Technická zpráva a) účel objektu Realizací stavebního záměru dojde ke zhodnocení stávající nevyužívané stavby garáží a vytvoření kvalitních podmínek pro bydlení v bytovém domě. V novostavbě bude celkem umístěno 23 bytových jednotek o velikosti 1+kk až 4+kk s domovním vybavením a garážemi pro 16 vozidel. V parteru jsou dále řešeny parkovací plochy pro 7 vozidel. Součástí řešení jsou i doprovodné inženýrské objekty zajišťující napojení bytového domu na dopravní a technikou infrastrukturu. b) zásady architektonického, funkčního, dispozičního a výtvarného řešení a řešení vegetačních úprav okolí objektu, včetně řešení přístupu a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Urbanistické řešení Řešená lokalita se nachází severně od radiální komunikace Radlické v blízkosti bývalé usedlosti Santoška. Území je svažité k jihu. Okolní zástavba je tvořena domy z konce 19. století a panelovými domy realizovanými v 50-tých a 70-tých letech. V místě je dostatek zeleně, zejména park Santoška, který postupně na jižní straně přechází v kopec Paví vrch. V těsné blízkosti řešeného objektu se nachází tři sekce pětipodlažních panelových domů a zástavba řadových rodinných domů. Naproti přes ulici jsou izolované samostatně stojící domy a linie obytných šestipodlažních činžovních domů. Pozemek je svažitý, orientovaný k jihu. Na vlastním pozemku je situovaný nevyužívaný objekt garáží, postavený v 70-tých letech, který je přístupný ze severu z ulice Na Pláni. Ze západu a z východu se nacházejí pěší komunikace, které jsou vzhledem ke svažitosti terénu tvořeny schody. Z jihu je pozemek vymezen stávající pěšinou. Realizací nástavby stávajícího objektu garáží vznikne bytový dům, který logicky prodlouží a ukončí frontu stávajících panelových domů a lokalitu objemově stabilizuje. Jeho využití jako stavby pro bydlení přispěje ke zvýšení atraktivity celého území. Zapojení objektu do organismu lokality vychází ze stávajícího řešení. Napojení, které zajišťuje dopravní obslužnost objetu, bude umožněno ze severní strany, z ulice Na Pláni. Dispoziční řešení vychází především ze vztahu objektu k okolním stavbám a příkrému terénu. Jeho půdorysná stopa zůstává zachována. Funkční a dispoziční řešení Objekt má dvě podzemní podlaží a pět nadzemních podlaží. Napojení na terén je umožněno ze severní strany objektu z 1.NP, dále z 1.PP po příjezdové rampě do prostoru garáží. Příjezdová rampa vychází ze stávající půdorysné a výškové stopy současné rampy, v detailním řešení dochází k úpravě jejích parametrů. Část pozemku přilehlá k jižní a západní fasádě je věnována na zeleň. V objektu je místěno celkem 23 bytů s různou velikostní skladbou (velikost 1+kk až 4+kk). Vzhledem k atraktivnímu výhledu a jižní orientaci bytů jsou všechny kromě jednoho doplněny terasami, lodžiemi a balkony. V 2.PP jsou při jižní fasádě umístěny byty, v severní partii je umístěno technické zázemí domu a prostory sklípků, v 1.PP jsou umístěny hromadné garáže pro 16 vozidel. V 1.NP v návaznosti na vstupní prostory umístěn prostor pro ukládání kočárků a sportovních potřeb, dále výlevka. Ve vyšších nadzemních podlažích jsou umístěny pouze byty. Objektem prostupuje vertikální komunikace, které je tvořená dvouramenným schodištěm a výtahem. Komunikace je umístěna ve střední partii objektu při jeho severní fasádě a propojuje všechna podlaží. F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 1 / 10
