje klasickým způsobem. Obzvláště pro malé a střední podniky to může mít fatální následky. Elektronické trhy fungují s relativně nízkými náklady. V mnoha případech si zákazník vybere zboží z elektronického katalogu, které přes internet objedná a popřípadě i zaplatí. Elektronickou cestou obdrží zákazník i informaci o dodací lhůtě objednaného výrobku. 34

2LOGISTICKÉŘETĚZCE Pojem logistický řetězec je možno považovat za klíčový pojem logistiky. Rozumí se jím provázanáposloupnostvšechaktivit,jejichžuskutečněníjenutnoupodmínkoukdosažení daného konečného efektu, který má synergickou povahu.28 Hmotná stránka logistického řetězcespočívávuchováníapřemisťovánívšechvěcíschopnýchuspokojitpřánízákazníka. Nehmotná stránka se stává z přemísťování a uchovávání všech informací potřebných k realizacihmotnýchtoků. Obr.2.1.Logistickýřetězec Materiálovýtok Podnik Zákazníci Distribuce Výroba Zásobování Dodavatelé Informačnítok Pramen:BOWERSOX,D.J.,CLOSS,D.J.,Logisticalmanagement:.TheIntegrated 28 PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd. Praha:Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN8086031594. 35

SupplyChainProcess.1996(přeloženo,upravenoautorem) Z ekonomického hlediska mají mít všechny procesy probíhající v logistickém řetězci hodnototvornýcharakter(přičemžpřidáváníhodnotysestupňujevesměruhmotnéhotoku, čímblížekekonečnémuzákazníkoviprocesyprobíhají). Prvky,kterélogistickýmřetězcemprobíhajíscílemuspokojitzákazníkanazývámepasivními prvky(pasivnímiproto,ženasvécestěodvznikuažkespotřebějsoupřemísťoványpomocí jiných aktivních prvků).jednáseo: suroviny,základníapomocnýmateriál,díly,nedokončenéahotovévýrobky, obaly a přepravní prostředky, které podmiňují pohyb vlastních výrobků, dílů či surovin,jestližesejejichpřemísťováníuskutečňujesamostatně(např.jakozpětnýsvoz kopakovanémupoužití), odpad,pokudjehoodvoz(recyklace,likvidace)jetaképředmětempéčevýrobcenebo distributorazboží, informace,jejichžpohyb(resp.pohybpeněz)jenutnýmpředpoklademuskutečnění pohybůmateriálových. Mezi aktivní prvky patří technické prostředky a zařízení pro manipulaci, přepravu, skladování,baleníafixaciajinépomocnéprostředky,sjejichžpomocíjezajišťovánazměna místanebouchováníhmotnýchpasivníchprvků.kaktivnímprvkůmřadímetakétechnické prostředky a zařízení sloužící operacím s informacemi, jako prostředky pro automatické sledováníaidentifikacipasivníchprvků,počítače,prostředkyprodálkovýpřenosdatadalší. Tyzajišťujísběr,změnumístanebouchováníinformací,beznichžbyoperaceshmotnými pasivními prvky nemohly probíhat. Za nedílnou součást aktivních prvků považujeme 36

