Rovnice pohybu kolejových vozidel

Podobné dokumenty
C Charakteristiky silničních motorových vozidel

INTERAKCE PILOTY A ZÁKL. PŮDY

1.5. DYNAMIKA OTÁČIVÉHO A SLOŽENÉHO POHYBU TĚLESA

OBECNÉ ZÁKONY DYNAMIKY TĚLESA S APLIKACÍ NA ROVINNÝ POHYB

FYZIKA I. Mechanická energie. Prof. RNDr. Vilém Mádr, CSc. Prof. Ing. Libor Hlaváč, Ph.D. Doc. Ing. Irena Hlaváčová, Ph.D. Mgr. Art.

Mechanické vlastnosti materiálů.

Dynamika soustavy hmotných bodů. Posuvný a rotační pohyb tělesa.

Obslužné sítě. Jacksonova síť systémů hromadné obsluhy. Sériové propojení dvou front

Obr. V1.1: Schéma přenosu výkonu hnacího vozidla.

DOPLŇKOVÉ TEXTY BB01 PAVEL SCHAUER INTERNÍ MATERIÁL FAST VUT V BRNĚ TUHÉ TĚLESO

Q N v místě r. Zobecnění Coulombova zákona Q 3 Q 4 Q 1 Q 2

Stabilita prutu, desky a válce vzpěr (osová síla)

Opakování Napětí. Opakování Základní pojmy silového působení. Opakování Vztah napětí a deformace. Opakování Vztah napětí a deformace

ANALÝZA A KLASIFIKACE DAT

14/10/2015 Z Á K L A D N Í C E N Í K Z B O Ž Í Strana: 1

Postup řešení: Výkon na hnacích kolech se stanoví podle vztahu: = [W] (SV1.1)

SMR 1. Pavel Padevět

Příklad 1 Ověření šířky trhlin železobetonového nosníku

1. Dvě stejné malé kuličky o hmotnosti m, jež jsou souhlasně nabité nábojem Q, jsou 3

Pohyb hmotného bodu po kružnici ve vodorovné rovině

1. Stanovení modulu pružnosti v tahu přímou metodou

SMR 1. Pavel Padevět

Hlavní body. Úvod do dynamiky. Dynamika translačních pohybů Dynamika rotačních pohybů

období: duben květen - červen

Parabola. Předpoklady: 7501, Pedagogická poznámka: Na všechny příklady je potřeba asi jeden a půl vyučovací hodiny.

Šroubová válcová pružina. Tato pružina se používá nejčastěji, může být tažná (má oka) a tlačná (rovné zakončení závitů). Je.

Stacionární magnetické pole

o d e vz d á v e j t ek o m p l e t n í, / n e r o z e b r a n é /, a b y s e t y t o

Algebraický výraz je číselný výraz s proměnou. V těchto výrazech se vyskytují vedle reálných čísel také proměnné. Například. 4a 4,5x + 6,78 7t.

4. cvičení z Matematické analýzy 2

Jízdní odpory. Téma 4 KVM. Teorie vozidel 1

Mechanika hmotného bodu

Hlavní body. Keplerovy zákony Newtonův gravitační zákon. Konzervativní pole. Gravitační pole v blízkosti Země Planetární pohyby

DYNAMIKA HMOTNÉHO BODU

Cvičení z termomechaniky Cvičení 5.

Únosnost kompozitních konstrukcí

Beton C25/30: charakteristická pevnost betonu v tlaku f ck. návrhová pevnost betonu v tlaku. střední pevnost betonu v tahu modul pružnosti

Mechanické vlastnosti dřeva

ANALÝZA A KLASIFIKACE DAT

TERMIKA VIII. Joule uv a Thompson uv pokus pro reálné plyny

ž ř áú č é ř č ř á ý é ř ýš ů á ý ě ž ť é á ě ý ě ý é ž řó é ý é ď ý č š é č š ž á é é á ýó č á ú ť č é ó óř č ý ý ě ž ů á ě š ě ž ý ř ě ň š ýš ž ý ž

Obsah KINEMATIKA A DYNAMIKA TUHÉHO TĚLESA. Studijní text pro řešitele FO a ostatní zájemce o fyziku. Bohumil Vybíral. Úvod 3

Studium povrchů. Makroskopický a mikroskopický pohled na fázové rozhraní

Stavební mechanika 2 (K132SM02)

Pohyb kolejových vozidel

VLIV KINETIKY KRYSTALIZACE NA TVORBU SULFIDŮ V OCELÍCH THE INFLUENCE OF CRYSTALLIZATION KINETICS ON THE SULPHIDES FORMATION IN STEELS

princip: části: Obr. B.1: Rozdělení částí brzdového zařízení.