Architektonické a materiálové řešení Hmotové řešení objektu je založeno na základním vertikálním členění část spodní stavby, část nadzemních podlaží a ustupující patro. Spodní stavba vyrovnává značné výškové poměry pozemku, je kompaktní a prolomena pouze malým počtem okenních otvorů. Partie nadzemních podlaží je na jihu překonzolena nad spodní část, ustupující patro stavbu završuje. Výraz domu odpovídá jeho poloze a orientaci ke světovým stranám. Západní, severní a východní fasády jsou uzavřené, jižní je výrazně uvolněná a zprostředkovává kontakt obytných místností jednotlivých bytů přes lodžie, terasy a balkony s exteriérem objektu. Jižní fasáda je horizontálně i vertikálně členěna liniemi shodného rozměru a společně vytváří rámec venkovních pobytových místností jednotlivých bytů. Vodorovné linie jsou tvořeny stropními deskami, svislé prvky předěly mezi lodžiemi. Za tímto rámcem je vlastní fasáda variabilně ustoupena, odchází tak k jemné hře světla a stínu, která umožňuje živé zapojení objemu domu do stávající struktury sousedních staveb. Severní fasáda je členěna okny sdruženými do vodorovných prvků, které vytváří jemnou pohyblivou strukturu fasády. Na plochy fasád je použit kontaktní zateplovací systém s probarvovanou omítkou světle šedého odstínu. Nástavba je řešena obkladem deskami z kompaktního materiálu (např. Cembonit). Okna jsou navržena hliníková (var. dřevěná). Zábradlí balkónů a teras jsou skleněná, popř. z ocelové tyčoviny. Vegetační úpravy Pro řešení sadovnických úprav jsou vyhrazeny plochy především v jižní partii mezi chodníkem a řešeným objektem, stávající svah mezi schodištěm a západní fasádou domu, úzký pás za linií parkovišť nad schodištěm, plocha při vnitřním oblouku vjezdové rampy a zalomená plocha před severní fasádou. Úpravy na prudkém svahu při západní hranici lokality budou spočívat v biologické a technické stabilizaci svahu pomocí hustých, pokryvných keřů. V horní části plochy se použijí středně vysoké, zapojené keře, oddělující a zklidňující odstavná stání při ulici Na pláni. Plocha parkoviště se ze strany ulice Na pláni doplní v chodníku soliterním listnatým stromem se střední korunou (lokální dominanta) za účelem přistínění parkoviště. Plocha mezi rampou a ulicí Na pláni bude řešena za použití pokryvných keřů a plochy trávníku vzhledem k přítomnosti velkého množství podzemních inženýrských sítí. Na mírném svahu v jižní části zájmového území se navrhuje parkový trávník. Po obvodu plochy se předpokládá izolační pás zapojených středních a nižších keřů, které by celou zahradu pohledově oddělovaly od okolních chodníků, a tím ji zklidňovaly. Ve vnitřní zahradě bude v jižním cípu navržen soliterní domácí listnatý strom se střední korunou, opět ve formě lokální prostorové dominanty. Další listnatý strom, tentokrát s malou korunou, je zakomponován k jižní fasádě tak, aby umožňoval výhledy z balkonů bytového domu. Do západního cípu zahrady se počítá ještě s menším jehličnatým stromem, a to do oblouku keřového pásu na svahu. Vstup do zahrady se doporučuje z podesty schodiště na východní straně. V této partii je navržen průchod keřovým pásem. Přístup a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Stavba je v souladu s Vyhláškou č. 369/2001 MMR o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Vstup do bytového domu je bezbariérový, součástí řešení jsou i 2 vyhrazená parkovací stání pro tělesně postižené (3,5m x 5,5m), jedno je umístěno v garážích a jedno před objektem. Stavba je vybavena osobním výtahem s kabinou o vnitřních rozměrech 1100mm x 1400mm. Výstup je umožněn na všechna podlaží. F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 2 / 10
