AKUSTICKÁ STUDIE č. 358F/2/2017. pro záměr. Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť)

Podobné dokumenty
Hluková studie. Lakovna ZAKO Turčín spol. s r.o. Provodov. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, Zlín

K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE

AKUSTICKÁ STUDIE. Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2

K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE

Akustická studie z nákladní dopravy CARTHAMUS a.s. Přísečná, nová obslužná komunikace

D11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání

D35, 3507 Litomyšl Janov

Dostavba sportovní haly ZŠ Černošice - Mokropsy VacL. Akustická studie. Zpracováno v období: Září 2012.

spol. s r.o. Zlín Útvar Měření emisí a pracovního prostředí Zkušební laboratoř č akreditovaná ČIA podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005

Výpočet hluku ze silniční dopravy

AKUSTICKÉ CENTRUM. Stavba logistického areálu Goodman Zdiby Logistics Centre Zdiby. Zakázka č Datum vydání:

OBYTNÁ ZÓNA LOKALITA ZAHRÁDKY

HLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity

AKUSTICKÁ STUDIE. Ing. arch. Tomáš Slavík, Komenského nám. 17, Brandýs nad Orlicí

Zkušební laboratoř EKOLA group

Zkušební laboratoř EKOLA group

AKUSTICKÁ STUDIE. č.p. 80, k.ú. Netřebice u Nymburka Posouzení hluku z provozu tepelného čerpadla

Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21

PROTOKOL O MĚŘENÍ. Název projektu: Výstavba separační linky. Měření hluku v mimopracovním prostředí. Měření chráněného venkovního prostoru staveb

Zkušební laboratoř ATELIER DEK akreditovaná Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. pod číslem 1565 podle ČSN EN ISO/IEC 17025

Akustická studie. Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, Hodonín mobil , fax/tel ,

HLUKOVÁ STUDIE POČET STRAN: NOVÝ BYDŢOV ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITY DUFKOVA PILA INVESTOR: MĚSTO NOVÝ BYDŢOV, NÁM. TGM 1, PŘEDMĚT POSOUZENÍ:

Protokol o měření č. 1805Z62

ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y

Akustická studie č. 63/14

OBYTNÁ ZÓNA CHRÁST, POD NÁDRAŽÍM

Instalace technologie výroby šroubů do haly Kamax Vesecko

Akustická studie. Hygienická laboratoř, s.r.o. Plucárna 1, Hodonín mobil , fax/tel ,

Hluk ze silniční dopravy Hygienické limity hluku Změny v hodnocení hluku

Příloha č. 10: Hluková studie

SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ

Protokol o měření hluku

Hluková studie. Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu města Opočno

Příloha 1. Výstup pod Baštou. - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie. Člen České asociace akustiků, o.s. Datum:

AKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž okolí ulice Ďáblická v letech 2000 a 2017

Příjezdová komunikace průmyslové zóny Nová Včelnice posouzení hladiny hluku z automobilové dopravy

Ing. Kozel Ing. Kozel Mgr. Reichlová RNDr. Bosák 0 04/ vydání

VÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a železniční dopravy

RNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, Olomouc, tel: ,IČ: S T U D I E

WWW. NRL.CZ

II/150 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově

Příloha č. 6: P06_Hluková studie

Hluková mapa města Tábor

HLUKOVÁ STUDIE č. 1408S85

Urbanistická akustika

ÚZEMNÍ PLÁN HLINSKO. Obchvat Hlinska severní varianta AKUSTICKÁ STUDIE. RNDr. Tomáš Bajer, CSc. Ing. Martin Šára Ing.

Územní studie Kounická Český Brod

VYJÁDŘENÍ. Palackého třída, náměstí Jana Pernera, Pardubice. Měření hluku z dopravy porovnání výsledků zkoušek

P R O T O K O L o měření evid.č.36/2010

Měření hluku v rámci systému monitorování v kontextu s požadavky legislativy

AKUSTICKÝ POSUDEK - PRACOVNÍ VERZE

SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ

Příloha PS7 Posouzení hlukové zátěže ze silniční dopravy v Přerově

HLUKOVÁ STUDIE Projednání výsledků a návrhů s veřejností

MĚŘENÍ HLUKU V MIMOPRACOVNÍM PROSTŘEDÍ

1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2798/00

Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací

1 Hodnocení hlukové situace v prostoru navrhované změny 2793/00

HLUKOVÁ STUDIE Silnice II/380 Moutnice průtah změna 2015

AKUSTICKÝ POSUDEK. Hluková zátěž městské části Praha - Ďáblice Předběžné vyhodnocení Rok 2018

