Rider 215TX. Návod k pouïití

Transkript

1 Návod k pouïití Rider 215TX NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech

2 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Spojka zapnuta Spojka vypnuta Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Rychl Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Hork povrch. Pomalu Zastavte motor. Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Sytiã. Palivo Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata >10 Hladina oleje V ka seãení Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Zpût Vpfied PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Zapalování Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol Îací ústrojí musí b t pfii plné rychlosti nasazeno. Parkovací brzda Brzda 2 Czech

3 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe. Instrukce pro startování Popis úrovní v strahy V strahy jsou odstupàovány do tfií úrovní. V STRAHA V STRAHA Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí váïného úrazu nebo úmrtí obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. UPOZORNùNÍ UPOZORNùNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí úrazu obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku kod v okolním prostoru pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. VAROVÁNÍ Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Kontrola hladiny oleje pfievodovky VAROVÁNÍ Tato úroveà je pouïita v pfiípadû nebezpeãí po kození materiálû nebo zafiízení pfii nedodrïení pokynû uveden ch v této pfiíruãce. Zvednûte sekací agregát Zatáhnûte parkovací brzdu. Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu Czech 3

4 OBSAH Obsah VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 2 Popis úrovní v strahy... 3 OBSAH Obsah... 4 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 5 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 5 Odtahování... 5 PouÏití... 5 Kvalitní servis... 5 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 6 Po prvních 8 hodinách... 6 CO JE CO? Jednotlivé ãásti rideru... 7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 8 Jízda ve svazích... 9 Dûti ÚdrÏba Pfieprava SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Páãka plynu RegláÏ sytiãe Pedál ovládání rychlosti Parkovací brzda Sekací jednotka Zdvihací páka sekací jednotky Páka nastavení v ky seãení Sedadlo Plnûní paliva Páka uvolnûní kol ze zábûru Jízda Opatfiení pfied startováním Nastartujte motor Startování motoru se slab m akumulátorem Jízda s Riderem Zastavte motor ÚdrÏba Plán údrïby âi tûní DemontáÏ krytû stroje Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Nastavení parkovací brzdy Kontrola a sefiízení plynového lanka Kontrola a sefiízení lanka sytiãe V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Olejov filtr, v mûna Systém zapalování Kontrola bezpeãnostního systému Hlavní pojistka Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch Kontrola paralelity sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu DemontáÏ sekacího agregátu Servisní poloha sekacího agregátu Kontrola sekacích noïû V mûna noïû Odstranûní ãepu BioClip Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje V mûna olejového filtru Kontrola mnoïství pfievodového oleje Mazání napínací kladky fiemene Obecné mazání Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní Kryt Servis Technické údaje ES Prohlá ení o shodû Czech

5 ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. UPOZORNùNÍ Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. V pfiípadû potfieby proveìte sefiízení podle hodnot v tabulkách uveden ch v dílenské pfiíruãce. Provádí autorizovan servis. Pokud by toto sefiízení provedeno nebylo, do lo by k po kození systému. (pouze pro stroje AWD) Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pfii opravách pouïívejte pouze originální náhradní díly. PouÏití jin ch dílû vede ke zneplatnûní záruky. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. Czech 5

6 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 5 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 3 Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Sefiiìte sekací agregát: 12 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Nastavte v ku seãení Ïacího ústrojí tak, aby spojovací tyã byla nataïena na nejniï í v ku seãení. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: 5 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 6 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. 7 Zapojte baterii. 8 Natankujte palivem a nastartujte motor. 9 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru 2 Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce, v pfiípadû potfieby doplàte. (pouze pro stroje AWD) 3 Zkontrolujte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. (pouze pro stroje AWD) Informace naleznete v dílenské pfiíruãce. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro pedály pfievodovky 11 Kontrola otáãek motoru Viz ãást Technické údaje. 6 Czech

7 CO JE CO? Jednotlivé ãásti rideru 1 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 2 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 3 Zdvihací páka sekací jednotky 4 Páka nastavení v ky seãení 5 Zámek zapalování 6 RegláÏ sytiãe 7 Páãka plynu 8 Hlavní zámek 9 Parkovací brzda 10 Pojistka parkovací brzdy 11 Nastavení sedadla. 12 Víãko palivové nádrïe 13 Baterie 14 Páka pro vypnutí zábûru kol Czech 7

8 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA Vnitfiní prostor tlumiãe v fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpûsobit rakovinu. V pfiípadû po kození tlumiãe v fuku se vyvarujte se kontaktu s tûmito ãástmi. V STRAHA Motor emituje kysliãník uhelnat, coï je bezbarv, jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk ch teplot, boufiky atd.). Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. 8 Czech

9 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. UPOZORNùNÍ Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. >10 NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Czech 9

10 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch objektû. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. UPOZORNùNÍ Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Palivo a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii manipulaci s benzínem a motorov m olejem buìte zvlá tû obezfietní, protoïe nedbalost mûïe zpûsobit zranûní osob nebo poïár. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Pfii spu tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivovou nádrï. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied provádûním jakéhokoli nastavení nebo údrïby zabraàte nastartování motoru tím, Ïe vytáhnete klíãek ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. 10 Czech

11 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY NemûÀte nastavení omezovaãû. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Nejvy í povolené otáãky motoru naleznete v kapitole Technické údaje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pfieprava VAROVÁNÍ Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Czech 11

12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. V tomto návodu k pouïití je popsán Rider 215TX. Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 1 2 V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Pfienos v konu z motoru se provádí prostfiednictvím hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje promûnlivou zmûnu otáãek pomocí pedálû. Jedním pedálem je ovládána rychlost stroje pfii jízdû vpfied, druh m pedálem pfii jízdû vzad. Páãka plynu Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: 2 1 Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). 2 Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Pfii pohybu plynové páky dopfiedu se otáãky zvy ují, pfii pohybu plynové páky dozadu se otáãky sniïují. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. RegláÏ sytiãe Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í. Sekací jednotka Rider 215TX mohou b t vybaveny dvûma rûzn mi Ïacími ústrojími. Combi 94 Combi 103 Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. 12 Czech

13 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 87oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. (max. mathanol 5%, max. ethanol 10%, max. MTBE 15%) NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noïe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha). V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. Páãku lze rovnûï pouïít pro doãasnou regulaci v ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu. Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 10 rûzn ch v ek sekání mm Páka uvolnûní kol ze zábûru Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Pokud byste zkusili popojíïdût se strojem, kdyï budou ovládací prvky spojky vytaïené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkû vytaïen ven, pohon na ose je odpojen. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. Czech 13

14 START Jízda Opatfiení pfied startováním NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Nastartujte motor 1 Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. UPOZORNùNÍ MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. 2 Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy, aï zaskoãí, zabrzdûte parkovací brzdou. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 1 2 V STRAHA Neupravujte bezpeãnostní zafiízení stroje a pravidelnû kontrolujte, zda správnû fungují. 3 Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Nesekejte mokré trávníky. V sledek seãení bude hor í. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. 4 Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. 5 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. STOP START STOP 14 Czech

15 START Jízda 6 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû 2 START 1 STOP STOP VAROVÁNÍ Nestartujte déle neï pfiibliïnû 5 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. STOP START V STRAHA Nikdy nepfiipojujte zápornou svorku plnû nabité baterie k záporné svorce vybité baterie nebo v její blízkosti. MÛÏe b t pfiítomen vodík a hrozit nebezpeãí v buchu. 8 Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. STOP START Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí 9 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Startování motoru se slab m akumulátorem Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. UPOZORNùNÍ Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vïdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: UPOZORNùNÍ Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Czech 15

16 Jízda Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. 1 2 Zastavte motor VÏdy zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. 2 Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 1 2 PfiesuÀte páãku plynu do polohy volnobûhu. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. 2 STOP STOP START 3 Nastavte vhodnou v ku sekání (1-10) pomocí páky. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 0,6 bar / 8,5 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení. 4 Stisknûte pojistné tlaãítko na zvedací páce a spusète sekací jednotku dolû. VAROVÁNÍ Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. 16 Czech

17 ÚdrÏba Plán údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba 1) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 2) V pra ném prostfiedí je nutná ãastûj í údrïba a v mûna. 3) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. 4) V mûna olejového filtru kaïd ch 200 hodin 5) V mûna papírového filtru jednou roãnû nebo kaïd ch 200 hodin 6) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 7) Po prvních 50 hodinách a poté kaïd ch 200 hodin nebo alespoà jednou roãnû. 8) pouze pro stroje AWD X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu BûÏná denní údrïba pfied spu tûním Nejménû jednou roãnû Interval údrïby v poãtu hodin âi tûní X Vyãistûte Ïací ústrojí, prostor pod kryty fiemene a pod Ïacím ústrojím. X Vyãi tûní prostoru tlumiãe O Oãistûte vstup chladícího vzduchu do motoru a vstup vzduchu do pfievodovky 2, 6) O O O Zkontrolujte/upravte rychlost otáãení pfiedních a zadních kol 6, 8) O O O Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru X Zkontrolujte hladinu oleje v motoru X Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla X Kontrola lanek fiízení X Kontrola akumulátoru X Kontrola bezpeãnostního systému X Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Zkontrolujte bfiity v Ïacím ústrojí X Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách X X X X Kontrola/sefiízení parkovací brzdy X X X X Kontrola klínov ch fiemenû O O O O Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce, v pfiípadû potfieby doplàte. O O O Kontrola a sefiízení plynového lanka X X X Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûàte. 6) O VymûÀte olej v pfievodovce 7) O O O V mûna motorového oleje 3, 4) X X V mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2, 5) X X X X X V mûna palivového filtru X X V mûna olejového filtru X X VymûÀte filtr pfievodovky 7) O O VymûÀte svíãku zapalování. X X Promazání napínací kladky fiemene 1) X X X X Promazání kloubû a hfiídelí 1) X X X X V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Zaji tûna parkovací brzda. Vyjmut startovací klíãek. Vypnut sekací agregát. Sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky. V STRAHA KdyÏ je stroj v provozu, hadice jsou pod vysok m tlakem. Pokud je hydraulick systém v provozu, nepokou ejte se pfiipojit ani odpojit hadice. Mohlo by to vést k váïnému úrazu. Czech 17

18 ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2 a 3) a kryt Lev blatník UPOZORNùNÍ Pfied provedením jakékoli údrïby zaparkujte stroj na rovinû a vypnûte motor. OdstraÀte rouby upevàující blatník (2) a odklopte jej. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn pro údrïbu po sejmutí krytu motoru. Sklopte sedadlo dopfiedu, povolte rychlouzávûr pod sedadlem a vyklopte kryt dozadu. Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 OdstraÀte desku rámu povolením roubû (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu. 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Mûlo by b t moïné je stlaãit bez pouïití vût í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníïí na polovinu. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. 18 Czech

19 ÚdrÏba 4 Od roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. Ochranné kryty jsou namontovány na obou stranách stroje. Kontrola a sefiízení plynového lanka Zkontrolujte, Ïe motor reaguje na ovládání plynu a Ïe je pfii nastavení na pln plyn dosaïeno správn ch otáãek motoru. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Pokud je zapotfiebí sefiízení, sefiiìte následovnû spodní lanko: PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. 5 Na roubujte kryty fiemene a boãní ochranné kryty. NezapomeÀte u kaïdého upevnûní pouïít správné rouby. Nastavení parkovací brzdy Parkovací brzdu sefiiìte následujícím zpûsobem: 1 Uvolnûte upínací roub na konci lanovodu a posuàte páãku plynu do maximální otevfiené polohy. 2 Zkontrolujte, zda je plynové lanko namontováno ve správném pfiipevàovacím otvoru spodní páky, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû doleva a utáhnûte upínací roub. Kontrola a sefiízení lanka sytiãe JestliÏe motor vypou tí ãern koufi nebo se nesnadnû startuje, mûïe b t pfiíãinou chybnû sefiízené lanko sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Pokud je zapotfiebí sefiízení, postupujte následovnû: 1 Uvolnûte pojistné matice (1). 2 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 3 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). 4 Po sefiízení brzdu opût zkontrolujte. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. 2 Zkontrolujte, zda je lanko sytiãe namontováno v horní páce, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. Czech 19

20 ÚdrÏba V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. 3 Vyãistûte filtr tak, Ïe s ním opatrnû poklepete o tvrd povrch. Filtr neãistûte stlaãen m vzduchem. Pokud je vzduchov filtr stále zneãi tûn, vymûàte ho. VÏdy vymûàte papírov filtr po kaïd ch 200 hodinách. UPOZORNùNÍ Nikdy nespou tûjte motor bez vzduchového filtru. 4 Zkontrolujte, vyãistûte nebo vymûàte pûnov plastov filtr. Vyãistûte pfiedfiazen filtr opráním ve vodû a ãistícím prostfiedku. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla 5 Pfiedfiazen filtr fiádnû vysu te. 6 VloÏte pfiedfiazen filtr a papírov filtr zpût do jednotky vzduchového filtru. Ujistûte se, zda je filtraãní vloïka správnû usazena uprostfied otvoru. Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 7 Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Olejov filtr, v mûna V STRAHA V fukov systém je hork. Pfied zahájením v mûny vzduchového filtru jej nechte vychladnout. Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Povolte dva knoflíky drïící kryt filtru a kryt sundejte. 2 Vyndejte filtr z krytu filtru. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. VAROVÁNÍ VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 19 mm (3/4 ). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. VAROVÁNÍ Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. 20 Czech

21 ÚdrÏba Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyï: Îací ústrojí je zvednuté a je zataïená parkovací brzda. Motor se zastaví, kdyï: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. Hlavní pojistka Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drïáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu ve v ech pneumatikách má b t 60 kpa (0,6 bar / 9 PSI). Aby se zlep il zábûr stroje, lze tlak vzduchu v zadních pneumatikách sníïit na 40 kpa (0,4 bar/5,6 PSI). Maximální tlak v pneumatikách je 100 kpa (1,0 bar/14 PSI). V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniï by na nûj doléhal pfiíli tûïce. Pfiítlak je moïné nastavit pomocí roubû a pruïin na obou stranách Rideru. 1 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/0.6 kp/ cm 2 /8.5 PSI. 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. 4 Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do lo k úplnému odlehãení opûrn ch koleãek, je moïno umístit mezi rám a váhu dfievûn palík. VAROVÁNÍ Abyste dosáhli optimálního v konu a aby nedo lo k po kození stroje, je dûleïité mít stejn tlak vzduchu v pneumatikách. Czech 21

22 ÚdrÏba 5 Sefiiìte nastavení tlaku agregátu za roubováním nebo vy roubováním stavûcích roubû umístûn ch za pfiedními koly po obou stranách sekacího agregátu. Tlak na povrch se má pohybovat mezi 12 a 15 kg (26,5-33 lb). Za roubujte (zkraète) tyã s cílem sníïit zadní okraj krytu. 5 Po sefiízení utáhnûte matice. 6 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. Kontrola paralelity sekacího agregátu 7 Na roubujte kryt fiemene. RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/0.6 kp/ cm 2 /8.5 PSI. 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Nastavte zdvihací páku do sekací polohy. 4 Zmûfite vzdálenost mezi povrchem podkladu a okrajem agregátu vpfiedu i vzadu. Agregát musí mít mal sklon, zadní kraj 2-4 mm (1/8 ) v e neï pfiední kraj. 8 Namontujte prav a ãelní kryt. DemontáÏ sekacího agregátu V STRAHA Pfii demontáïi Ïacího ústrojí pouïívejte ochranné br le. PruÏina, která napíná flemen, mûïe prasknout a zpûsobit osobám poranûní. Pfii demontáïi Ïacího ústrojí postupujte následovnû: Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. 1 Demontujte pfiední kryt. 2 Od roubujte kryt fiemene. 2 Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. 3 Uvolnûte matice paralelní tyãe. 4 Vy roubujte (prodluïte) tyã s cílem zv it zadní okraj krytu. 22 Czech

23 ÚdrÏba 3 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. 8 Od roubujte dva rouby na podvozku stroje. 4 Uvolnûte pruïinu na napínaãi hnacího fiemene zataïením za oko pruïiny. 9 Vytáhnûte fiezací jednotku. 5 Umístûte oko pruïiny do drïáku. 10 OdstraÀte dfievûn palík. 6 Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolàující hák. Souãásti sestavte obrácen m postupem. 7 Abyste zabránili zavfiení Ïacího ústrojí, umístûte mezi rám a podvozek stroje dfievûn palík. Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn pfiístup pfii ãi tûní, opravách a servisu je moïno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji tûn ve svislé poloze. Uvedení do servisní polohy 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. Aktivujte parkovací brzdu. 2 Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. V STRAHA Postupujte opatrnû tak, abyste si neskfiípli ruku. Czech 23

24 ÚdrÏba 3 Demontujte pfiední kryt. 8 Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aï na doraz. V STRAHA Pfii demontáïi Ïacího ústrojí pouïívejte ochranné br le. PruÏina, která napíná flemen, mûïe prasknout a zpûsobit osobám poranûní. 9 Zvednûte jednotku aï na doraz, aï se ozve klepnutí. 4 Uvolnûte pruïinu napínacího váleãku hnacího fiemene. Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky. 5 Umístûte oko pruïiny do drïáku. Návrat zpût ze servisní polohy 6 Sejmûte hnací fiemen a umístûte ho do drïáku fiemene. 1 Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuàte jednotku. 2 Namontujte táhlo v ky sekání a fiemen. Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. V STRAHA Postupujte opatrnû tak, abyste si neskfiípli ruku. 7 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. 3 Namontujte pfiední kryt. 24 Czech

25 ÚdrÏba Kontrola sekacích noïû K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání je dûleïité, aby noïe byly nepo kozené a dobfie nabrou ené. Zkontrolujte, zda jsou utaïeny upevàovací rouby noïû. UPOZORNùNÍ VÏdy buìte opatrní a pouïívejte zdrav rozum. Vyhnûte se v em situacím, o kter ch se domníváte, Ïe jsou nad va e moïnosti. Pokud si ani po pfieãtení tohoto návodu nebudete jisti, jak stroj správnû pouïívat, neï budete pokraãovat v práci, obraète se na odborníka. ObraÈte se na autorizovan servis. PouÏívejte vïdy originální náhradní díly. Dal í informace naleznete v ãásti Technické údaje. Odstranûní ãepu BioClip Pro zmûnu jednotky Combi z funkce BioClip na jednotku se zadním v hozem, vyjmûte ãep BioClip umístûn na spodní stranû jednotky, zaji tûn tfiemi rouby. VAROVÁNÍ Jeden nebo více nevyváïen ch bfiitû, jejichï nevyváïenost byla zpûsobena po kozením pfii brou ení nebo nesprávn m vyváïením po brou ení, mohou zpûsobovat vibrace stroje. Po nabrou ení je noïe tfieba vyváïit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáïku, je po kozené noïe tfieba vymûnit. Combi Nastavte jednotku do servisní polohy, viz Umístûní do servisní polohy. 2 Vyjmûte tfii rouby pfiidrïující ãep BioClip a vyjmûte ãep. V mûna noïû Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. Zajistûte nûï dfievûn m palíkem. Uvolnûte roub noïe a demontujte roub noïe, podloïku a nûï. 3 Tip: VloÏte tfii rouby se závitem M8x15 mm do otvorû a chraàte tak závity. 4 VraÈte jednotku do normální polohy. Zástrãku BioClip pfiipevnûte v opaãném pofiadí jednotliv ch krokû. Combi 94 1 Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 2 Povolte knoflík a rouby drïící ucpávku BioClip a vyjmûte ucpávku. Souãásti sestavte obrácen m postupem. Kotouã musí b t namontován se ikm mi konci smûfiujícími vzhûru ke krytu. 3 VraÈte jednotku do normální polohy. Moment utaïení Nm (4,5-5 kpm/32-36 lbft). 15mm V STRAHA Pfii práci s noïi pouïívejte ochranné rukavice. Czech 25

26 Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamïiku, kdy Rider stojí na rovné plo e s vypnut m motorem. Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete. V mûna motorového oleje Motorov olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûàujte po kaïd ch 100 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. V STRAHA Motorov olej mûïe b t velmi hork, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout. 1 Pod vypou tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu. Nyní mûrku znovu zasuàte zpût, aniï byste ji utahovali. Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíïí znaãce ADD, doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. 2 Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou tûcí zátku z levé strany motoru. 3 VypusÈte ve ker olej do pfiipravené nádoby. 4 VraÈte vypou tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûïet ve volnobûïn ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Doporuãujeme následující tfiídy oleje: API servisní tfiída: SF, SG, SH a SJ Zvolte olej o viskozitû podle teplotních rozsahû uveden ch v tabulce: 5 V pfiípadû potfieby doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoïství motorového oleje. Do motoru se vejde 1,5 litru oleje (1.6 USqt), pokud se nevymûàuje olejov filtr, nebo 1,7 litru (1.8 USqt), pokud se olejov filtr vymûàuje. 6 SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou tûcí zátky neuniká olej. UPOZORNùNÍ PouÏit motorov olej, nemrznoucí smûs a podobnû jsou zdraví nebezpeãné a nesmí b t vypou tûny do pûdy nebo do volné pfiírody; vïdy je likvidujte v dílnû nebo na pfiíslu ném místû urãeném pro jejich likvidaci. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoïkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiïené místo vodou a m dlem. Nemíchejte rûzné typy oleje. 26 Czech

27 Náprava závad V mûna olejového filtru Olejov filtr je nutné vymûnit po kaïd ch 200 hodinách provozu. Pro odstranûní starého olejového filtru jej od roubujte proti smûru hodinov ch ruãiãek. V pfiípadû potfieby pouïijte speciální nástroj na demontáï filtru. Mazání napínací kladky fiemene Pravidelnû promazávejte napínací kladku fiemene kvalitní vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*. 1 Od roubujte kryt fiemene. Jemnû namaïte gumové tûsnûní nového olejového filtru nov m olejem. Za roubujte filtr po smûru hodinov ch ruãiãek. Za roubujte rukou, aï se gumové tûsnûní usadí. Nyní dotáhnûte o dal í pûlotáãku. 2 Pomocí mazací pistole promaïte 1 mazací ãep na pravé stranû pod spodní fiemenicí motoru, dokud nebude mazací tuk vytlaãován ven. DoplÀte nov olej podle pokynû v ãásti Kontrola mnoïství motorového oleje. Nastartujte motor a nechte ho bûïet po dobu 3 minut. Nyní ho zastavte a zkontrolujte známky úniku oleje. DoplÀte olej, abyste kompenzovali mnoïství oleje zachycené v novém olejovém filtru. Kontrola mnoïství pfievodového oleje 3 Na roubujte kryt fiemene. 1 OdstraÀte kryt pfievodovky. Od roubujte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte. Pfii kaïdodenním pouïívání promazávejte stroj dvakrát t dnû. Obecné mazání 2 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. Ve v robû byla promazána v echna spojení a loïiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn m druhem vazelíny*. ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov m olejem. Toto mazání provádûjte pravidelnû. Pfii kaïdodenním pouïívání je tfieba stroj promazávat dvakrát t dnû. *Mazací tuky zaveden ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. 3 Podle potfieby doplàte motorov olej SAE 10W/40 (tfiída SF CC). Olej a filtr musí b t vymûàovány zástupcem autorizovaného servisu, jak je popsáno v dílenské pfiíruãce. Pfii práci na systému je nezbytné udrïovat ãistotu a pfied pouïitím stroje je nutno systém odvzdu nit. Czech 27