c) kapacity, užitkové plochy, obestavěné prostory, zastavěné plochy, orientace, osvětlení a oslunění Využití parc. č. 1430/7,1430/20 plocha (m²) Bytový dům - zastavěná plocha 510 Plocha komunikací a parkovacích stání 307 + 73 Plochy zeleně 238 velikost označení počet obyvatel (m²) 2. PP společné prostory 48,6 technické místnosti 36,8 sklípky 73,7 balkon/ lodžie/ terasa (m²) 01 2 69,6 7,2 02 2 62,5 7,2 03 (1.obyt.m.) 2 55,7 7,2 04 (1.obyt.m.) 2 40,3 1. PP společné prostory 20,1 parking 16 park. míst 400,4 1.NP společné prostory 59,9 05 4 89,6 9,9 06 4 90,9 11,7 07 (1.obyt.m.) 2 68,3 6,6 08 4 83,4 8,5 2.NP společné prostory 34,5 09 4 89,6 9,9 10 4 90,9 11,7 11 (1.obyt.m.) 2 68,3 6,6 12 4 99,3 8,5 3.NP společné prostory 34,5 13 4 89,6 9,9 14 4 90,9 11,7 15 (1.obyt.m.) 2 68,3 6,6 16 4 99,3 8,5 4.NP společné prostory 34,5 17 4 89,6 9,9 18 4 90,9 11,7 19 (1.obyt.m.) 2 68,3 6,6 20 4 99,3 8,5 5.NP společné prostory 31,8 21 4 99,3 23,3 22 4 99,7 37,5 23 4 99,7 16,3 Parter parking 7 park. míst F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 3 / 10
Celkem společné prostory 263,9 technické místnosti 36,8 sklípky 73,7 23 bytů 76 1903,3 245,5 parking 23 park. míst 400,4 Celkové údaje plocha (m²) / objem (m 3 ) Zastavěná plocha 510 Obestavěný prostor 10 220 Proslunění a denní osvětlení Požadavky na proslunění a denní osvětlení stanoví norma ČSN 73 4301 Obytné budovy. Všechny byty musí být navrhovány tak, aby byly prosluněny. Byt je prosluněn, je-li součet podlahových ploch jeho prosluněných obytných místností roven nejméně jedné třetině součtu podlahových ploch všech jeho obytným místností. Místnost je prosluněna, dopadá-li na kontrolní kritický bod v rovině vnitřního zasklení okna, ve výšce 300mm nad středem spodní hrany osvětlovacího otvoru, ale nejméně však 1200mm nad úrovní podlahy, přímé sluneční záření, při zanedbání oblačnosti, po dobu nejméně 90 minut dne 1. 3. a 21. 6. Do doby proslunění se nezapočítává čas, kdy slunce dopadá na okno pod neefektivním úhlem 25 od průčelí a výška slunce musí být větší než 5 nad horizontem. Hodnoty proslunění byly prokázány v předchozím stupni dokumentace (Studie proslunění a denního osvětlení - Ing. Daniela Bošová, Ph.D, Doc. ing. Jan Kaňka, Ph.D. - červenec 2009) se závěrem, že proslunění projektovaných prostor bytového domu vyhovuje normovým požadavkům. Požadavky na denní osvětlení budov stanoví ČSN 73 0580 Denní osvětlení budov. Požadavky na denní osvětlení obytných budov stanoví ČSN 73 0580-2 Denní osvětlení obytných budov. Kvantitativním kritériem denního osvětlení je činitel denní osvětlenosti D[%]. Zjišťuje se na vodorovné pracovní rovině ve výšce 850mm nad podlahou místnosti, kde krajní řady bodů se umisťují 1m od vnitřních povrchů stěn. Jsou požadovány tyto hodnoty činitele denní osvětlenosti: D 1/2min = 0,7 % minimální hodnota ze dvou kontrolních bodů. Body jsou v polovině hloubky místnosti, nejdéle však 3m od okna jsou vzdáleny od bočních stěn 1m D 1/2m = 0,9 % průměrná hodnota z předchozích bodů Kontrolní bod pro stanovení činitele denní osvětlenosti D w zasklení okna z vnější strany se volí v rovině vnějšího líce průčelí v ose okna v polovině jeho výšky, ale nejméně 2m nad úrovní přilehlého terénu. Je-li před oknem balkon nebo lodžie, umístí se kontrolní bod v ose okna v uvedené výšce na svislou rovinu vedenou lícem vyložení balkonku nebo lodžie tak, aby se při stanovení činitele D w co nejvíce vyloučil vliv stínění těmito prvky vlastního objektu. Pro běžné prostory s trvalým pobytem lidí je nejnižší hodnota D w = 32%. Hodnoty činitele denní osvětlenosti D 1/2min, D 1/2m, D w byly vypočteny v předchozím stupni dokumentace (Studie proslunění a denního osvětlení - Ing. Daniela Bošová, Ph.D, Doc. ing. Jan Kaňka, Ph.D. - červenec 2009) se závěrem, že denní osvětlení projektovaných prostor bytového domu vyhovuje normovým požadavkům. d) technické a konstrukční řešení objektu, jeho zdůvodnění ve vazbě na užití objektu a jeho požadovanou životnost Zajištění stavební jámy a posílení základových konstrukcí Před zahájením prací dojde k zajištění stavební jámy, které je navrženo pomocí kotvené mikrozáporové stěny. Zapažení pomocí mikrozáporové stěny, profil HEB 160 po 1.5 m, je v tomto případě jediným možným řešením vzhledem k omezenému prostoru a přístupu na staveniště. F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 4 / 10