Hodnocení tepelné bilance a evapotranspirace travního porostu metodou Bowenova poměru návod do praktika z produkční ekologie PřF JU

Namáhání krutem. Napětí v krutu podle Hookova zákona roste úměrně s deformací a svého maxima dosahuje na povrchu součásti

ž éď ě ě ď ž Ý š ě ě ě ž Íá č á ž ě ě Í ž č Í ě č é Í Í Ď ž é č Ý á ě áťí ď á ť č é Ť ť Ž ě š ň á éč á é é ě ž č Í á á Ť é č é ď ď č á ě é ď ž é č é č

Aproximativní analytické řešení jednorozměrného proudění newtonské kapaliny

Územní studie severozápadní části obchvatu Karlových Varů

- 2 -

2. Najděte funkce, které vedou s těmto soustavám normálních rovnic

Pohyb tělesa. rovinný pohyb : Všechny body tělesa se pohybují v navzájem rovnoběžných rovinách. prostorový pohyb. posuvný pohyb. rotační.

Předpjatý beton Přednáška 6

Posuvný a rotační pohyb tělesa.

3.2.8 Oblouková míra. Předpoklady:

v 1 = at 1, (1) t 1 = v 1


Řešení úloh krajského kola 58. ročníku fyzikální olympiády Kategorie B Autor úloh: J. Thomas

Zákon zachování hybnosti I


Dřevěné nosníky se zářezem v podpoře

Téma 4 Výpočet přímého nosníku

Řešení úloh 1. kola 51. ročníku fyzikální olympiády. Kategorie D = s v 2

M a l t é z s k é n á m. 1, P r a h a 1


Protokol o provedeném měření

11 Základy analytické statiky

Regresní lineární model symboly

í á ž é ř ě í é á Ž ú ů í ú ř č í ů ř ý ř ýí ř ž í ř ý ř č í í ř ň Š ř í é š á í é ú čí Í ří ě šííř áž ří š ě Š í ý á á ď á é ě Í á ý ů ří ě á é á ěž

DYNAMIKA BODU. kterou nazýváme setrvačnou silou. Pohybovou rovnici (2) pomocí ní přepíšeme na

K přednášce NUFY080 Fyzika I prozatímní učební materiál, verze 01 Keplerova úloha Leoš Dvořák, MFF UK Praha, Keplerova úloha

brzdná dráha poměrné zpomalení, brzdné síly ideální brzdné síly skutečné brzdné síly

F5 JEDNODUCHÁ KONZERVATIVNÍ POLE

Řešení úloh 1. kola 49. ročníku fyzikální olympiády. Kategorie D. Dosazením do rovnice(1) a úpravou dostaneme délku vlaku

Teorie elektrických ochran

V. Soustavy s chemickou reakcí dokončení

IV. Magnetické pole ve vakuu a v magnetiku. 1. Magnetické pole el. proudu 2. Vlastnosti mg. pole 3. Magnetikum

ď ů ů ů ř ů ěž ř á ĚŽÍ áů ď ó ů š é áž ď á á ď á é á é ů ď ěží ď á ěž ď ó é ř Á ĚŽ Í ý á á é ěž ď á ď ý ář ď ěž ÁŘ ď é ď é áď ď č č ď Ř ý á č ý Í č Í

Proudění plynu vakuovým potrubím

BH059 Tepelná technika budov Konzultace č. 2

Digitální učební materiál

a polohovými vektory r k

Teorie plasticity PLASTICITA

Větrání hromadných garáží

Fyzikální korespondenční seminář MFF UK

é á é á í í í í š é é á š ž í ě ě ší á ú éá é á ž Íí č Í ě á í í í č áí é á č é é é í í í í á á Í á ď čí ášé í Ů ž Íáž í ěč í á ž á í áď ě ě š ě ž čá


Ekvivalentní vztahy a veličiny v elektromagnetickém poli. Elektrostatické a stacionární magnetické pole

Národní informační středisko pro podporu jakosti


Délka kružnice (obvod kruhu) II

seznámit studenty se základními typy pohybu tělesa, s kinematikou a dynamikou posuvného a rotačního pohybu

11 Tachogram jízdy kolejových vozidel


INTERAKTIVNÍ ÚŘEDNÍ DESKA (IUD) Případová studie

Užitečné základní vzorce počítačové grafiky

Provoz Kladno.