současněpracovníky,kteřítechnicképrostředkyazařízeníobsluhují,řídíakontrolují. Strategickynejdůležitějšípožadovanouvlastnostílogistickýchřetězcůjejejichflexibilita.K dosaženívysoképružnostijenutnéodstraněnínadbytečnýchčlánkůaoperacízřetězceapoté sladění činnosti všech aktivních prvků a současně sladění aktivních prvků s pasivními. Podmínkou pro dosažení vysoké pružnosti je odpovídající technické vybavení a dokonalé zvládnutířízenívýrobníchazejménaoběhovýchprocesů. Dalším údajem vypovídajícím o vlastnostech logistického řetězce je tzv. stupeň zralosti logistického řetězce. Stupeň zralosti řetězce se měří pomocí metodiky posuzující, jak efektivněpodnikyaplikujímetodykestrategickémuuzpůsobování,koptimalizaciprocesůa organizace,kespoluprácispartneryvřetězciikměřenívýkonu(viztab.2.1).vroce2005se špičkové podniky nacházely většinou již ve třetím stupni, který se vyznačuje vysokou integracíinterníchiexterníchklíčovýchprocesů.29 Tab.2.1:Vývojstupnězralostidodavatelskýchřetězců Stupeňzralosti Podílpočtupodniků 2003 2004 2005 1.Soustředěnínafunkce 29% 13% 23% 2.Vnitřníintegrace 39% 63% 41% 3.Externíintegrace 22% 12% 28% 4.Nadpodnikováspolupráce 10% 12% 8% Pramen:VývojzralostiSCM,logistika.ihned.cz,2007 Porovnáníšpičkovýchaprůměrnýchpodnikůukazuje,žepřiutvářenídodavatelskéhořetězce 29 VývojzralostiSCM.logistika.iHned.czEconomiaOnLine[on line].2007,[cit.23.května2007].dostupný nawww:<http://logistika.ihned.cz/c4 10006270 21167710 B00000_d vyvoj zralosti scm>.issn1213 7693 37

se u nich zřetelně liší priority. Firmy s pokročilou zralostí řetězce jsou schopny rychle reagovatnazměnyapřestodbajínanáklady.podnikysméněvyzrálýmiřetězcisenaproti tomu soustřeďují spíše na zabezpečení základních schopností, k nimž patří zvyšování spokojenostizákazníkůvysokýmaspolehlivýmtermínovýmdodržovánímdodáveknebotaké snižování oběžného kapitálu optimalizací procesů. Tyto podniky se vyznačují procesy dodavatelskéhořetězceastrukturamivelmisoustředěnýminaoddělení. Vrcholná praxe však vyžaduje struktury přesahující oddělení nebo firmy, integrující zákazníky, partnery a dodavatele. Podniky se zralým dodavatelským řetězcem dosahují stabilníchslužebzákazníkůmjiždnesajsouschopnyomezitzásoby.zatímcofirmysméně zralýmřetězcemchtějítohotostavuteprvedosáhnout,špičkovépodnikysejižmohouvěnovat novýmvyspělejšímcílům,abyzdokonalilysvoukonkurenčníschopnost(viztab.2.2). V letech se slabým hospodářským růstem po roce 2001 vedlo zesílené soustředění na snižovánínákladůazásobvmnohaprůmyslovýchoborechkprodlužovánídodacíchlhůtake ztrátě pružnosti. To mělo za následek nespokojené zákazníky a ztrátu zakázek. Špičkové podnikyvšakčasněpoznaly,jakdůležitéjedosáhnoutvysoképružnostiřetězce,neboťtím získajíkonkurenčnívýhoduazvětšítržnípodíl.30 Tab.2.2Prioritydodavatelskéhořetězce Priority Podílpodniků špičkových průměrných Snižovánívýrobníchnákladůnižšímimateriálovýmináklady 55% 42% Zvyšováníprodejůvyššípružnostířetězce 55% 42% Transformacefixníchnákladůnavariabilníoutsourcingem 45% 11% Zvyšováníspokojenostizákazníkůdodržovánímpotvrzených dodacíchtermínů 45% 68% 30 VývojzralostiSCM.logistika.iHned.czEconomiaOnLine[on line].2007,[cit.23.května2007].dostupný nawww:<http://logistika.ihned.cz/c4 10006270 21167710 B00000_d vyvoj zralosti scm>.issn1213 7693 38