Stabilita stěny je zajištěna přikotvením ve dvou kotevních úrovních pomocí zemních předpínaných kotev a rozepřena v místě rohů ocelovými rozpěrami. Mikrozáporová stěna je uvažována jako dočasná konstrukce po dobu výstavby objektu a po její demontáži (ocelové převázky) přenese zatížení monolitická konstrukce vestavby. Návrh mikropilot spočívá v interakci stávajících základů doplněných mikropilotami o nárůst přitížení od plánovaného objektu. Zesílení stávajících základů pomocí mikropilot, v délkách až 14 m, bude provedeno po demolici stávajícího objektu na pracovní ploše, předpoklad na kótě 247.70 m n/m. Budou použity ocelové mikropiloty tr. 108/16 a tr. 70/12. V hlavě mikropiloty bude navařena kotevní deska. Mikropiloty budou vetknuty do poloskalního podloží zvětralých břidlic, dle geologických podkladů, které budou při realizaci dozorována geologem. Hlava mikropilot bude v místě stávající patky zavázána do nové železobetonové nadbetonávky, rozměr cca 2.0x2.0 m, min. výška 1.0 m, ubourané stávající základové patky. V místě absence stávajících základů, bude provedena nová základová patka, podobných rozměrů. Tímto bude dostatečně zajištěn přenos zatížení do takto zesílených základových patek. Popis konstrukčního řešení Konstrukce je na navržena jako monolitický, železobetonový desko-stěnový skelet, doplněný sloupy o délce na rozhraní klasifikace, zda je to ještě stěna, stěnový sloup nebo klasický sloup. Skelet má příčný modul od jižní strany 4,58 + 7,24 + 4,58 m a podélný 7,60 + 7,20 + 7,20 + 4,90 m. Konstrukční výška podlaží 3.PP je 1,5 až 3,2 m, 2.PP je 3,30 m, 1.PP je 3,0 m, 1.NP až 4.NP je 2,95 m a 5.NP je 3,05 až 3,50. Svislé nosné konstrukce Svislé nosné konstrukce jsou tvořeny železobetonovými monolitickými stěnami a sloupy. Stěny obvodové mají tloušťku 200 až 250 mm, stěny vnitřní mají tloušťku 200 mm s výjimkou 5.NP, kde jsou stěny navrženy o tl. 150 200 mm. Sloupy jsou většinou o rozměru 250/1000 mm, výjimku tvoří sloup v modul osách C a 4 o rozměru 300/1000 mm. Od 1.NP je nároží v průsečíku modul os A x 1 řešeno pomocí tří ocelových sloupků z 2U č. 14. Sloupky jsou opatřeny roznášecími plechy 300/300 mm, tl. 25 mm a musí být ochráněny antikorozními nátěry. Požární ochrana těchto ocel. sloupků bude provedena dle projektu PO. V 5.NP je jižní část stropní desky podepřena ocelovými sloupky z 2U č. 20 opatřenými roznášecími deskami tl. 25 mm. Ochrana proti korozi a požáru dtto jako sloupy z 2U č. 14. Vodorovné nosné konstrukce Vodorovné nosné konstrukce, stropní desky jsou navrženy po celé ploše objektu a ve všech podlažích o tl. 250 mm. Nad sloupy je nutné uvažovat se smykovou výztuží desky na protlačení. V 5.NP je vytažena z železobetonové stropní desky ocelová konzola (tvoří pergolu) z I č. IPE 180, konce konzoly jsou lemovány UPE 180 mm. Pro vetknutí konzol je na okraji žlbt. desky vložen ocelový, kotevní prvek z U č. 24. Přes ocelové konzoly je uložen trapézový nosný plech. Konstrukce musí být ochráněna proti korozi, požární ochrana bude provedena do projektu PO. Střecha Střecha je navržena jako pultová, je zastřešena šikmou železobetonovou deskou. Povrch střechy tvoří fólie z PVC šedé barvy. Obvodové konstrukce Obvodové konstrukce mimo půdorys železobetonových sloupů jsou vyzděny keramickými tvarovkami POROTHERM 24. Vnitřní mezibytové stěny jsou z keramických tvarovek POROTHERM 30 AKU. Schodiště Vertikální komunikace je zajištěna dvouramenným schodištěm, které přiléhá k severní fasádě objektu. Hlavní podesta je z monolitického železobetonu, schodišťová ramena jsou prefabrikovaná s pružným uložením - v úrovni podesty se ramena uloží přes pryžovou podložku na ozub, mezipodesty budou vybetonovány do kapes s přerušovači hluku. Stupně i podstupnice budou obloženy obloženy dlažbou (schodovky). Schodiště je opatřeno zábradlím a madlem. Příčky Vnitřní dělící nenosné konstrukce jsou vyzdívané z tvarovek POROTHERM 8 P+D a 11,5 P+D. V koupelnách a wc je pro vedení instalací v části předstěn s výhodou použito SDK konstrukcí. F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 5 / 10
Vodotěsné a tepelné izolace Vodotěsná izolace proti zemní vlhkosti je docílena použitím vodostavebního betonu. Je nutné bezchybné provedení a dokonalé utěsnění všech prostupů. Střecha, terasy a lodžie jsou izolovány pomocí hydroizolační fólie z měkčeného PVC. Fasády objektu jsou izolovány deskami z minerálních vláken o tl. 140mm. Střecha je izolována tepelnou izolací z polystyrenu o tl. 220mm, terasy polystyrenem EPS tl.200mm, zespoda je tepelná izolace z minerálních vláken o tl. 200mm. Ve skladbě podhledu v prostoru garáží je minerální izolace o tl. 150mm, v souvrství podlahy je uvažováno 150mm tepelné izolace. Venkovní plášť Na hlavní hmotě objektu je použit kontaktní zateplovací systém s probarvovanou omítkou šedého odstínu. Na izolaci bude nanesena stěrka s armovací tkaninou, vyrovnávací stěrka, penetrace a vnější silikátová omítka v zrnitosti 1,0mm. U terénu bude omítka na extrudovaném polystyrenu vodovzdorná silikátová. V části nástavby je použit obklad deskami z kompaktního materiálu (např. Cembonit). Součástí sytému budou i plastové a hliníkové profily umístěné pod omítkou na nárožích a přechodový Z-profil mezi soklem a plochou fasády. Podlahy Podlahy jsou navrženy jako těžké plovoucí. Izolace v podlaze plní funkci tepelně-izolační a akustickou. Vlastní povrchy jsou navrženy z následujících materiálů: dřevěné vlysy, slinutá dlažba. Podlahy budou po odvodu lemovány lištou. U dlažby, kde nebude navazovat obklad stěny, bude proveden sokl výšky 50mm zapuštěný do omítky. Na podlahách s mokrým provozem musí být provedena důkladně izolace proti vodě. Dlažbu je nutno lepit na hydroizolační stěrku. V koupelnách je navržen elektrický podlahový vytápěcí systém. Dlažba je také použita na baloknech ve 2.PP. Povrchy Vnitřní povrchy stěn budou provedeny vápennou štukovou omítkou, betonový strop stěrkou a vymalovány PRIMALEXem (otěruvzdorný) nebo DULUXem, v místnostech se sádrokartonovými podhledy bude plocha přebroušena a vymalována. Nároží budou opatřena omítkovými rohovými lištami. V prostorech WC a koupelen je navržen keramický obklad na celou výšku místnosti. Okna a prosklené plochy, dveře Okna jsou navržena hliníková (var. dřevěná), zasklená izolačním dvojsklem. U místností přilehlých k terénu a v návaznosti na lodžie, balkony, terasy jsou okna opatřena bezpečnostní folií. Kování otvíravých částí oken jsou 4 - polohové, umožňující zavření, otevření, sklopení křídla a provětrání při zavřeném okně povrchová úprava nerez mat. Vnitřní dveře budou dřevěné, řešeny budou jako bezfalcové, dveřní křídlo bude dle polohy plné nebo částečně prosklené. Vstupní dveře prosklené s elektromechanickým zámkem. Garážová vrata budou sekční. Zámečnické výrobky Před vstupy do objektu bude instalována čistící zóna z pororoštu (pozink). Konstrukce zábradlí bude z ocelové pásoviny, kotvená k schodišťovému rameni. Na zdi bude madlo na ocelové pásovině, bodově uchycené do zdi. Na střeše objektu bude osazena tyč pro uchycení televizní a rozhlasové antény. Klempířské výrobky Vnější parapety oken budou systémové z taženého hliníku, ostatní klempířské prvky budou hliníkové (prostupy střechou, oplechování severních sdružených oken ). Truhlářské výrobky Madlo schodiště bude dřevěné. Pochozí vrstvy venkovních prostor (lodžie a terasy) jsou navrženy z prken s protiskluznou úpravou (tropické dřevo - např. masaranduba). Vestavěné nábytkové sestavy v interiéru budou součástí specializované dodávky. Ostatní výrobky Zábradlí balkónů a teras jsou skleněná (popř. z ocelové tyčoviny). F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 6 / 10
e) tepelně technické vlastnosti stavebních konstrukcí a výplní otvorů Konstrukce Součinitel prostupu tepla (W/m 2 K) Podlaha - 2.PP 0,22 Podlaha - ostatní podlaží 0,88 Obvodová stěna přiléhající k zemině 0,23 Obvodová stěna nad terénem 0,29 Střecha 0,20 Okno 1,20 součinitel spárové provzdušnosti oken i = 0,65 x 10-4 m 3.s -1 /m. Pa 0,67 Pro tento stav byly vypočteny dle ČSN 06 0210 a EN 12831 tepelné ztráty a činí pro celý objekt 75,4 kw. Dle ČSN 73 0540 spadá objekt do klasifikační třídy C budova úsporná. f) způsob založení objektu s ohledem na výsledky inženýrskogeologického a hydrogeologického průzkumu Ve svrchní části zemního profilu jsou uloženy nedostatečné konsolidované navážky s místní příměsí úlomků cihel a dalších stavebních materiálů. V hloubce cca 4,3 až 5,0 m přecházejí navážky do tuhých až pevných jílů třídy F6 CL. V hloubce cca 6,8 až 7,9 m přecházejí do silně zvětralých břidlic R5. Doplňující geotechnickou sondáží bylo zjištěno, že povrch tvrdých navětralých břidlic leží v hloubce 8,1 až 8,7 m pod stávající úrovní teránu a jeho sklon přibližně kopíruje reliéf terénu. Tvrdé břidlice jsou překryty 0,8 až 5,0 m mocnou vrstvou silně zvětralých břidlic třídy R5. Bezprostřední podzákladí patek na jižní straně objektu je tvořeno deluvii charakteru středněplastických jílů F6 CL až slabě písčitých jílů F4 CS. Výskyt podzemní vody nebyl zjištěn. V období po jarním tání a v případě zvýšených srážek může docházet ke vzniku dočasných zvodněných obzorů při povrchu zvětralých břidlic či v propuštěných polohách pokryvných útvarů. Základové poměry jsou velmi složité, což se projevilo již při zakládání stávajícího objektu a případné zesílení únosnosti stávajících základů bude komplikované a finančně náročné. Zajištění stavební jámy Zajištění stavební jámy je navrženo pomocí kotvené mikrozáporové stěny. Koruna stěny převážně sleduje tvar stávajícího terénu. V převážné části je na kótě 253 m n/m. Kóta dna výkopu v bezprostřední blízkosti stěny je až 247.30 m n/m. V místech, kde bude třeba nově provést základové patky, bude výkop v místě pažení hlubší. V této lokální oblasti, kde bude tímto oslabeno pažení, bude instalován provizorní vodorovný nosník přes okolní mikrospory. Zapažení pomocí mikrozáporové stěny, profil HEB 160 po 1.5 m, je v tomto případě jediným možným řešením vzhledem k omezenému prostoru a přístupu na staveniště. Stabilita stěny je zajištěna přikotvením ve dvou kotevních úrovních pomocí zemních předpínaných kotev a rozepřena v místě rohů ocelovými rozpěrami. Mikrozáporová stěna je uvažována jako dočasná konstrukce po dobu výstavby objektu a po její demontáži (ocelové převázky) přenese zatížení monolitická konstrukce vestavby. Demontáž, v první fázi, ocelových převázek bude provedena po zatvrdnutí monolitické konstrukce a následně zhutněného zásypu do úrovně kotev deaktivací kotev. Následně, v druhé fázi, bude proveden zhutněný zásyp do úrovně terénu. S vytažením ocelových zápor se nepočítá. Kotvy jsou navrženy dočasné dvoupramencové a třípramencové, k mikrozáporové stěně budou kotveny přes převázku z ocelových profilů U 260. Rozpěry jsou navrženy dočasné z ocelové tr. 219/6 a k mikrozáporové stěně budou montovány opět přes převázku z dvojice U 260. Výplň mezi mikrozáporami bude z dřevěných pažin. Jsou navrženy polštáře tl. 6-8 cm, resp. kulatina 8-12 cm. F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 7 / 10
Posílení základových konstrukcí Návrh mikropilot spočívá v interakci stávajících základů doplněných mikropilotami o nárůst přitížení od plánovaného objektu. Zesílení stávajících základů pomocí mikropilot, v délkách až 14 m, bude provedeno po demolici stávajícího objektu na pracovní ploše, předpoklad na kótě 247.70 m n/m. Budou použity ocelové mikropiloty tr. 108/16 a tr. 70/12. V hlavě mikropiloty bude navařena kotevní deska. Mikropiloty budou vetknuty do poloskalního podloží zvětralých břidlic, dle geologických podkladů, které budou při realizaci dozorována geologem. Hlava mikropilot bude v místě stávající patky zavázána do nové železobetonové nadbetonávky, rozměr cca 2.0x2.0 m, min. výška 1.0 m, ubourané stávající základové patky. V místě absence stávajících základů, bude provedena nová základová patka, podobných rozměrů. Tímto bude dostatečně zajištěn přenos zatížení do takto zesílených základových patek. g) vliv objektu a jeho užívání na životní prostředí a řešení případných negativních účinků Stavba je z hlediska vlivu svého provozu na životní prostředí nekonfliktní. Konstrukce domu a jeho technická zařízení jsou navržena v souladu s příslušnými normami a hygienickými předpisy. V řadě parametrů překračuje současné požadavky, což v konečném důsledku přináší pozitivní ekologický i ekonomický efekt. Pozemek parc. č. 1430/7 je veden jako zastavěná plocha a nádvoří, parc. č. 1430/20 je veden jako neplodná půda. Z hlediska ochrany zemědělského půdního fondu nejsou chráněné zájmy dotčeny. Z hlediska lesů a lesního hospodářství nejsou chráněné zájmy dotčeny. Odpady, které mohou vznikat v souvislosti s realizací záměru je možno rozdělit v závislosti na době jejich vzniku do dvou základních skupin: odpady vznikající při stavební činnosti, odpady vznikající při provozu bytových jednotek. V průběhu výstavby musí zhotovitel dodržovat zejména ustanovení uvedených zákonů a zákonných opatření: - 185/2001 Sb. o odpadech, - 314/2006 Sb. kterým se mění zákon 185/2001 Sb. o odpadech - 383/2001 Sb. nařízení vlády o podrobnostech nakládání s odpady - 21/2005 Sb. obecně závazné vyhlášky S odpadem vzniklým při stavebních pracích dle předložené projektové dokumentace bude naloženo v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších změn (dále jen zákon o odpadech), jeho prováděcích předpisů - vyhlášky MŽP č. 294/2005 Sb., a č. 168/2007 Sb. Odpady vzniklé při stavbě dle přílohy vyhlášky č. 1 vyhlášky MŽP 381/2001 Sb. Katalog. č. odpadu dle vyhl. MŽP č. 503/2004 Sb. Specifikace odpadu kategorie Množství (t nebo m², m 3 ) 17 01 01 beton O 1,2 t úlomky betonu 17 01 02 cihly O 8,3 t úlomky cihel 17 01 03 Tašky a ker.výr. O 0,6 t 17 02 01 Dřevo O 0,55 t poznámka odřezy z keramické dlažby a obkladů použité bednění laťové, odřezky z OSB desek, provizorní zábradlí 17 02 02 Sklo O 0,34 t rozbité tabulové sklo 17 02 03 Plasty O 1,75 t použité obaly a nádoby, odřezky podlahových krytin F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 8 / 10
17 03 01 Asfalt.směsi obsahující dehet N 16,5 t odfrézování komunikace Na Pláni v rozsahu stavby bytového domu 17 04 02 Hliník O 0,02 t odřezy oplechování 17 04 04 Zinek O 0,05 t nádoby od použitých materiálů 17 04 05 Železo a ocel O 0,75 t 17 04 11 17 05 04 17 06 04 Kabely neuvedené pod 17 04 10 zemina a kamení neuvedení pod číslem 17 05 03 Izolační materiály neuvedení pod čísly 17 06 01 a 17 06 03 odřezy z KARI-sítí, stojky provizorního zábradlí O 0,15 t zbytky elektro kabelů O 725 m³ zemina z výkopových prací založení objektu a přípojky O 1,2 t odřezy z izolace fasády a podlah Způsob naložení s odpady, které při stavební akci vzniknou a během stavby, bude řešeno dodavatelem stavby a jejími smluvními odbornými partnery z hlediska odborné likvidace. Odpad bude ukládán do přistavených velkoobjemových kontejnerů. Přednostně bude zajištěno využití odpadů před jejich odstraněním, materiálové využití bude mít přednost před jiným využitím odpadů. Odpady budou předány pouze osobám, které jsou dle zákona o odpadech k jejich převzetí oprávněny. Ke kolaudaci budou předloženy doklady o způsobu odstranění odpadů ze stavební činnosti, pokud jejich další využití není možné, a evidence odpadů ze stavby. Není navrhován materiál na bázi azbestu. Lze předpokládat, že odpady vznikající při užívání bytových jednotek budou běžné komunální odpady. Odpady budou shromažďovány v nádobách o objemu 1100l, které budou umístěny na pozemku investora při ul. Na Pláni. Z hlediska ochrany ovzduší je vliv stavby zanedbatelný. Bytový dům bude napojen na plynovou přípojku. Zdrojem tepla pro vytápění budou 2 kondenzační závěsné plynové kotle ZBR 42 3A o jmenovitém výkonu à 9,5 39,5 kw. Kotle budou zavěšeny v 2.PP. v technické místnosti na stěně. Zdrojem tepla pro ohřev TUV budou 2 plynové kondenzační zásobníky TUV A.O.SMITH BFC 50 o jmenovitém výkonu à 49,5 kw. Zásobníky budou umístěny v samostatné technické místnosti v 2.PP. Kotle a zásobníky TUV splňují emisní třídu NO x 4. Z hlediska ochrany přírody a krajiny nejsou chráněné zájmy dotčeny. Z hlediska myslivosti nejsou chráněné zájmy dotčeny. h) dopravní řešení Návrh řešení dopravní obsluhy bytového domu je ovlivněno stávajícími možnostmi. Dopravní napojení bude řešeno napojením jednopodlažní garáže stávající příjezdovou rampou, jejíž prostorové parametry budou upraveny. Příjezdová komunikace je v místě zaústění na ul. Na Pláni a v části rampy obousměrná dvoupruhová, šířky 5,5m, s vyčkávacím místem v horní části rampy. Dále pokračuje krytý F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 9 / 10
obousměrný jednopruhový úsek, šířky 3,5m. Bezkolizní míjení protijedoucích vozidel nelze zajistit před vlastním vjezdem do garáží, proto bude v tomto úseku pohyb automobilů řízen světelnou signalizací. Před objektem je terén upraven tak, aby umožnil umístění celkem 7 parkovacích stání pro kategorii vozidel O2 (min. 2,4m x 5,3m). Mezi přístupovým chodníkem a stanovištěm tuhého komunálního odpadu sousedních panelových domů jsou umístěna 4 parkovací stání. Vzhledem k přístupnosti stání přes nově realizovaný úsek chodníku se zesílenou konstrukcí chodníkového přejezdu budou jeho obruby v linii přilehlých stání sklopeny. Další 3 stání jsou umístěna v severozápadní části pozemku s návazností na rozšířený úsek rampy před zaústěním na komunikaci Na Pláni. Tato parkovací plocha je podchycena vůči okolnímu sníženému terénu opěrnou zdí. Bilance dopravy v klidu byly stanoveny dle Vyhlášky hl. m. Prahy č. 26/1999 Sb., přílohy č. 2 (ukazatele základního počtu stání) - 1.1. bytový dům. Počet 1 stání připadá na X počet jednotek Počet Jednotka jednotek X stání byt o 1 obytné místnosti 6 2 3 byt do 100 m 2 celkové plochy 17 1 17 návštěvy 23 každých započatých 10 bytů 3 Celkem 23 Pro požadovaný počet parkovacích stání je využito garáží v jednom podlaží objektu, zbylá parkovací stání jsou umístěna před objektem na pozemku investora. i) ochrana objektu před škodlivými vlivy vnějšího prostředí, protiradonová opatření Pro tento stupeň dokumentace nebyl stanoven a vyhodnocen radonový index pozemku. Ochrana proti radonovému riziku je zajištěna umístěním obytných místností nad provětrávaným prostorem v úrovni základových patek stávajícího objektu garáží, který bude zachován. Další vnější faktory jako např. agresivní spodní vody, seismicita, poddolování se v území nevyskytují. j) dodržení obecných požadavků na výstavbu Stavba je v souladu s vyhláškou hl. m. Prahy č. 26/1999, o obecných technických požadavcích na výstavbu v hlavním městě Praze v aktuálním znění. Tato dokumentace slouží k vydání stavebního povolení a neslouží jako podklad pro provedení stavby. Pro provedení stavby je nutno vypracovat následný stupeň projektové dokumentace. V Praze 31. 3. 2011 vypracoval: Ing. arch. Martin Belica F.1.1_Architektonicko-stavební řešení 10 / 10