BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 1. týden Zadání práce, úvod do projektování MK Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz
NÁPLŇ CVIČENÍ Podmínky udělení zápočtu a harmonogram cvičení Zadání úkolu na funkční skupiny MK Zadání semestrálního projektu Úvod do projektování MK
PODMÍNKY UDĚLENÍ ZÁPOČTU Maximálně 2 neomluvené absence Odevzdání semestrálního projektu ve 12. týdnu Úspěšné složení písemné práce (11. týden) s možností opravy ve 13. týdnu Povinná první konzultace v 5. týdnu
HARMONOGRAM CVIČENÍ 1. Zadání úkolu na funkční skupiny a semestrálního projektu, úvod do projektování MK 2. Odevzdání úkolu na funkční skupiny, návrh trasy MK nutné podklady: vytištěný polohopis, výškopis, intenzity, řízení křižovatky, průjezd největším vozidlem, ručně návrh úpravy daného úseku 3. Přecházení + bezbariérové úpravy, rozhledy, konzultace situace 4. Rozhledy na křižovatce 5. Autobusové zastávky, parkoviště (povinná konzultace) 6. Podélné profily 7. Vzorové a pracovní příčné řezy 8. Technická zpráva 9. Konzultace finální situace a podélného profilu 10. Prezentace (všichni připravení na 10 min.) 11. Písemné práce a prezentace pokračování 12. Odevzdání semestrálního projektu ve složce 13. Zápočtový týden (oprava písemky)
LITERATURA Zákony: 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích 17/1997 Sb. tzv. silniční zákon Vyhlášky: 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb Normy: ČSN 01 3466 Výkresy inženýrských staveb - výkresy pozemních komunikací ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic (+ změna Z1 a Z2) ČSN 73 6102 ed. 2 Projektování křižovatek na místních komunikacích ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (+ změna Z1) ČSN 73 6056 Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel (2011) ČSN 73 6425-1 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky Část 1 Návrh zastávek Technické podmínky www.pjpk.cz
ZADÁNÍ ÚKOLU NA FUNKČNÍ SKUPINY Vyberte si libovolně 1 město a zjistěte u něj následující údaje: a) počet obyvatel b) velikostní kategorie c) prostorové a funkční uspořádání včetně jeho odůvodnění (vodní toky, morfologie terénu) d) řešení vegetačních a vodních ploch (vodoteče, soustředění zeleně, její případný výskyt v uličním prostoru) e) funkce centra f) urbanistická koncepce města g) příklady funkčních skupin komunikací (A, B, C, D1 a D2) - vyznačit barevně v mapě, která bude přiložena k textové části
FUNKČNÍ SKUPINY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ Zdroj: ČSN 73 6110
ZADÁNÍ SEMESTRÁLNÍHO PROJEKTU Každý bude mít za úkol navrhnout úpravu přiděleného úseku MK nebo lokality. Mapový podklad (polohopis + výškopis + KN) je k dispozici ke stažení na: http://www.fce.vutbr.cz/pko/novak.m/bm03-cviceni.html Rozdělení mapových podkladů dle přiděleného pořadového čísla na cvičení. Požaduje se vypracování těchto příloh: 1. Technická zpráva 2. Situace širších vztahů 3. Situace dopravního řešení (1:200, 1:250, 1:500) včetně vyřešení odvodnění, dopravního značení, rozšíření a klopení v oblouku, rozhledových trojúhelníků (možno na samostatný výkres) 4. Podélné profily všech paprsků křižovatky (1:500/50) 5. Vzorové příčné řezy (1:50) (2x) odsouhlasené cvičícím 6. Pracovní příčné řezy (1:100) (8x) odsouhlasené cvičícím
UKÁZKY VÝKRESŮ Situace širších vztahů
UKÁZKY VÝKRESŮ Situace dopravního řešení
UKÁZKY VÝKRESŮ Podélný profil
UKÁZKY VÝKRESŮ Vzorový příčný řez
UKÁZKY VÝKRESŮ Pracovní příčný řez
ÚVOD DO PROJEKTOVÁNÍ MK Přípravná fáze: zajištění geodetického zaměření zájmové lokality (polohopis, výškopis, KN) zjištění existence sítí (dnes již většinou přes GIS portál správce): vodovody a kanalizace (např. VAS, a.s. https://gis.vodarenska.cz/) plynovody (RWE https://www.rwe-distribuce.cz/cs/emp/zadost-ovektorova-data-pro-odbornou-verejnost/prihlaseni/) silové vedení (např. E.ON http://cz.mawis.eu/sluzby/e-utilityreport/) sdělovací kabely (např. CETIN https://corporate.cetin.cz/cportal/appmanager/o2/home?_nfpb=true& _pagelabel=prautom_prrequestcreate) veřejné osvětlení (např. TSB, zpravidla v majetku technických služeb města) parovody, horkovody (např. Teplárny Brno, zpravidla v majetku tepláren) Trakční vedení (např. DPMB) Produktovody (např. ČEPRO)
ÚVOD DO PROJEKTOVÁNÍ MK Přípravná fáze: dopravní průzkum intenzity dopravy, intenzity chodců, křižovatkové pohyby ruční sčítání, automatizované sčítání pomocí radaru, využití výsledků celostátního sčítání (http://scitani2010.rsd.cz/) umožňuje adekvátní návrh křižovatky (typ křižovatky, přídatné pruhy apod.) nebo mezikřižovatkového úseku (počet jízdních pruhů apod.)
ÚVOD DO PROJEKTOVÁNÍ MK Projekční fáze: je předmětem kurzu BM03 spočívá v návrhu: směrového a výškového vedení trasy příčného uspořádání vyřešení odvodnění dodržení požadavků vyplývajících z příslušných zákonů, vyhlášek, norem, technických podmínek atd. dodržení požadavků dotčených orgánů státní správy a majitelů a správců inženýrských sítí respektování vlastnictví pozemků dle katastru nemovitostí eventuálně vyřešení majetkoprávních vztahů (http://nahlizenidokn.cuzk.cz/, http://www.ikatastr.cz/) kompletace projektové dokumentace a odevzdání na stavební úřad
SMĚROVÉ VEDENÍ MK Směrové oblouky se navrhují jako: a) kružnicový oblouk s přechodnicemi b) prostý kružnicový oblouk c) složený oblouk d) přechodnicový oblouk Zdroj: ČSN 73 6110
VÝŠKOVÉ VEDENÍ MK Lomy podélného sklonu se zaoblují výškovými oblouky ve tvaru paraboly 2. stupně se svislou osou, jejíž oskulační kružnice mají mít poloměr: Zdroj: ČSN 73 6110
VÝŠKOVÉ VEDENÍ MK Zdroj: ČSN 73 6110
PŘÍČNÉ USPOŘÁDÁNÍ PROSTORU MK Zdroj: ČSN 73 6110
PŘÍČNÉ USPOŘÁDÁNÍ PROSTORU MK Rozšíření v oblouku dvoupruhových MK Zdroj: ČSN 73 6110
DÉLKA ROZHLEDU PRO ZASTAVENÍ NA MK Zdroj: ČSN 73 6110/Z1
VOLBA TYPU DLE DOPRAVNÍHO ZATÍŽENÍ Zdroj: TP 234
NAVRHOVÁNÍ KŘIŽOVATEK NA MK Zdroj: ČSN 73 6102
SOULAD PSYCHOLOGICKÉ A SKUTEČNÉ PŘEDNOSTI V JÍZDĚ význam vedlejší komunikace se potlačí - upozornění na připojování na komunikaci s předností v jízdě (hlavní komunikaci) se zajistí především těmito opatřeními: Zdroj: ČSN 73 6102
SOULAD PSYCHOLOGICKÉ A SKUTEČNÉ PŘEDNOSTI V JÍZDĚ Která komunikace je hlavní? Zdroj: www.google.cz/maps/
SOULAD PSYCHOLOGICKÉ A SKUTEČNÉ PŘEDNOSTI V JÍZDĚ Komunikace III. třídy je hlavní Zdroj: www.google.cz/maps/
SOULAD PSYCHOLOGICKÉ A SKUTEČNÉ PŘEDNOSTI V JÍZDĚ Komunikace II. třídy je vedlejší Zdroj: www.google.cz/maps/
SOULAD PSYCHOLOGICKÉ A SKUTEČNÉ PŘEDNOSTI V JÍZDĚ Komunikace II. třídy je vedlejší Zdroj: www.google.cz/maps/
TYPY ÚROVŇOVÝCH KŘIŽOVATEK Zdroj: ČSN 73 6102
PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
STYKOVÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
STYKOVÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
STYKOVÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
VIDLICOVÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
ODSAZENÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
HVĚZDICOVÁ KŘIŽOVATKA Zdroj: ČSN 73 6102
PŘÍDATNÉ PRUHY Zdroj: ČSN 73 6102
ODBOČOVACÍ PRUHY Zdroj: ČSN 73 6102
PŘIPOJOVACÍ PRUHY Zdroj: ČSN 73 6102
ZAOBLENÍ NÁROŽÍ KŘIŽOVATEK Zdroj: ČSN 73 6110
SLOŽENÉ KRUŽNICOVÉ OBLOUKY NÁROŽÍ Zdroj: ČSN 73 6102
Děkuji za pozornost Prezentace a všechny potřebné podklady jsou umístěny na http://www.fce.vutbr.cz/pko/novak.m/