Úvod Úvod Pro usnadnění manévrování vozidla při použití hákového nakladače nebo sklápěcí nástavby, může být zapotřebí dočasně zvýšit otáčky motoru. Pokud se ke zvýšení otáček motoru u vozidel s plně automatickým systémem Opticruise (bez pedálu spojky) použije plynový pedál a volič režimu jízdy je v jiné pozici než neutrální, uzavře se spojka a vozidlo se rozjede. Aby k tomu nedošlo, je možné použít dálkové ovládání otáček motoru prostřednictvím BWE. V takovém případě musí být vozidlo vybaveno rozšířenými funkcemi BCI s kódem varianty 5837A. Tento dokument obsahuje příklad zapojení dálkového ovládání otáček ve vozidle splně automatickým systémem Opticruise (bez pedálu spojky). Další informace o dálkovém ovládání otáček motoru můžete najít v dokumentu Dálkové ovládání otáček motoru v části Elektrický systém. DŮLEŽITÉ! Hodnoty a nastavení uvedené v tomto příkladu slouží pouze jako doporučení. Přizpůsobte nastavení aktuální nástavbě. 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 1 (9)
Podmínky Podmínky Pokud je vozidlo vybaveno spínačem EXT (volitelné příslušenství), je pro fungování ovládání otáček motoru nutné, aby byl tento spínač aktivní. U příkladu zapojení v tomto dokumentu se předpokládá, že vozidlo je vybaveno rozšířenými funkcemi BCI s kódem varianty 5837A. Vyprázdněte vzduchové měchy Například při nakládce a vykládce nosiče nákladu musí být vyprázdněny vzduchové měchy na dorazy vzduchového pérování, aby se zvýšila stabilita vozidla. Hákové nakladače musí být proto vybaveny spínačem pro alternativní výšku vozidla a nastavením parametrů pro vyprázdnění vzduchových měchů. Vyprázdnění vzduchových měchů může být aktivováno automaticky při aktivaci pomocného náhonu. Další informace o aktivaci funkce vypuštění měchu naleznete v dokumentu Spuštění podvozku v části Elektrický systém. Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Prázdné měchy Ano 2488A Vozidlo s automatickou převodovkou (Allison) Pokud je vozidlo vybaveno převodovkou Allison, umístěte volič řazení do polohy neutrálu, aby nedošlo k poškození měniče točivého momentu. Scania doporučuje funkci automatické polohy neutrálu. Více informací o funkci automatické polohy neutrálu naleznete v dokumentu Aktivace automatické polohy neutrálu (automatická převodovka) v části Elektrický systém. 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 2 (9)
Podmínky pro podvozek Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Příprava z výrobního závodu Výrobní závod Sériové číslo podvozku Volitelné vybavení Alternativa Kód varianty Řídicí jednotka nástavby BWE Ano 5837A Södertälje Zwolle Pokud je požadováno Angers Kabeláž nástavby z kabiny na rám 7+7+7 pinů 2411F São Bernardo do Campo Kabeláž nástavby v rámu 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 3 (9)
Podmínky pro podvozek Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP3 Parametry v následující tabulce platí pro všechna dálková ovládání otáček motoru: Parametr Vysvětlení Možná hodnota Z výrobního závodu Systém EXTSwitchType Bez spínače Spínač s pružinou Dvoupolohový spínač Spínač s pružinou BWE Podmínky pro regulaci otáček motoru se zařazeným převodovým stupněm Maximální točivý moment s ovládáním otáček motoru. Maximální otáčky motoru při brzdění Změna otáček motoru při krokovém ovládání Nastaví, kdy lze použít funkci pro ovládání otáček motoru. Aktivováno Nastaví nejvyšší povolené otáčky motoru při brzdění, když není aktivovaná uzamykací spojka měniče krouticího momentu. Nastaví, do jaké míry by se měly otáčky motoru změnit s každým krátkým stisknutím tlačítka na spínači tempomatu. Deaktivováno, zařazený převodový stupeň Deaktivováno, parkovací brzda 300 Nm v krocích po 20 Nm (v závislosti na motoru) Aktivováno 2 700 Nm 0-5 000 ot/min. 800 ot/min. 10-200 ot/min. 200 ot/min Potenciometr, spodní limit napětí Nastaví napětí, které odpovídá hodnotě potenciometru 0 %. 0-5 V 0,5 Potenciometr, horní limit napětí Nastaví napětí, které odpovídá hodnotě potenciometru 100 %. 0-5 V 4,5 Otáčky motoru během řazení, automatická převodovka Nastavte nejvyšší otáčky motoru, které umožní zařazení převodového stupně z neutrální polohy. 0-5 000 ot/min. 600 ot/min. Pořadí priority Stanovení priority dálkových ovládání otáček motoru Číslo Číslo Naposledy použité EMS BWE 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 4 (9)
Podmínky pro podvozek Parametry v následující tabulce platí pro jedno dálkové ovládání otáček motoru: Parametr Vysvětlení Možná hodnota Z výrobního závodu Systém Typ ovládání Nastaví typ signálu, který se má použít k ovládání otáček motoru. Tempomat Pevně nastavená Pevně nastavená hodnota hodnota Analogový signál CAN Charakteristika regulátoru Nastaví, zda bude použito měkké nebo tvrdé ovládání Normální Normální otáček motoru pro změněné zatížení. Měkké Tuhé Pevně nastavené otáčky motoru Horní limit otáček motoru Spodní limit otáček motoru Plynový pedál sešlápnutý při ovládání otáček motoru Zvýšení otáček motoru Horní limit rychlosti vozidla pro odpojení Nastaví pevně nastavené otáčky motoru při ovládání otáček motoru. Nastaví nejvyšší povolené otáčky motoru pro dálkové ovládání otáček motoru. Nastaví nejnižší povolené otáčky motoru pro dálkové ovládání otáček motoru. Nastaví, zda je třeba, aby byl při ovládání otáček motoru sešlápnutý plynový pedál. Nastaví nárůst otáček, to znamená rychlost změny otáček motoru. Nastaví limit rychlosti vozidla pro deaktivaci funkce ovládání otáček motoru 0-5 000 ot/min. 500 ot/min. 0-5 000 ot/min. 3 000 ot/min. 0-5 000 ot/min. 300 ot/min. Ano Ne Ano 50-1 000 ot/min./s 1 000 ot/min./s 1-150 km/h Parkovací brzda Parkovací brzda BWE 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 5 (9)
Tento příklad zapojení je založen na následujících předpokladech: Více informací o zapojení pomocného náhonu naleznete v dokumentu Aktivace pomocného náhonu v části Elektrický systém. Je použit pomocný náhon ED. Je namontováno elektrické zapojení pro pomocný náhon. Pokud tomu tak není, postupujte podle pokynů pro zapojení příslušného pomocného náhonu. Typ signálu Pin (BWE) CAN Aktivace +24 V na zvolený pin na C259 nebo Uzemnění na zvolený pin na C259 Bodywork Engine Request1: Engine Control Module CAN low na pinu C493-3, CAN high na pinu C493-4 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 6 (9)
Připojení pomocí BICT, +24 V a uzemnění +24 V 2 Tento popis znázorňuje připojení uvnitř kabiny. Informace o provedení připojení pomocí prodlužovací kabeláže v podvozku naleznete v dokumentu Kabeláž pro nástavbu (22:10-080). 17 3 1 Postupujte následovně: Připojte aktivační kabel k jakémukoliv vstupnímu pinu v konektoru C259. Pomocí BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) se pro tuto funkci vytvoří 3 schémata logiky. C259 C259 3 1-10 Informace o dílech a pozici zapojení 344 947 1 Například spínač Připojeno k jakémukoliv pinu na C259 Aktivace pomocí +24 V 2 Pojistka 5 A Namontováno výrobcem nástavby 3 Kabel Kabel s průřezem alespoň 0,75 mm² Namontováno výrobcem nástavby Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. 1 23 C259 C259 1-10 344 948 Aktivace pomocí uzemnění 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 7 (9)
Typ signálu a aktivace funkce Schémata logiky v BICT 1 BCI master C-pin (1 10), High or low EXT switch active & Power take-off, ED1 Activate Solenoid valve PTO ED1 Solenoid C-pin 11 Low 2 ED1 power take-off, engaged Activate engine speed control 2 3 ED1 power take-off, engaged Brake pedal depressed & Activate engine speed control 1 347 730 1 Když je aktivován spínač EXT i spínač pomocného náhonu, aktivuje se pomocný náhon. 2 Když je aktivován spínač pomocného náhonu, otáčky motoru jsou řízeny ovládáním motoru 2. 3 Když se aktivuje také brzdový pedál, otáčky motoru jsou řízeny ovládáním motoru 1. Když je brzdový pedál deaktivován, otáčky motoru jsou opět řízeny ovládáním motoru 2. Poznámka: Parametr Pořadí priority v SDP3 je nutné nastavit na hodnotu Číslo. 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 8 (9)
Aktivace pomocí CAN Tento popis znázorňuje připojení uvnitř kabiny. Informace o provedení připojení pomocí prodlužovací kabeláže v podvozku naleznete v dokumentu Kabeláž pro nástavbu (22:10-080). Aby bylo možné provést připojení pomocí CAN, je zapotřebí následující: Vozidlo musí být vybaveno funkcí BCI, kód varianty 5837A Parametr pro CAN musí být aktivován Připojení se provádí přímo ke konektoru C493 (CAN low na pin 3 a CAN high na pin 4). C493 C493 3 4 Použijte vodiče kroucené v páru s průřezem kabelu 0,75 mm². 340 792 Typ signálu CAN Aktivace Bodywork Engine Request1: Engine Control Module CAN low na pinu C493-3, CAN high na pinu C493-4 Aktivace pomocí CAN Díly je možno zakoupit u autorizovaných dealerů Scania. Další informace o rozhraní CAN naleznete v dokumentu Rozhraní CAN nástavby. 22:10-081 Vydání 2 cs-cz 9 (9)