Transkript:

Rovnce ohyb koejových vozde Enegetcké vyjádření ovnce Mechancká enege vyjádřený o íy ve mě oy x ůobící na koejová vozda: EM Fxd [J] netcká enege vyjádřená o ohybjící e koejová vozda, vyjádřená o ovno ychot v: E v mvl [J] netcká enege otjících očátí koejová vozda, vyjádřená o úhovo ychot ω: ω E I [J] Po zjednodšení je možno ř čování knetcké enege vak vycházet ze zjednodšeného ojetí vak ode obázk Ob. R.. R.: Zjednodšené chéma vak. netcko eneg vak ode Ob. R. je možno tanovt jako očet knetcké enege od ovné ychot ceého vak a očt knetckých enegí otjících čátí ode vztah: E m VL v + I ω HV + I ω + I BD ω BV [J] (R.3) kde: m VL [kg] hmotnot vak v [m - ] ychot vak I [kg m ] moment etvačnot hnacích dvojkoí I [kg m ] moment etvačnot otjících čátí ohánějící hnacích dvojkoí I BV [kg m ] moment etvačnot běžných dvojkoí ω [ad - ] úhová ychot hnacích dvojkoí ω [ad - ] úhová ychot otjících čátí ohánějící hnacích dvojkoí ω [ad - ] úhová ychot běžných dvojkoí Za ředokad deáního vaení ko dvojkoí je možno úhové ychot dvojkoí oat omocí vztahů:

v ω [ad - v ], ω BD [ad - ] BD Př daném zjednodšení je možno ředokádat, že otjících čátí ohánějící hnacích dvojkoí jo tímto vázána evným řevodek, ak úhovo ychot těchto čátí je možno vyjádřt vztahem: ω [ad - ] ω a náedně: v ω [ad - ] Doazením do (R.3) dotaneme: v v v v E mvl + I + I + I BD [J] (R.7) o úavě: BD I I I BD E v mvl + + + [J] (R.8) BD Smy odíů momentů etvačnot a ooměů dvojkoí naadíme edkovano hmotnotí m, ak: E v VL [ m + m + m + m ] BD [J] (R.9) Požtím zobecnění ode vztah (R.) je možno naat: + + m m m mbd mx v mvl v + mvl v + mvl m Po běžné výočty je možno odí m VL VL [J] (R.0) m nahadt ymboem ρ, kteý e nazývá očnte vv otjících hmot, jehož tycké hodnoty je vybané tyy koejových vozde jo v tabce Tab. R.. Enegetcké vyjádření zákadní ovnce ohyb vak vychází ze zákona zachování enege, kdy změna mechancké áce e mí ovnat změně knetcké enege: de M de Po vyjádření změna áce a enege devováním vztahů (R.) a (R.) a doazení do ředchozího vztah dotaneme:

F d m ( + ρ ) v dv o úavě o ohyb vak: F d m x VL Po změn dáhy atí: d v dt ( + ρ ) v dv (R.3) Po doazení a úavě vztah (R.3) dotaneme: v dv Fx mvl v dt dv ( + ρ ) mvl ( + ρ ) dt Za ředokad, že ma ve mě oy x na evé taně ředchozího vztah řetavje očet odéných, ůobících na vak je ak ovnc (R.4) možno ohát za zákad zákadní ovnce ohyb vak, kteá e běžně vyjadřje ve tva: F o dv ( + ) dt + O + O + O m ρ L D T VL Odoy ot ohyb Taťový odo Taťové odoy O T jo odoy ot ohyb vozda dané vvem tavebního ořádání tatě, na jejch vekot ůobí taky déka a hmotnot oavy vozde. Vekot taťového odo ovvňjíí: vv kon vv oboků vv taveb v bízkot tat, nejčatěj tney Vv kon Př jízdě vozda na římé tat víající vodoovno ovno úhe α e tíha vozda G V ozkádá ode obázk Ob. R..

