PĚTIVÁLCOVÝ ŘADOVÝ VZNĚTOVÝ MOTOR

Podobné dokumenty
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

OBSAH. MODÁLNÍ VLASTNOSTI KLIKOVÉHO ÚSTROJÍ FSI VUT BRNO ČTYŘVÁLCOVÉHO TRAKTOROVÉHO MOTORU Ústav automobilního 1 VSTUPNÍ HODNOTY PRO VÝPOČET...

Příloha-výpočet motoru

Kinematika pístní skupiny

VYNUCENÉ TORSNÍ KMITÁNÍ KLIKOVÝCH HŘÍDELŮ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ρ 490 [lb/ft^3] σ D 133 [ksi] τ D 95 [ksi] Výpočet pružin Informace o projektu ? 1.0 Kapitola vstupních parametrů

PŘÍLOHY K DIPLOMOVÉ PRÁCI DIPLOMA THESIS APPENDICES

PĚTIVÁLCOVÝ ŘADOVÝ VZNĚTOVÝ MOTOR

HNACÍ ÚSTROJÍ NEKONVENČNÍHO VIDLICOVÉHO VZNĚTOVÉHO ŠESTIVÁLCE S VYVAŽOVACÍM HŘÍDELEM

ZÁŽEHOVÝ MOTOR PRO MALÁ OSOBNÍ VOZIDLA SPARK IGNITION ENGINE FOR SMALL PASSENGER CAR

Příloha č. 1. Pevnostní výpočty

MODÁLNÍ VLASTNOSTI KLIKOVÉHO ÚSTROJÍ ČTYŘVÁLCOVÉHO TRAKTOROVÉHO MOTORU

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost (OPVK)

Dimenzování pohonů. Parametry a vztahy používané při návrhu servopohonů.

trubku o délce l. Prut (nebo trubka) bude namáhán kroutícím momentem M K [Nm]. Obrázek 1: Prut namáhaný kroutícím momentem.

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

HNACÍ ÚSTROJÍ NEKONVENČNÍHO VIDLICOVÉHO VZNĚTOVÉHO ŠESTIVÁLCE S PRYŽOVÝM TLUMIČEM

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

1 VÝPOČTY ODPRUŽENÍ 1.1 ZDVIH KOLA PŘI NAKLOPENÍ KAROSERIE O HMOTNOSTI A TĚŽIŠTĚ. Naklopení karoserie: ψ = 2 deg Rozchod kol: t = 1605 mm

DVOUVÁLCOVÝ MOTOCYKLOVÝ MOTOR TWO-CYLINDER MOTORCYCLE ENGINE

Kapitola vstupních parametrů

NÁSTROJE PRO NÁVRH PARAMETRŮ VYVÁŽENÍ MOTOCYKLOVÉHO ČTYŘTAKTNÍHO MOTORU

Namáhání na tah, tlak

VÁLCOVÁ JEDNOTKA DVOUDOBÉHO MOTOCYKLOVÉHO MOTORU

PĚTIVÁLCOVÝ ŘADOVÝ VZNĚTOVÝ MOTOR S PRYŽOVÝM TLUMIČEM

7. CVIČENÍ. Sedmé cvičení bude vysvětlovat tuto problematiku:

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov

Základy stavby výrobních strojů Tvářecí stroje I KLIKOVÉ MECHANISMY MECHANICKÝCH LISŮ

Obsah: 1. Technická zpráva ke statickému výpočtu 2. Seznam použité literatury 3. Návrh a posouzení monolitického věnce nad okenním otvorem

Materiálové vlastnosti: Poissonův součinitel ν = 0,3. Nominální mez kluzu (ocel S350GD + Z275): Rozměry průřezu:

TA Sanace tunelů - technologie, materiály a metodické postupy Zesilování Optimalizace

Tuhost mechanických částí. Předepnuté a nepředepnuté spojení. Celková tuhosti kinematické vazby motor-šroub-suport.

KOGENERAČNÍ JEDNOTKA SE DVĚMA PLYNOVÝMI VIDLICOVÝMI ŠESTNÁCTIVÁLCI

HNACÍ ÚSTROJÍ ŘADOVÉHO TŘÍVÁLCOVÉHO VZNĚTOVÉHO MOTORU

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ÚVOD DO MODELOVÁNÍ V MECHANICE

OTÁZKY VSTUPNÍHO TESTU PP I LS 2010/2011

Šnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem.

excentrický klikový mechanismus, vyvažování klikového mechanismu, torzní kmitání, vznětový čtyřválcový motor

Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL

Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)

CTJ. Lineární moduly CTJ. Charakteristika. 03 > Lineární jednotky

JEDNOTKY. E. Thöndel, Ing. Katedra mechaniky a materiálů, FEL ČVUT v Praze. Abstrakt

TŘÍVÁLCOVÝ ŘADOVÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR THREE-CYLINDER IN-LINE GASOLINE ENGINE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Cvičení Na těleso působí napětí v rovině xy a jeho napěťový stav je popsán tenzorem napětí (

TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE

1. Řešená konstrukce Statické řešení Výpočet průhybové čáry Dynamika Vlastní netlumené kmitání...

HNACÍ ÚSTROJÍ DESETIVÁLCOVÉHO LETECKÉHO MOTORU

Uplatnění prostého betonu

Přednáška 10. Kroucení prutů

pedagogická činnost

Osové a deviační momenty setrvačnosti ploch (opakování ze 4. cvičení) Momenty setrvačnosti k otočeným osám Kroucení kruhových a mezikruhových průřezů

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Zpráva pevnostní analýzy

NAMÁHÁNÍ NA KRUT NAMÁHÁNÍ NA KRUT

Cvičební texty 2003 programu celoživotního vzdělávání MŠMT ČR Požární odolnost stavebních konstrukcí podle evropských norem

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Stanovení kritických otáček vačkového hřídele Frotoru

list číslo Číslo přílohy: číslo zakázky: stavba: Víceúčelová hala Březová DPS SO01 Objekt haly objekt: revize: 1 OBSAH

NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ

I. část - úvod. Iva Petríková

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI

Čelně-kuželová převodovka pro nízkopodlažnou tramvaj

Zpráva pevnostní analýzy

Téma: Dynamiky - Základní vztahy kmitání

NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÉHO PRŮVLAKU

Anotace. Annotation. Klíčová slova. Key words

VYNUCENÉ TORSNÍ KMITÁNÍ KLIKOVÝCH HŘÍDELŮ

HNACÍ ÚSTROJÍ TŘÍVÁLCOVÉHO ŘADOVÉHO VZNĚTOVÉHO MOTORU

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY

Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Vzpěrná pevnost skutečného prutu. Obsah přednášky. Únosnost tlačeného prutu. Výsledky zkoušek tlačených prutů

HNACÍ ÚSTROJÍ PĚTIVÁLCOVÉHO ZÁŽEHOVÉHO HVĚZDICOVÉHO MOTORU

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Laboratorní cvičení L4 : Stanovení modulu pružnosti

Řešený příklad: Nosník s kopením namáhaný koncovými momenty

pneumatiky a kola zavěšení kol odpružení řízení

PÍST ČTYŘDOBÉHO ZÁŽEHOVÉHO MOTORU

Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Princip spolehlivosti v mezních stavech. Obsah přednášky. Návrhová únosnost R d (design resistance)

Anotace. Klíčová slova. Annotation. Key words

FYZIKA I. Rovnoměrný, rovnoměrně zrychlený a nerovnoměrně zrychlený rotační pohyb

Základní parametry a vlastnosti profilu vačky

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ Teorie frézování

Řešený příklad: Požární odolnost uzavřeného svařovaného průřezu

Měření momentu setrvačnosti

1 Elektrotechnika 1. 9:00 hod. G 0, 25

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ PRŮVODCE GB01-P03 MECHANIKA TUHÝCH TĚLES

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T

ČTYŘDOBÝ MOTOR PRO MALOU MECHANIZACI FOUR-STROKE ENGINE FOR SMALL MECHANIZATION

Řešený příklad: Prostě uložená spřažená stropnice

Stavební fakulta Katedra mechaniky. Jaroslav Kruis, Petr Štemberk

DVOUVÁLCOVÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR PRO OSOBNÍ AUTOMOBIL

13. Zděné konstrukce. h min... nejmenší tloušťka prvku bez omítky

PŘÍLOHA A. ÚSTAV VÝKONOVÉ ELEKTROTECHNIKY A ELEKTRONIKY Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií 72 Vysoké učení technické v Brně

Nosné desky. 1. Kirchhoffova teorie ohybu tenkých desek (h/l < 1/10) 3. Mindlinova teorie pro tlusté desky (h/l < 1/5)

MOŽNOSTI VYVÁŽENÍ DVOUVÁLCOVÉHO MOTORU PRO TRAKTOROVÉ POUŽITÍ

MATEMATIKA III. π π π. Program - Dvojný integrál. 1. Vypočtěte dvojrozměrné integrály v obdélníku D: ( ), (, ): 0,1, 0,3, (2 4 ), (, ) : 1,3, 1,1,

Transkript:

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING PĚTIVÁLCOVÝ ŘADOVÝ VZNĚTOVÝ MOTOR FIVE-CYLINDER IN-LINE DIESEL ENGINE DIPLOMOVÁ PRÁCE MASTER'S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR Bc. PAWEL KUJAWA prof. Ing. VÁCLAV PÍŠTĚK, DrSc. BRNO 011

Příloha- Výpočtová část

1. Základní parametry motoru p READPRN "p-alfa00.dat" MPa MPa 10 6 Pa Výkon motoru: P e_m 10kW Vrtání válce: D 105mm Zdvh pístu: Z 10mm Kompresní poměr: ε 17.8 Počet válců: v 5 Taktnost motoru: τ 0.5 Pracovní otáčky: n po 00mn 1 Maxmální otáčky: n max 500mn 1 Hmotnost rotačního podílu ojnce: m or 1.645kg Hmotnost posuvného podílu ojnce: m po 0.907kg Hmotnost ojnčního ložska: m ol 0.06kg Hmotnost pístní skupny m psk.054kg Délka ojnce: l o 15mm Z Poloměr zalomení klky: r k 0.06 m Ojnční poměr: λ r k l o πd Zdvhový objem válce: V z 4 Z 1039.08cm 3 P e_m Střední efektvní tlak: p e V z n po v τ 1.6 10 6 Pa Tlak atmosfercký: p a 0.1MPa Vzdálenost mez zalomením a k 136mm

p-dagram: 0 718 Střední efektvní tlak: α deg 110 7 810 6 610 6 p 410 6 10 6 0 7 144 16 88 360 43 504 576 648 70 α deg p-v dagram: Plocha pístu: S π D Zdvhový objem jednoho válce: V z S 8.659 10 3 m 4 r k 1.039 L V z Objem v horn uvrat pístu: V hp ε 1 0.06 L Objem vytvořeny pohybrm pístu: V( α) r k 1 cos( α) λ 1 cos α 4 π D 4 Okamžtý objem ve válc: V o V α ( ) V hp

10 8 p MPa 6 4 0 300 600 900 100 V o cm 3 Síly a momenty v klkovém mechansmu Sly přenášenýé pístním čepem Síly od tlaku plynů: F p p p a S Maxmální úhlová rychlost klk.křídele: ω π Setrvačné síly prvního řádu od pístní skupny: n max 61.799 rad s F s1 m psk m po r k ω ( cos( α) ) Setrvačné síly druhého řádu od pístní skupny: F s m psk m po Setrvačné síly od pístní skupny: F sc F s1 F s ( ω) r k λ( cos( α) ) Celková setrvačná síla posuvných hmot: F cp F p F sc úhel natočení ojnce: β asn λsn α

F cp Max. síla ve směru ojnce F oj cos β 100000 F p 75000 N F sc N 50000 5000 F cp N 0 00 400 600 800 5000 50000 α deg 4.4 Síly působící v ojnčním čepu Radální síla F r F oj Odstředvá síla redukované rotační hmoty a ojnčního ložska cos α β F oo m or r k ω Tangencální síla F t F oj sn α β Celková radální síla F rc F r F oo

Celková síla působící na ojnční čep F c F t F rc 100000 F t N 50000 F r N F rc N 0 80 160 40 30 400 480 560 640 70 F c N 50000 100000 α deg

Průběh kroutícího momentu jednoho zalomení: M t F t r k 000 1000 M t Nm 0 80 160 40 30 400 480 560 640 70 1000 α deg

. Vyvažování Slove vyvážení na každém zalomení Hodnoty z ProEngneeru: Vzdálenost těžště zváženého zalomení : r tz 9.1mm Hmotnost zalomen bez vyvažků m rk.3kg Redukovana hmotnost do oj. čepu m r m or m ol r tz m rk r k 3.878 kg Odstředvá síla 1 zalomení F oz m r r k ω 1.595 10 4 N Optmalzace vyvažku na vyvažen 60% odstředve sly Sla potřebna na vyvážení F v60 F oz 0.6 Hmotnost vývažku m Fv60 1.6kg Vzdálenost vývažku od osy rotace r Fv60 44mm Odstředvá síla rotujcího vyvažku F s60 m Fv60 r Fv60 ω F s60 Vyváženost k vyv60 100.847 % F v60 Optmalzace vyvažku na vyvažen 80% odstředve sly Sla potřebna na vyvážení F v80 F oz 0.8 Hmotnost vývažku (ProE) m Fv80 1.89 kg Vzdálenost vývažku od osy rotace (ProE) r Fv80 49mm Odstředvá síla rotujcího vyvažku F s80 m Fv80 r Fv80 ω F s80 Vyváženost k vyv80 99.497 % F v80

Momentů ze zbývajících sl rotačních pro první varantu (60%) Moment od 1 válce M 1_60 a k F oz Moment od válce M _60 a k F oz Moment od 4 válce M 4_60 a k F oz 0.4 1.735 10 3 0.4 0.4 Moment od 5 válce M 5_60 a k F oz Vektorovy součet: M rcx60 M 1_60 cos 1 π 5 M _60 867.613Nm 867.613Nm 0.4 1.735 10 3 cos π 5 M 4_60 cos π 5 M 5_60 M rcy60 M _60 sn 1 π M 4_60 sn π M 5_60 sn π 315.179 5 5 5 Nm Nm Nm 8.991Nm Moment zbývajících sl rotačních M rc60 M rcx60 M rcy60 389.583Nm Moment zbývajících sl rotačních ( vzorec- skrpta) M kt60 0.4490.4m r r k ω a k cos 0 M kt60 389.558Nm Úhel odklonu vysledneho vektoru od osy y atan M rcy60 M rcx60 54

Momentů ze zbývajících sl rotačních pro druhou varantu (80%) Moment od 1 válce M 1_80 a k F oz Moment od válce M _80 a k F oz Moment od 4 válce M 4_80 a k F oz 0. 0. 0. Moment od 5 válce M 5_80 a k F oz 0. 867.613Nm 433.807Nm 433.807Nm 867.613Nm M rcx80 M 1_80 cos 1 π 5 M _80 cos 5 π M 4_80 cos π 5 M 5_80 M rcy80 M _80 sn 1 π M 4_80 sn π M 5_80 sn π 157.589 5 5 5 Nm 114.495Nm Moment zbývajících sl rotačních M rc80 M rcx80 M rcy80 194.791Nm Moment zbývajících sl rotačních ( vzorec - skrpta) M kt80 0.4490.m r r k ω a k cos 0 M kt80 194.779Nm Úhel odklonu vysledneho vektoru od osy y atan M rcy80 M rcx80 54

Setrvačná sla posuvná I řádu F pi m psk m po r k ω 1.18 10 4 N Momentů ze setrvačných sl posuvných pro první varantu Moment od 1 válce M pi_1 a k F pi Moment od válce M pi_ a k F pi Moment od 4 válce M pi_4 a k F pi Moment od 5 válce M pi_5 a k F pi Vektorovy součet: M picx M pi_1 cos 1 π 5 M pi_ 3.31 10 3 1.656 10 3 1.656 10 3 3.31 10 3 cos π 5 M pi_4 cos π 5 M pi_5 M picy M pi_ sn 1 π M pi_4 sn π M pi_5 sn π 601.585 5 5 5 Nm Nm Nm Nm Nm 437.077Nm Moment zbývajících sl rotačních M pic M picx M picy 743.6Nm Moment zbývajících sl rotačních ( vzorec-skrpta) M kt 0.449m psk m po r k ω a k cos 0 M kt 743.553Nm Úhel odklonu vysledneho vektoru od osy y atan M picy M picx 54

Vyvažky na krajnch zalomench Momenty od sl posuvnych a momenty zbytkovych sl rotačních se sečtou: M pic M vc60 M rc60 761.38Nm (polovna momentu posuvnych sl vyvažují vývažky na klkovém hřídel a polovínu bud vyvažovyt přdavný vyvažovací hřídel ) Hmotnost vývažku (ProE) m v60 0.131kg Vzdálenost vývažku od osy y (ProE) r vx60 63mm Vzdálenost vývažku od osy x (ProE) r vy60 46.9mm Vzdálenost vývažku od osy rotace r v60 r vx60 vyv 4 Počet vyvažku ( na každém krajnm zalomen) Momet rotujcího vyvažku M v60 m v60 r v60 r vy60 0.079 m vyv a k ω 767.4Nm M v60 Vyváženost k Mvy60 100.769 % M vc60 Momenty od sl posuvnych a momenty zbytkovych sl rotačních se sečtou: M pic M vc80 M rc80 566.591Nm (polovna momentu posuvnych sl vyvažují vývažky na klkovém hřídel a polovínu bud vyvažovyt přdavný vyvažovací hřídel ) Hmotnost vývažku (ProE) m v80 0.095kg Vzdálenost vývažku od osy y (ProE) r vx80 65.1mm Vzdálenost vývažku od osy x (ProE) r vy80 47.8mm Vzdálenost vývažku od osy rotace r v80 r vx80 Počet vyvažku ( na každém krajnm zalomen) vyv 4 Momet rotujcího vyvažku M v80 m v80 r v80 vyv a k ω r vy80 0.081 m 57.148Nm M v80 Vyváženost k Mvy80 100.981 % M vc80

3. Momenty setrvačnost a torzní tuhost Základní rozměry: Průměr hlavního čepu D hc 80mm Redukovany průměr čepu D red 80mm šířka hlavního čepu l hc 44mm Průměr hlavního čepu D oc 66mm šířka ojnčního čepu l oc 40mm Tlouštka ramene klky b zal 5mm šířka zalomen h b zal l oc Zbyvající kus hlavního čepu l hl_set 5mm Délka přruby l p_set 40mm Průměr příruby D p 110mm Zbyvající kus hlavního čepu na straně řemence l hc_k 18mm Průměr naboje pod řemencí D rem 45mm Délka naboje pod řemencí l n_rem 48mm 90mm Redukovana delka zalomen(ker-wlson): 4 l hc 0.4D hc l oc l r_zal D red 4 4 D hc D oc 0.4D oc r k 0. D hc D oc b zal h 3 0.89m Redukovana delka setrvačníku: l r_set l hl_set 0.085D hc D 4 hc l p_set 0.085D hc D 4 hc 4 4 D hc D p 1 l r_zal 0.185m Redukovyna delkana strane remence: 4 D l r_rem l n_rem 0.1D rem hc l hc_k 0.1D rem D 4 hc 4 4 D rem D hc 1 l r_zal 0.68m

Redukce posuvnych hmot: I pos_c m psk m po Redukce rotačních hmot: 1 λ 8 r k 5.434 10 3 m kg I rot_c m or m ol r k 6.145 10 3 m kg Momenty setrvačností jednotlvých zalomení první varanta ( z ProE ) I 1z60 0.0699kgm I z60 0.0551kgm I 3z60 0.0551kgm I 4z60 0.0551kgm I 5z60 0.0699kgm Momenty setrvačností jednotlvých zalomení druhá varanta ( z ProE ) I 1z80 0.039kgm I z80 0.03143kgm I 3z80 0.03143kgm I 4z80 0.03143kgm I 5z80 0.039kgm

Redukované momenty setrvačností jednotlvých zalomení první varanta I lzal1_60 I 1z60 I rot_c I pos_c 0.039 m kg I zal1_60 I z60 I rot_c I pos_c 0.037 m kg I 3zal1_60 I 3z60 I rot_c I pos_c 0.037 m kg I 4zal1_60 I 4z60 I rot_c I pos_c 0.037 m kg I 5zal1_60 I 1z60 I rot_c I pos_c 0.039 m kg Redukované momenty setrvačností jednotlvých zalomení první varanta I lzal1_80 I 1z80 I rot_c I pos_c 0.044 m kg I zal1_80 I z80 I rot_c I pos_c 0.043 m kg I 3zal1_80 I 3z80 I rot_c I pos_c 0.043 m kg I 4zal1_80 I 4z80 I rot_c I pos_c 0.043 m kg I 5zal1_80 I 1z80 I rot_c I pos_c 0.044 m kg moment setrvačnost setrvačníku (zadané) I set 1.0kgm příruba pod setrvačníkem I p_set 0.004947kgm Redukovany moment setrvačnost setrvačníku I r_set I set I p_set Momenty setrvačnost řemence I rem 0.03406kgm 1.0495 m kg Klkový hřídel pod řemencí Redukovaný momenty setrvačnost řemence I k_rem 0.00090kgm I r_rem I rem I k_rem 0.035 m kg

Systém bez tlumče první varanta Systém bez tlumče druhá varanta I Abez I Bbez I r_rem I lzal1_60 I zal1_60 I 3zal1_60 I 4zal1_60 I 5zal1_60 I r_set I r_rem I lzal1_80 I zal1_80 I 3zal1_80 I 4zal1_80 I 5zal1_80 I r_set Výpočet torzních tuhostí E.110 5 MPa Possonova konstanta μ 0.3 E Modul pružnos ocel ve smyku G ocel 1 μ 4 π D hc Polarn moment v krutu I p 3 80769MPa 4.01 10 6 m 4

Torzn tuhost: C 0 I p G ocel l r_rem C 0 4.761 10 5 Nm rad I p G ocel C 1 C l 1 1.16 10 6 Nm r_zal rad C I p G ocel C l 1.16 10 6 Nm r_zal rad C 3 I p G ocel C l 3 1.16 10 6 Nm r_zal rad I p G ocel C 4 C l 4 1.16 10 6 Nm r_zal rad I p G ocel C 5 C l 5 1.75 10 6 Nm r_set rad

4. Vlastní kmtání Hodnoty získane z programu HOL3VG 0 6 Poměrné ampltudy první vaanty kl. hřídele prvnáí vlastní frekvence: a1 1.00000 0.83386 0.69833 0.51094 0.8560 0.03906 0.113 První vlastní frekvence N A1 14356.1mn 1 Ω A1 N A1 π 1503.4 rad s Poměrné ampltudy první vaanty kl. hřídele druhá vlastní frekvence: a 1.00000 0.00776 0.4300 0.65884 0.59070 0.5646 0.03654 Druhá vlastní frekvence N A 35356.8mn 1 Ω A N A π 3.703 10 3 rad s

1 0.5 a1 a 0 1 3 4 5 6 0.5 1 Poměrné ampltudy první vaanty kl. hřídele prvnáí vlastní frekvence: b1 1 0.86137 0.73851 0.564 0.34580 0.1044 0.14508 První vlastní frekvence N B1 1310.9mn 1 Ω B1 N B1 π 1374 rad s Poměrné ampltudy první vaanty kl. hřídele druhá vlastní frekvence: b 1.00000.13918.895.5881.6391.38036.03933 Druhá vlastní frekvence N B 3695.7mn 1 Ω B N B π 3.44 10 3 rad s

1 0.7 0.4 b1 b 0.1 0 1 3 4 5 6 0. 0.5 0.8 5. Vynucené torzní kmtání Načtení hodnot kroutícího momentu n p 719 j 0 n p 1 k 0 0 k Harmoncká složka κ k Fourerova analýza kroutícího momentu v komplexním oboru n p 1 h k n p j 0 j k π n p M tj e Reálná složka: a hk Re h k Imagnární složka: b hk Im h k Absolutní hodnota: M hk h k

400 360 30 80 40 M hk 00 160 10 80 40 0 0.5 1 1.5.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 k Rezonanční otáčky motoru κ 0.51 10 rezonanční otáčky, jednoúzlové kmtání - první varanta rezonanční otáčky, dvouúzlové kmtání - první varanta rezonanční otáčky, jednoúzlové kmtání - druhá varanta n 1rez60 ( κ) n rez60 ( κ) n 1rez80 ( κ) N A1 κ N A κ N B1 κ rezonanční otáčky, dvouúzlové kmtání - druhá varanta n rez80 ( κ) N B κ

6. Vydatnost rezonancí Relatvní vydatnost rezonančních kmtů druhé varanty První vlastní frekvence pro k = 0,5; 3; 5,5; 8 : 1 5 Úhel mez rozestupy zážehu: δ 0 0 144 576 88 43 deg Harmoncká složka: κ 0.5 Vydatnost rezonance: ε 1f_0.5 σ κδ b1 cos σ b1 sn σ 0.951 První vlastní frekvence pro k = 1; 3,5; 6; 8,5 : Harmoncká složka: κ 1 σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1f_1 b1 cos σ b1 sn σ 0.137

První vlastní frekvence pro k = 1,5; 4; 6.5; 9 : Harmoncká složka: κ 1.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1f_1.5 b1 cos σ b1 sn σ 0.137 První vlastní frekvence pro k = ; 4.5; 7; 9.5 : Harmoncká složka: κ σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1f_ b1 cos σ b1 sn σ 0.951 První vlastní frekvence pro k =.5; 5; 7.5; 10 : Harmoncká složka: κ.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1f_.5 b1 cos σ b1 sn σ.61

Druhá vlastní frekvence pro k = 0,5; 3; 5,5; 8 : 1 5 Harmoncká složka: κ 0.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε f_0.5 b cos σ b sn σ 0.695 Druhá vlastní frekvence pro k = 1; 3,5; 6; 8,5: : Harmoncká složka: κ 1 σ κδ Vydatnost rezonance: ε f_1 Druhá vlastní frekvence pro k = 1,5; 4; 6.5; 9 : b cos σ b sn σ 0.675 Harmoncká složka: κ 1.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε f_1.5 b cos σ b sn σ 0.675

Druhá vlastní frekvence pro k = ; 4.5; 7; 9.5 : Harmoncká složka: κ σ κδ Vydatnost rezonance: ε f_ b cos σ b sn σ 0.695 Druhá vlastní frekvence pro k =.5; 5; 7.5; 10 : Harmoncká složka: κ.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε f_.5 b cos σ b sn σ 1.743

Závslost vydatnost rezonancí na řádu harmoncké složky První frekvence Druhá frekvence ε 1f ε 1f_0.5 ε 1f_1 ε 1f_1.5 ε 1f_ ε 1f_.5 ε 1f_0.5 ε 1f_1 ε 1f_1.5 ε 1f_ ε 1f_.5 ε 1f_0.5 ε 1f_1 ε 1f_1.5 ε 1f_ ε 1f_.5 ε 1f_0.5 ε 1f_1 ε 1f_1.5 ε 1f_ ε 1f_.5 ε f ε f_0.5 ε f_1 ε f_1.5 ε f_ ε f_.5 ε f_0.5 ε f_1 ε f_1.5 ε f_ ε f_.5 ε f_0.5 ε f_1 ε f_1.5 ε f_ ε f_.5 ε f_0.5 ε f_1 ε f_1.5 ε f_ ε f_.5

j 0 19 κ 0.5j 0.5 j 3.5 ε 1f ε f 1.5 0.75 0.5 1 1.5.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 κ Torzní výchylky volného konce klkového hřídele pro harmoncký řád κ: Velkost tlumícího odporu: ξ. Nm sec rad Výchylky pro první vlastní frekvenc: Výchylky pro druhou vlastní frekvenc: ϕ 1bj ϕ bj ξω B1 ξω B M hj ε 1f j 5 1 M hj ε f j 5 1 b1 b

4 3 ϕ 1b deg ϕ b deg 1 0.5 1 1.5.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 κ Hodnoty ze souboru SYNTEZA : n 1 ϕ 1 ϕ M bez1 M bez M s1 M s ϕ 11 ϕ ϕ 1tl READPRN "otacky.txt" READPRN "vychylen1.txt" deg READPRN "vychylen.txt" deg READPRN "momentybez+.txt" Nm READPRN "momentybez-.txt" Nm READPRN "momentys+.txt" Nm READPRN "momentys-.txt" Nm READPRN "vychylkya+.txt" deg READPRN "vychylkya-.txt" deg READPRN "vychylen1tl.txt" deg ϕ tl READPRN "vychylentl.txt" deg

1 ϕ 1 0.5 deg ϕ deg ϕ 11 110 3 1.510 3 10 3.510 3 deg 0.5 ϕ deg 1 1.5 n 1 7. Torzní kmtání systemu s tlumčem torzních kmtů Moment setrvačnost tlumče torzních kmtů I tl 0.035kgm 0 6 Efektvní moment setrvačnost soustavy bez tlumče I ef I tl Poměrná velkost tlumče μ tl I Bbez b1 0.65 I ef 0.13 m kg Optmální ladění tlumče w 1 1 μ tl 0.791 Úhlová frekvence tlumče Ω tl Ω B1 w Tuhost tlumče C tl I tl Ω tl 1.086 10 3 1 s 4.131 10 4 Nm rad

Vlastní kmtání soustavy s tlumčem Hodnoty získane z programu HOL3VG 0 7 První vlastní frekvence N B3 8979.8 1 mn Ω B3 N B3 π 940.36 rad s Poměrné ampltudy druhé vaanty kl. hřídele s tlumčem torzních kmtů druhá vlastní frekvence: b3 1.00000 0.5079 0.16950 0.191 0.08455 0.03704 0.0117 0.06007 1 0.81 0.6 b3 b1 0.43 0.4 0.05 0 1 3 4 5 6 7 0.14

První vlastní frekvence N B4 1490.1 1 mn Ω B4 N B4 π 1.561 10 3 rad s Poměrné ampltudy druhé vaanty kl. hřídele s tlumčem torzních kmtů druhá vlastní frekvence: b4 1.00000 1.0633 1.050 0.9468 0.7537 0.48851 0.1793 0.14730 1 0.75 0.45 0.175 b4 b 0.1 0 1 3 4 5 6 7 0.375 0.65 0.95 1.

Vynucené torzní kmtání κ 0.51 10 rezonanční otáčky, jednoúzlové kmtání - druhá varanta s tlumčem n 1rez80tl ( κ) rezonanční otáčky, dvouúzlové kmtání - druhá varanta s tlumčem n rez80tl ( κ) N B3 κ N B4 κ Vydatnost rezonancí soustavy s tlumčem 6 První vlastní frekvence pro k = 0,5; 3; 5,5; 8 : Úhel mez rozestupy zážehu: δ 0 0 0 144 576 88 43 deg Harmoncká složka: κ 0.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1ft_0.5 b3 cos σ b3 sn σ 0.7 První vlastní frekvence pro k = 1; 3.5; 6; 8.5 : Harmoncká složka: κ 1 Vydatnost rezonance: ε 1ft_1 σ κδ b3 cos σ b3 sn σ 0.01

První vlastní frekvence pro k = 1,5; 4; 6,5; 9 : Harmoncká složka: κ 1.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε 1ft_1.5 b3 cos σ b3 sn σ 0.01 První vlastní frekvence pro k = ; 4.5; 7; 9.5 : Harmoncká složka: κ Vydatnost rezonance: ε 1ft_ σ κδ b3 cos σ b3 sn σ 0.7 První vlastní frekvence pro k =.5; 5; 7.5; 10 : Harmoncká složka: κ.5 Vydatnost rezonance: ε 1ft_.5 b3 cos σ σ κδ b3 sn σ 0.409 Druhá vlastní frekvence pro k = 0,5; 3; 5,5; 8 : Harmoncká složka: κ 0.5 Vydatnost rezonance: ε ft_0.5 b4 cos σ σ κδ b4 sn σ 1.1

Druhá vlastní frekvence pro k = 1; 3,5; 6; 8,5: : Harmoncká složka: κ 1 σ κδ Vydatnost rezonance: ε ft_1 b4 cos σ b4 sn σ 0.14 Druhá vlastní frekvence pro k = 1,5; 4; 6.5; 9 : Harmoncká složka: κ 1.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε ft_1.5 b4 cos σ b4 sn σ 0.14

Druhá vlastní frekvence pro k = ; 4.5; 7; 9.5 : Harmoncká složka: κ σ κδ Vydatnost rezonance: ε ft_ b4 cos σ b4 sn σ 1.1 Druhá vlastní frekvence pro k =.5; 5; 7.5; 10 : Harmoncká složka: κ.5 σ κδ Vydatnost rezonance: ε ft_.5 b4 cos σ b4 sn σ 3.419

Závslost vydatnost rezonancí na řádu harmoncké složky První frekvence Druhá frekvence ε 1ft ε 1ft_0.5 ε 1ft_1 ε 1ft_1.5 ε 1ft_ ε 1ft_.5 ε 1ft_0.5 ε 1ft_1 ε 1ft_1.5 ε 1ft_ ε 1ft_.5 ε 1ft_0.5 ε 1ft_1 ε 1ft_1.5 ε 1ft_ ε 1ft_.5 ε 1ft_0.5 ε 1ft_1 ε 1ft_1.5 ε 1ft_ ε 1ft_.5 ε ft ε ft_0.5 ε ft_1 ε ft_1.5 ε ft_ ε ft_.5 ε ft_0.5 ε ft_1 ε ft_1.5 ε ft_ ε ft_.5 ε ft_0.5 ε ft_1 ε ft_1.5 ε ft_ ε ft_.5 ε ft_0.5 ε ft_1 ε ft_1.5 ε ft_ ε ft_.5

j 0 19 κ 0.5j 0.5 j 4 3 ε 1ft ε ft 1 0.5 1 1.5.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 κ Poměrný útlum Tlumící odpor tlumče γ 0.09 ξ tl γi tl Ω B3 5.94 m kg s Poměrná ampltuda tlumče Δb3 tl 1 b3 1 0.749 Torzní výchylka volného konce klkového hřídele pro první vlastní frekvync ϕ 1tj Ω B3 ξ 7 0 M hj ε 1ftj b3 ξ tl Δb3 tl Poměrná ampltuda tlumče Δb4 tl 1 b4 1.063

Torzní výchylka volného konce klkového hřídele pro druhou vlastní frekvync ϕ tj Ω B4 ξ 6 M hj ε ftj b4 ξ tl Δb4 tl 1 0.8 ϕ 1t 0.6 deg ϕ t deg 0.4 0. 0.5 1 1.5.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 κ

Hodnoty ze souboru SYNTEZA (torzní výchylka volného konce s tl. a bez): 1 ϕ 1tl 0.5 deg ϕ tl deg ϕ 1 110 3 1.510 3 10 3.510 3 deg 0.5 ϕ deg 1 1.5 n 1

8. Pryžový tlumč torzních kmtů Modul pružnost ve smyku pryže G p 1MPa Šířka pryžového prstence se volí b p 6mm Vntřní průměr gumového prstence se volí D 1 130mm 4 Vnější průměr pryžového prstence D D 1 Vntřní poloměr ocelového prstence r 1 4 D 1 3b p C tl πg p 0.3 m Hustota ocele ρ oc 7850kgm 3 Šířka prstence se volí b hk 1.5mm 4 Vnější poloměr ocelového prstence r 4 r 1 I tl πρ oc b hk 0.15 m

9. Pevnostní kontrola Všechny použté hodnoty jsou vzaty z lt : NOVOTNÝ, P. Výpočtové modely (přednáška) Brno:Vysoké učení techncké, Fakulta strojního nženýrství, 15.1.010 Mez kluzu R e 900MPa Mez pevnost R m 183MPa Mez unavy z ohybu σ CO 55MPa Mez unavy z tahu σ CT 495MPa Vlv povrchu ν σ 0.79 Vlv velkost η σ 0.91 Průměr skušebního vzorku d vz 7.5mm 610 3 510 3 410 3 M bez1 M bez M s1 310 3 10 3 110 3 M s 110 3 1.510 3 10 3.510 3 1 10 3 10 3 3 10 3 4 10 3 n 1

5.61 10 3 max M bez1 3.168 10 3 max M s1 3.3 mn M bez 1.493 mn M s Nm 10 3 10 3 Nm Nm Nm Zatížení - sílou a momentem soustava bez tlumče Redukovane napět dle von Mses σ VMa 509MPa První hlavní napět σ 1a 567MPa Třetí hlavní napět σ 3a 51MPa Nejvetší redukovane napět v rádusu σ ex σ VMa Šířka ovlvněné vrstvy xx 1 1.715mm Nejmenší redukovane napět v rádusu σ ex1 307MPa Zatížení - momentem soustava bez tlumče Redukovane napět dle von Mses σ VMb 1MPa První hlavní napět σ 1b 1MPa Třetí hlavní napět σ 3b 13 MPa Poměrný gradent 1 σ ex σ ex1 χ R 0.31 1 σ ex xx 1 mm Korekční součntel f G 1 σ CO 1 σ CT χ R 1.053 d vz

Poměr χ R 0.31 0.35 900 800 α β 1 χ R 10 1.016 Stanoevní ampltudy a střední hodnoty ekvvalentního napětí σ emax σ emn sgnσ 1a σ VMa sgnσ 1b σ VMb Ampltuda ekvvalentního napětí Střední hodnota ekvvalentního napětí σ emax σ emn σ em σ emax σ emn σ ea 360.5MPa 148.5MPa σ ea Součntel bezpečnost k α β σ CO η σ ν σ f G σ em R m 1 1.513 Kalene rádusy k kaleno 1.3 k 1.967 Zatížení - sílou a momentem soustava bez tlumče Redukovane napět dle von Mses σ VMa 393MPa První hlavní napět σ 1a 461MPa Třetí hlavní napět σ 3a 33MPa Nejvetší redukovane napět v rádusu σ ex σ VMa Šířka ovlvněné vrstvy xx 1 1.715 10 3 Nejmenší redukovane napět v rádusu σ ex1 18MPa m Zatížení - momentem soustava s tlumčem

Redukovane napět dle von Mses σ VMb 96 MPa První hlavní napět σ 1b 99 MPa Třetí hlavní napět σ 3b 11 MPa Poměrný gradent 1 σ ex σ ex1 χ R 0.6 1 σ ex xx 1 mm Korekční součntel f G 1 σ CO 1 σ CT χ R 1.059 d vz Poměr χ R 0.6 0.35 900 800 α β 1 χ R 10 1.017 Stanoevní ampltudy a střední hodnoty ekvvalentního napětí σ emax σ emn sgnσ 1a σ VMa sgnσ 1b σ VMb Ampltuda ekvvalentního napětí Střední hodnota ekvvalentního napětí σ emax σ emn σ em σ emax σ emn σ ea 44.5MPa 148.5MPa σ ea Součntel bezpečnost k α β σ CO η σ Kalene rádusy k kaleno 1.3 k ν σ f G.87 σ em R m 1 1.759 Konec