VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ. Parkovací brzda. Brzda. Zastavte motor. Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici

Transkript

1 Návod k pouïití Rider 213 C Rider 216 Rider 216 AWD NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Dávejte pozor na ruce a jiné ãásti tûla, aby se nezachytily a nedostaly mezi fiemen a fiemenici. Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Parkovací brzda Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Neutrál Brzda Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Rychl Pomalu Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Zastavte motor. Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Baterie Sytiã. Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata >10 Palivo Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Hladina oleje V ka seãení PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Zpût Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe. Vpfied Zapalování 2 Czech

3 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Instrukce pro startování Popis úrovní v strahy V strahy jsou odstupàovány do tfií úrovní. V STRAHA Zkontrolujte hladinu oleje v motoru UPOZORNùNÍ V STRAHA Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí váïného úrazu nebo úmrtí obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu Zvednûte sekací agregát UPOZORNùNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí úrazu obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. VAROVÁNÍ Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. VAROVÁNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí po kození materiálû nebo zafiízení pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu Czech 3

4 OBSAH Obsah VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 2 Popis úrovní v strahy... 3 OBSAH Obsah... 4 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 5 Po prvních 8 hodinách... 5 SEZNÁMENÍ SE STROJEM VáÏen zákazníku,... 6 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 6 Odtahování... 6 PouÏití... 6 Pojistûte svûj Rider... 6 Kvalitní servis... 7 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû... 8 BEZPEâNOSTNÍ V BAVA ZA ÍZENÍ V eobecnû... 9 Klíãek zapalování... 9 Bezpeãnostní obvod... 9 Pedál ovládání rychlosti... 9 Parkovací brzda Tlumiã v fuku Ochranné kryty KOMPLETACE A SE ÍZENÍ Bezpeãnostní opatfiení pro montáï a nastavení Sekací jednotka DemontáÏ sekacího agregátu Nastavení sedadla Nastavení v ky volantu MANIPULACE S PALIVEM V eobecnû Palivo Plnûní paliva Pfieprava a pfiechovávání OBSLUHA Obecná bezpeãnostní opatfiení Osobní ochranné pomûcky Bezpeãnost práce V ka seãení Páãka plynu a sytiãe Zdvihací páka sekací jednotky Páka uvolnûní kol ze zábûru Jízda s Riderem Jízda ve svazích Pfieprava a pfiechovávání Pfieprava s vypnut m motorem Zimní uskladnûní Kryt STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Opatfiení pfied startováním Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem Vypnûte motor ÚDRÎBA A SERVIS Plán údrïby V eobecnû âi tûní DemontáÏ krytû stroje Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Nastavení parkovací brzdy Sefiízení lanka plynu Olejov filtr, v mûna V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Systém zapalování Pojistky Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch Nastavení v ky seãení Kontrola paralelity sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu Servisní poloha sekacího agregátu Odstranûní ãepu BioClip Kontrola sekacích noïû V mûna noïû Kontrola mnoïství motorového oleje V mûna motorového oleje V mûna olejového filtru Kontrola mnoïství pfievodového oleje Mazání napínací kladky fiemene Obecné mazání Náprava závad TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá ení o shodû Czech

5 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte akumulátor alespoà po dobu 4 hodin max. proudem 5 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 12 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. 3 Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Nastavte v ku seãení Ïacího ústrojí tak, aby spojovací tyã byla nataïena na nejniï í v ku seãení. 5 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 6 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. 7 Zapojte baterii. 8 Natankujte palivem a nastartujte motor. 9 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru 2 Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce, v pfiípadû potfieby doplàte. (pouze pro stroje AWD) 3 Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. (pouze pro stroje AWD) Informace naleznete v dílenské pfiíruãce. 10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro pedály pfievodovky 11 Kontrola otáãek motoru Viz ãást Technické údaje. Czech 5