Snižováníprovozníhokapitálu 36% 58% Pramen:VývojzralostiSCM,logistika.ihned.cz,2007 2.1Integracelogistickýchřetězců Dozačátku90.let20.stoletíchápallogistickýmanagementlogistickéřetězcejakosoustavu autonomních prvků (podniků, oddělení). Praxe západoevropských, severoamerických, japonskýchfirem,kterémajísuplatňovánímlogistikyvíceletézkušenosti,jevšakpřivedlak poznatku,žesebedůmyslnější,lečizolovanéřešenílogistickýchproblémůvrámcijednoho článku logistického řetězce, řešení jednoho druhu problému nebo řešení sice komplexní, nicménězaměřenépouzenadílčíúsekřetězce,nevedekdostatečnýmvýsledkům,ježbybyly schopny výrazně zvýšit dlouhodobý zisk, konkurenceschopnost a pravděpodobnost přežití podniku.ukázalose,žejedinýmřešenímjezměnavpojetílogistickýchřetězců jehoposun odnespojitéhochápáníkintegrovanémucelku. 2.1.1Horizontálníintegrace Logistické řetězce integrované horizontálně vznikají spojením subjektů ve stejné úrovni logistického řetězce (např. několik výrobců, obchodníků, i spotřebitelů). Cílem je využít příležitostí,nakterébyjednotlivý(samostatněpůsobící)subjektnedosáhl(pronedostatek finančníchprostředků,znalostí,kontaktůatd.).jakopříkladnámmůžeposloužitobchodní dům, kdyse několik obchodníchfiremspojí kjehoprovozování,popř. i kvýstavbě. Pro zákazníkypakpředstavujeplnosortimentníobchodnídůmsevšemijehovýhodamivelkého výběruaspolečnéhonákupu. 39

2.1.2 Vertikální integrace U vertikální formy integrace se již nejedná o spojení subjektů na stejné úrovni, ale o propojení podniků z různých úrovní logistického řetězce (finálního výrobce s jeho dodavateli, s distribučními a obchodními články až po zákazníka) do jediného, celistvého řetězce. Jednotlivé subjekty mohou v řetězci kooperovat i volněji, v podobě smluvní integrace (na základě vzájemné domluvy). 40

3DISTRIBUČNÍŘETĚZEC Jenvelmimálovýrobcůprodávásvézbožípřímokonečnémuspotřebiteli.Mezivýrobcema konečnýmspotřebitelemstojířadamezičlánků,kterétvořídistribučnířetězec.distribučním řetězcemrozumímetučástlogistickéhořetězce,kterázačínáokamžikem,kdyvýrobekopustí výrobnípodnikakončíukonečnéhozákazníka.31 3.1Funkcedistribučníhořetězce Cílemdistribučníhořetězcejepřeklenoutčasový,prostorovýavlastnickýnesouladpřipohybu zbožíaslužebklidem,kteříježádají.přizajišťovánítohotocíle,plnídistribučnířetězecřadu funkcí:32 1. Výzkum trhu získáváníinformací,které jsounezbytné proplánování a podporu prodejezboží, 2. Podporaodbytu vývojarozšiřovánípřesvědčivýchinformacíovýrobku, 3. Získáváníkontaktů vyhledáváníaspojovánípotenciálníchodběratelů, 4. Transformace přizpůsobováníavytvářenínabídkypropotřebyzákazníka(přeměna sortimentuzvýrobníhonaobchodní,balení,atd.), 5. Vyjednávání dosahovánídohodyopodmínkáchpřevoduzboží(legislativa), 6. Marketingoválogistika doprava,skladovánízboží(fyzickádistribuce), 7. Financování zabezpečení a využití finančních prostředků na úhradu nákladů spojenýchsodbytovoučinností, 31 GROS,I.,Logistika.1.vyd.Praha:Vysokáškolachemicko technologická1996,228s.isbn8070802626 32 VIESTOVÁ,K.,ŠTOFILOVÁ,J.,Distribučnésystémyalogistika,1.vyd.,Bratislava:Ekonóm,2002.299s. ISBN8022514942 41