Příloha č. 5: Hluková studie

Hloubkové vrty pro využití geotermální energie Tanvald I

Modelování dopravního hluku

Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21

I/65 Křižovatka Dobrá Voda

Zpráva o měření hlukové zátěže vybraných venkovních chráněných prostorů a venkovních chráněných prostorů staveb v Praze 12 - Komořanech

D11 km 0,0 8,0 výměna vozovkových vrstev, aktualizace PDPS

NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací

SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ

Zpráva o monitorování hluku ze silničního provozu v Praze Ďáblicích

Letiště Písek - Krašovice

HLUKOVÁ STUDIE. Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat

Zpráva o měření hluku ze silničního provozu na Jižní spojce v oblasti Praha - Krč

LI-VI PRAHA, spol. s r.o.

Hluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov

Přestavlky 7, Tršice tel.: , , IČ: Hluková studie. č.: 1001/2014

Obytný soubor Májovková, Praha 22 - Pitkovice HLUKOVÁ STUDIE

AKUSTICKÉ CENTRUM. Tělocvična ZŠ Dolní Břežany Na Vršku Dolní Břežany Posouzení hluku z provozu tělocvičny AKUSTICKÉ CENTRUM 2015

technické poradenství snižování hluku a vibrací, měření, konzultace

Ing. Jan Mareš, G r e i f a k u s t i k a s.r.o. Měření hluku tepelných čerpadel vzduch - voda

PROTOKOL O AKREDITOVANÉM MĚŘENÍ č. 97/2013

Akustická studie pro dokumentaci stavebních úprav bytového domu Tusarova 1235/32, Praha 7

obr. č. 1, Situace umístění měřícího místa M1

Hluková studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: Duben

Zdravotní ústav se sídlem v Pardubicích Centrum hygienických laboratoří

148/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ČÁST PRVNÍ PŘEDMĚT ÚPRAVY

Protokol o zkoušce č. 586-MHK-07

Zkušební laboratoř EKOLA group

Protokol o zkoušce č. 307-MHC-13 Protokol schválil: Datum:

Ševětín, Hlukové posouzení návrhu územního plánu městyse

ČÁST PRVNÍ PŘEDMĚT ÚPRAVY

REVITALIZACE ÚZEMÍ PERLA 01 ÚSTÍ NAD ORLICÍ AKUSTICKÉ POSOUZENÍ. akustika HLUK Z DOPRAVY

Hluková studie. Velkoobchodní sklad betonářského zboží. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, Zlín

EKOME, spol. s r. o 1. ÚVOD

Stanovisko k Návrhu nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací

Protokol č /2019

Shopping and office centrum Bořislavka

Územní plánování zákon č. 258/2000 Sb.

Transkript:

AKUSTICKÁ STUDIE č. 358F/2/2017 pro záměr Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) Zadavatel: Yaqoub Y. A. M. Alradhwan b 2 s3 H68 Bayan Kuvajtský stát Zakázka č. 358/2017 Datum zpracování: 24. května 2017 Vypracoval: Kontroloval: Zodpovědný zástupce: Ing. Jiří Hejna Ing. Pavel Dohnálek Ing. Pavel Dohnálek Zakázka č. 358/2017 1/23

Obsah: 1. Úvod... 3 2. Metodika... 3 3. Vstupní údaje... 4 3.1. Situace širších vztahů... 4 3.2. Vstupní údaje... 5 3.3. Zdroje hluku... 6 4. Výpočtová oblast a varianty výpočtu... 10 5. Legislativa... 12 6. Stanovení limitních hodnot... 14 6.1. Liniové zdroje hluku... 14 7. Výsledky výpočtu... 14 7.1 Liniové zdroje hluku kalibrace... 14 7.2 Liniové zdroje hluku výpočet dle RPDI... 15 8. Protihluková opatření... 19 9. Závěr... 21 10. Použité veličiny a zkratky... 23 11. Přílohy... 23 Zakázka č. 358/2017 2/23