G V Ob. R.: Pohyb vozda na kon. Sía F x je ovnoběžná vektoem ychot a řetavje odo ot ohyb vozda označovaný jako odo kon O k.. Př jízdě do toání ůobí ot mě ohyb, ř jízdě o ád ůobí ve mě ohyb. Můžeme j vyjádřt: O G nα m g nα [N] (.6) k V V kde: G V [N] tíha vozda m V [kg] hmotnot vozda g [m. - ] tíhové zychení Skon tatě e v koejové doavě nejčatěj dává jako změna nveety tatě na úek déky 000 m. Vekot vyjadřjeme v omích ( ) a můžeme ode obázk Ob..5 vyjádřt: nα ; 000 000 nα kde: [m] řevýšení tatě ' [m] déka konového úek

kon tatě Pode znaménka číené hodnoty kon ozšjeme: >0 vozdo e ve mě jízdy ohybje do toání <0 vozdo e ve mě jízdy ohybje o ád 0 Vozdo e ohybje o ovně (vodoovné tat) V eáném ovoz však o čení déky tatě ožíváme její ůmět do vodoovné ovny, oto je kon jako: kde: tgα ; 000 tgα 000 (.7) [m] řevýšení tatě [m] ůmět déky konového úek do vodoovné ovny kon tatě Po úhe α < o 0 je ozdí ve vyjádření menší než 0,00. Po vozební výočty vyžíváme vyjádření vztažené na jednotk tíhy vozda - očnte odo kon: o t Ot GV tgα [] (.8) G G 000 V V Vv obok Př ůjezd vozda obokem vznkají vnější íy, kteé odchyjí vozdo z římého mě. Ty vyvoávají tečné eakce mez koem a koejncí a ty ůobí jako avní odoy. V ax e tyto odoy dají šatně anaytcky vyjádřt, oto e o vozební výočty vyjadřjí omocí emckých vzoců. Vv oboků nahazjeme hodnoto řídavného kon ob, kteý čjeme ode náedjících vztahů:

ob 600 R havní tatě ozchodem e435 mm ode ČSN7363.. (.8a) 500 ob ode [ČD V7] R 30 800 ob ode [TSI VRŽ..] R ob 400 R 0 ozchod e000 mm (.8b) ob 300 R 0 ozchod e750 mm (.8c) ob 650 R 50 meto (.8d) V říadě na ebe navazjících otběžných oboků e řídavný kon navazjícího obok náobí koefcentem,5. Déka obok ob e tanoví jako déka khového obok řočtením oovny déek řehých řechodnc ode vztah: ob kde: ( c ) ( c ) + ( c ) + ( c ) o kob o o n o [m] (4..) kob [m] déka khového obok [m] déka ředcházející řehé řechodnce n [m] déka náedjící řehé řechodnce Odo tne Je zůoben zvýšeným odoem otředí ř ůjezd tneem v důedk vytačování oce vzdch a jeho víření koem vak. Přídavný odo tne o žeeznční tať má emcké hodnoty: jednokoejný tne dvokoejný tne

tn N.kN - tn N.kN - Úava of o vozební výočty Po nadnění výočt e avje of tatě edkcí a zjednodšením. +,3 +,53-3,38 -,7 04 64 53 37 5 8,44 9 83 89 0m 30m50m 00m Ob..6: Fagment nákeného of tatě. Stanovení náhadního kon je zaočítání řídavného kon obok a tne ke kon tatě. Po hodnot náhadního kon atí obecný vztah: + + k ob k obk tnn tnn n (.9) kde: edkovaný kon tatě

[m] déka konového úek kon konového úek k k-tý obok ežící na očítaném úek ob k [m] déka obok říšící očítaném úek n n-tý tne ežící na očítaném úek tn n [m] déka tne říšící očítaném úek Skonový úek je úek tat, na němž je kon tat kontantní. Metodooge tanovení náhadního kon Výočet náhadního kon tat eazje zahntí kon tat a řídavných konů vznkých vvem ůobení oboků a tneů na ojíždějící vozda. Po eazac výočt náhadního kon, kteý e náedně ožívá o výočet taťového odo, je ntno ovét náedjící říava (vz obázek Ob. 4..): a) řděení ořadového čía c jednotvým konovým úekům dotčeného úek tatě; b) řděení ořadového čía c o jednotvým měovým úekům dotčeného úek tatě včetně římých úeků; c) řděení ořadového čía c t jednotvým úekům dotčeného úek tatě vedocím v tne a mmo něj. Do výočt e zaočítávají oze tney na tat, o něž atí: tn > 00 m [ČD V7]; d) ozděení dotčeného úek tatě na jednotvé díčí úeky, ve kteých e ovvňjící aamety tat nemění; e) řděení ořadového čía c jednotvým díčím úekům dotčeného úek tatě; f) o každý díčí úek e z odkadů tanoví kometcká ooha L Z začátk tohoto úek (ve mě kometáže). ) Po zá hodnot aametů je možno vyžít vzo tabky v Tab. 4.., kde o jeden díčí úek tatě e vyžje jeden řádek. Zá aametů jednotvých díčích úeků o výočet náhadního kon e ovádí vždy ve mě kometáže tatě.