8. Přebíránírizika převzetírizikspojenýchsrealizacíodbytovýchčinností. Vpřípaděfunkcí1 5hovořímeofunkcíchpřípravnéhocharakteru,zatímcofunkce6 8 jsoufunkceskutečněrealizační(tedyty,najejichžzákladězbožískutečnězměnívlastníkaa natrhusereálněuplatní). 3.2Strukturadistribučníhořetězce Strukturudistribučníhořetězceurčujífunkce/činnosti,kteréjednotlivéorganizacevřetězci vykonávají.33 Zatímco někteří členové distribučního řetězce zabezpečují jen jednu funkci (dopravci přepravují zboží, sklady ho skladují), jiné články (např. nezávislí poskytovatelé logistických služeb nebo velkoobchodní firmy) vykonávají více funkcí. Struktura každého řetězcepakovlivňuje: mírukontrolynadvýkonnostíjednotlivýchfunkcí, rychlostdodávkyzbožíarychlostkomunikace, nákladynaprovozdanéhokanálu. Většinu distribučních řetězců tvoří sítě vertikálně seřazených firem zpravidla bez pevně stanovenéstruktury.konkrétnístrukturazávisídoznačnémírynapovazedistribuovaného produktu a na charakteru cílového trhu podniku. Ani pro firmy které produkují podobné výrobky,nelzejednoznačněstanovitnějakou nejlepší strukturudistribučníhořetězce.taby mělabýtvytvořenavnávaznostinacelkovépodnikovéamarketingovécílefirmy.jednotlivé distribuční řetězce se tak navzájem liší svou délkou a šířkou. Délkou rozumíme počet 33 LAMBERT,D.M.,STOCK,J.R.,ELLRAM,L.,Logistika.2.vyd.Praha:ComputerPress,2000,589s. ISBN8072262211 42

distribučních úrovní mezi výrobcem a zákazníkem. Šířka je pak dána počtem účastníků, kteří se na distribuci na dané úrovni podílejí. 43

Obr.3.1:Typystrukturdistribučníhořetězceprospotřebnízboží Výrobce Agent Velkoobchod Velkoobchod Maloobchod Maloobchod Maloobchod Spotřebitel Pramen:BOWERSOX,D.J.,CLOSS,D.J.,Logisticalmanagement:.TheIntegrated SupplyChainProcess.1996(přeloženoautorem) Vprvnímpřípaděsejednáopřímouformudistribuce,ostatnípřípadyznázorňujínepřímou formu distribuce. Analogické varianty struktur distribučního řetězce pak nalezneme i výrobníchprostředků(obr.3.2). 44

Obr.3.2:Typystrukturdistribučníhořetězceprovýrobníprostředky Výrobce Agent Průmyslový distributor Agent Průmyslový distributor Průmyslovýuživatel Pramen:BOWERSOX,D.J.,CLOSS,D.J.,Logisticalmanagement:.TheIntegrated SupplyChainProcess.1996(přeloženoautorem) 3.2.1Přímádistribuce Vpřípaděpřímýchdodávekjevyužitjedinýdistribučnístupeň(tzn.existujepříméspojení mezi výrobcem a finálním spotřebitelem bez dalších mezičlánků). Ve vyspělých tržních ekonomikáchjetendencekesnižovánívyužitítohototypudistribučnístrategie.předpokladem použitípříméhokanáludistribucejemalýpočetpotenciálníchodběratelů,vysokáprostorová 45

koncentraceodběratele,nevyhnutelnostposkytovánítechnickýchatechnologickýchinformací ovýrobku,poskytnutíkvalifikovanéhoservisu,počátečnífázeživotníhocykluvýrobkuaj. Jednásepředevšímododávkyvelkýchinvestičníchcelků,kdebyzapojenídalšíchmezičlánků nepřinesložádný, případněnegativníefekt(veformě dodatečnýchnákladů),nebo lokálně působícíchmalovýrobců. Mezivýhodypatřírychlostreakcenapřánízákazníka,přímákontroladistribuce, příméa nezkreslenéinformaceotrhu.nevýhodoujsoupakvysokédistribučnínáklady,vysokézásoby uvýrobce. 3.2.2Postupnádistribuce V případech, kdy se zboží dostává ke konečnému spotřebiteli přes několik distribučních stupňůhovořímeopostupné(nepřímé)distribuci. Vzniknepřímýchdistribučníchřetězcůmůžemevysvětlitvesmyslunásledujícíchfaktorů:34 1. Prostřednícisedoprocesusměnyzapojujíproto,žejsouschopnizvýšitvýkonnost tohotoprocesuformoupřidanéhodnotyčasu,místaavlastnictví, 2. Prostřednícijsouschopnivyrovnávatnesouladsortimentuprostřednictvímvykonávání funkcetříděníasdružovánízboží, 3. Obchodní firmy budují takové struktury, aby mohlo dojí k zavedení rutinních transakcí, 4. Distribučníkanálspotřebitelůmusnadňujeorientacinatrhuavyhledávánízboží. 34 LAMBERT,D.M.,STOCK,J.R.,ELLRAM,L.,Logistika.2.vyd.Praha:ComputerPress,2000,589s. ISBN8072262211 46

Význam prostředníka je tím větší, čím vyšší je počet specializovaných produktů. Obrázek 3.2 ukazuje, jak se sníží počet nutných transakcí, pokud dodavatelé využijí pro dodávky svého zboží služeb jednoho prostředníka. 47

Obr.3.3:Principminimacelkovýchtransakcí Výrobci Maloobchod Velkoobchod Pramen:BOWERSOX,D.J.,CLOSS,D.J.,Logisticalmanagement:.TheIntegrated SupplyChainProcess.1996(přeloženoautorem) Prostřednícijsouzdrojemužitnéhodnotyčasu,místaavlastnictví.35Přínosvlastnictvívzniká na základěprocesusměny(jetotedyvýsledekfunkcenákupuaprodeje).časový přínos vznikátím,žeprostředníciudržujízásobyzbožíazbožíjepakkdispozicitehdy,kdyho zákaznícipožadují.přínosmístavznikátím,prostřednícizbožífyzickydopravínamístojeho potřeby. Strukturanepřímýchdistribučníchaobchodníchřetězcůsevevyspělýchzemíchustálilana variantách: přímýchdodávekzvýrobydoprodejenmaloobchodu, skladových dodávek do prodejen maloobchodu, zprostředkovaných jedním nebo několikaskladovýmičlánky, 35 LAMBERT,D.M.,STOCK,J.R.,ELLRAM,L.,Logistika.2.vyd.Praha:ComputerPress,2000,589s. ISBN8072262211 48

příméhoprodejezákazníkůmzvelkoobchodníchskladůtypucashandcarry, zásilkovéhoobchodu,kterýnabízísortimentpřevážněnepotravinářskéhozboží, 3.2.2.1Přímédodávkydomaloobchodu Distribuční systém, kdy výrobce dodává zboží přímo do maloobchodu může mít několik forem: klasickou, kdy výrobce (mlékárna, pekárna) expeduje a rozváží zboží podle objednáveknazákladěrozvozníhoplánupřímojednotlivýmprodejnám, Cross docking, jedná se o formu uplatňovanou především vysoce výkonnými maloobchodyuvýrobkůsvelkýmobjememtoku.spočívávzačleněnídistribučního centradořetězcemezivětšípočetdodavatelůamaloobchodnísíť.dodávkyodvšech dodavatelůpřicházídotohotocentravesjednanoudobu,zpravidlavečer,přesnocjsou roztříděnyazkompletoványaránoserozvážejí.organizacečinnostíjetaková,aby průtokzbožícentrembylconejrychlejší(vněkterýchpřípadechjemožnévybrané částidodávekvcentrukrátkodoběskladovat).zároveňseúčinněoptimalizujírozvozní trasyaminimalizujerozsahvozovéhoparku, formusamostatnýchzásilek,atozboží,kterémávysokoucenunebojecitlivénačas, popřípaděmanipulacesnímpodléházvláštnímpředpisůmatd.36 Maloobchodjakotakovýprocházívevyspělýchzemích(ivČR)vývojem,vněmžsesilně prosazujínásledujícítendence: tendence k tržní dominanci s růstem obchodních firem dochází ke koncentraci 36PERNICA,P.,Logistikapro21.století:SupplyChainManagement,redaktorMilanVondráček,1.vyd.Praha: Radix,spol.sr.o.,2005.1700s.ISBN8086031594. 49