1. Úvod Předkládaná akustická studie řešení vliv liniových zdrojů hluku v souvislosti s projektem Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) na akustickou situaci v budoucím chráněném venkovním prostoru. 2. Metodika Postup pro výpočet hluku z pozemní dopravy je od roku 1977 založen na výpočtu hodnot LAeq v referenční vzdálenosti od dopravní cesty a následném použití korekcí vztahujících se k poloze výpočtového místa. Používány jsou Metodické pokyny pro výpočet hladin hluku z dopravy vydané v roce 1991, které obsahují samostatné výpočtové postupy pro výpočet hodnot hluku z dopravy silniční, železniční, tramvajové, trolejbusové a z provozu na parkovacích a odstavných plochách pro osobní dopravu. Na zmíněné výpočtové postupy navazuje samostatná příloha, v níž jsou uvedeny zásady a postupy při navrhování protihlukových ochranných opatření. Od roku 1996 jsou pak pro oblast výpočtu hluku ze silniční dopravy používány novelizované postupy. Poslední novela metodiky byla provedena v roce 2011 jako účelová publikace ŘSD, pod názvem Výpočet hluku z automobilové dopravy, Manuál 2011. Dále byl zohledněn postup výpočtu korekcí závislých na stavu železničního svršku. TÝFA, L., L. LÁDYŠ et al. Metodika stanovení korekcí emisí hluku v závislosti na konstrukci železničního svršku v podmínkách České republiky. Vydalo České vysoké učení technické v Praze (zpracovala Fakulta dopravní) ve spolupráci s EKOLA group, spol. s r.o. Praha, 2013. ISBN 978-80-01-05373-7. Pokud jde o hluk průmyslových zdrojů, řeší se úloha vyzařování průmyslového zdroje do venkovního prostředí. Výpočet hluku těchto zdrojů je založen na poklesu akustického tlaku se čtvercem vzdálenosti a je opět prováděn výpočtovým programem HLUK+ verze 11.51profi11X. Zakázka č. 358/2017 3/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. 3. Vstupní údaje 3.1. Situace širších vztahů Umístění záměru: Kraj: Pardubický Obec: Starý Mateřov Katastrální území: Starý Mateřov Předkládaná akustická studie řešení vliv liniových zdrojů hluku v souvislosti s projektem Starý Mateřov Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) na akustickou situaci v budoucím chráněném venkovním prostoru. Měření hluku viz. Protokol 358F/1A/2017 bylo provedeno vzhledem k budoucím chráněným venkovním prostorům a dále také za účelem vypracování akustické studie řešící vliv dvou výš zmíněných komunikací na hluk v lokalitě Zelená čtvrť Starý Mateřov. Umístění záměru Záměr Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) Zakázka č. 358/2017 4/23

3.2. Vstupní údaje Pozemní komunikace č. III/32226 je komunikací III. třídy a spojuje západní konec Starého Mateřova s páteřní komunikací III/32228. V místě křížení III32226 a III/32228 je vytvořena kruhová křižovatka (objezd). Terén v okolí je rovinný a komunikace v zájmových místech je vedena v extravilánu. Komunikace je rovinná, bez významnějších stoupání, či klesání. Pouze v místě křížení komunikací je kruhový objezd. Popis komunikace č. III/32226, u Starého Mateřova, v místě MM1: - bez zástavby - 2 dopravní pruhy - šířka komunikace celkem 6 metrů - průměrná dopravní rychlost 50 km/h - povrch komunikace je živičný, s občasnými prasklinami a výtluky - úsek je rovný, bez stoupání/klesání Popis komunikace č. III/32228, u Starého Mateřova, v místě MM2: - bez zástavby - 2 dopravní pruhy - šířka komunikace celkem 7,5 metru - průměrná dopravní rychlost 75 km/h - povrch komunikace je živičný, s občasnými prasklinami a výtluky - úsek je rovný, bez stoupání/klesání Zakázka č. 358/2017 5/23

Řešené území se nachází na JV okraji obce Starý Mateřov. Z J a Z strany je ohraničeno komunikacemi III. třídy č. 32226 a 32228. Z V a S strany je ohraničeno již stávající zástavbou obce Starý Mateřov. V řešeném území je potřeba stanovit, kam až zasahuje limitní izofona, která rozdělí území na část, kde je možné projektovat objekty k bydlení bez opatření a na část, kde bude nutné přijmout opatření, tak aby byla splněna platná legislativa. 3.3. Zdroje hluku Liniové zdroje hluku V květnu 2017 bylo provedeno měření hluku z provozu na komunikacích III. třídy č. 32226 a 32228 u Starého Mateřova. Akreditované měření hluku bylo provedeno společností Bioanalytika CZ s.r.o. Jedná se o Protokol o akreditované zkoušce měření hluku v mimopracovním prostředí 358E/1A/2017 společnosti Bioanalytika CZ s.r.o. ze dne 24.5.2017. Naměřené a výsledné hodnoty z protokolu 358E/1A/2017. Naměřené hodnoty Akreditované měření ekvivalentních hladin akustického tlaku z dopravy na komunikacích č. III/32228 a III/32226 u Starého Mateřova v budoucím chráněném venkovním prostoru. Měření proběhlo současně s dopravně inženýrským průzkumem sčítání vozidel na profilu v místech měření hluku. Měřicí místo 1 (MM1) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.938/14 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na SZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32226. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32226. A. hluk z dopravy na komunikaci č. III/32226 v u Starého Mateřova (lokalita Zelená čtvrť) 2.5.-3.5. 2017 v době od 14:27 do 14:27 (tj. 24 hodin). Tabulka 1 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS souč. voz Komunikace č. III/32226, Starý Mateřov denní doba 1448 233 47 1728 51,0 34,0 noční doba 86 17 4 107 43,3 24,7 Pro korekci na akustický tlak pozadí bude použita hladina LA99, která eliminuje proměnný hluk pozadí. LAeq,T v db LA99 v db Zakázka č. 358/2017 6/23