L Z LZ() LZ() LZ(3) LZ(4) LZ(c) LZ(c+) LZ() LZ() LZ() LZ() LZ() LZ() c 3 4 c c + L Z c L o c o LZ() LZ(3) LZo() Lo() R ob () R ob () 3 3 LZo(co) c o LZ(c) R ob (c o ) c Lo(co) LZo(co+) L [km] L [km] L t c t LZt() Lt() c t L [km] Ob. 4..: Ukázka gafcké říavy o výočet náhadního kon. Tab. 4.. L Z (c ) (c ) c t (c ) R ob (c o ) ob ( o ) tn (c t ) n (c ) c [km] [m] c c o [m] T. 0,000 6 0 0,0 6 T. 0,00-5 0,0-5 T. 3 0,450-5 600,0-4 Pot vynění a výočt hodnot náhadního kon n na díčím úek c : a. déka díčího úek c e vyočte ode vztah: ( c ) L ( c + ) L ( c ) [m] (4..) Z Z b. jako čía konového úek c, čío obok c o a čío tne c t e vedo čía úeků kon, obok a tne, kteé na díčím úek eží; c. kon (c ) odovídá hodnotě kon na konovém úek c ; d. oomě obok R(c o ) odovídá hodnotě obok na konovém úek c ; e. řídavný kon obok ob (c o ) je možno vyočítat ode výše vedených vztahů: Ty ožtého vztah je ntno vždy vét v komentářích výočt náhadního kon. f. V říadě na ebe navazjících otběžných oboků e řídavný kon navazjícího obok náobí koefcentem,5. Tento tav e do tabky zaznačí znaménkem - mín řed hodnoto oomě obok.

g. Déka tne tn v daném řádk odovídá déce tne ežícího v daném díčím úek. h. Přídavný kon tne tn (c t ) e tanoví ode výše vedených vztahů. U tneů jných tatí (meto, tamvaj) e hodnota řídavného kon tn tanoví na zákadě jných zdojů. Infomace o nch mí být vedeny v komentář k výočtům.. Náhadní kon díčího úek e vyočte ode vztah: n ( c ) k ( c ) + ( c ) ( c ) + (4..4) SJ Redkce kon ob tn Zjednodšování taťového of e ožívá ř kontkc tachogam jízdy gafckým metodam. Podmínky edkování a jejch ymbocké vyjádřené jo: ) Nemí e čovat úeky na ád úeky na toání. P(): gn( ( c )) kont. 0 n ) Všechna zjednodšení je možno ovádět oze v meztančních úecích mez oedním tancem. P(): max Z, kde Z je ooha začátk a je ooha konce žeeznční tance (oř. ozděené tanční bdovo) nebo meztančního úek 3) Je - ozdí mez edkovaným kony menší nebo ovný než moho e úeky očt na dék větší než 3000 m. P(3): 3000 m o Δn 0;, kde Δ n n n+ 4) Je - ozdí edkovaného kon max.,5, ze oední úeky očt na max. dék 3000 m. P(4): < 3000 m o Δ (;, 5, kde Δ n n n n+ 5) Skonový úek katší než 00 m je možno očt náedjícím úekem ř ozdí kon. P(5): + o 00 m j a očaně P() 6) Zjednodšení e ovádí o každý mě jízdy zvášť. P(6): ( Z) ( Z) nj nj Př metodoogckém ot edkování úeků až k mí být něn náedjící ogcký výaz:

( ) P() P( ) P( 6) P( 3) P( 4) P( ) j k k k k [ ] P 5 (O3.) kde P(j) je něná odmínka. Po tanovení číené hodnoty j e vyžívá vztah: k n (O3.) za odmínky dodžení ogckého výaz (O3.). Příkad ot edkce of tat Po otřeby gafcké kontkce tachogam jízdy oveďte zjednodšení edkovaného of taťového of z říkad ode tabky Tab. O3.. k k Tab. O3.: Redkovaný kon taťového úek. [m] n 400 0,00 500 4,0 3 800 5, 4 700-0,4 5 400,07 6 900 6,56 7 00-8,00 Po zjednodšení of ode tabky Tab. O3. vytvoříme tabk (vz Tab. O3.). Po jednotvé konové úeky vyhodnocjeme jednotvé odmínky. Úeky, kteé vyhovjí dané odmínce P(j) označíme tejným ymboem ve oc tabky o dano odmínk. Nař. odmínkce P() vyhovjí úeky č., a 3, oto jo ve oc P() označeny hodně ymboem *, odmínce P(4) vyhovjí úeky č. a 3, oto jo ve oc P(4) označeny hodně ymboem $ Po všechny konové úeky jo odmínky P() a P(6) něny ze zadání. Po ogcko odmínk (O3.) z dat v tabce Tab. O3. o úeky č. a 3 vyývá: ( ) P() P() P( ) P( ) P( 6) P( 6) P( 4) P( 4) 3 3 3 3 [ ] P j Z vyhodnocení ogckého výaz vyývá, že očt můžeme úeky č. a č. 3. Po tento úek vyočteme hodnot edkovaného zjednodšeného kon j ode vztah (O3.): 3

4.0 500 + 5, 800 j ( ;3) 4, 7 500 + 800 Po otatní úeky atí: j Výedné hodnoty zaznamenáme do tabky Tab. O3.. Tab. O3.: Výočet zjednodšení of taťového úek. Podmínky [m] P() P(3) P(4) P(5) j 0,0 400 * - - - 0,0 4,0 500 * - $ - 3 5, 800 * - $ - 4,7 4-0,4 700 - - # - -0,4 5, 400 & - # -, 6 6,6 900 & - - - 6,6 7-8 00 - - - - -8,0 Zákadní konové aamety tatě Př aktckém ovozování otřebjeme o dano tať znát zákadní konové chaaktetky, kteé jo důežté o řešení doavní tace (naazování vozde, tanovení hmotnot a ychot vak). Těmto chaaktetkam jo:. ozhodné toání k. ozhodný ád z. Rozhodné toání k je největší edkované toání na úek tanovené déky na edované čát tatě. k + + + q o < < q Rozhodný ád z je největší ůměný ád úek tanovené déky na edovaném úek tatě, řčemž e nevažje odo oboků a tneů.

z + + + q o < < q Stanovená déka o k je zavda 000 m, o z zavda zábzdná vzdáenot. Po konkétní taťové úeky jo číené hodnoty obo aametů vedeny ČD v Seštovém jízdním řád, otatních ovozovateů v omůckách o řízení ovoz...3 Odo zychení Odo zychení ředtavje íy, kteé ůobí na vozdo ř změně ychot. Tento odo e kádá e dvo ožek: Odo zychení ovných hmot Odo zychení otjících hmot Jejch vznk a vv je možno demontovat na zjednodšeném mode vozda na obázk Ob..7. Ob..7: Zjednodšený mode vozda. Sočnte odo zychení je ak tanoven jako: o z O G ( ρ ) z + [N] V a g (.4) Emcké hodnoty očntee otjících hmot ρ jo v náedjící tabce Tab... Tab.. Tabka emckých hodnot očntee otjících hmot. Skny vozde Vozda ρ []

Vaky Obvyké vaky oobní nebo nákadní* 0,06 Vozy E. motoové jednotky a motoové jednotky e. řenoem výkon Motoové vozy mechanckým řenoem 0,5 0,0 0, 0,5 Motoové vozy takčním motoy 0,0 0,5 Oobní 0,04 0,06 Nákadní ožené 0,04 0,05 Nákadní ázdné 0,0 0, Lokomotvy Paní 0,08 0,0 Eektcké 0,0 0,30 Motoové 0,5 0,30 *Obvyký vak je defnován jako vak vedený okomotvo mnmání hmotnotí M d 700 t V někteých bkacích e etkáváme vyjádřením vv otjících hmot ř ozování ohyb vozde omocí tanovení tzv. dynamcké hmotnot vozda m dyn. Její hodnot je možno vyjádřt vztahem: ( + ρ ) m ( + ρ ) m m [kg] dyn kde: tat V m tat [kg] hmotnot vozda v kd Hodnota odo zychení O a e o výočet aametů jízdy oavy vyočte ode vztah: O a V ( + ρ ) m a [N] (T.5) V Př tanovení hodnoty očntee vv otjících hmot ρ e vyhází z ředokad ozdíných vatnotí vozde hnacích a tažených. Pak je možno vét: O av [ m ( + ρ ) + m ( + )] a ρ [N] (T.6) L L D D Pak o cekový očnte vv otjících hmot vak ρ V je ožt vztah: ρ m ρ + m ρ L L D D V [] (T.7) mv

Příkad: