ãtvrtletník spoleãnosti LeasePlan âr magazín Internetové aukce Pfiijímací technik roku Otazníky kolem DPH Test 13 autíãek jaro 2003

Transkript

1 LP magazín Internetové aukce Pfiijímací technik roku Otazníky kolem DPH Test 13 autíãek ãtvrtletník spoleãnosti LeasePlan âr jaro 2003

2 VáÏení ãtenáfii, VáÏení ãtenáfii, VáÏení ãtenáfii, LeasePlan letos oslaví 40. narozeniny. V roce 1963 byly poloïeny základy ke zcela novému zpûsobu spravování stále poãetnûj ích a poãetnûj ích firemních automobilov ch flotil, kter se pozdûji zavedl pod pojmem operativní leasing. Byl to právû LeasePlan, kdo se stal jeho celosvûtov m prûkopníkem. âtyfiicátiny zastihly LeasePlan v období v znamn ch procesû. âtvrt kfií- Ïek na zádech mu rozhodnû neubral na energii ãi nápaditosti. UÏ nûkolik let probíhá v LeasePlanu postupn proces vzájemnû se doplàujících aktivit, jejichï cílem je zmodernizování firemních procedur a tím i zkvalitnûní a zefektivnûní nabídky. LeasePlan se díky nim v znamnû posunul z role poskytovatele finanãních sluïeb do pozice firmy nabízející irokou paletu produktû spojen ch se správou vozov ch parkû. V posledních mûsících probíhají závûreãné fáze tûchto aktivit. S nejdûleïitûj ími projekty, napfiíklad produktovou harmonizací a strukturovanou cenotvorbou, Vás seznamujeme na dal ích stranách LP magazínu. VáÏení ãtenáfii, VáÏení ãtenáfii Symbolick m vyvrcholením inovaãních programû je zmûna jména na eho matefiského holdingu. Dosud jste o nûm mohli sly et nebo ãíst pod názvem ABN AMRO Lease Holding. Poãínaje únorem leto ního roku vstupuje v platnost nové jméno LeasePlan Corporation. Do názvu celého holdingu se tak logicky promítá jeho nejznámûj í a nejviditelnûj í souãást LeasePlan. Ten dnes peãuje o témûfi 1,1 milionu automobilû. Hodnota portfolia vozû pod jeho správou dosahovala ke konci loàského roku 9,5 miliardy eur. Ve 26 zemích svûta pro nûj pracuje na sedm tisíc zamûstnancû. V echna tato ãísla ho staví do pozice globální jedniãky na Obchodní fieditel LeasePlanu Martin Mitterwald trhu profesionální správy firemních autoparkû. Od roku 1996 k jeho úspûchûm pfiispívá i praïská poboãka. Díky Va í neopadávající dûvûfie a díky tomu, Ïe nám do péãe svûfiujete stále vût í poãet automobilû, jsou v sledky praïské kanceláfie vysoce hodnoceny samotnou centrálou. JiÏ pfied tfiemi lety jsme obdrïeli prestiïní titul Poboãka roku. Na i kvalitu potvrzuje i certifikát jakosti ISO V leto ním roce se nám pravdûpodobnû podafií pfiekonat hranici 10 tisíc automobilû ve správû. To je ãíslo, které se nám pfied osmi lety zjevovalo jen v nejslad ích snech. Dûkujeme Vám, Ïe jste nám je pomohli naplnit! 4 V sledky roku 2002 / Stfiední Evropa byla úspû ná 6 Novinky nejen v nabídce / V centru je klientova spokojenost 8 Pfiijímací technik roku / Ceny za vstfiícnost a profesionalitu 9 Zmûny v dealerské síti / Aktuální pfiehled 10 Ukonãené vozy po novu / Internetové aukce mají úspûch 12 Zamûstnanec roku 2002 / Pracant, co si tak trochu píská 14 Oddûlení purchasing a delivery / NeÏ naservírují tfie niãku 16 Klient LP / Contactel: NemÛÏeme si stûïovat 18 Dodavatel LP / NH Car Praha: ZákazníkÛm LeasePlanu patfií nadstandard 20 Nejoblíbenûj í automobil roku 2003 v âr / Vefiejnost ocenila kodu Superb 22 Operativní leasing a danû 2. ãást / Otazníky kolem DPH 24 LP ve svûtû / Seversk pfiíbûh o úspûchu 26 PrÛzkum mezi evropsk mi fiidiãi 6. ãást / Umíme pfiedcházet problémûm? 27 Otazníky kolem paragrafû / Reflexní vesta není povinná 28 Test LP magazínu / 13 autíãek 32 Dotazy klientû / Klimatizace potfiebuje ãistírnu 33 Co chystáme / Na Karl tejn uï popáté, V tvarná soutûï pokraãuje 34 English summary / Souhrn magazínu v angliãtinû EDITORIAL / OBSAH 3

3 magazín Michael 2002 van den Broeck Vice-president for Central Europe V sledky roku I pfies nepfiízniv v voj svûtové ekonomiky dokázal LeasePlan 2002 v loàském roce rûst. Mezi nejúspû nûj í regiony holdingu patfiila stfiední Evropa, kam náleïí i âeská republika. Vypl vá to z údajû matefiské banky holdingu ABN AMRO Bank které byly zvefiejnûny v únoru leto ního roku. Stfiední Evropa byla úspû ná 2002 âist zisk ABN AMRO Lease Holdingu, kter od leto ního února vystupuje pod nov m jménem LeasePlan Corporation, dosáhl v loàském roce 180 milionû eur. To znamená osmiprocentní nárûst oproti roku 2001, kdy ãist zisk ãinil 167 milionû eur. Ke konci roku 2002 bylo ve správû holdingu 1089 tisíc automobilû. Staralo se o nû 7227 zamûstnancû z 26 poboãek holdingu rozeset ch po celém svûtû. Afrika v srdci Evropy Jsme rádi, Ïe ke kvalitním v sledkûm v znamnû pfiispûl region stfiední Evropa. V nûm mezi nejlep í poboãky patfiila âeská republika, upozoràuje generální fieditel spoleãnosti LeasePlan âr Jaromír Hájek. Stfiedoevropsk region pro el na zaãátku roku drobnou zmûnou. V rámci úprav v organizaãní struktufie holdingu byly do regionu k dosavadním devíti zemím (Belgii, âeské republice, Lucembursku, Maìarsku, Nûmecku, Polsku, Rakousku, Slovensku a v carsku) zafiazeny Irsko a také JiÏní Afrika. Na první pohled jde o pfiekvapivé rozhodnutí, a nûktefií kolegové z legrace navrhují zmûnu názvu regionu ze stfiední Evropy na stfiední Afriku. Ve skuteãnosti jde ale o praktick krok, kter má zv it efektivitu pfii fiízení jednotliv ch poboãek, vysvûtluje Jaromír Hájek. 4 V SLEDKY ROKU 2002 Lídr regionu S v sledky stfiedoevropského regionu je spokojen i jeho senior viceprezident Michael van den Broeck. Podle nûj byla svûtová ekonomika v roce 2002 líná. Pro v chodoevropské zemû byla typická klesající inflace a s tím související pokles úrokov ch mûr, pro Západ zase pomalé ekonomické tempo. Tyto trendy budou podle Michaela van den Broecka pokraãovat i v leto ním roce. Slabá ekonomika se odráïí na chování jednotliv ch firem. Velké a stfiednû velké spoleãnosti se zfietelnû snaïí o to, aby jejich car policy byla úsporná. Zamûfiují se na nízké ceny a redukci flotil, pí- e Michael van den Broeck ve své zprávû, komentující loàské v sledky stfiedoevropského regionu. I pfies nepfiíznivá v chodiska splnil region svûj plán na konci roku mûl ve správû automobilû, coï znamená 9% nárûst oproti roku Podíl na trhu v celém regionu dosáhl 17 %. Regionu se podafiilo pfiekonat plán také v zamûstnanecké produktivitû a efektivitû práce. Ve v ech zemích regionu si LeasePlan udrïel pozici lídra v oboru operativní leasing. Jedinou v jimkou byla polská poboãka, která je v ak teprve na poãátku své historie. Na pfielomu ledna a února leto ního roku dosáhla své první velké mety, kdyï pfiekonala hranici jednoho tisíce vozû ve 2002 správû.

4 magazín LP V centru V centru V centru je klientova spokojenost je klientova spokojenost spokojenost spokojenost Od roku 2000 probíhá ve v ech poboãkách LeasePlanu dlouhodob proces strategick ch zmûn, kter byl nazván UNIFORCE. Jeho cílem je sjednocení nabídky v ech poboãek, zv ení kvality produktû i firemní efektivity. Projekty v rámci UNIFORCE se intenzivnû zab vá také praïská poboãka holdingu. Souhrn projektû UNIFORCE je ztotoïnûn s v vojem nové korporativní strategie i s novou strukturou vedení LeasePlanu. Jeho smyslem je harmonizace produktû a sluïeb a také sníïení nákladû. Kromû toho hodlá LeasePlan b t je tû více proaktivní chce se iniciativnû podílet na rozvoji celého odvûtví. V sledkem je jedna celková globální strategie. V centru ve - ker ch úvah, které stály u zrodu UNIFORCE, byla spokojenost zákazníka. Druh m dûleïit m faktorem byla efektivita na ich ãinností. Ukázalo se, Ïe sladûní nabídky sluïeb poskytovan ch rûzn mi poboãkami pfiinese uïitek jak klientûm, tak firmû, vysvûtluje generální fieditel LeasePlanu âeská republika Jaromír Hájek. Pfied dvûma lety holding zfiídil takzvan centrální podpûrn t m UNIFORCE. Na jednotlivé projekty pak vznikaly specializované t my. Jejich úkolem byla komplexní podpora poboãek pfii implementaci jednotliv ch projektû. V Praze se nyní v rámci UNIFORCE zab váme dvûma dûleïit mi aktivitami: projektem produktové harmonizace a strukturované cenotvorby a procesním fiízením. Navíc jsme se rozhodli pro jednu lokální iniciativu, a to skenování dokumentû a jejich zpracovávání, vypoãítává generální fieditel. Produktová harmonizace a strukturovaná cenotvorba Úkolem projektu je definovat globální produktové standardy, které postupnû pfiijmou v echna zastoupení LeasePlanu. Nabídka spoleãnosti zaãíná pracovat s pûticí nov ch pojmû, které jednotlivé standardy charakterizují. Jsou to: Partner Plan Je postaven na flexibilní, transparentní a detailnû fiízené správû vozové flotily. Zahrnuje v echny sluïby poskytované LeasePlanem. Je zaloïen na otevfiené kalkulaci, která je klienty spoleãnosti dlouhodobû nejvyhledávanûj í. Easy Plan Nabídka urãená pro zákazníky s men- í vozovou flotilou do deseti vozidel, která zahrnuje základní kálu sluïeb. Je zaloïena na systému uzavfiené kalkulace. Owner Plan Je urãen klientûm, ktefií chtûjí zûstat majiteli vozového parku, av ak starosti s jeho spravováním se rozhodli svûfiit do rukou externího dodavatele, tedy LeasePlanu. Comfort Plan Poskytuje plnou kálu sluïeb nabízen ch LeasePlanem. Je zaloïen na systému aktivního fiízení vozového parku prostfiednictvím pfiidûleného account manaïera. Klient pfiedává ve keré starosti o svou flotilu LeasePlanu a u etfien ãas a energii mûïe vûnovat svému byznysu. Jedná se o produkt postaven na uzavfiené kalkulaci. Je urãen pro stfiednû velké autoparky. Global Solutions Je zamûfien na mezinárodní klientelu a poskytuje zákazníkûm stejn rozsah a kvalitu sluïeb v ude tam, kde má LeasePlan svou poboãku. 6 NOVINKY NEJEN V NABÍDCE

5 Zmûny ocení pfiedev ím klienti. Ti díky produktové harmonizaci a strukturované cenotvorbû získají pfiístup k rozsáhlej í nabídce. Sjednocení nabídky pfiinese i zjednodu ení jednání s mezinárodními klienty dostanou totiï stejné sluïby po celém svûtû. V echny broïury, webové stránky i leasingové smlouvy budou v podstatû shodné, fiíká Jaromír Hájek. Zmûny se dotknou také zamûstnancû. Pracovníci obchodního oddûlení si musí zvyknout, Ïe mohou nabízet rozsáhlej í paletu produktû. Nápomocna jim pfiitom bude produktová databáze, která obsahuje podrobné popisy jednotliv ch produktû vãetnû prodejních argumentû, nejãastûj ích dotazû klientû a podobnû. Pomocí nov ch nástrojû budou obchodníci schopni pfiesnûji posuzovat profitabilitu zákazníka, coï jim pomûïe nalézt pro kaïdého klienta optimální fie ení. Lidé z finanãního oddûlení zase budou moci detailnû porovnávat úspû nost nejrûznûj ích firemních procesû s v sledky zahraniãních kolegû, posuzovat jiï zmínûnou profitabilitu zákazníkû a jednotliv ch produktû ve vztahu k v konûm celé poboãky a tak dále. Marketing získá pfiístup k nejlep ím kreativním nápadûm a projektûm celé skupiny. Procesní fiízení Rozhodli jsme se zmûnit dosavadní funkãní hierarchicky vertikální pohled na na i firmu a ãinnosti na pohled procesní. Neznamená to úplné zru ení dosavadní organizaãní struktury, ale její v znamné pfiizpûsobení. S cílem podívat se na na i spoleãnost oãima zákazníka a jasnû deklarovat, v ãem spoãívá pfiidaná hodnota na ich sluïeb, vytváfiíme procesní t my napfiíã jednotliv mi oddûleními, ãímï mimo jiné zjednodu íme komunikaci zákazníkû s na imi pracovníky. T m, kter bude za jednotlivé procesy odpovûdn, bude lépe informován o potfiebách zákazníka, o podrobnostech kontraktu a podobnû, bude schopen pfiesnûji a rychleji reagovat, popisuje smysl novinek Jaromír Hájek. LeasePlan âr je jiï fiadu let drïitelem certifikátu kvality ISO 9002:1994. Aplikace procesního modelu fiízení je jednou z podmínek získání certifikátu kvality podle nové evropské normy ISO 9001:2000, kter hodlá spoleãnost získat do konce leto ního roku. V Rakousku jiï zmûny v procesním fiízení testují a ohlasy jsou pfiíznivé. editel vídeàské kanceláfie Josef Leopold záfií spokojeností: Nová procesní fiízení jsou a jistû budou mimofiádnû úspû ná. Jsem si tím jist. Skenování dokumentû Zatímco první dva projekty jsou globálního charakteru a zab vají se jimi v echny poboãky LeasePlanu, inovaci ve zpracovávání dokumentû si praïská kanceláfi pfiibrala navíc. Ve keré dokumenty pfiicházející do firmy budou skenovány a následnû zpracovány do elektronické podoby. Omezíme tím v znam archivu v jeho klasické, papírové podobû. V echno bude dostupné elektronicky, coï pfiinese v znamné zv ení efektivity zamûstnanci uï nebudou muset kvûli kaïdému dokumentu prohrabovat tisícovky papírû, ale v e potfiebné naleznou v poãítaãi, dodává Jaromír Hájek. V první fázi, která je naplánována na leto ní rok, pûjde pfiedev ím o dokumenty t kající se vozidel, tedy technické prûkazy, pojistné smlouvy a podobnû. Ve druhé fázi, jeï probûhne bûhem pfií tího roku, zaãne LeasePlan skenovat i v e ostatní, napfiíklad faktury za údrïbu. Nejde o ãeskou specialitu. V nûkter ch poboãkách uï tento systém funguje a v ichni si jej chválí. Osobnû jsem se s ním mohl seznámit napfiíklad v Portugalsku nebo Nûmecku, fiíká generální fieditel. Podle Jaromíra Hájka jsou sice inovaãní procesy, kter mi dnes LeasePlan prochází, organizaãnû nároãné, av ak jejich pfiínos poãáteãní problémy urãitû pfiev í. Potvrzují to první zku enosti s jednotliv mi pilotními projekty, které probûhly na nûkolika poboãkách. NOVINKY NEJEN V NABÍDCE 7

6 magazín LP Generální fieditel LeasePlanu âr Jaromír Hájek pfiedává cenu vítûzi, pfiihlíïí technick fieditel LeasePlanu Peter koda Ceny za vstfiícnost Ceny za vstfiícnost a profesionalitu profesionalitu Slavnostním veãerem v praïském divadle Ypsilon skonãil ve ãtvrtek 13. února první roãník ankety Pfiijímací technik roku. Do soutûïe pfiispûlo témûfi sedm stovek klientû LeasePlanu, které zaslaly hlasy 105 pfiijímacím technikûm. Cílem ankety bylo motivovat pracovníky jednotliv ch dealerství a servisû k maximální vstfiícnosti a profesionalitû pfii jednání s klienty LeasePlanu a zároveà zdûraznit dûleïitost jejich práce pro celkov úspûch sluïeb zaji Èovan ch LeasePlanem. Pro PraÏany i mimopraïské Ankety se mohl zúãastnit pfiijímací technik jakéhokoliv dealerství nebo servisu, kter je autorizovan m smluvním partnerem LeasePlanu v âeské republice. V prostorách firem na soutûï upozoràovaly plakáty a stojany s anketními lístky. Pokud byl klient s prací pfiijímacího technika spokojen, mohl vyplnit pfiipraven anketní lístek a vhodit jej do osudí. SoutûÏilo se ve dvou kategoriích praïské a mimopraïské. Nechtûli jsme zv hodàovat partnery z Prahy, jejichï sluïby vyhledává více na ich klientû a logicky by tedy získali více hlasû, vysvûtluje Ondfiej V iansk z technického oddûlení LeasePlanu, kter celou akci organizaãnû zaji Èoval. Spravedlnost v sledkû byla zaruãena i tím, Ïe poãet hlasû odevzdan ch pro konkrétní jednotlivce byl vynásoben koeficientem, kter zohledàoval celkov poãet klientû, ktefií dané dealerství nebo servis vyuïívají, respektive poãet vyhotoven ch zakázek. Vítûzové pojedou na dovolenou Vítûzem praïské ãásti ankety se stal pan Zdenûk BÛÏek ze spoleãnosti A. Charouz, spol. s r. o., která je autorizovan m dealerem vozû Ford. Mezi mimopraïsk mi úãastníky se na první místo prosadil pan Jifií Virág z karlovarského autorizovaného prodejce vozû koda a Seat Cars Bad, s. r. o. Pro oba vítûze pfiichystal LeasePlan ve spolupráci s cestovní kanceláfií âedok poukaz na zájezd za 40 tisíc korun podle vlastního v bûru. Druhá místa byla ovûnãena kartou CCS na pohonné hmoty v hodnotû 15 tisíc korun, tfietí kartou CCS v hodnotû 10 tisíc korun a ãtvrtá aï desátá kartou CCS v hodnotû tisíc korun. Celkem pfii lo 676 platn ch anketních hlasû. Zajímavé je, Ïe poãet praïsk ch a mimopraïsk ch hlasujících byl takfika shodn, fiíká Ondfiej V iansk. Hodnotná cena ãeká i na tfii vylosované klienty, ktefií pfiispûli sv m hlasem patfií jim sada pneumatik dle vlastního v bûru od spoleãnosti Barum. Jsou to: P. pila ze spoleãnosti BMG Czech Republic, s. r. o., ing. Kováfi ze spoleãnosti Dálniãní stavby Praha, a. s., a H. Maixnerová ze spoleãnosti Ratiopharm CZ, s. r. o. Pokraãování je tû letos Slavnostní veãer zahájili krátk mi proslovy generální fieditel LeasePlanu âr Jaromír Hájek a jeho kolega, technick fieditel Peter koda. Poté pfievzali ceny nejlep í pfiijímací technici. Ty na pódiu vystfiídali pfiedstavitelé jednoho z nejoblíbenûj ích kusû souãasné Ypsilonky komedie Praha stovûïatá. SvÛj nenapodobiteln humor pfiedvedli Jifií Lábus, Martin Dejdar, Jifií Schmitzer, Petr Vacek a dal í, ktefií spoleãnû spontánnû roztleskali nabité publikum. To vedle vyhlá en ch pfiijímacích technikû tvofiili fieditelé nebo majitelé soutûïících dealerství a zástupci dal ích partnerû LeasePlanu. Akce vyvolala pfiízniv ohlas mezi dealery i klienty, a proto v ní budeme urãitû pokraãovat, fiíká Ondfiej V iansk. Podrobnosti o druhém roãníku soutûïe se vãas dozvíte i prostfiednictvím LP magazínu. Akce byla uspofiádána ve spolupráci se spoleãností Barum Continental, která vûnovala sadu pneumatik tfiem vylosovan m klientûm. 8 P IJÍMACÍ TECHNIK ROKU

7 Zdenûk BÛÏek, A. Charouz, spol. s r. o., vítûz praïské ãásti ankety: S vítûzstvím jsem vûbec nepoãítal. Pfiedpokládal jsem, Ïe vyhraje nûkdo z dealerství kodovek nebo vozû koncernu Volkswagen. Pak jsem se dozvûdûl, Ïe jsem se umístil mezi prvními pûti. To jsem povaïoval za maximum. KdyÏ na slavnostním veãeru ohlásili mé jméno, byl jsem v oku. Klienti asi ocenili mou snahu vyfie it v echny jejich problémy co moïná nejrychleji k jejich spokojenosti. Mezi zákazníky nedûlám rozdíl a ke v em pfiistupuji s maximální snahou vyfie it jejich starosti. To se pochopitelnû t ká i klientû LeasePlanu. V hru bych chtûl vyuïít k cestû za sluníãkem a mofiem. S pfiítelkyní jsme se je tû nedohodli na konkrétním místû, ale asi to bude nûkam dál tfieba na nûjak ostrov. Jifií Virág, Cars Bad, s. r. o. vítûz mimopraïské ãásti ankety: Vítûzství mû pfiekvapilo. Vlastnû ani nevím, ãím jsem si ho zaslouïil. MoÏná je to tím, Ïe mám smysl pro odpovûdnost. Sna- Ïím se jak koliv problém, s nímï mû klient osloví, co nejlépe vyfie it. V Ïádném pfiípadû bych nûjakou starost nehodil za hlavu. LeasePlan je samozfiejmû ná velk zákazník, a podle toho se také snaïíme chovat k jeho klientûm. K jejich spokojenosti urãitû pfiispívá i na e kvalitní spolupráce s lidmi z LeasePlanu. A vûbec pfiitom nevadí, Ïe jsme se spolu nikdy nevidûli, protoïe v e fie íme po telefonu. Jak naloïím s v hrou? Urãitû vyrazím nûkam do tepla, konkrétní místo jsem je tû nevybral. Pokud to pûjde, rád bych jel s nûk m blízk m. Poznamenejte si Zmûny v dealerské síti Jako v kaïdém LP magazínu, i tentokrát pfiiná íme aktuální pfiehled zmûn v seznamu na ich smluvních dodavatelû. Noví smluvní dealefii Zmûny v dealerské síti Ukonãení smluvní dealefii Název spoleãnosti Znaãka Mûsto Auto Liberec s.r.o. Audi Liberec Multicar-JVK s.r.o. Multicar Teplice Karel Kopeck STROJSERVIS Iveco Praha 9 Auto Viki s.r.o. Ford Zlín Car Citon s.r.o. Citroen Olomouc Název spoleãnosti Znaãka Mûsto TÛma s.r.o. Renault Praha PN Autoinvest s.r.o. Opel Karlovy Vary P IJÍMACÍ TECHNIK ROKU / ZMùNY V DEALERSKÉ SÍTI 9

8 LP magazín aukce Internetové aukce mají úspûch Jednou z hork ch novinek ve sluïbách poskytovan ch spoleãností LeasePlan âeská republika je zavedení internetov ch aukcí na takzvaná ukonãená vozidla, tedy automobily, které zákazníci vrací po vypr ení leasingového kontraktu. Dosud se celá procedura odehrávala následovnû: Zákazník dopravil vûz na urãené odstavné místo, kde s jeho pracovníky sepsal pfiedávací protokol, kter zahrnoval v echny dûleïité informace o vozidle vãetnû v ãtu vad, po kození a podobnû. Zástupci odstavného místa zaslali pfiedávací protokol do LeasePlanu, kde pfiíslu n pracovník v echny uvedené informace zpracoval do tzv. nabídkového listu. Poté mohla b t vyhlá ena aukce faxem byly rozeslány nabídky na smluvní odbûratele ojet ch vozidel. Cel proces tedy probíhal na bázi papíru a tuïky. To uï ale neplatí. Za pomoci techniky a expertû Od Nového roku jsou aukce provádûny pomocí moderní techniky a pfiizvan ch expertû. U kaïdého ukonãeného vozu, kter je urãen k aukci, provede nezávisl soudní znalec ocenûní jeho nadmûrného po kození. ZároveÀ popí e funkãnost ve keré v bavy automobilu, stav tachometru, pfiípadnou existenci náhradních pneumatik, poãet klíãû apod. Dokument vydan znalcem slouïí jako podklad pro aukci. Expert ho musí vypracovat nejpozdûji do jednoho a pûl pracovního dne od vrácení vozidla. LeasePlan poté posudek doplní o informace, které znalec nemûl k dispozici (napfiíklad to, jestli byl vûz havarován) a aukce mûïe zaãít. Posudek je zadán do poãítaãového systému, kter prostfiednictvím elektronické po ty za le informaci do esti desítek autobazarû, s nimiï LeasePlan spolupracuje. Specializované bazary pfiitom systém obe le pouze v pfiípadû, Ïe nabídka odpovídá jejich sortimentu. Informace jsou rozesílány kaïd den. Prvotní informativní podává autobazaru pouze základní charakteristiku vozidla znaãku, typ, obsah motoru, SPZ a datum, dokdy je vozidlo v nabídce. Pokud se chce autobazar dozvûdût víc, staãí mu kliknout na pfiiloïen odkaz, kter ho pfienese na internetové stránky, kde jsou k jednotliv m prodávan m vozidlûm dal í podrobné informace. Zde se objeví nejen znaleck posudek, ale i minimálnû tfii fotografie daného vozu. K dispozici je mimo jiné i historie dfiívûj ích internetov ch aukcí LeasePlanu. Odbûratel ojet ch vozidel tak napfiíklad mûïe porovnat vítûzné ceny. JestliÏe jeho zájem o vozidlo trvá, jednoduch m úkonem zapí e a ode le svou nabídku do systému. Elektronick systém potvrdí autobazaru pfiijetí nabídky okamïit m zasláním u. Zjistí-li zájemce o vozidlo, Ïe cenu zapsal nesprávnû, nebo chce-li nabídku zmûnit, opraví ji kliknutím na pfiíslu nou ikonu. V sledky aukce jsou k dispozici druh den minutu po pûlnoci. Autobazar se prostfiednictvím internetu mûïe okamïitû podívat, zda uspûl. Systém není otevfien vefiejnosti, kaïd úãastník má své pfiístupové heslo a uïivatelské jméno. Spokojenost na v ech stranách Nov systém se nám velmi osvûdãuje, fiíká Michal Fofit z technického oddûlení Lease- Planu, kter má prodej ukonãen ch vozû a tedy i novou sluïbu na starost. Bazary oce- Àují hned nûkolik v hod. Za prvé jsou to informace o jednotliv ch vozech, které nyní mají ustálenou formu a jsou ob írnûj í. Neocenitelné je pro nû zejména vyãíslení nákladû na jednotlivé po kození. Zvlá tû mimopraïské bazary kvitují zafiazení fotografií, protoïe dfiíve nemûly pfiíli moïností nabízen vûz vidût. Díky tomu se poãet mimopraïsk ch úãastníkû aukcí zvy uje. Slova chvály pfiicházejí i na skuteãnost, Ïe vyuïíváme sluïeb nezávisl ch dodavatelû t ká se to jak soudního znalce, tak firmy, která cel systém postavila a dnes jej provozuje. Bazary tak mají jistotu, Ïe nikdo z LeasePlanu nemûïe v sledek aukce ovlivnit a nûkoho zv hodnit. To se odráïí na vy í dûvûfie ze strany bazarû, jeï pfiiná í vût í poãet nabídek. V sledkem jsou i vy í ceny, za nûï se automobily prodávají, a to je v hodné jak pro nás, tak pro na e zákazníky, pochvaluje si Michal Fofit. 10 UKONâENÉ VOZY PO NOVU

9 magazín LP,,,,,, Michal Prokopec Pracant, co si tak trochu Pracant, co si tak trochu píská Zamûstnancem roku 2002 spoleãnosti LeasePlan âeská republika byl vyhlá en Michal Prokopec. Je ãlenem poji Èovacího oddûlení a pro LeasePlan pracuje pfiibliïnû rok a pûl. On si pochvaluje pomûry ve firmû, ta na oplátku oceàuje jeho pfiístup k práci. Idylick vztah. Anketa Zamûstnanec roku si odbyla svûj tfietí roãník. Letos se poprvé uskuteãnila podle nov ch pravidel. Zatímco dosud se na vítûzi usná elo vedení firmy, nyní mohli sv m názorem pfiispût v ichni zamûstnanci, ktefií dostali moïnost mezi kolegy rozdûlit po deseti bodech v kaïdém oddûlení. V pfiípadû rovnosti bodû rozhodovaly takzvané priority, které udûlovali vedoucí oddûlení. Michal je opravdov pracant. Navíc nesmírnû skromn a disciplinovan ãlovûk. OdráÏí se to na v sledcích jeho práce, ale tfieba i v tom, Ïe v pfiípadû potfieby je kdykoli ochoten zûstat v kanceláfii pfies ãas. Ocenûní Zamûstnanec roku mu náleïí pln m právem, vyzdvihuje kvality 29letého Michala Prokopce generální fieditel LeasePlanu âr Jaromír Hájek. Jak vypadala va e cesta na LeasePlan? UÏ odmala jsem tíhnul k dopravû, jako dítû hlavnû k Ïeleznici. Nikoho proto nepfiekvapilo, Ïe jsem el studovat dopravní prûmyslovku. Po maturitû jsem nastoupil do spoleãnosti, která se zab vala v robou dopravního znaãení. Mimo jiné jsem tam mûl na starost likvidace pojistn ch událostí firemních vozidel. Mohl jsem si tak vyzkou et, co taková likvidace obná í na stranû zákazníka. Poté jsem pracoval celkem ve tfiech poji Èovnách, a to jako obchodník, makléfi peãující o velké vozové flotily a nakonec jako oprávnûná osoba úseku havarijního poji tûní. BohuÏel poslední poji Èovna, v níï jsem pûsobil, ukonãila svou ãinnost. Je tû pfiedtím mi ale fieditel doporuãil, abych zkusil zavolat do LeasePlanu. Dohodl jsem si schûzku a zanedlouho nastoupil do poji Èovacího oddûlení. Co tu máte na starosti? Likvidaci pojistn ch událostí. Jsem vlastnû takov m meziãlánkem mezi poji Èovnou a klientem. Spoleãnû s kolegy se snaïím, abychom od klienta co nejrychleji získali v echny potfiebné dokumenty a informace, zpracuji je, pfiedám poji Èovnû a pak usiluji o to, aby likvidace probûhla co moïná nejdfiíve, a to ve prospûch zákazníka a LeasePlanu. Co povaïujete za nejvût í problém, s nímï se musíte pot kat? Nûkdy se stane, Ïe nám klient opomene nehodu nahlásit, nebo nám nedodá potfiebné informace. Potom samozfiejmû mû- Ïe dojít k problémûm, které v ak nejvíce postihnou zapomûtlivého klienta. Vystavuje se totiï nebezpeãí, Ïe poji Èovna odmítne uhradit náklady v oãekávané v i. Znám hodnû firem, kde jsou v takov ch pfiípadech nekompromisní a Ïádají úhradu po svém zamûstnanci-fiidiãi, kter sv m opomenutím problémy zpûsobil. Jak se klienti mohou takov m problémûm vyhnout? Mûli by postupovat v souladu s informacemi uveden mi v driver setu a ve smlouvû. Pfied nûkolika mûsíci jsme navíc zavedli novou sluïbu, která v pfiípadû nehody klientovi hodnû ulehãí. Staãí, aby nám zavolal a my jsme schopni získat v echny potfiebné informace po telefonu. Osvûdãuje se to. 12 ZAMùSTNANEC ROKU 2002

10 ,,,,,, píská Moje rada klientûm je tedy prostá: V pfiípadû pojistné události nám ihned zavolejte. Generální fieditel si pochvaloval, Ïe v práci trávíte více ãasu, neï stanovuje pracovní doba. To se vám v kanceláfii tolik líbí? Poji Èovací oddûlení pro lo pfied necel mi dvûma roky zásadní promûnou. Vût ina z nás nastoupila asi pfied rokem a pûl s urãit mi pfiedstavami o tom, jak by se práce oddûlení mûla postupnû zkvalitàovat. Myslím, Ïe jsme udûlali pofiádn kus práce, ale je tû pofiád existují rezervy, které vyïadují ãas. KdyÏ vidím, Ïe to k nûãemu vede, tak nemám problém zûstat v práci o nûco déle. Prostû mû to baví. Ale pfiece jen existují i jiné vûci, které vás dokáïou zaujmout Samozfiejmû. Takov blázen, abych sedûl v kanceláfii ve dne v noci, zase nejsem. Cel svûj Ïivot sportuji. SportÛ jsem zkusil hodnû, i kdyï dnes uï Ïádn neprovozuji vrcholovû. Bûhám, rád hraji snad v echny míãové hry. V poslední dobû jsem propadl beachvolejbalu. KaÏdé léto si alespoà na nûkolik dní vyjedu na vodu. Mimochodem loni jsme na fieku vyrazili s kolegy z oddûlení a letos to hodláme zopakovat. Je tady skvûlá parta. I to je nakonec jeden z dûvodû, proã jsem v LeasePlanu spokojen. KdyÏ pfiímo nesportuji, tak alespoà pískám. Jsem totiï rozhodãím praïsk ch fotbalov ch a futsalov ch soutûïí. Tak nám alespoà mûïete fiíci, jak je to ve fotbale s tûmi úplatky Pískám pût let a je tû se mi nestalo, Ïe by se nûkdo vûãi mnû o nûco takového pokusil. NiÏ í fotbalové soutûïe mají specifické kouzlo. Urãitû jste zaïil spoustu legraãních situací Nejvíce jsem se asi nasmál, kdyï jsem pískal zápas mal ch ÏáãkÛ Sparty. Uprostfied hry ke mnû pfiibûhl mal fotbalista a poprosil mû, jestli bych mu nezavázal tkaniãku. To mû tedy zaskoãil. Tkaniãku jsem zavázal a hrálo se dál. Sklidil jsem za to potlesk od pfiihlíïejících rodiãû. Coby sportovci vám urãitû udûlaly radost ceny, které jste jako Zamûstnanec roku získal. Vedle poukázky na nákup sportovního zboïí je to i úãast na Lease- Plan Games, které probûhnou v Portugalsku UÏ se moc tû ím. Zaslechl jsem, Ïe nûkteré soutûïe budou probíhat právû na vodû, takïe snad budu druïstvu pfiínosem.,,,,,, ZAMùSTNANEC ROKU

11 magazín LP NeÏ naservírují tfie niãku NeÏ naservírují tfie niãku Obchodní oddûlení spoleãnosti LeasePlan âeská republika se dûlí na tfii logické útvary akvizitory, account manaïery a na úsek purchasing a delivery, ãesky fieãeno objednávání a dodávání. Poslednû jmenovaná souãást obchodního oddûlení je nejmlad í. Lidé, ktefií mají na starost objednávání a dodávání vozidel, byli k obchodnímu oddûlení zafiazeni pfiibliïnû pfied rokem. âas ukázal, Ïe toto rozhodnutí bylo správné, fiíká obchodní fieditel LeasePlanu Martin Mitterwald. Úsek purchasing a delivery je jak msi svorníkem mezi technick m oddûlením, obchodním oddûlením a klienty. TûÏi tû jeho práce spoãívá v dohledu nad tím, aby objednávání a dodávání automobilû probûhlo co moïná nejhlad ím zpûsobem. Nejv hodnûj í nabídka vítûzí V ãele úseku stojí purchasing manager Milan Mrvík. Jeho nejbliï ími spolupracovníky jsou Václav Stránsk a Jifií Rousek. Milan Mrvík a Václav Stránsk zpracovávají poïadavky klientû, na základû kter ch ve spolupráci s client accounty poptávají automobily u jednotliv ch dealerû. Je tfieba vybrat nejv hodnûj í nabídku, posoudit, jestli se skuteãnû shoduje s pfiáním klienta, pfiípadnû ji dopilovat a zaslat zákazníkovi. Hlavními kritérii pfii v bûru dodavatele jsou cena a termín dodávky. Pokud klient svûj zájem potvrdí, je moïné vûz objednat. Nad cel m tímto kolotoãem neustále bdí Milan Mrvík a Václav Stránsk. V pfiípadû, Ïe ani oni, ani nikdo z kolegû z obchodního ãi technického oddûlení neshledá Ïádnou pfiekáïku v uskuteãnûní dodávky, mûïe se vûz závaznû objednat. Dodání podle zadání Zatímco Milan Mrvík spoleãnû s Václavem Stránsk m stojí na zaãátku procesu, Jifií Rousek se soustfiedí na jeho úspû né zavr ení. Tím je dodání vozidla klientovi, a to 14 ODDùLENÍ PURCHASING A DELIVERY

12 v fiádném termínu a v takové v bavû, jakou specifikovala objednávka. Jifií Rousek kromû toho pfiipravuje dokumenty, které fiidiã obdrïí pfii pfievzetí vozu, a karty na pohonné hmoty. Jak vypl vá z pfiedchozích fiádek, celá procedura objednávání a dodávání nového vozu není vûbec jednoduchou záleïitostí. Pfiedání klíãkû klientovi je uï jen povûstnou tfie niãkou na dortu. Pfiesto je tfieba dohlédnout na to, aby i tento závûreãn a pro klienta nejpfiíjemnûj í krok probûhl bez komplikací. Proto je Jifií Rousek vût inû pfiedávání osobnû pfiítomen. Aut ve správû LeasePlanu pfiib vá, a slovíãko pfiedávání se tak v kalendáfii Jifiího Rouska objevuje stále ãastûji. Pomáhají mu proto dvû externí pracovnice oddûlení purchasing a delivery Iveta kurková a Renata Rychlá z Agentury MLB. LeasePlan zároveà pracuje na tom, aby proces pfiedávání byla schopna zajistit i samotná dealerství. Netrpûlivost pfiiná í nedorozumûní Od okamïiku objednání vozu po jeho dodání zákazníkovi uplynou v prûmûru dva mûsíce. Nûkdy se stává, Ïe krátce pfied vypr ením stanovené lhûty nedoãkav klient zavolá k dealerovi, jestli uï není automobil pfiipraven. To v ak mûïe zpûsobit zbyteãné nedorozumûní, upozoràuje Martin Mitterwald. Samotné dodání vozu k dealerovi totiï je tû neznamená, Ïe klient mûïe pfiijít, pfievzít klíãky a odjet. LeasePlan musí vûz zkontrolovat, vybavit potfiebn mi dokumenty a hlavnû zaregistrovat a opatfiit registraãními znaãkami. Od momentu, kdy obdrïíme technick prûkaz a fakturu, potfiebujeme asi pût pracovních dní, abychom v e vyfiídili. KdyÏ se právû v tomto období netrpûliv klient dozví, Ïe automobil stojí u dealera, mûïe mít pocit, Ïe jsme na nûj zapomnûli. Není to ale pravda. Dûláme v echno pro to, aby dostal vûz co nejrychleji. Nakonec je to i v na em zájmu, vysvûtluje Martin Mitterwald. Kdy bude automobil skuteãnû pfiipraven k vyzvednutí, oznámí klientovi pracovník LeasePlanu. Dohodne s ním termín pfiedávání a tfie niãka na dortu mûïe b t slavnostnû naservírována. Milan Mrvík Pozice ve firmû: purchasing manager vehicles Pracovní náplà: objednávání a nákup nov ch vozidel, pfiíprava vozidel k evidenci na magistrátu Záliby: rodina, sport, chalupa a motorky Oblíbená znaãka automobilu: BMW, Volvo a VW Jifií Rousek Pozice ve firmû: delivery specialist vehicles Pracovní náplà: pfiedávání nov ch vozû Záliby: lední hokej, cestování a ostatní sporty Oblíbená znaãka automobilu: Audi a BMW Václav Stránsk Pozice ve firmû: purchasing assistant vehicles Pracovní náplà: nákup nov ch vozidel a pfiíprava podkladû pro magistrát Záliby: poãítaã, automobilová literatura Oblíbená znaãka automobilu: Porsche, Ferrari a Lamborghini Iveta kurková Pozice ve firmû: externí pracovnice Agentury MLB Pracovní náplà: pfiedávání nov ch vozû Záliby: auta a rekreaãní sport Oblíbená znaãka automobilu: Volvo a VW Renata Rychlá Pozice ve firmû: externí pracovnice Agentury MLB Pracovní náplà: pfiíprava driver setû Záliby: hudba a cestování Oblíbená znaãka automobilu: Jaguar < Seznamte se > ODDùLENÍ PURCHASING A DELIVERY 15

13 magazín LP Contactel: NemÛÏeme si stûïovat Pfii uzavírání kontraktu s LeasePlanem nevstupovala telekomunikaãní spoleãnost Contactel do zcela neznám ch vod. S operativním leasingem uï mûla své zku enosti. Byla zvûdavá, s ãím ji pfiekvapí LeasePlan. S LeasePlanem spolupracujeme pfiibliïnû rok. Do té doby jsme nûkolik let vyuïívali sluïeb jednoho z jeho konkurentû. Jeho práce nám v ak nevyhovovala, a proto jsme se odhodlali ke zmûnû, vzpomíná Franti ek Solar, kter má na starosti vozovou flotilu Contactelu. Spoleãnost pfiizvala do tendru est firem. Z pfiedloïen ch nabídek ji nejvíce oslovila ta orámovaná oranïovoãern m logem LeasePlanu. Otevfiená kalkulace bodovala U pfiedcházející leasingové spoleãnosti nám vadily dvû vûci finanãní náklady, které podle nás byly pfiíli vysoké, a ne zcela transparentní systém vyúãtování, rekapituluje Franti ek Solar. V obou tûchto kritériích nás LeasePlan dokázal zaujmout. Pfiesvûdãil nás v hodnou finanãní nabídkou a hlavnû svou otevfienou kalkulací, z níï jednoznaãnû vypl vá, za co klient platí. Flotile vládnou kodovky Za rok spolupráce si Contactel prostfiednictvím LeasePlanu pofiídil ãtyfiicet vozû, v hradnû mladoboleslavsk ch kodovek. Celkovû flotila firmy ãítá necel ch 120 automobilû. V echna nová vozidla jsou uï ale pofiizována v hradnû pfies LeasePlan, upozoràuje Franti ek Solar. Nejvût í ãást autoparku patfií Fabiím, které vyuïívají technici firmy pfii sv ch plánovan ch i akutních v jezdech za klienty. Octavie slouïí stfiednímu managementu a zatím jedin Superb pouïívá jeden z fieditelû obchodních jednotek. Orientace na kodovky pfiesto není Ïádn m firemním územ. Ve flotile máme i jiné znaãky, top management jezdí napfiíklad ve vozech Audi. Ani do budoucna není nikde psáno, Ïe budeme vyuïívat pouze ãeské automobily. ZáleÏí na podmínkách, jaké nám v robci dokáïí pfiedloïit. A je tû jeden faktor je pro nás dûleïit. V hodu má v Contactelu ten dodavatel, kter vyuïívá jeho sluïeb. To je mimochodem i pfiípad LeasePlanu, fiíká Franti ek Solar. Respekt z LeasePlanu pomáhá Zatím si skuteãnû nemûïeme na nic stûïovat. MoÏná v samém poãátku na í spolupráce jsme si museli vyfiíkat nûkteré nejasnosti v systému fakturace, ale to byla administrativní záleïitost, která se rychle vyfie ila. Od té doby jsme na velk problém opravdu nenarazili, usmûje se Franti ek Solar a zaãne vypoãítávat, co ho na sluïbách LeasePlanu uspokojuje nejvíc. Je znát, Ïe LeasePlan je ve svém oboru v znamnou spoleãností, která má u dodavatelû respekt. To má vliv na jejich ceny i poskytované sluïby. Na im fiidiãûm v servisu obvykle staãí pfiedloïit kartiãku LeasePlanu a je o nû na úrovni postaráno. Zatím se nám nestalo, Ïe by nûkter z dodavatelû napfiíklad nedodrïel dohodnut termín. NemÛÏeme si stûïovat 16 KLIENT LEASEPLANU

14 Pomoc po telefonu a internetu Franti ek Solar oceàuje i dva projekty LeasePlanu, jeï jsou postaveny na telekomunikaãních sluïbách, tedy oboru Contactelu pfiímo vlastnímu. První je jen nûkolik t dnû stará novinka, kterou je vyfiizování pojistn ch událostí po telefonu (podrobnûji jsme se jí vûnovali v posledním vydání LP magazínu). Její princip spoãívá v tom, Ïe postiïen fiidiã zavolá do LeasePlanu a tam pfiíslu n pracovník na základû jeho informací sepí e v echny potfiebné dokumenty pro vyfiízení pojistné události. Pro zákazníka to znamená maximální odbourání únavného papírování. Neumíte si pfiedstavit, jak moc mi tato sluïba pomáhá. V prûmûru máme ve firmû dvû pojistné události do t dne. Pro mû to dosud znamenalo spoustu zafiizování musel jsem od fiidiãû získat potfiebné dokumenty a protokoly a pak vypisovat formuláfie pro poji Èovnu. Teì to za mû udûlá LeasePlan, libuje si Franti ek Solar. Spokojen je i s druhou telekomunikaãní sluïbou LeasePlanu internetov m informaãním systémem Plan8Push, kter mu podle jeho slov poskytuje v echny informace, jeï potfiebuje. Úplné portfolio sluïeb Ocenûní internetov ch a telefonních sluïeb ze strany Contactelu potû í. VÏdyÈ jde o jednoho z nejv znamnûj ích telekomunikaãních operátorû na ãeském trhu. Spoleãnost nabízí ú- plné portfolio osvûdãen ch hlasov ch, datov ch i internetov ch sluïeb a produktû. Podnikatelsk m zákazníkûm v âeské republice Contactel poskytuje mimo jiné jedineãné fie ení Business Connect kombinující hlasové, datové a internetové sluïby. Contactel je na ãeském trhu prûkopníkem v oblasti satelitního pfiístupu k internetu prostfiednictvím sluïby Internet SkyContact. Tato sluïba získala v leto ním roce prestiïní ocenûní Softwarov ch novin Produkt roku. Rezidenãním zákazníkûm nabízí Contactel sluïby pod znaãkou Redbox, která zastfie uje fiadu hlasov ch a internetov ch produktû pro domácnosti a drobné podnikatele. Contactel Duo etfií peníze V poslední dobû zaujal Contactel zákazníky sluïbou Contactel Duo, která je zaloïena na pevné volbû operátora. Díky ní mohou klienti u etfiit na místních, mezimûstsk ch i mezinárodních hovorech a volání do mobilních sítí aï 30 % ceny. UÏivatelÛm vytáãeného pfiístupu k internetu nabízí Contactel aï 18% úsporu pfii typické délce pfiipojení ve piãce. Zákazník pfiitom mûïe pouïívat hlasové i internetové sluïby bez jakéhokoli omezení. Dal ími v hodami jsou úãtování hovorû mezi Prahou a Stfiedoãesk m krajem podle místního tarifu, 10% sleva na volání do preferované zemû, objemové slevy v závislosti na v i mûsíãního úãtu, ale i moïnost okamïitého pfiístupu k podrobnému úãtu pfies internet zdarma. Pofiízení sluïby Contactel Duo je velice jednoduché staãí podepsat smlouvu (napfiíklad prostfiednictvím webov ch stránek SluÏba je k dispozici na celém území âeské republiky a pfii jejím vyuïívání se nemusí vytáãet Ïádná dodateãná pfiedãíslí. KLIENT LEASEPLANU 17

15 magazín LP nadstandard NH Car Praha: ZákazníkÛm LeasePlanu patfií nadstandard LeasePlanu ZákazníkÛm nadstandard Showroom spoleãnosti NH Car Praha na praïském âerném Mostû je unikát. Jde totiï o první dealerství v âeské republice, jehoï architektonické fie ení plnû odpovídá poïadavkûm spoleãnosti koda Auto. Ve vzdu ném otevfieném prostoru, kterému dominují sklo a kov, jsou ãast mi náv tûvníky klienti spoleãnosti LeasePlan âeská republika. Spolupráci s LeasePlanem jsme zahájili krátce poté, co jsme nov showroom otevfieli, tedy na jafie roku 2001, vzpomíná Radek Donner, vedoucí prodeje spoleãnosti NH Car Praha, která má v Praze dva pfiíbuzné autosalony na Strahovû a v samém centru mûsta, v Lazarské ulici. V echny nabízejí v hradnû automobily znaãky koda. Velkou zásluhu na prohloubení kontaktû s LeasePlanem má vedoucí na eho servisu Jifií Branda, kter s ním spolupracoval uï na svém dfiívûj ím pûsobi ti. Kromû zku eností tak Jifií Branda pfii el do NH Caru Praha s Radek Donner, vedoucí prodeje spoleãnosti NH Car Praha cenn mi kontakty. Zpoãátku byly NH Car Praha a LeasePlan partnery pfiedev ím v záleïitostech t kajících se servisu. Zaãátkem leto ního roku v znamnû posílily vzájemné aktivity v oblasti prodeje vozû. LeasePlan zfiejmû ocenil na e dosavadní kvalitní sluïby a rozhodl se spolupráci s námi roz ífiit, uvaïuje Radek Donner. Kvalita a rychlost NH Car Praha posílení kontaktû s LeasePlanem vítá. Podle Radka Donnera to má dva dûvody: Jde o velkou spoleãnost, která se dnes stará o tisíce aut. Je v na em zájmu, aby co nejvût í ãást z nich odebírala od nás. Druh m dûvodem je ná zájem o fleetovou klientelu. Ta se podle vedoucího prodeje NH Car Praha od zákazníkû ze soukromé sféry v raznû odli uje. Firemní zákazník Ïádá kvalitu a rychlost. Koupû vozu je pro nûj pragmatická obchodní záleïitost. Naopak individuální zájemce si objednávání vozu vychutnává, obvykle nijak nespûchá a dává si záleïet na v bavû, barvû a podobnû. Pokud jde o kvalitu a rychlost, kterou poïadují fleetoví klienti, myslím, Ïe je dokáïeme uspokojit, fiíká Radek Donner. Jifií Branda jej doplàuje: Zákazníci LeasePlanu se u nás setkávají s nadstandardními sluïbami. Mám na mysli pick-up servis, 24hodinovou odtahovou sluïbu, poskytnutí náhradního vozidla po dobu opravy nebo rychlost servisu odpoledne zákazník pfiijede a ráno si vûz mûïe vyzvednout. To nám umoïàuje ná dvousmûnn provoz. Jak servis, tak prodej navíc pro fleetové zákazníky vytváfií rezervy. V pfiípadû potfieby je tak mû- Ïeme upfiednostnit. S klienty v osobním kontaktu Mezi nejvût í spoleãné klienty NH Caru Praha a LeasePlanu patfií PraÏské pivovary, Tesco, Eurotel nebo SGB. Flotily tûchto firem jsou natolik poãetné, Ïe jsme s jejich pfiíslu n mi pracovníky prakticky v neustálém kontaktu. Troufám si fiíci, Ïe s mnoh mi z nich jsme navázali osobní vztah, kter nám pomáhá pfii fie ení jejich problémû. VÛbec na individuální pfiístup k zákazníkûm klademe velk dûraz, fiíká Jifií Branda. NH Car Praha oãekává dal í nárûst vzájemn ch kontraktû s LeasePlanem. Personál i nov autosalon jsou na to pfiipraveny. Prostorná architektura napfiíklad umoïàuje, aby v jednom okamïiku mohlo probíhat pfiedávání aï tfiiceti vozû. 18 DODAVATEL LEASEPLANU

16 LP magazín Vefiejnost ocenila Vefiejnost ocenila kodu Superb kodu Superb âechûm a MoravanÛm se z automobilû nejvíce líbí koda Superb. Takov je závûr ankety Nejoblíbenûj í automobil roku 2003 v âeské republice, jehoï v sledky byly vyhlá eny v polovinû ledna v praïském hotelu Hilton. Jedním z partnerû akce byla spoleãnost LeasePlan âeská republika. Vefiejné hlasování urãilo jiného vítûze neï anketa Auto roku 2003 v âeské republice, v níï rozhodovali pouze odborní motoristiãtí novináfii. Ti ovûnãili vavfiínem vítûzû japonskou novinku jménem Mazda6, která se ve vefiejné soutûïi umístila aï na tfietím místû, kdyï ji pfiedstihl i Peugeot 307 SW. Pofiadatelé ankety v ak upozoràují na to, Ïe rozdíly mezi poãtem hlasû odevzdan ch pro jednotlivé vozy byly minimální. V posledních tfiech pfiedcházejících roãnících se vefiejnost i novináfii na vítûzi shodli, kdyï postupnû nejv e ohodnotili Opel Zafira, kodu Fabia Combi a Peugeot 307. Poprvé ve tfietím tisíciletí tak mûly laická a odborná ãást soutû- Ïe jin v sledek. Hlasy papírové i elektronické K v sledkûm ankety pfiispûlo sv m názorem lidí. Vût ina z nich, pfiibliïnû 120 tisíc, hlasovala prostfiednictvím internetu, ostatní vyuïili pfiedti tûn ch kuponû zvefiejnûn ch v tisku. Anketa byla vyhlá ena uï v fiíjnu loàského roku a upozoràovala na ni masivní reklamní kampaà vedená v tisku, rozhlasu i na internetu. Automobilky do soutûïe pfiihlásily 24 vozû. Podrobnosti o nich se mohli zájemci dozvûdût také ve speciálním informaãním bulletinu, kter byl k dostání u prodejcû vozû nebo u ãerpacích stanic Shell. Na soutûïící vozy upozoràovaly i nápadné stojany, které je zdobily v prodejnách jednotliv ch dealerû. Auta ve svûtle ramp Akce vyvrcholila v nedûli 17. ledna v reprezentativním prostfiedí praïského hotelu Hilton. Galaveãer pfiená ela v pfiímém pfienosu televize Prima. Kromû oznámení v sledkû vefiejné ankety byla bûhem slavnosti dekorována i Mazda6 jakoïto vítûz novináfiského hlasování, které kaïdoroãnû vyhla uje Klub motoristick ch novináfiû. Ten tentokrát do 20 NEJOBLÍBENùJ Í AUTOMOBIL ROKU 2003 V âr

17 soutûïe vybral 36 automobilû, z nichï est postoupilo do uï ího finálového kola. Vedle Mazdy6 to byly Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Renault Mégane a koda Superb. Dvacet est redaktorû posuzovalo vozy hned z nûkolika hledisek zajímali se o technickou i technologickou úroveà automobilû, o jejich stylistické fie ení, aktivní a pasivní bezpeãnost, parametry provozu, jízdní v kon i komfort. Podstatnou roli hrálo kritérium value for money, tedy pomûr uïitné hodnoty a ceny. Zavaleni dûtsk mi v kresy Souãástí slavnostního veãera bylo i vyhlá ení vítûze ãtenáfiské soutûïe, na kterého ãekala poukázka na 600 tisíc korun, urãená na nákup jednoho ze soutûïních vozû. Stranou nezûstaly ani dûti, které se rovnûï ucházely o ceny. Podmínkou bylo zaslání kresby na automobilové téma. Celkem organizátofii obdrïeli 4672 v kresû. Pfií tí roãník ankety by mûl b t vyhlá en letos na podzim, v sledky obou ãástí soutûïe by mûly b t známy v lednu roku Hitparáda dosavadních roãníkû ankety Rok Hlasování ãtenáfiû Anketa novináfiû 1994/95 Mazda 323 koda Felicia/Renault Laguna 1996 Peugeot 406 Audi A VW Passat VW Passat 1998 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo Peugeot 206 Ford Focus 2000 Opel Zafira Opel Zafira 2001 koda Fabia Combi koda Fabia Combi 2002 Peugeot 307 Peugeot koda Superb Mazda6 koda Superb Model koda Superb byl v loàském roce nejprodávanûj ím automobilem stfiední a vy í stfiední tfiídy u nás. Je postaven na koncernové podvozkové platformû, která je prodlouïena o deset centimetrû. Rozvor tak dosahuje hodnoty 2803 milimetrû, coï zaruãuje velmi dobré jízdní vlastnosti a vysokou míru bezpeãnosti. Souãástí standardní nabídky je kála brzdov ch a stabilizaãních systémû, které zlep ují fiiditelnost vozidla v kritick ch jízdních situacích, a dále ãtyfii airbagy dva velkoobjemové a dva boãní. V echna sedadla jsou vybavena tfiíbodov mi bezpeãnostními pásy, vpfiedu v kovû staviteln mi. Mazda6 Uvedení vozu Mazda6 na trh povaïuje její v robce za zaãátek nové historie znaãky Mazda. Automobil vyuïívá novou víceprvkovou zadní nápravu typu E, která v kombinaci s dvojitou lichobûïníkovou pfiední nápravou umoïàuje dokonalé drïení vozidla na vozovce. irok rozchod a nízko poloïené tûïi tû dovolují sportovní charakter ovládání. Dynamick styl je patrn i v pfiekvapivû prostorném interiéru, kde na první pohled zaujme praktick sportovní volant, chromované orámování otáãkomûru a rychlomûru ãi hliníková povrchová úprava stfiedové konzoly. NEJOBLÍBENùJ Í AUTOMOBIL ROKU 2003 V âr 21

18 magazín Zástupce finanãního fieditele spoleãnosti LeasePlan âr Petr Ma ek?? Otazníky kolem DPH?DaÀ z pfiidané hodnoty (DPH) je mezi podnikateli a firemními ekonomy jednou LP z nejdiskutovanûj ích daní vûbec. Nárok na uplatnûní odpoãtu u konkrétních poloïek, v e DPH u jednotliv ch sluïeb a produktû to jsou hlavní témata, s nimiï si Ïivnostníci i firmy lámou hlavu. Snadné to s dépéháãkem není ani u operativního leasingu automobilû. LeasePlan v souvislosti s DPH rozdûluje automobily na dvû kategorie na osobní vozy a na ostatní vozidla, tedy uïitkové automobily, malé i velké nákladní vozy, sportovní auta, montáïní vozidla apod. ReÏim DPH je u obou kategorií odli n. Osobní vozy: odpoãet vylouãen Pfii nákupu osobních vozû nelze uplatnit odpoãet DPH. To znamená, Ïe v poãet pravidelné splátky leasingové smlouvy vychází z ceny vozu, která zahrnuje 22% DPH. Na v stupu je pak celková splátka, zahrnující jak amortizaci vozu, tak v echny ostatní sluïby poskytované leasingovou spoleãností, zatíïena DPH ve v i 5 %. Ta je daàovû odpoãitatelnou poloïkou, vysvûtluje finance controller a zástupce finanãního fieditele LeasePlanu âr Petr Ma ek. Jiné je to u kategorie ostatních vozidel. Pfii nákupu tûchto vozû lze uplatàovat nárok na odeãet DPH ve v i 22 %, a proto je leasingová splátka vypoãítávána z ceny vozu bez DPH. Rozdíl je v ak i v sazbû DPH aplikované na celou splátku, protoïe na rozdíl od osobních vozû ãiní v tomto pfiípadû 22 %, upozoràuje Petr Ma ek. Je tedy v hodnûj í pofiizovat prostfiednictvím operativního leasingu osobní automobily nebo jiná vozidla? Finanãnû je samozfiejmû v hodnûj í druhá kategorie, a to i pfiesto, Ïe celková splátka je zatíïena vy í sazbou danû. VÏdy je ale nutné pamatovat na fakt, Ïe odpoãet DPH je vázán na to, zda vûz skuteãnû slouïí k pfiedmûtu podnikání, fiíká Petr Ma ek. Jinak se pravdûpodobnû finanãní úfiad dívá na pick up u malífiské firmy a jinak na luxusní kombík upraven na montáïní vozidlo, kter m jezdí zaveden právník. Zmûny pfiijdou asi v létû Diskutabilní pfiemûny klasick ch osobních vozû na montáïní automobily stály u zrodu my lenky inovovat stávající pravidla pro odpoãet DPH. Ty svou nejednoznaãností umoïàují, aby se jednoduch m úkonem osobní vûz zmûnil na montáïní auto. Obvykle se tak dûje u kombíkû, do nichï si zákazník nechá namontovat mfiíïku oddûlující místo fiidiãe a spolujezdce od nákladového prostoru. Samozfiejmû pouze pfii splnûní v ech pfiíslu n ch pfiedpisû, tak, aby automobil mohl b t homologován jako montáïní. Podle posledních informací vláda schválila zákon, kter by uï od 1. ãervence leto ního roku mûl dosavadní stav zmûnit. Odpoãet DPH potom bude moïn pouze u mnohem pfiesnûji specifikovan ch automobilû. MfiíÏka uï rozhodnû staãit nebude. Pro klienty LeasePlanu je podstatn fakt, Ïe u operativního leasingu bude nadále moïné odeãítat 22% daà, kterou je zatíïena leasingová splátka v pfiípadû tzv. ostatních automobilû (tedy tûch, u nichï byl pfii nákupu uplatnûn odpoãet DPH). Kdo totiï vyuïívá sluïeb operativního leasingu, tak si automobil nepofiizuje, ale pronajímá, a to je z da- Àového hlediska rozhodující. Odpoãet DPH na stranû pronajímatele musí b t samozfiejmû proveden do okamïiku úãinnosti novely zákona. LeasePlan v voj kolem oãekávané zákonné úpravy sleduje a bude své klienty vãas informovat o její koneãné podobû. 22 OPERATIVNÍ LEASING A DANù

19 magazín LP Seversk pfiíbûh Seversk o úspûchu pfiíbûh o úspûchu Norská poboãka LeasePlanu byla zaloïena v roce 1990 s portfoliem ãítajícím kolem 900 vozidel. Dnes má na starosti aut, coï je po tak krátkém období pozoruhodné ãíslo. Werner Bengt ReePedersen Anders Jako vûbec první ve Skandinávii mûla poboãka LeasePlanu jedineãnou pfiíleïitost provádût osvûtu mezi norsk mi podniky a pfiedstavit jim správu vozového parku a otevfienou kalkulaci. Nyní LeasePlan Norsko zaujímá 65% podíl na domácím trhu. Jeho nejvût ími konkurenty jsou Axus a bankou vlastnûná firma DnB Finans. Norská poboãka spravuje vozové parky asi ãtyfi stovek klientû, ktefií zastupují nejrozmanitûj í odvûtví od mal ch podnikû aï po vefiejnou správu. Jsou jimi IBM, Pfizer, ABB, Siemens, Sönnico, ISS, Bravida a dal í. LeasePlan Norsko zamûstnává 85 zku en ch pracovníkû. Vût ina z nich je zákazníkûm k dispozici v centrále v Oslu, ãást pracuje v oddûlení prodeje ojet ch vozû, které je vzdáleno asi 10 minut od budovy hlavní kanceláfie. 100 % za rok Pfied nûkolika lety zaãal LeasePlan Norsko pronikat do institucí vefiejné správy. První velk klient z této oblasti, s nímï se podafiilo uzavfiít smlouvu, byla Norská po ta. To bylo v ãervenci Její vozov park dnes tvofií okolo esti tisíc vozû. V témïe roce získal norsk LeasePlan v znamného zákazníka od konkurenta DnB Finans. Jedná se o spoleãnost norsk ch komunikaãních a instalaãních sluïeb Bravida ASA. Tato firma pouïívá 3100 vozidel. A jako by velk ch firem nebylo dost, je tû v prosinci 2001 uzavfiela kanceláfi v Oslu smlouvu s norskou armádou. Díky ní zaji Èuje sluïby pro dva tisíce vozidel a doufá, Ïe pfievezme i dal ích 1900 armádních nákladních a 1400 vojensk ch vozidel. Norská armáda oznámila, Ïe pfiechodem na kontrakt s LeasePlanem u etfií okolo 3,3 milionu eur roãnû. Díky zmínûn m kontraktûm zdvojnásobil 24 LEASEPLAN VE SVùTù

20 pfiíbûh o úspûchu LeasePlan Norsko bûhem jednoho roku své portfolio z deseti tisíc na více neï dvacet tisíc vozidel. Jde o mimofiádn úspûch. T my pro klienty RÛst takového rozsahu s sebou pfiiná í nové v zvy, vyïaduje kvalitní plánování a také spoustu práce. Poboãka se samozfiejmû musí soustfiedit i na ostatní klienty. Nor tí kolegové vûfií, Ïe v echny problémy související s razantním nárûstem portfolia vyfie ili správnû. O kaïdého ze tfií nov ch velk ch zákazníkû se stará t m lidí urãen v hradnû jim, navíc tito klienti mají své vlastní kontakní osoby pro otázky nákupu, pro ukonãení a pro technické záleïitosti. LeasePlan Norsko je tímto zpûsobem organizován i ve vztahu ke v em ostatním klientûm, o nûï se stará dal ích pût t mû. Optimismus trvá V lednu 2003 se v Norsku prodalo 6976 nov ch vozû, coï je oproti loàskému lednu pokles o 5,6 %. Za posledních deset let je to sníïení o 15,3 %. V roce 2002 se prodalo celkem vozû, v roce 2003 se oãekává dal í pokles. Jedním z hlavních dûvodû poklesu prodeje nov ch vozû je obrovsk nárûst dovozu ojet ch vozidel ze zahraniãí. V loàském roce toto ãíslo ãinilo vozû. Dal í nárûst se oãekává v roce leto ním. I kdyï je v souãasné dobû trh s nov mi auty ponûkud nestál, norská kanceláfi LeasePlanu vûfií, Ïe se jí i letos podafií dosáhnout rûstu. SnaÏí se proto dále zlep ovat zpûsob práce a pfiiná et klientûm vïdy nûco navíc. LEASEPLAN VE SVùTù 25