Měřicí místo 2 (MM2) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.937/10 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na JZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32228. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32228. Komunikace je od MM2 oddělena náspem o výšce 1,7 metru (při pohledu od měřené komunikace). B. hluk z dopravy na komunikaci č. III/32228 v u Starého Mateřova (lokalita Zelená čtvrť) 16.5.-17.5. 2017 v době od 06:14 do 06:14 (tj. 24 hodin). Tabulka 2 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS souč. voz Komunikace č. III/32228, Starý Mateřov denní doba 5824 630 218 6672 52,6 35,9 noční doba 505 78 35 618 45,8 23,0 Pro korekci na akustický tlak pozadí bude použita hladina LA99, která eliminuje proměnný hluk pozadí. Výsledné hodnoty Výsledné ekvivalentní hladiny akustického tlaku z dopravy na komunikacích č. III/32228 a III/32226 u Starého Mateřova v budoucím chráněném venkovním prostoru. Měření proběhlo současně s dopravně inženýrským průzkumem sčítání vozidel na profilu v místech měření hluku. Měření proběhlo v denní a noční době (celkem 2 x 24 hodin). LAeq,T v db LA99 v db Měřicí místo 1 (MM1) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.938/14 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na SZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32226. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32226. Výsledná hodnota v MM1 v denní době LAeq,16h = 51,0 ± 2,0 db Výsledná hodnota v MM1 v noční době LAeq,8h = 43,3 ± 2,0 db Korekce dle ČSN ISO 1996-2 na umístění mikrofonu nebyla na MM1 uplatněna a je 0 db. Hodnoty jsou korigovány na akustický tlak pozadí. Zakázka č. 358/2017 7/23

Měřicí místo 2 (MM2) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.937/10 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na JZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32228. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32228. Komunikace je od MM2 oddělena náspem o výšce 1,7 metru (při pohledu od měřené komunikace). Výsledná hodnota v MM2 v denní době LAeq,16h = 52,6 ± 2,0 db Výsledná hodnota v MM2 v noční době LAeq,8h = 45,8 ± 2,0 db Korekce dle ČSN ISO 1996-2 na umístění mikrofonu nebyla na MM2 uplatněna a je 0 db. Hodnoty jsou korigovány na akustický tlak pozadí. Podle naměřených hodnot a intenzit provozu byl následně vytvořen model v software Hluk+, který byl kalibrován na výsledné hodnoty hluku z výše uvedeného protokolu. V modelu byly použity následující podmínky: Výpočtová rychlost byla zvolena v denní době pro osobní automobily v= 50 a 75 km/h a v = 50 a 75 km/h pro nákladní automobily. V noční době pro osobní automobily v= 55 a 80 km/h a v = 55 a 80 km/h pro nákladní automobily. Kryt z asfaltového koberce F3 = 1,3. Terén odrazivý. Intenzity provozu na III/32226 a III/32228 Dle TP 189 byly intenzity provozu aktuálně zjištěné v průběhu měření hluku přepočteny na roční průměrné denní intenzity (RPDI). III/32226 zjištěné 2.5.-3.5. 2017 v době od 14:27 do 14:27 (tj. 24 hodin) Přepočtené RPDI pro III/32226 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS denní doba 1448 233 47 noční doba 86 17 4 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS denní doba 1253 172 34 noční doba 74 13 3 Zakázka č. 358/2017 8/23