6 SEZNÁMENÍ SE STROJEM VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Servisní deník je dodáván spolu s návodem k pouïívání. Zajistûte, aby byly ve keré servisní úkony a opravy fiádnû zaznamenány. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. Chcete-li na stroji provést servis v servisní dílnû, pfiineste s sebou také servisní deník. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. UPOZORNùNÍ Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost 6 Czech

7 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. UPOZORNùNÍ Ve keré servisní intervaly jsou popsány v servisním deníku. Zajistûte, aby byl servis provádûn v prav ãas. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Jméno: Prodejce: Tento návod k pouïívání náleïí ke stroji s následujícím v robním ãíslem (sériov m ãíslem): Pfievodovka PNC: Motor Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. Czech 7

8 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû 1 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 2 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 3 Zdvihací páka sekací jednotky 4 Páka nastavení v ky seãení 5 Zámek zapalování 6 Ovládání plynu/sytiãe 7 Hlavní zámek 8 Parkovací brzda 9 Pojistka parkovací brzdy 10 Nastavení sedadla. 11 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy, 216 AWD 12 Víãko palivové nádrïe 13 Baterie 14 Páka pro vypojení pohonu, 213 C a 216 Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy, 216 AWD 8 Czech

9 BEZPEâNOSTNÍ V BAVA ZA ÍZENÍ V eobecnû Klíãek zapalování Klíãek zapalování slouïí k zapnutí a vypnutí motoru a souãasnû v ech elektrick ch funkcí. 1 V STRAHA Nikdy nepouïívejte stroj, kter má po kozené bezpeãnostní vybavení V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisní stfiedisko a nechat závadu odstranit. STOP 2 START 3 Bezpeãnostní obvod Stroj obsahuje bezpeãnostní obvod, kter se aktivuje vïdy, kdyï obsluha opustí sedadlo a kdyï jsou kotouãe v chodu. K aktivaci bezpeãnostního obvodu dojde také v pfiípadû, Ïe není aktivována parkovací brzda a obsluha opustí sedadlo. Po aktivaci bezpeãnostního obvodu dojde k zastavení pohonu kotouãû. Pfied aktivací je krátká prodleva, aby nedo lo k zastavení, kdyï fiidiã na sedadle nadskoãí. Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyï: Îací ústrojí je zvednuté a je zataïená parkovací brzda. Motor se zastaví, kdyï: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Kontrola bezpeãnostního obvodu Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. Pedál ovládání rychlosti 1 STOP stroj je vypnut 2 - Neutrál 3 START poloha zapalování s automatick m návratem do pûvodní polohy Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 1 2 Kontrola klíãku zapalování Klíãek zapalování zkontrolujte spu tûním a zastavením motoru. Viz pokyny pod rubrikou Startování a vypínání. Po uvedení klíãku zapalování do polohy START (3) by mûlo dojít ke spu tûní motoru. Po otoãení klíãku zapalování do polohy STOP (1) by se mûl motor okamïitû zastavit. Stroj brzdí pfii uvolnûní pedálu pro jízdu vpfied. Je-li vyïadován vy í brzdn v kon, lze pouïít také pedál pro jízdu vzad. Kontrola plynového pedálu Zkontrolujte, zda lze pedály pro jízdu vpfied a vzad volnû pohybovat. Zkontrolujte, zda dojde pfii uvolnûní pedálu pro jízdu vpfied k zabrzdûní stroje. Czech 9

10 BEZPEâNOSTNÍ V BAVA ZA ÍZENÍ Parkovací brzda Ochranné kryty Parkovací brzda se ovládá následovnû: V STRAHA Pfied spu tûním stroje se vïdy ujistûte, Ïe jsou fiádnû namontovány ochranné kryty. 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2 Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Ochranné kryty na stroji chrání uïivatele pfied chladicím ventilátorem, fiemenov m pohonem a hork mi povrchy. Kontrola ochrann ch krytû Zkontrolujte, zda nejsou ochranné kryty prasklé nebo po kozené. VymûÀte vadné kryty. 1 4 Kontrola parkovací brzdy Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû nastavená, tak, Ïe postavíte stroj do svahu. Aktivujte parkovací brzdu. Pokud stroj nestojí na místû, je tfieba pfiitáhnout parkovací brzdu. Tlumiã v fuku Tlumiã v fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum a k usmûrnûní v fukov ch plynû smûrem od uïivatele. V STRAHA Nikdy nepouïívejte zafiízení, které má po kozen nebo demontovan tlumiã v fuku. Vadn tlumiã mûïe znaãnû zv it hladinu hluku a nebezpeãí poïáru. VÏdy mûjte protipoïární vybavení blízko po ruce. 3 1 Kryt motoru 2 Pfiední kryt 3 Prav blatník 4 Lev blatník 2 V STRAHA Vnitfiní prostor tlumiãe v fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpûsobit rakovinu. V pfiípadû po kození tlumiãe v fuku se vyvarujte se kontaktu s tûmito ãástmi. Tlumiã je bûhem pouïití a po nûm a také pfii volnobûhu velmi hork. Buìte si vûdomi nebezpeãí poïáru, zejména pfii práci v blízkosti hofilav ch látek nebo v parû. Kontrola tlumiãe v fuku Zkontrolujte, zda je tlumiã zvuku fiádnû pfiipevnûn a není po kozen. 10 Czech

11 KOMPLETACE A SE ÍZENÍ Bezpeãnostní opatfiení pro montáï a nastavení 2 Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. V STRAHA Motor emituje kysliãník uhelnat, coï je bezbarv, jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Pokud je spu tûn motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. 3 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. Sekací jednotka 4 Uvolnûte pruïinu na napínaãi hnacího fiemene zataïením za oko pruïiny. Rider 213 C je vybaven Ïacím ústrojím Combi se 3 noïi. Combi 94 Ridery 216 a 216 AWD mohou b t vybaveny dvûma rûzn mi Ïacími ústrojími. Combi 94 Combi 103 Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. 5 Umístûte oko pruïiny do drïáku. DemontáÏ sekacího agregátu V STRAHA Pfii demontáïi Ïacího ústrojí pouïívejte ochranné br le. PruÏina, která napíná flemen, mûïe prasknout a zpûsobit osobám poranûní. 6 Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolàující hák. 1 Umístûte stroj na pevn podklad a zapnûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. Czech 11

12 KOMPLETACE A SE ÍZENÍ 7 Abyste zabránili zavfiení Ïacího ústrojí, umístûte mezi rám a podvozek stroje dfievûn palík. Nastavení sedadla V STRAHA Pfiedcházejte zachycení nebo zranûní rukou pojistn mi háky pfii vyklopení sedadla vzad. V STRAHA Nenastavujte sedadlo za jízdy. Hrozí riziko nebezpeãného manévru. Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. V STRAHA Postupujte opatrnû tak, abyste si neskfiípli ruku. 8 Od roubujte dva rouby na podvozku stroje. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte kohoutky pod sedadlem a posuàte jej dopfiedu nebo dozadu do poïadované polohy. Nastavení v ky volantu 1 Sundejte kryt. 9 Vytáhnûte fiezací jednotku. 2 Povolte matici. 13mm 3 Povolení pojistného roubu pomocí 4mm estihranného imbusového klíãe. 10 OdstraÀte dfievûn palík. 4 Nastavte v ku. V ku lze upravit pfiibliïnû o 40 mm. Souãásti sestavte obrácen m postupem. 5 Utáhnûte pojistn roub a matici. Kryt nasaìte zpût. 12 Czech

13 MANIPULACE S PALIVEM V eobecnû Palivo K provozu motoru pouïívejte minimálnû 85oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. Plnûní paliva V STRAHA Spou tûní motoru v uzavfieném nebo patnû vûtraném prostoru mûïe zpûsobit smrt udu ením nebo otravou oxidem uhelnat m. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Palivo a v pary paliva jsou hofilavé a mohou zpûsobit váïné po kození zdraví, dojde-li k jejich vdechování nebo kontaktu s pokoïkou. Buìte proto opatrní pfii zacházení s palivem a dbejte na to, aby byla v místû zacházení s palivem dobrá ventilace. V fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaïehnout poïár. Nikdy nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v blízkosti hofilav ch materiálû V blízkosti paliva nekufite ani neumisèujte Ïádné horké pfiedmûty. V STRAHA Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách. Oãistûte prostor okolo palivové zátky. Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete uzávûr palivové nádrïe. Pokud není uzávûr fiádnû utaïen, mûïe dojít v dûsledku vibrací k jeho ztrátû a k následnému úniku paliva z palivové nádrïe, a tím k nebezpeãí vzniku poïáru. Pfied zahájením startování se s motorov m foukaãem pfiemístûte alespoà 3 m od místa, kde jste doplàovali palivo. NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. Oãistûte víãko nádrïky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v nadrïce na palivo zaviní provozní poruchy. Pfied doplàováním paliva otvírejte uzávûr nádrïe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak. Rozlité palivo otfiete. Materiály kontaminované palivem musí b t pfiemístûny na bezpeãné místo. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Stroj nikdy nestartujte: JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m dlo a vodu. JestliÏe vám na stroj vyteklo palivo nebo motorov olej: Je tfieba v echno rozlité palivo setfiít a zbytek nechat vypafiit. JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrïe a pfiívodû paliva. Pokud není pevnû utaïen palivov uzávûr po doplnûní paliva. Pfieprava a pfiechovávání Stroj i palivo je tfieba pfiechovávat a pfiepravovat tak, aby se eventuální ucházející palivo a benzínové v pary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevfien m ohnûm, napfiíklad od elektrick ch strojû, elektrick ch motorû, elektrick ch spínaãû/ vypínaãû, tepeln ch kotlû apod. Palivo je vïdy tfieba pfiechovávat a pfiepravovat v nádobách, urãen ch a schválen ch v hradnû k tomuto úãelu. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Stojí-li stroj del í dobu (30 dní a více), mûïe palivo vytváfiet lepkavé usazeniny a naru í funkci motoru. PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrïi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû ovací pomûr je udán v robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûïet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aï do karburátoru. Pfii pouïívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouïívat stabilizátoru, jelikoï tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouïívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoï mûïe zpûsobit ztvrdnutí citliv ch gumov ch souãástí. V pfiípadû pouïití stabilizátoru paliva nevyprazdàujte nádrï ani karburátor. V STRAHA Je-li v nádrïi palivo, nikdy neskladujte stroj v uzavfien ch nebo patnû vûtran ch prostorech, kde se v pary paliva mohou dostat do kontaktu s otevfien m ohnûm, jiskrami nebo zapalovacím plamínkem (kter se vyskytuje napfiíklad u karmy, zásobníku horké vody, su iãky atd.). Pfii zacházení s palivem dbejte zv ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mûïe vést k váïn m poranûním a kodám na majetku. Czech 13

14 OBSLUHA Obecná bezpeãnostní opatfiení Osobní ochranné pomûcky Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. Ostatní ochranné prostfiedky Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Hasicí pfiístroj Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. 14 Czech

15 OBSLUHA Bezpeãnost práce Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páãka se pouïívá rovnûï k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat í smûs paliva a vzduchu a usnadàuje startování studeného motoru. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk ch teplot, boufiky atd.). Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. V ka seãení Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Páãku lze rovnûï pouïít pro doãasnou regulaci v ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu. 1 Pfieprava 2 Îací poloha 1 2 Pomocí páky lze nastavit 10 rûzn ch v ek sekání. Nastavte vhodnou v ku sekání (1-10) pomocí páky. Viz pokyny v ãásti Nastavení v ky seãení. Czech 15

16 OBSLUHA Pfieprava Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Rider 216 AWD Rider 216 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. Pokud byste zkusili popojíïdût se strojem, kdyï budou ovládací prvky spojky vytaïené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkû vytaïen ven, pohon na ose je odpojen. VAROVÁNÍ Stroj vïdy fiiìte s obûma ovládacími prvky spojky ve stisknutém stavu. Îací poloha Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noïe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha). Pedál spojky, zadní osa Ovládání vytaïeno, pohonn systém odpojen. Ovládání stlaãeno, pohonn systém zapojen. Pedál spojky, pfiední osa Páka uvolnûní kol ze zábûru Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola. Rider 213 C, Rider 216 Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Ovládání vytaïeno, pohonn systém odpojen. Ovládání stlaãeno, pohonn systém zapojen. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. - Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. - Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. 16 Czech

17 OBSLUHA Jízda s Riderem V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. V STRAHA Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. 2 Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 1 2 >10 NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï Nastavte vhodnou v ku sekání (1-10) pomocí páky. 4 SniÏte Ïací ústrojí. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Czech 17

18 OBSLUHA Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch objektû. Ani pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. UPOZORNùNÍ Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Pfieprava a pfiechovávání UPOZORNùNÍ Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. - Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. - Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. - Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Zimní uskladnûní Na konci sezóny, nebo pokud má b t stroj odstaven na déle neï 30 dní, musí b t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Informace o transportu a skladování paliva naleznete v ãásti Manipulace s palivem. Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1 Cel stroj peãlivû oãistûte, zvlá tû pod sekacím agregátem. Opravte po kozen lak, aby nedo lo k rezavûní. 2 Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo lo k opotfiebování nebo po kození dílû stroje, dotáhnûte uvolnûné rouby a matice. 3 VymûÀte motorov olej a pfiedejte opotfiebovan olej do patfiiãné sbûrny. 4 Vyprázdnûte palivovou nádrï. Nastartujte motor a nechejte bûïet aï dojde k vyprázdnûní karburátoru. 5 Vy roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliïnû lïíci oleje do kaïdého válce. Otoãte setrvaãníkem motoru, aby se olej rozlil ve válci a za roubujte nazpût zapalovací svíãku. 6 PromaÏte ve keré mazací hlavice, klouby a nápravy. 7 Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloïte v chladnu. 8 Pfiechovávejte stroj v ãist ch a such ch prostorách, pfiikryt napfi. celtovinou. Kryt Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann kryt. Nechte si ho pfiedvést sv m prodejcem. Pfieprava s vypnut m motorem Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Viz pokyny v ãásti UvolÀovací páãka. 18 Czech

19 START STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Opatfiení pfied startováním NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. 2 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. UPOZORNùNÍ MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. 3 Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto: Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. V STRAHA Neupravujte bezpeãnostní zafiízení stroje a pravidelnû kontrolujte, zda správnû fungují. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Nesekejte mokré trávníky. V sledek seãení bude hor í. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. Pfii studeném motoru: 4 PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat í pohonná smûs a startování je tak snaz í. 1 Pfii zahfiátém motoru: 5 PosuÀte plyn mezi polohy 1 a Klíãek zapalování otoãte do polohy start. Nastartujte motor 1 Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) Rider 216 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. STOP STOP START VAROVÁNÍ JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal ím pokusem alespoà 1 minutu. Czech 19

20 START STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ 7 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. 1 2 STOP STOP START Po nastartování motoru posouvejte páãku plynu postupnû dozadu. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. 9 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. Startování motoru se slab m akumulátorem Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. UPOZORNùNÍ Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. 1 Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. 2 Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. 3 Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. UPOZORNùNÍ Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vïdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. Vypnûte motor. 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû V STRAHA Nikdy nepfiipojujte zápornou svorku plnû nabité baterie k záporné svorce vybité baterie nebo v její blízkosti. MÛÏe b t pfiítomen vodík a hrozit nebezpeãí v buchu. 2 Uberte plyn a otoãte klíãem zapalování do polohy 'STOP'. STOP START 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. 20 Czech

21 ÚDRÎBA A SERVIS Plán údrïby V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát. Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba 1) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 2) V pra ném prostfiedí je nutná ãastûj í údrïba a v mûna. 3) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. 4) V mûna olejového filtru kaïd ch 200 hodin 5) V mûna papírového filtru jednou roãnû nebo kaïd ch 200 hodin 6) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 7) Po prvních 50 hodinách a poté kaïd ch 200 hodin nebo alespoà jednou roãnû. 8) pouze pro stroje AWD X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu BûÏná denní údrïba pfied spu tûním Nejménû jednou roãnû Interval údrïby v poãtu hodin âi tûní X Vyãistûte Ïací ústrojí, prostor pod kryty fiemene a pod Ïacím ústrojím. X Vyãi tûní prostoru tlumiãe O Oãistûte vstup chladícího vzduchu do motoru a vstup vzduchu do pfievodovky 2, 6) O O O Zkontrolujte/upravte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol 6, 8) O O O Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla X Kontrola lanek fiízení X Kontrola akumulátoru X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Zkontrolujte bfiity v Ïacím ústrojí X Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách X X X X Kontrola/sefiízení parkovací brzdy X X X X Kontrola klínov ch fiemenû O O O O Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce, v pfiípadû potfieby doplàte. O O O Kontrola a sefiízení plynového lanka X X X Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûàte. 6) O VymûÀte olej v pfievodovce 7) O O O V mûna motorového oleje 3, 4) X X V mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2, 5) X X X X X V mûna palivového filtru X X V mûna olejového filtru X X VymûÀte filtr pfievodovky 7) O O VymûÀte svíãku zapalování. X X Promazání napínací kladky fiemene 1) X X X X Promazání kloubû a hfiídelí 1) X X X X UPOZORNùNÍ KdyÏ je stroj v provozu, hadice jsou pod vysok m tlakem. Pokud je hydraulick systém v provozu, nepokou ejte se pfiipojit ani odpojit hadice. Mohlo by to vést k váïnému úrazu. Czech 21

22 ÚDRÎBA A SERVIS V eobecnû Servis Mimosezónní doba je nejvhodnûj í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vïdy originální náhradní díly. Dobr m zpûsobem, jak zajistit, Ïe va e pojízdná sekaãka bude v následující sezónû podávat nejlep í moïné v kony, je kaïdoroãní prohlídka v autorizované servisní dílnû. Zkontrolujte, zda jsou zdokumentovány v echny servisní kroky. âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2) a kryt Lev blatník Povolte rouby drïící blatník a zvednûte ho. UPOZORNùNÍ Pfied provedením jakékoli údrïby zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Sekací agregát zvednûte do servisní polohy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 OdstraÀte desku rámu povolením roubû (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn pro údrïbu po sejmutí krytu motoru. 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Mûlo by b t moïné je stlaãit bez pouïití vût í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníïí na polovinu. Sklopte sedadlo dopfiedu, povolte rychlouzávûr pod sedadlem a vyklopte kryt dozadu. 22 Czech

23 ÚDRÎBA A SERVIS 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. Rider 216 AWD Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Demontujte lev blatník. 4 Od roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. Ochranné kryty jsou namontovány na obou stranách stroje. 2 Uvolnûte pojistné matice (1). 5 PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. 6 Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. 7 Na roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. NezapomeÀte u kaïdého upevnûní pouïít správné rouby. 3 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 4 Utáhnûte pojistné matice (1) 5 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 6 Namontujte lev blatník. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. Nastavení parkovací brzdy Rider 213 C, Rider 216 Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Uvolnûte pojistné matice (1). 2 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 3 Utáhnûte pojistné matice (1) 4 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení V STRAHA V sledkem patnû sefiízené brzdy mûïe b t sníïená brzdná schopnost. Czech 23

24 ÚDRÎBA A SERVIS Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte stlaãen vzduch k ãi tûní filtru. Papírov filtr neolejujte. Musí b t vloïen such. 4 Vyjmûte molitanov pfiedfiltr, kter obklopuje filtraãní vloïku, a oãistûte ho pomocí jemného ãisticího prostfiedku. 5 Pfiedfiazen filtr fiádnû vysu te. 6 VraÈte pfiedfiltr na filtraãní vloïku. 7 NasuÀte filtr na vzduchovou hadici. 2 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. 8 Zamáãknûte zpût filtraãní vloïku. 3 Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien. 9 Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. Olejov filtr, v mûna Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Povolte dva knoflíky drïící kryt filtru a kryt sundejte. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Otevfiete kryt motoru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. 3 Vyndejte filtr z krytu filtru. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 24 Czech

25 ÚDRÎBA A SERVIS Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v ech pneumatikách musí b t 60 kpa / 0,6 bar / 8,7 PSI. Pro zlep ení zábûru kol je moïné sníïit tlak v zadních pneumatikách na 40 kpa / 0.4 bar / 6 PSI. Pojistky Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drïáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. VAROVÁNÍ Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Abyste dosáhli optimálního v konu a aby nedo lo k po kození stroje, je dûleïité mít stejn tlak vzduchu v pneumatikách. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. VAROVÁNÍ VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8 (16 mm). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. VAROVÁNÍ Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. VAROVÁNÍ Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování. Czech 25

26 ÚDRÎBA A SERVIS Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniï by na nûj doléhal pfiíli tûïce. Pfiítlak je moïné nastavit pomocí roubû a pruïin na obou stranách Rideru. Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu 1 Demontujte pfiední kryt. 2 Od roubujte kryt fiemene. 1 Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kpa/0,6 baru/9 PSI). 2 Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do lo k úplnému odlehãení opûrn ch koleãek, je moïno umístit mezi rám a váhu dfievûn palík. 3 Povolte matice zdvihacího táhla, vnitfiní matice je levotoãivá. 3 Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích roubû umístûn ch na obou stranách za obûma pfiedními koly. Pfiítlak na zem by mûl b t mezi 12 a 15 kg a pruïiny by mûly b t rovnomûrnû napnuté. 4 Vy roubujte (prodluïte) tyã s cílem zv it zadní okraj krytu. Za roubujte (zkraète) tyã s cílem sníïit zadní okraj krytu. Nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 10 rûzn ch v ek sekání. Chcete-li zv it v ku seãení, pohnûte páãkou dozadu; chcete-li ji sníïit, pohnûte páãkou dopfiedu. Intervaly v ky jsou v rozsahu mm. 5 Po sefiízení utáhnûte matice. 6 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. 7 Na roubujte kryt fiemene. Kontrola paralelity sekacího agregátu RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1 Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kpa/0,6 baru/9 PSI). 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Zmûfite vzdálenost mezi zemí a okrajem agregátu, v pfiedu na krytu. Agregát musí mít mal sklon, zadní kraj 2-4 mm (1/8 ) v e neï pfiední kraj. 8 Namontujte pfiední kryt. Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn pfiístup pfii ãi tûní, opravách a servisu je moïno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji tûn ve svislé poloze. 26 Czech

27 ÚDRÎBA A SERVIS Uvedení do servisní polohy 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. 7 Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aï na doraz. 8 Zvednûte jednotku aï na doraz, aï se ozve klepnutí. 2 Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. 9 Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky. 3 Uvolnûte pruïinu na napínaãi hnacího fiemene zataïením za oko pruïiny. Návrat zpût ze servisní polohy 4 Umístûte oko pruïiny do drïáku. 1 Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuàte jednotku. 5 Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolàující hák. 2 Namontujte táhlo v ky sekání a fiemen. Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. 6 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. 3 Namontujte pfiední kryt. 4 Nastavte ovládání v ky sekání do jedné zpoloh 1-10 Czech 27