III/32228 zjištěné 16.5.-17.5. 2017 v době od 06:14 do 06:14 (tj. 24 hodin) Přepočtené RPDI pro III/32226 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS denní doba 5824 630 218 noční doba 505 78 35 čas druh vozidla OA+M NA+BUS NS denní doba 5192 478 159 noční doba 450 59 25 Zjištěné RPDI pro III/32226 a III/32228 byly následně dosazeny do původní modelu kalibrovaného na hodnoty zjištěné měřením hluku a sčítáním dopravy. Zakázka č. 358/2017 9/23

4. Výpočtová oblast a varianty výpočtu Byla zvolena jedna výpočtová oblast, a to pouze v okolí posuzovaného záměru. Bylo vyhodnocen hluku z dopravy. Posouzení bylo provedeno pro denní a noční dobu ve výšce 2 metry (obvyklá výška oken pro RD typické v této lokalitě. Budou zde stát RD typu bungalov. Hluk z liniových zdrojů místní komunikace III. třídy III/32226 a III/32228 Kalibrační body odpovídají Referenčním bodům 1a 2. Výsledkem bude průběh limitní izofony. Referenční bod č. 1 (kalibrační bod) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.938/14 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na SZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32226. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32226 Referenční bod č. 2 (kalibrační bod) budoucí chráněný venkovní prostor p.p.937/10 v k.ú. Starý Mateřov. Měřicí mikrofon byl umístěn na JZ rohu rozvodné skříně. Výška mikrofonu byla cca 2 metry nad úrovní místní komunikace Osa mikrofonu byla směrována kolmo k ose komunikace č. III/32228. Mikrofon byl vzdálen 51,5 metru od osy zmíněné komunikace č. III/32228. Komunikace je od MM2 oddělena náspem o výšce 1,7 metru (při pohledu od měřené komunikace) Zakázka č. 358/2017 10/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. Umístění referenčních bodů Zakázka č. 358/2017 11/23

5. Legislativa Základním právním předpisem v oblasti hluku je zákon 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů. Prováděcím právním předpisem k zákonu č. 258/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů je nařízení vlády č. 272/2011 Sb., ve znění pozdějších předpisů. 11 Hygienické limity hluku v chráněných vnitřních prostorech staveb 1) Určujícími ukazateli hluku jsou ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T a maximální hladina akustického tlaku A LAmax, případně odpovídající hladiny v kmitočtových pásmech. Ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T se v denní době stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LAeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LAeq,1h). Pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích a dráhách a pro hluk z leteckého provozu se ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T stanoví pro celou denní (LAeq,16h) a celou noční dobu (LAeq,8h). V případě hluku z leteckého provozu se hygienický limit v chráněných vnitřních prostorech staveb vztahuje na charakteristický letový den. 2) Hygienický limit v ekvivalentní hladině akustického tlaku A se stanoví pro hluk pronikající vzduchem zvenčí a pro hluk ze stavební činnosti uvnitř objektu součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T se rovná 40 db a korekcí přihlížející ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době podle přílohy č. 2 k tomuto nařízení. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5 db. 3) Hygienický limit maximální hladiny akustického tlaku A se stanoví pro hluk šířící se ze zdrojů uvnitř objektu součtem základní maximální hladiny akustického tlaku A LpAmax se rovná 40 db a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného vnitřního prostoru a denní a noční době podle přílohy č. 2 k tomuto nařízení. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5 db. Za hluk ze zdrojů uvnitř objektu, s výjimkou hluku ze stavební činnosti, se pokládá i hluk ze zdrojů umístěných mimo tento objekt, který do tohoto objektu proniká jiným způsobem než vzduchem, zejména konstrukcemi nebo podložím. 12 Hygienické limity hluku v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru 1) Určujícím ukazatelem hluku, s výjimkou vysokoenergetického impulsního hluku, je ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T a odpovídající hladiny v kmitočtových pásmech. V denní době se stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LAeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LAeq,1h). Pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích a dráhách a pro hluk z leteckého provozu se ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T stanoví pro celou denní (LAeq,16h) a celou noční dobu (LAeq,8h). 2) Určujícím ukazatelem vysokoenergetického impulsního hluku je ekvivalentní hladina akustického tlaku C LCeq,T a současně průměrná hladina expozice zvuku C LCE jednotlivých impulsů. V denní době se stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LCeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LCeq,1h). Zakázka č. 358/2017 12/23

3) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, s výjimkou hluku z leteckého provozu a vysokoenergetického impulsního hluku, se stanoví součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T se rovná 50 db a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době, které jsou uvedeny v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení. Pro vysoce impulsní hluk se přičte další korekce -12 db. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích, dráhách a z leteckého provozu, se přičte další korekce -5dB. (4) Stará hluková zátěž se zjišťuje pro denní dobu LAeq,16h a pro noční dobu LAeq,8h měřením nebo výpočtem z údajů poskytnutých správcem popřípadě vlastníkem pozemní komunikace nebo dráhy o roční průměrné denní intenzitě a skladbě dopravy v roce 2000. Hygienický limit stanovený pro starou hlukovou zátěž se vztahuje na ucelené úseky pozemní komunikace nebo dráhy. (5) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A staré hlukové zátěže stanovený součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T 50 db a korekce pro starou hlukovou zátěž uvedené v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení zůstává zachován i po položení nového povrchu vozovky, prováděné údržbě a rekonstrukci železničních drah nebo rozšíření vozovek při zachování směrového nebo výškového vedení pozemní komunikace nebo dráhy a pro krátkodobé objízdné trasy. (6) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A staré hlukové zátěže stanovený součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T 50 db a korekce pro starou hlukovou zátěž uvedené v tabulce 1 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení nelze uplatnit v případě, že se hluk působený dopravou na pozemních komunikacích a dráhách po 1. lednu 2001 v předmětném úseku pozemní komunikace nebo dráhy zvýšil o více než 2 db. V tomto případě se hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A LAeq,T stanoví postupem podle odstavce 3. Jestliže ale byl hluk působený dopravou na pozemních komunikacích a dráhách před zvýšením o více než 2 db podle věty první nad hodnotami uvedenými v tabulce 2 části A přílohy č. 3 k tomuto nařízení, pak se k hygienickým limitům ekvivalentní hladiny akustického tlaku A LAeq,T stanoveným podle odstavce 3 přičte další korekce +5 db. 7) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku C vysokoenergetického impulsního hluku se stanoví pro denní dobu LCeq,8h se rovná 83 db, pro noční dobu LCeq,1h se rovná 40 db. Ekvivalentní hladina akustického tlaku C LCeq,T se vypočte způsobem upraveným v části C přílohy č. 3 k tomuto nařízení. 8) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z leteckého provozu se vztahuje na charakteristický letový den a stanoví se pro celou denní dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,16h se rovná 60 db a pro celou noční dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,8h se rovná 50 db. 9) Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A pro hluk ze stavební činnosti LAeq,s se stanoví tak, že se k hygienickému limitu v ekvivalentní hladině akustického tlaku A LAeq,T stanovenému podle odstavce 3 přičte další korekce podle části B přílohy č. 3 k tomuto nařízení. Zakázka č. 358/2017 13/23

6. Stanovení limitních hodnot 6.1. Liniové zdroje hluku Limitní hodnoty pro hluk z dopravy na komunikacích III. třídy, viz. následující tabulka: Ref. bod č. Limitní hodnoty pro hluk z dopravy na místních komunikacích I. a II. třídy doba denní LAeq,16h [db] doba noční LAeq,8h [db] 1 55,0 45,0 2 55,0 45,0 Z výš uvedeného vyplývá, že limitní izofona v řešeném území pro hluk z komunikací III/32226 a III/32228 bude 55 db v denní době a 45 db v noční. 7. Výsledky výpočtu 7.1 Liniové zdroje hluku kalibrace V následující tabulce jsou uvedeny výsledné hodnoty měření a výpočtového modelu v referenčních bodech (kalibračních bodech)pro hluk z liniových zdrojů komunikace III. třídy III/32226 a III/32228 Referenční bod 1 (kalibrační bod - měření) 2 (kalibrační bod - měření) výška [m] denní doba výsledná (měření) L Aeq,16h [db] dle ČSN ISO 1996-2 denní doba výsledná (model) L Aeq,16h [db] dle ČSN ISO 1996-2 denní doba limitní hodnota L Aeq,16h [db] noční doba výsledná (měření) L Aeq,8h [db] dle ČSN ISO 1996-2 noční doba výsledná (model) L Aeq,8h [db] dle ČSN ISO 1996-2 noční doba limitní hodnota L Aeq,8h [db] 2,0 51,0±2,0 51,0 55,0 43,3±2,0 43,3 45,0 2,0 52,6±2,0 52,6 55,0 45,8±2,0 45,8 45,0 Výsledky modelu ukazují, že shoda je výborná. Rozdíl kalibračních hodnot a hodnot vypočtených modelem je Δ = 0,0 db. Pro kalibraci modelu byly použity výsledné hodnoty bez odečtených nejistot! Zakázka č. 358/2017 14/23

7.2 Liniové zdroje hluku výpočet dle RPDI V následující tabulce jsou uvedeny výsledné hodnoty měření a výpočtového modelu v referenčních bodech pro hluk z liniových zdrojů komunikace III. třídy III/32226 a III/32228 přepočtené na RPDI. Referenční bod 1 (kalibrační bod - měření) 2 (kalibrační bod - měření) výška [m] denní doba výsledná (měření) L Aeq,16h [db] dle ČSN ISO 1996-2 denní doba výsledná (model) L Aeq,16h [db] dle ČSN ISO 1996-2 denní doba limitní hodnota L Aeq,16h [db] noční doba výsledná (měření) L Aeq,8h [db] dle ČSN ISO 1996-2 noční doba výsledná (model) L Aeq,8h [db] dle ČSN ISO 1996-2 noční doba limitní hodnota L Aeq,8h [db] 2,0 51,0±2,0 50,0 55,0 43,3±2,0 42,6 45,0 2,0 52,6±2,0 51,8 55,0 45,8±2,0 44,9 45,0 Zakázka č. 358/2017 15/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. Výsledná izofona 55 db pro denní dobu Zakázka č. 358/2017 16/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. Výsledná izofona 45 db pro noční dobu Zakázka č. 358/2017 17/23

Z výše uvedených obrázků průběhu izofon vyplývá, že řídící izofona pro řešenou lokalitu bude limitní izofona 45 db pro dobu noční. Zde jsou uvedeny budoucí stavební pozemky (parcelní čísla), která jsou zasaženy nadlimitním hlukem. Katastrální území Starý Mateřov: 936/15, 936/16, 936/17, 936/18*, 936/20, 936/23, 936/21, 936/24*, 936/25*, 936/22, 937/24, 937/23*, 937/9, 937/8, 937/10*, 937/7, 937/6, 938/21, 938/22, 938/23*, 938/20, 938/10, 938/11, 938/9, 938/8, 938/7, 938/6, 938/5, 938/12, 938/13*, 938/4, 938/3, 938/14*, 938/2 Parcelní čísla uvedená se symbolem * jsou nadlimitním hlukem zasažena pouze z menší části, nebo okrajově. Zde by bylo možné provést výstavbu RD, pokud nebude chráněný venkovní prostor staveb protínat limitní izofonu a bude až v bezpečné části. Zakázka č. 358/2017 18/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. 8. Protihluková opatření Z hlediska požadavků ČSN 73 0532 Akustika Ochrana proti hluku v budovách a posuzování akustických vlastností stavebních výrobků Požadavky (únor 2010) a s ohledem na dispozici, lze s přihlédnutím k výsledkům modelování hlukové situace ve venkovním prostoru konstatovat následující. Z hlediska požadavků na obvodový plášť norma stanovuje minimální požadovanou váženou stavební neprůzvučnost obvodového pláště dle úrovně venkovního hluku. - Požadovaná minimální vážená stavební neprůzvučnost obvodového pláště je Rw = 30 db pro hluk v chráněném venkovním prostoru staveb v noční době LAeq,8h > 45 50dB. - Požadovaná minimální vážená stavební neprůzvučnost obvodového pláště je Rw = 33 db pro hluk v chráněném venkovním prostoru staveb v noční době LAeq,8h > 50 55dB. Izofony 45 db, 50 db a 55dB v noční době Pokud podíl plochy oken u fasády nepřesahuje 35%, požadavek na minimální neprůzvučnost oken tedy bude Rw-5 db. Pokud se podíl plochy oken u fasády pohybuje mezi 35% - 50 %, požadavek na minimální neprůzvučnost oken je Rw-3 db. Pokud by podíl plochy oken u fasády překročil 50 % (francouzská okna), požadavek na minimální neprůzvučnost oken je roven Rw. Hodnota vážené neprůzvučnosti plné části obvodového pláště musí být nejméně o 10 db vyšší, než požadovaná hodnota vážené neprůzvučnosti okna. Zakázka č. 358/2017 19/23

Zde jsou uvedeny budoucí stavební pozemky (parcelní čísla), která jsou zasaženy nadlimitním hlukem. Katastrální území Starý Mateřov: 936/15, 936/16, 936/17, 936/18*, 936/20, 936/23, 936/21, 936/24*, 936/25*, 936/22, 937/24, 937/23*, 937/9, 937/8, 937/10*, 937/7, 937/6, 938/21, 938/22, 938/23*, 938/20, 938/10, 938/11, 938/9, 938/8, 938/7, 938/6, 938/5, 938/12, 938/13*, 938/4, 938/3, 938/14*, 938/2 Parcelní čísla uvedená se symbolem * jsou nadlimitním hlukem zasažena pouze z menší části, nebo okrajově. Zde by bylo možné provést výstavbu RD, pokud nebude chráněný venkovní prostor staveb protínat limitní izofonu a bude až v bezpečné části. Na výše uvedených parcelách lze projektovat rodinné domy, avšak s podmínkou, jenž vyhoví platné legislativě: - obytné místnosti v rámci RD nutno orientovat směrem od zdroje hluku (na opačnou stranu RD) při současném zajištění větrání přirozeným způsobem okny orientovanými také směrem od zdroje hluku - výměna vzduchu v RD je zajištěna pomocí vzduchotechniky (možnost rekuperace a zpětného získávání energie z odpadního vzduchu) - výměna vzduchu v RD je zajištěna pomocí oken s větracími labyrinty, nebo klapkami tzn. zachování větrání při zachování minimální požadované neprůzvučnosti okna (nejedná se o mikroventilaci!) - individuální výstavba protihlukových stěn, případně valů Zakázka č. 358/2017 20/23

BIOANALYTIKA CZ, s.r.o. 9. Závěr V akustické studii byl posouzen vliv hluku z provozu na komunikacích III. třídy č. 32226 a 32228 na lokalitu Obytné území u hřiště (Zelená čtvrť) ve Starém Mateřově. Liniové zdroje Vyhodnocen byl vliv dopravy (ekvivalentní hladiny akustického tlaku) v budoucích chráněných venkovních prostorech pro bydlení. V Referenční body 1, 2 jenž jsou situovány v budoucím chráněném venkovním prostoru a byly použity pro kalibraci modelu. Výsledky měření byly přepočteny na RPDI a z nich stanovena řídící limitní izofona 45 db pro hluk z III/32226 a III/32228 v noční době. Zakázka č. 358/2017 21/23

Zde jsou uvedeny budoucí stavební pozemky (parcelní čísla), která jsou zasaženy nadlimitním hlukem. Katastrální území Starý Mateřov: 936/15, 936/16, 936/17, 936/18*, 936/20, 936/23, 936/21, 936/24*, 936/25*, 936/22, 937/24, 937/23*, 937/9, 937/8, 937/10*, 937/7, 937/6, 938/21, 938/22, 938/23*, 938/20, 938/10, 938/11, 938/9, 938/8, 938/7, 938/6, 938/5, 938/12, 938/13*, 938/4, 938/3, 938/14*, 938/2 Parcelní čísla uvedená se symbolem * jsou nadlimitním hlukem zasažena pouze z menší části, nebo okrajově. Zde by bylo možné provést výstavbu RD, pokud nebude chráněný venkovní prostor staveb protínat limitní izofonu a bude až v bezpečné části. Na výše uvedených parcelách lze projektovat rodinné domy, avšak s podmínkou, jenž vyhoví platné legislativě: - obytné místnosti v rámci RD nutno orientovat směrem od zdroje hluku (na opačnou stranu RD) při současném zajištění větrání přirozeným způsobem okny orientovanými také směrem od zdroje hluku - výměna vzduchu v RD je zajištěna pomocí vzduchotechniky (možnost rekuperace a zpětného získávání energie z odpadního vzduchu) - výměna vzduchu v RD je zajištěna pomocí oken s větracími labyrinty, nebo klapkami tzn. zachování větrání při zachování minimální požadované neprůzvučnosti okna (nejedná se o mikroventilaci!) - individuální výstavba protihlukových stěn, případně valů Standardní nejistoty výsledků výpočtu jsou ± 2,0 db. Zakázka č. 358/2017 22/23

10. Použité veličiny a zkratky OA NA NS osobní automobily nákladní automobily nákladní soupravy LAeq,16h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 16 hodin (pro dopravu a dobu denní) LAeq,8h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 8 hodin (pro dopravu a dobu noční) db decibel LAeq,8h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 8 nejhlučnějších hodin (doba denní) LAeq,1h ekvivalentní hladina akustického tlaku A pro 1 nejhlučnější hodinu (doba noční) č. číslo á jeden kus t tuna m metr RB referenční bod 11. Přílohy Protokol o akreditované zkoušce měření hluku v mimopracovním prostředí 358E/1A/2017 společnosti Bioanalytika CZ s.r.o. ze dne 24.5.2017. Zakázka č. 358/2017 23/23